土与结构相互作用

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考虑土-结构的相互作用

考虑土-结构的相互作用

考虑土摘要:当建筑物建造于比较软的地基之上,土-结构相互作用会导致土-结构相互作用体系的动力特性发生改变,以至于影响建筑振动的控制效果。

因此,在分析建筑振动的控制时要考虑土-结构相互作用。

本文主要是从土-结构相互作用下不规则建筑振动的被动控制、主动控制和半主动控制三个方面进行分析,综合论述了土-结构相互作用下不规则建筑振动的控制问题。

关键词:土-结构相互作用;振动;调频质量阻尼器;动力特性土-结构相互作用对不规则建筑振动的影响主要体现在可以减小建筑结构的自振频率、滤掉地震中的激励成份、增大高层建筑的结构阻尼。

土-结构相互作用对于建筑振动影响的好与坏主要是取决于地面运动的频率成分。

当地面运动的频率接近建筑地基频率,土-结构相互作用对于建筑振动的影响将是有害的。

对于建筑物较高地基较软的建筑,在计算结构地震位移时必须要考虑土-结构相互作用,因为二者与频率的平方成比例。

另外,地震一旦发生,建造于土层上的建筑物的上部会受到来自于瞬时土层的地震响应将会很大。

因此,在建筑物不规则振动的分析中应充分考虑土-结构相互作用的影响。

本文分别从被动控制、主动控制和半主动控制三个方面综合分析了在考虑土-结构相互作用下不规则建筑振动的控制问题。

一、被动控制方面的分析在考虑土-结构相互作用下不规则建筑振动被动控制方面,主要是研究土-结构相互作用对于调频质量阻尼器性能的影响。

这里提到的调频质量阻尼器是一种由质块,弹簧与阻尼系统组成的能够通过改变结构共振性达到减震效果的装置。

许多研究表明,当地基比较软的时候调频质量阻尼器对结构的减震效果不够理想。

如果不将剪切波速作为影响因素,通过数值仿真发现,随着土质的柔软程度增加,调频质量阻尼器的减震性能将迅速降低。

也有一些研究将结构动力特性的改变归为土-结构相互作用的原因。

在研究中,将建筑上部结构理想化为一线性单自由度结构系统,并将调频质量阻尼器调谐到该结构系统基础固定频率,通过建立二者的传递函数,模拟了土-结构相互作用对调频质量阻尼器减震行为的影响。

土与结构相互作用

土与结构相互作用

土与结构相互作用在建筑结构的设计计算中,通常是将上部结构、地基和基础三者分开来考虑,作为彼此离散的独立结构单元进行静力平衡分析计算。

在上部结构的设计计算中,不考虑基础刚度的影响;而在设计基础时,也未考虑上部结构的刚度,只计算作用在基础顶面的荷载;在验算地基承载力和进行地基沉降计算时,亦忽略了基础的刚度,而将基底反力简化为直线分布,并视其为柔性荷载,反向施加于地基。

这种设计方法在50年前大型、高层建筑没有出现的情况下,可以说是适用的。

但随着高层、大型、复杂建筑的修建,地基相对上部结构来说相互柔性,因而,地基刚性的假设不再成立,在设计结构时,就必须考虑地基与上部结构的相互作用问题,把二者作为一个整体进行耦合分析。

土与结构相互作用理论研究已经有相当丰富的经验,已取得了一些成果。

土与结构相互作用分为静相互作用和动相互作用。

土与结构静力相互作用理论主要有:Meyerhof G G博士提出估算框架等效刚度的公式以考虑共同作用,在计算箱型基础土与结构共同作用时,按箱基抗弯刚度与上部框架结构考虑柱影响的有效刚度比例来分配总弯矩。

