郑东新区总体规划
【VIP专享】河南：郑东新区规划方案及建设实例
河南：郑东新区规划方案及建设实例(组图)郑东新区郑东新区从2003年开始建设至今，郑东新区发展迅速，建成面积累计达到50余平方公里，累计完成固定资产投资550.7亿元，累计开工项目406个（其中东区社会投资项目开工207个、基础设施项目开工199个）；在建和建成房屋面积累计突破1800万平方米，入住人口突破24万人，一座特色鲜明、环境优美、生机勃勃、独具魅力的新城区迅速崛起。
规划背景： 按照1998年国务院批复的《郑州城市总体规划（1995年至2010年）》的要求，郑州市区人口发展长远目标为500-600万，城市化水平达70-80%。
目前，郑州中心城区规模偏小，而且受陇海、京广铁路交叉分割，拓展空间受到制约，与近亿人口大省省会城市的地位和建设全国区域性中心城市的目标远不相适应，因而必须寻求新的发展空间,按照21世纪国际现代化城市的功能要求对省会郑州总体规划进行完善、修编，这是规划郑东新区的主要背景。
郑东新区总体规划示意图郑东新区总体规划图 规划方案： 2001年9月对郑东新区远景总体概念规划采取国际招标的方法进行。
经过多方考察和商务谈判，选定日本黑川纪章事务所、法国夏氏事务所、美国SASAKI公司、中国城市规划设计院等11家单位参与规划设计竞争。
经以中国建筑学会理事长（原建设部副部长）宋春华和建设部总规划师陈晓丽为评审组长的30多位国内外专家反复评审，日本黑川纪章方案以其先进的理念和独具魅力的设计获得专家们的一致好评，最终脱颖而出（2002年7月在世界建筑师联盟年会上，黑川纪章先生因设计郑东新区规划等方案而获得首届"城市规划设计杰出奖"）。
郑东新区中央商务区——环形城市郑东新区内的河南省艺术中心规划内容：郑东新区远景概念规划范围150平方公里（其中起步区33平方公里），西起原107国道，东至京珠高速公路，北起连霍高速公路，南至机场快速路。
共分六个功能区：（1）中央商务区,也是郑东新区的核心区，包括国际会展中心、河南省艺术中心和高达280米的会展宾馆等标志性建筑。
郑东新区几套规划方案
郑东新区几套规划方案
郑东新区几套规划方案
随着城市的发展和人口的增加，郑州市郑东新区成为了近年来的热门焦点，规
划方案也逐渐成为人们关注的话题。
目前，有几套规划方案在讨论和实施中，本文将就此进行介绍。
方案一：生态园区规划
生态园区规划注重的是生态环境和绿色发展。
该方案的核心是营造优美的生态
环境，增加绿化覆盖率，并采用先进科技手段，建设智慧生态园区。
该规划方案涉及到卡特彼勒、海尔等跨国企业和众多国内知名企业的落户，将带来更多创新的科技成果和注重环境保护的产业成果。
方案二：商业中心区规划
商业中心区规划注重经济发展和城市规模的扩大。
该方案的核心是打造集商业、文化、娱乐、居住为一体的新型城市中心区。
商业中心区内将有大型购物中心、高端写字楼、五星级酒店等设施，同时还将有高速公路、地铁站等交通枢纽，注重的是打造现代化的商业城市。
方案三：交通枢纽规划
交通枢纽规划注重便捷的交通系统和城市的智能化。
该方案的核心是打造一个
交通便捷的新社区，包括高速公路、轨道交通和公共交通三个部分的完善网络。
同时，该规划方案注重打造智能化的新型城市，例如采用先进的、传感技术、物联网等，实现交通流量的智能化控制、公共设施的自动化管理等。
总结
综上所述，郑东新区在规划方案上有着多种选择，生态园区、商业中心区和交
通枢纽规划都有其独特的优势。
不同的规划方案会对新区的发展产生不同的影响，市民和政府需慎重考虑并做出适宜决策，综合考虑不同因素的影响，推进新区的发展和建设。
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郑东新区北部区域概念性总体规划方案
郑东新区北部区域概念性总体规划方案
国际征集专家评审会成功召开
