经典汽车维修之八――最漂亮的汽车内部结构图3PPT课件

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史上最全的汽车内部构造图解,老司机也未必知道在哪个位置!

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史上最全的汽车内部构造图解,老司机也未必知道在哪个位置!汽车内部图解打开发动机盖,就是这个样子了,这个是4A13发动机。

蓄电池:不必多说,就是储存电能的。

是汽车必不可少的一部分,可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。

一般是铅蓄电池,电解液是稀硫酸。

玻璃水:擦玻璃用的,这下你应该知道在哪里了吧。

优质汽车玻璃水是由去离子水加各类环保添加剂制成的车用玻璃水,具有去污、驱水、防冻、抗静电、防腐蚀等功能。

点火线圈:将低电压转变为高电压,通过它下面的火花塞放电产生电火花,点燃油气混合物燃烧做功。

点火线圈工作方式却与普通变压器不一样,普通变压器是连续工作的,而点火线圈则是断续工作的,它根据发动机不同的转速以不同的频率反复进行储能及放能制动液:就平常说的刹车油。

现在小汽车的制动一般都为液压的,就是以制动液为介质将刹车踏板的力传递到制动盘上。

机油:起润滑密封作用的矿物油或合成油。

发动机如果缺少了机油的润滑就会产生拉缸、抱瓦等严重问题。

被誉为汽车的“血液”。

助力转向油:现在小汽车的转向助力一般还是传统的液压助力,既然是液压的相应的就需要油液介质了。

当然有些车已开始使用电动助力了,这也是未来的发展趋势。

建议,为防止转向助力油过脏或变质,2年或3万千米更换一次转向助力油。

防冻液:在散热器和发动机缸体内的通道循环,主要是水和添加剂的液体介质,因为有防冻的功能,就叫防冻液了。

只要是可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。

机油尺:检测机油量的尺子。

用的时候发动机先熄火,拔出机油尺,用一块干净纸巾擦干净上面的油,然后再插入再拔出,看机油的油位,必须在尺子上的两个上下限刻度之间,不能多也不能少。

保险盒:里面有很多电气设备的保险丝,还有继电器。

小F一共有两个保险盒,另一个在驾驶室司机左下方。

具体看随车说明书。

,保险丝盒负责向车体的各部位传达驾驶信息,是汽车电子控制元件中的关键部件,也是汽车车体中技术含量较高、对工艺要求较严格的部品之一。

汽车的构造ppt课件

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点火系统性能
评价点火系统的点火能量、火花塞寿命等 指标。
发电机性能
评价发电机的输出功率、效率、噪音等指 标。
起动机性能
评价起动机的启动转速、启动电流、噪音 等指标。
调节器性能
评价调节器的稳定性、精度、响应时间等 指标。
06
汽车维护与保养
汽车维护的基本知识
定期检查
定期对汽车进行全面检查,包括车身、底盘、发动机、制动系统 等,以及各种液体如机油、刹车油、防冻液等。
检查制动片的磨损情况,如果磨损严重需要及时 更换,同时检查制动液的液位和品质。
检查冷却系统
检查冷却液的液位和颜色,如果液位过低或颜色 异常,需要及时更换。
汽车维修的注意事项
不随意拆卸
01
不要随意拆卸汽车部件,特别是发动机、制动系统等重要部件
,以免影响汽车性能和安全。
选择正规维修店
02
选择正规的汽车维修店进行维修和保养,不要使用假冒伪劣的
通常具有较高的离地间隙和宽敞 的内部空间,结构包括发动机舱
、乘客舱和行李舱。
跑车车身
设计注重轻量化、空气动力学和 驾驶体验,结构通常包括发动机
舱、驾驶舱和行李舱。
车身的主要部件与功能
车身壳体
构成车身的基础框架,主要部件包括翼子板、车门、发动机盖、行李箱盖等。
车身附件
包括雨刷、车窗、后视镜、灯光、音响等。
配件和油液。
留心维修过程
03
在维修过程中,留心观察维修人员的操作过程,如果有疑问要
及时询问并确认。
感谢您的观看
THANKS
操控性
指车辆对驾驶员输入的响应速度 和稳定性,包括侧向和纵向操控
性能。
舒适性

经典汽车构造图解(免费).

经典汽车构造图解(免费).

