第四章橡胶与弹性体材料
各种橡胶、弹性体、PVC材料特性表

11
聚硫橡胶
TR
具有良好的耐油性,耐烃(ting)类溶剂、耐大气老化、耐水、以及低温曲挠性能好,同时对各种材料有非常好的粘接性。
用作汽车密封材料、不干性橡胶腻子和化工设备衬里、马路漆和耐油性油漆、涂料、耐油胶管、中空玻璃密封等。
大量使用于胶管、轮胎、胶带、胶鞋、以及各种工业橡胶制品。
3
顺丁橡胶
BR
加工性能好,具有优异的耐磨性和弹性,生热少、耐低温性能好,耐曲挠性也不错。
缺点:撕裂强度低和抗滑性不好。
广泛用于轮胎、胶管、胶带、胶鞋以及其他橡胶制品方面。
4
氯丁橡胶
CR
耐臭氧、耐天候老化、耐热老化、耐油、耐溶剂、阻燃、绝缘以及耐水性、气密性、拉伸强度等方面的性能均较好。
15
热塑性丁苯橡胶
SBS
是目前产量最大(占7%)最经济的热塑性弹性体品种。其性能与丁苯橡胶相似,具有更佳的弹性、手感、色彩丰富,更适合做低硬度产品
缺点:耐热、耐油性能较差。
广泛用于手柄、玩具、运动器材、鞋材等领域。
16
热塑性弹性体
SEBS
是加氢制得的饱和型 SBS 。耐老化、耐臭氧在原性能上大幅提高。特别适用于户外使用的产品。
9
氟橡胶
FPM
优异的耐高温(250℃)和很好的介电性能,以及优异的耐氧化、耐油、耐化学腐蚀、耐磨损等优异性能。
缺点:加工工艺比较困难。
广泛用于航天、航空、导弹、火箭等科学领域以及工业设备各方面。如:胶管、密封件、电线、隔膜、胶带等制品以及防腐衬里。
10
硅橡胶和TPE:如何做出正确的选择

简言之,硅橡胶和 TPE 在室温下通常具有非 常 相 似 的 性 能 . 事 实 上 ,从 外 观 上 来 看 ,很 难 区 分 产品是由硅 橡 胶 还 是 由 TPE 制 成.辨 认 出 产 品 是什么材料的一个窍门就是把有问题的材料直接 与明火接 触 几 分 钟.TPE 将 开 始 变 形 并 可 能 熔 化 ,而 硅 橡 胶 将 不 受 影 响 .
4 TPE 性能概述
TPE 弹性体是具有弹 性 特 性 的 软 橡 胶 材 料. 在室温下,它们是坚固 柔 韧 的 材 料.TPE 在 高 温 或低温下 不 能 保 持 其 室 温 特 性.TPE 的 推 荐 连 续使用温度范围 因 其 共 聚 物 组 成 而 异,应 在 产 品 设计中加 以 考 虑.TPE 具 有 中 等 的 耐 紫 外 线 性
硅橡胶永久变 形 小,拉 伸 后 会 反 复 恢 复 到 原 来的形状.这种形变恢复的能力对应一个物理属 性,简称为压 缩 永 久 变 形.相 对 于 其 他 弹 性 体 材 料 而 言 ,硅 橡 胶 的 压 缩 永 久 变 形 比 较 低 .
硅橡胶也是一 种 优 良 的 减 震 材 料,是 音 响 产 品 的 理 想 材 料 ,它 自 然 也 是 一 种 很 好 的 电 绝 缘 体 , 在电线电缆应用中常选择它作为绝缘材料.如果 需 要 ,可 采 用 金 属 添 加 剂 制 造 导 电 硅 橡 胶 .
硅橡胶硫化成 型 以 后,它 就 形 成 了 一 个 永 久 不 变 的 形 状 ,将 不 能 破 碎 后 重 复 使 用 ,因 此 硅 橡 胶 是热固性材 料.这 个 特 点,再 加 上 相 对 较 高 的 材 料成本,加工厂商 一 开 始 就 能 正 确 进 行 加 工 变 得 尤为重要.由于 缺 乏 经 济 可 行 的 用 途,硫 化 硅 橡 胶的废料通常被填埋.
第四章2 高分子的高弹性

线性粘弹性:符合胡克定律的线性弹性行为和 符合牛顿定律的线性粘性行为的组合,则称线 性粘弹性。
高分子材料的高弹性和粘弹性
F
力学松弛 行为
静态粘弹性
蠕变 :温度、应力一定,随时
间的延长形变增加。
聚合物粘弹性
动态粘弹性
应力松弛 :温度、形变一定,应力
随时间延长而减小。
滞后 力学损耗(内耗)
图2.2 蠕变、应力松弛示意图.
