土石方路基施工技术交底
路基土石方工程施工技术交底(爆破工程)
路基土石方工程施工技术交底(爆破工程)引言概述：路基土石方工程施工技术交底是指在爆破工程中，施工方向工程参与人员进行技术交底，以确保施工过程的安全、高效和质量。
本文将从施工方案、爆破参数、安全措施、监测控制和环境保护五个方面详细阐述路基土石方工程施工技术交底的内容。
一、施工方案：1.1 施工目标和要求：明确施工的目标和要求，如路基平整度、边坡稳定性等。
1.2 施工工序和顺序：确定施工的工序和顺序，如爆破前的准备工作、爆破作业和爆破后的清理工作。
1.3 施工机械和设备：确定所需的施工机械和设备，如挖掘机、装载机和炸药起爆器等。
二、爆破参数：2.1 爆破设计：根据路基土石方工程的具体情况，确定爆破的设计参数，如药量、装药方式和起爆序列等。
2.2 爆破参数计算：进行爆破参数的计算，确保爆破的效果和安全性。
2.3 爆破参数调整：根据实际情况，对爆破参数进行调整，以适应不同地质条件和工程要求。
三、安全措施：3.1 施工区域封控：对施工区域进行封控，确保没有人员和设备在爆破区域内。
3.2 爆破警示标志：设置爆破警示标志，提醒周围人员注意安全。
3.3 爆破人员安全培训：对参与爆破作业的人员进行安全培训，提高其安全意识和操作技能。
四、监测控制：4.1 爆破振动监测：安装振动监测设备，对爆破振动进行实时监测，确保振动不超过规定的限值。
4.2 爆破噪声监测：进行爆破噪声的监测，确保噪声不超过规定的限值，减少对周围环境和居民的影响。
4.3 爆破效果评估：对爆破效果进行评估，如边坡稳定性和路基平整度等，以确保施工质量。
五、环境保护：5.1 爆破烟尘控制：采取措施控制爆破产生的烟尘，减少对空气质量的影响。
5.2 水土保持措施：采取水土保持措施，防止爆破作业对周围土壤和水体造成污染。
5.3 废弃物处理：对爆破作业产生的废弃物进行妥善处理，确保环境的整洁和安全。
结论：路基土石方工程施工技术交底在爆破工程中起着至关重要的作用。
路基土石方施工技术交底
路基土石方施工技术交底1、施工准备1.1 施工丈量1.1.1 断面、中线复测路基动工前对路基中线进行全面恢复并固定路线主要控制桩，在恢复中线时，应与构造物中心、相邻施工段的中线闭合，并且做好施工丈量, 包含导线、水平点复测，布设控制点、线、网。
同时对清表前断面进行复测。
1.1.2 路基放样用 GPS或全站仪依据控制桩和恢复的路线中桩，丈量出路堤坡脚、边沟护坡道等的地点桩 , 并丈量出原地面高程。
此后施工过程中，应付深挖高填地段，按设计要求联合实质施工每挖填 3～ 5m或许一个边坡平台复测中桩和横断面。
1.2 现场清理对占地范围内树木、石头、废物和草皮进行清理。
对全部路基范围内水渠、坑槽按指定的范围消除杂物，而后用合格资料分层回填并压实，对清理出来的废料、杂物运到指定的弃土场，绝不造成环境污染。
1.3 暂时排水在地表过分湿润、鱼塘或农田地段，应在路堤双侧护坡道外开挖纵向排水渠、在路基范围内开挖纵横向排水渠，清除积水，切断或降低地下水，并应按排水设计或监理工程师的指示进行施工。
排水渠的开挖注意联合原地形地貌所存有的排水设备相连接。
防止施工中由于雨季雨水、泥水等冲进农田、林地。
1.4 原资料准备对路基填筑用土，依据《公路土工试验规程》进行以下试验。
（1）、液限、塑限、塑性指标（2）、颗粒大小剖析试验（3）、含水量试验（4）、密度试验（5）、土的标准击实试验（最大干密度、最正确含水量）（6）、土的强度试验（ CBR值）（7）、石料的强度，风化程度，级配等1.5 施工机械准备发掘机、推土机、压路机、装载机、运输车应依据供给工作面的多少、土方分配的计划组织各施工机械，以知足工程工期、质量标准的需要。