排气孔
点火燃烧
火花塞
进气孔
进气
扫气孔
排气
二、二冲程柴油机工作原理
扫气泵 压缩 喷油器 排气
空 气
换气
排气门
废 气 燃烧
思考
二冲程发动机与四 冲程发动机相比, 有何优点?
1. 理论上它的功率应等于四 冲程发动机的二倍。
2. 由于作功频率较大,二冲 程发动机的运转比较均匀 平稳。 3. 构造简单,质量较小。 4. 易受磨损和经常需要修理 的运动部件数量较少。
第2章
传动系概述
2.2 汽车驱动形式与传动系统布置 2.2.2 传动系统的布置形式
3.发动机中置后轮驱动(MR) MR的优点是:轴荷分配均匀,具有很中性的操控特性。 缺点是:发动机占去了座舱的空间,降低了空间利用率和 实用性,因此MR大都是追求操控表现的跑车。
第2章
传动系概述
2.2 汽车驱动形式与传动系统布置 2.2.2 传动系统的布置形式
汽车构造概述
一、总论
现代汽车类型 汽车的总体构造 汽车的主要技术参数 汽车的行驶原理
§1 现代汽车类型
1)轿车
2)客车
3)货车
4)牵引车和汽车列车 5)特种车 6)工矿自卸车 7)农用汽车
8)越野汽车
1、按排量分类
类型 微型 ≤1.0
轿车的分类
车型 夏利、奥拓
发动机排量(L)
普通型
2、按货箱型式分类
栏板式 罐式
自卸式
平台式
箱式
篷式
货车的分类
3、按汽车质量分类:
类型
微型 轻型 中型 重型
总质量(t)
< 1.8 1.8~6 >1.6~ ≤2.5 > 14

汽车构造图解(打印版)(PPT59页)

汽车构造图解(打印版)(PPT59页)
Βιβλιοθήκη 连杆活塞 曲轴 飞轮
摇臂 凸轮轴
桑塔纳发动机结构示意图
桑塔纳发动机冷却系示意图
桑塔纳发动机润滑系示意图
压缩比
定义:压缩前气缸中气体的最大容积与压缩后的最小容积 之比称为压缩比。用ε表示。
ε= Va/Vc
现代化油器式发动机压缩 比一般为6~9(轿车有的达9~ 11)。上海桑塔纳轿车汽油机 压缩比为8.2。
四轮驱动/全轮驱动系统 汽车巡航控制系统
第2章 传动系概述
2.1 传动系的作用及组成 2.1.2 传动系的组成及各总成的功用
1.机械式传动系 主要由离合器,手动变速器,万向传动装置,主
减速器及差速器,半轴组成。
第2章 传动系概述
2.1 传动系的作用及组成 2.1.2 传动系的组成及各总成的功用
2.液力机械式传动系 主要由液力机械变速器,万向传动装置,主
汽车构造概述
一、总论
现代汽车类型 汽车的总体构造 汽车的主要技术参数 汽车的行驶原理
§1 现代汽车类型
1)轿车 2)客车 3)货车 4)牵引车和汽车列车 5)特种车 6)工矿自卸车 7)农用汽车 8)越野汽车
§2 汽车的总体构造
1)发动机 2)底盘 3)车身 4)电气设备
单缸发动机结构示意图
不同点
汽油机
柴油机
汽油与空气缸外混合,进 入可燃混合气
进入气缸的是纯空气
电火花点燃混合气
高温气体加热柴油燃烧
有点火系
无点火系
无喷油器
有喷油器
§2.5 发动机的总体构造
两大机构
曲柄连杆机构 配气机构
供给系
点火系
五大系统 冷却系
润滑系
起动系
进气门 排气门 推杆

汽车各内部构造及工作原理(图解+动态图)

汽车各内部构造及工作原理(图解+动态图)

汽车各内部构造及工作原理(图解+动态图)以动画形式解剖汽车各内部构造及工作原理轮胎工作原理一个轮胎包含若干不同的组件,如下图所示。

轮胎的零件若要查看各种胎壁标记,请将光标放到该轮胎上。

高宽比不同但外直径相同的两个轮胎一个显示接地印迹侧面和底部的轮胎盘式制动器工作原理盘式制动器的位置盘式制动器的部件三种不同的发动机配置方式直列式——气缸按直线排成一排V型——气缸按一定的角度排成两排卧式(也叫做水平对置式)——气缸在发动机的相对两侧排成两排离合器工作原理汽车中离合器的位置基本离合器汽车离合器的展开视图离合器如何接合和分离燃油表工作原理在发送装置中,燃油必须下降到一定液位以后,浮标才会开始下降。

