支架连续梁施工方案
现浇钢筋混凝土连续梁及连续板梁满堂支架施工方案
现浇钢筋混凝土连续梁及连续板梁满堂支架施工方案在钢筋混凝土结构中，连续梁和连续板梁是常见的构件形式，它们在桥梁、建筑等工程中承担着重要的荷载传递和连续支撑功能。
为了保证梁的质量和施工效率，满堂支架被广泛应用于现浇钢筋混凝土梁的施工过程中。
本文将介绍现浇钢筋混凝土连续梁及连续板梁满堂支架的施工方案。
1. 施工准备在进行现浇混凝土连续梁及连续板梁的施工之前，首先需要进行施工准备工作。
包括确定梁的几何尺寸、材料的准备、现场的布置等。
确保所有材料符合设计要求，并组织好施工人员和设备。
2. 梁体支撑在开始浇筑混凝土之前，需要对梁体进行支撑，以保证其在浇筑和养护期间不发生变形或塌陷。
满堂支架是支撑混凝土梁的重要工具，通过其稳固的结构可以有效支持梁体，并传递荷载到地基上。
3. 梁体浇筑当支撑系统就位后，可以开始进行混凝土的浇筑工作。
在浇筑过程中，需要控制混凝土的流动性和坍落度，确保其能够充分填充梁体内部，并形成均匀致密的结构。
同时，需要注意施工过程中的温度和湿度控制，以避免混凝土出现开裂或强度不足的情况。
4. 梁体养护混凝土梁在浇筑后需要经过一定的养护期，以保证混凝土的强度和耐久性。
在养护期间，需要对梁体进行湿润养护，控制其表面水分蒸发速度，避免混凝土发生龟裂。
同时还需要注意防止外界物体对梁体的损坏，确保梁体在养护期间能够均匀硬化和强化。
5. 施工验收在梁体养护完毕后，需要进行施工验收工作。
通过检查梁体的几何尺寸、外观质量和强度指标等来验证梁体是否符合设计要求。
只有通过验收才能确保梁体的安全可靠性，并进入后续的使用阶段。
总的来说，现浇钢筋混凝土连续梁及连续板梁满堂支架施工方案是一个复杂而细致的工程，在施工过程中需要严格遵循设计要求和规范标准，确保梁体的质量和安全性。
通过科学合理的施工方案，可以有效提高施工效率和质量，为工程的顺利完成奠定基础。
现浇连续梁满堂支架施工方案
现浇连续梁满堂支架施工方案一、项目概况本次施工为现浇连续梁的满堂支架施工，施工区域位于XX高速XX段，总长xx公里，其中含有xx座连续梁。
二、施工准备1.深入研究工程图纸和设计方案，了解设计要求和施工工艺；2.配置相关施工设备和吊装设备，包括塔吊、支架、脚手架、模板和吊索等；3.组织施工人员进行岗前培训，确保施工人员具备必要的技术和安全意识；4.安排现场办公区，设置办公室、生活区和材料堆放区域。
三、施工步骤1.安装固定支架：根据设计要求和现场实际情况，选用合适的支架类型，如U型支架、钢支架等，并根据连续梁的形状和尺寸进行精确的调整和固定；2.搭设满堂脚手架：根据设计要求和施工方案，合理搭设连续梁下方的满堂脚手架，确保施工人员和设备的安全；3.安装模板和水平调整：根据设计要求和构件尺寸，设计合适的模板和支撑系统，并进行水平调整，确保模板的稳定性和施工质量；4.混凝土浇筑：根据施工方案和混凝土浇筑工艺，分段进行混凝土的搅拌、运输和浇筑，确保浇筑质量和连续性；5.连续梁的初凝和定型：根据混凝土的初凝时间和工程要求，进行连续梁的表面处理和养护，保证混凝土的强度和耐久性；6.拆除支架和整理现场：等待混凝土充分定型后，进行支架的拆除工作，并对现场进行整理和清理。
四、安全措施1.施工区域设置围栏和警示标识，确保施工区域的安全；2.施工人员必须佩戴安全帽、防滑鞋等个人防护装备，严禁高空作业时脱帽、脱鞋等；3.对施工设备和吊装设备进行定期检查和维护，确保其正常运行；4.在混凝土浇筑过程中，严禁施工人员站在已浇筑的混凝土上，以防坠落事故；5.严格执行安全交底制度和安全警示制度，定期进行安全技术交底和安全生产教育；6.组织专职安全员对施工现场进行巡查和监督，及时处理各类安全隐患。
