城市淡出_芬兰赫尔辛基概念规划方案浅析
智慧城市案例
智慧城市案例智慧城市是通过信息技术的应用，将城市的各个领域进行数字化、智能化、互联化的集成，实现城市运行的高效、便捷和可持续发展。
在全球范围内，智慧城市的建设已经成为了各国政府和企业的重要议题。
本文将介绍一些智慧城市的典型案例，以展示智慧城市的实践成果。
一、深圳——智慧交通深圳作为中国的经济特区之一，在智慧城市建设方面取得了显著成就。
其中，智慧交通是深圳智慧城市建设的重要组成部分。
深圳在城市交通管理方面运用了先进的信息技术，通过智能交通系统实现了交通信号灯的智能控制和交通拥堵预测，有效缓解了城市的交通压力。
此外，深圳还引入了移动支付技术，推动了电子收费系统的使用，提升了交通支付的便捷性和效率。
二、新加坡——智慧环境新加坡是全球知名的智慧城市典范。
在智慧环境建设方面，新加坡运用了大数据分析和物联网技术，实现了对城市环境的实时监测和管理。
例如，新加坡通过网络传感器对空气质量、噪音水平以及温度湿度等环境指标进行监测，并将数据实时传输到城市管理中心。
这些数据被用于城市规划和环境改良，使城市居民能够享受更加清洁、舒适的居住环境。
三、芬兰赫尔辛基——智慧能源芬兰的赫尔辛基在智慧能源领域取得了卓越的成就。
赫尔辛基能源公司利用智能电网技术，将城市的电力供应与需求进行智能调控，实现了能源的高效利用和供应的可持续性。
赫尔辛基还与城市居民合作，通过智慧电表和能源监测系统，提供实时的能源使用信息和建议，帮助居民节约能源，降低能源消耗。
四、日本东京——智慧治安日本的东京市在智慧治安方面做出了突出贡献。
东京市采用了视频监控与人工智能相结合的技术，实现了对城市的全方位监控与预警。
通过人脸识别技术和行为分析算法，东京市能够实时监测和识别可疑行为，提高了治安防控的效率。
此外，东京市还利用智能手机和社交媒体数据，进行情报分析和事件应对，确保城市的安全和稳定。
五、美国洛杉矶——智慧医疗美国洛杉矶市在智慧医疗领域取得了重要的进展。
洛杉矶市通过建立电子病历系统和互联医院网络，实现了医疗信息的共享和医疗资源的高效利用。
城市设计概念浅析
城市设计概念浅析一、城市设计的含义城市设计英文叫“ABCDEFGHC”，日文叫“都市设计”。
其含义说法很多。
《中国大百科全书（城市规划、建筑、园林卷）》“城市设计”条目称“城市设计是对城市体形环境所进行的设计”。
《大不列颠百科全书》中城市设计的定义是：“城市设计是对城市环境形态所做的各种合理处理和艺术安排。
”日本著名建筑师丹下健三对城市设计的解释是：“城市设计是对人类空间秩序的一种创造。
”英国城市设计家弗·吉伯特《市镇设计》一书中指出：“城市是由街道、交通和公共工程等设施，以及劳动、居住、游憩和集会等活动系统所组成，把这些内容按功能和美学原则组织在一起就是城市设计的本质。
”芬兰著名建筑师沙里宁在《论城市》一书中对城市设计含义归纳为：“城市设计是三维空间，而城市规划是二维空间，两者都是为居民创造一个良好的有秩序的生活环境”。
综上所述，城市设计的含义可归纳为：“城市设计是对城市形体环境所进行的三维空间的合理设计”。
它既包含了物质空间的设计，也包含了人们社会生活以及精神文明方面的设计。
对城市设计的理解可以包括以下个方面：（1）城市设计是建筑学和城市规划之间的桥梁，它可以表述为：建筑设计———地段规划（2）城市设计有自己独立的领域。
（3）城市设计创造了事物之间相互关系的新的价值。
这种关系不仅表现在空间上，还表现在时间上，即历史概念；不仅表现在静态上，还表现在动态上。
（4）城市设计的重点在于掌握相互关系中的秩序观点。
二、城市设计的内容和任务城市设计既然是对人类空间秩序的一种创造，是空间环境的设计，那么首先要了解城市空间的内容和分类。
城市设计的内容就是合理地处理好骨架空间、象征空间和目的空间，使之协调发展，而且不仅有质的要求，还要有量的概念。