当电阻增大时,通过加热线圈的电流变小,因此双金属片会冷却下来。

随着金属片的冷却,金属片会伸直,从使燃油表从满指向空。

自动变速器工作原理自动变速器的位置与自动变速器相关的不同传动比的动画单击上表左边的按钮。

移动换挡杆,观察动力是如何通过变速器传递的。

制动系统工作原理典型的制动系统简单的制动系统转子发动机工作原理如果您仔细观察,会看到转子每转一周,输出轴上的偏置凸轴将转三周。

凸轮轴工作原理单顶置凸轮轴顶杆发动机助力器的工作原理汽车发动机工作原理典型汽车发动机的内部构造四轮驱动工作原理基本系统遭遇各种组合路况的动画。

当两个车轮在冰面上时,车辆会被困住。

差速器工作原理手动变速器工作原理汽车点火系统工作原理火花塞在活塞到达上止点时点火。

汽车转向系统工作原理汽车冷却系统工作原理冷却系统的图解:管道系统是如何连接的点击“开始”查看发动机预热时液体流经发动机的情况。

转向信号灯工作原理电动车窗工作原理车窗举升结构工作动画,以及电机和齿轮降速的插图简单的电动车窗电路刮水器的内部结构刮水器结合了两种机械技术:•一是通过电动机和减速蜗轮为刮水器提供动力。

•二是通过连杆机构使电动机带动刮水器。

安全气囊工作原理安装在方向盘中的安全气囊和充气系统。

经典汽车构造课件(科普大全) PPT

经典汽车构造课件(科普大全) PPT

第一章 汽车底盘概述
1.2 汽车底盘的组成
4.制动系 制动系是汽车装设的全部制动和减速系
统的总称,其功能是使行驶中的汽车减低 速度或停止行驶,或使已停驶的汽车保持 不动。
制动系包括:制动器、制动传动装置。 现代汽车制动系中还装设了制动防抱死装 置。
汽车底盘构造与检修
第一部分 汽车传动系统
传动系概述 离合器 手动变速器 自动变速器 万向传动装置 驱动桥
一、四冲程汽油机的工作原理
1、进气行程 2、压缩行程 3、作功行程 4、排气行程
单缸四冲程汽油机的工作过程
温度370~440 K, 压力75~90 kPa
进气行程
排气门关闭
进气门开启
上 止
P点
下 止 点
活 塞
大气压力线 r a
示功图:表示活塞在不同位置时气缸内气 体压力的变化情况。
示功图 V
进气门关闭
示功图 V
排气行程
进气门关闭
排气门打开
P
上Z
止 点
下 止 点
残余废气
c
大气压力线 r
b

V

示功图
温度900~1200 K 压 力105~125 kPa
二、四冲程柴油机的工作原理
温度800~1000K
温度300~370K 压力800~900
kPa
温度800~1000K 压力3~5 MPa
压力105~400 kPa
5.四轮驱动(4WD) 4WD的优点是:四个车轮均有动力,地面附着率最大,
通过性和动力性好。
第4章 手动变速器
4.1 概述 4.1.1 变速器的功用
1.实现变速变矩。变速器通过改变传动比,扩大驱动轮转 矩和转速的变化范围,以适应经常变化的行驶条件,同 时使发动机在有利的工况下工作;