五、质量控制1.严格按照设计要求和施工工艺进行施工，确保连续梁的几何尺寸和强度达到要求；2.对施工过程中的各个环节进行实时监控和质量检测，包括支架安装、模板调整、混凝土浇筑等；3.对混凝土的配合比、坍落度进行监督和检测，保证混凝土的工艺性能和均匀性；4.进行混凝土抗压强度和连续梁的质量检测，确保其符合相关标准和要求。
连续梁支架现浇施工方案
新建南京至杭州铁路客运专线NHZQ-1标段XX特大桥XXX墩连续梁支架现浇施工方案编号：版本号：受控号：修改状态：编制：审核：批准：有效状态：中铁x局宁杭客运专线2009年10月目录1 编制依据和原则 (4)编制依据 (4)编制原则 (4)2 工程概况 (5)概述 (5)气象、水文、地形和地质 (6)主要工程数量 (9)3 总体施工方案 (10)工程重点、难点及措施 (10)施工顺序安排 (11)总体方案设计 (14)施工工艺流程 (15)4 施工部署 (16)施工准备 (16)人员配置 (19)机械设备、周转材料配置 (20)5 进度计划 (22)节点工期 (22)施工进度横道图 (22)6 支架及地基基础设计检算 (22)支架设计及检算 (23)地基检算 (24)7 施工工艺 (24)支架搭设及预压 (24)支座安装 (26)模板工程 (27)钢筋工程 (28)预应力工程 (30)混凝土工程 (41)施工变形监控 (44)8 进度、质量、安全措施 (45)、进度保证措施 (45)、质量保证措施 (46)、安全保证措施 (47)1 编制依据和原则编制依据⑴无砟轨道双线预应力混凝土连续梁（支架现浇施工）跨度：（40+72+40）m（直线、曲线，线间距5.0m）图号:肆桥参（2009）23681-ⅡA（供咨询）；⑵新建南京至杭州客运专线铁路句容河特大桥：宁杭客专施图（桥）-03；⑶《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》铁建设〔2005〕160号；⑷《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ213－2005）；⑸《铁路工程施工安全技术规程》铁建设函〔2003〕99号；⑹《建筑施工计算手册》、《建筑施工手册》⑺国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规；⑻铁路工程其它技术规范及国家行业标准、规则、规程；⑼现场实际勘察和本单位施工的经验和水平。
编制原则⑴宁杭铁路有限责任公司、铁四院监理和局工程指挥部要求的总体工期、质量目标的原则。
连续梁悬灌法改支架法现浇施工方案
连续梁悬灌法改支架法现浇施工方案一、概述连续梁是公路、铁路等交通工程中常见的梁式结构，其悬臂部分大都需要通过现浇施工来完成。
传统的连续梁现浇施工常采用悬灌法，即通过悬挂模板和脚手架来支撑和施工梁体。
然而，悬灌法在实际施工过程中存在着工期长、成本高、施工难度大等问题。
为了解决这些问题，可以考虑将传统的悬灌法改为支架法现浇施工。
二、支架法现浇施工步骤：1.梁底部支架搭设：首先在墩台上搭设支架，支架上安装脚手架和辅助设备。
随后，根据梁的形状和尺寸要求，在支架上搭设倒模板，模板的下部留出足够的空间用于浇筑混凝土。
2.钢筋绑扎：在模板下部搭设好之后，根据设计要求和图纸，在模板底部铺设钢筋，并按照要求进行绑扎。
为了增加梁体的强度和承载能力，可以在支架上再搭设一层支撑，并在支撑上进行钢筋绑扎。
3.浇筑混凝土：在梁底部支架和脚手架搭设完毕，钢筋绑扎完成后，可以开始进行混凝土浇筑。
