物流优化策略探析
物流配送网络优化与成本降低策略分析

物流配送网络优化与成本降低策略分析一、引言随着经济的全球化和电子商务的飞速发展,物流配送网络的优化和成本降低成为许多企业关注的重要问题。
本文旨在分析物流配送网络优化的重要性,并探讨一些有效的成本降低策略。
二、优化物流配送网络的重要性优化物流配送网络能够带来许多重要的好处。
首先,通过降低配送的时间和成本,企业可以提高客户满意度,并增加市场竞争力。
其次,优化物流配送网络可以减少库存和运输过程中的损耗,从而提高运作效率。
此外,健全的物流配送网络还可以减少环境污染,提升企业形象。
三、确定物流配送网络优化的目标在优化物流配送网络之前,企业需要确定明确的目标。
例如,企业可以追求减少配送时间、降低成本、提高配送精确度等。
通过明确目标,企业可以更好地调整物流配送网络,并制定相应的优化策略。
四、采用信息技术提升物流配送网络的效率信息技术在物流配送网络中发挥着重要作用。
通过引入自动化系统和成熟的信息管理平台,企业可以实现实时监控配送物流,及时调整路线和配送方式,提高配送效率。
同时,信息技术还可以帮助企业建立客户数据库,提供个性化的配送服务,增加客户黏性。
五、建立合理的配送路线和网络合理的配送路线和网络是物流配送网络优化的基础。
企业可以通过分析市场需求和客户分布等因素,制定合理的配送路线。
此外,建立多个配送中心和仓库,可以更好地满足客户要求,降低运输成本。
六、与物流供应商合作与可靠的物流供应商合作是降低物流成本的有效策略之一。
通过与物流供应商建立长期合作关系,企业可以享受到更好的价格和服务。
同时,物流供应商的专业知识和经验也可以为企业提供有价值的建议和支持。
七、运用数据分析提升配送效率运用数据分析工具可以帮助企业更好地了解物流配送网络的运作情况,并发现可能存在的问题和瓶颈。
通过对数据进行深入分析,企业可以找出优化配送网络的策略,并实施改进措施,提高配送效率。
八、加强人员培训和管理人员是物流配送网络的重要组成部分。
因此,加强人员培训和管理,提高员工专业素质和工作效率,对于优化物流配送网络至关重要。
物流运输的优化策略

物流运输的优化策略物流运输是物流系统中非常重要的环节,它涉及到货物的流动、存储和配送。
随着经济的发展和市场竞争的加剧,物流运输的重要性越来越突出。
然而,传统的物流运输方式存在着许多问题,如运输效率低下、资源浪费、成本高昂等。
因此,优化物流运输策略已经成为物流企业必须面对的重要问题。
本文将从以下几个方面探讨物流运输的优化策略。
一、优化运输路线运输路线的选择是物流运输中非常重要的一环。
传统的运输方式往往是随机或者按照经验进行安排,这会导致运输效率低下、资源浪费等问题。
因此,优化运输路线是提高物流运输效率的关键。
首先,可以采用GIS技术进行路线规划。
GIS技术可以提供实时的路况信息,帮助企业选择最优的运输路线。
同时,还可以通过模拟运输过程,预测路线的可行性,避免因为路况等原因导致的延误。
其次,可以采用智能算法进行路线优化。
例如,遗传算法、蚁群算法等。
这些算法可以根据历史数据和实时路况等信息,自动寻找最优的运输路线。
通过这些算法的应用,可以大大提高运输效率,降低运输成本。
二、提高车辆利用率车辆是物流运输中必不可少的工具之一。
然而,传统的物流运输方式中,车辆的使用往往存在着许多问题,如空驶率高、返程率高、油耗高等。
因此,提高车辆利用率是物流运输优化的重要方面。
首先,可以采用先进的调度系统,合理安排车辆的使用时间、路线等。
这样可以避免车辆空驶和返程的情况,提高车辆的利用率。
其次,可以采用智能化的调度系统,根据货物的性质、数量、时间等因素,合理安排车辆的数量和车型。
这样可以更好地满足客户的需求,同时也可以降低车辆的空驶率。
