空气压缩机基础知识分解
空气压缩机基本工作原理
空气压缩机基本工作原理空气压缩机是一种将空气压缩并提高其压力的设备，常用于工业生产、建造施工、汽车维修等领域。
它通过机械方式将空气吸入并压缩，使其体积减小，压力增加，从而达到提供高压空气的目的。
下面将详细介绍空气压缩机的基本工作原理。
1. 压缩机的结构空气压缩机主要由压缩机头、机电、压缩机壳体、压缩室、进气口、出气口等组成。
其中，压缩机头是压缩机的核心部件，负责将空气压缩。
机电提供动力，驱动压缩机头的运转。
压缩机壳体起到支撑和保护的作用。
压缩室是空气被压缩的空间，进气口和出气口分别用于吸入和排出空气。
2. 压缩机的工作原理空气压缩机的工作原理可以分为吸气、压缩和排气三个过程。
- 吸气过程：当机电启动后，压缩机头开始旋转。
在旋转的过程中，进气口打开，空气被吸入压缩室。
此时，压缩室内的空气压力较低，空气会自然流入压缩室。
- 压缩过程：随着压缩机头的旋转，进气口关闭，压缩室内的空气被压缩。
压缩机头内部的活塞或者叶片会不断地压缩空气，使其体积减小，压力增加。
当压缩室内的压力达到设定值时，压缩机头住手旋转。
- 排气过程：压缩机头住手旋转后，出气口打开，压缩室内的高压空气被排出。
此时，压缩室内的空气压力较高，空气会自然流出压缩室。
3. 压缩机的类型根据压缩机头的工作方式和压缩介质的不同，空气压缩机可以分为往复式压缩机和螺杆式压缩机两种主要类型。
- 往复式压缩机：往复式压缩机利用活塞的上下运动来压缩空气。
当活塞向下运动时，进气口打开，吸入空气；当活塞向上运动时，进气口关闭，空气被压缩。
这种压缩机结构简单、成本较低，适合于小型空气压缩机。
- 螺杆式压缩机：螺杆式压缩机利用两个螺杆的啮合来压缩空气。
当螺杆旋转时，空气被螺杆齿槽逐渐压缩，最终排出。
这种压缩机结构复杂、效率较高，适合于大型空气压缩机。
4. 压缩机的应用空气压缩机广泛应用于各个领域，主要用途包括：- 工业生产：空气压缩机可以为工厂提供高压空气，用于驱动气动工具、供应工艺气体、提供压力给生产设备等。
空气压缩机说明
第 1 章，空压机简介2第1节空压机的作用和种类31.功能32. 类型3第二节、回转式空压机泵体的结构及工作原理5一、泵体零件5二、回转式空压机的工作原理7第 2 章，空压机的 3D 建模和组装9第 1 节，轴承座 3D 设计9第 2 节，曲轴13第三节、空压机泵体重要部件的设计流程131.1 设置工作目录131.2 曲轴图纸13第 4 节，泵体的组装20第三章、轴承的加工工艺22第 1 节，生产计划22第二节，零件结构的常见分析23第三节，确定空白23第 4 节，设备和工艺设备的选择25第 5 节，工艺设计和工艺文件填写26(1)、工艺设计26(2)、填写工艺文件271.填写加工工艺综合卡272.填写指定工序的加工工艺卡27第 1 章，空压机简介空气压缩机（英文：aircompressor）是气源装置的主体。
它是将原动机（通常是电动机）的机械能转化为气体压力能的装置，是压缩空气的压力产生装置。
空气压缩机的种类很多。
按工作原理可分为容积式压缩机、调速式压缩机、容积式压缩机。
工作原理是压缩一定体积的气体，使单位体积的气体分子密度增加，从而提高压缩空气的压力；调速压缩机的工作原理是提高气体分子的速度，使气体分子的动能转化为气体的压力能，从而提高压缩空气的压力。
我国空压机行业市场规模以8%以上的增速增长，2010-2011年增速甚至超过28%，市场规模迅速扩大。
然而，在如此巨大的市场中，在过去很长一段时间里，外资企业控制了大部分市场。
2009年我国空压机行业生产企业近400家，其中近90%为外资企业，销售总收入约60亿元，占全行业的40%；外资企业数量接近10%，实现销售收入。
总额约90亿元，占整个行业的60% 。
第一节、空压机的作用和种类一、功能空气压缩机（aircompressor）是一种压缩空气以增加气体压力或输送气体的机器。
随着气压技术的不断发展，空压机已广泛应用于生产和建筑领域。
