交工验收报告及总结
交工验收报告(监理)
国道XX高速公路监理工作交工验收报告1、监理路段工程概况（一）本监理处所辖路为国家规划的十二条国道主干线XX高速XX境内的一段潭邵路全长XXkm，设互通式立交X处，服务区X处、匝道收费站X处。
潭邵高速公路已经通车X年，总结六年来的运营管理经验和吸取其它高速公路优点，不断完善和改进。
为了便于驾驶员判读正确，确保交通安全，确保交通安全，潭邵路对原有标志进行了更换反光膜、更换板面、移位、新增、拆除等处理方案，以保证其效果，以保证高速公路的安全而正常运段全长XX公里，分3个交通工程标志牌改造同段，内容包括更换反光膜、更换板面、移位、新增、拆除等处理方案。
于XX年X月X日开工，XX年X月X日完成交付使用，建设工期合同工期一个月，由于实施过程中气候、施工环境、施工条件受限和施工单位自身原因，出现了偏离计划过大的情况实际施工期滞一个半月，缺陷责任期一年。
（二）主要技术指标及工程数量潭邵高速公路改造工程标志牌按交通部《国家高速网命名和编号规则》（JTGA03-2007）、交通部《国家高速公路网相关标志更换工作实施技术指南》（2007年第30号公告）、GB5768《道路交通标志和标线》标准设计施工。
主要工程数量2、监理组织机构（一）监理单位资质（1）X交通建设咨询监理有限公司是经过IS9000认证具有甲级资质的监理单位，承担过XX等高速公路养护及大中修工程的监理任务，是一支优秀的监理队伍，受业主的委托在该高速公路养护及专项工程组建XX高速公路监理处，承担所辖路段的标志牌改造工程监理任务。
（2）现场监理机构和人员现场监理组织机构共有16名监理人员组成，其中高、中级职称人员占1%,具有监理工程师的人员占50%，经过监理培训的人员占49%。
3、监理工作准备1、制定监理人员岗位责任制。
2、制定监理人员职业道德准则。
3、制定内部管理的考勤制度、奖惩制度，车辆和固定资产管理制度，会议学习制度等。
4、根据工程特点完善监理表格，制定监理程序。
公路工程交工验收报告
公路工程交工验收报告一、工程概况该公路工程位于XX省XX市XX县，起点为XX路口，终点为XX路口，全长XX公里。
该公路工程的主要工作内容包括土方工程、路基工程、路面工程、路基排水工程、交通标志标线工程等。
二、工程质量检测1.土方工程土方工程主要包括开挖、回填等工作。
在施工过程中，采取了正确的开挖和回填方法，确保了土方工程的质量。
根据工程验收要求，进行了土方工程的质量检测，检测结果符合规定标准。
2.路基工程路基工程包括路基填筑和压实等工作。
在施工过程中，进行了合理的填筑和压实工作，确保了路基工程的承载力和稳定性。
经过质量检测，路基工程的质量符合验收要求。
3.路面工程路面工程是该公路工程的重点工作，主要包括沥青混凝土面层和水泥混凝土面层等。
在施工过程中，严格控制了材料的配比和摊铺质量，确保了路面工程的平整度和耐久性。
经过质量检测，路面工程的质量符合验收要求。
4.路基排水工程路基排水工程主要包括雨水排除和路基排水沟等。
在施工过程中，设置了合理的排水系统，确保了路基排水工程的畅通性。
经过质量检测，路基排水工程的质量符合验收要求。
5.交通标志标线工程交通标志标线工程是该公路工程的重要组成部分，对于确保交通流畅和安全起着重要作用。
在施工过程中，严格按照相关规范进行设置和绘制，确保了交通标志标线工程的规范性和清晰度。
经过质量检测，交通标志标线工程的质量符合验收要求。
三、工程验收结果经过对以上各项工程进行质量检测，结果显示所有工程质量符合相关规定的验收要求。
工程进度按计划进行，施工质量满足设计要求。
四、存在的问题和改进措施在工程验收过程中，发现了一些小问题，主要包括：1.部分路面有细小裂缝。
2.部分交通标志标线磨损严重。
