丰田在中国的营销战略

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丰田卡罗拉营销方案

丰田卡罗拉营销方案

丰田卡罗拉营销方案该车具体销售流程:丰田卡罗拉汽车销售流程图(一)客户开发最大的难题是什么有人说,在销售过程中最大的难题就是不容易获得客户。

还有人说,在销售过程中最大的难题就是不知道应该怎样去寻找客户。

这两个问题非常具有普遍性和代表性,是我们在汽车销售的过程中经常遇到的问题。

如何解决这些难题1.首先要找到客户要将汽车产品销售出去,首先要找到客户。

企业拥有再好、再多的车,如果没有客户,就不能形成销售,从而造成积压。

过去那种所谓的酒香不怕巷子深的说法,在当今的市场经济条件下遇到了严峻的挑战。

2.根据产品特征锁定客户客户在哪里,是专营店乃至每一个汽车销售人员所面临的一个非常重要的问题。

对于这个产品和客户,我们应怎么去定位?根据产品的特征来锁定客户,是我们在寻找客户之前首先要做的事情。

即首先了解所要销售的汽车产品,这款汽车的客户群在哪里。

3.汽车消费的两个层次汽车消费基本上分为两个层次:一个层次是属于投资的,主要集中在中低档水平上的轿车,当然高档车也有一部分,这个为数不多。

另一个层次主要是用于消费的,主要集中在中高档次的水平上。

因此,我们在开发客户之前,首先要把握住我们的丰田卡罗拉【2011款】1.6L GL自动天窗版是属于第一个层次的,这样去找我们的潜在客户也就比较容易了。

寻找客户的渠道1.一般渠道寻找客户的渠道比较多,大概可分为“走出去”和“请进来”两种。

走出去:走出去是指利用各种形式的广告、参加车展、召开新闻发布会、进行新车介绍、进行小区巡展、参加各类汽车文化活动、发送邮件、进行大客户的专访、参与政府或一些企业的招标采购等。

请进来:请进来主要是指在展厅里接待客户,邀请客户前来参加试乘试驾,召开新车上市展示,或接受客户电话预约等。

2.特有渠道定期跟踪保有客户。

这些保有客户也是我们开发客户的对象,因为保有客户的朋友圈子、社交圈子也是我们的销售资源。

定期跟踪保有客户的推荐。

售后服务站外来的保有客户。

制定客户开发方案1.明确各个要素首先要确定开发客户的对象,考虑与他接触的方式,是打电话,还是请进来,还是登门拜访,这些都需要我们去选择。

丰田汽车的营销策略研究

丰田汽车的营销策略研究

丰田汽车的营销策略研究摘要:汽车行业在我国的国民经济中占据着至关重要的地位。

在我国的汽车市场中,很多跨国汽车企业的产品都深受我国消费者的青睐。

日本丰田汽车便是受中国消费者青睐的汽车品牌之一。

对丰田汽车的营销策略进行分析,可以使我国本土汽车企业从中得到借鉴,提高自身的经营能力。

关键词:丰田公司;营销理念;营销策略引言:丰田汽车公司是一家在东京、名古屋、纽约和伦敦上市的日本跨国汽车公司。

2019年公司售出的车辆是世界第二。

2020年世界五百强第十名。

公司1937年成立。

创始人是丰田喜一郎,现在在任的社长是丰田章男。

总部在日本爱知县丰田市和东京都文京区。

一、概述(一)研究目的我国的汽车产品和发达国家比还有很大的距离,我国的汽车厂家也都没有开发一整辆车的能力。

我国的汽车零部件在国内市场上比较具有优势,但是和其他的国家比起来我们国家的技术就没有他们厉害了。

开发能力不强直接就影响到了我国的汽车业发展,已经变成了我们国家汽车产业发展慢的一大原因。

希望通过研究丰田汽车的营销策略来为我国汽车行业的发展提供帮助。

(二)研究意义在中国汽车产业发展的过程里,丰田汽车并不是最后来的,可是这家公司和我们国家的汽车生产商合作的时间就晚了很久。

虽然合作时间晚,但是丰田公司也及时的想出来应对方法,他们根据中国消费者的要求,采用了合理的方法,依靠低成本和低定价再加上优秀的营销渠道和谨慎选择的经销商家,全面的媒体营销高成本的广告,优秀的危机公关积极处理着大大小小对公司利益有损害的事。