压缩机是制冷系统的心脏。
空气压缩机技术知识
重新开机时检查事项
• • • • • • •
• • 除去机器上塑胶纸或油纸。 测量电动机的绝缘，应在1MΩ以上 检查各部位螺丝或螺母有无松动现象。 皮带松紧是否适度 管路是否正常 电线及电器开关是否合乎规定，接线是否正确、牢靠。 电源电压是否正确 空气压缩机皮带轮是否可轻易用手转动（检查时需注意安 全） 空气压缩机是否安放平稳。 首次开机时应把排气阀打开，然后按下启动按钮，使机器 无负荷运转，这样可以增加空压机的使用寿命。
谢谢！
定期检查及保养事项
• 保养维护时，要确保空压机系统内的压力都已释放，与其它压力源已隔开， 主电路上的开关已经断开，且已做好不准合闸的安全标识。 • 请保持机器清洁，确保空压机组保持清洁、无油、无污垢 。 • 储气罐的泄水阀每日打开一次排出水分，在湿气较重的地方，请没四小时 打开一次。 • 每天至少一次观察曲轴箱侧盖过滤网是否堵塞，若积灰严重，应及时排除 过滤网上的灰尘，保持过滤网干净、通畅。 • 空气过滤器约150天清洗或更换，但视环境之不同而酌予递减。 • 每月检查一次皮带及各部位螺丝的松紧，空压机放置是否平稳。 • 每年请将机器各部清洗一次。 • 若要更换皮带时，须将所有的皮带一齐更换，不得只更换一条皮带，否则 张力会不平衡，影响皮带的使用寿命。 • 调整后，电机皮带轮与机体皮带轮须在同一直线上，否则皮带易磨损及产 生异响 • 检查压缩机吸气口是否有异物。 • 散热翅片上之污垢、灰尘须定期使用压缩空气喷扫干净，否则可能造成本 机故障。
加注站空压机的应用
• 仪表控制及自动化装置
• 吹扫枪提供压缩空气
组成
• • • • 1、储气罐 2、电机、变压器 3、空气过滤器 4、传送带
工作过程
• 由电动机直接驱动压缩机，使曲轴产生旋转运动， 带动连杆使活塞产生往复运动，引起气缸容积变 化。由于气缸内压力的变化，通过进气阀使空气 经过空气滤清器（消声器）进入气缸，在压缩行 程中，由于气缸容积的缩小，压缩空气经过排气 阀的作用，经排气管，单向阀（止回阀）进入储 气罐，当排气压力达到额定压力0.7MPa时由压力 开关控制而自动停机。当储气罐压力降至 0.45MPa时压力开关自动联接启动。
空气压缩机基础知识
基本基础知识一、压缩机的分类1．按使用目的分类：工艺用压缩机；用于工艺上的特殊要求，其介质通常为特殊气体，如煤气、氮气、氢气等；其进出口压力通常视具体要求而定。
压缩机制冷用压缩机；用作空调、冷库冷冻等制冷工艺；其介质为制冷剂，如氟利昂、氨气等。
动力用压缩机；介质一般为空气，亦称作空压机；进气压力即大气压；它以压缩空气作为动力源，用来驱动各种气动工具，控制仪表、阀门，输送物料等等。
常用的出口压力一般为6~10 bar。
2. 按压缩原理和结构分类：按压缩原理，压缩机通常分为两大类，一类是容积式---利用气体容积的变化提高气体压力；另一类是动力式（或速度式）--利用气体高速旋转时产生的速度，最后将速度能转化为压力能。
按其结构的不同分为以下几种形式：活塞式往复式膜片式容积式滑片式单螺杆螺杆式回转式双螺杆压缩机液环式转子式离心式透平式轴流式动力式混流式喷射式二、往复式空压机与回转式空压机的结构特点往复式空压机与回转式空压机同属容积型空压机，它们都是通过改变工作腔内的气体容积（压缩气体的空间）来提高气体的压力。
(1) 往复式空压机 --- 最常见的型式为活塞式空压机活塞式空压机其工作原理是利用曲柄连杆机构将原动机的旋转运动转变为活塞的直线往复运动，并借助进、排气阀的自动开闭进行气体的吸入、压缩和排出。
其特点是：a) 适用的压力范围广，不论流量大小都能达到所需压力。
目前工业应用上压力大于3Mpa的压缩机仍采用活塞式压缩机。
b) 热效率高，适应性较强，即排气量范围较广，且不受压力高低的影响；c) 转速不高，机器体积大而重；d) 结构复杂，易损件多，维修量大；e)排气不连续，气流脉动大，运转时振动大。