为了解决这些问题，我们将采取以下改进措施：1.对路面细小裂缝进行修补，确保路面的平整度。
2.对磨损严重的交通标志标线进行重新绘制，确保交通标志标线的清晰度和可见性。
五、工程质量保障措施为确保公路工程的质量安全，我们在施工过程中采取了以下质量保障措施：1.严格按照设计要求进行施工，确保工程的质量高于或等于设计要求。
交工验收 总结
交工验收总结交工验收是指在工程项目完工之后，建设单位或业主方对工程项目的质量、进度和安全等进行检查和评估，确认工程项目符合合同要求，达到交付使用的标准。
通过交工验收，可以确保工程项目按照约定的要求完工，确保工程质量和安全，为工程移交使用奠定基础。
交工验收是一个重要的环节，对于工程项目的实施和交付，具有重要的意义。
一方面，交工验收是对工程项目施工质量的检查与评估，通过对各项检查指标进行综合评价，确保工程质量达到预期水平。
另一方面，交工验收是对工程进度的确认，确认项目是否按照合同要求按时完工。
同时，交工验收也是对工程安全的检查，确保项目没有明显的安全隐患，保障项目的人身安全和设备安全。
在进行交工验收时，需要准备充分。
首先，应准备好自己的工程资料，包括项目相关文件、设计文件、竣工图纸等。
其次，应对工程项目进行全面检查，包括结构、装修、设备、给排水等各个方面的质量检查。
此外，还需要对项目的安全进行评估，检查项目是否存在明显的安全隐患。
最后，可以对项目进行抽样检查，通过对样品进行检验和实验，验证项目的质量和安全。
在整个验收过程中，要对发现的问题及时进行记录和整改，并在验收完毕之前完成整改工作。
交工验收的标准是多方面的。
首先，工程项目要满足设计文件的要求，包括结构、装修和设备等方面的要求。
其次，工程项目要满足相关法律法规的要求，包括建筑法、安全生产法等。
此外，工程项目还要满足当地相关规范和标准的要求，以及建设单位或业主方的特殊要求。
只有满足这些要求，工程项目才能通过交工验收，达到交付使用的标准。
交工验收具有重要的意义和作用。
首先，交工验收可以确保工程项目的质量和安全，通过对各项指标进行评估和检查，及时发现和解决问题，确保项目的质量达到预期水平。
其次，交工验收可以为工程项目的交付使用提供依据，通过验收结论，确认工程项目符合合同要求，取得使用权证，保障工程的顺利移交和使用。
此外，交工验收还可以为工程项目的后期维护提供参考，通过检查和评估，发现并记录工程项目的问题，为后期的维护提供依据。
路基工程中间交工验收报告
路基工程中间交工验收报告一、项目概况：该路基工程位于市区，起点地段，终点地段，全长X公里。
本工程主要包括路基开挖、土方平整、填筑、压实、边坡等工作。
二、验收时间：本次中间交工验收于2024年X月X日上午10时在工地进行。
三、参与验收人员：1.项目建设单位：（1）项目业主代表：XXX（2）项目总工：XXX（3）项目工程监理：XXX2.施工单位：（1）总包单位：XXX（3）路基工程监理：XXX四、验收内容：1.路基开挖：根据设计要求，进行了XX米宽、XX米深度的路基开挖，开挖面平整、边坡平缓，没有明显的破碎或滑坡现象。
2.土方平整：土方平整工作按照设计要求进行，地表平整度达到X级别标准，没有明显的凸起或塌陷。
3.填筑：填筑工作采用X材料填筑，填筑层厚度均匀一致，无裂缝、松散现象，填筑高度符合设计要求。
4.压实：压实工作按照设计要求进行，采用X型大型压路机进行压实，压实面均匀平整，没有明显的空鼓、裂缝现象。
5.边坡：边坡工作进行良好，边坡坡度、坡高符合设计要求，边坡面没有明显的滑坡、塌陷现象，边坡表面覆盖植被，达到绿化要求。
六、验收结论：经核查，该路基工程中间交工的路基开挖、土方平整、填筑、压实、边坡等工作符合设计要求和施工规范，各项工程进展顺利，达到了中间交工的要求。