丰田种种的经历和教训对现在我们国家的汽车产业都有着很大的意义。

二、丰田公司的营销现状(一)丰田公司现状丰田汽车公司是世界上最大的汽车生产商之一,总部在日本爱知县。

丰田自建立以来先后向世界推出了卡罗拉,凯美瑞,雷克萨斯以及混动车型普锐斯等经典车型与品牌,极大推动了日本及全球汽车工业的发展。

今天不管从哪个角度看,丰田公司都是全世界上最大的汽车巨头中的一家。

2019年里丰田卖出了1074万台汽车,丰田普通汽车和雷克萨斯豪华车最大的市场是在美国,2019年在美国卖出了大约276万台汽车。

丰田卡罗拉市场营销方案

丰田卡罗拉市场营销方案

公司名称:一汽丰田卡罗拉4S店所在部门:市场部目录摘要 (2)1、丰田卡罗拉市场背景21.1市场现状概要21.2丰田卡罗拉目标市场分析31.2.1 丰田卡罗拉结构功能特性分析31.2.2目标消费者群体需求特征分析41.3 竞争车型分析42、丰田卡罗拉将爱进行到底—“幸福一夏”营销策划方案62.1丰田卡罗拉青枫公园自驾游活动62.1.1活动主题62.1.2活动目标62.1.3活动时间72.1.4活动地点72.1.5活动筹备72.1.6参加抽奖活动客户选择82.1.7奖项与奖品82.1.8免费服务活动说明82.1.9经费预算92.1.10预期效果9营销策划方案摘要:卡罗拉是丰田COROLLA的第十代直线升级产品。

自2010年11月发布以来,卡罗拉受到全球消费者的关注;如今,这款全球畅销车落户一汽丰田,再次让中国消费者同步感受丰田汽车最新技术和驾乘体验。

卡罗拉车身尺寸较上一代花冠大幅增加,整车表现出前所未有的“宽而低”的态势,又营造出宽敞的车空间,全新开发的双VVT-i 技术的1.6L和1.8L发动机将带来更强悍的动力体验。

本策划方案以丰田卡罗拉为主体对象,以了解丰田卡罗拉的市场现状为基础,为丰田卡罗拉量身打造了一套夏季营销策划方案,在5月21日至8月31日这段夏日炎炎的日子,依次开展系列活动一“卡罗拉将爱进行到底”客户抽奖活动,活动三“卡罗拉幸福一夏试乘试驾”活动。

通过系列活动旨在回馈卡罗拉的老客户并开发大量新客户,提高公众对丰田品牌的认知度、提高公众对丰田卡罗拉高智能高科技的了解度和认可度,在酷热的日子里让丰田卡罗拉的幸福之旅弥漫在整个龙城。

1.丰田卡罗拉的市场背景1.1市场现状概要自1966年诞生后,历经10代车型演变,卡罗拉在45年的岁月长河中创下了无出其右的傲人业绩:畅销全球140多个国家;2000年开始,以“最畅销汽车”称号载入《吉尼斯世界纪录》;2003年以2800万辆的成绩刷新汽车单一品牌累计销量世界纪录;截至目前,全球销量累计超过3600万辆。

丰田汽车公司国际营销战略分析报告概要ppt

丰田汽车公司国际营销战略分析报告概要ppt
丰田汽车公司国际营销战略分析 报告概要
xx年xx月xx日
目录
• 介绍 • 丰田汽车公司国际营销现状分析 • 丰田汽车公司国际营销策略分析 • 丰田汽车公司国际营销战略的SWOT分析 • 丰田汽车公司国际营销战略的制定与实施 • 结论和建议
01
介绍
报告目的和背景
本报告旨在分析丰田汽车公司在国 际市场的营销战略,通过深入研究 其战略制定、实施和评估过程,为 企业制定更具针对性的国际营销策 略提供参考。
产品定位
丰田汽车的产品线涵盖了轿车、SUV、MPV等多种车型,并且在混合动力汽车、新能源汽车、智能网联汽车等领域拥有丰 富的产品线和技术实力。
市场定位
丰田汽车在国际市场的定位注重多元化、高端化和全球化。除了在传统汽车市场保持领先地位,丰田汽车还积极拓展新兴 市场,并且在不同市场环境中持续优化和调整市场策略,以保持竞争优势和市场占有率。
优化资源配置
为确保在全球范围内优化资源配置,丰田汽车公司积极寻找并利用全球范围内的优势资源 ,包括人力、物资和财务等资源,降低成本并提高效率
注重品牌建设
丰田汽车公司在国际营销中注重品牌形象的塑造与维护,通过不断提升品牌知名度和美誉 度来增强消费者对品牌的信任和认可
国际营销战略的实施方式
多元化渠道
丰田汽车公司在实施国际营销战略时,采用多元化渠道,包括线 上和线下渠道,直接和间接渠道等,以适应不同市场和消费者的 购买需求
技术创新不断涌现
汽车产业技术创新不断涌现,新能源汽车、智能网联汽车等新兴领域为汽车企业提供了新 的发展机遇和挑战。
丰田汽车在国际市场的份额
全球市场份额
丰田汽车在全球汽车市场中占据重要地位,是全球最大的汽车生产商之一。 根据2021年的数据,丰田汽车的全球市场份额达到了约17%,成为全球汽车 市场的领导者。

