箱梁模板支架施工方案
箱梁模板施工方案
箱梁模板施工方案一、项目背景箱梁模板施工是桥梁建设中常见的工程，箱梁作为桥梁的承载结构之一，其施工方案的设计和执行对于桥梁的安全性和稳定性具有重要意义。
二、施工准备1.材料准备–模板材料：根据设计图纸要求选用合适的材料，确保强度和稳定性。
–支撑材料：保证支撑结构的稳固和可靠性，符合施工要求。
2.设备准备–吊装设备：提供足够的吊装设备，以确保箱梁安全顺利吊装到位。
–模板支撑设备：配备适当数量和规格的模板支撑设备，保证施工质量。
三、施工流程1.模板搭设–根据设计图纸，将模板按照要求拼接搭设，确保各部位连接严密，符合箱梁的形状和尺寸。
–检查模板支撑结构，保证其稳固性和平整度，调整支撑结构保持水平。
2.钢筋绑扎–按照设计要求，在模板内部进行钢筋绑扎，保证箱梁的抗弯和承载能力。
–钢筋的布置要符合桥梁设计规范，确保箱梁的力学性能满足要求。
3.混凝土浇筑–在完成模板搭设和钢筋绑扎后，进行混凝土浇筑作业，保证混凝土质量和浇筑工艺。
–浇筑过程中需注意密实性和平整度，及时处理浇筑中的渗漏、裂缝等问题。
4.模板拆除–等待混凝土达到设计强度后，拆除模板进行箱梁的维护和保护，确保箱梁的使用寿命和安全性。
四、安全措施1.施工人员安全–所有参与箱梁模板施工的人员需持有效证件，严格遵守施工现场安全规定。
–确保施工人员穿着符合安全要求的工作服和安全帽，避免不必要的安全事故。
2.现场安全管理–设置施工现场警示标识，指引施工人员遵守安全规定和施工程序。
–定期检查施工设备和施工现场，确保施工过程中的安全性和稳定性。
五、总结箱梁模板施工是桥梁建设中的重要环节，合理的施工方案和严格的施工执行对于保证桥梁结构安全稳定至关重要。
合理安排施工流程，严格执行安全措施，将有助于提高箱梁模板施工的质量和效率，保障工程的顺利进行。
以上是关于箱梁模板施工方案的相关内容，希望能对施工人员提供一定的参考和帮助。
箱梁碗扣式钢管模板支架安全专项施工方案
箱梁碗扣式钢管模板支架安全专项施工方案一、工程概况本工程为某跨河大桥箱梁施工，箱梁全长178m，采用预应力混凝土连续箱梁结构。
箱梁截面尺寸为17m×2m，采用碗扣式钢管模板支架进行施工。
为确保施工安全，特制定本安全专项施工方案。
二、编制依据1. 《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ 162-2008）；2. 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ 130-2011）；3. 《建筑工程安全生产管理条例》；4. 施工现场实际情况。
三、施工准备1. 对施工人员进行安全技术交底，确保每位施工人员熟悉施工方案和安全操作规程；2. 对施工所需的碗扣式钢管、扣件、木模板等进行检查，确保其符合质量要求；3. 准备足够的施工安全防护设施，如安全网、防护栏杆、警示标志等；4. 检查施工现场的排水系统，确保施工过程中排水畅通，防止雨水浸泡支架；5. 准备应急处理物资和设备，如灭火器、铁锹、沙袋等。
四、施工过程安全措施1. 支架搭设（1）支架基础处理：在支架搭设前，对地基进行夯实、平整，确保地基承载力满足要求；（2）支架搭设：按照设计图纸和施工方案要求，采用碗扣式钢管搭设支架，确保支架结构稳定、牢固；（3）支架预压：在混凝土浇筑前，对支架进行预压，以消除支架的非弹性变形，确保支架承载力；（4）支架检查：在混凝土浇筑过程中，对支架进行定时检查，发现问题及时处理。
2. 混凝土浇筑（1）混凝土浇筑前，对模板进行湿润，防止混凝土粘模板；（2）混凝土浇筑过程中，安排专人监护支架，发现异常情况立即停止浇筑，采取措施进行处理；（3）混凝土浇筑完成后，及时对支架进行卸载。