具体来讲城市设计内容包括：城市总体空间设计；城市中心和广场空间设计；城市干道和商业街空间设计；城市居住区空间设计；城市园林绿化空间设计；城市地下空间设计；旧城保护与更新空间设计；建筑小品和城市细部空间设计。
赫尔辛基学习计划
赫尔辛基学习计划引言赫尔辛基，是芬兰的首都和最大的城市，也是全国最重要的政治、经济、金融、文化和科技中心。
赫尔辛基拥有得天独厚的教育资源和学术氛围，吸引了全球各地的学生前来深造，享受优质的教育。
通过制定合理的学习计划，能够更好地利用赫尔辛基的学习资源，提高学习效率，达到更好的学术成果。
一、目标：1.提高专业知识水平2.提升学术研究能力3.增强跨文化交流能力4.获取国际认可的学历二、学习计划：1.选择合适的学习课程赫尔辛基拥有世界一流的大学和学院，提供了众多专业和学科的课程选择。
首先，根据自己的专业方向和学术兴趣，选择合适的学习课程。
在选择课程时要考虑师资力量、课程质量、学习困难度等因素，确保能够获得最大的学习收益。
2.制定合理的学习计划根据所选课程的学分要求、课程难易程度和个人时间安排等因素，制定一个合理的学习计划。
包括每日、每周的学习安排，合理安排课业、社交和休闲时间，确保学业进度和身心健康兼顾。
3.注重实践与实验在学习计划中，要注重实践与实验的安排。
通过实践活动和课程实验，增强专业技能，提高实际操作能力。
同时，参与科研项目、实习等活动，提升学术研究和实践能力。
4.加强跨文化交流赫尔辛基是一个国际化的城市，来自世界各地的学生在这里学习和生活。
加强跨文化交流，结识不同国家、不同文化背景的朋友，提高外语交流能力，增强国际视野和国际化竞争力。
5.规划学位论文和毕业设计对于硕士或博士研究生来说，学位论文和毕业设计是学习的重要任务。
要合理规划论文选题、撰写计划和时间表，确保在规定时间内完成学位论文和毕业设计。
6.参与学术交流和社会实践赫尔辛基有许多学术交流和社会实践的机会，要积极参与各种学术会议、讲座、研讨会等活动，了解最新的学术研究成果和发展趋势。
同时，参与社会实践项目、志愿者活动等，将学习成果与社会实践相结合，为社会做出贡献。
7.参加培训和课外活动赫尔辛基拥有丰富的课外活动资源，如健身房、图书馆、艺术馆、博物馆等。
赫尔辛基设计灵魂的憩地
赫尔辛基:设计灵魂的憩地作者：赵安吉来源：《设计》2009年第09期Design SOUl游走天堂的设计灵魂AnniKki Karvined的橱窗里暖阳微熏，在门口的大幅照片中，这个用彩色的粗毛线征服了肯尼迪·杰奎琳的老太太，正顶着一头纠结的发辫，憨态可掬地对牢每双眼睛微笑。
也许现在全世界都可以找到Annikki风格的彩色毛衣，也许女孩儿们轻易可以在世界的任何角落用芬兰的针织将自己打扮得仪态万千，但只有在这里，踏上落地有声的石板路，走入灰尘中浸透历史味道的店铺，你才能顿悟芬兰设计欢愉而宁静的内在，你才能感到，那些照着欧美杂志混搭起来的芬兰针织，真正如注入灵魂般雀跃起来。
AnniKki正如同其他赫尔辛基的设计那样，涓涓细流地汇聚成芬兰设计的缩影，为我们在强势的欧美设计体系之外，创造了日久弥新的别样风情。
在一些注重家庭生活品质的人们心中，它代表着纯粹、轻盈、自然，洋溢着最原始的生命感悟。
甚至不必刻意去littaIa或是ArabIa的专卖店，在赫尔辛基每一个家庭的厅堂或厨房就能领略这种感动。
赫尔辛基的人们习惯了被创意宠爱，灵感在这里也能够得到最大的尊重和纵容，相比于终身荣享的生活品质，价值不菲的设计品环绕出另一般尊责生活。
海洋与森林拥抱的风景海水环绕着森林，森林拥抱赫尔辛基。
从空中俯瞰，这座被誉为“波罗的海的女儿”的城市几乎完全被遮掩在葱茏的绿色中，如同一处失落文明的岛屿。
走入这座石头建造的城池，林立两旁的是扁平开阔的欧式社区和前卫到忘乎所以的概念建筑，古典与新潮碰撞之间，隐约还能感觉到来自海风和森林的自然呼吸，这是一种奇妙的感觉，让人突然之间心跳变得轻盈而缓慢。
