中粒式改性沥青混凝土施工方案

合集下载

中粒式改性沥青混凝土施工方案

中粒式改性沥青混凝土施工方案

中粒式改性沥青混凝土施工:A.材料质量控制①经常检查集料规格、品种、扁平细长颗粒、含泥量、含水量、风化石含量等•如果外观检查认为颗粒组成不正常,则进行必要的筛分试验。

②经常检查矿粉的色泽是否正常,有无团结块和明显的粗颗粒情况.③进场材料要按规范进行检验,尽可能加大抽检密度,不合格的材料坚决退场。

堆料场要进行场地硬化,避免将堆料场的土混入碎石中。

不同规格的料堆间设置隔离墙,以免不同规格碎石混杂在一起.料堆要有明显标示,防止上料时装错料。

B.改性沥青制作改性沥青进行现场制作,上面层粗集料采用玄武岩,其主要工艺如下:①在加热基质沥青并泵入改性设备前掺入抗剥落剂,应保证掺量符合设计要求(基质沥青的0。

3%),严防漏渗。

②改性沥青的制作温度:基质沥青加热到160C〜165C时,泵入到改性设备。

控制导热油温度,同时考虑到胶体磨对SBS的高速剪切也会使温度升高,严格控制制备温度;SBS的加热温度不宜超过190C,在160°C〜180C时,SBS具有较好的柔韧性,并易于加工;当SBS加热温度超过190C时,SBS就会被不同程度地氧化、焦化、分解、降解,造成使用性能下降。

③研磨是否充分是影响改性沥青质量的关键,研磨时间不应少于30min,研磨遍数与现场研磨机台数有关,有充分溶胀装置的设备,在最多三遍的研磨后,又通过三台磨机的流水作业可一次完成研磨。

这对单位时间产量及控制研磨遍数上,都有提高。

如果整套设施中,仅靠一台磨机只能靠循环研磨几遍,这对单位时间的产量是不利的.④加强对操作工人的管理,保证SBS掺量.⑤为确保改性沥青的质量,安排专人对每锅油的制作时间、温度、SBS掺量进行登记。

试验室按规定频率(观测颗粒粒径和均匀性频率不小于30%,软化点和针入度每日检测2次)对改性沥青质量进行抽检,发现问题及时处理。

C.改性沥青混合料的拌和第LM3合同段釆用一台总产量不低于240t/h间歇式沥青混凝土拌和设备,其拌和工艺如下:①拌和操作人员要掌握设备的性能特点,确保拌和设备运行良好,温控、计量等各项性能可靠,混合料级配、沥青用量和拌和效果应满足规定要求。

沥青混泥土工程施工方案

沥青混泥土工程施工方案

一、工程概况本工程为某市政道路沥青混凝土路面铺设工程,包括上面层、中面层、下面层、封层、基层和底基层。

路面结构类型如下:1. 上面层:4cm细粒式改性沥青混凝土;2. 中面层:6cm中粒式沥青混凝土;3. 下面层:8cm粗粒式沥青混凝土;4. 封层:改性乳化沥青下封层透层油;5. 基层:34cm水泥稳定碎石;6. 底基层:18cm低剂量水泥稳定碎石。