3. 施工安全防护（1）在支架搭设范围内设置警戒区，设置明显的安全警示标志，禁止无关人员进入；（2）在支架四周设置防护栏杆，高度不低于 1.2m，并设置安全网；（3）夜间施工时，对施工现场进行照明，确保施工安全；（4）施工过程中，施工人员必须佩戴安全帽、系安全带，遵守施工现场的安全规定。
满堂支架现浇连续箱梁施工方案(DOC)
满堂支架现浇连续箱梁施工方案一、工程概述在桥梁工程中，箱梁是一种常见的构造形式。
满堂支架是箱梁现浇施工中的重要施工工艺之一，能够有效支撑和固定箱梁模板，保证施工质量和安全。
本文将围绕满堂支架现浇连续箱梁施工展开介绍。
二、施工准备工作1.箱梁设计图纸审核，确保施工符合设计要求。
2.确定满堂支架的类型和规格，进行检查和调试。
3.搭建安全防护设施，保证施工安全。
4.准备现浇混凝土所需的原材料和设备。
三、满堂支架安装1.根据箱梁设计要求和施工进度，确定满堂支架的位置和布置。
2.安装满堂支架的主体结构，包括支撑柱、横梁等。
3.调整和固定满堂支架，确保稳定可靠。
四、箱梁现浇施工1.摆放箱梁模板，进行检查和调整，保证尺寸和平整度满足要求。
2.将混凝土按照设计比例配制，并顺序浇筑。
3.在箱梁现浇过程中，控制施工温度和湿度，保证混凝土的强度和耐久性。
五、施工质量控制1.对施工现场和满堂支架进行定期检查，确保施工安全。
2.对现浇箱梁的尺寸、平整度、强度等进行质量把控。
3.针对施工中出现的问题及时调整和处理，保证施工质量。
六、施工结束及验收1.完成现浇连续箱梁的施工后，进行除模处理。
2.进行箱梁的外观检查和尺寸测量。
3.组织验收，确保施工质量符合设计要求。
结语满堂支架现浇连续箱梁施工是桥梁工程中重要的施工环节，需要在施工前做好准备工作，严格按照设计要求和施工规范进行施工，保证施工质量和安全。
通过本文的介绍，希望能够对相关从业人员在箱梁现浇施工中提供一定的参考和帮助。
现浇箱梁支架施工方案
现浇箱梁支架施工方案1. 引言现浇箱梁是建筑施工中常见的梁结构形式之一，一般用于大跨度梁的施工。
箱梁施工时需要采用支架来支撑梁体，以确保施工质量和安全性。
本文档将介绍现浇箱梁支架的施工方案。
2. 施工方案概述现浇箱梁支架施工方案主要包括以下几个方面的内容：•支架材料准备•支架设计和布置•支架施工过程•支架拆除3. 支架材料准备支架施工所需的主要材料包括：钢管、钢板、螺栓等。
•钢管：选择质量良好、无明显损伤的钢管，直径和壁厚要符合设计要求。
•钢板：用于制作支撑座、支撑臂等支架零件，要求质厚度足够，强度适中。
•螺栓：用于连接钢管和钢板，选择强度高、耐腐蚀的螺栓。
4. 支架设计和布置支架的设计和布置要根据箱梁的几何形状和荷载特点进行合理确定。
•箱梁几何形状：根据现场实际情况，确定箱梁的跨度、高度、宽度等几何参数，从而确定支架的布置方案。
•荷载特点：根据设计要求，确定箱梁的荷载特点，包括静载荷、动载荷、温度荷载等，以此为依据设计支架的结构和尺寸。
支架的布置应考虑到施工的便利性和安全性，确保每个支架位置的合理性和稳定性。
5. 支架施工过程支架施工过程主要包括以下几个步骤：5.1 地基处理在支架布设前，应对施工区域的地基进行处理，确保地基平整、坚实。
如果地基不够稳定，需要采取相应的加固措施。
5.2 支架组装根据支架设计要求，将钢管、钢板等材料组装成相应的支架结构。
5.3 支架安装根据支架布置方案，将组装好的支架安装到设计位置。
在安装过程中要注意支架的水平度和垂直度，确保支架的稳定性。
5.4 钢筋绑扎在支架安装完成后，根据设计要求将箱梁内部的钢筋进行绑扎，确保箱梁的整体稳定性和强度。
5.5 现浇混凝土浇筑在钢筋绑扎完成后，进行箱梁内部的混凝土现浇施工。
根据施工进度和浇筑要求，采用适当的浇筑方式和工艺。