(2) 回转式空压机 --- 常见的型式有滑片式和螺杆式，其中螺杆式应用最广。
螺杆式空压机又分为单螺杆和双螺杆，目前双螺杆空压机在螺杆式空压机市场上占主导地位。
双螺杆空压机的工作原理是借助于两个在机壳(气缸)内的螺旋形转子，按一定的传动比（四对六或五对六）相互啮合回转运动所产生的工作容积的变化，而实现气体的压缩。
高一物理空气压缩机知识点
高一物理空气压缩机知识点空气压缩机是一种将气体压缩升级的设备，常见于工业生产和空调系统中。
了解空气压缩机的原理和应用是高一物理学习的重要内容。
本文将介绍空气压缩机的基本原理和常见的应用领域。
一、空气压缩机的基本原理空气压缩机是基于气体的压缩特性工作的设备。
它通过降低气体体积来提高气体的压力，并将高压气体传送给下游系统。
空气压缩机主要由压缩机、电动机和冷却系统组成。
1. 压缩机组件压缩机是空气压缩机的核心部件，它负责将气体压缩到所需的压力级别。
常见的压缩机有活塞压缩机、螺杆压缩机和离心压缩机。
活塞压缩机通过活塞的往复运动将气体压缩，螺杆压缩机通过螺杆的旋转来压缩气体，离心压缩机则通过离心力将气体压缩。
2. 电动机电动机是空气压缩机的驱动力源，它提供动力来驱动压缩机的运转。
电动机可以根据实际需求选择，通常是交流电动机或直流电动机。
3. 冷却系统因为压缩过程中气体会产生热量，所以空气压缩机需要配备冷却系统来散发热量，保持压缩机的正常运行温度。
常见的冷却方式包括风冷式和水冷式，其原理类似于散热器。
二、空气压缩机的应用领域空气压缩机在各个领域中都有广泛的应用，下面介绍几个常见的应用领域。
1. 工业制造在工业制造过程中，空气压缩机常用于动力设备的供气，比如驱动气动工具、喷漆设备、注塑机等。
此外，空气压缩机还可以用于气体输送、气体注入等工业流程中。
2. 空调系统在空调系统中，空气压缩机用于制冷循环的压缩过程。
通过压缩冷媒气体，使其在压力增大的同时，温度也随之升高，然后通过换热器散热，达到制冷效果。
空调系统中的空气压缩机通常采用螺杆压缩机或离心压缩机。
3. 医疗设备在医疗设备中，空气压缩机用于气体输送和气体供应。
比如医用空气压缩机可以将空气压缩并提供给手术室的各种设备，如呼吸器、麻醉机等。
4. 汽车制造在汽车制造工艺中，空气压缩机常用于喷漆、封装和打磨等环节。
通过将空气压缩为高压气体，可以提供动力给喷漆枪等设备，提高工作效率。
《空气压缩机培训》PPT课件
气流粉碎、糖衣抛光 药品包装、眼科手术
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7.钢铁制造业
制氧制氮、仪表阀门控制 助燃、窑炉密封
8.机械加工业
数控机床、喷丸机、抛光机、 自动组装、数控切割
9.其它行业
面粉加工业（磨辊推动、包装用气） 大米加工业（色选仪、真空包装机） 果汁饮料业（自动灌装线、超滤机） 铝制造业（天车制动、除尘、阀门控制） 焦化行业（仪表控制、压滤机、料仓气炮）
常用的压力表示单位； ① 工作压力，国内用户常称排气压力。工作压力是指空压机 排出气体的最高压力； ② 常用的工作压力单位为： bar或Mpa ，1 bar = 0.1Mpa ； ③ 一般性，用户通常把压力单位称为:Kg（公斤），1 bar = 1 Kg。
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3.常用名词术语
>>> 空压机的容积流量 ① 容积流量，国内用户常称排气量。容积流量是指在所要求
的排气压力下，空压机单位时间内排出的气体容积，折算 到进气状态的量。 ② 容积流量单位为：m3/min（立方/分钟）或 L/ min（升/分 钟），1m3（立方）= 1000L（升）； ③ 一般性，常用的流量单位为： m3/min（立方/分钟）； ④ 容积流量在我国又被称为排气量或铭牌流量。
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为什么工厂需要压缩空气?