路面总厚度为70cm,基层和底基层工程量为184346平方。

二、施工准备1. 材料准备:水泥、石屑、级配碎石、沥青、乳化沥青、矿粉等材料,均需符合国家相关规范要求。

2. 施工设备:摊铺机、压路机、洒水车、装载机、自卸车等。

3. 施工人员:项目经理、技术负责人、施工员、质量员、安全员等。

三、施工工艺1. 水稳施工工艺(1)基层、底基层施工:采用水泥稳定碎石材料,严格按照配合比进行拌和,摊铺厚度均匀,碾压密实。

(2)上面层、中面层、下面层施工:采用沥青混凝土材料,拌和温度控制在规范范围内,摊铺厚度均匀,碾压密实。

2. 封层施工(1)采用改性乳化沥青下封层透层油,施工前对基层进行清理,确保无杂物、尘土、油污等。

(2)洒布透层油,确保渗透均匀,形成一层防水层。

四、施工控制要点1. 材料质量:严格控制原材料质量,确保各项指标符合规范要求。

2. 配合比设计:严格按照规范要求进行配合比设计,确保沥青混凝土性能满足要求。

3. 拌和温度:严格控制拌和温度,确保沥青混凝土质量。

4. 摊铺:摊铺厚度均匀,确保路面平整度。

5. 碾压:碾压密实,确保路面强度和稳定性。

6. 检查与验收:施工过程中,加强检查与验收,确保工程质量。

五、施工进度安排1. 施工准备阶段:5天。

2. 基层、底基层施工阶段:15天。

3. 上面层、中面层、下面层施工阶段:20天。

4. 封层施工阶段:5天。

5. 总工期:45天。

六、安全措施1. 施工现场设立安全警示标志,确保施工安全。

2. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。

中粒式改性沥青混凝土施工组织方案

中粒式改性沥青混凝土施工组织方案

中粒式改性沥青混凝土施工组织方案一、项目概况本项目是xx市道路建设项目中的一部分,总长xx公里,计划采用中粒式改性沥青混凝土铺设路面。

二、施工方案及步骤1.前期准备阶段a.设立项目工作组,明确工作职责和任务分工。

b.制定项目施工计划,确定施工周期和里程碑节点。

c.建立项目指挥中心,统一指挥协调各项工作。

d.购买或租赁必要的施工机械设备和工具,组织人员进行操作培训。

e.确定材料供应商和运输渠道。

f.开展现场勘察和测量工作,制定详细的施工方案。

2.设备安装和调试阶段a.根据施工方案和测量结果,按照规范要求进行设备安装和调试。

b.检查设备和工具的完好性和操作性,确保施工的顺利进行。

c.进行设备的试运行和调试,解决出现的问题和故障。

3.基层平整和基层处理阶段a.开展基层平整工作,清除现场杂物和障碍物。

b.使用振动平板进行基层压实,提高基层的密实度。

c.如有必要,进行旧沥青路面的铣刨和修补工作。

d.使用碾压机进行基层厚度的控制,确保基层的一致性。

4.中层施工阶段a.按照设计要求和施工方案,将中层材料均匀铺设在基层上。

b.使用铺摊机进行中层的均匀压实,保证中层的平整度和密实度。

c.检查中层施工质量,如有不符合要求的地方,及时进行修正和改进。

5.面层施工阶段a.将改性沥青混凝土面层均匀铺设在中层上。

b.使用摊铺机进行面层的均匀摊铺,保证面层的平整度和密实度。

c.进行面层的碾压和压实,确保表面的光滑度和致密度。

d.进行面层的养护和保养,防止表面开裂和损坏。

6.竣工验收和保养阶段a.完成施工任务后,进行竣工验收。

检查施工质量和工程文件的完整性。

b.如有不符合要求的地方,及时进行整改和修复。

c.进行路面保养工作,包括清理路面杂物、修复损坏部位等。

三、施工组织措施1.保证施工进度。

根据项目计划,合理安排施工队伍,提前准备施工材料和设备,避免施工延误。

2.加强施工现场管理。

设置施工现场警示标志,保证施工人员和设备的安全。

中粒式改性沥青砼下面层(AC-20)施工技术方案

中粒式改性沥青砼下面层(AC-20)施工技术方案

中粒式改性沥青砼下面层(AC-20)施工技术方案一、工程概况省道303新线武夷新区岭至将口大道段公路工程A1标段施工项目,起于建阳市童游镇新岭村的武夷新区工业园区(桩号K17+100),路线终点止于将口镇仔头村光坑山隧道(桩号YK23+570 (ZK23+561)),全长6.47km。