在浇筑混凝土之前，需要将模板底部封闭，以确保混凝土的流动性和浇筑质量。
然后，按照浇筑顺序和方法，进行混凝土浇筑，在浇筑之后进行振捣、养护等工序。
4.梁顶部支架拆除：在混凝土浇筑和养护完毕后，可以拆除梁底部的支架和脚手架。
在拆除支架之前，需要进行梁体的质量检查和验收，确保其满足设计要求和施工规范。
5.支撑调整：在拆除底部支架之后，可以根据需要对梁体进行支撑调整。
通过调整支撑点的高度和位置，可以使梁体达到设计要求的形状和位置。
6.梁体连接：在梁体调整完毕后，进行梁体的连接。
可以采用预埋件、焊接、锚固等方法来连接梁体，以确保梁体的整体性和稳定性。
7.防腐处理：在连接完梁体之后，进行梁体的防腐处理。
可以采用喷涂、刷涂等方法来进行防腐处理，以延长梁体的使用寿命和保护其不受腐蚀。
三、改进后的优点：1.工期缩短：相比于传统的悬灌法，支架法现浇施工可以减少施工工序和时间，提高施工效率，从而缩短工期。
2.成本降低：支架法现浇施工可以避免悬灌法所需的大量模板和脚手架的使用，从而减少材料和人工成本。
满堂支架现浇连续箱梁施工方案(DOC)
满堂支架现浇连续箱梁施工方案一、工程概述在桥梁工程中，箱梁是一种常见的构造形式。
满堂支架是箱梁现浇施工中的重要施工工艺之一，能够有效支撑和固定箱梁模板，保证施工质量和安全。
本文将围绕满堂支架现浇连续箱梁施工展开介绍。
二、施工准备工作1.箱梁设计图纸审核，确保施工符合设计要求。
2.确定满堂支架的类型和规格，进行检查和调试。
3.搭建安全防护设施，保证施工安全。
4.准备现浇混凝土所需的原材料和设备。
三、满堂支架安装1.根据箱梁设计要求和施工进度，确定满堂支架的位置和布置。
2.安装满堂支架的主体结构，包括支撑柱、横梁等。
3.调整和固定满堂支架，确保稳定可靠。
四、箱梁现浇施工1.摆放箱梁模板，进行检查和调整，保证尺寸和平整度满足要求。
2.将混凝土按照设计比例配制，并顺序浇筑。
3.在箱梁现浇过程中，控制施工温度和湿度，保证混凝土的强度和耐久性。
五、施工质量控制1.对施工现场和满堂支架进行定期检查，确保施工安全。
2.对现浇箱梁的尺寸、平整度、强度等进行质量把控。
3.针对施工中出现的问题及时调整和处理，保证施工质量。
六、施工结束及验收1.完成现浇连续箱梁的施工后，进行除模处理。
2.进行箱梁的外观检查和尺寸测量。
3.组织验收，确保施工质量符合设计要求。
结语满堂支架现浇连续箱梁施工是桥梁工程中重要的施工环节，需要在施工前做好准备工作，严格按照设计要求和施工规范进行施工，保证施工质量和安全。
通过本文的介绍，希望能够对相关从业人员在箱梁现浇施工中提供一定的参考和帮助。
连续梁满堂支架施工方案
连续梁满堂支架施工方案连续梁的满堂支架施工方案如下：一、施工前准备工作：1. 安排并组织专业人员进行大梁测量和绘图工作，并制定满堂支架的布置方案。
2. 购买所需的满堂支架材料，包括钢管、钢板、螺栓等。
3. 安排并组织人员对施工现场进行清理和平整，确保施工环境安全。
二、满堂支架的搭设：1. 根据设计要求，按照满堂支架的布置方案进行施工。
2. 搭设满堂支架前，需要先组装悬臂架，将其固定在梁体上。
3. 在满堂支架的基础上，安装水平部件，包括平台、连接件等。
4. 按照设计要求，进行满堂支架的调整和校正，确保其平整稳固。
三、满堂支架的加固：1. 在满堂支架的主梁和支脚处，利用钢板和螺栓进行加固，增加支撑能力。
2. 对于较长的连续梁，可以设置横向加固杆，加强整个满堂支架的稳定性。
3. 在满堂支架的连接处，采用焊接方式，确保连接牢固可靠。
四、满堂支架的安全措施：1. 对施工人员进行安全培训，提高其安全意识和操作技能。