动力能源用气: 压缩空气是个非常好 的媒体，能够储存和传输能量，从而 驱动很多的生产工具做功！
生产过程用气： 压缩空气被作为一种 生产过程的重要组成部分(比如. 化工， 医药，发酵等.)
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动力能源用气
压缩空气的能量被用来驱动气动 的生产设备！(比如—空气马达, 气动阀门，气枪，气锤等）
空气压缩机基础知识
空气压缩机基础知识嘿，朋友！咱今天来聊聊空气压缩机这玩意儿。
您知道吗？空气压缩机就像是个大力士，不停地给空气“加压”，让它充满能量，为我们的各种生产活动出大力。
先来说说它的工作原理。
这就好比我们给气球吹气，不过空气压缩机可比我们厉害多啦！它通过一系列的机械动作，把普通的空气吸进来，然后用力挤压，让空气的压力升高。
这压力一高，空气就能发挥更大的作用啦。
您想想，如果没有这强力的加压，很多需要高压空气的工作可就没法开展咯。
空气压缩机有各种各样的类型。
就像水果有苹果、香蕉、橙子，空气压缩机也有螺杆式、活塞式、离心式等等。
每种类型都有自己的特点和优势。
比如说，螺杆式的就比较稳定，运行起来声音也相对小些；活塞式的呢，结构简单，容易维护。
这就好比不同的交通工具，汽车适合在公路上跑，摩托车灵活穿梭在小巷子里，各有各的用处。
再说说它的应用范围，那可真是广泛得让人惊叹！工厂里的生产设备、汽车维修中的气动工具，甚至医院里的一些医疗设备，都离不开空气压缩机。
它就像是一个默默无闻的幕后英雄，在各个领域发挥着重要作用。
您能想象到，如果工厂里的空气压缩机突然“罢工”，那生产线是不是得乱套啦？还有啊，要想让空气压缩机好好工作，保养可不能马虎。
这就跟我们人一样，要定期体检，保持健康。
得按时更换机油、滤清器，检查各种零部件是否正常。
不然，它要是闹起脾气来，耽误事儿不说，维修成本也不低呀！说到这，您是不是对空气压缩机有了新的认识？它虽然看起来不起眼，但却是我们生活和生产中不可或缺的一部分。
就像一颗小小的螺丝钉，虽然小，却能发挥大大的作用。
所以啊，可别小看了这空气压缩机，它可是有着大能量呢！。
2空压机基础知识
下一级叶轮进一步压缩，从而使气体
压力达到工艺所需要求。
精益求精
给您信心
第五部分
压缩机行业常用的名词
（空气压缩机）
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空
气
什麽是空气?