Cheung Y K应用有限元研究地基基础的共同作用,为共同作用的发展提出了另一发展方向。

Haddain M J利用子结构分析方法研究地基基础与上部结构的共同作用,为利用有限元分析高层建筑结构打下基础。

土与结构动力相互作用理论:Lsymer和Richart 提出了解决土与结构动力共同作用的集中参数法,为解决土与结构动力共同作用的计算奠定了基础。

Paramelee 率先对土和结构系统提出了比较合理的力学模型:将地基理想化为半无限空间,上部结构理想化为带刚性底板的单自由度刚架,其刚性底板搁置在地基土表面。

这一力学模型的提出,标志着土与结构动力共同作用的研究进入深化阶段。

Chopra ,Perumalswami 在分析大坝与基础在地震作用下的共同作用时提出了子结构法,使当时的数值计算分析方法能够在复杂体系中得以有效应用。

土-结构动力相互作用导论

土-结构动力相互作用导论

土-结构动力相互作用是土木工程领域中一个重要的研究课题,涉及到土壤和结构物之间的相互作用及其对结构的影响。

本文将从以下几个方面介绍土-结构动力相互作用的基本原理、影响因素和分析方法。

一、土-结构动力相互作用的基本原理土-结构动力相互作用是指土壤和结构物在地震、风载等外部荷载作用下的相互作用过程。

土壤作为结构物的基础,承受着结构物的重力和外部荷载,并通过与结构物的相互作用传递给结构。

而结构物则通过与土壤的相互作用,受到土壤的约束和支撑。

土-结构动力相互作用的基本原理可以归纳为三个方面:1. 土壤的动力特性:土壤是一种具有非线性、随机性和时变性的材料,其动力特性包括刚度、阻尼和质量等。

这些特性直接影响着土壤对结构物的约束和支撑能力。

2. 结构物的动力响应:结构物在地震、风载等外部荷载作用下会发生振动,其动力响应包括位移、速度和加速度等。

结构物的动力响应受到土壤的约束和支撑作用,而土壤的动力特性则影响着结构物的振动特性。

3. 土-结构相互作用:土壤和结构物通过接触面的摩擦力、剪切力和支撑力等相互作用,传递结构物的振动能量,并通过共振、反射和散射等机制影响结构物的动力响应。

土-结构相互作用的复杂性导致了土-结构动力相互作用问题的研究具有一定的挑战性。

二、影响土-结构动力相互作用的因素土-结构动力相互作用的结果受到多种因素的影响,包括土壤性质、结构物特性、荷载条件和基础形式等。

以下是一些主要因素的介绍:1. 土壤性质:土壤的物理性质、力学特性和动力特性等直接影响着土壤的约束和支撑能力。

土壤的密实度、含水量、颗粒大小和土层结构等因素都会对土-结构相互作用产生影响。

2. 结构物特性:结构物的刚度、阻尼和质量等特性决定了其动力响应的特点。

结构物的形式、材料和构造等因素也会对土-结构动力相互作用造成影响。

3. 荷载条件:地震、风载、暴雨等外部荷载是土-结构动力相互作用的主要驱动力。

荷载的大小、方向和频率等对土-结构相互作用的影响至关重要。

土与基础结构静、动力相互作用的弹性半空间理论

土与基础结构静、动力相互作用的弹性半空间理论

土与基础结构静、动力相互作用的弹性半空间理论土与基础结构静、动力相互作用的弹性半空间理论引言:土与基础结构是地下与地上工程系统中相互作用最为密切的两个要素。

土体的力学性质直接影响基础结构的稳定性和受力特性,而基础结构的荷载又会对土体产生应力和变形的影响。

因此,土与基础结构之间的相互作用问题一直是土木工程和岩土工程领域的研究重点之一。

而弹性半空间理论是解决这一问题的重要工具之一。

1. 弹性半空间理论的基本概念弹性半空间理论是研究土与基础结构相互作用的一种理论方法。

它假设土体是均匀、弹性、无限大的,即无尺寸限制。

弹性半空间理论的基本概念包括弹性半空间的定义、边界条件的建立以及土体和结构在弹性半空间中的应力、应变关系等。

2. 弹性半空间中土与基础的静力相互作用土在承受基础结构荷载时会发生应力和变形,而基础结构受到土体的反力也会发生应力和变形。

弹性半空间理论可以提供土与基础结构在静力相互作用过程中的解析解,以确定土体的应力和变形分布情况、基础结构的荷载特性及反力等重要参数。

通过这些分析结果,可以有效指导工程设计、改进土与基础结构的相互作用性能以及预测土与基础结构的受力特性。

3. 弹性半空间中土与基础的动力相互作用在地震、风荷载等动力荷载作用下,土体和基础结构会发生更加复杂的相互作用。

弹性半空间理论不仅可以用于研究静力荷载作用下的相互作用问题,还可以推广到动力相互作用问题中。

通过建立地震波动力学模型,结合弹性半空间理论,可以分析土体的地震响应、基础结构的地震反应以及它们之间的相互作用机制。

这对于地震工程和基础结构抗震性能的研究具有重要意义。

4. 弹性半空间理论的应用与发展趋势弹性半空间理论在基础地震工程、地基处理与加固、岩土工程设计等领域具有广泛的应用前景。

随着数值方法和计算能力的不断提高,更高级的弹性半空间理论也在不断发展。

例如,考虑非线性土体模型、非均匀土质分布、孔隙水压力、渗流等因素的弹性半空间理论正在逐步完善。

土-结相互作用(SSI)