赫尔辛基最繁华的市中心是由堪称欧洲设计鼻祖的埃利尔·沙里宁(ElieI Saarinen)设计的，以古代神话宫殿一样的火车站为中心向四周延伸，如同以同一半径画出的城市之圆。
在这个半径之外，20分钟车程便可到达森林的边缘，1个小时便能找到隐匿地图之外的玻璃镇——littala的秘密故乡。
新城建设理论
基本原则： （1）适当的集中于分散 主张把个人日常的生活和工作即沙里宁称为“日常活动”的区域，作集中的布置；不经常的“偶然活动” （例比赛和演出）的场所，作分散的布置。日常活动尽可能集中在一定的范围内，使活动需要的交通量减到 最低程度，并且不必都使用机械化交通工具。往返于偶然活动的场所，虽路程较长亦属无妨，因为在日常活 动范围外绿地中设有通畅的交通干道，可以使用较高的车速迅速往返。 （2）步行为主
（3）TND模式强调社区的紧凑度，强调土地和基础设施 的利用效率，通过适度提高建筑容积率降低开发成本和 “浓缩”税源。
（4）在户型设计上，TND模式还侧重考虑住宅的多样性
和拓展性，通过提供不同建筑面积、不同户型、不同价格 的多样性住宅，利用总价的过滤效应，让更多低收入的家 庭能够支付得起。
（5）在建筑风格上，TND模式强调要尊重地方传统。
新城建设理论概述
以下资料是由Overper进行的汇总与整理
目录
•有机疏散理论
•区域城市理论 •新城市主义理论 •精明增长理论
有机疏散理论
理论产生背景：
1917年，芬兰城市规划师沙里宁在进行大赫尔辛基新区明克尼米一哈格的规划方案时，发现当时己经在城市郊区开 始建造的卧城型卫星城镇，因为仅承担居住功能，而导致生活与就业不平衡，使卫星城于中心城市之间发生大量交 通，并引发一系列社会问题。他主张在赫尔辛基附近建设一些可以解决部分居民就业的“半独立”城镇，以此缓解
新城市主义”街区设计
TOD模式是“以公共交通为导向”的开发模式，其中公共 交通主要是地铁、轻轨等轨道交通及巴士干线，然后以公 交站点为中心、以400～800m(5—10分钟步行路程)为半 径建立集工作、商业、文化、教育、居住等为一体的城区。 以实现各个城市组团紧凑型开发的有机协调模式。它则更 加强调城市从整体方面出发的建设理念，TOD是公交主导 的发展单元，即公交站点为中心布局商业服务设施，扇状 辐射小区。
生态社区规划设计与管理——以芬兰赫尔辛基Viikki社区为例
都市设基Viikki 社区的生态理念
在空间总体布局上，通常西、北侧较高，多为四到六层，而南向略低，不高于两层，这 种安排是与芬兰当地气候相适应的，能够抵挡南向主导不利风向的影响，同时又可以保证 每户的采光和日照。
都市设计与发展 生态社区规划设计与管理
赫尔辛基Viikki 社区的生态理念
赫尔辛基Viikki 社区的生态理念
水处理
在维基生态住宅区中还建 立了一套完善的方法，可 以减少地表径流，充分利 用自然降水地块中雨水、 冰雪融化水通过地表自然 排放，水流通过排水沟和 洼地流向绿地系统中“绿 手指”，其作为住宅组团 间的生态通道，能够减缓 径流速度，促进水流渗入 地下土层，结合设置大量 装有水泵的雨水井，为居 民的种植园地提供灌溉用 水源
都市设计与发展 生态社区规划设计与管理
赫尔辛基Viikki 社区的生态理念
各个功能组团 总体上围绕着 农业耕地、自 然保护区和中 心组团绿地规 划建设，整个 社区再植了赫 尔辛基普遍可 见的城市形态， 即绿色廊道所 切割的街区式 布局。
都市设计与发展 生态社区规划设计与管理
赫尔辛基Viikki 社区的生态理念
都市设计与发展 生态社区规划设计与管理
赫尔辛基Viikki 社区的生态理念