三、加强信息技术的应用信息技术在物流运输中发挥着越来越重要的作用。
通过应用信息技术,可以提高物流运输的效率和质量,降低成本和风险。
首先,可以利用物联网技术对货物进行实时监控和管理。
这样可以及时了解货物的位置、状态等信息,提高物流运输的透明度和可控性。
其次,可以利用大数据技术对物流数据进行挖掘和分析。
物流优化策略的研究与应用

物流优化策略的研究与应用一、背景介绍物流是企业运作的重要组成部分,优化物流策略可以提高企业的效率和竞争力。
随着全球化和电商发展,物流行业也面临着新的挑战和机遇。
因此,研究和应用物流优化策略变得至关重要。
二、物流优化策略的研究1.物流网络设计物流网络设计是通过优化物流网络结构和流程来提高物流效率的一种策略。
其中,关键节点的选定、运输路径优化和物流分拣等都是优化物流网络的重要方面。
2.库存管理库存管理是通过控制库存水平和优化库存位点来提高物流效率的一种策略。
其中,库存水平的控制需要结合供需情况和财务要求,库存位点的优化需要考虑运输、存储和分销等因素。
3.运输模式选择运输模式选择是通过选择最合适的运输方式和路线来提高物流效率的一种策略。
其中,不同运输方式和路线有不同的成本、时效和可靠性,企业需要结合实际情况进行选择。
4.信息技术应用信息技术应用是通过引入自动化和数据分析等技术手段来提高物流效率的一种策略。
其中,物流信息系统、传感器技术和物联网等技术都可以提高物流效率和数据管理能力。
三、物流优化策略的应用1.生产物流优化生产物流优化是通过优化供应链、库存管理和生产计划等手段来提高企业的生产效率和产品质量。
其中,供应链优化可以提高供应商协同和库存管理能力,生产计划优化可以提高生产线利用率和交付能力。
2.销售物流优化销售物流优化是通过优化订单管理、运输方式和客户服务等手段来提高企业的客户满意度和市场竞争力。
其中,订单管理优化可以提高订单处理速度和准确性,运输方式优化可以提高时效和可靠性,客户服务优化可以提高客户满意度和忠诚度。
3.配送物流优化配送物流优化是通过优化配送计划、配送路线和配送资源等手段来提高企业的配送效率和配送质量。
其中,配送计划优化可以提高运力利用率和交付准确性,配送路线优化可以提高路线效率和运输成本控制,配送资源优化可以提高配送人力、车辆和设备等管理能力。
四、物流优化策略的案例解析以阿里巴巴集团为例,阿里巴巴集团通过不断引入新技术和优化物流网络,提高了全球物流效率和服务质量。
汽车零部件供应链管理中的物流优化策略研究

汽车零部件供应链管理中的物流优化策略研究在现代汽车制造业中,供应链管理起着关键的作用。
作为汽车制造过程中必不可少的环节,汽车零部件供应链管理关系到整车生产的效率和质量。
而其中的物流优化策略更是供应链管理中的重要一环。
本文将探讨汽车零部件供应链管理中的物流优化策略,并提出相关建议。
一、物流优化对汽车零部件供应链管理的重要性物流是供应链管理中不可或缺的一环。
在汽车制造业中,物流的优化和协调对于减少成本、提高效率和增强竞争力至关重要。
首先,物流优化可以减少生产成本。
通过加强物流管理,可以实现零部件的准时供应、降低库存水平和减少仓储成本。
同时,合理的物流优化策略还能够降低运输成本,提高运输效率。
其次,物流优化可以提高生产效率。
供应链中的物流环节直接影响到整车生产的时间和质量。
通过优化物流,减少零部件的运输时间和风险,可以保证生产进度的准时性和稳定性,提高生产效率。
最后,物流优化可以增强竞争力。
汽车零部件供应链管理中的物流优化策略,可以降低交货周期和提升客户满意度,从而为企业赢得更多订单和市场份额,增强企业在竞争激烈的市场中的竞争力。
二、汽车零部件供应链管理中的物流优化策略1. 供应链协同与信息共享供应链协同和信息共享是物流优化的基础。
