司机及车辆管理办法
公司车辆司机管理制度
公司车辆司机管理制度第一章总则第一条为规范公司车辆司机的管理，提高服务质量，保障公司车辆安全运营，制定本管理制度。
第二条本管理制度适用于公司所有车辆司机。
第三条司机应严格遵守本管理制度的规定，树立服务意识，维护公司形象，确保车辆安全运营。
第四条公司车辆管理部门负责监督执行本管理制度。
第二章司机招聘与考核第五条公司在招聘司机时，应根据岗位要求和资格条件设定招聘标准，并进行岗位面试和笔试。
第六条司机应具有相关驾驶证、从业资格证和良好的驾驶记录。
第七条公司应对招聘的司机进行试用期培训和考核，在试用期内评估其工作表现，决定是否正式录用。
第八条司机应定期参加公司组织的培训，提升驾驶技能和服务质量。
第九条司机应按时参加公司组织的考核，考核不合格者应接受再培训并重新考核。
第三章职责与义务第十条司机应遵守交通法规，文明驾驶，保障乘客安全，不得违规行驶。
第十一条司机应保持车辆清洁卫生，按规定定期检查车辆状况，保障车辆正常运行。
第十二条司机应遵守公司规定的工作时间和班次安排，保障乘客及时送达目的地。
第十三条司机应遵守公司规定的服务流程和操作规范，如有问题及时报告并处理。
第十四条司机应保护公司车辆设备，妥善使用车辆设备，不得私自使用或损坏。
第十五条司机应保守公司及乘客的机密信息，不得泄露。
第十六条司机应保持良好的工作态度，遵守公司纪律，服从领导安排。
第四章工作待遇与激励第十七条公司按国家有关规定支付司机工资、社会保险和福利待遇。
第十八条公司设立奖惩制度，对优秀司机给予表彰和奖励；对违规司机进行惩罚和纠正。
第十九条司机工作表现突出的，可评定为公司优秀司机，并享受相应的激励政策。
第五章管理与监督第二十条公司设立车辆监控系统，对车辆和司机实时监控，保障车辆安全和乘客信息安全。
第二十一条公司车辆管理部门对司机进行定期考核和检查，发现问题及时处理，确保车辆正常运行。
第二十二条对发现严重违纪违法行为的司机，公司有权立即解除劳动合同，追究其法律责任。
车辆和司机管理制度
车辆和司机管理制度第一章总则第一条为规范公司车辆使用和管理，保障公司利益和员工安全，根据国家相关法律法规，结合公司实际情况，特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有车辆及驾驶员。
第三条公司车辆管理实行统一领导、分级负责、责任到人的原则。
第二章车辆管理第四条车辆购置、报废、维修、保险等事宜由公司行政部门负责统一管理。
第五条车辆购置应遵循实用、经济、安全的原则，并报公司领导审批。
第六条车辆维修应选择资质齐全、信誉良好的维修单位，并建立维修档案。
第七条车辆保险应选择信誉好、服务优的保险公司，并定期办理保险续保。
第八条车辆使用实行派车制度，驾驶员应按照公司要求，合理使用车辆。
第九条驾驶员应定期进行车辆检查，确保车辆安全性能良好。
第三章驾驶员管理第十条驾驶员应具备良好的职业道德和驾驶技能，遵守交通法规，确保行车安全。
第十一条驾驶员应定期接受交通安全教育和培训，提高自身素质。
第十二条驾驶员应保持良好的工作态度，提供优质的服务。
第十三条驾驶员应遵守公司规章制度，服从公司管理。
第十四条驾驶员应定期进行体检，确保身体健康。
第四章车辆使用规定第十五条车辆使用应严格遵循公司派车制度，非工作原因不得擅自使用公司车辆。
第十六条驾驶员应按照公司要求，合理安排行程，确保工作效率。
第十七条车辆使用过程中，驾驶员应遵守交通法规，确保行车安全。
第十八条驾驶员应爱护公司车辆，定期进行车辆保养，保持车辆整洁。
第十九条驾驶员应合理使用车辆，节约燃油、维修等费用。
第五章车辆事故处理第二十条车辆发生事故，驾驶员应立即停车，保护现场，并及时向公司报告。
第二十一条驾驶员应积极配合事故处理，提供真实情况，承担相应责任。