周边的环境优美，有大 量的森林和绿地。芬兰的 森林覆盖率为71%，为了 适应环境， Viikki社区的 规划理念为“生态邻里”。 整个社区在“生态邻里” 的总体规划理念下，众多 芬兰建筑师和开发者进行 了十余年的开发和建筑， 形成了现在每个不同分区 有不同的建筑样式组成， 旨在建设成一片生态型的 宜居环境。
2、 Viikki 社区的规划理念
生态邻里的住区理念
Viikki 生态邻里住区是将生态理念、原则与实际工程结合的结果，1994－1995 年 总体规划时，它的生态目标是建构完善的都市结构、密度、功能和经济性，避免使用不 可再生能源和消耗未深加工的材料，保护生态系统，如土壤、植物区系与动物区系，防 止废弃物、辐射及噪声污染。整体规划方案将各种功能自然地结合为指状结构，具有开 放的绿地空间，营养物和水可重复利用。
赫尔辛基北欧精神的设计之都
赫尔辛基北欧精神的设计之都赫尔辛基：北欧精神的设计之都赫尔辛基，作为芬兰的首都和最大城市，以其独特的设计和北欧精神而著名。
该城市倡导简约、实用和可持续发展的设计理念，以及注重人类福祉和环境保护。
在赫尔辛基，设计不仅是一种艺术形式，更是一种生活方式。
本文将探讨赫尔辛基如何成为北欧精神的设计之都，以及其在不同领域的设计实践和创新。
一、城市规划与建筑设计赫尔辛基的城市规划与建筑设计以人为本，注重创造宜人的城市环境。
这里的公共空间充满活力，街道宽敞整洁，绿地和公园随处可见。
例如，卡劳尼恩米岛是赫尔辛基市中心的一个岛屿公园，该公园以其独特的景观和设计吸引了许多游客和居民。
此外，赫尔辛基市政府大楼也是一座标志性的建筑，其现代化的设计风格与周围环境相协调，展示了赫尔辛基独特的城市设计思想。
二、室内设计与家居生活赫尔辛基的室内设计注重实用性和舒适性。
在家居生活领域，北欧风格的设计盛行，以简洁、明亮和功能性著称。
赫尔辛基的家具设计师们致力于创造时尚、实用的家居产品，如著名的芬兰设计品牌Iittala和Marimekko。
这些设计品牌以其独特的风格和高品质的产品在国际上享有盛誉。
三、时尚与服装设计赫尔辛基也是一座时尚之都，以其独特的时装设计而闻名。
赫尔辛基时装周是全球时装界备受关注的盛事，吸引了众多国际设计师和时尚爱好者。
赫尔辛基的设计师们将传统与现代相结合，创造出别具一格的时尚风格。
品牌Marimekko以其鲜艳的色彩和简约的图案而闻名，成为了赫尔辛基时尚界的标志性设计之一。
四、产品设计与创新赫尔辛基在产品设计和创新领域也取得了重要的成就。
芬兰是诺基亚和Rovio等知名科技品牌的发源地。
此外，赫尔辛基还推动着可持续发展的设计创新，支持可再生能源和环保技术的研发与应用。
赫尔辛基的设计师们努力创造出更具创新性和环保意识的产品，为未来的可持续发展贡献力量。
结语赫尔辛基作为北欧精神的设计之都，以其独特的设计理念和创新实践赢得了世界范围内的赞誉。
城市交通规划与智能交通管理案例解析
城市交通规划与智能交通管理案例解析在现代城市化进程中，交通规划和管理一直是一个重要的议题。
随着城市人口的增加和车辆数量的增长，交通拥堵、环境污染等问题日益突出。
针对这些挑战，智能交通管理被广泛应用，以改善交通流动性、提高运输效率并降低交通事故发生率。
本文将通过分析具体案例，探讨城市交通规划与智能交通管理的关系，并对未来发展提出展望。
案例一：上海智能交通系统上海是中国人口最多的城市之一，也是全球最繁忙的城市之一。
为了解决交通拥堵问题，上海采用了智能交通管理系统。
该系统利用现代化的技术手段，包括高精度的交通监测设备、智能交通信号控制系统和智能路网优化系统等，实现了交通信息的实时监测、分析和调度。
通过实时监测交通流量以及路况信息，上海智能交通系统能够及时发现并应对交通拥堵，提高道路通行效率。
案例二：新加坡主动交通管理系统新加坡作为高度发达的城市国家，采用了一系列智能交通管理技术，构建了世界上最为先进的主动交通管理系统。