1
τ=η/E
牛顿粘壶
d 2 2 dt
σ
Maxwell 模型受力分析
t=0
t 增大
t
2、蠕变
1、定义:一定温度、一定应力作用下,材料的形变 随时间延长而增加的现象。 若除掉外力,形变随时间变化而减小--称为蠕 变回复。
1 2 3
0 t
高分子材料的蠕变曲线
t
高分子材料的高弹性和粘弹性
一、滞后现象
动态粘弹性
试样在交变应力作用下,应变的变化落 后于应力的变化的现象
汽车速度60公里/小时 轮胎某处受300次/分的周期应力作用。
ζ (t) ε(t)
σ0
(t ) 0 sin wt
(t ) 0 sin( wt - )
2
3
wt
对弹性材料:(t) 0 sin wt形变与时间t无关,与应力同相位 对牛顿粘性材料:(t) 0 sin( wt - )应变落后于应力 2 2
形变量一般~500%,可达1000%。普通金属材料的形 变量<1%
高分子材料的高弹性和粘弹性
温度升高,弹性模量增大 ;
温度,链段运动加剧,回缩力,维持相同形变所需 的作用力 抵抗变形的能力升高。
第四章高聚物的弹性理论和形变性能

第四章高聚物的弹性理论和形变性能一、思考题⒈何谓高聚物的力学性能?从受载速度区分,力学性能可分为哪几类?⒉试说明非晶线型高聚物和橡胶的单轴拉伸曲线特点。
⒊与金属材料相比,高聚物的力学性能有哪些特点?⒋与金属的普弹性相比,高聚物的高弹性有哪些特点?为什么称高弹性为熵弹性?⒌影响橡胶高弹性的几个主要因素是什么?⒍何谓交联橡胶单轴拉伸状态方程?该方程在什么情况下与实际橡胶相差较大?何谓橡胶的拉伸弹性模量、剪切模量?⒎何谓粘弹性?何谓Boltzmann 叠加原理?何谓时温等效原理?⒏粘弹性实验一般有哪些?何谓应力松弛和蠕变?什么是松弛模量和蠕变柔量?松弛时间与推迟时间有何异同?⒐什么是高聚物的力学滞后和内耗?表征高聚物动态粘弹性的参量有哪些?用什么参量描述其内耗大小?⒑如何由不同温度下测得的E ~t 曲线得到某一参考温度下的叠合曲线?当参考温度分别取为玻璃化温度和玻璃化温度以上约50℃时,WLF 方程中的C 1、C 2应分别取何值?哪一组数据普适性更好?⒒粘弹性力学模型中的基本元件和基本连接方式有哪些?它们有何基本关系式?写出Maxwell 模型和V oigt 模型的基本微分方程。
广义Maxwell 模型和广义V oigt 模型分别适用于描述高聚物在什么情况下的性质?二、选择题⒈蠕变与应力松弛速度()①与温度无关②随着温度增大而减小③随着温度增大而增大⒉交联橡胶以下哪条不正确()①具有熵弹性②快速拉伸时吸热③形变很小时符合Hooke 定律⒊高聚物处于橡胶态时其弹性模量()①随着形变增大而增大②随着形变增大而减小③与形变无关⒋采用为参考温度进行时温转换叠加时,温度低于的曲线,()g T g T T αlg①正,曲线向右移动②负,曲线向左移动③负,曲线向右移动④正,曲线向左移动⒌高聚物滞后现象发生的原因()①高聚物的弹性太大②运动时受到内摩擦力的作用③高聚物的惰性大⒍V oigt 模型可用于模拟()①线型高聚物的蠕变②交联高聚物的蠕变(定性)③线型高聚物的应力松弛④交联高聚物的应力松弛⒎Maxwell 模型可用于模拟()①线型高聚物的蠕变②交联高聚物的蠕变③线型高聚物的应力松弛(简单)④交联高聚物的应力松弛⒏粘弹性表现最为明显的温度()①②高于附近③附近g T <g T f T ⒐蠕变可用哪种模型来描述()①理想弹簧和理想粘壶串联②理想弹簧和理想粘壶并联③四元件模型⒑应力松弛可用哪种模型来描述()①理想弹簧和理想粘壶串联②理想弹簧和理想粘壶并联③四元件模型⒒对交联高聚物,以下的力学松弛行为哪一条正确()①蠕变能回复到零②应力松弛时应力能衰减到零③可用四元件模型模拟⒓下述哪一条是正确的()①玻璃化温度随相对分子质量的增大而不断增大②玻璃化转变是热力学一级转变③玻璃化温度是自由体积达到某一临界值的温度三、判断题(正确的划“√”;错误的划“╳”)⒈当温度升高时,高弹模量下降。
