对特斯拉商业模式的分析
特斯拉产业链深度分析报告
特斯拉产业链深度分析报告1. 引言特斯拉是一家全球知名的电动汽车制造商，以其领先的技术和创新的产品而闻名。
特斯拉的成功离不开其完整的产业链支持。
本报告旨在对特斯拉的产业链进行深度分析，以了解特斯拉的供应链和价值链，从而更好地理解其商业模式和竞争优势。
2. 特斯拉的供应链分析特斯拉的供应链是其成功的关键之一。
特斯拉的供应链主要包括原材料供应商、零部件制造商、装配厂和销售渠道等环节。
2.1 原材料供应商特斯拉的电动汽车需要大量的锂电池、电动驱动系统和其他零部件。
特斯拉与多家原材料供应商建立了长期合作关系，确保了原材料的稳定供应。
2.2 零部件制造商特斯拉与全球各地的零部件制造商合作，生产各种关键零部件，如电机、电池管理系统和车身结构等。
这些零部件由制造商按照特斯拉的质量标准和技术要求生产，并通过严格的质量控制程序进行检验。
2.3 装配厂特斯拉在全球范围内设有多家装配厂，其中包括美国、中国和欧洲等地。
这些装配厂负责将各种零部件组装成完整的电动汽车，并进行最终的质量检验和测试。
2.4 销售渠道特斯拉通过自有的销售渠道进行销售，主要包括线上销售和实体店销售。
特斯拉的销售渠道与其供应链密切相关，通过供应链的高效运作，特斯拉能够满足全球市场的需求。
3. 特斯拉的价值链分析特斯拉的价值链反映了特斯拉在产品研发、生产和销售过程中创造价值的各个环节。
3.1 研发环节特斯拉在研发方面投入了大量资源，不断推动电动汽车技术的创新和突破。
特斯拉的研发团队致力于提升电池技术、电动驱动系统和自动驾驶等核心技术，以提供更高性能和更智能的产品。
3.2 生产环节特斯拉的生产环节涵盖了供应链的各个环节，从原材料采购到最终装配都需要精确的协调和管理。
特斯拉通过引入自动化生产线和先进的制造技术，实现了高效的生产和质量控制。
3.3 销售和售后服务环节特斯拉通过线上和线下销售渠道向全球消费者销售其产品。
特斯拉的销售和售后服务团队致力于提供优质的客户体验，包括提供详细的产品信息、解答客户疑问和及时处理售后问题等。
特斯拉公司SWOT分析报告
特斯拉公司SWOT分析报告1. 引言特斯拉公司是一家全球领先的电动汽车制造商和可再生能源公司。
本报告将对特斯拉公司进行SWOT分析，以评估其内部优势和劣势，以及外部机会和威胁。
2. SWOT分析2.1 内部优势- 技术领先：特斯拉公司在电动汽车和电池技术方面具有先进的研发能力和专利技术，使其在市场上具有竞争优势。
- 品牌价值：特斯拉品牌在全球范围内享有良好的声誉和知名度，被认为是高端、创新和环保的象征。
- 纵向整合：特斯拉公司实现了从设计到生产的纵向整合，能够更好地控制供应链和产品质量。
2.2 内部劣势- 依赖于电池供应链：特斯拉公司的电动汽车依赖于稳定的电池供应链，一旦供应链出现问题，可能会对公司产能和销售造成重大影响。
- 生产能力限制：特斯拉公司的生产线能力相对有限，无法满足全球市场对其产品的需求，这可能会导致销售机会的损失。
- 高价位产品：特斯拉汽车的售价相对较高，限制了更广泛的消费者群体的购买能力。
2.3 外部机会- 政府支持：各国政府对电动汽车和可再生能源的支持力度不断增加，为特斯拉公司提供了更多的市场机会。
- 市场增长：全球对环保交通工具的需求不断增加，特斯拉公司可以利用这一机会扩大市场份额。
- 充电基础设施建设：随着充电基础设施的不断完善，电动汽车的使用便利性将提高，这对特斯拉公司的销售和服务网络是一个机会。
2.4 外部威胁- 竞争加剧：随着电动汽车市场的快速发展，竞争对手不断涌现，特斯拉公司面临来自传统汽车制造商和新兴电动汽车公司的竞争压力。
- 法规变化：各国政府制定的法规和标准可能会对特斯拉公司的产品设计和销售策略产生影响，需要公司及时应对。
- 市场饱和：随着电动汽车市场的饱和，特斯拉公司可能面临销售增长放缓和市场份额下降的风险。
3. 结论特斯拉公司在电动汽车领域具有技术领先和品牌优势，但仍面临供应链依赖和生产能力限制的劣势。
公司应抓住政府支持和市场增长的机会，同时应对竞争加剧和法规变化等威胁保持警惕。