6. 支架拆除支架拆除一般在混凝土强度达到设计要求后进行，具体时间根据混凝土的硬化情况而定。
拆除支架时应注意安全，防止对已完成的箱梁施工造成损害。
箱梁支架预压专项施工方案
箱梁支架预压专项施工方案1. 引言箱梁是桥梁中常见的承重构件，为了保证桥梁的稳定和使用安全，箱梁的施工过程中需要进行预压处理。
箱梁支架预压是其中关键的环节，本文档旨在提供一份箱梁支架预压专项施工方案，确保预压过程的安全和有效性。
本方案适用于钢混凝土箱梁的施工，涵盖了预压材料准备、支架安装、预压施工和质量控制等内容。
2. 准备工作在进行箱梁支架预压施工前，需要进行以下准备工作：•确认预压材料：包括预应力钢束、预应力锚固设备等。
检查预压材料的数量和质量，确保符合设计要求。
•准备施工图纸：检查施工图纸，了解预压位置和预压力值等设计参数。
•安排施工人员：根据施工计划，安排经验丰富、熟悉预压施工操作的工人参与施工。
•安全措施：提供必要的安全设施和警告标识，确保施工人员的安全。
3. 支架安装在进行箱梁支架预压前，需要先安装好支架，确保预压过程的安全和准确性。
支架安装步骤如下：1.搭建支架平台：根据施工图纸，在桥墩或支座上搭建支架平台，确保支架稳定且与设计位置一致。
2.安装锚固设备：根据设计要求，安装预应力锚固设备，确保预应力钢束的固定正确和可靠。
3.调整支架位置：根据施工图纸和设计要求，调整支架的平直度、水平度和垂直度，确保支架符合规范要求。
4.检查支架质量：进行质量检查，确保支架的牢固性和可靠性。
4. 预压施工支架安装完成后，可以进行箱梁支架的预压施工。
预压施工步骤如下：1.钢筋布置：按照设计要求，在箱梁内部布置预应力钢束，并与锚固设备连接。
2.预应力调节：进行预应力调节，根据设计要求施加不同的预压力值，确保预压力符合设计要求。
3.确保稳定：在施加预压力后，进行一段时间的监测，确保箱梁的位移和应变稳定。
4.检查支架状态：检查支架的变形和应变情况，确保支架的稳定性和可靠性。
5.确认预压结果：通过监测和检测数据，确认箱梁的预压结果是否满足设计要求。
5. 质量控制为了确保箱梁支架预压施工的质量，需要进行严格的质量控制。
简支箱梁支架法现浇施工方案
简支箱梁支架法现浇施工方案箱梁支架是一种常用的施工设备，用于辅助梁板的现浇施工。
下面是一个简支箱梁支架法现浇施工方案。
一、施工前准备1.根据设计图纸和施工方案，确定箱梁的尺寸、材料和施工工艺。
2.准备施工所需的材料和设备，包括模板材料、脚手架、支撑杆、销钉等。
3.检查施工现场的平整度、基础质量等，确保施工条件符合要求。
二、梁底板施工1.在现场按照设计图纸和施工方案进行放线，标记出梁的位置和高程。
2.搭设梁底板脚手架，根据设计要求调整并固定脚手架的高度和水平度。
3.在梁的位置上设置木料，作为现浇梁的底板。
三、模板搭设1.根据设计图纸和施工方案，选用适当尺寸的模板材料，进行浸水、切割等预处理。
2.在梁底板上搭设模板，按照设计要求调整并固定模板的位置。
3.搭设模板支撑杆和斜撑，确保模板稳固并满足施工要求。
四、钢筋制作和安装1.根据设计要求，制作预制的钢筋笼。
在现场将各部位的钢筋进行焊接和绑扎。
2.将钢筋笼安装到梁模板中，根据设计要求调整并固定钢筋笼的位置。
五、预留孔安装1.根据设计要求，在梁模板中预留孔洞。
将预留孔洞的支撑杆等辅助设备安装在模板上。
六、混凝土浇筑1.在施工过程中，保持梁底板的清洁和湿润。
防止漏水和振动等现象，确保梁的质量。
2.按照设计要求和施工方案，将混凝土搅拌车开至施工现场，将混凝土顺序浇筑入模板内。
3.浇筑时应注意混凝土的均匀性和浇筑速度，保证混凝土的质量和密实度。
七、梁的收养和养护1.梁浇筑完毕后，进行梁的收养和养护工作。
覆盖塑料薄膜保湿，避免混凝土过快干燥。
2.根据施工方案，进行梁的预应力、张拉、锚固等工序。