汽车内部构造52页PPT文档

汽车内部构造52页PPT文档

汽车构造
车身部分 发动机
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ底盘部分
电气系统
13
汽车的心脏—发动机
发动机是汽车的心脏,为汽车的行走提供动力,关系着汽车的动力 性、经济性、环保性。简单来说,发动机就是一个能量转换机构,即将 汽油或天然气的热能,通过在密封汽缸内燃烧气体膨胀,推动活塞作功 ,转变为机械能,这是发动机最基本的原理。发动机的所有结构都是为 能量转换服务的,发动机伴随着汽车走过了100多年的历史,无论是在 设计、制造、工艺还是在性能、控制方面都有很大的提高,但其基本原 理仍然没有改变。这是一个富于创造的时代,那些发动机的设计者们, 不断地将最新科技与发动机融为一体,把发动机变成一个复杂的机电一 体化产品,使发动机性能达到近乎完善的程度,各世界著名汽车厂商也 将发动机的性能作为竞争亮点,更加注重能源消耗、尾气排放等与环境 保护相关的方面,从而使人们在悠闲的享受汽车文化的同时,也能保护 环境、节约资源
汽车的骨架-底盘
汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘 作用是支承、安 装汽车发动机及 其各部件、总成 ,形成汽车的整 体造型,并接受 发动机的动力, 使汽车产生运动 ,保证正常行驶。
传动系
简介 传动系一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速
器、汽车底盘,差速器和半轴等组成。 分类
发动机工作原理
汽油机是将空气与汽油以一定的比例混合成良好的混 合气,在吸气冲程被吸入汽缸,混合气经压缩点火燃烧而 产生热能,高温高压的气体作用于活塞顶部,推动活塞作 往复直线运动,通过连杆、曲轴飞轮机构对外输出机械能 。 四冲程汽油机在进气冲程、 压缩冲程、做功冲程和排 气冲程内完成一个工作循 环。
(1) 吸气冲程
活塞在曲轴的带动下由上止点移至下止点。此时进气门开启,排 气门关闭,曲轴转动180°。在活塞移动过程中,汽缸容积逐渐增大, 汽缸内气体压力从pr逐渐降低到pa,汽缸内形成一定的真空度,空气 和汽油的混合气通过进气门被吸入汽缸,并在汽缸内进一步混合形成 可燃混合气。由于进气系统存在阻力,进气终点汽缸内气体压力小于 大气压力0 p 。进入汽缸内的 可燃混合气的温度,由于进气管、 汽缸壁、活塞顶、气门和燃烧室 壁等高温零件的加热以及与残余

经典汽车详细构造说明与图解完全PPT

经典汽车详细构造说明与图解完全PPT

客车的分类
按汽车的长度分类:
类型
车辆长度(m)
微型 轻型 中型 大型 超大型
<3.5 3.5~7 7~10 10~12 >12(铰接式) 10~12(双层)
6
客车的分类
按车身型式分类:
长(短)头客车
箱形客车
流线型客车
铰接式客车 双层客车
7
货车的分类
1、按驾驶室总成结构型式分类 长头车 短头车 平头车
进气行程
排气门关闭
进气门开启
上 止
P点
下 止 点
活 塞
大气压力线 r a
示功图:表示活塞在不同位置时气缸内气 体压力的变化情况。
示功图 V
20
进气门关闭
压缩行程
压缩比:
ε=Va/Vc
排气门关闭

温度600~800K,

压力600~1500
kPa
上 止
P点
下 止 点
c
大气压力线 r a
示功图 V
21
Vh= πD2·S ×10-6/4 (L) D——气缸直径mm
VL= V h × i
S——活塞行程mm
18
§2.2 四冲程发动机的简单工作原理
一、四冲程汽油机的工作原理
1、进气行程 2、压缩行程 3、作功行程 4、排气行程
单缸四冲程汽油机的工作过19程
温度370~440 K, 压力75~90 kPa
34
进气门 排气门 推杆
挺柱
正时齿轮
■ 配气机构
■ 曲柄连杆 机构
连杆
活塞 曲轴 飞轮
35
摇臂 凸轮轴
36
桑塔纳发动机结构示意图
37
桑塔纳发动机冷却系示意图
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结束语
当你尽了自己的最大努力时,失败也是伟大的 所以不要放弃,坚持就是正确的。
When You Do Your Best, Failure Is Great, So Don'T Give Up, Stick To The End
经典汽车维修课件之八—— 全世界最漂、 四、五、六、七……(更多精彩高级汽车图片让你非常喜欢)
这些是全世界最漂亮的汽车 这些是全世界最豪华的汽车
这些是全世界最昂贵的汽车 这些是全世界最有价值的汽车
看到这些汽车,希望你努力工作; 去拥有这些汽车,成为这些汽车的主人!
感谢聆听
不足之处请大家批评指导
Please Criticize And Guide The Shortcomings
演讲人:XXXXXX 时 间:XX年XX月XX日
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