土-结相互作用(SSI)

上部结构
图 ( c) 能够完全考虑地基土层与 上部结构之间的相互作用。 因为在这个体系中, 将地基土层 与上部结构作为一个整体来考虑 了。
土层
输入 基岩 (c)考虑土-结相互作用
动力相互作用
静 力 土 — 结 相 互 作 用 运 动 动 力 惯 性 如由上部结构-桩筏基-土构成的体系, 考 虑桩侧土的摩擦力、筏板底面土体的弹 性支承力对抵抗竖向静荷载的贡献问题 属静力相互作用问题。
有限元模型
模型3
子结构模型
该方法将上部结构与地基在基础面处分为两个子结 构, 分别研究其反应, 利用边界连续条件将两个子结 构在它们的接触面处联系起来。 早期对土- 结动力相互作用的研究大多采用此法, 目前该方法已能应用于三维地震动输入下的结构 地震反应分析。
子结构模型
子结构模型在频域可方便地用于阻抗函数法, 处理 有限元模型 线性地震反应分析; 在时域可用于线性和非线性地 震反应分析。该方法可节省一半的计算机内存空间, 计算速度较前述有限元法明显提高。但其输入数据 准备工作量仍较大。
第三阶段:深化发展阶段
近年来,非线性分析已经成为研究的主流方向,在继续 进行各种理论分析方法研究的同时,模型试验研究和原 型测试的分析研究也日益受到各国学者的关注,并有可 能成为土-结构动力相互作用研究的新一轮热点。
发展趋势
(1) 计算模型的深入研究
(2)非线性土-结构动力相互作用
(3)大比例尺模型的现场试验的强震观测
有限元模型
上部结构为梁元组成的框架, 质量集中在各个节点。 结构下地基土部分采用平面应变单元, 其左右两侧 用能量传递边界反应地震能量向自由场地的逸散 效果; 面外用附加粘性边界模拟场地土的三次元效 果, 地面为刚性边界。 地震动可在自由场地任一深度处输入。将土单元 底部边界改用粘性边界( 日本: 奥田光男、T. K. Udaka、多田和美等) 可减少土层计算深度, 节省 计算单元。该模型适用于复杂的结构形式和场地 条件, 有利于处理不规则的场问题及非线性问题, 且有较好的解的稳定性和收敛性。但要求计算机 的容量大,消耗机时多, 输入数据准备工作量大。

土—结构动力相互作用文献综述

土—结构动力相互作用文献综述

土—结构相互作用地震反应研究的文献综述(长春工程学院2012级硕士研究生结构工程李斌)内容提要:大量的研究结果表明:考虑土与结构的相互作用后,一般来说,结构的地震荷载将减少,但将增加结构的位移和由P-Derta效应产生的附加力。