特斯拉分析 (2)
特斯拉分析1. 引言特斯拉（Tesla）是一家全球知名的电动汽车制造商和能源解决方案供应商。
该公司由埃隆·马斯克（Elon Musk）于2003年创立，总部位于美国加利福尼亚州。
特斯拉以其先进的电动汽车技术和创新的商业模式在全球范围内备受瞩目。
本文将对特斯拉进行深入分析，包括公司概况、竞争优势、市场前景等方面。
2. 公司概况2.1 公司历史特斯拉成立于2003年，其初衷是为了推动电动汽车的发展，减少对传统石油资源的依赖，实现低碳出行。
公司由马斯克带领一小群工程师创办，起初面临着技术挑战和巨大的市场风险。
然而，多年以来，特斯拉凭借其技术创新和高质量产品的成功推出，已成为全球领先的电动汽车制造商之一。
2.2 产品线特斯拉的产品线主要包括电动轿车、电动SUV和能源产品。
•电动轿车：特斯拉的电动轿车包括Model S、Model3、Model X和Model Y。
这些车型采用创新的电动技术，具有高续航里程、快速充电能力和卓越的安全性能。
特斯拉的电动轿车在市场上享有很高的声誉和销量。
•电动SUV：特斯拉的电动SUV包括Model X和Model Y。
这些车型在电动轿车的基础上进行了改进，提供了更大的空间和更高的载重能力，满足不同消费者的需求。
•能源产品：特斯拉还提供太阳能电池板和家庭能源存储系统，为用户提供可再生能源解决方案。
3. 竞争优势特斯拉在电动汽车市场上具有明显的竞争优势，这些优势使其在市场上保持领先地位。
3.1 技术创新特斯拉一直致力于推动电动汽车技术的创新。
公司不仅在电池技术方面取得了突破，还开发了先进的自动驾驶技术。
特斯拉的自动驾驶系统可以通过传感器和摄像头实时感知周围环境，并做出相应的驾驶决策，提高行车安全性和驾驶体验。
3.2 充电基础设施特斯拉还在全球范围内建立了完善的充电基础设施，包括超级充电站和目的地充电站。
这些充电站可以提供快速充电服务，极大地方便了特斯拉车主的用车体验，增加了选择特斯拉的动力。
关于特斯拉公司的五力模型分析
关于特斯拉公司的五力模型分析特斯拉作为全球领先的电动汽车和能源存储公司，其业务模式和发展策略吸引了全球投资者的关注。
本报告通过五力模型分析，深入探讨特斯拉在汽车行业中的竞争环境，以期为投资者提供决策参考。
一、行业竞争程度（Threat of Rivalry）特斯拉所在的新能源汽车行业竞争激烈，不仅有传统汽车制造商的转型挑战，还有众多初创企业加入。
根据Statista数据，2019年全球新能源汽车市场份额前三的企业分别是特斯拉、比亚迪和宝马。
特斯拉凭借其领先的电池技术和自动驾驶技术，市场份额排名第一。
但同时，传统汽车制造商如大众、丰田等也在加速布局新能源汽车市场，未来竞争将更加激烈。
二、潜在进入者威胁（Threat of New Entrants）新能源汽车行业的进入门槛相对较高，需要较大的初始投资用于研发、生产、销售和售后服务。
此外，汽车行业还需要符合严格的质量、安全和技术标准。
特斯拉在电池技术、自动驾驶等领域积累了丰富的技术储备，形成了较高的竞争壁垒。
但随着技术的进步和市场的扩大，新进入者仍有机会进入市场，特别是那些具备强大资金实力和产业链资源的企业。
三、替代品威胁（Threat of Substitutes）传统燃油车是新能源汽车的主要替代品。
随着新能源汽车技术的进步和成本的下降，以及各国政府对环境保护政策的加强，新能源汽车逐渐成为替代传统燃油车的优选。
此外，特斯拉在充电设施、自动驾驶等方面的优势，也使其产品在一定程度上具备不可替代性。
四、供应商议价能力（Bargaining Power of Suppliers）特斯拉在电池、电机、电控等核心零部件方面高度依赖供应商。
尤其是在电池领域，特斯拉与松下、LG化学等供应商建立了紧密合作关系。
然而，供应商的议价能力仍相对有限。
一方面，特斯拉在电池技术方面的领先地位使其具备较强的谈判筹码；另一方面，新能源汽车行业的快速发展，使得供应商为争取市场份额，愿意在一定程度上接受较低的利润率。
特斯拉电动汽车的商业模式