本项目为双向6车道一级公路,设计速度80km/h。

(1)、K17+100至K21+200段断面型式结合城市道路标准布设为:3.25m非机动车道+1.5m边分带+12.25m主车道+8.0m中分带+12.25m主车道+1.5m边分带+3.25m非机动车道=42m。

(2)、K21+200至K22+300段公路整体式路基型式为:行车道6×3.75m+硬路肩2×3.0m+中央分隔带8.0m+土路肩2×0.75m+左侧路缘带2×0.50m+绿化带2×1.5m =42m。

(3)、K22+300至K22+900段及K24+340至K25+885.653分离式路基型式为:单幅宽度为21m, 4.5m绿化带+0.75m土路肩+3.0m硬路肩+3×3.75m行车道+0.75硬路肩+0.75m土路肩。

(4)、K22+900至K23+570段分离式路基型式为:单幅宽度为16.5m,0.75m土路(21米路基过渡到16.5肩+3.0m硬路肩+3×3.75m行车道+0.75硬路肩+0.75m土路肩。

米路基时,利用绿化带进行线性过渡,过渡桩号为K22+860~K22+900)公路路面结构:上面层、中面层、下面层、基层(15cm)、热沥青表处下封层(1cm)、底基层(5%水泥稳定碎石30cm)。

二、施工准备1 熟悉图纸,规范2、配合比准备生产配比设计在经过多次试验验证后,最终确定生产配比为:最佳油石比4.4%,马氏密度 2.427 g/cm3、理论密度 2.545g/cm3, 热料仓4#:3#:2#:1#:矿粉=30:22:18:26:4,拌合楼使用筛孔尺寸为:22mm、10mm、5mm、3mm。

SBS改性AC-20C中粒式沥青砼中面层施工方案

SBS改性AC-20C中粒式沥青砼中面层施工方案

中交第一公路工程局有限公司河北省石家庄至磁县(冀豫界)公路改扩建工程AC-25C粗粒式沥青混凝土下面层施工方案中交第一公路工程局有限公司河北省高速公路石安改扩建工程KJ5项目经理部2013年9月16日目录1、工程概况 (4)2、试验段选取 (4)3、试验段铺筑目的 (4)4、施工准备 (4)4.1、原材料的质量控制 (4)4.2、配合比设计过程 (5)4.3、施工机械、设备、人员的进场 (6)5、施工工艺 (9)5.1、施工准备 (9)5.2、施工放样 (9)5.3、材料检测 (9)5.4、沥青混合料拌制 (10)5.5、混合料运输 (10)5.6、沥青混合料摊铺 (11)5.7、沥青混合料碾压 (12)5.8、横缝处理 (13)5.9、交通管制 (13)6、质量保证措施 (13)6.1、事前控制: (13)6.2、事中控制: (14)6.3、事后控制: (14)6.4、质量检查 (15)7、现场文明施工 (16)8、安全生产 (16)9、环境保护措施 (17)AC-25C粗粒式沥青混凝土下面层施工方案1、工程概况主线路面下面层为粗粒式沥青混凝土(AC-25C)厚度8cm,沥青采用A级70号石油沥青。

2、试验段选取根据现场施工的实际情况,我部选定在K407+120---K407+460左幅作为沥青下面层试验段铺筑路段,该段下面层宽10.74m,长320 m3、试验段铺筑目的为了保证沥青面层大面积施工的质量,取得适合本项目的标准施工方法,用以指导施工,以达到以下目的:(1)根据沥青路面各种施工机械匹配的原则,确定合理的施工机械和组合方式及沥青混合料拌和设备与运输车辆、摊铺能力的协调性。