但土体的性质是复杂的,土与结构相互作用下,有时求得地震力反而会增大。

按传统的刚性地基假定计算出的地震荷载进行抗震设计并非总是偏于安全。

本文总结了部分研究者们对土—结构相互作用地震反应研究方面的内容,对学习结构设计有所帮助。

一、概述由于地基的索性和无限性。

使得按刚性地基假定计算出来的结构动力特性和动力反应与将地基和结构作为一个整体计算出来的结果有所不同;由于将地基与结构作为一个体系进行分析。

使得输入地震动的特性与刚性地基假定的也有所不同。

这些差别就是由土与结构动力相互作用引起的。

地基土与结构相互作用表现在两个方面,即地基运动的改变和结构动力特性的改变[1]。

中国地震局工程力学研究所的窦立军博士在研究土与结构相互作用时提出[2]:上部结构振动的反馈作用改变了地基运动的频谱组成,使接近建筑结构自振频率的分量获得加强。

同时,地基的加速度幅值也较邻近自由场地小。

而地基的柔性改变了上部结构物的动力特性:结构的基本周期得以延长,基本周期可延长10%—150%。

由于地基的无限性,使结构的振动能量部分通过波传播向无限地基发生散射,形成了能量幅射,相当于结构体系的阻尼增大。

同时,考虑土一结构动力相互作用的结构位移是由基础平移、基础转动和结构本身变形三部分组成的,与刚性地基假设计算结果相比,结构顶点位移一般都相应地增大。

结构刚度越大,场地越软,结构顶点的位移增大得越多。

影响土与结构相互作用效应的主要因素有:(1)入射地震波的特性和入射角度;(2)土的动力特性、土层的厚度及土层的排列顺序;(3)基础的形式及埋置深度;(4)基础的平面形状和抗弯刚度;(5)结构的动力特性和相对高度。

二、土与结构相互作用的研究现况进入70年代后,由于数值计算理论和计算机技术的发展,以及一些重大工程的相继修建,推动了土与结构动力相互作用问题研究的迅速发展。

土与结构相互作用

土与结构相互作用

土与结构相互作用土与结构相互作用是土木工程中一个非常重要的问题。

在建筑物、桥梁、隧道等工程中,土体是承受和传递荷载的重要组成部分。

因此,了解土与结构相互作用的规律,对于工程的设计、施工和运营都具有重要的意义。

土与结构相互作用的基本原理是土体的变形和应力状态会对结构产生影响,而结构的荷载又会对土体产生影响。

因此,土与结构的相互作用是一个复杂的动态过程,需要综合考虑土体的物理力学性质、结构的力学性质以及它们之间的相互作用。

在土与结构相互作用中,土体的物理力学性质是非常重要的。

土体的物理力学性质包括土体的密度、孔隙度、含水量、压缩性、剪切性等。

这些性质会影响土体的变形和应力状态,从而影响结构的受力情况。

例如,在地基工程中,土体的压缩性和剪切性会影响地基的承载能力和稳定性,从而影响建筑物的安全性。

另外,结构的力学性质也是土与结构相互作用中需要考虑的因素。

结构的力学性质包括结构的刚度、强度、稳定性等。

这些性质会影响结构的变形和应力状态,从而影响土体的受力情况。

例如,在桥梁工程中,桥梁的刚度和强度会影响桥梁的变形和应力状态,从而影响桥墩和桥面板对土体的荷载分配。

在土与结构相互作用中,还需要考虑它们之间的相互作用。

土体和结构之间的相互作用包括土体对结构的支撑作用、结构对土体的约束作用、土体和结构之间的摩擦作用等。

这些相互作用会影响土体和结构的变形和应力状态,从而影响工程的安全性和稳定性。

为了研究土与结构相互作用的规律,需要进行大量的实验和数值模拟。

实验可以通过模拟实际工程中的荷载和变形情况,来研究土体和结构的相互作用。

数值模拟可以通过建立土体和结构的数学模型,来模拟它们之间的相互作用。

这些研究可以为工程的设计、施工和运营提供重要的参考依据。

总之,土与结构相互作用是土木工程中一个非常重要的问题。

了解土与结构相互作用的规律,可以为工程的设计、施工和运营提供重要的参考依据。

在实际工程中,需要综合考虑土体的物理力学性质、结构的力学性质以及它们之间的相互作用,来确保工程的安全性和稳定性。

土——结构动力相互作用分析方法

土——结构动力相互作用分析方法

0.引言土—结构动力相互作用的研究最早大约于20世纪30年代从机械基础振动问题的研究开始的,特别是在50年代以来,大型核电站、大型水坝、大型桥涵、海洋结构、地下工程、地铁以及超高层建筑等重大工程相继修建,与以往的建筑结构物相比较。