2、路基挖方施工发掘包含全部土方发掘和岩石发掘，这些发掘在规定的红线范围内进行，所有发掘出的土的消除、运输、合适利用和办理，开挖时均以图纸上所注明的开挖线、坡度、尺寸等施工要求去实行。
2.1 土质路基开挖2.1.1 排水渠，减少路堑边坡在施工时期的冲洗，并在开挖中跟据实质需要修建暂时排水渠挖方前先丈量放出路堑开挖线，复核原征地红线。
路基土石方工程施工技术交底(爆破工程)
路基土石方工程施工技术交底(爆破工程)引言概述：路基土石方工程施工技术交底是指在爆破工程中，施工人员向相关人员传达与解释施工技术和安全注意事项的过程。
这对于确保施工的顺利进行、保障工作人员的安全以及保护周边环境至关重要。
本文将从施工技术、安全措施、爆破参数、爆破材料和质量控制等五个大点阐述路基土石方工程施工技术交底的内容。
正文内容：1. 施工技术交底1.1 施工过程描述：详细描述路基土石方工程施工的整体过程，包括爆破前的准备工作、爆破过程和爆破后的清理工作。
1.2 施工方法与工艺：介绍爆破工程中常用的施工方法和工艺，如钻孔布置、装药方式和爆破参数选择等。
1.3 施工注意事项：强调施工中需要特殊注意的事项，如安全措施、周边环境保护和设备维护等。
2. 安全措施交底2.1 人员安全：说明施工人员在爆破工程中的安全注意事项，包括佩戴个人防护装备、远离爆破区域和避免误操作等。
2.2 周边环境保护：介绍施工过程中对周边环境的保护措施，如降尘、降噪和防止地质灾害等。
2.3 设备安全：强调施工中设备的安全使用和维护，包括定期检查设备状况、正确操作设备和及时处理设备故障等。
3. 爆破参数交底3.1 钻孔参数：详细说明钻孔的布置、直径、深度和间距等参数，以确保爆破效果和施工安全。
3.2 装药参数：介绍装药的种类、数量和布置方式，以及装药密度和装药序列等参数的选择与控制。
3.3 爆破参数调整：解释在施工过程中根据实际情况调整爆破参数的原因和方法，以达到预期的爆破效果。
4. 爆破材料交底4.1 炸药选择：介绍常用的炸药种类、性能和选择原则，以及不同炸药对爆破效果的影响。
4.2 导爆索选择：详细说明导爆索的种类、长度和使用方法，以及导爆索与炸药的连接方式和注意事项。
4.3 引爆装置选择：介绍不同类型的引爆装置、使用方法和安全注意事项，以及选择合适引爆装置的原则。
5. 质量控制交底5.1 爆破效果检查：说明施工过程中对爆破效果的检查方法和标准，以及如何调整施工参数以提高爆破效果。
路基土石方施工技术交底
4、运输可能产生粉尘的车辆配备挡板及棚布，防止粉尘飞落，减少对生产人员和当地居民造成危害，必要时进行洒水。
5、组织职工学习环保知识，加强环保意识，保持清洁、控制扬尘、杜绝撒漏材料，使大家认识到环境保护的重要性和必要性。定期进行环境检查，及时处理违章事宜。
交底人：
日期：年月日
被交底人：
日期：年月日
2、机具设备：
推土机、铲运机、平地机、挖掘机、装载机、自卸卡车、压路机、强夯机、内燃夯锤、蛙式打夯机、振动平板夯、旋耕犁、圆盘耙、洒水车、全站仪或经纬仪、水准仪、灌砂筒、平整度检测仪、弯沉检测仪等。
3、作业条件
（1）每层土石方施工应在前一层施工的路基施工完毕，经检测各项指标达到规范要求，并经监理工程师同意转序后再进行。
3、开挖过程中，基于实际情况，如需修改设计边坡坡试、截水沟和边沟尺寸及位置等时，应及时按规定报批。边坡上稳定的孤石应保留。
4、欠挖部分必须凿除。超挖部分应采用无机结合料稳定碎石或级配碎石填平碾压密实，严禁用细粒土找平。
5、石质路床底面有地下水时，可设置渗沟进行排导，渗沟宽度不宜小于100mm，横坡不宜小于%。渗沟应用坚硬碎石回填。
（2）施工前已对路基基底进行处理，或已将前一层施工的路基表面清理干净。
二、操作工艺
1、施工流程：测量确定开挖边线→清除表层土及杂草→设置排水沟、调查地下管线→挖掘机装土→自卸车运至指定地点→分层开挖→开挖到设计线→压路机碾压成型→检测。