氧气 20.9%
水
空气是无色,无臭,无味的. 空气是一种机械混合物,主要成份是:
氮气 78%
氮气 (N2 , 78%),
氧气 (O2 , 20.9%),
隔膜式
螺杆式
轴流式
双螺杆
混流式
复盛已开发
涡旋式
单螺杆
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定 义
• 容积式压缩机－－减小气体体积，提高气体压力。 往复式压缩机－－工作容积大小呈周期性变化，空间位置不变。
回转式压缩机－－工作容积大小呈周期性变化，空间位置变化。
•
动力式压缩机－－提高气体分子的运动速度，使气体分子具有的动能转化为
•
按压缩级数分 单级 两级 多级
•
按气缸容积利用方式 单作用 双作用 级差式
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螺杆式（双螺杆）
• 结构及特点 阴、阳转子 机壳
轴承
增速齿轮
同步齿轮（无油）
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螺杆式（双螺杆）
运转方式
增速齿轮将动力传递给阳 转子，阳转子为功率输入 端，阳转子带动阴转子， 阴阳转子与机壳构成封闭 工作容积。
• • •
1 MPa = 10 bar 1 bar = 14.504 psi 1 bar 1公斤/平方厘米
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排气压力
• 定义—最终排出压缩机的气体压力。活塞机在空气桶处测得。螺杆机在油气 桶内测得。 • • 额定排气压力—设计工况的排气压力，即压缩机铭牌上标的排气压力。 压缩机可以在低于额定排气压力的任意压力下工作，只要强度和排气温度允 许也可超过额定排气压力工作。 • • 常用的排气压力单位：bar 或Mpa 1bar=0.1Mpa 一般客户习惯性地称压力单位为Kg(公斤) 1Kg=1bar
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空气压缩机基础知识分解一、空气压缩机的分类1、按结构型式分有回转式、活塞式、膜片式。
其中，活塞式和回转式中的螺杆式、滑片式三种形式为多见。
国内活塞式占了产量的75%，而国外螺杆式则占90%以上，这三种空压机各有其优缺点。
螺杆压缩机由于转子型线复杂，制造成本较高，但体积小、重量轻，零件小是其优点。
相同排气量的情况下，螺杆式压缩机要比活塞式价格高，其维修必须要专门的知识和经验。
一般来讲，由于活塞式压缩机为往复式机器，都有一定的震动，2、根据原动机的不同分类：有电动机驱动方式，柴油机驱动方式。
大型电动式配有配电柜，柴油驱动式由电瓶起动，两种压缩机均有直联、皮带传动。
3、按润滑方式分：无油式和有油润滑式。
4、按地基基础分：固定式、有基础式、无基础式、移动式。
空压机是指压缩介质为空气的压缩机，它广泛地应用于各行各业，量大面宽，就专业压缩机制造厂家来言，空压机种类繁多，型式多样，小到汽车拖拉机用的气泵，大到开山挖矿用的大型空压机，价值由几千元到几十万元不等。
对广大用户而言，如何对空压机进行选型和购置，不仅仅是一个合理使用资金问题，对日后空压机正常运转的经济性、可靠性也有直接联系。
二、螺杆式空气压缩机选购指南一、压力的决定1、压力越高，耗电越大。
须考虑配管尺寸的大小及长度所造成的压力降，加上使用压力即为最下限压力。
2、列出各种机种的使用压力，如使用压力相差太多时，则须购置不同压力的空压机或使用增压机，不可降低压力使用，增加电费支出。
二、场地1、须宽阔采光良好的场所，以利操作保养。
2、温度低、灰尘少、空气清净且通风良好的场所。
三、机型选择1、计算出总实际使用风量再加上裕量为宜。
2、注意耗能比值，以求省电。
即实际排气量(m3/min)除以实耗马力(HP)，值越大越省电。
四、压缩空气品质与需求压缩空气中含有大量水份，它对精密仪器、气动工具、气动设备、阀、仪表、管路等造成莫大的伤害，因为水份会造成锈蚀、堵塞仪器、降低成品品质、损坏设备而且损失大量的金钱用于修理维护工作，所以加装压缩空气清净系统确有其必要。
如下图：选择空压机的基本准则是经济性、可靠性与安全性。