(2)通过试拌确定拌和机的上料速度、拌和数量与时间、骨料加热温度与拌和温度等操作工艺,验证沥青混合料生产配合比和沥青混合料的性质。

(3)通过试铺确定:摊铺机的摊铺速度和摊铺温度;压路机的组合、碾压顺序、遍数、速度,确定松铺系数。

SBS改性AC-20C中粒式沥青砼中面层施工方案

SBS改性AC-20C中粒式沥青砼中面层施工方案

中交第一公路工程局有限公司河北省石家庄至磁县(冀豫界)公路改扩建工程AC-25C粗粒式沥青混凝土下面层施工方案中交第一公路工程局有限公司河北省高速公路石安改扩建工程KJ5项目经理部2013年9月16日目录1、工程概况 (4)2、试验段选取 (4)3、试验段铺筑目的 (4)4、施工准备 (4)4.1、原材料的质量控制 (4)4.2、配合比设计过程 (5)4.3、施工机械、设备、人员的进场 (6)5、施工工艺 (9)5.1、施工准备 (9)5.2、施工放样 (9)5.3、材料检测 (9)5.4、沥青混合料拌制 (10)5.5、混合料运输 (10)5.6、沥青混合料摊铺 (11)5.7、沥青混合料碾压 (12)5.8、横缝处理 (13)5.9、交通管制 (13)6、质量保证措施 (13)6.1、事前控制: (13)6.2、事中控制: (14)6.3、事后控制: (14)6.4、质量检查 (14)7、现场文明施工 (16)8、安全生产 (16)9、环境保护措施 (17)AC-25C粗粒式沥青混凝土下面层施工方案1、工程概况主线路面下面层为粗粒式沥青混凝土(AC-25C)厚度8cm,沥青采用A级70号石油沥青。

2、试验段选取根据现场施工的实际情况,我部选定在K407+120---K407+460左幅作为沥青下面层试验段铺筑路段,该段下面层宽10.74m,长320 m3、试验段铺筑目的为了保证沥青面层大面积施工的质量,取得适合本项目的标准施工方法,用以指导施工,以达到以下目的:(1)根据沥青路面各种施工机械匹配的原则,确定合理的施工机械和组合方式及沥青混合料拌和设备与运输车辆、摊铺能力的协调性。