2、测量放样出开挖线，并将施工开挖线区域内的地下管线、地上草皮、树木等障碍物清除和处理完毕，表层耕植土清理0.3m左右。
六、安全文明施工
1、根据工地情况，做好场地布置，合理安排临时设施，进行安全保卫工作，布置安全防护设施和统一的安全标志，在施工现场醒目位置设置固定的大幅安全标语及各种安全操作规程牌。
路基土石方施工技术交底
路基土石方施工技术交底【一】路基土石方施工技术交底本旨在详细介绍路基土石方施工技术交底的相关内容，以确保施工过程中的安全性和质量。
以下是各章节的细化内容：1. 施工前的准备工作1.1 路基土石方施工的前期调研和勘察1.2 施工现场的布置和防护措施1.3 相关施工设备和材料的调配和准备2. 路基土石方施工的施工工艺2.1 挖掘土方施工工艺2.2 抛填土施工工艺2.3 压实土方施工工艺2.4 后续处理措施和巩固工艺3. 施工中的质量控制3.1 隧道内路基土方施工的控制要点3.2 土方质量检测的方法和标准3.3 路基土方施工的健康安全要求4. 施工后的验收和整改4.1 路基土石方施工后的质量验收4.2 若发现质量问题的整改措施4.3 交底期间的备案和记录保存【附件】1. 前期调研和勘察报告2. 现场布置和防护措施图纸3. 施工设备和材料清单4. 路基土方施工工艺流程图5. 质量检测报告和合格证明6. 相关法律法规和施工规范【法律名词及注释】1. 隧道：指为了实现交通或者水利等基础设施的顺利运行，采用挖掘方式在地下进行的人工或者机械开凿的道路。
2. 健康安全要求：指在施工过程中，要严格执行相关的安全生产措施，保证施工人员的人身安全和身体健康。
【二】路基土石方施工技术交底本旨在提供路基土石方施工技术交底的细节，确保施工过程中的质量和安全。
以下是各章节的详细内容：1. 施工前的准备工作1.1 前期调研和勘察1.2 现场布置和防护措施1.3 设备和材料准备2. 路基土石方施工的施工工艺2.1 挖土施工工艺2.2 抛填土施工工艺2.3 土方压实工艺2.4 后续处理和巩固工艺3. 施工中的质量控制3.1 控制要点3.2 土方质量检测方法和标准3.3 健康安全要求4. 施工后的验收和整改4.1 质量验收4.2 整改措施4.3 交底备案和记录保存【附件】1. 调研和勘察报告2. 布置和防护措施图纸3. 设备和材料清单4. 施工工艺流程图5. 质量检测报告和合格证明6. 法律法规和施工规范【法律名词及注释】1. 土方施工工艺：指在土质路基上，进行挖土、抛填、压实等施工工艺的操作过程。
路基土石方填筑施工技术交底
路基土石方填筑施工技术交底范本1：路基土石方填筑施工技术交底一、施工范围及目的本工程施工范围为道路路基土石方填筑，旨在确保道路的平整度和承载力，提高道路的使用性能和安全性。
二、施工前准备1. 将施工现场清理干净，确保工作区域安全无障碍。
2. 检查施工设备和工具的完好性和可靠性，保证施工质量。
3. 根据设计要求确保施工土石方材料的质量和数量。
三、施工工艺1. 定位测量：根据设计要求，进行路基线路和填筑面的定位测量。
2. 开挖土方：按照设计要求，使用机械设备进行土方的开挖工作。
3. 均填分层：根据设计要求，将挖掘出的土方按规定厚度分层填筑，并使用夯实机械进行夯实作业。
4. 平整路基：在填筑完成后，使用刮平机械对路基进行平整处理。
5. 检测验收：对填筑完毕的路基进行检测验收，确保其符合设计要求。
四、施工注意事项1. 施工现场要配备足够的安全警示标志和人员，确保施工安全。
2. 施工过程中应定期进行施工质量检测，发现问题及时纠正。
3. 注重环境保护，在施工过程中采取相应的措施减少对周围环境的污染。
附件：无法律名词及注释：1. 路基：道路工程的地基部分，承受车辆荷载并传递给地基土层的部分。
2. 土石方填筑：根据路基设计要求，将挖掘出的土方进行填筑，使路基达到设计要求。