该系统利用高精度的地理定位、通信和计算技术，提供实时的交通信息，并通过智能监控控制交通信号和路况。
此外，新加坡还通过GPS车辆定位系统和电子收费系统等技术手段，实现了道路使用费用的智能化管理，鼓励公共交通出行和减少私人车辆使用。
案例三：芬兰赫尔辛基交通规划赫尔辛基作为芬兰的首都，城市发展起步较早，并因此面临诸多挑战。
为了应对交通拥堵和环境污染问题，赫尔辛基提出了创新的交通规划方案。
该方案在整合公交、自行车、轻轨和地铁等交通方式的基础上，通过智能交通管理系统实现路线优化和车辆调度。
赫尔辛基还鼓励市民使用共享出行服务和自行车，并在市中心建设了行人专用区，推动可持续交通发展。
未来展望：随着智能交通技术的不断进步，以及人工智能、大数据和物联网等新兴技术的发展，城市交通规划和智能交通管理将迎来更多机遇和挑战。
未来的城市交通规划将更加注重可持续发展、绿色出行和公共交通。
智能交通管理系统将更加智能化、自动化，能够预测交通拥堵、改变交通流动性，并提供个性化的出行建议。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
品 鉴
城市淡出
——芬兰赫尔辛基概念规划方案浅析
Urban Fade
——Analysis on the planning of the Helsinki City Project in Finland
竞赛概况
城市的规划格局所蕴含的文化积淀、地域差异、政策背景、功能配置、交通组织、景观环境等各种因素无不影响着人们的生活方式和思维活动，对于生活在这个城市的居住者而言更是起到了决定性的作用。
这就对城市的规划者和设计者提出了更高的要求，既能满足业主所需的城市生活空间，又在可利用空间的范围内创作出具有一定品质的作品。
在这种追求技术创新，以奇、新、怪为创作起点的背景下，规划学者更多地将注意力集中在了设计的外在造型，试图通过这种方式来吸引更多的关注，却忽略了城市发展的根本。
当我们面对同一个规划目标时，所选择的出发点不同导致最终所呈现出的结果迥异，这样才具有比较、分析和借鉴价值。
背景简介
竞赛名称：Koivusaari岛概念竞赛、赫尔辛基、芬兰
竞赛要求：国际化、概念、公开、独立、匿名
规划类型：城市规划、景观设计、城市设计
规划地点：芬兰赫尔辛基边上的Koivusaari岛
规划要求：Koivusaari计划容纳约5000人,有2500个工作的地方。
这个小岛将有大约200000平方米的
住宅空间,75000平方米的办公空间和45000平方米营业场所,总建造建筑面积320000平方米，
土地面积175000多平方米。
规划内容：住宅——独立家庭单元，集合住宅
文化建筑——文化中心
商业建筑——办公、细部空间、旅馆、展览中心、工厂
教育机构——学院或大学、研究机构、公寓宿舍
政府部门——多功能综合体
交通设施——火车站
公共空间——公园，交流中心
运动场和娱乐设施——健身房，游泳池
旅游——酒店
芬兰赫尔辛基概念竞赛采用公开的国际竞争模式，这种组织模式有利于控制基地范围内的总体
规划，并在同一标准下区分对比各个参赛方案的规划特点。
面对甲方提出规划中利用当地气候特点
和注意公路的使用及连接的要求，设计者又将如何取舍，使其在有限的范围内创作出无限的空间结
构，从而满足城市的整体规划设计？
本次竞赛的目的是为了创作出全新的规划方案，能够具有可持续的规划理念、可识别性和概念上的可控制性等基本特点。
获奖方案介绍
分视域事务所（Visiondivison）是Koivusaari岛国际概念竞赛的最终胜出者。
此竞赛的宗旨是在芬兰赫尔辛基边上的Koivusaari岛上创造出一个城市新区。
分视域的提案叫“城市淡出”，运用了一个高效的城市网格结构，能让使用者可以自由地在这个新区中行走活动。
Visiondivison的设计师说：“在Koivusaari岛这片相对较小的土地上，人们将体会到丰富的城市多样性；体会到密集的城市中心渐变成较小的建筑体块，并最终演变成小群岛伸入水中。