七、存在问题及整改要求：1.XXX问题：要求施工单位在X日期前完成整改，并做好记录。
八、下一步工作计划：1.继续进行路基工程的后续施工，包括XXX。
2.保证施工进度和质量，按照设计要求进行施工。
以上报告为路基工程中间交工验收报告，报告内容详实，验收结论明确，对存在的问题提出了明确的整改要求和下一步工作计划。
交工验收报告
交工验收报告交工验收报告根据合同约定，我方于2021年7月1日至2022年6月30日期间承揽了贵公司的某工程项目，并于2022年7月1日完成了所有的施工工作。
现将交工验收情况报告如下：一、项目概况及完成情况本工程项目名称为XXX，位于XXX地区，总建筑面积为XXX平方米。
根据合同约定，工程施工期为12个月，我方按期完成了所有的施工工作，并经过与贵公司的多次沟通与调整，最终获得了贵公司的满意验收。
二、施工质量情况在工程施工过程中，我方严格按照相关标准和规范进行施工，合理安排了人员和物资，确保了施工质量的高标准。
在施工过程中，我们采用了优质的建筑材料，并进行了严格的质量控制，确保了工程质量的达到合同约定的要求。
三、安全生产情况我方高度重视安全生产工作，制定了详细的安全管理方案，并组织人员进行了相关培训。
在施工过程中，我们严格执行了各项安全操作规程，严格管理工地安全，无发生过任何工伤事故。
通过严格的安全管理，我们确保了施工过程的安全性和工人的生命安全。
四、施工进度情况我方在承接该项目后，按照合同约定的工期要求，制定了详细的施工计划，并严格按照计划进度进行施工。
期间，我们采取了各种措施确保了施工进度的合理性和顺利性。
最终，我们按时完成了工程的施工任务，为贵公司的其他工作提供了有力的保障。
五、遗留问题反馈及整改情况在交工验收过程中，贵公司对部分施工细节提出了意见和建议。
我方非常重视，迅速组织人员进行了整改，并根据贵公司的要求进行了调整。
通过双方的积极合作，目前所有的遗留问题都已经得到妥善解决，并获得了贵公司的满意。
六、工程保修及售后服务承诺我方保证按照合同的约定提供工程保修及售后服务。
对于工程发生的任何问题，我方将及时跟进并解决，确保贵公司使用过程中的安全、顺利。
七、感谢与展望在本次工程完成过程中，我们感谢贵公司对我方工作的充分信任与支持。
同时，我们也感谢所有参与本次工程的合作单位和员工的辛勤付出。
未来，我方将继续全力以赴，为贵公司提供更优质的施工服务，共同推进工程建设事业的发展。
交通工程竣工验收报告总结
交通工程竣工验收报告总结本篇报告总结了关于某交通工程的竣工验收情况，并对工程的各个方面进行了评估和总结。
1. 工程概述本次交通工程为某城市的道路拓宽项目，旨在改善交通拥堵状况，提高道路通行能力。
项目总投资XXX万元，工程历时XXX 个月。
2. 工程进展情况本次工程的建设按照规划和设计要求有序进行，主要完成了以下工作：- 道路拆除和地基处理- 新路面铺设和交通标线绘制- 道路照明设施安装- 路口信号灯设置- 绿化带建设和护栏安装3. 工程质量验收在施工过程中，我方及时进行了质量监督和把控，并与承建方进行了工程验收，主要包括以下方面：- 道路平整度检测- 路面材料强度测试- 绿化带植被成活率测试- 交通设施功能测试通过以上各项测试和检验，工程各方均已达到预期质量要求，并且不存在任何质量问题。
4. 安全问题在工程建设过程中，我们高度重视安全问题，并采取了必要的安全保障措施。
对于施工现场，我们进行了周边封闭、警示标识设置等安全措施。
通过施工期间的监测和事故记录，未发生任何安全事故。
5. 工程进度工程建设按照原定计划顺利进行，并于XXX年XX月完成。
工程进度没有出现延误情况。
6. 环境保护在工程施工过程中，我们注重环境保护工作。