范本2：路基土石方填筑施工技术交底一、施工范围及目的本文档旨在详细介绍路基土石方填筑施工的技术要求和具体操作步骤，以确保工程施工质量，保障道路的平整度和承载力。
二、施工前准备1. 清理施工现场：在施工之前，对施工现场进行彻底清理，确保施工区域安全无障碍。
2. 检查施工设备和工具：对施工所需的设备和工具进行检查，确保其完好可用。
3. 确保施工土石方材料的质量和数量：根据设计要求，采购合格的土石方材料，并核对数量。
三、施工工艺1. 定位测量：根据设计要求，在施工区域进行路基线路和填筑面的定位测量。
2. 开挖土方：利用土方开挖机械，按照设计要求进行土方的开挖工作。
路基土石方技术交底
路基土石方施工技术交底一、路基土石方工程施工方法1、场地清理1).路基用地范围内的树木、灌木丛等均在施工前砍伐或移植，砍伐的树木应堆放在路基用地之处，并运至视线以外的弃土场。
2).人工配合推土机清除路基范围内的所有垃圾、有机物残渣及原地面以下旱田15cm、挖方段8CM内的草皮、农作物的根系和表土，并集中堆放作为后期绿化、取弃土场复耕和临时用地复耕、路基边坡绿化时使用。
场地清理完成后，用压路机进行全面填前碾压，使密实度达到90%。
对于水田段清表25CM后，填筑70cm 石渣进行处理，并按路基填筑要求分层填筑。
3）.路基用地范围及取土场范围内的树根应全部挖除，并将路基用地范围内的坑穴填平夯实。
2、挖方路基施工根据施工图，本标段挖方大部分为填挖利用，挖土石方为139万立方米，其中土方29.72万立，石方109.33万立，弃方为10.8万立方米，主要是清表和石方不能利用部分，挖方段换填6.48万立，挖方主要集中在K63-65之间。
为此，在挖方正式开始前，应将挖方区域内的所有植被，腐殖成份清除干净，以保证填方用料的质量。
在路基挖方开工前，将开挖工程断面图报监理工程师批准。
全线拟派一个爆破工程队，全线开挖石方的爆破工程均由爆破工程队完成。
为了保证将来边坡的绿化、美化，本标段挖方边坡相邻不同坡率的坡面内进行过渡，挖方路床顶面填筑材料应满足相应的CBR要求。
1）、利用推土机、装载机或挖掘机配合自卸运输车将地表清除。
2）、根据对现场的考察，施工现场的地形地势特点，采取挖掘机配合自卸汽车的形式进行路堑挖方施工。
3）、对于挖深不大的路堑施工，挖深在1—6米左右的挖方，对此先用挖掘机配合推土机施工至风化层，然后用大马力推土机在其后装置独钩松土器松土或用挖掘机的办法施工至次坚岩，上述方法不能奏效时，再考虑用爆破的办法来施工。
4）、弃土：按照设计图纸要求本标段范围内的弃土场为K60+100和K68+000两处，满足环境保护要求，在弃土前先对弃土场进行场地清理，弃土场四周设截水沟、排水沟。
路基土石方质量技术交底
路基土石方质量技术交底一、背景介绍在公路建设中，路基土石方作为重要的基础工程环节，其施工质量直接影响着路基的稳定性和使用寿命。
为了确保路基土石方工程质量，必须进行全面、细致的技术交底工作，确保施工人员熟悉并掌握相关技术要求，正确施工。
二、交底内容1. 工程需求：路基土石方工程的目标是以确保路基的安全、稳定为基础，达到设计要求。
2. 施工要求：a. 土石方挖方：挖方时需注意保持边坡坎高，合理安排坑内破碎区，并注意挖方的平整度和坡度控制。
b. 土石方填方：填方时需注意预留压实度，遵循填筑层式填方原则，并注意填筑坡度与修整现场之间的协调。
c. 土石方边坡：特别注重路堤边坡、路堤外边坡和挡土墙的施工质量，防止边坡滑坡，确保边坡的稳定性和安全性。
d. 压实度要求：对填方路基土石方，必须具备一定的压实度，要求达到工程设计要求、技术规范要求和标准规定。
e. 基础处理：包括清理底基、软土处理、突破层处理等，需根据具体情况进行处理。
