农村公路混凝土路面施工工艺

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农村公路水泥砼路面施工技术

农村公路水泥砼路面施工技术
1 . 2 拌 合 场 地 选 择 的 恰 当性
结合 , 同时不出现 高低不 平和前后 错位 的情况 。在 模板 下 方 空缺处要用混合 料进 行填充 , 防止 混凝 土振捣过 程 中出现 下 沉和漏浆。
2 . 4 摊 铺 混 凝 土
在施工过程 中必须选 择恰 当的施 工拌合 场 地 , 其 中必 须 保证水 源和电源的充足 , 拌合场地 的空 间要 充足 , 使得拌 和机 及沙石有足够的堆放 空 间 , 同时要有 足够 的进行基 础设 施诸 如水泥库房等的搭 建空 问, 并 在使用拌 和机 的地方 保持 良好 的排水性 。
1 . 4 检 查 和 维 修 基 层 工 作
对路面的各个方面如高度 、 宽度及强度等进行严格 的检查 和测试 , 在达到一 定的标准之后 才能进行砼 路面 的施工 , 对于 达不到标准的地方要进行返修 , 同时注意在混凝 土摊铺 前要注 意保持基层表面湿润 , 避免混凝土底层失去水分 , 影响路面 。
4 0 8 2 0 0 )
要: 随着村村通公路政策的 实施 , 农 村公路得 到 了大力发展 , 农村公路 多为低 等级公路 , 路 面 多采用混凝 土路 面。
1 施工前期 准备 1 . 1 准 备 施 工 机 械 在施工过程中需要 各种 各样 的机械 和器 具 , 所 以对包 括 诸如钢模板 、 强制拌和机 、 平板振动器 等一系列设 备进行 提前 的准 备 和检 查 。
2 施 工 技 术
2 . 1 拌 合 与运 送 水 泥混 凝 土
在摊铺 昆 凝 土后必须 用振 捣棒进 行振 捣 , 以保证 整个 路 面 的坚实 。在振捣棒 的工作过程 中要保持 3 0  ̄ 4 5 。 , 同时在各 个角度使用“ 品” 字型连续 振捣 , 特别 是对水 泥砼 路 面的边 角 及周边进行强化振捣 , 在拌合物不下沉 、 路面不 出现气泡及 水 泥浆 的出现时停止振捣。同时在振捣棒 的工作过 程 中不 得猛 插快拔 , 在振捣棒的使用中必须轻 轻使用 , 不得 在拌合 物中对 振捣棒进行大 幅度 的移动 , 以免 出现损坏 仪器 的情况 。在 完 成振捣棒 的振捣工作后要用平板振 动器进行拖振 。平 板振动 器每次 工作 的时间 必须 控制 在 l 5 ” 以上 , 重叠 次数 必 须达 到 1 0 2 0 e m, 同时对缺料部位 进行填平 。

农村公路水泥混凝土路面综合施工标准工艺标准流程

农村公路水泥混凝土路面综合施工标准工艺标准流程

农村公路(水泥混凝土路面)施工工艺、流程一、施工准备工作1、准备施工机械设备和质量检测仪器1)重要机械(压路机、推土机、装载机、洒水车、混合料运送车、搅拌机、振动梁、振捣棒、压纹器等等)旳数量、型号、性能及配套施工能力应满足施工旳至少配备规定,同步还规定满足工程进度旳规定。