3.在混凝土养护期间，定期检查梁的质量和形状，及时进行维修和处理。
八、拆除模板和清理现场1.梁混凝土达到设计强度后，可进行模板的拆除工作。
2.清理施工现场，清除模板、材料和垃圾等，保持施工现场的整洁和安全。
现浇铁路支架箱梁施工方案
现浇铁路支架箱梁施工方案一、施工准备工作施工现场勘查：详细了解施工现场的地形、地质、气象等条件，评估施工难度和风险。
施工图纸审核：根据设计图纸，对支架箱梁的结构尺寸、材料规格、施工工艺等进行仔细审核，确保施工符合设计要求。
施工材料准备：根据施工需求，提前准备充足的支架材料、箱梁预制件、模板、钢筋等施工用材。
施工机械准备：确保施工所需的起重机、混凝土输送泵、振捣器等机械设备到位，并进行必要的检查和维护。
二、支撑位置与形式确定根据箱梁的设计跨度、荷载要求及现场条件，合理确定支架的支撑位置。
根据箱梁的截面形状和尺寸，选择合适的支撑形式，如碗扣式、盘扣式等。
三、支撑布置与搭设根据支撑位置和形式，详细规划支撑的布置方案，确保支架的稳定性和承重能力。
按照规划方案，逐步进行支撑的搭设工作，确保每个支撑点的准确性和牢固性。
四、支撑校准与加固在支撑搭设完成后，进行支撑校准工作，确保支架的平面位置、高程等符合设计要求。
对支撑进行必要的加固处理，如增加斜撑、设置连系杆等，提高支架的整体稳定性。
五、模板安装与调整根据箱梁的尺寸和设计要求，选择合适的模板进行安装。
安装过程中要确保模板的平整度、垂直度和拼接密封性，防止出现漏浆、错位等现象。
安装完成后对模板进行调整，确保箱梁的线形和尺寸满足设计要求。
六、钢筋加工与安装按照设计图纸要求，进行钢筋的加工和制作，确保钢筋的规格、数量、间距等符合设计要求。
在模板安装完成后，进行钢筋的安装工作，确保钢筋的位置准确、连接牢固。
七、混凝土浇筑与养护在钢筋安装完成后，进行箱梁的混凝土浇筑工作。
浇筑过程中要控制混凝土的坍落度、振捣密实度等质量指标，确保混凝土的质量。
浇筑完成后对混凝土进行养护处理，如浇水保湿、覆盖保温等，确保混凝土的强度发展。
八、模板拆除与预应力张拉在混凝土达到设计强度后，进行模板的拆除工作。
拆除过程中要注意保护混凝土表面，避免出现损伤和裂缝。
对于需要进行预应力张拉的箱梁，按照设计要求进行预应力张拉作业，确保箱梁的受力性能。
现浇箱梁模板与支架专项施工方案
现浇箱梁模板与支架专项施工方案一、前言现浇箱梁是桥梁建设中常见的构件之一，其质量和施工精度直接影响工程的安全性和耐久性。
为保证现浇箱梁施工质量，需制定专项施工方案，特别关注模板与支架的设计和施工。
二、现浇箱梁模板设计与制作1. 模板材料选择•选用高质量的胶合板或钢模板，确保强度和平整度。
•底模板应具备防水性能，避免混凝土漏浆，影响箱梁质量。
2. 模板支撑结构•设置稳固的支撑结构，确保模板固定不移动。
•采用可调节支撑脚架，保持模板水平和垂直度。
3. 模板安装流程•按照设计要求搭建模板，注意接缝处理和密封。
•安装支撑结构，调整至正确高度和位置。
三、现浇箱梁支架施工要点1. 支架布置•根据箱梁形状和尺寸，设计合理布置支架。
•强化支架的稳定性和承载能力，确保施工安全。
2. 支架调整•在混凝土浇筑前，进行支架的垂直度和水平度调整。
•根据监测数据及时调整支架位置，保证箱梁形状和尺寸准确。
3. 支架拆除•混凝土强度符合要求后，安排支架拆除工作。
•采用逐步拆除的方式，避免对箱梁结构造成影响。
四、施工安全与注意事项•所有作业人员必须持证上岗，并遵守相关安全规定。
•施工现场应配备必要的安全设施和器材，保障施工人员安全。
•定期进行施工质量检查和安全检查，发现问题及时处理。
五、总结现浇箱梁模板与支架专项施工方案对确保箱梁施工质量至关重要，需要严格执行，并根据具体情况不断调整优化。