对于施工现场的扬尘、噪音等环境问题，我们采取了有效的控制措施，以保持周边环境的良好质量。
7. 社会影响本次交通工程的竣工对城市交通状况产生了积极的影响。
道路通行能力得到明显提升，通行时间大大缩短，对市民出行产生了正面的效果。
综上所述，本次交通工程的建设符合规划和设计要求，各项指标和质量验收标准均达到预期目标。
工程施工过程中，我们充分考虑了工程质量、安全、进度、环境保护等方面的问题，并采取了相应的措施进行管理和保障。
工程的竣工对城市的交通状况和市民的出行质量带来了积极的影响。
期待本次工程能够为某城市的发展做出积极贡献，为市民的出行提供更便利、快捷的交通条件。
交工验收报告
交工验收报告一、项目概况。
本次交工验收的项目为XXX工程，位于XXX地区，总建筑面积XXX平方米，项目内容包括XXX。
本次验收的主要内容为XXX。
二、验收内容。
1. 施工质量验收。
在施工质量验收方面，我们对工程的结构、材料、工艺、设备等进行了全面检查。
经过验收，发现工程质量符合设计要求，各项指标均达到或超过国家相关标准。
2. 安全生产验收。
安全生产是工程建设的重要环节，我们对工程现场的安全生产情况进行了全面考察。
现场施工人员严格按照安全操作规程进行施工，各项安全设施齐全有效，未发生任何安全事故。
3. 环境保护验收。
在环境保护方面，我们对工程施工过程中的环境保护措施进行了检查。
施工现场无乱倒垃圾、乱排污水等现象，各项环境保护措施得到有效执行，对周边环境未造成任何污染。
4. 竣工图审查。
竣工图审查是本次验收的重要内容之一。
我们对竣工图进行了全面审查，发现竣工图与设计图纸相符，符合相关法规和规范要求。
5. 工程质量保证书。
工程质量保证书是工程交工验收的重要凭证之一。
我们对工程质量保证书进行了核查，确认其合法有效，符合相关规定。
三、验收结论。
经过全面的验收工作，本次项目的施工质量、安全生产、环境保护等方面均符合相关要求，达到了交工验收的标准。
我们对项目的建设单位和施工单位在工程建设中的努力和付出表示认可和感谢。
四、后续工作建议。
在项目交工验收后，我们建议项目建设单位和施工单位继续做好工程的维护和管理工作，确保工程质量和安全运营。
同时，建议加强对工程运行期的监测和维护，及时发现并解决问题，确保工程长期稳定运行。
以上即为本次交工验收报告的全部内容，谢谢各位专家和相关人员的配合和支持。
公路工程交工验收建设从业单位总结报告
公路工程交工验收建设从业单位总结报告尊敬的领导：根据我们所在的公路工程交工验收阶段的各项工作，我们认真梳理了整个阶段的工作情况，并整理成以下总结报告，供领导和各位参考。
一、工程进展情况在本阶段的工作中，我们按照施工进度计划，完成了公路工程的建设任务。
具体工程进展情况如下：1. 沿线路面：我们完成了公路路基、路面及附属工程的建设，按照规范进行了摊铺、压实、坑槽修补等工作，确保了路面的平整度和结实度。
2. 桥梁隧道：在桥梁和隧道工程方面，我们按照设计要求，完成了桥梁的墩台、梁段的浇筑和拼装工作，以及隧道的开挖和支护工程。
3. 排水系统：我们完成了公路工程的排水系统建设，包括雨水排污管道、沉淀池、检修井等设施的建设，确保了公路在雨季和洪水等情况下的排水能力。
4. 照明设备：我们安装了公路沿线的照明设备，确保了夜间的交通安全，并按照规范进行了照明亮度的检测和调整。
二、质量控制情况在工程建设过程中，我们高度重视质量控制工作，采取了一系列措施确保工程的质量。
具体情况如下：1. 施工方案：我们制定了详细的施工方案，并组织施工人员进行培训，确保施工过程符合设计要求。
2. 质量检测：我们委托第三方专业机构对工程质量进行监督检测，确保工程质量达到相关标准。