一是应考虑排气压力的高低和排气量大小。
一般用途空气动力用压缩机排气压力为0.7MPa，老标准为0 .8MPa。
目前社会上有一种排气压力为0.5MPa的空压机，从使用角度看是不合理的，因为对风动工具而言其压力余量太小，输气距离稍远一些就不能使用。
另外，从设计角度看，这种压缩机设计为一级压缩，压比太大，易引起排气温度过高，造成气缸积炭，导致事故发生。
如果用户所用的压缩机大于0.8MPa，一般要特别制造，不能采取强行增压的办法，以免造成事故。
排气量是空压机的主要参数之一，选择空压机的气量要和所需的排气量相匹配，并留有10％的余量。
如果用气量大而空压机排气量小，风动工具一开动，会造成空压机排气压力的大大降低，而不能驱动风动工具。
当然盲目追求大排气量也是错误的，因为排气量越大压缩机配的电机越大，不但价格高，而且浪费购置资金，使用时也会浪费电力能源。
另外，在选排气量时还要考虑高峰用量和通常用量及低谷用量。
如果低谷用量较大，而通常用量和高峰用量都不大，国外通常的办法是以较小排气量的空压机并联取得较大的排气量，随着用气量增大而逐一开机，这样不但对电网有好处，而且能节约能源。
二是要考虑用气场合和条件。
如用气场地狭小(船用、车用)，应选立式；如用气场合有长距离的变化(超过500米)，则应考虑移动式；如果使用场合不能供电，则应选择柴油机驱动式；如果使用场合没有自来水，就必须选择风冷式。
在风冷、水冷两种冷却方式上，用户常有错误的认识，认为水冷好，其实不然。
国内外小型压缩机中风冷式大约占到90％以上，这是因为在设计上风冷简便，使用时无需水源。
而水冷式压缩机的致命缺点有四：必须有完备的上下水系统，投资大；水冷式冷却器寿命短；在北方冬季还容易冻坏气缸；在正常的运转中会浪费大量的水。
三是要考虑压缩空气质量。
一般空压机产生的压缩空气均含有一定量润滑油，并有一定量的水，有些场合是禁油和禁水的，这时不但对压缩机选型要注意，必要时要增加附属装置。
解决的办法：一是选用无润滑压缩机。
这种压缩机气缸中基本上不含油，其活塞环和填料一般为聚四氟乙烯。
但这种机器也有缺点，润滑不良，故障率高；聚四氟乙烯也是一种有害物质，食品、制药行业不能使用；无润滑压缩机只能做到输气不含油，不能做到不含水。
第二种也是常用的方法，是将空压机(无论哪种)再加一级或二级净化装置或干燥器。
这种装置可使压缩机空气既不含油又不含水，使压缩空气中的含油水量在5ppm以下，可满足工艺要求。
三、螺杆压缩机的发展和应用螺杆式压缩机的设计和制造可以追溯到二十世纪四十年代，1943年西德阿尔琛（Aeren）公司制造出第一台螺杆压缩机，1946年瑞典SRM公司设计了新的圆弧型线。
当时仅有为数不多的螺杆式压缩机用于干式压缩化学工业气体。
喷油螺杆压缩机于五十年代中期出现，主要用于压缩空气。
这一发明简化了螺杆压缩机结构设计，使压缩机的性能大大提高，转子圆周速度降低，噪声减少。
近二十年来，螺杆压缩机新的转子型线不断出现，辅助设备日趋完善，加工精度不断提高，比功率降低。
近年来，各主要工业国螺杆压缩机市场销售比例逐年上升。
从七十年代开始至今已上升到90%。
在国内也逐步为各行业所认识，应用越来越广泛。
螺杆压缩机将以其独特的优势，正在逐步取代传统的活塞式压缩机。
螺杆压缩机具有易损件少，维修简单，体积小，噪音低，无振动，长时间连续运行等特点。
被广泛用于纺织、食品、化工、医药、电子、科研、机械、建材、冶金、矿产等领域。
四、螺杆压缩机的工作原理螺杆式空气压缩机属容积式压缩机，是通过工作容积的逐渐减少来达到气体压缩的目的。
螺杆式空气压缩机的工作容积是由一对相互平行放置且相互啮合的转子的齿槽与包容这一对转子的机壳所组成。
在机器运转时二转子的齿互相插入对方齿槽，且随着转子的旋转插入对方齿槽的齿向排气端移动，使被对方齿所封闭的容积逐步缩小，压力逐渐提高，直至达到所要求的压力时，此齿槽方与排气口相通，实现了排气。
一个齿槽被与之相啮合的对方齿插入后，形成了二个被齿隔开的空间，靠近吸气端的齿槽为吸气容积，与排气端相近的为压缩气体的容积。
随着压缩机的运转，插入齿槽的对方转子的齿向排气端移动，使吸气容积不断扩大，压缩气体的容积不断缩小，从而实现了在每个齿槽的吸气压缩过程，当压缩气体在齿槽中气体压力达到所要求的排气压力时，这齿槽正好与排气孔口相通，开始了排气过程。
