码头基槽开挖施工方案
工作船码头基槽开挖工程施工组织设计方案
山东液化天然气（LNG ）项目码头及陆域形成工程工作船码头基槽开挖施工方案编制单位：中父第二航务工程勘察设计院有限公司与中交一航局第二工程有限公司联合体编制人：_____________________ 审核人：_________________________项目总工：___________________编报日期:目录1.概述 (2)2.施工方法 (2)2.1施工工艺流程 (2)2.2施工准备 (3)2.3测量定位 (12)2.4基槽开挖施工 (12)2.5水下礁石钻孔爆破施工 (14)3.验收方法 (18)4工程施工进度 (18)4.1工期情况 (18)4.2施工进度保证措施 (19)5.进度控制及工期保证措施 (19)5.1.进度控制 (19)5.2工期保证措施 (20)6.施工质量保证体系 (21)6.1质量方针 (21)6.2质量目标 (21)6.3施工质量控制依据 (22)6.4施工质量保证体系 (22)6.5质量保证措施 (23)7.安全目标及安全保证措施 (24)7.1安全目标 (24)7.2安全组织机构 (24)7.3实行施工项目安全管理 (24)7.4劳动保护措施 (24)7.5航行避让措施 (25)7.6防台措施 (25)8.......................................................................................................................... 文明施工和环境保护. (26)28 9.现场施工平面布置图1.概述本工程位于青岛市胶南市西南的董家口嘴.在规划的青岛港董家口港区西侧.港址东侧为琅琊台湾.西侧邻近青岛市与日照市分界线.南面面向大海.北面为陆域。
工作船码头布置于接收站西南侧、LNG 泊位西侧.码头成L 型布置全长244.4m. 由引堤与陆域相连。
码头基础工程施工方案
码头基础工程施工方案一、项目概述码头基础工程是指码头的基础设施建设，包括码头墩基、码头板桩、码头平台、码头设备、码头防护等工程。
码头基础工程的施工方案是为了确保施工安全、提高施工效率、保证工程质量和保护环境的综合性方案。
二、施工原则1. 安全第一：严格遵守有关法律、法规和标准，做好安全生产工作，确保施工现场安全。
2. 环境保护：采取有效措施减少施工对周边环境的影响，确保施工过程中不对环境造成污染。
3. 质量优先：严格遵守施工技术标准，确保施工质量达到设计要求。
4. 效益为先：采取合理施工方案，提高施工效率，降低施工成本。
三、施工方案1. 泥砂开挖：根据设计要求，在码头基础部位进行泥砂开挖，清除杂物，使基础河床清洁，并测量确定基础开挖深度。
2. 码头墩基：按照设计规定，在基础河床上进行码头墩基的施工。
首先进行基础河床的整平，然后进行混凝土浇筑，形成坚实的基础。
3. 码头板桩：根据设计要求，在码头墩基上进行板桩的安装，采用振动桩机将桩打入基础河床深度。
4. 码头平台：按照设计要求，在码头墩基和板桩之间进行平台的施工，采用混凝土浇筑，形成坚固的平台。
5. 码头设备：安装绞车、起重机、输煤设备等码头设备，保证设备正常运行，提高码头运输效率。
6. 码头防护：进行码头围护工程，包括护坡、防滑板等防护工程，保护码头基础设施完好。
四、施工技术1. 基础开挖：采用挖掘机进行开挖，注意避免对周边建筑和设施造成影响。
2. 混凝土浇筑：采用具有自动控制的混凝土搅拌机进行浇筑，保证混凝土的均匀性和密实性。
3. 板桩安装：采用振动桩机进行安装，根据设计要求确定桩的安装深度和密度。
4. 设备安装：根据设备安装图纸进行安装，保证设备稳固和安全。