丰田汽车公司的市场竞争优势与竞争地位分析

丰田汽车公司的市场竞争优势与竞争地位分析

丰田汽车公司的市场竞争优势与竞争地位分析一1></a>.丰田汽车公司简介丰田汽车公司,简称“丰田”(TOYOTA),创始人为丰田喜一郎,是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的汽车工业制造公司,前身为日本大井公司,隶属于日本三井产业财阀。

丰田是世界十大汽车工业公司之一,日本最大的汽车公司,创立于1933年。

丰田汽车隶属于丰田财团。

(丰田财团是以丰田佐吉创立的丰田自动织机为母体发展起来的庞大企业集团,2006年仅丰田汽车的关联结算收入就达210369亿日元,营业额20873亿日元,净利润13721亿日元。

截至2007年11月,员工总数达到30.9万人,目前员工总数达到317,716人。

丰田财团旗下拥有5家世界500强企业,分别是丰田汽车、丰田自动织机、丰田通商、爱信精机、日本电装。

十几家财团一级企业均是世界知名企业,产业链覆盖汽车产业从上游原料到下游物流的所有环节。

不仅如此,丰田还立足于汽车产业的未来,不断在环保和新能源领域投资,成为环保汽车的领军者。

丰田汽车公司自2008始逐渐取代通用汽车公司而成为全世界排行第一位的汽车生产厂商。

其旗下品牌主要包括雷克萨斯、丰田等系列高中低端车型等。

丰田的产品范围涉及汽车、钢铁、机床、农药、电子、纺织机械、纤维织品、家庭日用品、化工、化学、建筑机械及建筑业等。

作为企业文化和人力资源管理结合中的一部分,丰田公司的企业教育取得了很大的成果。

较高的教育水平和企业人才培训体系的建立,是企业乃至社会经济飞速发展的基础。

这一点,在丰田的企业文化和人力资源管理中得到了证实。

二.丰田汽车公司市场竞争优势分析先进的生产设备、超强的创新能力、技术消化、自助创新、低成本及其领导人的敏锐洞察力等综合因素构成了丰田公司的核心竞争力。

敏锐的洞察力和坚实的判断在以双核混合电力汽车为代表的高端产品上具有国内领先的研发能力、生产技术和使用技术以及政府的政策支持。

但是由于市场、成本、使用环境等因素的影响,至少最近几年内,电动汽车不会给丰田带来任何利润,不过电动汽车这一行业是未来的发展趋势,乃长远之计,相信这一决策必能在将来使丰田汽车有飞跃性的发展。