这类建筑则具有刚度、重量、跨度都很大而地基则往往相对比较柔性的特点。

这时刚性地基假设已经不再合理,必须计入土—结构动力相互作用(Interactio n)的影响。

土—结构动力相互作用得到广泛关注的课题,主要包括波动场地地基土与结构的相互作用和局部动力源(振源)下土与结构的相互作用两类。

研究土—结构动力相互作用的方法可以概括为:理论方法、原型测量和室内试验三类,具体分析方法如下图所示。

图1研究方法一览表1.理论研究方法土—结构动力相互作用的分析方法按求解域可分为频域法、时域法以及时频混合法。

按结构系统可分为整体分析法和子结构法两种。

按求解方法可分为解析方法、数值方法、数值—解析结合法以及集中参数法四种。

集中参数法是将结构物地下部分的土体换算成等价的弹簧—质量—阻尼体系,上部结构离散化为由弹性杆串联的多个质量的弹性结构。

集中参数模型概念清晰、应用简便,但该方法较粗糙,在考虑非均匀、非线性或地形变化较大的复杂地基时变得不再适用。

由于解析方法要求简单规则的边界条件及均匀(或简单层状)的介质特性,当上部结构、基础以及地形地质条件较复杂时,所能解决的问题就非常有限,有时候求解时还会涉及到收敛性和稳定性的问题,因而数值法和数值—解析结合法成为研究土—结构动力相互作用问题时广泛应用的手段。

目前,用于土—结构动力相互作用分析的数值法或半解析数值法有有限元法、边界元法、有限差分法、离散元法、无限元法以及杂交混合法等。

(1)有限元法。

有限元法可以较真实地模拟地基与结构的力学性能,处理各种复杂的几何形状和荷载,能够考虑结构周围土体变形及加速度沿土剖面的变化,适当地考虑土的非线性特点,可以计算邻近结构的影响。

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土与结构相互作用在建筑结构的设计计算中,通常是将上部结构、地基和基础三者分开来考虑,作为彼此离散的独立结构单元进行静力平衡分析计算。

在上部结构的设计计算中,不考虑基础刚度的影响;而在设计基础时,也未考虑上部结构的刚度,只计算作用在基础顶面的荷载;在验算地基承载力和进行地基沉降计算时,亦忽略了基础的刚度,而将基底反力简化为直线分布,并视其为柔性荷载,反向施加于地基。

这种设计方法在50年前大型、高层建筑没有出现的情况下,可以说是适用的。

但随着高层、大型、复杂建筑的修建,地基相对上部结构来说相互柔性,因而,地基刚性的假设不再成立,在设计结构时,就必须考虑地基与上部结构的相互作用问题,把二者作为一个整体进行耦合分析。

土与结构相互作用理论研究已经有相当丰富的经验,已取得了一些成果。

土与结构相互作用分为静相互作用和动相互作用。

土与结构静力相互作用理论主要有:Meyerhof G G博士提出估算框架等效刚度的公式以考虑共同作用,在计算箱型基础土与结构共同作用时,按箱基抗弯刚度与上部框架结构考虑柱影响的有效刚度比例来分配总弯矩。

Cheung Y K应用有限元研究地基基础的共同作用,为共同作用的发展提出了另一发展方向。

Haddain M J利用子结构分析方法研究地基基础与上部结构的共同作用,为利用有限元分析高层建筑结构打下基础。

土与结构动力相互作用理论:Lsymer和Richart 提出了解决土与结构动力共同作用的集中参数法,为解决土与结构动力共同作用的计算奠定了基础。

Paramelee 率先对土和结构系统提出了比较合理的力学模型:将地基理想化为半无限空间,上部结构理想化为带刚性底板的单自由度刚架,其刚性底板搁置在地基土表面。

这一力学模型的提出,标志着土与结构动力共同作用的研究进入深化阶段。

Chopra ,Perumalswami 在分析大坝与基础在地震作用下的共同作用时提出了子结构法,使当时的数值计算分析方法能够在复杂体系中得以有效应用。

Lsyme :r 等人提出了包含粘性阻尼和瑞利阻尼,能够传播洛夫波和瑞利波的吸收边界,并得到广泛应用。

以后,又发展了很多利用有限元和边界元等方法计算的实用方法。

本文主要针对对桩筏基础中的土与结构静相互作用作简要的分析说明。

一、地基模型种类地基模型是研究土体受力状态下土体内应力-应变关系,广义地说,它为应了、应变、应变率、应力水平、应力历史、应力路径、加载率、时间及温度等等之间的函数关系。