特斯拉电动汽车的商业模式特斯拉（Tesla）是一家全球知名的电动汽车制造商，由埃隆·马斯克（Elon Musk）于2003年创立。
特斯拉在创立之初就推崇可持续发展和清洁能源，并致力于推动电动汽车的普及和发展。
特斯拉的商业模式与传统汽车制造商有很大的不同，其独特的模式使其在全球范围内取得了巨大的商业成功。
本文将从多个方面分析特斯拉电动汽车的商业模式。
1. 创新的产品定位特斯拉的商业模式首先体现在其创新的产品定位上。
特斯拉电动汽车具备高性能、长续航里程和零排放等特点，与传统燃油汽车相比具有明显的竞争优势。
特斯拉的车型覆盖了不同市场需求，包括S型轿车、X型跨界车和3型轿车等。
通过不断提升技术水平和产品质量，特斯拉在电动汽车市场中赢得了良好的口碑，并逐步树立了独特的品牌形象。
2. 独特的销售模式特斯拉采用了独特的销售模式，通过直接销售和线上销售相结合的方式进行汽车销售。
特斯拉在全球范围内建立了一系列独立的展示中心和服务中心，使消费者可以直接了解和体验特斯拉的产品。
此外，特斯拉还通过官方网站和手机应用程序等线上渠道销售汽车，并提供在线购车和预约试驾等便利服务。
特斯拉的这种销售模式减少了传统汽车经销商渠道的中间环节，提高了销售效率和用户体验。
3. 充电基础设施建设特斯拉独有的商业模式还体现在其充电基础设施的建设上。
特斯拉在全球范围内建立了一系列超级充电站和目的地充电站，以满足消费者在长途出行过程中的充电需求。
这些充电站位于主要高速公路沿线和商业中心，可为特斯拉车主提供快速、便捷的充电服务。
此外，特斯拉还提供了家庭充电桩和工作场所充电设施等，满足了消费者在家庭和工作场所充电的需求。
4. 先进的自动驾驶技术特斯拉的商业模式中还蕴含着其先进的自动驾驶技术。
特斯拉在车辆中搭载了自动驾驶硬件和软件系统，实现了自动巡航、自动泊车和自动驾驶等功能。
这些自动驾驶技术的引入，不仅提升了驾驶的便利性和安全性，也增强了特斯拉电动汽车的竞争力。
特斯拉报告分析
特斯拉报告分析目录特斯拉报告分析 (1)引言 (2)特斯拉公司的背景介绍 (2)特斯拉报告的重要性 (3)特斯拉报告的财务分析 (3)收入分析 (3)成本分析 (4)利润分析 (5)特斯拉报告的市场分析 (6)销售地区的分布情况 (6)市场份额和竞争对手分析 (7)潜在市场和增长机会 (8)特斯拉报告的战略分析 (9)公司的发展战略 (9)技术创新和研发投入 (10)市场推广和品牌建设 (11)合作伙伴关系和供应链管理 (12)特斯拉报告的风险和挑战 (14)法律和政策风险 (14)市场竞争和价格压力 (15)技术和创新风险 (16)财务和经营风险 (16)特斯拉报告的未来展望 (17)公司的发展规划和目标 (17)行业趋势和市场预测 (18)投资者对特斯拉的评价和建议 (19)结论 (20)特斯拉报告的总体评价 (20)对特斯拉未来发展的展望 (21)引言特斯拉公司的背景介绍特斯拉公司是一家全球知名的电动汽车和可再生能源公司，总部位于美国加利福尼亚州帕洛阿尔托市。
该公司成立于2003年，由马丁·艾伯哈德、马克·塔彭宁和伊恩·赫伯特共同创立。
特斯拉的使命是推动可持续能源的发展，减少对化石燃料的依赖，并改善全球环境。
特斯拉公司的创始人马丁·艾伯哈德是一位企业家和工程师，他曾在斯坦福大学攻读物理学和应用物理学，并在硅谷地区的一家初创公司工作。
他对电动汽车的潜力产生了浓厚的兴趣，并决定创办一家致力于开发高性能电动汽车的公司。
特斯拉的第一款电动汽车是Roadster，于2008年推出。
这款车采用了特斯拉自主研发的电池技术，能够提供超过200英里的续航里程，远远超过当时市场上其他电动汽车的表现。
Roadster的成功推出为特斯拉奠定了在电动汽车领域的领先地位，并引起了全球范围内的关注。
随着Roadster的成功，特斯拉开始着手开发更多的电动汽车型号。
2012年，他们推出了Model S，这是一款豪华电动轿车，拥有更长的续航里程和更多的乘坐空间。
特斯拉企业管理模式
特斯拉企业管理模式特斯拉企业管理模式：创新与颠覆的典范引言在当今竞争激烈的商业环境中，企业必须不断创新、迎接挑战，才能获得长期成功。