橡胶与弹性体材料共29页

42、只有在人群中间,才能认识自 己。——德国
43、重复别人所说的话,只需要教育; 而要挑战别人所说的话,则需要头脑。—— 玛丽·佩蒂博恩·普尔
44、卓越的人一大优点是:在不利与艰 难的遭遇里百折不饶。——贝多芬
1、不要轻言放弃,否则对不起自己。
2、要冒一次险!整个生命就是一场冒险。走得最远的人,常是愿意 去做,并愿意去冒险的人。“稳妥”之船,从未能从岸边走远。-戴尔.卡耐基。
梦 境
3、人生就像一杯没有加糖的咖啡,喝起来是苦涩的,回味起来却有 久久不会退去的余香。
橡胶与弹性体材料4、守业的最好办法就是不断的发展。 5、当爱不能完美,我宁愿选择无悔,不管来生多么美丽,我不愿失 去今生对你的记忆,我不求天长地久的美景,我只要生生世世的轮 回里有你。
橡胶的种类性能和用途

橡胶的种类性能和用途橡胶是一种由高分子聚合物组成的材料,具有良好的弹性和可塑性,可以在广泛的温度范围内保持其弹性和形状。
橡胶常用于制造各种橡胶制品,如轮胎、密封件、橡胶管等。
不同种类的橡胶具有不同的性能和用途。
下面将介绍常见的橡胶种类及其性能和用途。
1.天然橡胶(NR)天然橡胶是由乳胶树的乳浆提取而来,具有极高的弹性、抗拉强度和耐磨性。
它是一种具有优异拉伸强度和维持形态稳定性的橡胶材料。
天然橡胶常用于制造汽车轮胎、卫生用品、橡胶鞋、手套和橡胶丝带等。
2.合成橡胶(SR)合成橡胶是通过合成聚合物来制造的橡胶材料,具有与天然橡胶相似的性能。
常见的合成橡胶种类包括丁苯橡胶(BR)、丁腈橡胶(NBR)、聚氯丁橡胶(CR)和丙烯酸酯橡胶(ACM)等。
-丁苯橡胶具有优异的耐磨性、耐油性和耐低温性能,主要用于制造轮胎、传送带、密封件和橡胶鞋等。
-丁腈橡胶具有优异的耐油性、耐燃性和抗腐蚀性能,常用于制造汽车零部件、密封件和防护手套等。
-聚氯丁橡胶具有较高的耐燃性和耐候性能,常用于电线电缆保护套、密封胶带和防火工程等。
-丙烯酸酯橡胶具有优异的耐油性、耐磨性和耐候性能,常用于制造橡胶密封件、橡胶管和橡胶垫等。
3.弹性体橡胶(IR)弹性体橡胶是一种具有特殊弹性和回弹性能的橡胶材料。
它具有优异的降噪、隔振和防震性能,常用于制造振动隔离器、橡胶减震垫和橡胶弹簧等。
4.氟橡胶(FKM)氟橡胶是一种具有优异耐高温、耐化学品和耐油性能的橡胶材料。
它可以在高温环境下保持其弹性和性能稳定性,常用于制造密封件、汽车零部件和化工设备等。
5.硅橡胶(VMQ)硅橡胶是一种具有耐高温、耐低温和优异电绝缘性能的橡胶材料。
它可以在-60℃至250℃的温度范围内保持其弹性和性能稳定性,常用于制造电子产品、食品级密封件和医疗器械等。
6.氯丁橡胶(CR)氯丁橡胶是一种具有良好耐候性、耐油性和防水性能的橡胶材料。
它常用于制造汽车密封件、防水材料和胶带等。
特种橡胶及弹性体材料在汽车工业上的应用及发展

汽 车用 橡 胶 制 品 包 括 橡 胶 轮 胎 、 动 带 ( 传 V 带、 同步带 ) 各 种 胶 管 、 、 密封 制 品 ( 粘剂 、 封 、 胶 油 密 封胶条 等 ) 减振 橡 胶制 品及 安 全 气袋 等 。每辆 、
轿 车上橡胶 及 弹性 体 制 品多 达 4 0 5 0个 , 量 0 0 质 约 4 k 不 包 括 轮 胎 ) 占 汽 车 总 质 量 的 4 ~ 0 g( , 5/, 常用胶 种 多 达 1 9 5 O多 个 , 于 密 封 、 振 、 用 减 管
摘
要 : 绍 了汽 车 V带 和 同步 带 、 介 车用 胶 管 、 粘 剂 , 封 胶 、 窗 封 条 、 振 橡 胶 制 品 、 车 轮 胎 等 橡 胶 制 品 种 类 和 市 胶 密 门 减 汽
场发展前景。
关键词 : 车工业 ; 汽 橡胶 制 品 ; 市场
汽 车工业 是 国 民经 济 的 支 柱 产业 , 车 工 业 汽
橡胶材料第4章橡胶的老化与防护体系