第二十二条事故处理应按照国家和地方相关法律法规进行，公司应给予驾驶员必要的支持。
第六章奖惩制度第二十三条对遵守本制度、表现优秀的驾驶员，公司给予表彰和奖励。
第二十四条对违反本制度、造成损失的驾驶员，公司给予批评和处罚。
第七章附则第二十五条本制度自发布之日起施行。
机动车辆及驾驶员管理办法（三篇）
机动车辆及驾驶员管理办法第一条为了加强机动车辆和驾驶员管理，保障企业员工和人民群众的生命财产安全，维护国家和企业的利益，确保我公司工作、生产的顺利进行，根据国家、部、省有关交通安全和生产的法令、法规和规定，结合我公司的实际情况，制定本办法。
第二条本办法适用于本公司范围内机关各部门、基层各单位及外聘人员，股份制公司和各种多经实体也应参照本办法要求，做好机动车辆和驾驶员管理工作。
第三条交通安全是安全生产的重要组成部分，公司各部门、各单位都必须认真贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针，落实安全生产的各项规章制度，严格管理，提高全员交通安全意识，做好交通事故的防范工作。
第二章管理机构、职责第四条机动车辆安全管理工作由安全生产委员会办公室负责（安委会办公室设在人力资源部），协调在交通安全管理上的关系，发布指令性安全措施计划。
第五条机动车辆安全管理日常工作由专职安全员负责，各用车部门和基层单位应根据实际情况配备专、兼职的车辆管理人员。
第六条车辆管理部门职责车辆管理部门为机动车辆安全的主要责任部门，其职责为：（一）贯彻执行国家、部、省有关交通安全法令、法规和制度，组织开展交通安全宣传教育和检查，指导基层单位开展交通安全工作。
（二）实施对车辆的安全管理，建立健全车辆档案，编制实施车辆的更新、改造、大修和保养计划，组织车辆年检工作。
（三）实施对驾驶员的安全管理，负责组织对驾驶员的培训考核、证照审验等工作。
建立健全驾驶员的安全学习制度。
（四）按“四不放过”的原则做好交通事故的调查、分析、处理及善后工作并按要求进行职工伤亡登记和向上级报告工作。
（五）开展经常性的交通安全检查，及时清除隐患，提出安全技术措施项目计划，保持机动车辆的车容车貌和良好的车况，减少违章现象的发生。
（六）根据生产实际需要和人员素质等情况，对机动车驾驶人选进行审核，确保驾驶员队伍的相对稳定和素质的提高。
（七）按照劳动保护的法规、制度把交通安全作为企业安全生产的一项重要内容纳入安全生产工作并进行年度总结、考核评比和开展各种竞赛活动。
车辆和司机管理制度范本
车辆和司机管理制度范本一、引言车辆和司机管理制度是企业安全管理的重要组成部分，旨在确保车辆和司机的安全运行，维护道路交通秩序，提高运输效率，保障员工的出行安全。
本制度的实施适用于公司所有车辆和驾驶员，包括企业购置车辆、个人购买车辆、外包车辆和外包驾驶员等。
二、车辆管理制度1. 车辆配备1.1 公司根据不同部门的需要，合理配置符合标准的车辆。
1.2 购置车辆应符合国家或地方相关政策规定，具备必要的车辆行驶证件，并进行年度检查。
1.3 配备车辆应当保持良好的技术状态，定期进行维护保养，确保车辆安全、可靠。
2. 车辆保险2.1 公司所有车辆应进行必要的商业保险，包括交强险和商业第三者责任险。
2.2 负责车辆管理的部门应做好保险政策的购买与续期管理工作，并及时办理保险理赔事宜。
3. 车辆使用3.1 车辆使用应遵守交通法规，合理利用资源，以节约成本。
3.2 出车前应检查车辆的状况，包括车身、灯光、刹车等，确保车辆安全。
3.3 长途、夜间行车应遵守相关规定，并确保驾驶员具备足够的休息时间，以保证行车安全。
4. 车辆维修4.1 车辆出现故障时，及时联系相关修理厂进行维修，并做好记录。
4.2 严禁私自修理车辆，必须交由专业修理厂处理，确保修理质量。