这个岛屿就是其任何一个城市类型学展现出的精华中的精华。
”
我们所理解的类型学与结构学有些相似，二者均先寻求秩序再加以分类，有发展的过程。
类型学是另外赋予类别而结构主义是寻求既有的结构。
舒威霍弗（ Anton Schweighofer ） 认为类型学的建造目的不是发明新东西，而是发现某些已经存在的新东西，这即指出剖析、撷取从前既有的东西后就会发现某些既存的优势，它是过去直到今日未使用的，所以也可以说是新的东西。
运用类型学的方法，这个提案将新城区划分成几个部分：城区中心、中型城镇、小城镇和群岛。
这些区域共同组成了一个密集功能化的格局，新区内各部分距离保持简短边界，以便形成充满活力的城区。
这从环境和经济角度来说，这样的城
市布局是大有稗益的。
集约化的“城区中心”由靠近交通线的办公、零售和服务空间组成；绿化带环绕了包含餐馆和居住区的“中型城镇”区域；“小城镇”像公园一样坐落在更外侧；而最外侧的群岛区域主要由公共空间占据，比如：码头和展馆。
在新区中，一些大体量的集中建筑,其功能主要为商务服务和租赁。
居住和公园等生活区间则被均匀地分布在其周围,并且这些单体建筑或组团的体量根据功能和空间不同渐次减小向水面延伸出去。
这样用户就能在一个相对小的地块空间内享受到都市生活的多样性，并且保持土地价值的最大化。
品 鉴
“Silta”-Jdwa Gian-Paolo Ermolli“Sea Star”Andras Csiszer Solaris Ground Studio Zaltsman Alexander 方案对比
方案平面与剖面
功能体块尺度
项目品评
1.规划秉承可持续发展的设计原则，逐渐递减的建筑体量不仅与周边海域的环境相融合，还可以根据需要适当增减，有利于岛屿城市的扩建与发展。
2.方案呈现出强烈的“结构主义”和“类型学”特征，设计者运用模数网络化的设计手法，平面交通组织直接简便；中性的模块化组群和单体形态减少了由于形式变化对总体规划理念的干扰，同时又以清晰的组群形态传达出强烈的秩序美和视觉冲击力，产生一种独特的视觉效果。
建筑师博客曾这样记载：
“在这个相对较小的岛屿上，可以感受到本地文化的多样性，密集的城
市核心区逐渐变为较小体块的建筑，最终成为围绕在岛屿附近的群岛。
这些
密集建筑成为周边群岛的核心，并向它们提供必需的城市功能类型。
城市核
心区中设置办公、商店、服务设施，并就近设置公交站和地铁站。
大片的绿
化面积环绕在酒店和住宅周围，对于小城镇就像地处于一个公园之中，群岛
上设置公共的码头和亭榭供予人们日常活动。
因为核心区的密集布局，使得
各个建筑体块之间的距离相对较短，就不必再做一些填充空间来保持城市的
活力，这样既有利于环境氛围的营造又具有经济节约性。
”
“几乎每一个住宅单元都可见海景,每一户都有一个玻璃空间,从正面悬
挑而出，创造了一种全新的视觉感受：既可以享受城市的优美风景，又可以
观赏大海的全景。
这样的城市格局具有很多优点如高效节能，并创造了线性
视觉感受,在区域内人们会有多种选择性可自由移动，并使得建筑尺度更加
灵活多变甚至创作出的效果更富有戏剧性，产生一种奇幻的光学效应，增强
群岛的整体感。
”
街道空间效果
3.此概念方案将规划用地均衡分割，方便岛屿发展
和分期建设，并可采用租赁的方式将单元分担给各
个承担者，刺激城市的竞争意识，增添城市活力，
促进城市发展。
4.对于各个独立的单体建筑或组团，在保持整体规
划完整的基础上，可分别规划建设，这样，既能保
证岛屿规划概念的完整性，又能突出单体建筑的独
特性。
5.这种规划理念同样适用于小范围的区域规划，在
实践中使用。
但其过于理想化的规划形态很难完全
实施，更多的是作为一种规划理念来指导下一步的
规划实践。
推荐建筑师：王振军 李晶。