特斯拉（Tesla）作为一家全球领先的电动汽车制造商，以其独特的企业管理模式引起了广泛关注。
本文将深入探讨特斯拉所采用的企业管理模式，探索其成功的原因，并分享个人观点和理解。
一、创新驱动的企业文化特斯拉的企业管理模式以创新驱动的企业文化为核心。
创始人兼CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）一直以来都强调创新和颠覆，他坚信通过技术和创新能够改变世界。
特斯拉的员工们也都怀揣着这一信念，他们是一群为了实现改变而奋斗的梦想者。
这种创新文化贯穿于特斯拉的方方面面，从产品设计到生产流程，从市场推广到客户服务，无不体现着创新的精神。
二、扁平化组织架构特斯拉采用了一种扁平化的组织架构，使得管理层和员工之间的沟通更加直接和高效。
这种组织架构消除了繁琐的层级关系，加速了决策的执行和反馈。
在特斯拉，每个员工都被赋予自主权和责任感，他们被鼓励参与到决策的过程中，并提出创新的想法和解决方案。
这种扁平化的组织文化让员工感到被重视和尊重，激发了他们的潜力和创造力。
三、持续投资与专注研发特斯拉坚持持续投资和专注研发，以提升产品的质量和技术水平。
公司将高达15%的年收入用于研发，这在整个汽车行业都是绝对的领先水平。
特斯拉的研发团队致力于开发更先进的电池技术、自动驾驶系统以及可持续能源解决方案。
这些投资和研发努力使得特斯拉的产品在性能和可靠性方面始终保持领先地位，成功创造了一种前所未有的电动汽车驾驶体验。
四、用户体验至上特斯拉秉持用户体验至上的理念，在提供卓越产品的注重为客户提供无与伦比的服务。
充电站网络的快速扩张和升级、完善的售后服务和回应迅速的客户支持，这些都使得特斯拉的用户体验远超乎消费者的期望。
特斯拉凭借优质的用户体验赢得了忠实的客户群体，建立了强大的口碑传播效应。
个人观点与理解特斯拉的企业管理模式在很大程度上是创新与颠覆的典范。
特斯拉分析
特斯拉分析1. 简介特斯拉（Tesla）是一家全球领先的电动汽车制造商和可再生能源公司。
特斯拉的愿景是通过推动可再生能源和电动汽车的普及，减少人类对有限资源的依赖，并减少对环境的不良影响。
本文将对特斯拉进行详细的分析，探讨其市场地位、产品特点以及未来发展趋势。
2. 市场地位特斯拉在电动汽车领域的市场地位非常突出。
根据市场研究公司的数据，特斯拉是全球最大的电动汽车制造商，年销量远超其他竞争对手。
特斯拉的成功离不开其独特的产品特点和创新的商业模式。
3. 产品特点3.1 高性能电动汽车特斯拉的电动汽车以其卓越的性能和先进的技术而闻名。
特斯拉的车型拥有强大的动力系统和长续航里程，可以满足消费者对性能和驾驶体验的追求。
此外，特斯拉还引入了自动驾驶技术，为用户带来更加便利和安全的驾驶体验。
3.2 先进的充电基础设施特斯拉在电动汽车充电基础设施方面取得了重大突破。
特斯拉为用户建立了全球范围内的超级充电网络，使其快速充电更加便捷。
通过这一基础设施，特斯拉的用户可以在旅途中轻松找到充电桩，减少充电时间，提高使用便利性。
4. 发展趋势特斯拉作为电动汽车领域的领军者，将继续保持其创新和领先地位。
在未来，特斯拉将进一步提高电动汽车的续航里程，扩大充电基础设施的建设，并将自动驾驶技术应用到更多的车型中。
此外，特斯拉还计划推出更多种类的电动汽车，以满足不同消费者需求。
5. 结论特斯拉作为全球领先的电动汽车制造商，以其高性能电动汽车和先进的充电基础设施在市场上立于不败之地。
特斯拉不仅满足用户对性能和驾驶体验的追求，还致力于推动可再生能源和电动汽车的普及，减少对环境的不良影响。
随着技术的进一步发展和用户需求的变化，特斯拉有着良好的发展前景，并将继续引领电动汽车行业的发展。
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7万美元相差很大，致使其在销售价格上增长一万美元，使险些破产。
其销售额在2013年以前也很低迷，Elon Mus本人也将自己的身价财产6000万美元投入了进去。