2. 设置安全警示标志，明确施工区域，防止外来人员进入。
3. 在施工现场设置专人负责安全监督，及时发现和处理安全事故。
五、满堂支架的拆除：1. 在梁体施工完成后，根据设计要求进行满堂支架的拆除工作。
2. 拆除过程中，需要注意避免造成损坏和误伤，采取适当的安全措施，如使用安全绳索、安全帽等。
3. 拆除后，清理施工现场，恢复原状。
综上所述，连续梁满堂支架施工方案需要经过合理的准备工作，包括测量、绘图和材料购买；搭设满堂支架时需要按照设计要求进行布置，并进行加固；在施工过程中需注意安全措施，并设置专人负责安全监督；拆除满堂支架时需要避免损坏和误伤，并进行现场清理。
通过以上方案的实施，能够确保满堂支架施工的安全、高效和质量。
连续梁支架法现浇施工方案
连续梁0#段支架法现浇施工方案一、0#段施工施工流程支架拼装完成→支架预压→分片吊装外侧模板→安装底模板→绑扎底板钢筋→安装底板纵向预应力管道→绑扎腹板钢筋→安装腹板纵向预应力管道→安装竖向预力筋及管道→安装内模板→绑扎顶板钢筋→安装顶板纵向、横向预应力管道→穿好横向预应力筋→搭设混凝土浇筑工作平台→浇筑混凝土→养生→拆模→穿钢绞线束→施加预力→压浆。
（1）支架搭设0#段采用盘扣式满堂支架搭设。
某桥的主墩承台尺寸为10.6m×14.6m，而0#块支架尺寸为10.6m×11.2m，主墩承台尺寸为9.0×11.0m，承台顶面可作为支架基础，横向承台两侧各加1m宽作为人行道支架基础。
支架搭设采用直径48mm，壁厚3.5mm标准碗扣式脚手架，底模下脚手架立杆的纵向间距为30cm，横向间距根据箱梁对应位置分别设为：底板下为60cm，腹板处为30cm、翼缘板处脚手架横向间距为90cm，沿梁高方向支架步距为120cm，方木按横桥向30cm布置。
侧面模板采用挂篮模板，底模和内模采用钢木组合模板，支架顶端从下往上纵向14工字钢、横向12×12cm方木，支架底端纵向铺设15×15cm枕木。
支架计算见附注。
在0#段以外各搭设支架用做工作平台使用。
为方便工人上下，搭设扶梯通道，并用密目网防护，保证工人上下行的安全。
（2）支架预压为防止灌注的梁段因支架下沉造成混凝土出现裂缝，并保证梁段的线形与设计一致，除应提高支架刚度，减小支架上部结构变形外，还应对支架进行预压。
预压荷载取设计荷载120％，满载后持荷时间不小于24h。
加载时按照50%、100%、120%设计荷载分三级加载（采用砂袋或钢筋、钢绞线，起重机吊装）加载时注意加载重量的大小和加荷速率，使其与地基的强度增长相适应，待地基在前一级荷载作用下，观测地基沉降速度已稳定后，再施加下一级荷载，特别是在加载后期，更要严格控制加载速率，防止因整体或局部加载量过大、过快而使地基发生剪切破坏。
支架法专项施工方案
一、工程概况本工程为某新建桥梁工程，桥梁全长120m，主桥跨径60m，采用预应力混凝土连续梁结构。
为确保桥梁施工质量和安全，特制定本支架法专项施工方案。
二、施工工艺1. 施工准备（1）施工材料：钢筋、预应力钢绞线、水泥、砂、石子、模板、支架材料等。
（2）施工设备：混凝土搅拌运输车、泵车、钢筋切割机、焊接机、测量仪器等。
2. 施工步骤（1）施工测量：根据设计图纸，对桥位进行精确测量，确定桥墩、桥台位置。
（2）支架制作：根据设计图纸，选用合适的支架材料，如钢管、槽钢等，制作成符合要求的支架。
（3）支架安装：将支架安装在桥墩、桥台上，确保支架稳固、均匀受力。
（4）模板安装：根据设计图纸，制作模板，安装模板，确保模板与支架连接牢固。
（5）钢筋绑扎：根据设计图纸，绑扎钢筋，确保钢筋间距、保护层厚度等符合规范要求。