3. 施工方法：a. 挖方方法：挖方时，应以阶梯式依序进行，一次性防止落方过大，确保边坡坎高的同时确保挖方坡度的稳定性。
b. 填方方法：填方需遵循层式填筑原则，每层填方应按规范压实度加压实或振动模式，确保填方密实。
c. 边坡施工方法：依照设计要求进行边坡护坡、护面、护底等处理工作，确保边坡的稳定性。
d. 压实度控制方法：根据土石方材料的不同，采用不同的压实方式，确保填方土石方的压实度符合要求。
e. 基础处理方法：清理底基时要将底中松散材料清除干净，软土处理时可采用原位改良、挖方更换等方法，突破层处理时应根据周边环境使用适当的处理方式。
4. 质量控制：a. 施工前的检查：在施工前需要对施工区域进行详细的勘测、测量和检查，并对施工方案进行评估和确定。
b. 操作规程：针对不同的施工环节制定详细的操作规程，明确每个操作步骤和要求。
c. 质量检验：施工过程中应配合检验机构进行质量检验，收集数据并及时记录，保证施工质量的可追溯性。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
路基土石方施工技术交底
一、工程概况：
广西防城至东兴高速公路是国家高速公路网规划兰州至海口高速公路钦州至东兴联络线的一段，是泛珠江三角洲区域高速公路网的组成部分，也是广西高速公路网的重要组成部分。
主线全长55.28km，房东高速公路No5合同段全长10.45Km，本标段起点位于新耕村附近，接No4标段终点K44+000，往西南经黄淡水库、牛轭岭村，过牛轭岭村后，路向往南延伸，过220KV黄桥变电站东面，至县道X253线，相交于防城至东兴一级公路YJK4+198.626，设东兴互通式立交与规划中的中越北仑河二桥引道相接，终点桩号为K54+450。
二、施工方案：
1、施工准备
（1）、施工人员机构：
（2）、施工机械配备：
以利于施工机械及汽车的出入。
（4）施工前，准确放出路基施工平面范围，填写开工报告，并申请开工。
2、清理场地
（1）路基用地范围之内的垃圾、有机物残渣树木、灌木丛等均应在施工前砍伐或移除清理，砍伐的树木应至于路基用地之外。
及原地面以下至少300 mm内的草皮、农作物的根系和表土予以清除，并堆放指定的弃土场内。
（2）在填方和借方地段的原地面现场清理后，全面进行填前碾压，使其路堤基底压实度达到90%
3、路基土方填筑施工
（1）清理场地后的地面，横坡不陡于1：5时，可直接填筑，当地面横坡或纵坡陡于1：5时，将原地面挖成宽度不小于2M的台阶，以满足摊铺和压实设备操作的需要。
台阶顶做成4%的内倾斜坡，其基底压实度不小于90%，砂类土不挖台阶，但须将原地面以下200mm－300mm的土翻松后加以碾压。
（2）路基经过水田、池塘或低洼地时，先挖沟，排水疏干，挖除淤泥及腐土并晾晒湿土，并将此地面翻松30cm深，经处理后再进行压实。
（3）用于填方的土不能含有腐殖土、树根、草根或其它有害物质，填方作业分层进行摊铺，平地机整平、每层松铺厚度不大于30cm。
每种填料层总厚度不小于50cm，土方路堤填至路面顶面最后一层的压实厚度不小于10cm。
（4）每层填料铺设的宽度，每侧超出路堤设计宽度50cm，施工完成后刷去30cm，以保证刷坡后的路基边缘有足够的压实度。
（5）当路基填土高度小于0.8m时，对于原地表清理挖除之后的土质基底，将表面翻松80cm深，然后整平反复压实，保证路床顶面以下0~80cm 压实度≥96%。
（6）路堤填土高度大于0.8m时，对原地表清理挖除后的土质基底进行整平处理，并在填筑前进行碾压，使其压实度≥93%。
（7）如在路基范围内修筑便道或引道时，这些便道或引道不作为路基填筑的部分，须重新填筑成符合规定要求的新路基。
（8）用透水性不良或不透水的土填筑路基时，压实时含水量控制在最佳含水量的±2％范围内，以透水性较差的土填筑路基土层时，不覆盖在透水性好的土所填筑的下层边坡上。