3. 施工过程控制：我们严格按照施工规范和工序进行施工，并设置了专门的质量把关点，对施工过程进行全面监督和检查。
三、安全生产情况在工程建设过程中，我们高度重视安全生产工作，切实保障了施工人员的人身安全。
具体情况如下：1. 安全培训：我们组织了安全培训活动，对施工人员进行了安全操作培训，提高了大家的安全意识和操作技能。
2. 安全防护设施：我们设置了必要的安全防护设施，例如警示标志、安全网等，确保了工作现场的安全。
3. 安全检查：我们定期进行安全检查，发现并解决了一些存在的安全隐患，确保了施工现场的安全环境。
综上所述，我们在公路工程的交工验收过程中，完成了工程的建设任务，并且在质量控制和安全生产方面做了大量工作。
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河南工程学院东西校区涵桥工程交工验收申请报告河南中强建设有限公司河南工程学院东西校区涵桥工程项目部二〇一六年六月目录一、交工验收申请报告二、工程评定报告三、工程施工总结报告交工验收申请报告致：河南工程学院由我公司负责建设的河南工程学院东西校区涵桥工程，根据合同和设计文件要求于2015年11月15日全部进场到位并开始施工。
截止2016年6月15日，合同约定的各项内容已完成；我公司按住房和城乡建设部制定的《城镇道路工程施工与质量验收规范》及相关规定的要求对工程质量自检合格。
在工程施工过程中，我公司严格按照《城镇道路施工技术规范》及设计文件的要求进行施工，确保了工程质量，做到了文明施工、安全第一、保护环境的目标。
在施工期间，业主单位、监理单位给予了大力支持，及时处理施工过程中存在的各种问题，从而确保了工程的顺利实施。
现工程已经顺利完工，并根据《城镇道路工程施工与质量验收规范》经自检评定为合格工程，已具备竣工验收条件，特申请交工验收。
河南中强建设有限公司河南工程学院东西校区涵桥工程项目部二〇一六年六月十四日河南工程学院东西校区涵桥工程施工单位总结报告河南中强建设有限公司河南工程学院东西校区涵桥工程项目部二〇一六年六月施工总结报告一、工程概况（一）、工程概述1、道路工程本项目位于新郑市龙湖镇境内，为河南工程学院东西校区连接工程。
项目起点位于西校区图书馆南195米，现状道路交叉口，起点桩号K0+000；终点位于东校区科研综合楼前现状道路，终点桩号K0+416.639。
道路平面自西向东，从西校区起点出发，向北侧沿湖边向东，下穿鸿鹄路，继而抵达东校区设计终点。
本项目主要服务于学校东西两个校区间师生出行。
道路改建长度416.639米，下穿鸿鹄路采用1-9×4.5通道，通道长50米。
西校区现状路为9米宽，无人行道；东校区的现状路宽18米，道路断面布置为3米人行道+12米车行道+3米人行道。
鸿鹄路现状双向八车道，城市主干路，规划红线为50米，现状道路宽36米，断面布置为3米人行道+30米车行道+3米人行道。
2、排水工程（1）、主线雨水本工程道路两侧建B×H=0.7×0.45m矩形排水边沟，边沟上设置盖板。
路缘石间隔1米设置孔径100mm的雨水收集孔，结合道路横坡收集路面雨水。
排水边沟水流方向K0+000～K0+190向东排放，K0+190～道路终点向西排放，在K0+190处建B×H=0.8×1.0m钢筋混凝土盖板沟，汇集雨水排至西校区景观湖内，盖板沟选用标准图集《地沟及盖板》（02J331）页13。
为防止敞口段雨水随道路路面纵坡汇入涵洞内造成涵洞积水，在涵洞两侧入口端修建B×H=0.4×0.4m 的I型横向截水沟拦截雨水，上覆重型球墨铸铁雨水篦子，篦子选用详见图集06MS201-8 页54。
为了保证矩形排水边沟跨越平交路口，并截流相交道路雨水，在K0+194平交路口设置B×H=0.7×0.45m的II型横向截水沟，上覆重型球墨铸铁雨水篦子，篦子选用详见图集06MS201-8 页54。