(2)通过试拌确定拌和机的上料速度、拌和数量与时间、骨料加热温度与拌和温度等操作工艺,验证沥青混合料生产配合比和沥青混合料的性质。

(3)通过试铺确定:摊铺机的摊铺速度和摊铺温度;压路机的组合、碾压顺序、遍数、速度,确定松铺系数。

中粒式改性沥青混凝土施工方案

中粒式改性沥青混凝土施工方案

中粒式改性沥青混凝土施工方案中粒式改性沥青混凝土是一种结合了中粒料和改性沥青的高性能路面材料。

该材料具有良好的抗水性、耐久性和抗老化性能,可以有效防止路面出现龟裂和水潭问题。

为了保证改性沥青混凝土施工质量,下面给出一个施工方案。

1.砂浆准备:a.根据设计要求选择合适的中粒料和改性沥青。

b.对中粒料进行筛分和洗涤,使其满足设计要求。

c.将改性剂和沥青按照设计比例混合,保持均匀。

2.路面准备:a.清理路面,确保其干净无尘。

b.修复路面的坑洞和龟裂,确保路面平整。

c.制定合适的路面施工方案,包括施工时间和施工区域的划分。

3.混合料施工:a.将混合料倒入施工车辆中,并通过搅拌将其均匀混合。

b.根据设计要求,将混合料倾倒在路面上。

c.使用振动压路机对混合料进行压实,确保其密实度和平整度。

4.养护:a.施工完成后,及时对施工区域进行养护,保持其湿润。

b.避免交通和其他机械设备对新铺设的路面造成损害。

c.根据养护要求,对新铺设的路面进行适当的养护时间。

5.后续处理:a.铺设路面后,进行必要的标线和标志安装。

b.定期对已铺设的改性沥青混凝土进行巡视,及时修复存在的问题。

中粒式改性沥青混凝土施工方案的关键在于材料的准备和施工过程的控制。

在准备材料时,要选择合适的中粒料和改性沥青,并保证其质量。

在施工过程中,要严格按照设计要求进行混合料施工,并通过压实工艺保证施工质量。

在施工完成后,要及时进行养护和维护,以保证道路的使用寿命和安全性。

在选择中粒料和改性沥青时,要考虑到其物理性能和耐久性。

中粒料要具有适当的颗粒分布和稳定性,以保证混合料的均匀性和力学性能。

改性沥青要具有良好的耐久性和抗老化性能,以保证混合料的稳定性和抗龟裂性能。

在混合料施工过程中,要严格按照设计比例进行材料的混合,并在施工时保持混合料的均匀性。

在倒料和压实过程中,要控制好施工温度和厚度,以保证混合料的密实度和平整度。

在养护过程中,要根据材料的特性和养护要求进行湿润和保护,以保证混合料的早期强度和稳定性。

沥青混泥土路面施工方案

沥青混泥土路面施工方案

沥青混泥土路面施工方案一丶材料组成及技术规定沥青路面不仅要考虑耐久性, 并且要考虑抗车辙、抗裂、抗滑和防水渗等规定, 路面用沥青、碎石、砂、矿粉等材料的质量应符合有关行业规范的技术规定。

(1)沥青上、下面层沥青采用优质道路石油沥青, 沥青标号为A级70号, 其各项指标符合《城乡道路工程施工与质量验收规范》(CJJ 1-2023)的表8.1.7-1“道路石油沥青技术规定”。

(2)粗集料粗集料的粒径规格符合《城乡道路工程施工与质量验收规范》(CJJ 1-2023)的表8.1.7-7中的规定。

上面层选用玄武岩, 软石含量不大于3%, 中、下面层选用石灰岩, 软石含量不大于5%, 其各项指标符合《城乡道路工程施工与质量验收规范》(CJJ 1-2023)的表8.1.7-6中城市主干路粗集料的规定。

(3)细集料沥青面层用细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质, 符合《城乡道路工程施工与质量验收规范》(CJJ 1-2023)的表8.1.7-8中城市主干路规定并应满足表8.1.7-9的规定。

(4)填料填料采用石灰岩等憎水性石料经磨细得到的矿粉, 其质量应符合《城乡道路工程施工与质量验收规范》(CJJ 1-2023)的表8.1.7-11的技术规定, 回收粉尘不得再使用。

1.2沥青混合料(1)机动车道上面层采用4cm细粒式改性沥青混凝土(AC-13C), 上面层应具有平整、坚实、抗滑、密水的功能, 且具有高温抗车辙、低温开裂, 抗水损害的技术品质。

中面层采用5cm中粒式改性沥青混凝土(AC-16C), 中面层应具有坚实、密水的功能, 且具有高温抗车辙、低温开裂, 抗水损害的技术品质。

下面层采用6cm中粒式沥青混凝土(AC-20C)。

下面层应具有高温抗车辙、抗剪切、密实、基本不透水的性能, 下面层应同时应具有耐疲劳开裂的性能。

非机动车道上面层采用4cm细粒式沥青混凝土(AC-13C), 上面层应具有平整、坚实、抗滑、密水的功能, 且具有高温抗车辙、低温开裂, 抗水损害的技术品质。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

中粒式改性沥青混凝土施工:A.材料质量控制①经常检查集料规格、品种、扁平细长颗粒、含泥量、含水量、风化石含量等。

如果外观检查认为颗粒组成不正常,则进行必要的筛分试验。

②经常检查矿粉的色泽是否正常,有无团结块和明显的粗颗粒情况。

③进场材料要按规范进行检验,尽可能加大抽检密度,不合格的材料坚决退场。

堆料场要进行场地硬化,避免将堆料场的土混入碎石中。

不同规格的料堆间设置隔离墙,以免不同规格碎石混杂在一起。

料堆要有明显标示,防止上料时装错料。

B.改性沥青制作改性沥青进行现场制作,上面层粗集料采用玄武岩,其主要工艺如下:①在加热基质沥青并泵入改性设备前掺入抗剥落剂,应保证掺量符合设计要求(基质沥青的0.3%),严防漏渗。