丰田汽车战略管理体系

丰田汽车战略管理体系

丰田汽车战略管理体系全文共四篇示例,供读者参考第一篇示例:丰田汽车公司是全球著名的跨国汽车制造商,总部位于日本。

作为汽车行业的龙头企业之一,丰田一直以来都以其出色的战略管理体系著称于世。

本文将就丰田汽车的战略管理体系进行分析和探讨。

一、丰田汽车的战略管理理念丰田汽车的战略管理理念可以概括为“以客户为中心、持续改进、尊重人才、开放学习”的理念。

丰田一直坚持以顾客需求为出发点,不断进行产品和服务的改进和创新,以满足不断变化的市场需求。

丰田注重尊重人才,重视团队合作和员工的发展,致力于打造一个积极向上的企业文化。

二、丰田汽车的核心竞争力丰田汽车的核心竞争力主要体现在技术创新、质量管理、供应链管理和资源整合等方面。

丰田一直致力于技术创新,在汽车设计、生产和销售等方面进行不断改进和创新,使得产品不断保持领先地位。

丰田注重质量管理,在整个生产过程中对产品质量进行严格控制和监督,确保产品质量达到最高水平。

丰田在供应链管理方面也做得非常出色,建立了一套高效的供应链体系,确保供应商和企业之间的紧密合作,有效提高生产效率和降低成本。

丰田擅长资源整合,有效整合内部和外部资源,实现资源共享和优化配置,使得企业的整体效益得到提升。

在战略管理实践方面,丰田汽车主要采取了以下几个策略:差异化战略、成本领先战略、市场扩张战略和并购战略等。

丰田通过不断创新和产品差异化,提升产品品质和服务,从而在同行业中建立起独特的品牌形象,实现市场份额的提升。

丰田注重成本管理,在生产和销售过程中不断寻求降低成本的措施,提高企业盈利能力。

丰田还通过市场扩张战略积极开拓新市场,扩大销售规模,提升企业竞争力。

丰田还采取并购战略,通过收购或合作方式达到资源整合和优势互补,进一步扩大企业规模和影响力。

四、丰田汽车的未来发展展望作为汽车行业的领军企业,丰田汽车面临着诸多挑战和机遇。

未来,丰田将继续坚持以客户为中心的理念,不断进行技术创新和产品升级,提升品牌竞争力。

丰田汽车PEST分析

丰田汽车PEST分析
声音”为目标,力求达到高级车的品质。
第7代车型 1991年6月面世
第7代花冠以“首代车型标准的创新”为理念推出,提高了开 关的易用性、采用车速感应门锁设计,通过各种精细至细微部 分的措施,加大了对新一代车型标准的开发 。
第8代车型 5月面世
第8代花冠受到了日本经济泡沫破灭后的潮流影响,为了应对成 本的提高,采取了果断措施,通过减轻重量降低了成本,进一 步提高了安全性能和环保性能
P政治
丰田创始人为丰田喜一郎于1937年成立了“丰田汽车工业株式会社”, 地址在爱知县举田盯,初始资金1200万日元,员工300多人。但 是现如今日本丰田公司已经成为世界最大汽车制造商,在世界汽 车生产业中有着举足轻重的作用。
丰田喜一郎(Kiichiro Toyoda) (1894 11.06 - 1952 03.27 )
E经济
买方市场经济政策的助推(中国市场)
国家出台汽车产业振兴规划

2009年1月14日,国务院常务会议审议并原则通过了《汽车产业
调整和振兴规划》。同年2月9日,国务院批准通过了这一《规划》。
国家出台一系列的支持汽车产业发展优惠政策

取消养路费、小排量汽车购置税减半征收、汽车以旧换新补贴等
政策的实施促进了汽车产业的发展。
P政治
丰田集团简介以及其行业属性分析
Toyota group introduction and its industry attributes analysis
P政治
丰田公司早期以制造纺织机械为主,创始人丰田喜一郎1933年在 纺织机械制作所设立汽车部,从而开始了丰田汽车公司制造汽车的 历史。1935年,丰田AI型汽车试制成功,第二年即正式成立汽车工 业公司。但在整个数30年代和40年代该公司发展缓慢,只是到了二 战之后,丰田汽车公司才加快了发展步伐。它们通过引进欧美技术, 在美国的汽车技术专家和管理专家的指导下,很快掌握了先进的汽 车生产和管理技术,并根据日本民族的特点,创造了著名的丰田生 产管理模式,并不断加以完善提高,大大提高了工厂生产效率和产 品汽车在本世纪60年代末即大量涌入北美市场。1972年,该公司累