10、阅读一切好书如同和过去最杰出 的人谈 话。20:14:4620:14:4620:147/10/2021 8:14:46 PM
11、一个好的教师,是一个懂得心理 学和教 育学的 人。21.7.1020:14:4620:14Jul- 2110-J ul-21
12、要记住,你不仅是教课的教师, 也是学 生的教 育者, 生活的 导师和 道德的 引路人 。20:14:4620:14:4620:14Satur day, July 10, 2021
17、儿童是中心,教育的措施便围绕 他们而 组织起 来。下 午8时14分46秒 下午8时14分20:14:4621.7.10
2、Our destiny offers not only the cup of despair, but the chalice of opportunity. (Richard Nixon, American President )命运给予我们的不是失望之酒,而是机会之杯。二〇二一年六月十七日2021年6月17日星期四
物理机械性能的变化:拉伸强度、伸长率、冲击强度、 弯曲强度、剪切强度、疲劳强度、弹性、耐磨性都下降。
电性能的变化:绝缘电阻、介电常数、介电损耗、击穿 电压等电性能的变化、电绝缘性下降。
外观变化、性能变化产生的原因是结构变化。
4
第四章 橡胶的老化与防护体系
3.结构变化 分子间产生交联,分子量增大the right moment, is the right man.谁把握机遇,谁就心想事成 。21.7.1021.7.1020:14:4620:14:46Jul y 10, 2021
14、谁要是自己还没有发展培养和教 育好, 他就不 能发展 培养和 教育别 人。2021年7月 10日星 期六下 午8时14分46秒20:14:4621.7.10
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硬度、强度 弹性
硬度在邵A20~邵D60 与SBR具有类似的力学性能 SBS上存在双键,耐热氧老化性不好。 氢化后得到的SEBS是饱和的,耐热氧老
化性好。 SBS耐水和极性溶剂,不耐非极性溶剂。
SBS在使用温度超过70oC时,压缩永久变形 就会明显增大。பைடு நூலகம்
3. 应用
1. 结构
苯乙烯类嵌段共聚型热塑性弹性体的结构 为S—D—S。S为聚苯乙烯硬段,其聚集微 区为无定形玻璃态——物理交联点;D为聚 二烯烃或氢化聚丁二烯软段,在常温下处 于高弹态——提供橡胶的弹性。
常见的三种苯乙烯类热塑性弹性体
SBS SIS
SEBS
2. 性能 苯乙烯的含量对SBS类的性能有最重要的
简单共混型
热塑性硫化胶(TPV)
4.2 共聚型TPE
共聚TPE的结构特征 苯乙烯共聚TPE 聚氨酯共聚TPE 乙烯-辛烯共聚TPE
<一> 共聚型TPE的结构特征 共聚型TPE是采用嵌段共聚的方式将柔性链
(软段)同刚性链(硬段)交替连接成大 分子。
玻璃态或结晶态微区
<二> 苯乙烯共聚热塑性弹性体
第四章 橡胶与弹性体材料
第四节 热塑性弹性体 4.1 定义与分类 4.2 共聚型热塑性弹性体 4.3 热塑性硫化胶(TPV)
4.1 定义与分类
<一> 定义 热塑性弹性体是指在常温下具有橡胶的弹性,
高温下具有可塑化成型的一类弹性体材料。
热塑性弹性体可以采用类似热塑性树脂的加 工工艺来反复加工和回收再利用。
低分子量二元醇类扩链剂反应而的。
硬段
软段
氨基甲酸酯链段(硬段)间可形成氢键——硬 段的聚集微区呈结晶态。
硬段
软段
2. 性能
由于物理交联点为结晶微区——TPU具有优异的力学 性能(25~70MPa)、耐磨性、抗撕裂性能。耐非极 性溶剂、但不耐水和极性溶剂;最高使用温度为 120oC——硬段结晶熔点。
永久变形; 塑料薄层将交联的橡胶颗粒包裹起来,形成连
续相——高弹性,低硬度。 TPV是性能最接近热固性橡胶的热塑性弹性体。 TPV具有优异的耐疲劳性能,远超过普通橡胶。 性能范围宽广。