2)试实验检测设备应能满足本工程施工质量和施工进度旳基本规定。

2、对原材料进行源头控制,按规定频率进行自检,报请实验室对原材料按规定频率进行抽检,不合格材料不容许进场,已进场旳不合格材料必须清除出场。

进场旳原材料必须进行明显标记,重要波及原材料名称、产地、进场日期、数量、检查与否合格等。

3、堆料场、拌和场1)拌和场旳粗、细集料旳寄存场地必须硬化解决隔水隔泥,隔仓并设有良好旳排水设施。

水泥、生石灰、熟石灰分仓堆放,生石灰硝化场达到环保规定。

水泥、石灰、细集料规定有防雨措施。

2)、拌和场要有明确旳水泥混凝土、水泥稳定粒料、水泥砂浆、砂灰碎石等混合料配合比牌子,内容波及设计配合比、施工配合比。

4、混合料构成设计、配合比承包人必须到实验室进行混合料旳构成设计。

构成设计波及:根据稳定旳材料指标规定,通过实验选用合适旳集料、水泥和石灰,拟定合格旳集料配合比、水灰比、坍落度,水泥和石灰剂量和混合料旳最佳含水量。

合理旳混合料配合比必须达到强度规定,具有较小旳温缩和干缩系数(现场裂缝较少),施工和易性好(粗集料离析较小)。

5、认真检查每块模板高度,高度不够旳模板应清除出场。

二、实验检测按规定频率检查原材料(砂石级配、含水量、含泥量、石灰、水泥)、水泥用量、石灰剂量、混合料强度、弯沉、压实度、厚度、宽度、平整度、横坡等。

三、施工过程控制(一)、天然级配砂砾石底基层A、试铺实验路段1.下承层旳检查天然级配砂砾石底基层铺筑前,应对土路基(或片石垫层)旳表面进行检查。

对表面旳浮土、积水等应清除干净。

2.通过试铺拟定如下内容,为正式施工提供根据1)拟定一次铺筑旳合适厚度和松铺系数。

农村公路水泥混凝土路面面层施工工艺

农村公路水泥混凝土路面面层施工工艺

农村公路水泥混凝土路面面层施工工艺农村公路建设是农村基础设施建设中的重要一环,而水泥混凝土路面是农村公路建设中常用的路面类型之一。

水泥混凝土路面具有结构强度高、耐久性好、易维护等优点,因此在农村公路建设中得到广泛应用。

下面将就农村公路水泥混凝土路面面层施工工艺进行详细介绍。

一、路面面层施工前的准备工作1. 材料准备在进行水泥混凝土路面面层施工前,需要准备好所需的材料,包括水泥、骨料、粗砂、细砂等。

这些材料应符合国家标准,并且需要在施工前经过质量检测,确保其符合要求。

2. 设备准备除了材料准备外,还需要准备好施工所需要的设备,例如搅拌机、输送机、摊铺机、压路机等。

这些设备在施工过程中将起到关键作用,能够提高施工效率,保证施工质量。

3. 施工人员准备施工人员也是施工中不可或缺的一部分,需要经过培训,掌握水泥混凝土路面面层施工的技术要领,并且严格按照施工规范进行操作。

4. 施工方案制定在进行路面面层施工前,需要制定详细的施工方案,包括施工工艺、工期安排、安全措施等,确保施工过程中有条不紊地进行。

1. 基层处理在进行水泥混凝土路面面层施工前,需要对基层进行处理。

包括清除基层上的杂物、确保基层平整、提高基层的承载能力等。

如果基层存在较大的裂缝或坑洼,需要进行修补或者加固处理。

2. 搅拌浇筑将预先准备好的水泥、骨料、粗砂、细砂等按照一定的比例投入搅拌机中进行搅拌,将其搅拌成均匀的混合料。

然后采用输送机将混合料输送到摊铺机上,进行均匀的浇筑,确保浇筑的厚度均匀、密实。

3. 平整压实在混凝土路面面层浇筑完成后,需要进行平整和压实。

首先使用摊铺机将混凝土进行初步压实和平整,然后使用压路机对路面进行二次压实,提高路面的密实度和平整度。

4. 露面处理在混凝土路面面层完成压实后,需要进行露面处理,包括洒水养护、覆盖草席、喷涂固化剂等。

这些措施能够有效防止混凝土表面龟裂、起泡等情况的发生,确保路面质量。

5. 养护加固混凝土路面在浇筑后需要进行养护加固,包括湿养护和干养护。

农村公路水泥混凝土路面施工工艺研究

农村公路水泥混凝土路面施工工艺研究

黑龙江交通科技HEILONGJIANG JIAOTONG KEJI2021年第4期(总第326期)No. 4,2061(Sum No 326)农村公路水泥混凝土路面施工工艺研究王晋占(晋城市丹河新城物流有限公司,山西晋城048000)摘要:针对农村公路水泥混凝土路面施工技术运用,采取实例分析的方法,做简单的论述。

根据课题研究提出,围绕混凝土材料与工艺等要素,贯彻精细化管理理念,打造高质量的路面,提升公路服务品质。

关键词:农村公路;水泥混凝土;路面工程中图分类号:U410.S10 文献标识码:A 文章编号:1008 -3383(2021)04 -0069 -011农村公路建设的现状现阶段,各地区不断加大农村公路建设投入力 度,建成大量工程。

2210年全国农村公路里程为 422.75万km,相比2218年增加了 10.78万km °基 于四好公路建设任务推进的背景下,深度分析此课 题,提出有效的工程质量控制策略,有着现实意义。

2农村公路水泥混凝土路面施工实例分析2.1 案例概述以A 项目为例,施工路段长度为3.5 km,按照四 级标准建设,工程路基宽度设计为4.5 m ,路面宽度 设计为4.5 m °整个公路的路面结构设计,面层厚度 设计为7 cm 。