丰田汽车案例分析

丰田汽车案例分析

丰田汽车市场开辟的营销ຫໍສະໝຸດ 略80年代初,北京机场路四周树起了一块广告牌,全部广告牌以白 色为主色彩,色彩非常艳丽,在四周白纸黑字、色彩繁多的广告牌 群中非常夺目,颠末这里的人们还在老远,眼光就已被它深深吸收,
,看到的是广告牌上一 排清楚的大字“车到山前必有路,有路必有丰田车”。这句广告语 奇妙的借用了中国古语——“车到山前必有路”,而后小题大 作,“有路必有丰田车”,琅琅上口,过目成诵,同时表白了丰田对本 身产物不相上下的决定信念,较之广告牌外观上的过人之处又高超 得多。丰田的这句广告语一出,就遭到媒体和营销界人士的鼎力吹 嘘,丰田汽车的名望也响彻了中国大地。这句广告语以至轰动了那 时并不活泼的中国市场,仅1980-1986年,我国用于入口轿车的 资金就跨越了开国30多年对全部汽车工业的投资!
➢致力于培养本身的合作上风 ➢丰田的市场营销
㈠ 致力于培育本身的合作上风。
丰田汽车滞销寰球、经久不衰的法门是高品德的产物和出色的市场 营销,这也正是丰田竞争力之源,丰田在世界各地,无时无刻不在强化本身 的竞 争上风。其余世界著名汽车厂商也都有本身的合作上风,如福特以 本钱办理和产物规模普遍闻名,劳斯莱斯、奔驰、宝马标榜本身的崇高, 公共汽车的上风在价钱,沃尔沃则独辟蹊径,以平安为特点等等。中国汽 车厂商也在逐步形成在国内市场的合作上风和卖点,如上海大众桑塔纳 质优价廉,神龙富康技术先进、合适家用,一汽捷达粗暴豪放,天津夏利经 济实惠,如此等等。可是,要真精确立起合作上风,而且将其转变为销售量, 还须要向像丰田汽车公司等如许的世界著名厂商进修。
品牌释义:
品牌释义象征丰田公司立足 于未来,对未来的信心和雄心。
丰田的成功可用8个字来概括:
管理有道、营销有方
营销,说到底就是缔造顾客实际和潜伏的需要,并对劲这一 需要。丰田公司开辟国际市场的计谋与战略,无疑是可以 作为一堂活泼的营销课。这堂课教给咱们什么呢?起首,任 何一个欲介入国际市场合作的企业,都面临着一个配合题 目:即如何成功地打入预约的方针市场。判定公道的市场 进入战略,是市场开辟胜利的主要包管。丰田汽车公司的 以下两点做法值得进修:
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丰田在中国的营销战略
精巧掌控,重点制衡,锐意开拓
通过与一汽以及广汽的合作,丰田形成了一南一北夹攻中国市场的态势,丰田在中国的汽车业务也得以全面展开。

精巧掌控,重点制衡
从实践角度看,丰田实现其在中国直接投资最大利益的途径主要依靠了两个方面:一是对关键利益领域的全面掌控,二是对合作伙伴的有效制衡。

丰田与中国伙伴建立合资企业,自然也是有代价的:它不得不要冒技术快速外溢的风险,将其在世界成名的车型在较短时间内拿到中国来生产。

但是,作为一个经验老道的跨国经营企业,丰田没有对这些代价坐视不理,而是在跟一汽广汽合作的过程中采取了一系列的调控措施对自身承担的风险都做了很好的对冲,保证能尽可能大的获取利益,具体如下所示:
(1)对关键领域的全面掌控:
首先,重点控制具有核心技术的发动机、变速箱项目,并且基本上与整车合资企业同步甚至先期展开。

丰田在与天津成立整车合资企业之前2年,就与天汽合资组建了天津丰田发动机有限公司;与广汽合作之前,广汽丰田发动机有限公司就挂牌运作了;皇冠在天津一汽投产之前,为其配套的一汽丰田(长春)发动机有限公司也提前成立了。

丰田花费500亿日元巨资兴建零部件厂,共成立了57家合资和独资零部件企业。

这些零部件厂几乎囊括轿车生产的方方面面,遍布东北、华北、华中、华南、西南、西北。

其次,在技术支持、销售服务、金融服务、物流服务等领域,丰田也全面引入其自身的服务体系和标准,通过资产与核心产权控制等形式进入,既实现了对关键价值链的布局,又统一了其控制体系,还扩大了利益范围。

(2)对合作伙伴的有效制衡:
为了尽可能减少技术外溢带来的隐患,也为了在不同合作伙伴之间获得更大的利益,丰田如同其他跨国公司一样,在中国不同合作伙伴之间通过产品分配也构建了相对的制衡阵地。

在与一汽全面合作的框架中,丰田承诺将其著名的皇冠轿车生产平台和N B C小型轿车平台提供给合资企业,一汽还为其合资企业争取到了诸如皇冠和花冠轿车、普锐斯混合动力车等全球知名车型。

但是,丰田旗下另外一款比皇冠和花冠更有名气、市场更广、在中国潜力更大的中高档轿车凯美瑞,一汽却没有得到。

丰田借助这个车型在广汽生产的巧妙布局,对一汽构成了一个重大的制衡,同时,广州丰田也会因为产品线过短而仅仅停留在制造车间的定位上,而不会构成对丰田的威胁。

锐意开拓
锐意开拓の抢攻中国SUV市场
一方面,通过在中国市场上的产品整合,以及一汽丰田和广州丰田的相继成立和大规模发展,丰田汽车自此形成一南一北夹攻中国汽车市场的态势。