其在2012年亏损8890万美元，同时也在银行申请贷款4.6亿美元，然而在2013年首季度，特斯拉宣布其销售额首次转亏为赢，提前九年时间一次性清偿所有负债，美国特斯拉公司接连不断的完美转身令人瞠目[1]。
更让投资者叹为观止的是，今年以来，特斯拉股价大幅上行，最终突破100美元大关，市值膨胀至130余亿美元，以致人们面对特斯拉产生了其将成为“下一个苹果”的想象[1]。
二营销模式的创新在电动汽车时代，数不清的商业模式正在涌现，采用全新商业模式的新兴产业正在成为传统产业的掘墓人，新贵正挑战着守旧派，守旧派在挣扎中重塑着自我，而新的商业模式也在碰撞中涤荡精炼。
而特斯拉作为一个打破传统营销模式并取得一定成功的企业，我们来剖析一下特斯拉的这种商业模式有一期的福布斯封面人物是哈佛大学的教授，颠覆式创新的理论者Clayton Christensen，他写的《创新者的窘境》是历史上最好的畅销书之一。
他一生都是在颠覆，对于不同行业，尤其是对于一些垄断性行业的颠覆的研究。
关于颠覆式创新，他提出两个颠覆式的思路。
一是低端颠覆，周鸿祎经常提到的从收费到免费；另外一个颠覆模式就是所谓新市场颠覆，产生一个新的市场空间，这个市场空间以前并不存在，而这个市场空间的性能纬度不同于传统的性能纬度。
低端颠覆是“屌丝”逆袭，新市场颠覆是跨界打劫。
今天特斯拉这个案例是新市场颠覆的模式，和低端颠覆有一点差距。
特斯拉采取从高端往低端渗透，在一开始的市场定位上，特斯拉就将自己定位为高端产品。
特斯拉的营销策略可以归结为四点：高端定位、海外市场的拓展和自建零售店、线下体验和网上直销、和租赁式消费。
（一）高端定位首先我们来看特斯拉独特的市场定位，和绝大多数新能源汽车生产商从起步的时候就致力于生产“能够进入寻常百姓家”的新能源汽车的“平民路线”不同，特斯拉反其道而行之，定位于高端不差钱客户。
也许这不是主流市场的定位，只是利基市场，然而在电动汽车发展初期确是最准确的定位。
电动汽车本身造价较高，以比亚迪E6为例，售价30多万，减去国家补贴，也得20多万，这种价位也无法被大众接受。
如其这样，不如把它定位到能够被接受高端的市场，更准确的说不差钱的人群。
购买力的问题就解决了，加上豪车元素、科技元素，环保元素，解决里程问题，以上能很好满足这类人群的需求，与动辄几百万上千万购买豪车相比，花更少的钱，抢先开上不烧油的车，也是很拉风的事情。
这就使得我们对美国富豪们、大明星们争先购好的情景不奇怪了，因为这是一种时尚。
（二）海外拓展和零售店的自建特斯拉通过海外拓展加自建零售店的方式不断地拓展海外市场，拓展业务。
特斯拉的销售以苹果的“黄金式销售”为模型，也采用苹果的销售策略。
同时特斯拉的直销店并不是开在一些郊区，还是开在一些人流量比较大的商场和购物中心，在人来人往的中心，从而吸引更多的人的注意。
它的销售人员没有销售提成，不鼓励销售人员推销一辆车。
从而使顾客不用担心在购买时的讨价还价，担心推销人员的不诚实而上当受骗，可以放心的购买。
这个模式取消了分销商环节，使得利润最大限度地流向特斯拉，也使得价格更加透明。
（三）线下体验和网上直销我们都知道，传统的汽车销售模式是进4s 店交钱然后提车，这个过程中多了一个经销商。
特斯拉是完全绕过这个模式，特斯拉的趋势没有走传统经销商的模式，完全绕开了特斯拉的模式，他的渠道包括两个部分，体验店和网络直销。
和苹果的概念一样，你可以到一个体验店去看去摸去感知，而这个体验店里面销售人员不会给你推销某一款产品，而是让你更好的体验这款产品，不会做任何的推销，你的单可以在网络上下单，最后这个车下单之后会通过，会给你直接从厂家寄过来。
体验店的地点不是在常规的郊外，而是在高端的购物中心，有很多人，整个环境也比较舒适，在体验店的内部，你可以坐在里面感知这个车，在体验店里，你如果对这个车感兴趣，可以回到网上预约来做一个试驾，当然时间非常短，不超过几分钟。
（四）租赁式消费特斯拉对顾客实行租赁式消费，即顾客在购买特斯拉时可以分期付款。
在截止期到了之后，客户可以选择将余款交清，也可以选择将车归还给特斯拉。