合理选择地基模型是共同作用分析中非常重要的问题。

它不仅直接影响地基反力的分布和基础的沉降,而且影响地基和上部结构的内力和变形分布。

因此,在共同作用分析中,首先必须了解各种地基模型的适用条件,选择的地基模型必须符合比较接近所分析的场地的地基特性。

有代表性的地基模型有:线性地基模型、非线性地基模型、弹塑性地基模型、粘弹性地基模型、粘塑性地基模型、准弹性地基模型、内时地基模型及其他一些地基模型。

1、线性弹性地基模型线性弹性地基模型认为地基土在荷载作用下,它的应力应变关系为直线关系。

文克勒地基模型和弹性半无限体地基模型正好代表线性弹性地基模型的两个极端情况。

分层地基模型以及层状横向各向同性半无限体地基模型也属于线性弹性地基模型。

(1) 文克勒地基模型文克勒地基模型假定地基是由许多独立的且互不影响的弹簧组成,即地基任一点所受的压力强度p 只与该点的地基变形s 成正比,且p 不影响该点以外地基的变形如图1所示。

这种关系可用下式表达:kS p式中:k —地基基床反力系数,表示产生单位变形所需的压力强度,3/m kN ; p —地基上任一点所受的压力强度,2/m kN ;S—p作用位置上的地基变形,m或cm。

该模型计算简便,只要k值选择得当,可获得比较满意结果。

文克勒地基模型忽略了地基中的剪应力,按这一模型,地基变形只发生在基底范围内,基底范围外没有地基变形,这是与实际情况不符的,使用不当会造成不良后果。

当地基抗剪强度很低以及压缩层较薄时,选用文克勒地基模型比较适宜。

因为文克勒地基模型比较简单,故仍应用于地基梁、版和桩的计算分析。

图1 文克勒地基模型(2)弹性半无限体地基模型弹性半无限体地基模型吧地基假定为均匀的、各向同性的、弹性的半无限体。

考虑了压力的扩散作用,比文克勒地基模型合理些,但是该模型没有反映地基土的分层特性,且认为压力扩散到无限远。

因此,算得的变形往往是偏大的。

(3)分层地基模型地基土通常是层状的,上述两种地基模型不能反映地基土的实际情况,为此,提出了分层地基模型。

该模型能较好的反映基底下各土层的变化特征,并且在实践中已积累了不少经验,共同作用分析能得到比较满意的结果。

(4)层状横向各向同性弹性半无限体模型地基土往往是成层沉积而成的,在各层内比较均匀,而各层之间差别较大。

另一方面,由于扁平颗粒在沉积过程中的取向关系,使得土体呈现各向异性,构成所谓的横向各向同性弹性体。

这种地基模型有比较广泛的适应性,有限层方法所需存贮单元甚少,故可用微机分析大型空间问题,有比较广泛的应用前景。

如图2所示。

图2层状横向各向同性半无限体物理模型2、非线性弹性地基模型地基土在荷载作用下的应力-应变关系假设为线性关系显然与实侧结果不一致,因为地基土的加载应力-应变关系呈非线性。

所以,1963年,康德尔提出的土的应力-应变关系为曲线型,后为邓肯和张根据这个关系并利用莫尔-库伦理论导出了非线性弹性地基模型的切线模量公式,该模型被称为邓肯-张模型。

该模型认为在常规三轴试验条件下图的加载和卸载应力-应力曲线均为双曲线。

3、弹塑性地基模型有剑桥模型和修正的剑桥模型、拉特-邓肯模型和上海土弹塑性地基模型。

二、分析方法高层建筑桩筏基础与地基共同作用分析理论包括下面几个方面:筏板与桩土共同作用分析时,筏板分析模式;桩与土的共同作用分析模式;高层建筑筏基础与桩土共同作用理论。

在筏板与桩土共同作用分析中,可以考虑两种理论:薄板理论和厚板理论。

桩与土共同作用分析包括单桩与土的共同作用分析和群桩与土的共同作用分析。

1、单桩与土的共同作用分析单桩与土的共同作用分析主要方法有;荷载传递法、弹性理论法、数值计算法(通常为有限元法)、剪切位移法。

本文重点介绍荷载传递法和弹性理论法。

(1)荷载传递法荷载传递法由Coyle和Reese在1966年提出。

这个方法是利用桩的现场试验或桩的模型试验得到每段桩的摩阻力与该段桩位移的关系曲线来分析单桩与土的共同作用关系的。

这种关系曲线首先由Seed和Reese在1957年提出,如图3。

图3 典型的摩阻力与桩位移在实际问题中,为了描述整个桩长方向的荷载传递机理,需要得到上述关系曲线。

一旦桩土间的这种关系曲线获得后,就可求得在竖向荷载下桩侧摩阻力、桩身轴力分布以及桩身各截面处的位移。

求解方法通常采用协调法和矩阵位移法。

矩阵位移法实质上是杆件系统的有限单元法。

通过变形协调法叙述荷载传递法的原理:a.将桩身分成若干段,如图4所示(分了三段);图4 荷载传递法分析简图b.从桩端开始分析,对地面单元,假定桩端有一个小的位移S;pc.计算由于S我有引起的桩端阻力p P,p P可按刚性圆面积上的布辛奈斯克p解近似计算;d.假定地面单元中间截面的位移3S (第一次试算可假定p S S =3)。