另一方面丰田发现,一直以来自己跟一汽广汽合作过程中都在发展大众化乘用车,而之前没有多加留意的SUV汽车,现在正成为一种潮流迅速渗入中国市场
就如以上图表所示,2007年开始,中国SUV市场就开始呈现井喷式发展,当年SUV全年销售达到37.51万辆,远远高过2006年的22万辆,到2008年和2009年,这一数字被改写为49万辆和73.4万辆,而在2010年前10个月,SUV中国总销量已经去到96万辆,同比增长了86.6%,是轿车增速的3倍,SUV在整个乘用车市场的份额也首次超过10%,创历史最高纪录。

同时通过以下的中国汽车总销量增长率和SUV增长率对比图也可以看出,在最近几年,SUV增率远高于整体汽车市场。

另外,根据SUV中国市场所占比重,SUV市场占有率不足7%,而国外成熟汽车市场
相关的占有率为30%,世界汽车市场的发展历程都具有相似性,从这点看来,显然中国SUV 市场潜力巨大,前景非常乐观,特别是二次购车潮的到来,以及女性消费者对SUV的偏爱等,都将成为SUV高速发展的助推器。

在这样的分析基础上,继在中国乘用车领域站稳脚跟后,丰田汽车瞄向了高速发展的SUV市场,其旗下合资企业一汽丰田、广州丰田相继推出国产越野车型:一汽丰田普拉多、RAV-4直接叫板东风本田CR-V,广州丰田也推出首款国产城市豪华越野车汉兰达,同时得益于自身彰显身份的高雅品质、准确的市场定位,以及在同级别车型中更低的市场定价,汉兰达从推出起就一直强势领跑大中型SUV市场。

2010年10月25日,第10万辆汉兰达在广汽丰田正式下线,再一次刷新了大中型SUV 的市场纪录。

自2009年6月国产上市以来,汉兰达就以富有冲击力的价格,出现产销持续两旺的局面。

2009年,汉兰达销售3.5万辆,在国产大中型SUV市场的占有率超过50%。

今年以来,汉兰达继续保持热销势头,月均销量6000辆以上,成为大中型SUV市场无可置疑的王者。

锐意开拓の布阵中西部二三线城市
2009年,全国一级市场的汽车销量增速为33.6%,二级市场为41%,而三级市场的增速则超过50%,增长速度远远高于一级市场。

现在,南方市场虽然适于日系车,但竞争也日趋激烈,市场空间和开发成本与日俱增;而在北方市场,丰田又难以在短期内战胜大众和通用,未来还要迎接奇瑞、比亚迪等自主品牌的挑战,同样没有多大胜算。

大城市日益严峻的用车环境使得汽车厂不得不考虑今后的市场态势,但是在多数二线城市,汽车保有量只有十几万辆,甚至几万辆,这无疑是一个巨大的空间,就此丰田将目光放到了中国的西部,发现那里有一个很大的市场正待开发。

另一方面,丰田在中西部市场也有优势,由于这里的消费能力普遍不高,丰田车的商品性和网络能力又强于自主品牌,相对于高价位、高油耗的德系、美系产品更具优势。

特别是SUV产品——普拉多和陆地巡洋舰,在西部市场拥有数十年公务用车的历史和良好的口碑。

把这些因素综合起来,丰田最终决定,向中西部二线城市进军,而担当先锋官的是广州丰田。

在渠道战略上,广汽丰田提出了重点强化中西部二三级城市网点建设的渠道拓展策略。

截止目前,广汽丰田的销售网点已经达到210家,按照计划,这一数字在2010年底将会扩充到300家。

从2006年开始建立渠道的116家到2010年,销售网络扩大3倍,其增长
速度为行业罕见。

同时,为方便二三线城市消费者选车购车,广汽丰田制订了持续的汽车巡展计划,范围覆盖全国各二三线主要城市,展销旗下的凯美瑞、汉兰达和雅力士。

2010年巡展的第一阶段,覆盖了湖南株洲、湘潭、常德、娄底、张家界等城市,下一阶段预计将会到四川、云南、贵州等城市,一共会有30多场移动巡回展示,广汽丰田希望,通过巡展以及综合各方的努力,将二三线市场的销售比重提升到50%以上。

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