（6）混凝土浇筑：采用泵车将混凝土运输至施工现场，采用泵送浇筑，确保混凝土密实、均匀。
（7）预应力张拉：待混凝土强度达到设计要求后，进行预应力张拉，确保桥梁结构安全。
（8）支架拆除：在混凝土强度达到设计要求后，拆除支架，进行桥面施工。
三、施工安全措施1. 施工人员必须经过专业培训，掌握支架法施工技术。
2. 施工现场应设置警示标志，确保施工安全。
3. 施工过程中，严格遵循操作规程，防止安全事故发生。
4. 定期检查支架、模板等施工设备，确保其安全可靠。
5. 加强施工过程中的监测，及时发现并处理安全隐患。
四、质量控制措施1. 严格按照设计图纸和施工规范进行施工，确保工程质量。
2. 加强原材料检验，确保原材料质量符合要求。
3. 施工过程中，严格控制混凝土配合比，确保混凝土质量。
4. 加强施工过程中的检查，确保施工质量。
五、施工进度安排1. 施工前，编制详细的施工进度计划，明确各阶段施工任务和时间节点。
2. 施工过程中，根据实际情况调整进度计划，确保工程按期完成。
3. 加强施工过程中的协调管理，确保各工序顺利进行。
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铁路客运专线工程支架连续梁施工方案本施工段里程范围为DK36+331.91～DK48+569.68，全线包含三联支架连续梁和一座现浇梁，分别为DK36+571.52跨盘锦港支线连续梁（40+64+40）、DK36+500环城东路连续梁（40+64+40）、DK42+687.87粮库专用线连续梁（48+80+48）、DK36+661.1现浇梁。
以48+80+48m连续梁上跨粮库专用线，连续梁采用支架现浇施工方案，并在满堂支架搭设时要在中部留出火车通行通道并注意对行车道的防护，将对铁路运输的影响降至最小，其他两联连续梁及一座现浇梁采用满堂支架施工。
施工前要与使用管理部门签定施工协议书，并上报各级领导部门审批，方案合格、工期合理后方可施工。
1、脚手架及钢支架搭设对桥位处地基处理，按照宽度为15m，长度根据实际桥跨长，每隔1.5m设置预应力管桩，管桩横桥向间距为1.2m。
在两侧修筑排水沟，用于排除用地范围内积水和施工期间雨水。
除粮库专用线连续梁支架范围内位于鱼塘水深6m及环城东路连续梁靠小里程侧中墩位于3m水渠外，其他墩身均位于水田段内。
基坑抽水完成后填土至便道高度。
地基分层夯实，压实断面放其上填筑30cm厚的砂粒，并用压路机压实，并在砂砾以上浇筑30m混凝土，以防止支架沉陷。
地基面筑成中拱型，脚手架上端采用可调式顶托，在顶托上纵向铺设P43钢轨，横向铺设10cm×10cm木方，再铺设连续箱梁底模板完成支架安装工作。
连续梁采用门式钢支架支撑，留10m宽的行车道，门架材料采用工字钢、角钢、钢轨拼装而成，所有门架均按要求设置纵横斜拉，连续梁支架采用钢木排架结合的形式。
所有支架上方横排架设I55工字钢梁，纵向按60cm、100cm两种间距布置I55工字钢梁，纵向工字钢上方铺设方木，再在方木上方铺设钢模做为箱梁底底模。
立柱支架高度将预拱考虑在内，预拱度按二次抛物线设置，各桥跨中按3cm考虑，边跨按2cm考虑。
箱梁支墩横向间距2m，横向工字钢与支墩顶部钢板焊连要焊接牢固，高低不平处要用铁楔找平。
纵向工字钢布置按桥面宽从中向两侧布置，每两根间距0.6m(1m)，纵向与横向工字钢间要用铁楔找平，无失稳现象，并焊连牢固。
支墩间用角钢打斜撑或横撑，保证整体性，工字钢探头较大处，两个工字钢之间的连接需要两面备钢板焊连牢固。
2、支架预压在支架及底模铺设完毕后，进行支架预压。
支架预压的目的一是消除砼施工前支架的非弹性变形，二是检验支架的受力情况和弹变形情况。