通过建立有效的沟通和合作机制,确保供应链各环节之间的协调和一致性。
同时,及时分享信息可以提高对市场需求的准确把握,更好地进行生产计划和物流安排。
2. 供应链网络布局优化优化供应链网络布局是物流优化的重要手段。
合理选择供应商和配送中心的位置,以最小化运输距离和时间。
此外,建立灵活的运输网络,采用多种运输方式和物流合作伙伴,可降低运输成本和风险。
3. 运输和仓储优化运输和仓储环节是供应链物流中的关键环节。
适当使用物流技术和工具,如智能调度系统和虚拟仓库管理系统,可以加强运输和仓储的效率和可控性。
此外,合理安排运输路线和运输方式,以及优化仓储布局和库存管理,都可以提高物流运作的效率。
供应链管理中的物流优化策略

供应链管理中的物流优化策略物流是供应链管理中至关重要的一环,其主要目标是通过合理的策略和优化的操作,确保产品能够高效地从生产地点到达最终用户手中。
以下是一些物流优化策略,可以帮助企业提高物流效率和降低成本。
1.采用合理的运输模式:不同的产品和市场需要不同的运输模式。
企业应根据产品特性、市场需求、运输时间和成本等因素选择最合理的运输模式,如公路运输、铁路运输、水路运输或航空运输等。
2.优化运输线路:通过分析产品流向和市场需求,企业可以优化运输线路,减少运输里程和时间。
运输线路的优化可以通过合理规划仓储和运输设施的位置,从而减少物流成本和提高交付效率。
3.采用信息技术:信息技术在物流管理中起着重要作用。
企业可以通过使用物流信息系统实时监控商品位置、订单状态等信息,从而更好地掌握物流动态,准确预测货物交付时间,提高物流运作效率。
4.合理规划仓储网络:仓库网络的合理规划可以帮助企业提高库存管理效率和降低物流成本。
企业可以通过建立多个分布式仓库,将产品存放在离市场更近的地方,缩短物流时间和成本。
5.提高装载率:装载率的提高可以有效降低运输成本。
企业可以通过优化装载方案,使车辆和容器充分利用,提高装载率,减少运输次数。
6.加强供应商关系管理:供应商是物流链上的重要环节。
通过与供应商建立紧密的合作关系,企业可以获得更好的物流服务和支持。
与供应商分享信息并制定共同的物流优化策略,可以提高物流效率和降低成本。
7.实施定时交付和配送:通过与物流服务提供商合作,企业可以实施定时交付和配送策略。
定时交付可以确保产品按时送达,减少误期风险;而定时配送可以减少货物滞留时间,提高仓库周转率。
8.运用数据分析:通过收集和分析物流数据,企业可以了解物流运作的强项和弱点,并采取相应的措施进行改进。
数据分析还可以帮助企业预测市场需求和调整物流策略,以适应市场变化。
综上所述,物流优化策略在供应链管理中起着重要的作用。
通过合理选择运输模式、优化运输线路、利用信息技术、合理规划仓储网络、加强供应商关系管理、实施定时交付和配送、运用数据分析等手段,企业可以提高物流效率,降低成本,实现供应链的优化和协调。
物流配送系统的优化策略

物流配送系统的优化策略随着电子商务和全球贸易的迅猛发展,物流配送系统在现代商业中扮演着至关重要的角色。
为了满足客户的需求,并提升企业竞争力,优化物流配送系统成为不可或缺的任务。
本文将探讨几种物流配送系统的优化策略,以确保高效、快捷、可持续的供应链。
一、仓储与库存管理策略仓储和库存管理是物流配送系统中的重要环节。
企业可以采用以下策略来优化仓储与库存管理:1. 利用先进技术:通过物联网和传感器技术,实时监测和跟踪库存,准确预测需求,以避免库存过剩或短缺。
2. 实施合理的货位管理:将存放量大的商品放置在便于取货的位置,以减少员工行走时间,提高工作效率。
3. 引入自动化仓储设备:通过使用自动存取设备、自动堆垛机和机器人等,提高仓库的操作效率,减少人为错误和物流成本。