三、司机管理制度1. 司机选拔与培训1.1 招聘驾驶员应符合国家相关规定，具备合法的驾驶证件、从业资格证书和体检合格证明。
1.2 公司领导和部门主管应对驾驶员进行面试，考核其驾驶技能和安全意识。
1.3 对初次入职的驾驶员应进行岗前培训，包括公司制度、交通法规等内容，以提高其安全意识和法律意识。
2. 司机考核与奖惩2.1 公司应定期对驾驶员进行考核，包括驾驶技能和安全驾驶记录等方面。
2.2 对安全驾驶记录优秀的驾驶员应给予相应的奖励，提高其安全驾驶意识。
2.3 对出现交通违章行为或事故的驾驶员，依法追究其责任，作出相应的处罚和处理。
3. 司机值班与休息3.1 司机值班时间应按实际需求合理安排，涉及到连续驾驶小时数应符合交通法规要求。
医院车辆管理办法和司机管理规定
医院车辆管理办法和司机管理规定医院车辆管理办法和司机管理规定第一章总则第一条为加强医院车辆管理，确保医院车辆的正常运行和安全使用，维护医院的形象和声誉，根据相关法律法规和医院管理规定，制定本办法。
第二条本办法适用于医院内所有车辆的管理，包括院内使用的医疗车辆、行政车辆、物流车辆等。
第三条医院车辆的管理应遵循科学、规范、公开、透明的原则，实行统一管理，履行各个管理环节的责任。
第四条医院将配备专职司机，负责驾驶医院车辆，并按照本办法进行管理。
第五条医院车辆的管理岗位设置：车队管理岗、车辆维护保养岗、驾驶员管理岗。
第二章车辆管理第六条医院车辆的购置、报废及更新等事项，应按照相关法规和医院财务制度进行。
第七条医院车辆的使用应遵循以下规定：1. 医院车辆只能用于医疗服务、行政业务及其他与医院业务相关的用途，不得用于私人用途；2. 使用医院车辆须填写车辆使用申请表，并注明用车事由、时间和接待人员等信息；3. 医院车辆使用期限不得超过3天，超过期限需重新申请；4. 医院车辆使用期间，必须保持车辆整洁、检查车辆状况，如发现故障应及时连系车队管理岗进行维修。
第八条医院车辆的定期检查和保养应按照以下规定：1. 每辆医院车辆应每月进行一次全面检查，包括发动机、刹车系统、轮胎等的检测；2. 每辆医院车辆应每半年进行一次保养，包括更换机油、检查雨刷是否正常等；3. 医院车辆的维护保养记录应详细记录每次检查和保养的内容和日期，并存档备查。
第九条医院车辆的报废程序应按照以下规定：1. 医院车辆年限达到10年以上，或车辆发生严重事故无法修复，应及时申请报废；2. 医院车辆的报废申请应由车队管理岗提出，并经相关部门审核后办理；3. 报废的医院车辆应按规定程序处理，同时注销车辆相关手续。
第三章司机管理第十条医院司机的选聘应符合以下条件：1. 具有正规机动车驾驶证，且驾龄不得少于5年；2. 无严重交通违法记录、事故记录及不良驾驶习惯；3. 身体健康，无与驾驶不适宜的疾病或残疾。
驾驶员和车辆安全管理制度范本
驾驶员和车辆安全管理制度范本
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一、目的
本安全管理制度的目的是为了规范驾驶员和车辆的安全管理，确保驾驶员和车辆在行驶过程中能够最大限度地保证安全。
二、责任分工
1. 公司安全部门负责制定和监督实施安全管理制度。
2. 负责车辆安全的部门负责开展车辆的安全检查和维护工作。
3. 驾驶员需要按照规定进行培训，并遵守相关的交通法规。
三、安全管理措施
1. 驾驶员应每天进行车辆的安全检查，确保车辆各项设备正常。
2. 驾驶员在驾驶过程中需时刻保持专注，不得因为其他事情分心。
3. 驾驶员需要严格遵守交通法规，确保安全行驶。
4. 车辆定期进行维护和检修，以确保车辆在行驶时不会出现故障。
四、安全意识培训
1. 公司应定期组织驾驶员进行安全意识培训，提高驾驶员对安全管理的重视程度。
2. 驾驶员需要不定期参加安全知识考核，以检测驾驶员的安全意识水平。
五、安全奖惩机制