同时，在道路南侧下凹式绿地内设置雨水收集口，通过dn400雨水管道排入道路北侧月亮湖中。
雨水收集口位置需根据施工现场实际情况调整，确保位于下凹式绿地最低点，保证排水通畅。
（2）、鸿鹄路管线改迁1、鸿鹄路现状管线（1）、供水管道：本段鸿鹄路规划供水管道DN800一条，经现场调查，已实施供水管道管径为DN300，位于鸿鹄路东侧绿化带中，南接祥和路供水管道，北接祥云路供水管道。
且该供水管道与拟建涵洞位置发生交差冲突。
（2）、污水管道：本段鸿鹄路规划污水管道DN400一条，经现场踏勘发现该段污水管道已经实施完毕，管径为De315的塑料管一条，敷设于道路中东13.0米，起点南距祥和路约130米，终点北接祥云路，由南向北排至祥云路污水管道内，为该区域排水支管。
该污水管道与拟建涵洞位置发生交差冲突。
（3）、雨水管道：本段鸿鹄路规划雨水管道DN800两条，经现场踏勘发现该段雨水管道已经实施完毕，管径为d600~d800的钢筋混凝土圆管一条，敷设于道路中心0.0米，起点距祥和路约60米，由南向北排至祥云路雨水管道内，为该区域排水支管。
该雨水管道与拟建涵洞位置发生交差冲突。
2、鸿鹄路管线改迁（1）、供水管道：因本段规划供水管道为该区域供水主管道，管道埋设深度与涵洞标高互相冲突。
为了保证供水管道安全可靠跨越拟建涵洞，采取工程措施，贴涵洞顶板边缘修建管沟，用于敷设供水管道，管沟上覆混凝土盖板，保证供水管道安全性。
供水管道采用聚氨酯发泡保温钢管。
（2）、污水管道：本段现状污水管道主要服务于河南工程学院东西校区，为该区域排水支管。
起端距祥和路约130米，管道埋设深度与涵洞标高互相冲突。
为了保证涵洞净空高度要求，在不影响河南工程学院东西校区污水排放的同时建议拟建项目南侧部分污水管道废除，拟建项目北侧部分污水管道保留现状。
河南工程学院东西校区南侧污水可考虑直接排至祥和路污水管。
（3）雨水管道：本段现状雨水管径为d600~d800的钢筋混凝土圆管，起点距祥和路约60米，由南向北排至祥云路雨水管道内，为该区域排水支管。
管道埋设深度与涵洞标高互相冲突。
为了保证涵洞净空高度要求，建议以拟建工程为分界点，北侧保留现状，南侧废除。
3、现浇箱涵工程（1）、箱涵主体工程现浇箱涵长度为50m，箱涵净宽9m，净高4.25m；箱涵总宽10.4m，总高5.65m。
箱涵主体结构为整体现浇钢筋混凝土闭合框架，箱涵腹板、顶底板厚度均为0.7m，顶板与腹板的抹角尺寸为1x0.5m，底板与腹板的抹角为0.4x0.2m，涵顶的最大覆土厚度为0.6m。
现浇箱涵施工结合鸿鹄路保通方案，采用半幅通行，半幅施工。
箱涵沿长度方向分为4个节段，每个节段长12.5m，节段间沿箱涵四周板壁设置止水带。
箱涵洞口外侧设置挡土墙。
（2）、箱涵附属构造物伸缩缝：伸缩缝采用橡胶止水带并用沥青木丝板填塞。
防护网：东西两侧洞口上方设置防护网，并与校园围墙连接。
桥面铺装：箱涵顶面为鸿鹄路，铺装分为两层，上层为6cm中粒式改性沥青砼（AC-16C），下层8~49cm厚C40防水混凝土；中间设道桥用防水涂料防水层。
涵顶排水及防水：涵顶防水层采用道桥用防水涂料，桥面排水通过桥面纵坡排入鸿鹄路排水系统，箱涵内排水通过边沟汇入箱涵两侧集水井，通过管道排入月亮湖。
搭板：箱涵两侧设置5m长的搭板，搭板顶面铺装与鸿鹄路路面结构接顺。
人行步道：箱涵顶面鸿鹄路两侧，人行步道宽3m，为预留电力、电信管线，人行道顶面距路面高35cm，步道横梁采用C30混凝土现浇，人行道板采用C30混凝土预制，道板顶面铺设盲道及花岗岩铺面。
4、道路供电照明本工程设1台照明配电箱，电源进线均采用三相高压进线，引接位置由建设单位与电力部门共同商定。