支架拼立好后采用超载预压工艺，荷载采用1.2倍的梁重及荷载。
预压荷载采用编织袋装砂，每袋50kg，利用吊车及专制工具成组吊装上桥。
预压72小时后卸载。
预压后，在加载完成后按一定时间间隔测试各预定点高程，直至沉降量达到设计或规范要求时卸载。
预压时主要观测的数据有：支架底座沉降—地基沉降；顶板沉降—支架沉降；卸载后顶板可恢复量以及支架的测位移量和垂直度。
测量时应选用足够的预测点，以保证测量数据的准确性。
卸载后，按测得的沉降量及设计标高，重新调整模板标高，以保证砼施工后，底模仍保持其设计标高。
3、连续梁模板连续箱梁的外模板采用钢模，外模在模板制作场内制作并试拼，再运到施工现场。
内模采用钢木组合模板配木支架支撑，木模内贴镀锌铁皮，铁皮厚度大于0.5mm，。
模板组装要牢固，使用时备杠应达到相当的强度，确保浇筑砼及振捣过程中模板不出现变形和漏浆现象，保证施工质量。
模板拼装时要根据设计要求做好预拱度的设置。
4、连续梁钢筋钢筋加工在钢筋加工场地进行。
钢筋选材应符合设计规范质量标准，钢筋加工制作时，统一编号，集中分类堆放。
钢筋焊接采用交流对焊机和直流电焊机，预应力孔道所用波纹管在钢筋加工场地统一加工。
连续梁骨架钢筋在钢筋加工场固定平台上焊接成型，待底模支立完毕后吊装入模，绑扎成型。
之后绑扎细部钢筋，钢筋加工使用特殊的加工平台，以保证加工精度。
孔道定位应用焊接在钢筋骨架上的井字形网片。
波纹管使用套管接长，接长后用胶带扎严以防漏浆。
5、连续梁砼砼施工前，检查伸缩缝、护栏座、泄水管等预埋件位置正确，绑扎牢固，并根据设计要求预留拆模用方口和张拉预留方口。
砼施工按照底板—腹板—翼板—顶板顺序施工。
底板、腹板、中间隔板第一次浇筑，双室顶板第二次浇筑。
砼振捣采用插入式振捣棒结合平板振捣器，振捣时避免碰撞波纹管及预埋件。
砼施工时，派专人负责看模，并随时检查内、外模支护情况，避免出现漏浆、跑模现象。
砼顶面标高由专人测量控制，拉线找平，并于终凝前多次抹光。
砼施工完成后应及时覆盖洒水养护，并制备同体砼标准试块多组以备确定张拉时间及检验试验。
砼施工应尽量选在天气凉爽时进行。
若施工时外界气温过高，则对施工用材料进行降温处理，遮荫防晒。
浇筑前，对模板洒水降温，浇筑完成后要应经常洒水养生。
6、连续箱梁预应力施工顶板和底板的钢束单端张拉，腹板钢束两端张拉，张拉位置留有预留槽。
预应力材料应选用外观质量良好，并具有出厂质量保证书或试验报告单的优质材料，经现场监理工程师抽检合格后，方可使用。
波纹管、预应力筋及锚具等材料在固定地点存放，并做好标识。
根据预应力筋的不同及张拉吨位的要求选择匹配的张拉机具，包括千斤顶及配套的油泵。
张拉前应将千斤顶、油泵及压力表送国家计量认可单位校验，合格后方可使用，并且统一编号配套进行标定。
施工中千斤顶、油泵及压力表应配套使用，不得混用，并且在出现以下情况时应对本套设备重新标定：a.初次使用连续使用6个月以上或使用次数超过200次；b.千斤顶修复后；c.油表指针不归零；d.更换千斤顶油压表；e.张拉时断束或断丝；f.实测预应力筋的伸长值与理论值相差超过6%。
设备的标定由经认证合格的试验室进行。
当梁体砼强度达到设计规定强度后方可张拉。
在施工梁体钢筋时，将钢束预先穿入波纹管，焊好波纹管定位筋，将其牢固定位，浇筑砼时小心振捣，振捣棒不能触及波纹管。
张拉前仔细检查锚垫板和孔道。
锚垫板位置准确，孔道内应畅通，无水和其他杂物。
一切检查无误后按设计图中钢束张拉顺序进行张拉。
张拉作业按以下过程进行：0→初应力10%δ→105%δ→持荷2分钟→100%δ→锚固。