五、施工组织1. 项目经理：负责整个项目的施工组织和工程质量。
2. 安全员：负责施工现场的安全管理，制定安全措施和应急预案。
3. 技术员：负责监督施工过程中的技术质量，协助项目经理处理技术问题。
码头土方开挖专项方案
一、编制依据1. 《建筑基坑支护技术规范》2. 《基坑工程技术规程》3. 《建筑地基基础技术规范》4. 《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》5. 本工程地质勘察报告6. 本工程基坑支护工程设计图纸7. 本工程基坑支护工程施工组织设计二、工程概况1. 工程名称：某码头工程2. 工程地点：某市某区3. 工程规模：占地面积约10万平方米，建设内容包括码头主体、陆域堆场、附属设施等4. 基坑深度：5米5. 基坑宽度：根据码头设计宽度确定三、土方开挖方案1. 开挖顺序：先进行外围土方开挖，再进行内部土方开挖；先进行土方挖除，再进行土方运输。
2. 开挖方法：采用机械开挖为主，人工配合的方式进行土方开挖。
3. 开挖设备：挖掘机、自卸汽车、推土机等。
4. 开挖要求：a. 开挖过程中，严格按照设计图纸和规范要求进行，确保基坑边坡稳定。
b. 开挖过程中，注意保护地下管线、电缆等设施，避免损坏。
c. 开挖过程中，注意环境保护，减少扬尘、噪音等污染。
四、基坑护坡工程1. 护坡形式：采用边坡支护和边坡绿化相结合的方式进行护坡。
2. 护坡材料：选用具有良好耐久性、稳定性的土工布、边坡绿化植被等。
3. 护坡施工：a. 在开挖过程中，及时进行边坡支护，确保边坡稳定。
b. 护坡施工完成后，进行边坡绿化，提高边坡美观性和稳定性。
五、土方开挖质量保证措施1. 严格执行施工方案，确保开挖质量符合设计要求。
2. 加强施工现场管理，确保开挖过程中各项技术指标得到有效控制。
3. 定期对开挖质量进行检查，发现问题及时整改。
六、土方开挖安全保证措施1. 加强施工人员安全教育，提高安全意识。
2. 严格执行安全操作规程，确保施工安全。
3. 加强施工现场安全管理，确保施工过程中各项安全措施得到有效落实。
4. 做好施工现场的应急救援工作，确保突发事件得到及时处理。
七、文明施工措施1. 严格执行施工现场管理制度，确保施工文明。
2. 加强施工现场环境卫生管理，及时清理施工垃圾。
基槽开挖组织设计施工方案
基槽开挖组织设计施工方案基槽开挖是工程建设中的一项重要工作，其设计和施工方案的合理与否直接影响到工程的进展和质量。
下面将详细介绍基槽开挖组织设计施工方案。
一、设计方案1.开挖方式选择：根据具体工程情况选择适用的开挖方式，如机械开挖、人工开挖等。
机械开挖可提高开挖效率，减少劳动强度，但需要合理选择适用机械设备。
2.基槽的尺寸确定：根据具体工程要求，结合设计文件中给出的基槽尺寸要求，进行综合考虑，确定合适的基槽尺寸，包括基槽长度、宽度和深度等。
3.土方处理方案：设计土方处理方案，包括土方开挖、运输、堆放和利用等各个环节的处理方式。
应考虑土方挖掘后的处理情况，以确保工程安全和环保要求。
4.地下水处理方案：对于开挖过程中可能遇到的地下水问题，应制定相应的地下水处理方案，保证开挖过程中的安全和施工质量。
5.基槽支护设计：根据地质情况和基槽尺寸要求，选择合适的支护措施，如挡土墙、钢支撑等。
确保基槽的稳定和施工的安全。
6.施工进度计划：根据工程的时间要求，编制详细的施工进度计划，规划开挖的各个阶段和关键节点的工作内容和时间节点，合理安排施工过程。
二、组织方案1.施工人员：根据工程规模和施工进度计划，合理确定施工人员的数量和工种，确保施工队伍的组织安排合理，并负责人员的培训和安全教育。
2.施工设备：根据工程具体需要，选用合适的施工设备和机械设备，确保设备的良好运行和施工的高效性。