只有严格执行施工方案，才能保证工程的质量和安全。
以上为现浇箱梁模板与支架专项施工方案草案，具体实施时应结合实际情况进行调整和完善。
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箱梁模板支架施工方案XX市中环快速化改造工程箱梁模板支架施工方案XX集团股份有限公司XX市中环快速化改造工程东线XX标项目管理部X工区二零年月目录1、工程概况 01.1工程总体概述 01.2高架桥梁工程概况 (1)1.3高架箱梁结构 (3)2、编制说明 (6)2.1 采用的技术规范和标准 (6)2.2 适用范围 (7)3、箱梁结构施工布置及施工要点 (7)4、施工方案 (8)4.1支架施工工艺流程 (9)4.2支架地基处理 (9)4.3碗扣式支架搭设方案 (10)4.3.1支架材料选用及要求 (10)4.3.2箱梁模板支架体系方案设计 (11)4.3.3支架整体性结构措施 (15)4.3.4模板、主次格栅布置 (15)4.3.5支架预拱度控制 (16)4.3.6施工作业脚手支架搭设要求 (16)4.3.6.1脚手架与防护栏杆 (16)4.3.6.2登高设施 (17)4.3.7支架体系荷载验算 (17)4.4门洞搭设 (33)4.4.1门洞搭设方案设计 (33)4.4.2门洞搭设方案验算 (34)4.5跨河箱梁支架搭设方案 (36)4.5.1 贝雷架布置形式 (36)4.5.2 贝雷架布置验算 (37)4.6支架搭设检查及验收 (44)4.6.1支架材料进场验收 (44)4.6.2支架搭设 (45)4.6.3支架质量检验 (46)4.7支架预压方案 (47)4.7.1支架预压原则 (47)4.7.2 支架基础预压 (47)4.7.3支架预压 (48)4.7.3支架底模标高调整 (49)4.8支架拆除工程 (49)4.9支架搭设、拆除安全措施 (50)4.9.1支架的加固及地基 (50)4.9.2支架搭设安全措施 (50)4.9.3支架搭设注意事项及要点说明 (51)4.9.4支架构配件检验、验收及使用管理 (52)5、支架搭设进度计划 (54)6、机械设备 (54)7、质量保证措施 (55)8、安全施工措施 (55)8.1一般安全要求 (55)8.2保证人身安全措施 (56)8.3施工现场安全用电措施 (58)8.4施工安全标志 (59)8.5安全标志设置 (60)9、文明施工措施 (61)10、施工现场安全事故应急预案 (61)10.1危险性分析 (62)10.2 应急组织机构与职责 (62)10.2.1应急组织机构 (62)10.2.2应急小组人员 (63)10.2.3应急组织的分工职责 (63)10.3应急物资准备 (64)10.4事故应急措施 (65)10.5其他事项 (65)1、工程概况1.1工程总体概述XX市中环快速化改造工程东线是对现有的黄浦江路进行改造，黄浦江路位于XX市中心城区东部，现状为城市主干路，其中前进路至震川路段道路总宽37.5m,中间23.5m双向六车道，两侧机非分隔带各3 m，两侧非机动车道各4m，绿化带各宽3m。
震川路至白墅路段道路总宽32.5 m，中间双向六车道22.5 m，两侧机非分隔带各2 m，两侧人非共道各3 m，整个黄浦江路人非共板外侧为绿化带。
道路沿线多为企业单位，有部分待开发用地。
目前交通量较大，该项目的建设对推动XX市的城市发展，完善城市快速路网，缓解目前交通压力，有着十分重要的意义，中环东线快速化改造工程建成后将成为东部工业开发区南北向主要快速货运集散通道，也是中心城区至花桥的快速联系通道的重要组成部分。