②改性沥青的制作温度:基质沥青加热到160℃~165℃时,泵入到改性设备。

控制导热油温度,同时考虑到胶体磨对SBS的高速剪切也会使温度升高,严格控制制备温度;SBS的加热温度不宜超过190℃,在160℃~180℃时,SBS具有较好的柔韧性,并易于加工;当SBS加热温度超过190℃时,SBS就会被不同程度地氧化、焦化、分解、降解,造成使用性能下降。

③研磨是否充分是影响改性沥青质量的关键,研磨时间不应少于30min,研磨遍数与现场研磨机台数有关,有充分溶胀装置的设备,在最多三遍的研磨后,又通过三台磨机的流水作业可一次完成研磨。

这对单位时间产量及控制研磨遍数上,都有提高。

如果整套设施中,仅靠一台磨机只能靠循环研磨几遍,这对单位时间的产量是不利的。

④加强对操作工人的管理,保证SBS掺量。

⑤为确保改性沥青的质量,安排专人对每锅油的制作时间、温度、SBS掺量进行登记。

试验室按规定频率(观测颗粒粒径和均匀性频率不小于30%,软化点和针入度每日检测2次)对改性沥青质量进行抽检,发现问题及时处理。

C.改性沥青混合料的拌和第LM3合同段采用一台总产量不低于240t/h间歇式沥青混凝土拌和设备,其拌和工艺如下:①拌和操作人员要掌握设备的性能特点,确保拌和设备运行良好,温控、计量等各项性能可靠,混合料级配、沥青用量和拌和效果应满足规定要求。

拌和机计量控制主要是抓冷料的供给,其目标是调整在单位时间内始终均匀地保持有与目标配合比相同比例的集料进入拌和机,只有按这样的配合比进料,才能保证集料级配的准确。

②沥青砼拌合设备每槽拌和料按1600kg控制,通过现场试验确定,干拌时间为5s,加入沥青后湿拌时间为40s,拌和成料装入成品仓,周期为60s,这样拌和出的沥青混合料均匀一致、无离析、无花白现象。

严禁为提高产量任意缩短拌制时间。

③拌和温度控制在以下范围内:集料温度保持在180℃~190℃之间,改性沥青温度控制在160℃左右,不应超过180℃;出料温度控制在175℃~185℃之间,不能超过195℃或低于170℃,每车料出厂前均应检测温度,不合要求的不能送往现场。

④由于开始拌和时的集料温度难以控制,因此应将温度稳定前的料放掉,以免影响初期拌和混合料的质量。

⑤应尽量控制集料的含水量,防止由于含水量太大导致集料不能充分烘干,直接影响混合料质量。

细集料(尤其是石屑)要始终保持干燥,因为潮湿的石屑容易成团结块,容易影响其级配组成。

⑥要注意目测检查混合料的均匀性,及时分析异常现象,如混合料有无花白、冒烟、离析等现象,如确认是质量问题,应作废料处理并及时予以纠正。

在生产开始以前,有关人员要熟悉本项目所用各种混合料的外观特征,这要通过细致地观察室内试样的混合料而取得。

⑦要严格控制油石比和矿料级配,避免油石比控制不当而产生泛油或松散现象。

拌和机每天上午、下午各取一组混合料试样做马歇尔试验和抽提筛分试验,检查油石比、矿料级配和沥青混凝土的物理力学性能。

油石比与设计值的允许偏差±0.3%,采用抽提法检测沥青用量,应采用下述两种方法予以校核:一是由工地试验室检查每天的沥青用量及混合料产量进行总校核;二是测定实验室拌制沥青混合料中实用油石比与抽提法得出的油石比的差值,建立该实验抽提法测得的油石比的修正值。