随着中原经济区建设上升为国家战略和郑州航空港经济综合实验区建设获得国家批准，郑州市的经济社会发展将迎来新的发展机遇，对郑东新区也提出了更高的要求，提供了更广阔的空间。
为使郑东新区北部区域符合区域整体发展需要，以高水平、高标准的规划科学指导其今后的有序发展， 2013年5月，郑州市人民政府组织开展了郑东新区北部区域概念性总体规划方案国际征集活动。
遴选并邀请3家知名设计单位参与。
7月23日，郑东新区北部区域（西至中州大道，南至连霍高速公路、东至京港澳高速辅道，北至黄河，总面积约110.9平方公里）概念性总体规划方案国际征集专家评审会在郑东新区规划展览馆3楼召开。
市委常委、副市长张建慧，郑州市城乡规划局局长张京祖、郑东新区管委会副主任周定友、金水区区长陈宏伟、惠济区副区长张艳敏等领导出席；黄河水利委员会、市直有关部门、郑东新区、金水区、惠济区有关部门参加会议。
会议邀请国内七位知名规划设计领域的专家组成评审委员会，评审委员会主任由中国城市规划协会原副会长、教授级高级城市规划师柯焕章先生担任。
会议对三家设计单位的应征方案进行了深入评析，提出了许多宝贵的意见。
下一步郑东新区规划局将尽快整理材料，上报郑州市规划委员会研究。
郑州大郑东新区区域经济发展战略规划
郑州大郑东新区区域经济发展战略规划大郑东新区区域经济发展战略规划郑州东部地区是大郑州都市圈的核心区和重要拓展区，在推进郑汴一体化中，它是重要腹地和支撑点，在打造中原城市群龙头城市郑州、促进河南走在中部崛起的前列中，它有条件成为领头羊。
未来15年，郑州东部地区面临着难得历史发展机遇，具备了实现一体化和整体崛起的基础。
为了推动郑州东部地区经济一体化发展，根据《中原城市群总体发展规划纲要》、《郑州市全面建设小康社会规划纲要》和郑州市“十一五”规划建议精神，特制定本规划。
通过本规划的实施，突破行政区划的制约，优化资源配置，推动郑州东部各区、县形成协调发展机制，促进区域内多元化、全方位经济合作，最终实现郑州东部经济一体化和整体崛起的目标。
附:郑州东部地区地理区位图一、现实基础郑州东部地区（以下简称“东区”），包括郑东新区（含郑州国家经济技术开发区）、郑州加州工业城、郑州新郑港区和金水区、管城区、中牟县。
2004年，全域土地面积1806.41平方公里，总人口206.5万人，实现生产总值123.16亿元，分别占郑州市的24.26%、29.16%、8.96%。
东部经济一体化、推进东部整体崛起，是建设大郑州的重大战略举措，从目前的经济社会发展条件看，郑州东区正面临着经济起飞前的历史机遇，具备了加速发展的良好基础。
（一）机遇和优势东区经济发展面临着许多机遇，而且这一区域经济实力雄厚，区位交通优越，比较优势明显。
1、发展机遇。
未来15年，是我国全面建设小康社会的关键时期，建设和谐社会、统筹城乡区域协调发展已成为时代主题，东区发展将面临难得的历史机遇：国家促进中部崛起，河南实施中原崛起，作为省会郑州的核心区和重要拓展区，东区将比其他地区更早、更多地获得政策倾斜和要素配置。
“十一五”期间，河南省重点发展以郑州为龙头的中原城市群，东区作为郑州市发展重点和郑汴洛城市工业走廊重要支撑节点，将成为开发建设的重要区域。
郑汴一体化的推进，使东区获得新的发展契机，尤其中牟作为郑汴一体化的重要支撑，将承担郑州中心城区的部分功能。
郑东新区几套规划方案 (2)
郑东新区几套规划方案 (2)郑东新区几套规划方案前言郑东新区是位于河南省郑州市东部的一片新城区域，是郑州市政府推进城市发展的核心区域之一。
作为一个新兴的城市区域，郑东新区的规划至关重要。
本文将介绍郑东新区的几套规划方案。
方案一：以商务区为主该规划方案将郑东新区的重点定在商务区建设上。
商务区涉及到商业、金融、办公、住宅、交通等领域。
该规划方案将建设一批大型商业综合体，引进国际知名品牌商业企业，营造高端商业氛围，提高郑州市的国际知名度。
同时，方案还提出了修建地铁、建设公共空间、提高绿化覆盖率等环境改善措施。