二、运输与配送策略运输与配送是物流配送系统中最核心的环节。
以下是一些优化策略的介绍:1. 路线优化:通过使用先进的路线规划软件,结合交通信息和历史数据,确定最佳路径,减少时间和燃料消耗。
2. 合理利用运输资源:鼓励多元化运输方式,如公路、铁路、水路或航空运输,根据运输距离和货物属性选择最佳运输方式,以降低运输成本。
3. 合作伙伴关系建设:与可靠的物流合作伙伴建立长期合作关系,以确保可靠的运输服务和时间准确性,减少运输风险。
三、信息技术与数据分析策略信息技术和数据分析在优化物流配送系统中起到至关重要的作用。
以下是几个相关策略的介绍:1. 实施智能物流系统:通过使用物联网、大数据分析和人工智能技术,实时监测和分析物流数据,优化物流网络,提高配送效率。
2. 数据驱动的决策:基于历史数据和实时数据,采用数据分析工具和算法来进行需求预测、库存优化和货物调度。
3. 提高信息共享与交流:建立跨部门和供应链伙伴之间的信息交流渠道,以促进合作、协调和快速响应市场需求。
总结:通过仓储与库存管理策略的优化,运输与配送策略的改进以及信息技术与数据分析策略的应用,物流配送系统可以实现高效、快捷和可持续的供应链。
物流配送路径优化策略研究与实践

物流配送路径优化策略研究与实践随着物流业的发展,物流配送已经成为现代社会中不可或缺的部分。
然而,不断增长的市场需求却对物流配送提出了更高的要求:更高效、更快速、更节省成本、更绿色环保等。
为了迎合市场需求,物流行业必须不断探索和实践,而物流配送路径优化策略的研究与实践则显得至关重要。
一、物流配送路径优化的意义物流配送路径优化可以为企业升级控制中心提供独立的解决方案,进而使得物流配送管理效率更高。
除此之外,物流配送路径优化策略还可以帮助企业节省大量的运输费用、节约时间、减少车辆运输次数,同时也可为企业提供更高效、更稳定、更高品质的服务,从而将企业的市场竞争力提升到一个新的高度。
二、物流配送路径优化的难点在物流配送管理中,优化路径可看作是产出的一个预制品,而解决这个问题称为“总成装配调度问题”。
该问题的答案不仅取决于压缩时间、交货补偿和成本降低,而且还取决于如何平衡企业各部门之间的利益和需求。
在考虑这些复杂性的同时,还需要考虑资源分配的策略、令人满意的顾客服务质量以及企业应对突发事件的应对能力等。
三、物流配送路径优化的实践1、网络规划和资源组织。
网络规划和资源组织是成功实施优化路径的关键因素。
企业需要通过有效的策略规划来确定最佳起点和终点,并使用技术来组织其人力和设备资源。
在这个过程中,企业需要考虑到成本、质量和服务等方面的因素。
2、物流配送路径优化算法。
物流配送路径优化算法是最基本的工具。
配送路径优化算法主要有贪心算法、模拟退火算法、遗传算法和动态规划算法等。
这些算法的核心是基于对成本、时间、质量和服务等诸多因素的权重分析来确定最佳配送路径或交换路径。
3、技术的支持。
技术的支持是实现物流配送路径优化策略的重要保障。
例如,一个物流系统可以被设计为能够跟踪货物的位置,利用这些数据来制定更好的配送路径;道路交通流模拟可以帮助预测拥堵的地点和时间,从而制定更好与实际情况相符的路线。
四、总结物流配送路径优化策略的研究和实践对于一个企业的生存和发展至关重要。
物流配送的优化与智能调度策略研究

物流配送的优化与智能调度策略研究随着电子商务的迅速发展,物流配送的重要性日益凸显。
物流配送的效率直接影响着商品的交付速度和顾客的满意度。
如何优化物流配送过程,提高配送效率成为物流行业亟待解决的问题。
智能调度策略的研究和应用将成为未来物流行业发展的关键。
一、物流配送的挑战与优化方向现今物流配送面临着许多挑战,如道路交通拥堵、给排货物的不确定性和多样性、配送人员的不稳定性等。
这些挑战直接影响着物流配送的效率和成本。