3.材料采购和管理：根据设计要求，制定材料选购和管理方案，确保材料的质量和进场时间，以满足施工的需要。
4.安全措施：制定详细的安全管理制度和安全措施，确保施工过程中的安全。
包括安全教育、安全设施的设置、安全监测和事故应急预案等。
5.施工质量控制：制定施工质量控制方案，包括施工现场的施工记录、检验检测及质量验收等工作，确保施工质量符合设计要求。
三、施工方案1.施工过程：根据施工进度计划，分阶段开展基槽的开挖工作，并对挖土的数量、质量和工程进展进行实时监控和记录。
基槽开挖专项施工方案
港珠澳大桥珠澳口岸人工岛填海工程南标段基槽开挖专项施工方案中交一航局天航局联合体二〇一〇年一月五日基槽开挖专项施工方案一、工程概述1.1概况本工程位于珠海市拱北湾近岸海域，地理坐标为22o12'31"N，113o34'31"E，北距珠海九洲港约2.6km，西北距拱北口岸约2.5km，西距澳门友谊大桥约1km。
基槽开挖包括东、南护岸两段，基槽挖泥122.84万m3。
东、南护岸采用大开挖方案，标高-8.0m以下边坡坡度1：3,-8.0m以上边坡坡度1：5。
护岸水下基槽开挖平均超深不大于0.8m，每边平均超宽不大于2.0m。
泥土外抛至黄茅岛抛泥区（坐标为22o1'N，113o40'E）。
工程位置图1.2自然条件本工程区域天气气候复杂多变，年平均气温约22 .5℃，最热月7月平均气温约为28.5℃，最冷月1月平均气温为14.8 ℃。
年内雨水主要集中在汛期（4～9月），占全年雨量的85%；冬半年（10～翌年3月）降水只占全年的15％。
秋冬季主导风向为东北风，春季为东和东南偏东风，夏季主导风向扇面较宽，在西南到东风之间变化，其中以西南风为主；年平均风速，珠海气象站3.lm/s，年平均雷暴日珠海最多为61.5d珠海年平均雾日为9.9d。
多雾天气主要在每年的1～4月，其中以3 月雾日最多，4月次之。
本区域热带气旋强度强，频率高，灾害重，是影响该区域最具威胁的自然灾害之一。
1.3水文（1）潮汐特征及潮型工程海区潮汐类型属不正规半日潮混合潮型，日不等现象明显。
大潮期间日潮现象较明显，一天当中潮位出现主峰主谷并伴有次峰次谷现象；小潮期间半日潮现象显著，一天当中潮位出现二高二低；中潮期间位于两者之间。
(2) 设计潮位及潮差设计高潮位（高潮累积频率10%): 1.65m设计低潮位（低潮累积频率90%):-0.78m1.4 地形与工程泥沙1）地形珠澳口岸人工岛填海工程场地海底面比较平坦，由西向东微倾斜，标高在-2.0m～-3.0m(1985国家高程基准）。
港口码头基础施工方案
港口码头基础施工方案一、背景介绍港口是连接海洋与陆地的纽带，是国家经济发展和对外贸易的重要窗口。
为了保障港口的正常运营和发展，港口码头基础施工方案至关重要，本文旨在探讨港口码头基础施工方案的关键要素和流程。
二、需求分析1. 码头承重能力：根据实际货物吞吐量和运输工具的种类，确保码头的承重能力能够满足需求。
2. 抗震能力：考虑到港口所在地的地质条件以及可能遭遇的自然灾害，确保码头具备良好的抗震能力。
3. 施工安全性：施工过程中要确保工人的人身安全，采取适当的安全防护措施。
4. 施工周期和成本：在保证质量的前提下，合理控制施工周期和成本，确保项目能够按时完成。
三、施工方案1. 地质勘探：进行详细的地质勘探，了解场地的地质情况，包括土层、地下水位等相关信息，为后续基础设计提供参考。
2. 基础设计：根据勘探结果，设计合理的基础结构，包括桩基础、浅基础等形式，确保码头基础稳固可靠。
3. 施工材料选择：选择合适的施工材料，包括混凝土、钢筋等，材料的质量与规格要符合相关标准，并根据实际需要进行验收。