该方案的优点是能够带动周边经济的快速发展。
不过，商业经济与城市文化内涵之间的平衡是该方案需要解决的难点。
方案二：以科技创新为主该规划方案将郑东新区的重点定在科技创新和智能制造上。
在智慧城市建设方面，通过云计算、大数据、物联网等技术手段，落实数字城市、信息城市、智能城市的理念。
该方案将聚焦高端制造、电子信息、生物医药、新材料、高端装备制造等领域，加强资源整合，打造高精尖产业集群。
该方案的优点是能够带动周边产业的快速升级。
不过，该方案需要解决劳动力技能和城市人才政策等问题。
方案三：以生态环保为主该规划方案将郑东新区的重点定在生态环保建设上。
方案提出了多项生态修复和环境保护措施，例如建设生态园区，治理黑臭河涌和污染源，推进垃圾分类，提升城市绿地面积等。
该方案的优点是能够提高城市居民的生活质量和环保意识。
不过，该方案需要面对资金投入较大和建设周期较长等问题。
总结以上是郑东新区的几套规划方案。
每个方案都有其独特的优点和面临的问题，需要在实际的建设过程中加以解决。
作为一个新兴城市区域，郑东新区需要充分发挥自身优势，建设一座现代化、智能化、绿色化、人文化新城，为郑州市的城市发展做出更大的贡献。
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郑州市郑东新区未来30年规划
房地产区域市场分析：郑东新区未来30年内又一郑州一、区域概况1、区域范围界定郑东新区西起老107国道，东至京珠高速公路，南至机场高速公路，北至连霍高速公路，远期规划总面积约150平方公里，规模相当于郑州市原有已建成市区，在未来20～30年内建成。
2、规划建设概况郑东新区由中央商务区、龙湖地区、商住物流区、龙子湖科技园区和经济技术开发区等六大功能组团组成。
每个组团把商业、服务、行政中心沿着环形公路布置，并通过环形公路的相互连接来联系组团。
CBD中央商务区以金融、办公、商务和居住功能为主；西北部面积约6平方公里的人工湖（龙湖），其周围为低层居住区；在伸入龙湖的半岛上布置CBD副中心，以旅游，居住为主；连接CBD和CBD副中心的为商业、文化城市中心轴线；在中心轴线运河两侧为多层居住区；物流中心、工业主要集中在“V”字型产业带内；此外，沿河流、湖泊、高速公路、环路、主干路规划有大面积的生态回廊绿地。
建筑。
除此之外目前在建的起步区面积33平方公里，整个中央商务区规划面积350公顷，以金融、写字间、商务等功能为主，计划建造60幢80米、120米以上的高层，还规划了写字楼、居民住宅区等相关房地产建设占地共3760公顷。
郑州国际会展中心、河南省艺术中心、连同湖中央400米高的锥形塔状建筑，将成为新区的3大标志性建筑。
郑东新区的规划最终方案把“共生城市”、“新陈代谢城市”、“环形城市”等先进城市规划理念进行了整合。
大规模、高规格的城市规划给房地产业提供了绝佳的发展机遇和展示平台，也决定了高起点、高档次是郑东新区物业的基本特征。
3、区域市政配套交通配套郑东新区规划道路230多条，截至今年9月底，起步区共建设道路91条（段），总长度约176公里。
其中，已通车道路44条（段），全长约97公里。
已开工的33座桥梁中，19座已基本竣工。
区内已开通43路、47路等5条公交线路。
今年年底前，起步区CBD 内环、外环、金水东路、农业东路、东风东路、黄河东路、中央大道、第三城市轴线、第四城市轴线等“两环八线”10条道路，要实现全面亮化。
郑东新区整体空间环境及CBD分析doc资料
郑东新区整体空间环境及C B D分析郑东新区整体空间环境及CBD分析摘要：郑州市内以二七商圈和火车站商圈为代表的郑州市商业中心区聚集了半年的商业文化和人气，但是由于旧城改造的步伐缓慢，交通条件差，基础设施老化，必要的集散地区的缺失等问题日益突出，其作为传统郑州商业中心区的活力也在明显下降。