因此,物流配送的优化方向主要包括以下几个方面:1. 路线优化:通过优化配送路线,减少行驶距离和时间。
采用网络优化算法,结合实时流量信息,选择最合理的路线,并避开拥堵路段,从而提高配送效率。
2. 负载平衡:合理分配货物载重量,确保配送车辆的负载均衡。
通过动态调整货物的分配和运输方式,实现货车的最大利用率,节约运输成本。
3. 仓储管理:优化仓库布局和货物存储方式,减少仓库内部空间的浪费。
通过合理的库存管理和仓库操作流程,提高物流配送的效率和货物周转率。
4. 环境保护:推广绿色物流配送,减少运输对环境的影响。
引入电动车辆和清洁能源,减少污染物排放,提高物流配送的可持续性。
二、智能调度策略的研究与应用智能调度策略的研究与应用能够提高物流配送的效率和准确性。
以下是智能调度策略的几个重要方面:1. 数据分析与优化模型建立:通过对历史数据的分析,建立物流配送的优化模型。
利用数学规划、智能算法和模拟仿真等技术,优化配送路径、调度车辆和分配货物,实现最优调度。
2. 实时监控与调度系统:借助物联网、云计算和人工智能技术,建立实时监控与调度系统。
通过实时监测车辆位置、配送状态和道路信息,及时调整配送计划,提高配送效率。
3. 人工智能技术的应用:利用人工智能技术,如机器学习和深度学习,进行配送线路规划和配送时间预测。
根据历史数据和实时信息,预测最佳配送方案,提前做出调度决策。
4. 无人配送技术的发展:随着无人驾驶技术和机器人技术的进步,无人配送将成为未来物流行业的发展趋势。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
物流优化策略探析从分析化工销售华中分公司物流工作优劣势入手,应用现代先进物流管理理念,重点阐述了化工销售华中分公司应该如何选择、确立和构建华中地区化工物流运行体系的问题。
以服务客户和扩大市场占有率为目标,以不断增长的化工物流需求为导向,构建以华中分公司为核心、以战略物流服务商为支撑、网点库布局科学合理、营销渠道通畅、物流运作优化物流运营体系,是提升华中分公司的核心竞争力的重要手段。
对华中分公司物流发展思路的一次初步探讨。
标签:物流;战略;优化1研究背景及意义化工销售华中分公司肩负着中国石化湖南、湖北、河南、四川、重庆“四省一市”区域的化工产品的集中销售工作(主要产品包括:合成树脂、合成橡胶、合成纤维、合纤原料及聚合物,有机化工产品等石化产品)。
研究和探讨化工销售物流发展战略,寻找适合华中地区物流发展特点的解决方案,对提升中石化华中分公司的物流管理水平,优化物流结构有重要的指导意义。
华中地区,是国家区域经济发展战略要地。
华中地区化工市场也是国际与国内化工巨头竞相角逐的热点地区。
作为中国石化在华中地区的区域性化工销售公司,华中分公司肩负着中国石化在中部地区“开疆拓土”的重任,而我们物流部门最重要的工作职责就是要为占领和扩大华中地区化工产品销售市场做好物流保障工作,要通过建立科学高效、安全可靠的物流体系,全面提升华中分公司核心竞争力。
因此,研究和探讨物流战略,对如何应对激烈的市场竞争,如何扩大自己的核心竞争力,如何牢固占领现有市场,扩大总量、提高市场占有率都具有十分现实的意义。
现有物流保障能力已不能很好地满足华中地区化工产品销售市场的需求。
实施物流战略是提高服务客户水平的迫切需要。
广大客户对安全、优质、高效的物流需求越来越旺盛。
2华中分公司物流体系现状公司辖区内生产企业包括:武汉石化、荆门石化、巴陵石化、长岭炼化、洛阳石化和中原石化六家企业,负责湖南、湖北、河南、四川、重庆“四省一市”除油品以外石化产品的销售、经营、贸易和仓储等业务。
