综合治理路政大队整改报告

长晋路政大队整改报告
自去年七月份，大队发生经济案件后，我队及时针对此次事件，积极进行整改。

半年多来，我们在上级领导的正确领导和亲切关怀下，在全体队员的共同努力下，我队加强内部管理，完善工作流程，严明执法纪律，采取了一系列切实可行的措施强化管理、改进工作。

从全员的思想上、行动上以及工作作风上，统一了思想、提高了认识。

严格贯彻落实整改方案；整改措施得力、效果显著，重塑了路政大队的良好执法新形象。

现将整改情况报告如下：
一、进一步明确了职责，健全了制度。

我队从实际工作情况出发，依据省局有关规定，对大队的岗位重新进行了合理设置，对部分人员的工作岗位进行了调整。

在此基础上，明确和细化了工作职责，并将职责印制成卡摆放于办公桌上，让每一名队员对自己的工作做到心中有数。

其次，为了使大家懂得应该怎样做，我们剔除了不适用的、对现有工作起不到管理的制度，修订和完善了《值班制度》、《内部稽查制度》、《会议管理制度》等，增补了《24小时案件随时办结制》、《内部考核制度》、《领导值班责任制》、《合理化建议制度》等等。

职责的明确、制度的健全为进一步加强内部管理奠定了扎实的基础。

二、进一步完善和规范了工作程序。

大队从最基本的工作最细微处入手，将原有的工作程序和流程与《山西省高速公路规范化管理工作手册》一一对照，查找缺陷、严堵漏洞。

在案件查处程序中，当发生一般以上案件时，我们启用了印有编号的《高速公路路产损坏调查表》，此表视同票据进行管理，按号领取，按序填写，不得跳号使用，填写内容不得有涂改和变动。

此表一式四联，一联由当事人持有，一联中队留存，一联入案卷，一联上报公司分管领导。

四联相符方可进行处理。

不仅如此，大队针对案件的不同情况进行了分别规定。

如对案件中发生的达到规定面积的油污、抛洒时，中队长必须到事故现场进行复勘、确认；遇有争议的案件时，必须填写复勘表且有复勘小组成员的签字；发生案件变更情况时，根据路产赔偿金额的不同分级审批。

每月大队对所有处理的案件进行公示，全部案件程序化、透明化。

在事故现场处理过程中，为了防止私放车辆行为的发生，大队加强了对事故车辆的管理，通过与高速交警多次协调，在事故现场，路政大队、交警双方对事故车辆进行登记后由交警负责指定车辆停放地点，当事人持路政大队签发的《车辆放行通知单》领取车辆，否则，由交警负责路产赔偿，由此杜绝了路赔款的流失。

在路产恢复程序上，大队建立了路政大队、清障中心、护栏板
恢复队三方相互制约的工作机制，即事故现场由三方登记的路产损失明细，定期进行核对。

避免了路产损失漏报、少报、不报现象的发生。

在路政许可办理程序中，大队在健全了路产档案，建立了违章建筑档案、非公路标志标牌档案的同时，实行了大队、中队各负其责、分级上报的工作机制，并细化了工作流程。

三、进一步加强了财务管理
首先大队修订了原有的《票据管理制度》，对路赔票的领取、使用、作废、核销进行了详细地规定，大队对原有的票据领取表、中队票据交接登记表进行了修改，对票据的监管实行了大队、中队分级管理。

其次还对案件查处与路赔款做到了相对分离，即由两名案件查处员处理案件，由出纳来收取路赔款，由会计进行监督、审核。

为了确保路赔款及时入帐，我们规定，当日达到1000元的路赔收入必须当日交存银行，当日入帐。

同时我们还定期与不定期地接受公司对我们的监督检查及财务审计。

这些措施有效避免了开大头票、私设小金库、路赔款不入帐等违纪行为的发生。

四、进一步加大了稽查、监管力度和激励奖惩机制。

大队领导在重点研究了各种违纪行为的查处方式和堵塞方法后，重新启动了内部稽查。

每天由值班领导带头采取定时与不定时相结合的多种多样的灵活方式进行全面稽查。

去年9月份，大队又在各中队巡查车上安装了“千里眼”无线监控系统。

这一系统的安装不仅使我队实现了对重大事故现场的远程控制，为队员们的执法行为提供了强有力的依据。

在大大加强了巡查工作的监管力度的同时, 队员着装更加规范, 言行举止更加文明,工作成效更加突出。

有监管就要有考核，大队领导经过多次研究和讨论，将星级考核与队员的工作表现、工作成绩严格挂钩。

将仪容仪表、工作纪律、路政业务层层分解，责任到人，每月公示《星级达标考核分值》，并根据考核结果奖惩罚劣。

通过以上措施，增强了队员的责任心，提高了队员爱岗敬业的奉献精神。

五、进一步提升了服务理念，增强了服务效能。

为摒弃“我是执法人，不是服务生”的思想意识，杜绝出现“门难进、脸难看、事难办”，我们开展了近两个月的工作作风整顿活动。

在活动中，我们通过“假如我是一名司机”的换位思考，树立了“人人服务”、“服务人人”的大服务意识。

为了深化服务内涵，我们改进了服务方式，变被动服务为主动服务，变固定服务为流动服务。

一是我们印制了与以往内容不同的便民服务卡，在这张卡上提示了当事人需到大队处理案件应准备的相关资料、对路政执法人员进行有效监督的渠道和方式以及求助电话。

这张卡随车携带，随时为司机排忧解难；二是我们一改以前节假日和夜间不处理案件的做法，
对前来大队处理案件的当事人实行案件随时办结制，随到随办，随办随结；三是建立了巡查车流动服务窗口，全面推行“送油、送餐、送配件、送信息”四项承诺。

这些服务措施增强了队员的工作责任心,大大提升了我们的执法形象。

六、进一步加强了廉政警示教育。

针对我队近来所发生的这些事情，我队围绕“抓党风，带行风，廉洁从政；抓班子，带队伍，改进作风；抓监督，促管理，树好形象”的工作思路，以党的十七大全会精神为指导，充分利用党政领导干部严重违法违纪的典型案件，并以身边的事开展了一系列的警示教育活动。

活动中，队员采取了个人摆、大家提、组织帮的形式，本着对同事、对自己高度负责的态度，对照事例进行了深刻的剖析。

并开展了批评与自我批评。

自我批评开诚布公、不遮不掩、敢于“亮丑”，分析原因勇于触及思想深处；开展批评推心置腹、实事求是、有批有帮、直言不讳，坦诚相待；接受批评态度诚恳、虚心整改。

此次活动使队员查找了差距、提高了认识、沟通了感情，更激发了全体队员以队为荣，为队争光的工作热情。

大家纷纷表示，在以后的工作中一定要强化自身的严于律己意识，严格遵守和执行法律规章，加强学习，增强自我拒腐防变的能力，做到规范、文明、安全和廉政执法，再塑长晋路政执法新形象。

几个月来，通过以上多项措施并举，效果显著。

全体队员政治上有了明显进步，作风上有了明显改进，纪律上有了明显增强，素质上有了明显提高，工作热情明显高涨；大队各项工作持续推进，快速提升。

在今后的工作中，我们将一如既往、坚定不移地按照路政工作的要求及目标，进一步创新工作思路、强化规范管理，杜绝各类违规违纪行为的发生。

二〇〇九年三月十日。