1. 公司将对遵守安全规定的驾驶员进行奖励，并对违反安全规定的驾驶员进行惩罚。
2. 被发现严重违反安全规定的驾驶员将被取消驾驶资格。
六、安全监督
1. 公司安全部门将定期对驾驶员和车辆进行现场检查，确保安全管理制度得到有效执行。
2. 驾驶员和车辆出现问题时，应立即向公司安全部门汇报。
七、总结
以上便是驾驶员和车辆安全管理制度的主要内容，希望所有驾驶员和车辆都能严格按照此制度执行，确保安全行驶。
公司车辆司机管理制度范文
公司车辆司机管理制度范文一、总则1. 本制度旨在规范公司车辆及司机的管理，提高服务质量，降低运营成本，确保车辆和人员的安全。
2. 公司所有车辆及司机必须遵守本管理制度的规定，严格执行各项规章制度。
3. 车辆管理部门负责本制度的制定、修订及监督执行。
二、车辆管理1. 公司车辆应定期进行保养维护，确保车况良好，满足工作需求。
2. 车辆使用应有明确的记录，包括出车时间、目的地、里程数等，以便跟踪管理和费用核算。
3. 未经批准，任何人员不得私自使用公司车辆。
4. 车辆发生故障或事故时，司机应立即报告车辆管理部门，并配合处理。
三、司机管理1. 司机须持有有效的驾驶证件，具备相应的驾驶资格。
2. 司机应遵守交通法规，保证行车安全，严禁酒后驾车、疲劳驾驶等违法行为。
3. 司机应保持良好的职业素养，着装整洁，礼貌待人。
4. 司机需定期参加公司组织的安全教育和业务培训。
四、用车流程1. 用车申请：员工因公用车需提前填写用车申请表，并由部门负责人审批。
2. 车辆调度：车辆管理部门根据用车申请情况，合理安排车辆和司机。
3. 用车归还：用车结束后，司机应将车辆停放在指定位置，并完成相关记录。
五、安全管理1. 公司应定期组织司机进行安全知识学习和应急演练。
2. 司机在行驶过程中应随时注意路况，避免超速、疲劳驾驶等危险行为。
3. 遇有恶劣天气或复杂路况，司机应及时向车辆管理部门报告，并采取必要的安全措施。
六、违规处理1. 对于违反管理制度的司机，公司将视情节轻重给予批评教育、罚款、停职检查直至解除劳动合同等处罚。
2. 对于因司机个人原因导致的车辆损坏或交通事故，司机应承担相应的经济责任。
七、附则1. 本制度自发布之日起实施，由车辆管理部门负责解释。
2. 如有与国家法律法规相抵触之处，以国家法律法规为准。
车辆、驾驶员安全管理办法(三篇)
车辆、驾驶员安全管理办法一、为了有效地控制交通事故，维护项目部正常的生产和生活秩序，确保人们的生命安全及财产免受损失，特制定本办法。
二、本工程使用车辆必须安全装置完善可靠、车况良好。
三、车辆必须经常进行检查（主要检查方向、制动、、刹车、灯光、喇叭、雨刮器及外部螺栓）、在行驶前、行驶中、行驶后对安全装置进行检查，发现危及交通安全的问题，必须及时处理，严禁带病行驶。
四、车辆做好定期维护、保养；按交通管理部门要求，做好车辆年检。
五、车辆装载超高超长，应做好安全标志；车辆运输爆破器材、易燃物品时，应严格遵守《安规》相关规定。
六、车辆备有灭火装置，并配备常用车辆维修工具，以便及时处理普通车辆故障。
七、凡在项目部工作的驾驶员（包括合同驾驶员）均必须遵守有关行车的安全法令、交通管理规则及本办法的规定；必须定期进行安全学习，并实行签名制度。
八、聘请外单位驾驶员，必须有驾驶执照，且只能开执照规定范围以内的车辆。
九、严禁无执照开车，私自开车、私自教练和私自将车交外单位人员驾驶（包括有执照人员）。
十、不得私自带人载货。
十一、施工现场的便道、便桥及危险地段，首先要查看，在确保安全的情况下方可通行。
十二、实习司机一律不得在便道、便桥及危险地段驾驶。
十三、驾驶员有权拒绝违章行车，若强令违章行车，则强令者负主要责任。
十四、驾驶员或有关人员有违反以上规定者除交通管理部门处理外，项目部要给予一定的经济惩罚。