被对方转子的齿将齿槽分成的吸气容积和压缩容积的变化是周而复始的，就这样使压缩机能连续的吸气、压缩和排气。
五、螺杆压缩机的发展趋势螺杆空压机有高效的油气分离系统和过滤设备，无磨损件，供气品质高耗油量很低。
正是基于以上情况，国家有关部门曾于2000发文，要求国内企业在中低压空压机的使用上，逐步淘汰运行费用高可靠性低的活塞式空压机，用高效的螺杆压缩机取而代之，在发达的国家已成为一种现实，那么在中国已经是一个必然趋势．总结其原因主要有以下几点：○1．螺杆机的维护成本低；○2．螺杆机的运行成本上低（耗电少、节能）；○3．售后与零配件供应比较完善；六、活塞式压缩机与螺杆压缩机的性能对比活塞机的噪音大，且维修不便，维修．大多数活塞机使用过程中经常会出问题，所以给用户带来极大的不便。
同时可以降低工厂的生产成本，增加经济效益，方便设备管理，美化公司环境，提高公司形象，用高效率高可靠性的螺杆压缩机淘汰现有的活塞式空压机，建造一个先进性、经济化的空压站是工厂将来日益扩大发展的必然趋势。
选择空压机的基本准则是经济性、可靠性与安全性（两证制度）。
性能对比：老式的活塞空压机，其运行的经济性、可靠性差。
活塞式空压机是广大用户非常熟悉的一种机型，在很早期是一种大家都认同的产品，但随着技术的不断革新，新型空压机的出现，活塞式空压机的缺点越来越突出，与螺杆空压机相比：a、活塞式空压机有气阀、活塞、活塞环、连杆瓦等诸多易损件，连续运行的可靠性差，一方面会影响生产，另一方面会增加维护管理的费用。
b、与螺杆空压机相比，活塞式空压机的效率低，特别是长期连续运行，其经济性更差。
由于活塞式空压机所形成的压缩腔内很多都是易损件，这些易损件的磨损和损坏都将造成气体压缩时候更大的泄漏，最终导致压缩机效率的降低。
由于螺杆压缩机中不存在影响机器效率的易损件，进行压缩的一对转子由于自身结构的特点不会出现磨损。
因此长期连续运行的经济性要远远优于活塞式空压机。
c、活塞式空压机为往复式运动机构，存在着不可消除的惯性力，因此运行时振动大，噪音高，较大的活塞式空压机安装时需要专门的固定基础。
螺杆空压机为回转式运动机构，平衡性很好，其振动小，噪音低，无需安装基础，同时也避免了对工作环境的污染。
d、活塞式空压机是往复间断性供气，运行时气流脉动大，螺杆压缩机转速高，输气平稳，无气流脉动，能够满足要求较高气量用户的需求。
e、活塞式空压机基本没有自动控制系统，螺杆压缩机有完善的自动控制与保护系统，属于机电一体化产品，方便了设备的维护管理，同时也最大限度地降低了能耗。
f、螺杆空压机是一种整体结构高度集中化产品，占地面积小，没有了活塞式空压机复杂的管路系统，可以美化公司的生产环境。
使用的机型种类过多，过于分散，这样既不便于设备管理，也增加了易损件的数量，势必增加了平时运行的成本。
同时分散的布置更加剧了对生产环境的污染。
供气品质差耗油量大。
活塞式空压机存在活塞环的磨损，运行式尽管活塞上有刮油环，但仍会有不少的润滑油窜到气缸中，随气体一起排出，这样，一方面降低了气体的品质，另一方面也增加了耗油量，不可避免的润滑油外漏，也会增加耗油量，污染环境。
螺杆空压机有高效的油气分离系统和过滤设备，无磨损件，供气品质高耗油量很低。
正是基于以上情况，国家有关部门曾于2000发文，要求国内企业在中低压空压机的使用上，逐步淘汰运行费用高可靠性低的活塞式空压机，用高效的螺杆压缩机取而代之，在发达的国家已成为一种现实。
综合以上所述，为了降低生产成本，增加经济效益，方便设备管理，美化公司环境，提高公司形象，用高效率高可靠性的螺杆压缩机淘汰现有的活塞式空压机，建造一个先进性、经济化的空压站是贵公司日益发展强大的必然趋势。
七、单位换算容积流量：1m3/min（米3/分）=16.66667L/s（升/秒）=1000L/min（升/分）=60 m3/h（米3/时）＝0.016671 m3/s（米3/秒）＝219.969gal（UK）/min（英加仑/分）＝264.172gal（US）/min（美加仑/分）＝2118.88ft3/min（英尺3/时）＝35.31467ft3/min（英尺3/分）＝0.58858 ft3/s （英尺3/秒）压缩机标定的容积流量为大气状态下的自由空气量。