（9）任何靠压实设备无法压碎的硬质材料，予以清除或破碎，使其最大尺寸不超过压实厚度的2/3，并使粒径均匀分布，达到要求的压实度。
（10）、填土路堤分层施工时，如其交接处不在同一时间填筑，则先填段按1：1坡度分层挖台阶，如两段同时施工，则分层交叠，其搭接长度不小于2m。
（11）压实时土的含水量控制好，必要时调整土的含水量，填土层在压实前先整平，并做成不小于3%的横坡，以利排水。
碾压时，遵循先边后中，先内后外，先静后振的原则，相邻搭接部分重叠30cm并特别注意均匀。
（12）路基填筑时，试验控制同步进行，压实度检测在每层填土每2000 m2取样8处，不足200m2时，至少取样2处进行压实度试验，并随时接受监理工程师任意取样检查。
路基压实度标准
土厚度。
卸土区用石灰划出方格网以控制卸土堆间距。
每层填筑施工完成后报该层压实度、宽度、压实厚度、逐桩高程等资料，交监理工程师审核合格后，方进行上一层填土，并且每一填筑路堤段建一资料档案。
土方填筑施工工艺框图
4、路基挖方施工
（1）土方开挖应自上而下进行，不得乱挖超挖，严禁掏底开挖。
（2）开挖过程中应采取措施保证边坡的稳定。
开挖至边坡线前，应预留一定宽度，保证刷坡过程中设计边坡线以外的土层不受到扰动。
（3）开挖过程中遇土质变化需要修改施工方案或边坡坡度时，应及时报监理工程师及有关部门审批。
（4）开挖至填、路堑路床部分后，应尽快进行施工。
如不能及时进行，须在设计路床设计标高上预留30 cm厚的保护层。
（5）边沟与截水沟应从下向上开挖。
截水沟在通过地面坑坑凹处时，应将凹处填平务实。
并在开挖后及时进行防渗处理，不得渗漏、积水和冲刷边坡及路基。
（6）施工过程如遇地下水，应采取排导措施，将水引入路基排水系统。
（7）路基开挖达到标高后，要进行认真整形，使其宽度、边坡、边沟均符合设计要求。
挖方施工工艺框图
建立质量检查小组，由项目总工担任组长，试验室主任及工区长担任副组长，组员包括现场技术员，试验员，施工员等。
在监理工程师的
监督和指导下进行，严格按监理程序施工。
通过测量放样、试验准备、过程控制、质量自检、资料整理，来确保工程质量达标，资料齐全。
1、质检人员配备
2、试验人员对填土材料的合格性进行监督检查，对每一层的填土严格检测压实度。
自检合格后，报监理工程师抽检合格后，方可进行下道工序施工。
3、技术员对路基填土的测量成果进行监督检查，保证路基填土的宽度、厚度及高度。
自检合格后，报监理工程师抽检合格后，方可进行下道工序施工。
4、严格遵照质量管理制度，落实到个人，项目经理和技术总工对工程质量负总责，各小组成员负相应责任。
实行质量终身制，促使各司其责，各负其责，履行岗位责任，保证每个完工项目，质量均达优良。
四、安全措施
坚持以“安全第一，预防为主”为原则，建立健全各项安全生产管理制度。
为保证施工生产能安全有效的进行，我们制定如下措施：
1、安全人员配备
2、现场直接作业人员必须每日工作前检查一次作业点周围安全情况。
3、设立专职安全员负责全面的安全检查工作。
4、在施工路段与现有公路交汇的地方设立醒目的安全标示。
5、项目定期组织职工学习安全技术操作规程，对职工进行安全教育并进行考核。
凡未经安全教育的职工不得上岗。
6、各施工作业组长（劳务队）要坚持每天班前开展当天的安全生产活动。
五、环保措施
1、所选施工机械应符合环保标准，操作人员经过环保教育，避免人为噪音。
2、对施工便道经常洒水，及时平压土石方和处理推堆区，如遇干燥风大季节时应采取洒水降尘措施防止扬尘。
3、运输车辆不得超量装载，装载散装材料一般最高点不得超过槽帮上缘；垃圾运输车出场前一律用覆盖，以防止运输途中遗撤。
4、施工现场的化学品（如油漆、涂料）、油料和含有化学成分的特殊材料一律实行封闭式、容器式管理和使用，尽量避免因泄露、遗撒对环境造成的污染。