张拉完成后使用砂轮锯切割外露钢绞线，切割留有3cm以上的外露端头。
张拉完成后应尽早进行孔道压浆，压浆时注意以下事项：a.孔道压浆采用水泥浆，所用材料符合规范要求，水泥浆强度、水灰比及水泥浆稠度应满足设计及规范要求。
b.压浆前，对孔道进行清洁处理。
先使用水冲洗干净，再用不含油的压缩空气将孔道内所有积水吹出。
c.水泥浆自拌制到压入孔道的时间一般在30-45min范围内。
压浆时由最低点压入，由最高点的排气孔排气和泌水，压浆顺序宜先压注下层孔道。
d.压浆要缓慢均匀进行，不得中断，压浆最大压力控制在0.5～0.7Mpa，竖向孔道压浆最大压力控制在0.3～0.4MPa。
为保证孔道内充满灰浆，关闭出浆口后，应保持不小于0.5MPa的一个稳定期，且保持2min以上。
e.压浆过程及压浆后48小时内，砼温度不低于5℃，否则采取保温措施，当气温高于35℃时，压浆宜在夜间进行。
f.压浆时，每一工作班应留取不小于3组7.07×7.07×7.07cm立方体试件，用于检验试验。
g.压浆完成后，冲洗干净并对梁端砼凿毛，设置钢筋网，浇筑封锚砼。
7、拆模待张拉工作全部完成，且管道压浆的强度达到设计强度的80%以上时，进行支架及模板拆除作业。
拆模时，首先拆除翼板支撑和侧模模板，然后拆除支架及底模。
落架时按全孔多点、对称、缓慢均匀的原则，由跨中向两端进行。
内模由桥面预留孔内拖出之后将预留口用砼封住。
连续箱梁砼施工完成后进行覆盖，洒水养生。
支架现浇连续箱梁施工工艺框图8、连续梁施工保证措施8.1支架预压为保证支架的稳定性、刚度及强度，检验支架的受力情况，消除支架非弹性变形，测定支架的弹性变形，采取支架预压措施，按梁重的1.2倍进行预压。
8.2支架变形观测变形观测是一道重要的程序，支架预压的结果要通过变形观测得出，仪器采用专用精密测量仪器。
8.3混凝土养护箱内砼终凝后及时洒水养护，并通风加快内部散发速度，加强砼内部温度监控。
砼养护要不间断进行，专人负责，养护水要保持清洁，不得被泥浆污染，确保砼外观美观。
8.4砼施工控制为满足混凝土的泵送及浇注需要，混凝土坍落度定为16-20cm，初凝时间≥10小时。
摊铺与振捣：砼浇筑按水平分层进行，每层砼的厚度控制在30-40cm。
砼振捣时，准备足够的照明以观察腹板内砼的振捣情况，保证砼浇筑质量。
现场同时准备大，小振动棒，用小振动棒配合大振动棒施工。
振动棒采用快插慢提的方式插入混凝土，插入时要垂直，插点分布要均匀，振捣器移动间距不超过作用半径的1.5倍，在振捣上一层时，应将振动棒插入下层5-10cm，并避免振动棒碰撞模板，钢筋及预应力管道等。
砼浇筑顺序：ⅰ、底砼浇筑顺序：纵桥向从块段较低端向高端，横桥向先两侧腹板向箱梁块段中轴方向对称均衡进行。
ⅱ、腹板：纵向水平分层，每层砼的厚度以30-40cm控制，两侧腹板左右相互交替连续浇注。
ⅲ、顶板砼：先浇注腹板及上倒角处砼，横桥向先翼缘板后中部顶板，纵桥向由块段悬臂端部向根部进行。
ⅳ、平整度的控制：为了保证箱梁顶，底板砼的平整度以及顶板砼的横坡，在顶板，底板的钢筋上焊接支点钢筋，为顶标高，底板的实际标高。
在顶板或底板砼浇筑完毕后，采用刮尺将砼表面整平，然后抹压。
8.5工程试验质量保证措施中心实验室负责本项目的指导工作。
根据施工进度超前进行材料和半成品试验，跟踪进行实体试验、成品监测，发现不合格品立即通报上级和监理工程师。
健全试验责任制，制详细的试验工作计划，严格按照规范对试验的项目、抽样组数、频次和要求，保质保量进行工作，确保工程材料、混凝土结构等均在有效的监控下，施工质量能得到充分保证。
配足先进的试验仪器，满足试验工作需要。
工程材料要把好进料质量关，以保证工程质量。