为顺应中原崛起这一发展，按照21世纪国际化城市的功能要求，政府对郑东新区做了新的规划。
本文从整体入手多个角度分析了郑东新区整体的空间与规划，并着重分析了中央商务区（CBD）。
关键词：郑东新区中央商务区规划设计正文：郑东新区是河南省郑州市规划建设中的一个新区，是河南省加快城市化进程的龙头项目。
范围西起中州大道，冬至万三公路，北起黄河南岸，南至陇海铁路，区域控制面积为370平方公里，分为6个人功能分区：CBD，商住物流区，龙湖区，龙子湖高校区，科技物流区，其中将原来郑州市原机场区域规划为商务中心区( CBD)和还环CBD25平方公里作为重点开发建设区域。
这里将形成连接新旧城区的商务，旅游发展轴。
整个新区的规划理念一、建设地域文化城市，体现中原文化特色。
在新区的建设中时时刻刻都与中华文化联系在一起。
如规划高校区中的人工湖名为龙湖，CBD和CBD副中心两个环形的平面用运河相连接，取“如意”的吉祥和谐之意，以及取型与“嵩岳寺塔”的会展宾馆和“陶埙”的河南省艺术中心。
二、生态，共生城市。
一个新区的形成主要有以下三种模式。
1)通过自身的发展演化，由传统的商业中心发展为商务中心，将商业职能逐步外迁至别区。
2)大城市周边卫星城的崛起，分担了其经济中心的职能3)出于对老城区的保护，由政府主导，在城市发展轴线上另辟新区。
郑东新区就是第三种形式，在其发展规划中，重视可城市发展和自身生态保护的协调，以及自身历史的保持，有现实和未来的延续。
通过对道路以及区域的合理划分，将商务与生活区相互区分又以绿地，运河加以联系，以人为本，达到了经济与文化生活以及自然与城市的共生。
郑东新区规划方案-最新版
郑东新区规划方案背景郑东新区是河南省郑州市区域内的新兴区域，位于市区东部，地域面积广大。
距离市区核心区域仅5公里，是郑州市发展前景最好的区域之一。
郑东新区规划方案的制定是为了规划新区内的土地利用、城市建设、交通道路、公共设施等各个方面的问题，为新区的可持续发展提供基础条件。
主要内容土地利用郑东新区地处郑州市的东部，是一个以产业为主的新兴区域。
以“城市工业、产业城市”为主题，规划了5个主要产业区和3个特色产业区。
主要产业区包括东南产业园、祥云产业园、紫荆山高新区、东工业区、中牟工业园区等，特色产业区包括绿色食品生产区、环保制药区和文化创意设计区。
同时，新区还规划了多个商务区、居住区、生态园区等，逐步实现多样化的土地利用。
城市建设郑东新区将以“和谐、新颖、实用”为建设理念，秉持“质量第一、科学发展”为发展目标，努力打造成为全国最具活力、最具特色的新兴城区。
新区建立了完善的城市管理体系，同时加快了城市基础设施建设，提高了人居环境。
在针对市民需求方面，新区加强了公共服务设施建设，包括医疗、教育等方面，大大提升了新区的居民生活品质。
交通道路新区交通建设以“四纵四横一环一快”为主要目标。
四纵指东三环、文化大道、福彩南路、工业路；四横指迎宾大道、汝河路、郑上路、创业路；一环指京广路；一快指郑州开通龙子湖快速路南延线。
新区将通过各种交通手段打通“城市交通主干”，为居民和商务往来提供便捷的交通方式。
公共设施公共设施建设是郑东新区规划方案的一个重要组成部分。
在新区内设立了多个公园、文化广场等形态各异的公共设施。
其中，占地面积最大、拥有功能最全的公共设施是郑州市图书馆新区分馆。
此外，新区还建设了多所小学、中学和大学等教育机构，为居民提供更优质的教育资源。
结论郑东新区规划方案的制定，使得新区拥有了更为明确的发展思路，不仅充分利用了新区的经济和地理优势，而且还更好地满足了人民对于城市发展的诉求。
随着新区的逐步建设和完善，相信未来郑东新区会成为郑州市的一张重要发展名片。
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郑东新区总体规划
调研报告
小组成员：陈家宁 130910101
吴艳莹 130910128