十五、一年内同一驾驶员，连续发生二次人身重伤及以上交通事故，不论是企内、企外人员，其责任是次要及以上责任者，报公司给予行政记过处分并下岗一年，情节严重的调离驾驶岗位。
车辆、驾驶员安全管理办法（二）车辆和驾驶员的安全管理办法是确保道路交通安全的重要举措之一。
为了保证车辆和驾驶员的安全，有效降低交通事故发生率，政府和相关部门制定了一系列的管理办法和规章制度。
本文将详细介绍车辆和驾驶员安全管理办法的相关内容，涵盖车辆和驾驶员的准入要求、技术规范、教育培训、监督检查等方面。
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********公司司机及车辆管理办法(试行)为实现公司对司机及车辆管理的科学化、制度化、规范化,本着“安全第一、预防为主、厉行节约、高效便捷”的指导原则,合理调配并使用好公司用车,加强公司车辆的保管及有效运用,保证行车安全,特结合公司实际情况制定本制度。
第一条、司机录用制度一、司机采用网络招聘和推荐招聘两种方式进行,严格按公司人事管理制度办理新进人员事务;二、新招聘司机必须具备条件:高中以上文化,有5年以上安全行驶驾龄;三、新招聘司机试用三个月,期满后考核驾驶技能、驾驶理论、服务态度,合格者正式录用。
第二条、司机管理条例一、司机工作管理规定1、司机属行政工勤人员,归行政管理;2、司机负责管理、保养好公司车辆,保证公司随时安全用车。
所保管车辆要随时检查,定期实施维修保养,保证车辆行驶正常、安全。
如发现车辆带病工作未及时维修,将追究司机责任,并扣除其当月工资200元;3、随车出行资料如驾驶执照、行驶证、保险卡等,司机应随身携带,不得遗失。
责任车辆各种证件的有效性要经常检查,出车时必须保证证件齐全有效;4、司机证件年审需提前10天向办公室负责人提出申请,经批准后即着手年检办理。
逾期未年检遭罚款处分者,其费用由司机本人负担;5、出车在外或出车归来停放车辆,注意选取停放地点和位置(厂内指定地点),不能在不准停车的路段或危险地段停车,上好排档锁,不要在车里明显位置摆放手机、手包等物品。
司机离开车辆时,要锁好保险锁,防止车辆被盗;6、司机应随身携带手机,时刻保证通讯畅通。
节假日期间,司机必须服从公司需要执行电话值班,做到随时候命。
节假日加班按照法律规定给予加班补贴。
1司机应负责公司节假日车辆安排的出差工作。
如因拒绝出车需经领导同意批准。
否则一律按照决绝出车处理。
拒绝出车公司有权与其解除劳动合同。
7、凡公司指派用车,司机不得以任何理由拒绝出车或故意延误用车时间;情节严重的将给予解除劳动合同处理。
8、车辆发生交通意外或事故时,应保护现场,等候交警部门处理,并第一时间通知办公室负责人以及保险公司;9、交通事故以及交通违章计入司机绩效考核工资内,有违章现象2次及以上的将扣除司机的月度绩效考核工资(根据违章次数按比例扣除)。
发生交通事故的将扣除全月的月度绩效工资(非司机主要责任认定的不予计算)。
全年无违章及无交通事故的将给予安全奖励,奖励金额根据公司的效益而定。
年终发放。
10、司机需在外住宿的,按出差管理规定报销住宿费用。
11、司机如在费用报销、计算公里数方面有弄虚作假、中饱私囊行为,一旦发现一律除名。
二、司机行为准则1、司机要努力学习交通法律法规,钻研驾驶技术,严格遵守交通法规和操作规程,坚持“安全第一、预防为主”的思想。
严禁工作期间饮酒,如酒后发生交通事故责任自负并予以除名;2、严格遵守工作制度,坚守工作岗位。
为不影响公司正常用车,司机应于开车前十分钟在办公室待命,不经批准,严禁私自出车和串岗。
实行车辆外出报告、返回汇报制度,以便调度和安排次日工作。
车辆要服从办公室统一安排,司机要做到随叫随到;3、严禁开快车,车速必须控制在各级公路、道路的车速限制范围内。