⑧每周分析一次检测结果,计算油石比、各级矿料通过量和沥青混凝土物理力学指标检测结果的标准差和变异系数,检验生产是否正常。

⑨混合料不允许长时间存放,更不得储存过夜,各个台班的混合料产量预先详细计算好,并与现场摊铺组保持紧密联系,防止出料过多,造成浪费。

⑩平时重视拌和站的保养工作,每天拌和前进行检查,使各种动态仪表处于正常工作状态,定期对计量装置进行校核,保证混合料中沥青用量及集料的允许偏差符合《技术规范及施工指导意见》的要求,在生产过程中,任何一台拌和机发生故障时,都应立即停工。

D.改性沥青混合料的运输①根据拌和楼和摊铺机生产能力以及运距计算车辆数,保证摊铺机摊铺时前面常保存有4~5辆待卸车,运输车辆采用大吨位运输车,保证运力满足要求。

②运输前对车辆性能进行检修,应使用性能良好的运输车,防止运料过程中车坏③运输车辆的车厢应清扫干净,并洗刷油水混合物,严禁有泥沙或其它杂物残留车厢;为防止沥青混合料与车厢板粘结,在车厢侧板和底部涂1:3的柴油水混合液。

④装料过程中,为减少沥青混合料的粗细颗粒离析现象,应缩短出料口到车厢的装料距离,往车厢内装一斗料,车就移动一次位置。

⑤不管是否刮风、下雨,运料车均应用完好的双层蓬布覆盖设施,以便保温、防雨或避免污染环境。

⑥运料途中运料车不得随意停驶,尽量匀速行进,避免突然加速和急刹车。

⑦采用数字显示插入式热电偶温度计检测沥青混合料的出厂温度和运到现场的温度,插入深度大于150㎜,在运料车侧面中部设专用检测孔,孔口距车厢底面约300㎜。

⑧在摊铺现场应凭运料单收料,并检查沥青混合料的质量,检查混合料的颜色是否一致,有无花白料,有无结团或严重离析现象,温度是否在容许的范围内。

如混合料的温度过高或过低,应该废弃不用,已结块或已遭雨淋的混合料也应废弃不用。

⑨卸料后,对残余的混合料应及时清除,防止结硬。

E.改性沥青混合料的摊铺①处理下承层,下承层的清扫、修补、处理是一项极其重要的工作,必须予以重视。

该项工作应在摊铺前1天完成,并验收确认。

具体要求如下:1)彻底清扫、冲洗下承层的污染物,砂浆和其它浮渣应用钢刷擦清。

2)下承层的坑槽、松散和其它病害应按规定用沥青混合料修补。

3)对下承层的标高、横坡、平整度要进行检测,对影响质量且无法在上面层消除的缺陷地段进行调平。

②洒布粘层油。

由于本工程下承层已受到一定污染,为确保上面层与下承层粘结完好,在摊铺沥青混合料前,应对下承层、横缝接口、与新铺沥青混合料接触的路缘石、雨水进水口、检查井等的侧面,均喷洒一层粘层油。

其质量控制要点如下:1)粘层油质量应满足规范要求;2)粘层油用量控制在0.3~0.4㎏/㎡之间,且应洒布均匀,局部少洒或多洒的地段应用人工补洒或予以刮除;3)路面有脏物尘土时应清除干净。

当有沾粘的土块时,应用水刷净,待表面干燥后浇洒;4)当气温低于10℃或路面潮湿时,不得浇洒粘层沥青;5)粘层沥青应保证在摊铺前乳化沥青破乳,水分蒸发完后且确保其不受污染。

③摊铺1)摊铺温度宜控制在170℃~180℃之间,不得低于160℃。

2)每次摊铺前,摊铺机应调整到最佳状态,调试好螺旋布料器两端的自动料位器,并使料门开关、链板送料器的转速相匹配。

螺旋布料器的料量以略高于螺旋布料器的中心为度,使熨板的档料板前后混合料在全宽范围内均匀分布,避免摊铺出现离析现象,并随时分析、调整粗细集料是否均匀,检测松铺厚度是否符合规定,以便随时进行上述各项调整。