周源 130910141
陈亭亭 130910201
一、规划背景
按照1998年国务院批复的《郑州城市总体规划（1995年至2010年）》的要求，郑州市区人口发展长远目标为500—600万，城市化水平达70—80%。
郑州中心城区规模偏小，而且受陇海、京广铁路交叉分割，拓展空间受到制约，与近亿人口大省省会城市的地位和建设全国区域性中心城市的目标远不相适应，因而必须寻求新的发展空间，按照21世纪国际现代化城市的功能要求对省会郑州总体规划进行完善、修编，这是规划郑东新区的主要背景。
二、规划理念
规划引入先进的城市发展理念，风格独特，靓点突出。
主要表现在五个方面：
1
回廊，并将龙湖生物圈与嵩山生物圈、黄河生物圈有机相连，形成生态城市。
2
和CBD副中心的环形建筑群形成了一个独具魅力的环形城市。
3
调和保持历史、现实与未来的延续性，体现了新区与老城、传统与现代、城市与自然、人与其他生物的和谐共生。
4
营造良好的生态系统，促进城市的可持续发展，体现了新陈代谢的理念。
5
色，根据龙的传说及湖的形态，把规划中的人工湖取名为龙湖；CBD和CBD副中心两个环形城市，通过运河连结，构成象征吉祥和谐的巨型“如意”；六棱塔形的会展宾馆及引入我国传统的“四合院”、“九宫格”式建筑理念的商住建设等，彰显出浓厚的传统文化内涵、鲜明的城市个性和独特的城市空间形象。
三、区位分析
郑东新区位于郑州市区东部，是郑州市委、市政府根据国务院批准的郑州市城市总体规划，为实施拉大城市框架、扩大城市规模、加快城市化和城市现代化进程战略而投资开发建设的新城区。
该区以迁建的原郑州机场为起步区，以国家郑州经济技术开发区为产业支撑，西起107国道，东至京珠高速公路，南自机场高速公路，北至连霍高速公路，远期规划总面积约150平方公里。
截至2015年底，建成区面积达到115平方公里，入住人口达到115万人。
四、道路交通系统
随着郑东新区的不断发展壮大，将会有一个铁路“十字架”落户郑州，这是规划中的京广客运专线和徐（州）兰（州）客运专线的交会处。
为顺应这一铁路线的布局，郑州将在新“十字架”处建设一座大型的综合交通枢纽。
道路则是以环状为基础，通过规划科学、布局合理的环形道路及CBD和CBD副中心的环形建筑群形成一个独具魅力的环形城市。
郑州综合交通枢纽地区的规划范围是：金水路、京珠高速公路、航海路、东四环、陇海铁路、中州大道所围合的范围。
在规划的周边，有中州大道、金水东路，规划的范围内有107国道、东风东路、黄河东路、农业东路。
规划总用地面积36.9平方公里。
除了完善的铁路建设，郑州综合交通枢纽西侧还有在建的国家干线公路物流港，南侧还有在建的铁路集装箱中心站。
如此，铁路新客运站、铁路集装箱中心站和国家干线公路物流港一起，就形成了功能完备的郑州综合交通枢纽。
为配合新区规划的火车站区，在枢纽核心区规划了“环加放射道路”的内部道路系统。
七里河南路、商鼎路、圃田西路、中兴路组成的环路为核心，一条快速路（107国道）、四条主干道（东风东路、博学路、七里河南路、商鼎路）及四条次干道（中兴路、心怡路、圃田西路、清源路组成）“环加放射道路”。
其中，环路又分为枢纽内环和
枢纽外环，可以让不同方向道路上的车流，自由进出车站东西两个广场，同时，也可分流周围快速路和主干道的过境交通。
五、生态水系规划
龙湖是郑东新区的点睛之笔,与龙子湖、金水河、熊儿河、贾鲁河、东风渠等构成完整的城市生态水系。
沿河两岸布建河川公园,生态环保的人工湿地,不仅实现了水资源循环净化的科学利用,更以多种水生植物保持了生物的多样性,形成贯穿全市、环抱城区的生态走廊。
高校园区中的龙子湖通过运河与龙湖及其他河渠相连，是郑东新区生态水系的重要组成部分。
六、功能分区
（1）CBD，是郑州市的中央商务区,也是郑东新区的核心区，规划面积约3.45平方公里，是由两环60栋高层建筑组成的环形城市，内环建筑高80米，外环建筑高120米，两环之间是繁华、舒适的商业步行街和24小时不夜城。