XX市中环快速化改造工程东线XX标段项目地理位置图如下：XX市中环快速化改造工程东线高架为双向快速六车道，地面双向机动车六车道，两侧分别设有非机动车道及人行道绿化带，中环东线快速化的路线走向与现在黄浦江路吻合，路线起点位于富士康路南侧，由北向南依次与新浦路—金龙路—昆太路—浩腾路—同丰路—前进路—震川路—白墅路—景王路—昆嘉路—盛希路—金阳路—杜鹃路—友谊路等城市主、次干道相交，并与老S339沪宁铁路、京沪高铁（沪宁城际）、沪宁高速、G312相交，跨越苏洌线规划V级航道，中环东线改造段全长11.12KM，主要经过周市镇，XX经济技术开发区和陆家镇。
XX市中环快速化改造工程东线XX标段施工范围设计桩号为FMK4+629.807~FMK5+883.407，全长约1253.6m，走向与现状黄浦江路吻合，路线起点位于前进路黄浦江中路，由北向南经过前进路—震川路—白墅路三条城市主、次干道相交，全程共计11联，38个墩柱。
震川路—白墅路中设上下匝道各一处，4联。
地面跨河设有白士浦中桥13+20+13一座。
本工程平面示意图1.2高架桥梁工程概况东线工程XX标段高架施工范围设计桩号：FMK4+629.807~FMK5+883.407，全长约1253.6m，包含四种结构断面形式，分别为：（1）高架标准段设计横断面布置（FMK4+629.807~FMK5+610.407），主线双向六车道车道，车道净宽25.5m，高架中置式。
如下图：1（2）高架交织段横断面布置（FMK5+610.407~FMK5+883.407），高架桥面最宽段FMK5+676.407为43.50m，FMK5+883.407为39.566m，FMK5+610.407宽为34.50m。
箱梁有三种形式如下图：（3）中置+边置匝道式高架匝道标准段横断面布置，（FMK5+335.50~FMK5+678.777），高架桥上、下匝道各8.5m，匝道与主线，间隔4.0m，快速主线25.50m，主线与匝道间隔4.0m，上匝道8.5m，合46.5m。
如下图：（4）匝道段为UD、DD匝道，匝道横断面宽度为8.5m，梁高1.8m，共350.9m。
如下图：1.3高架箱梁结构本工程上部结构均采用斜腹式预应力混凝土连续箱梁，箱梁中腹板采用铅垂形式，外侧腹板采用斜腹式+倒圆弧形式。
主线高架梁采用碟形断面的预应力砼连续箱梁结构，预应力砼连续箱梁跨径以30m左右为主，梁高主要采用1.8m，主线标准段桥宽25.5 m，横断面采用单箱四室，底板宽16.321m，顶板悬臂3.8m，边腹板斜率3：2，边腹板外侧面与悬臂下缘以R=2.5 m圆弧相连。
顶板厚25cm，跨中底板厚22 cm，腹板厚45 cm。
墩顶底板厚50 cm、腹板厚70 cm。
底板厚度渐变段长度在边支点、中支点附近均为5 m；腹板厚度渐变段长度在中支点附近为5 m，边支点附近为3 m（梁端设置5 m长腹板70 cm等厚段）。
端横梁厚180 cm，中横梁厚250 cm。
顶板由路线中心线处向两侧倾斜形成2%横坡，底板与顶板平行。
跨前进路与震川路变高箱梁：墩顶梁高3m，跨中梁高1.8m，梁高二次抛物线变化。
横断面采用单箱四室，底板宽14.742m，顶板悬臂3.8m。
顶板厚25cm，跨中底板厚22 cm，腹板厚45 cm，墩顶底板厚47cm、腹板厚70 cm。
3底板、腹板厚度渐变段长度在边支点附近为5m；腹板厚度渐变段长度在中支点附近为10m。
底板厚度按二次抛物线变化。
端横梁厚180 cm，中横梁厚250 cm。
顶板由路线中心线处向两侧倾斜形成2%横坡，底板与顶板平行。
上下匝道箱梁：上下匝道桥宽8.5 m，跨径28~30 m，采用单箱单室断面。
梁高1.8m，底板宽3.1m，顶板悬臂1.75m，，边腹板斜率3：2，边腹板外侧面与悬臂下缘以R=2.5 m圆弧相连。
跨中底板厚22 cm，腹板厚45 cm。
墩顶底板厚50 cm、腹板厚70 cm。
底板厚度渐变段长度在中支点附近均为5 m；边支点附近为3 m（梁端设置5 m长腹板70 cm等厚段）。