摊铺混合料前,应预热熨板到规定温度(不低于85℃),摊铺时熨平板应采用中强夯实等级,使初始压实度不小于85%,摊铺机熨平板必须拼接紧密,不许存有缝隙,防止卡入料将路面拉出条痕。

3)上面层摊铺厚度和平整度由平衡梁控制,不得采用钢丝引导的高程控制方式,应密切注意平衡梁的粘料情况,发现粘料时及时清除,防止产生拉痕。

摊铺机行走前,应严格按松铺标高用木板将熨平板垫好,确保起始摊铺厚度满足要求。

4)连续稳定的摊铺,是提高路面平整度的最主要措施,摊铺机的摊铺速度应根据拌和机的产量、施工机械配套情况及摊铺厚度按2.5m/min左右予以调整选择,做到缓慢、均匀不间断摊铺,不应以快速摊铺几分钟,然后再停下来等下一车料,午饭应分批轮换进行,切忌停铺用餐,做到每天收工停机一次。

5)摊铺的混合料未压实前,施工人员不得进入踩踏。

一般不得用人工整修,只有在特殊情况下,需在现场技术人员指导下,允许用人工找补或更换混合料,缺陷严重时予以铲除,并调整摊铺机或改进摊铺工艺。

6)摊铺过程中应随时检测调整松铺厚度,确保松铺厚度偏差在0~3㎜以内。

目测混合料的质量(包括拌和质量和配合比情况),发现问题及时报告技术负责人予以处理。

7)要注意摊铺机接斗的操作程序,以减少粗集料离析。

摊铺机集料斗应在刮板尚未露出,尚有约10㎝厚的热料时扰料,这是在运料车刚退出时进行,而且应该做到料斗两翼才恢复原位时,下一辆运料车即可开始卸料,做到连续供料,并避免粗集料集中。

8)严禁料车撞击摊铺机,料车应在离摊铺机前沿20㎝处停下来,调为空档,由摊铺机靠上并推动料车前进。

随时观测摊铺质量,发现离析或其它不正常现象及时分析原因,予以处理。

料车在摊铺区洒落的散料必须及时清除。

9)遇到机器故障、下雨等原因不能连续摊铺时,及时将情况通知拌和组并报告技术负责人。

摊铺遇雨时,立即停止施工,并清除未压实成型的混合料,遭雨淋的混合料应废弃,不得卸入摊铺机摊铺,雨后在下承层未充分干前,不得继续摊铺。

F.改性沥青混合料的压实①SBS改性沥青混合料的压实是保证沥青上面层质量的重要原则,在保持碾压温度并在不出现推移的前题下尽可能早压,碾压按"紧跟、慢压、高频、低幅"的原则进行。

②混合料的碾压按初压、复压、终压三个阶段进行。

初压应紧跟摊铺机进行,改性沥青初压温度不得低于150℃。

初压时用双轮振动压路机以2km/h速度进行碾压2~3遍,碾压时驱动轮在前静压匀速前进,后退时沿前进碾压时的轮迹行驶并振动碾压。

碾压应掌握‘紧跟、慢压、强振’的原则,摊铺后初压的长度应控制在30m左右,并以此计算压路机速度。

复压应在初压完成后紧接着进行,复压采用振动压路机和胶轮压路机进行碾压。

改性沥青施工先用振动压路机碾压4遍,再用胶轮压路机碾压2遍。

(碾压遍数在试验段施工时予以调整)使混合料压实度不低于设计密度的95%,速度掌握≯5km/h为宜。

终压终了温度不得低于100℃。

终压以消除轮迹为主,应使用静力双轮压路机或关掉振动的振动压路机并紧跟在复压后进行,③碾压必须均衡、连续进行,防止温度变化导致压实度变化,影响压实度和平整度。

碾压应从路边缘向内30~40㎝处开始,以防止沥青混合料挤出,同时允许外侧边缘沥青冷却产生稳定的剪切区,以利于压实。

相关文档
最新文档