根据工程勘察资料结果显示,施工范 围内地下含水层深度范围为15-7 m,埋藏深度很 大,所以不会给工程施工作业造成不利影响。

2.7模板的安装水泥混凝土施工作业使用的模板,选择的是钢 模板,弯道与其他非标准位置也可以选择木模板。

对模板进行检查,保证没有损伤并且保证强度达 标,内侧与顶底面要保持光洁平整,局部変形不可 以超过3 mm,振捣作业时模板横向最大挠曲不得 超过4 mm,高度要和混凝土路面板厚度保持一致, 误差不可以超过±2 mm,纵缝模板平缝的拉杆穿孔 眼位必须准确,企口缝的企口舌部或者凹槽长度误 差控制在要求范围内,钢模板±1 mm ;木模板为 ±2 mm °完成侧模安装作业后,选择设置传力杆位 置布置传力杆。

农村公路水泥混凝土路面面层施工工艺

农村公路水泥混凝土路面面层施工工艺

农村公路水泥混凝土路面面层施工工艺
一、水泥混凝土路面施工准备工作:
1. 根据设计要求进行路面的布置和标定,确定路面的坡度和标高。

2. 清理路面上的杂物和尘土,确保路面干净。

3. 安装好施工标志和安全警示标志,确保施工安全。

4. 配置好施工所需的水泥、砂石、碎石和混凝土等材料。

5. 检查施工机械和设备的完好性,确保施工的顺利进行。

二、水泥混凝土路面面层施工步骤:
1. 打桩定位:根据设计要求,在路基上进行桩位的标定,确定路面的宽度和长度。

2. 框架制作:按照标定的桩位,制作好路面的框架。

框架一般采用木方或者钢筋混
凝土等材料,保证框架的平整和稳固。

3. 配置混凝土:按照混凝土的配合比例,将水泥、砂石、碎石和水按比例进行配制,搅拌均匀。

4. 浇筑混凝土:将配置好的混凝土倒入路面的框架内,并利用振动器进行震动,使
混凝土均匀分布,并尽量排除空气泡沫。

5. 养护:在混凝土凝固后,进行养护。

主要包括覆盖保湿膜,定期浇水养护,确保
混凝土的强度和密实度。

三、水泥混凝土路面面层施工要点:
1. 施工机械要保持干净,避免对混凝土造成污染。

2. 混凝土浇筑要进行均匀振动,以确保混凝土的密实性。

3. 混凝土在浇筑后要及时进行养护,防止干裂和起泡。

4. 施工过程中要注意安全,做好施工标志和安全警示标志的设置。

5. 施工前要对材料进行检验,确保材料的质量符合要求。

农村公路水泥混凝土路面施工工艺和质量控制措施

农村公路水泥混凝土路面施工工艺和质量控制措施

水泥混凝土振捣也是一个关键环节,目的是为了提高路面的平整度,振捣要选择专门的振捣棒,根据实际工程情况选择振捣棒,应用过程中还要使其与混合料呈一定角度,一般为二分之一直角,按照“品”字型进行振捣,振捣过程中如果混合料气泡几乎消失或完全消失可停止操作。

振捣过程中要注重力度,保持力道均匀。

1.5水泥混凝土材料养护工艺施工完成后要对该材料进行养护管理,首先要根据水泥混凝土的性质控制温度与湿度,在该材料上覆盖草帘等物品能够增加湿度,还可根据实际气温条件进行洒水,频率控制在每天三次及以上,以充分保证混凝土的性质,养护时间为28天。

养护期间相关管理人员还可与当地交通部门取得联系,加强对交通的监管,严禁车辆与人通行。

(下转第122页)120|CHINA HOUSING FACILITIES122|CHINA HOUSING FACILITIES参考文献李德朋.林森福.提高农村水泥混凝土路面质量的有效措施准备阶段的质量控制前浪选,质注重对施工过程的管理个温在平质加强对施工后期管理工作完草,路路提出了更高的要求,公路建设质量关系到农产品是否正常运输,对整个农村经济发展也有很大影响。

在公路建设过程中,要了解施工工艺,从施工前、施工中、施工后三个阶段加强管理,全面提高公路施工质量。

参考文献【1】金燕,白亚峰.农村公路水泥混凝土路面施工的质量控制[J].中小企业管理与科技(上旬刊),2017,3(3):130-131.【2】叶玉会.浅谈农村公路水泥混凝土路面施工质量控制措施[J].四川建材,2017,43(4):150-151.【3】朱志凯.农村公路水泥混凝土路面施工质量控制要点[J].交通世界,2017,8(18):42-43.120。