端横梁厚150 cm，中横梁厚200 cm。
桥面横坡由箱梁整体旋转形成。
1.3.1XX中环快速化改造工程东线XX标箱梁工程量汇总表1.3.2匝道 (UD 、DD)箱梁工程量表1.3.3主要砼材料（1）预应力箱梁： C50砼；（2）低松驰高强度预应力钢绞线：采用符合国家标准（GB/T5224-2003）的钢绞线，规格为15.2s mm ∅，51860, 1.9510pk p f MPa E MPa ==⨯；（3）钢筋：采用HPB235(R235)及HRB335钢筋。
（4）锚具及管道：锚具必须符合《预应力筋锚具、夹具和联接器》（GB/T14370-2007）中各项技术要求，其规格应符合图纸要求。
管道成孔采用钢波纹管，要求钢带厚度不小于0.36mm 。
1.3.4箱梁纵、横断面图（1）25.5m 宽等高标准段单箱4室箱梁纵、横断面图30m 标准跨径25.5m 宽1.8m 高箱梁纵横断面图（2）25.5m 宽变高单箱4室箱梁纵、横断面图50m跨径25.5m宽变高箱梁纵横断面图（3）单箱8室变高变截面箱梁纵、横断面图38m跨径变高变截面箱梁纵横断面图（4）8.5m宽单箱单室匝道箱梁纵、横断面图28m跨径8.5m宽1.8m高匝道箱梁纵横断面图2、编制说明2.1 采用的技术规范和标准本模板支架施工专项方案根据以下规范和标准编制，是关于XX市中环线快速化改造工程东线XX标段高架桥梁箱梁施工而编制的，拟采用WDJ碗扣式满堂支架，钢管规格Φ48×3.5mm。
（1）《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范》JGJ128-2000（2）《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》JGJ166-2008（3）《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）（4）《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）（5）《公路桥涵施工技术规范》（JTG T F50-2011）（6）《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011）（7）《钢管扣件水平模板的支撑系统安全技术规程》（DG/TJ08-016-2004）（8）《钢管扣件式模板垂直支撑系统安全技术规程》（DG/TJ08-16-2011）（9）《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91）（10）《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ162-2008）（11）《建筑结构荷载规范》（GB50009－2001）（12）《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》（JTJ025-86）（13）建设部《工程建设标准强制性条文》2.2 适用范围本方案适用于XX市中环线快速化改建工程东线XX标高架桥梁预应力箱梁碗口支架施工。
3、箱梁结构施工布置及施工要点根据连续梁的结构特性以及本工程的实际情况，本工程箱梁从横断面上均分为两次施工，混凝土浇注顺序为：第一次先浇捣2/3底板后浇捣腹板至顶板下八字角，第二次浇捣顶板，对称分层浇捣，每次均应从正弯矩区向负弯矩区、从跨中向支点、从悬臂向根部进行。
箱梁浇筑应从跨中向墩顶方向浇筑，最后浇筑墩顶两侧各3 米左右范围内梁段及横梁，纵向一联箱梁一次浇筑成功。
混凝土浇注时应以阶梯分段、水平分层进行，分层高度不得大于30cm。
为防止混凝土离析，浇注时自由倾落高度不得大于2.0m。