时刻保持驾驶警惕性,积累处理各种路况驾驶的经验,树立良好的驾驶作风,不争先、不抢道、不开斗气车、不违规行车,确保行车安全;4、严守工作纪律,按照领导意图完成指派任务,出现问题必须及时报告,不得隐瞒、私了或制造假象;5、树立良好的职业道德,专心工作,对车上谈话不介入、不散播、不议论,不泄露企业机密、不议论他人、不发表个人意见;6、保持良好的驾驶作风,始终保持车辆清洁。
要做到勤检修,勤打扫,勤观察,保证车辆处于良好状态。
深刻掌握车辆性能和保养规程;7、除出车工作以外,司机应及时完成领导交办的临时工作任务;8、司机如严重违反上述行为准则之任何一条,公司便可解除其劳动合同。
第三条车辆的管理和使用1、行政部是公司自有车辆(公司员工私车除外)的日常管理监督部门。
负责公司车辆派遣、使用、保养、维修和年检等工作的评审和日常管理。
2、车辆日常管理由行政主管负责。
车辆驾驶实行专人专责。
上班时间内,专职司机不得将车辆私自借与他人驾驶,一经查实第一次予以500元罚款,第二次公司将予以除名。
但由此发生交通事故或车辆损坏,由借驾人承担全部责任;3、行政专职司机必须严格遵守本制度相关的驾驶员条款并承担相应责任。
车辆使用前后应及时、准确地填好随车的《车辆出门证》,坚持做到“谁出车、谁填表”;4、行政主管定期检查《车辆出门证》,并做到每天核实车辆行驶公里数,登记在车辆档案内。
如行政检查发现记录不全、不真实或未记录的,每发现一次对当时驾驶人罚款100元;5、行政车辆调配由行政部负责,其他人员无权对车辆进行调配和使用。
需要用车的部门应提前填写《车辆出门证》向行政办公室申请调派,司机接签字批准后的《车辆出门证》出车。
如遇紧急事件未能填写《车辆出门证》,司机需电话告知行政负责人车辆去向。
有关派车审批权限如下:①市区内的出车,由申请人填具《出车出门证》报本部门负责人签字同意,再交办公室负责人批准并着手安排。
行政负责人不在可由办公室行政人员代批;②市区外的出车,由申请人填具《出车出门证》报本部门副总级以上人员签字同意,再交行政负责人批准并着手安排。
6、公司派车按轻重缓急原则,灵活简便原则。
重要事项优先安排,一般事项按申请前后安排。
用车人员办事地点相邻或用车时间相近的,尽可能同车同行。
办事时间需超120分钟(镇江市区)以上时长,大港(60分钟时长)车辆不在办事地点等候,以免公司其他事务无车可用;7、公司无车可派时,市内办事允许乘坐公交、的士,优先公交原则;打的情况经部门负责人签字证明,并经行政审核备案,呈分管副总审批。
审批后财务部门对该项费用予以报销;8、任何用车部门及员工必须尊重驾驶员权利,用车时不得指使驾驶员做出违法及违规行为,如超速行车、乱停乱靠、闯红灯等,否则一切后果由用车人负责;9、驾驶员须按《车辆出门证》上的地点、时间出车,违规出车一经发现按出私车论处。
出私车按每趟10元/km对驾驶员计收费用,由行政人事部在其工资中扣除;10、下班或节假日期间公司驻守员工因私人事由需自驾使用的,须按程序填报《车辆出门证》征得部门副总级以上人员审批后方可使用。
使用期间有如下规定必须遵守:①非专职司机性质的临时驾驶员在使用车辆期间必须遵守本制度相关的驾驶员条款并承担相应责任,车辆使用前后应及时、准确地填好《车辆出门证》记录公里数,按照公里数核算油费,油费自理;如经办行政检查发现出车未记录或记录不全不实的,发现一次对当事人罚款100元;②申请公车私用必须同时符合四个条件:仅限公司下班或节假日期间;车辆无公出任务;个人诉求合乎情理;持有相应车辆使用权限的驾照1年以上的人员;如有任意一项条件不能满足,公司副总及以上人员将不予审批;③用车人必须遵守“事办完即归还”原则,不得自驾遛街玩耍,否则公司以出私车论,按10元/km对当事人计收费用,在工资中予以扣除;④公车私用期间所有的违章、超速行车、乱停乱靠、闯红灯等均有车辆使用人承担责任,出现交通事故的将有个人承担全部责任,费用从工资中逐月扣除;11、公司车辆统一用油卡加油,实行专卡制度,油卡由行政办公室专人保管;12、驾驶员出车前应检查车辆油量评估里程情况,如果不够向行政办公室保管人员拿油卡加油。