4. 施工工艺：制定详细的施工方案，包括基坑开挖、桩基施工、混凝土浇筑等各个环节的工艺要求和操作指导，确保施工过程规范高效。
5. 施工监管：建立专门的监管团队，监督施工过程中的质量和安全，及时发现和解决问题，确保施工符合设计要求。
6. 完工验收：施工结束后进行完工验收，对码头基础进行全面检查，确保质量合格，不存在安全隐患。
四、风险与对策1. 地质灾害：针对可能的地质风险，可以采取地基加固、地下水排除等措施，确保基础的稳固性。
2. 施工安全事故：加强施工安全管理，配备专业的安全人员，严格执行安全操作规程，提高工人的安全意识。
3. 施工周期延长：科学合理地安排施工计划，合理调配人力和物力资源，确保施工进度。
五、总结港口码头基础施工方案是港口建设的重要组成部分，合理的施工方案能够保证港口的正常运营和发展。
通过详细的需求分析、施工方案设计和风险对策制定，可以确保码头基础施工的可行性和可靠性。
内河码头基坑开挖工程方案
内河码头基坑开挖工程方案一、工程概述内河码头基坑开挖工程是为了满足内河码头的船舶泊位和货物装卸需求，提升码头的运营能力和效率而进行的土木工程。
该工程包括基坑开挖、支护、排水、边坡加固等施工内容，是一项复杂的工程项目。
二、工程地点该工程地点位于XX省XX市内的河道边，地理位置优越，交通便捷，是内河货运的重要港口之一。
三、工程目标1.使用先进的机械设备和施工技术，保证基坑开挖的质量和安全；2.着重考虑施工过程中的环保和节能问题，尽量减少对周边环境的影响；3.保证工程进度，尽快完成基坑开挖，为后续的码头建设提供坚实的基础。
四、施工方案1.基坑开挖（1）确定开挖范围：根据设计要求，确定基坑的开挖范围和深度，开挖范围应保证码头的船舶停泊和货物装卸需求。
（2）材料准备：准备足够的开挖机械设备和工具，包括挖掘机、推土机、装载机等，保证施工过程的顺利进行。
（3）开挖施工：根据设计图纸，采用逐层递进的方式进行开挖，确保基坑的平整和垂直度。
（4）安全防护：在开挖过程中，要严格执行安全操作规程，保障施工人员的人身安全。
2.基坑支护（1）材料准备：准备足够的支护材料，包括支撑杆、钢板桩、锚杆等，保证支护施工的顺利进行。
（2）施工方法：根据基坑的深度和土质情况，选择合适的支护方法，保证基坑的稳定和安全。
（3）质量控制：严格按照设计要求和施工规范进行支护工程，确保支护结构的质量和安全。
3.基坑排水（1）排水方案：根据基坑的地下水情况和周边环境要求，制定合适的排水方案，确保基坑的排水畅通。
（2）排水设施：设置合适的排水设施，包括水泵、管道等，保证基坑的排水效果。
（3）巡视检查：定期巡视基坑排水设施，及时发现并解决排水问题，保证基坑施工的顺利进行。
4.基坑边坡加固（1）边坡加固方案：根据基坑的周边环境和土质情况，制定合适的边坡加固方案，保证基坑的边坡稳定。
（2）加固材料：选择适合的加固材料，包括钢筋混凝土、挡土墙等，对基坑的边坡进行加固处理。
基槽开挖、抛石、夯实、整平施工方案
威海奔腾港航配套基地项目工程基槽开挖上海三航奔腾建设工程有限公2010年7月1日一.工程概况木工程基槽开挖包括淤泥质粉质粘土层、碎石粉质粘土层及细砂层。
其中钢材码头（一、二#泊位）基槽开挖为淤泥质粉质粘土层，基槽挖深由一M.lm到一16.0m,结构持力层为细砂层。
其它码头开挖为碎石粉质粘土层及细砂层，基槽挖深由-4.47m到-1157m, 结构持力层为强风化岩层。
基槽挖泥约2万m3。
质量要求:a基槽开挖的平面位置、尺度、边坡、底标高等均符合设计图纸要求；开挖超宽控制在l・5m以内，超深控制在0・5m以内。
b•基槽开挖至设计标高时需取样核对土质，不得残留淤泥及淤泥质土层。
二、施工流程基槽挖泥施工流程:三.施工方法(1)基槽挖泥(a)施工顺序基槽挖泥根据施工需求先开挖沉箱岀运码头及部分材料码头基槽，待沉箱码头可以岀运沉箱时开挖钢材码头基槽。