环形建筑群中间布置有国际会展中心、河南省艺术中心和高达280米的会展宾馆等标志性建筑。
（2）商住物流区,是CBD的功能支撑区，规划面积约23平方公里，是以机关单位、公益设施、现代服务业及批发、物流、居住等功能为主体的综合区。
（3）龙湖区，规划面积约40平方公里，其中龙湖规划面积约6.08平方公里左右，是郑东新区规划的点晴之笔，与流经市区
的几条河流、郑州国家森林公园等构成城市生态区。
伸入龙湖的半岛为CBD副中心，规划面积约0.48平方公里；CBD副中心是由高度为100米的写字楼、宾馆和特色住宅等组成的另一个环形城市，其间有湖中湖，是商务、居住、旅游、娱乐和休闲的胜地。
CBD中心和CBD副中心通过3.7公里长的运河相连，形成一个“如意”型，运河两岸是45米高的建筑。
（4）龙子湖高校园区，规划面积约22平方公里，主要由高等院校组成。
高校园区内规划有龙子湖，取“望子成龙”之意。
湖面伸入各大学校区，湖中有近两千亩的湖心岛，岛上规划有图书馆、体育场等公共设施。
龙子湖通过运河与龙湖及其他河渠相连，是郑东新区生态水系的重要组成部分，也为高校园区的莘莘学子们创造了优美独特的学习和生活环境。
（5）科技物流园区,规划面积约18平方公里，主要用于安排科研院所和公路物流港等物流产业项目。
（6）国家郑州经济技术开发区，规划面积约50平方公里，已开发15平方公里左右，是郑东新区的工业支撑区。
六个功能区相辅相成，相得益彰，使郑东新区成为既有优美的生态景观、人居环境和良好的城市形象，又兼具强劲产业支撑和雄厚发展实力的新城区。
龙子湖高校园区部分
一、规划及建设现状
规划面积约26平方公里，主要由高等院校组成。
高校园区内规划有龙子湖，取“望子成龙”之意。
湖面伸入各大学校区，湖中有近两千亩的湖心岛，岛上规划有图书馆、体育场等公共设施。
截止目前，华北水利水电大学、河南农业大学、河南财经政法大学、河南中医学院、郑州航空工业管理学院、河南警察学院、河南大学国际学院、河南牧业经济学院、河南经贸职业学院、河南职业技术学院、河南司法警官职业学院、河南广播电视大学、郑州广播电视大学、河南教育学院、河南省社会主义学院等十五所高校全部开工，入驻师生18万人。
规划形成“四区、两心”的功能布局结构。
“四区”：高校园区、龙子湖北片区（定位为高校园区综合配套居住区）、龙子湖湖心岛、龙子湖南片区（定位为体育文化中心）。
“两心”:指在北部高校园区综合配套居住区内，规划布局的L形片区级综合生活服务中心；依托南部体育文化中心片区，形成的市区级体育文化中心。
二、规划建设的亮点
——生态城市的璀璨明珠：龙子湖
郑东新区龙子湖区域规划有龙子湖、湖心岛，位于大学城中心地块，各高校校园围绕湖心岛布置，从而形成了以湖心岛为功能及景观核心的格局。
湖心岛位于龙子湖中心，规划用地面积1237亩。
湖心岛被1371亩水面、196亩湿地和1299亩绿地环抱。
龙子湖水系是东区水域体系的重要部分，湖体及沿湖绿带所构成的湖区面积达到198公顷，并与湖心岛公共绿地一体构成了大学城景观核心区。
从规划上看，龙子湖水系包括东湖、南湖、西湖和北湖四部分，四湖相连，形成环岛水系。
从龙子湖区域看，这四个湖既相互独立又首尾相接，形成了一个内循环水系。
从郑东新区区域看，龙子湖北侧的两条规划引水渠及南侧的退水渠，分别连接魏河与东风渠，将龙子湖与郑东新区的水域系统连为一体，以满足郑东新区规划“生态城市”的总体要求。
总结
郑东新区坚持按照总体规划要求，采取“组团式”开发，组团进展迅速，特色鲜明，已渐渐形成规模。
郑东新区规划的探索和经验可圈可点，引入了环形城市、新陈代谢城市等多种先进城市发展理念。
重视城市发展与自然生态保护相协调，体现了城市与自然的和谐共生。
希望今后郑东新区的发展能够有更开阔的眼光，更创新的思路，实现更好更快的发展，打造一个高标准、高质量、高品位的新东区。