据物流系统统计,按中石化化工销售区域分公司所销售产品大类分,2009年化工销售分公司总销售量为2317.47万吨,其中华中分公司为171.85万吨,占7.4%;华中分公司2010年销售量为320万吨,可见华中分公司所辖区域所占份额虽不高,但市场潜力巨大。
3华中分公司物流战略初探3.1华中分公司物流定位以国家产业结构调整和物流业振兴的历史契机,以满足客户需求为目的,充分发挥华中地区的区位优势,建立起一个以华中分公司为核心,以优质第三方物流企业战略联盟为基础,以构建营销渠道和网络为支撑,科学合理的布局物流网络节点,优化运输结构,用三到五年左右时间建立起华中地区为客户提供优质、高效、经济的高配送物流服务体系。
3.2华中分公司物流战略构成华中分公司物流战略的主要由物流运营模式、物流战略联盟的建立与物流服务商管理、物流运行多级优化、渠道建设和网点布局、物流信息系统建设与新技术应用、HSE与物流风险控制等构成。
3.3主体物流运作模式的构建华中公司拥有丰富的第三方物流资源,并对区域内企业产品具有统销权,在供应链中处于核心地位,有条件通过拥有的信息技术、整合能力以及其他资源提供一套完整的供应链解决方案,基本具备第四方物流的职能。
可以借鉴第四方物流的先进理念,通过物流运营模式的规划与建立,提升物流管理水平。
物流运营模式的建立要从以下几个方面着手:首先,从优秀第三方物流企业中选择和培养物流战略合作伙伴。
合理选择部分实力雄厚、物流服务能力较强、企业管理水平高的第三方物流企业,以长期合同、投资入股、参与管理、业务指导等形式实现对战略联盟企业管理。
其次是要在这些企业推广中国石化的企业文化和服务理念,促成战略联盟物流企业对中国石化价值观的普遍认同。
帮助他们制定长期的物流发展规划,引导这些重点物流企业加强物流管理水平,从而谋求共同成长与发展。
第三,华中分公司要发挥物流组织中枢职能,不仅要引导战略联盟物流企业物流资源的更新、改造和升级,而且要加强协调职能,促进联盟内物流资源(运输、仓储、信息、资金、服务网点资源等——逐条表述)的优化整合、信息共享,实现物流设备大型化、标准化、资源共享化、管理信息化。
华中分公司可以投资入股形式参与对战略联盟物流企业重点运输、仓储设施更新改造。
严格执行化工销售物流企业市场准入(退出)标准、统一服务标准、物流管理标准、考核评级标准。
以招标、协议等方式选择物流服务商。
我把利用好现在物流信息系统与延伸物流管理系统结合起来。
3.4物流配送中心(网点库)布局(1)华中分公司配送中心布局总体思路。
网点库包括:大型配送中心、社会租赁网点库、区内生产企业库。
图1网络配送示意图网点布局战略:要充分利用成都、武汉、长沙、重庆等地的现有网点资源,逐步开展有条件的配送工作,积极着手建立物流配送中心的准备工作。
今后几年,华中分公司在武汉、成都、重庆、郑州与长沙等城市销售量会越来较大,建议以全资或控股形式(新建或购买仓储设施、招标选择配送服务商)分期设立成都、武汉、长沙、郑州、重庆自营物流配送中心。
自营网点库的建立不仅可以大大降低货物的存储风险,避免货物收发存风险以及货物流交接差量大、客户投诉多的问题,而且还有利于开展对客户门对门的配送业务。
港口岸线资源是一种非常稀缺的物流资源。
在湖北省和武汉市的大力扶持下,武汉新港已初具规模,充分利用目前港口岸线及临港土地价格相对较低的时机,建设武汉港配送中心。
(2)物流渠道控制战略。
营销渠道就是产品由生产企业最终到客户手中的各环节构成的产品流向路径。
近几年来,基础化工原料市场同样竞争激烈。
在大陆有同行中石油、有民营企业、在台湾地区有台塑企业集团;在海湾地区有沙特、伊朗,在东南亚,有新加坡、泰国的石化企业。
目前几乎所有的石化企业都视中国内地市场为企业战略目标市场。
华中分公司直发客户的销售配送率并不高。
华中分公司配送率水平只有25%左右,提高配送率,控制终端对华中而言尤现重要。