本工程中的道路按照城市支路标准设计：路面照度不低于10lx，平均亮度不低于0.75cd/m2，路面照度总均匀度不小于0.3。
单臂路灯沿道路一侧布置，杆中心位于距道路中心线北4.3m处，杆高10米，间距30m，光源为截光型LED灯120W，臂长1.5米，仰角10度。
在50米的通道内设置10处60W的LED隧道灯，布置间距10米，两侧对称布置，分别设K0+217,K0+227,K0+237,K0+247,K0+257。
隧道灯采用显色性好的节能型灯具，以增强舒适度和节能效果。
灯具光源选择：LED灯：光效不低于110lm/W，色温5000K，灯具电气防护等级IP65，灯具为截光灯，电器绝缘等级CLASSI；功率因数补偿后达到0.85。
（二）、主要参建单位建设单位：河南工程学院设计单位：河南省交通规划勘察设计院有限责任公司监理单位：河南省阳光工程项目管理有限公司施工单位：河南中强建设有限公司质监单位：郑州市市政工程质量监督站（三）、主要工程量：本工程自2015年11月15日动工，至2016年6月15日完工，新建9米宽道路416.61米，5米宽道路79米，箱涵一座长59米，路基排水沟832米。
二、机构组成我公司中标河南工程学院东西校区涵桥工程后，立即组成河南中强建设有限公司河南工程学院东西校区涵桥工程项目经理部。
项目经理部是现场施工生产的管理机构，接受河南工程学院和我公司领导，接受他们的指令并付之实施。
项目经理由法人代表授权，全权负责现场施工管理、物资采购供应、施工技术、工程质量、施工进度、安全生产、劳务管理、机械设备保障、文明施工、环境保护等项工作。
项目经理部由项目经理、项目副经理、项目总工构成管理核心层。
项目部下设六个职能科室，即工程技术科、财务科、质量安全科、材料科、统计科、综合办公室，构成施工管理中间层。
根据本合同段工作内容和实际情况分别由相应的施工队负责施工。
为保证工程顺利实施，我们投入了充足的机械设备，具体如下：三、质量管理情况为了保质保量的完成工程任务，我公司推行全面质量管理，对全体施工人员加强质量意识教育，使各级施工人员在对工程质量的理解上、认识上重新定位，以“高标准，高质量，高起点”的“三高”精神，对全员进行岗前教育，重点培训，使施工人员感到人人肩上有担子，个个思想有压力，树立工程质量就是工程建设生命的认识，在质量管理上台阶、规范达标上水平、廉洁高效创优质上下功夫，充分调动施工人员的积极性，对关键部位和重点环节绝不放过，真正把质量意识贯穿于每一天的施工中。
我们根据《城市道路工程施工与质量验收规范》，结合工程项目《招标文件》和《技术规范》的实际情况，进一步落实质量管理和责任，对所承建的工程项目质量责任进行了划分，落实到人，使每一项工程、每道工序、每个环节都有明确的质量第一责任人及直接负责人，实行领导责任和直接责任相结合的责任制。
我们建立严密的质量保证体系，从组织上确保质量目标的实现，质量检查分三级管理，即项目部专职质检工程师、施工队质检负责人、班组质检员，建立严格的质量保证制度、管理程序。
项目部专职质检工程师抓现场质量管理，业务上实行双向管理，即受项目经理的管理也受公司质检科的领导，各施工队设质检负责人，生产班组设质量检查员，使工程形成横向到边、纵向到底的管理网络。
施工队一级的质量管理机构在项目部质量管理领导小组领导下，制订本队施工区段的创优措施和质量实施计划，并在现场落实。
施工队所属各班组根据自己的创优任务，拟订项目工程具体的分项实施计划，由工序检查小组落实责任到人，严格要求，确保全员、全方位、全过程的质量控制。
施工过程中，我们推行以下质量管理措施：1、认真做好图纸会审工作，编制施工大纲，坚持各级质量检验制度，每道工序完成后，先由项目部进行检验，填写质量检验记录、完成时间，在监理工程师复检合格后方可进行下道工序。