根据估计的位移3S ,利用合适的摩阻力与桩位移曲线,找合适的摩阻力与其抗剪强度之比值。

e.从其抗剪强度与深度的曲线中,获得该单元埋深处的抗剪强度,然后求得摩阻力(为3τ与抗剪强度的乘积);f.桩单元3的顶面荷载3Q 为3333U L P Q p ⋅⋅+=τ式中:3L 和3U —分别为单元3的长度和平均周长。

g.计算这个桩单元中间截面的弹性变形(假定在这个微单元上的荷载是线性变化的)'3S ∆:h.此刻,单元3的中间截面的位移'3S 可用下式给出:p S S S +∆='3'3 i.若'3S 和3S 比较,不在规定的误差内,重复步骤2—8的计算直至δ<-3'3S S 为止。

依次向上逐段试算至桩顶单元求得0Q ,0S 。

然后利用不同的桩端位移假定,反复上述过程,得到一组该桩的理论0Q 和0S 值。

进而获得桩身荷载沿桩长的传递曲线和桩侧摩阻力τ沿桩长的分布曲线。

(2)弹性理论法弹性理论法式对桩土系统用弹性理论法来研究单桩在竖向荷载作用下桩土之间的作用力与位移之间的关系,进而得到桩对桩、桩对土、土对桩的共同作用模式。

弹性理论法的研究中,对桩土作了如下假定:① 地基土是弹性的、均匀的、连续的、各向同性的半无限体。

弹性常数和泊松比不受桩的插入而改变。

② 假定打入桩,桩内不存在残余应力。

③ 假定桩与桩侧相邻土之间的位移协调一致,即桩土之间没有产生滑动,桩身某点的位移即为相邻点土体的位移。

④将桩身划分为若干单元,每段以荷载代替。

如图5所示。

图5 弹性理论法单桩分析(3)剪切位移法Cooke等人(1979)提出的剪切位移理论把桩周土的变形和剪应力分布理想地视作同心的圆柱体, 这一假定已被桩的试验结果和有限元分析所证实。

用它分析高承台群桩(即不存在基底对桩间土的压力)的沉降也有效。

但至目前剪切位移法尚未用于有基底压力影响的低承台桩基.而且它仅局限在桩间土的线弹性变形分析上。

2、群桩与土的共同作用分析群桩与土的共同作用分析,弹性理论法是较好的方法,该法是基于单桩与土共同作用分析的基础上,以弹性理论的应力叠加原理,把在弹性介质中两根桩的分析结果,通过引入一个“共同作用系数”,而扩展到一组群桩中去。

对比各种桩土作用分析方法,可得出各种方法的优缺点。

荷载传递法为广大学者所接受,但是该方法不能推广到群桩的共同作用分析中。

这是因为以下的事实:①在应用荷载传递曲线中,该法假定任意点的桩位移仅与那一点的摩阻力有关,而与桩其他位置的摩阻力无关。

故没有考虑土的连续性。

②荷载传递法因其未考虑土体的连续性,所以对分析群桩的荷载沉降关系是不适合的。

③为了获得现场的荷载传递曲线,需要多得多的安装仪器的桩的荷载试验。

且试验结果推广到另外场地并不一定是完全成功的。

弹性理论法有较为严密的理论基础,用弹性理论法计算桩位移及应力的优点在于将土体作为连续变形体考虑,与土体的实际受力变形情况相符。

但弹性理论法对桩周土体的分析计算是基于集中力作用下的半无限空间实体Mindlin解来进行的⋯。

其半无限空问体中并没有考虑桩对半无限空间土体参数的影响,因此,以Mindlin解为基础的单桩沉降计算的弹性理论法其计算模型中,桩并非真正嵌入土体中而与实际不符。

此外,地基土的横观各向同性特性对弹性理论法分析单桩有较大影响,应予重视和考虑,以更好的符合工程实际。

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