高性能TPV的本质特征:高弹性、优良的热塑 流动性和可反复加工及使用性能。
<四> TPV的应用
TPV具有良好的热塑性加工性——代替热交联 橡胶制造形状复杂的弹性体制品,大大提高 生产效率。
3. 应用
替代EPDM制造防水卷材,耐候性更好。 微交联的POE——高耐候电缆料。
POE还可以用于PP的增韧改性剂,在提高韧 性的同时,强度和加工性牺牲较小。
4.3 热塑性硫化胶(TPV)
TPV的结构特征 动态硫化技术平台与原理 TPV的结构-性能关系 TPV的应用
<一> 结构特征
苯乙烯类TPE是目前使用量最大的TPE, 1999年时的使用量达660万吨。
苯乙烯类TPE主要应用于使用温度低于70oC 且对耐油性无要求的场合。
目前苯乙烯类TPE的最主要用途是制作鞋 底材料;
塑料和橡胶的改性;SBS沥青改性用于高 等级的公路路面;密封剂和胶黏剂。
<三> 聚氨酯共聚热塑性弹性体(TPU) 1. 结构 TPU由二异氰酸酯和聚醚或聚酯多元醇以及
最早商业化的热塑性弹性体(TPE)是20世 纪50年代开发出的聚氨酯热塑性弹性体;
20世纪70~90年代,是TPE迅速发展的阶段;
TPE的发展受到热塑性树脂和弹性体材料两 大领域的共同关注。
<二> 分类
按
照 共聚型TPE
制
备
方
法
来
分 类
共混型TPE
聚氨酯类 苯乙烯类 聚烯烃类 聚酯类 聚酰胺类
POE的分子量分布窄,分子量分布系数<2,力 学性能较好。
一定量的辛烯长支链——加工性能良好。 2. 性能 POE的性能主要受辛烯含量和分子量的影响。
POE为全饱和分子链——耐天候老化、耐紫 外线性能优异。
POE的力学性能良好。 POE主链的特性与PE类似——良好的绝缘性
和耐化学介质性。 但耐热性低——永久变形大。 通过部分交联的方式可以改善。
同时发生相反转,塑料变为连续相,交联橡胶微 粒变为分散相。
TPV是Thermoplastic Vulcanizate的缩写。
9种橡胶和11种塑料共混体系
相态反转
传统共混技术
大量橡胶相 少量塑料相
科学原理: “共混物粘度比可在 一定程度上控制其相
形态”的流变学原则
TPV结构
PP组成
<三> TPV的结构与性能关系 交联的橡胶颗粒为分散相——高弹性、低压缩
聚酯型TPU具有更好的力学强度和耐磨性、耐非极性 溶剂性;
聚醚型TPU具有更好的弹性、低温性能、热稳定性、 耐水性和耐生物降解性。
3. 应用
TPU主要应用于耐磨制品——小型实心胎、 鞋底等。
高强度耐油制品——输油软管。 高强高模量制品——汽车仪表盘。 但TPU的摩擦系数很低——牵引力低,不
大量橡胶相 少量塑料相
少量塑料 大量橡胶粒子 交联剂、防老剂 呈连续相 呈分散相 填料、增塑剂等
SEM照片
大量高度交联的橡胶粒子呈分散相结构,粒径为1~2μm,赋予TPV 具有硫化橡胶的高弹性
少量塑料相(如20%)包覆在交联橡胶粒子周围形成连续相,赋予 TPV具有塑料一样的热塑流动性和可反复加工性
适合制造汽车轮胎。
<四> 乙烯-α-辛烯共聚热塑性弹性体(POE)
1. 结构
该TPE是通过乙烯与α辛烯在茂金属催化剂的 催化下定向共聚而成的具有特殊序列分布的 聚烯烃共聚物。POE是Poly Olefin Elastomer的缩 写。
辛烯共聚单体在分子链上均匀分布,其质量 含量>20%wt。
引入少量的辛烯破坏了与其相邻接碳的结晶, 形成具有无定形结构的弹性区;剩余的PE微 结晶区起到了物理交联点的作用。
交联橡胶粒子内部成份复杂,包含交联剂、填料 、增塑剂、防老 剂、偶联剂等
<二> 动态硫化技术平台与原理 聚合物共混相态行为——软包硬规律。 大量的橡胶(含有交联剂)与少量塑料机械混合,
橡塑比可超过80:20。
刚开始时塑料为分散相,橡胶为连续相。
但在共混过程中,橡胶同时发生原位交联反应, 黏度大增,在机械剪切力的作用下被破碎为微米 级的颗粒。