(b)开挖方法乳开挖釆用分段、分层.分条方式进行施工。
分段长度约50〜60m,分层按：l・5~2m高控制，分条每条宽约12—15m,施工中条与条之间重叠2m。
b.边坡控制，按设计坡度及按照"下超上欠，超欠平衡〃的原则进行台阶式开挖，达到设计边坡要求，并有效控制基槽的开挖量而不留浅点。
C.基槽开挖的弃土用泥驳运往海事指定区域弃土。
d.依据施工过程中的检测结果，及时调正施工电子文件控制参数，指导施工船舶优良高效运行。
e.设计基槽若为粉砂层或强风化岩，在基槽验收完后，为减少施工间歇期土质软化，在抛填前对棊槽底部表层土体再进行开挖, 开挖深度为10〜30cm,开挖完成立即组织基床抛石。
(C)基槽验收基槽挖泥宜分段验收，为后续工序提供施工工作面。
有浅点的地方及时补挖清除。
验收主要项目有土质验收、断面验收。
基槽挖至设计标高时，必须核对土质，并符合设计要求。
断面验收对于非岩石地基，测星检查时每隔5〜Wm布置一个断面，1〜2m布置一个测点进行，主要在定位船上打水舵进行，并可用测深仪反映基槽底的淤泥厚度，从而判定是否进行清淤。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
三号码头深基础开挖施工方案
一．编制依据：2011年8月5日北京创新园林设计公司三号码头挡土墙设计变更（见附页1）。
二．概况：原三号码头地基产生不均匀沉降塌陷，造成砼底板和已砌筑毛石挡墙产生裂缝，经甲方单位、设计单位、监理单位、施工单位四方商定，对三号码头已完成部分进行拆除，并进行基础深开挖处理后再进行挡土墙施工。
三．施工方案
1.根据图纸设计及现场实际情况，基础开挖宽度深度北侧达到9
米，考虑到安全施工因素，先进行上部土方开挖，清理至标
高26.7米，开挖范围至下一步开挖线外两米，放坡1:0.6（详
见码头土方开挖附图三），开挖土方暂堆弃湖底。
2.清理至26.7米标高后放基础开挖线，放坡1:1，开挖至22.5
标高，下口宽度12.3米。
施工马道设置于1-1、2-2分界处（详
见施工平面图二）。
3.放3:7灰土基槽线，开挖至20.7标高后,人工清理基槽至20.5，
开槽完毕报监理汇请各方验槽，决定是否可继续施工。
安全防护措施：
（1）基槽北侧设置安全围挡，南侧距基槽10米范围拉上警戒线，严禁无关人员靠近。
（2）对挖掘机、装载机、土方运输车辆及施工人员安全操作交底，严禁违规操作。
（3）施工现场安排专职安全员负责安全生产监督管理工作。
雨季防水措施
（1）基槽开挖范围外设置排水沟和挡土墙。
（2）在标高22.5平台上距基槽1米处挖设50*50cm排水沟和集水坑，现场预备三台水泵和柴油发电机
四．机械设备和材料计划
开挖施工机械采用小松270反铲挖掘机、50装载机各一台，土方运输车2辆。
材料：石灰1050m3,外购土方3465m3。
五. 安全防护措施
为保证安全施工，基坑外1.5米范围内严禁机械作业，堆土高度不超过1.2米，距槽边不少于1.5米。
对工人加强安全教育，增强其安全意识。
六. 雨期施工措施
（一）雨期施工组织管理措施
1、现在为多雨季节，基槽开挖施工应避免雨天，基槽开挖后尽
快3:7灰土的回填碾压。
2、成立以项目经理为组长的10人防汛应急小组，负责安排、落
实管理、检查雨施工作。
3、夜间设专职的值班人员，保证昼夜有人值班并做好值班记录，
同时负责收听和发布天气情况，遇有恶劣天气提前做好预防
措施。
附图1：三号码头设计变更通知单2011-8-5
附图2：三号码头基础开挖平面图
附图3：三号码头基础开挖剖面示意图
编制单位：北京市政建设集团有限责任公司南海子郊野公园
二期工程项目部
日期：2011年8月11日。