要巩固化工销售市场终端,控制和管理好营销渠道,提高直销配送和企业直达和网点库配送水平。
3.5物流运输方式战略物流方式战略包括资源流向优化和物流结构的优化。
要运用运筹学及现代物流优化软件,会同产品部对资源产地和市场相对固定的大宗产品进流向优化方;华中分公司充分利用区内铁路与水路运输条件,大力发展以提高铁路运输为主、以充分长江黄金水路为辅进行运输结构优化。
(1)重点发展铁路运输。
发展铁路运输的优势:①华中地区铁路路网密集,华中区域分布着京广、陇海、京九、合武、沪昆、成渝、焦柳、达成、汉宜等众多铁路干线以及武广高铁,铁路运输可以到达80%以上城市。
铁路运输公路运输具体运距大、运输成本相对低廉的特点。
②华中分公司区域内六家大型石化生产企业均具厂区铁路与铁路干线相连。
石化企业一直是铁路部门重点服务企业,生产企业在当地者具有非常良好的社会影响力,与铁路运输部门有着传统的合作关系。
(2)大力发展水路运输潜力巨大。
与其他运输方式相比,水路运输具有运量大、运输价格低廉的优势。
华中区域主要石化企业武汉石化、巴陵石化、长岭炼化、荆门石化、四川维尼尼纶厂均沿长江沿岸分布,长江与洞庭湖、鄱阳湖、巢湖、太湖、淮河、京杭大运河、湘江、汉江、赣江相连,又与京沪、京九、焦柳、川黔、成昆等多条铁路干线相交,水陆联运条件极为有利。
而2009年华中分公司水路运输总量只有22263.4吨,占总运输量的39%,发展水路运输的潜力十分巨大。
3.6物流新技术推广战略目前华中分公司已经具有良好的物流管理信息系统基础,要借助化工销售物流管理系统(LIS)第三期升级的良机,进一步完善物流信息系统。
依托LIS系统,有计划地推进CRM、LIS、ERP、GIS(GPS)、IC卡、RFID、条形码技术。
电子回单技术的应用,实施物流全过程跟踪与控制,为客户提供全程跟踪服务。
通过GPS与TMIS的应用,使用户利用手机通过OTA获得在途产品的实时信息。
实现对危化品运输的GPS跟踪定位,努力降低HSE风险。
大力推广托盘、集装箱(罐)运输存储技术应用。
叉车、运输传送带在网点库的装卸货,要花大气力促进第三方仓储商的存储设施与设备的更新、改造和升级工作,提高仓储作业效率。
研究物联网的推广与应用的可能性。
华中分公司要从现在起,按现代物流业发展要求,新建和改造一批重点运输与仓储设施,制定物流新技术应用规划,积极推动战略物流企业进行物流设施与设备的现代化改造工作,力争在三年左右时间建立起战略物流服务企业网络平台。
3.7物流风险控制战略(1)HSE风险控制。
加强准入企业HSE资质审核。
强化HSE否决淘汰机制。
物流风险控制:要加强物流运作过程的监管,同时经通过保险、资产质押等方式来预防风险。
应急物流重点解决生产企业临时停工、原料供应紧张以及灾害天气等情况下的物流方案。
(2)加强物流环节财产风险管理。
首先要加强对物流各环节风险控制管理,重点加强对合作物流服务商资质审察,严格控制准入;其次要通过保险或再保险、督促物流服务商对物流环节进行投保等措施来减少或规避公司财产损失。
4结论现代企业的竞争最终取决于企业供应链之间的竞争。
作为供应链核心企业的化工销售华中公司,应该发挥华中地区的区位优势,统筹利用区内优势物流资源,用三到五年左右时间建立起一个以华中分公司为核心,以第三方物流企业战略联盟为基础,以构建营销渠道和网络为支撑,物流网络节点合理、运输结构优化、运行安全可靠、配送效率高的区域物流中心,从而更好地服务和服务公司的营销目标。
参考文献[1]马士华.供应链管理[M].北京:机械工业出版社,2002.[2]王长琼,物流运输组织与管理[M].武汉:华中科技大学出版社,2007.[3]柴继锋,王华. 对构建现代石化物流网络的思考[J]. 国际石油经济,2009,11(8):51-52.。