特斯拉公司表示，相比去年向个人客户推出的一种功能相当于租赁计划的推销模式，面向中小企业的租赁计划更为直接透明，租赁费可在企业纳税时扣抵。
特斯拉公司首席执行官马斯克指出，在网上仅需5分钟就可提交一份租赁申请。
在Ｓ型豪华跑车美国销量开始放慢增长的情况下，特斯拉用这种方式吸引潜在客户可谓恰逢其时。
今年第一季度Ｓ型车在美国市场售出４７００辆，比去年同期仅增长１％。
三售后服务在竞争日趋激烈的社会经济下,只有提供优质的服务,通过服务,提高顾客满意度和建立顾客忠诚,也就是所谓的服务营销也逐渐成为了企业立足和持续发展的关键[2]。
在社会在不断进步中,人们的需求层次逐渐提高,而服务营销满足了人们的需求,传统的营销方式己经不能满足现在人类的需求。
人们需要的不仅仅是一个产品,更需要的是自我价值的实现,而正是这种自我价值的实现,才让顾客对企业有个忠诚度[2]。
特斯拉的售后正符合服务营销。
它将买卖的打成不是看成终点而是看成起点。
特斯拉承诺它的电动汽车不需要日常维修，只要做年检和保养。
特斯拉还保证二手车的价值，提供回购选择。
在已经建立的充电站，驾驶者可以选择免费充电。
同时特斯拉公司最近推出一项新的免费服务计划：特斯拉将为因保养不善而遭到损害的电池提供保修，并免费为客户更换相同质量的电池甚至更好的电池。
车内17英寸的互联网可触屏上能显示导航，以及充电站的分布。
对目前的车型，特斯拉提供免费上门调换“问题”汽车。
它细腻地消除购买者对一个新产品的各种风险疑虑，降低购买决策的门槛。
同时也加大了顾客对特斯拉的信任。
四传播和宣传在传播方式上，也非常有意思，特斯拉很多的传播方式和小米有很多相同之处，特斯拉Elon 本身讲故事，这变成一个传播方式的重要方面，我们去看一些视频，Elon出镜率非常高，谈他的过去，谈特斯拉的未来。
另外一些传播的关键点是靠口碑，尤其是早期采用者在社交网络上面的分享，利用这个口碑来形成一个动力，也采用很多互联网营销方式。
在传统媒体上的经费投入是0，他没有做任何电视上的广告，也没有做任何平面媒体的广告，他把那一部分的费用全部砍掉，没有任何关于传统广告渠道的挖掘。
它还有一个非常重要的传播点是通过明星投资人和明星早期用户，明星投资人和明星早期用户之间包括两部分，一部分是是硅谷英雄人物，另外一部分是好莱坞明星，包括谷哥早期的创始人，包括我们熟知的施瓦辛格，他们都是第一批使用特斯拉的人，这批人给他们带来第一批使用效应，在社交媒体上引发很多讨论，这些讨论给他们带来很多流量。
五生产和研发经费特斯拉作为一种新能源汽车,它拥有无与伦比的政策优势。
在其最困难的时候，奥巴马莅临特斯拉，给予其一定的补贴，同时获得4.6亿美元的银行贷款。
银行贷款和税后补贴是其生产和研发经费的来源之一。
特斯拉生产和研发经费的另一个来源与其购买模式有关，特斯拉的购买是预定的模式，先要预定，甚至先要预定几年才能收到货，他的预定模式和传统的构成模式正好是反的。
先预定，支付现金，或者是支付所有的现金，再到生产，再给生产商支付款项。
针对不同的车型有不同的预定金，所以通过这个模式，他是创造了大量的现金流，大家可以看到，三年期间接受2万辆车的预定，预定金是10亿美金左右，这个现金流对他的研发提供强有力的支撑。
这是Elon在今年5月份接受的一个采访，大意是说，他们通过独特的现金流模式产生的现金足以支撑他们对下一个车型下两个车型的研发，因为开发一个新车型是非常昂贵的，一般都是在10亿美金以上。
从而使其研发经费筹集得到很大的缓解。
六核心竞争力特斯拉的核心竞争力在于其电池管理系统。
特斯拉电动车的电池采用了松下提供的NCA系列（镍钴铝体系）18650钴酸锂电池，单颗电池容量为3100毫安时。
这种电池我们并不陌生，像笔记本电脑等电子数码设备使用的都是这种类型的电池，相比于其它电动车使用的电池类型，18650电池的技术更为成熟，在能量方面它几乎是磷酸铁锂电池的两倍，也就是说，在同等体积的情况下，18650电池组成的电池单元可以储存更多的电能，因而这加大了特斯拉汽车的持续巡航能力。
然而这种电池比其他的电池要不稳定，容易产生安全事故，特斯拉采取创新了一个新的电池管理系统，成功解决了这一问题。
奠定了其在电动车行业技术领先优势。