在每趟出车前后,驾驶员应做好本次出车的里程及油量加油记录登记;13、公司所有车辆禁止现金加油,如遇特殊情况需现金加油,须经行政负责人或有关公司领导认可方能进行;14、车辆加油卡办理后,行政主管应按车牌号与油卡号码进行备案登记。
油卡一经备案,不允许变更,如遇到特殊情况(如油卡坏)不能正常加油,应报行政车管人员及时更换;第四条车辆维修保养规定和卫生标准一、车辆保养规定1、日常保养:是由驾驶员每日出车前、行车中和收车后负责执行的车辆维护作业。
其作业中心内容是清洁、补给和安全检视。
2、日常保养责任人:公司行政车辆由其专职司机负责日常检查保养维修工作;车间用车由车间兼职车管员负责日常检查保养维修工作。
3、定期保养:①一级保养:该级保养为每5000公里进行一次。
其作业中心内容是除日常保养外,以清洁、润滑、紧固为主,并检查有关制动、操纵等安全部件。
②二级保养:该级保养为每15000公里进行一次。
其作业中心内容是除一级保养作业外,以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位。
4、所有车辆的保养手册,司机应熟读详记,运用保养知识保持车辆最佳状况。
二、车辆维修规定1、车辆发生故障,司机应准确判断故障原因,及时排除故障,如司机本人无法修理的项目需送修理厂的车辆,要坚持厉行节约,修旧利废,以修复为主,换件为辅的原则;2、公司车辆需维修时,行政专职司机或车间车管员应提前向行政办公室报修,并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等) ,行政办公室主管需对车辆组织鉴定并对报修项目进行查价,书面报行政办公室负责人或公司主管领导同意后方可维修车辆;3、车辆维修期间,司机必须随车进厂,在旁跟进,以便发现问题并督促车辆维修,使车辆更快、更好地修复;4、车辆维修过程中司机不得擅自增加维修项目,确需增加维修项目的,书面报告公司后方可增加维修项目;5、车辆维修必须按时、按规定进行报修,严禁报而不修、多报少修等现象套取报销款,否则从重处罚,如因此构成犯罪的要移送司法部门追究相关人员的刑事责任;6、报修车辆修复后,司机需对所修项目认真检查无误,在维修项目单签字确认。
如发现问题及时和部门联系并向承修单位提出,确保修车质量;7、车辆维修费由行政主管统一去工厂结账、审核、公司领导批准,统一进行结算,由公司定期指定维修工厂,定期更换适时比价。
8、未经批准擅自对车辆进行维修的,其所发生的费用由当事人承担,如遇紧急情况确需维修的车辆,要立即报公司同意后方可进行维修;9、车辆修理费在1000元以下的维修申请,由行政负责人审批;超过1000元的,由公司领导审批。
修理车辆必须持有正式修理发票及其维修清单方可报销;10、司机应爱护车辆和熟识车辆性能,发现故障应及时修复,不要等到大故障才修复。
三、车辆卫生标准1、车辆外壳完整无损,车身漆皮光亮,无浮尘、无油污、无泥水痕迹;2、车辆前后挡风玻璃无破损裂痕,玻璃明亮,电镀件光亮完整,轮胎及装饰框清洁、完整;3、车厢内无浮尘、无杂物,脚垫齐全无脚印,头垫椅套平整清洁,不缺不破;4、引擎无浮尘、无油污,行李箱内物品摆放整齐、清洁,不允许在行李箱内放置个人物品,司机自用清洁物品应按标准放置;5、司机应保持车辆内外清洁,如遇雨天泥泞,车身应随时注意外观清洁干净。
第五条违规与事故处理及安全责任制度一、因下列情况造成的违规、交通事故以及被盗事故,由当事驾驶员承担保险赔偿金之外的全部差额以及相应的民事及刑事责任:1、非公务用车造成损失的;2、酒后驾车造成损失的。