七结论美国工业协会做过统计,在企业新产品开发项目中,工业品失败率大约在25%,消费品失败率则在30%-40%,然而进一步对失败原因调查研究表明:技术失败只占22%,经济原因占14%,63%的原因是市场营销原因,而且在新产品出厂之前,有80%的错误出在营销方面[3]。
我们可以看出一个企业想要成功必须的做好其营销，特斯拉再一次提醒了我们营销的重要性。
从上面我们分析的出特斯拉通过其颠覆性的商业模式和其独特的技术相结合，使其获得了成功。
正如现在某些专家所说特斯拉的成功给予了产业界齿轮和市场需求齿轮相结合的一个途径，而齿轮一旦磨合齿合，整个市场需求的创造必将拉开序幕[4]。
在现阶段，全球的商业环境不断的发生着变化。
消费者的追求也在发生着改变，从单纯关注商品价格到关注商品的价值，企业也应该从单纯的追求其技术创新过渡为谋求商业模式创新和技术创新的同步发展，从而带动产业链的发展，取得成功。
参考文献[1]张悦.特斯拉旋风的魔与魅[N].IT世界经济杂志.2013(09).[2]李伟.服务营销在市场中的重要性[N].经济论坛杂志.2012(08).[3]吴镇.论市场营销风险的成因分析及其预测[J].铁岭师范高等专科学校.2009(08)[4]赵永霞.从特斯拉看传统产业的商业模式创新[N].现代商业杂志.2011(07).Research on Tesla's riseQuan zhicai（Department of Management and Economy，Tianjin University，Tianjin 300072，China）Abstract:since the first quarter of 2013, Tesla made a profit for the first time, to achieve a net profit of $11200000, then itssales continue to rise, 2013 full year net profit has exceeded one hundred million US dollars, to spin up a Tesla storm.So we want to through the research and analysis, find out its unique business model and strategy in combinationof advantages, to provide some guidance and suggestions for our future research, expand our thinking.In this article,I use the measures of the literature research and summarize to research on Tesla rise,at the same time,through the analysis of the mode of marketing and after-sales service, propaganda way, source of funds and its core competitiveness to find out it’s unique advantage and The experience worthy of our learning.Finally, we conclude that,due to The perfect combination of unique subversive marketing mode and the disruptive technology and unique policy advantage,make it successful, blowing the storm.Key words:Tesla business model disruptive marketing mode core competitiveness。