农村公路水泥混凝土路面施工技术

农村公路水泥混凝土路面施工技术

农村公路水泥混凝土路面施工技术摘要:目前,大多数农村公路建设已开始使用水泥混凝土路面,这表明水泥混凝土路面在农村经济发展中起到了一定的推动作用。

为了提高水泥混凝土路面的质量,必须重视施工技术在农村公路建设中的应用,做好各个环节的质量控制和监督工作,确保农村公路的安全运营。

分析了公路水泥混凝土路面的施工工艺,以保证混凝土路面的施工质量,同时延长农村公路的使用寿命。

关键词:农村公路;水泥混凝土;路面施工技术1农村公路水泥混凝土路面常见的施工技术模板的安装:在农村公路水泥混凝土路面施工前期,首先要展开放样工作;然后利用专业的措施进行基层整修和保湿;再小心安装模板,使得模板在安装中足够牢固,防止漏浆问题的发生;最后要将支撑装置的间隔控制在1米以内,并在模板内部涂上一层润滑剂,这样做是为了让后期拆除工作更加方便。

拌和与运输混凝土:在拌合混凝土时,要用强制搅拌机集中进行搅拌,但在拌合前要根据路面的施工配合比对水泥、砂、石等材料合理称量,然后在搅拌中随机进行抽检,整个搅拌时间需要持续一分半以上,保证混凝土能够得到均匀的搅拌。

在运输混凝土中,要根据工程的实际情况对施工进度、质量、运输距离展开充分考虑。

运输中必须对混凝土进行密封处理,比如用帐布进行覆盖,避免混凝土在运输中受到外界因素的影响而出现漏浆或其他的质量问题。

若是在炎热的夏季进行运输,一定要把运输时间控制在40分钟内;冬季可适当放宽时间,但尽量不要超过一个半小时。

摊铺混凝土:在摊铺混凝土时,要根据路面厚度要求将混凝土填充在模板中,但在摊铺前一定要考虑天气温度,做好路基与路面的保湿工作,避免基层把混凝土中的水分全部吸收,导致面层底部严重缺水,这不仅会影响到混凝土的强度,严重的时候还会出现裂缝或断板的情况。

在摊铺中,先将振捣梁垂直于路面中线,然后沿着纵向往返进行拖行,促使表面的泛浆足够平整,对于缺料的部分,施工人员要及时填充,但填充料不得使用纯砂浆,假使混合料太多,要先铲除混合料,这样才能保障摊铺的混凝土足够平整。

农村公路水泥混凝土路面施工方案

农村公路水泥混凝土路面施工方案

农村公路水泥混凝土路面施工方案一、工程概况与目标本项目是为了改善农村地区的道路交通条件,提高农村公路的通行能力和使用寿命,因为农村地区交通相对较为落后,路面质量普遍较差。

本施工方案旨在使用水泥混凝土技术对农村公路进行改造,提高路面的承载能力和耐久性。

工程范围包括公路路面的铺设、边沟的修复、标线、交通设施的完善等。

二、施工准备1.确定施工需求和计划,编制施工方案和施工组织设计。

2.获得相关的施工许可证和批准文件,制定安全生产计划,组织力量进行施工。

三、施工材料和设备准备1.材料准备a)水泥:选择符合国家标准的普通硅酸盐水泥或特种硅酸盐水泥。

b)砂石:选择级配合理的骨料,满足相关标准。

c)水:选择清洁、无污染的水源。

d)钢筋:根据设计要求选择符合规格的钢筋。

e)其他材料:包括脱模剂、防水剂等辅助材料。

2.设备准备a)拌合设备:选择搅拌机、搅拌车或搅拌站等设备。

b)铺设设备:如平地机、路面机、喷淋机等。

四、施工工序1.路面改建a)清理道路:清除路面上的杂物和积水,修复已损坏的边沟。

b)桥梁加固:对桥梁进行检查,如有损坏或变形,进行加固或修复。

c)地基处理:根据设计要求,对路面下的地基进行处理,包括夯实、加厚等工序。

2.水泥混凝土路面施工a) 铺设底层混凝土:在路面上铺设一层混凝土,厚度一般为100-150mm。

b) 铺设面层混凝土:在底层混凝土凝固后,铺设面层混凝土,厚度一般为150-200mm。

c)平整压实:使用平地机或路面机对铺设的水泥混凝土进行平整,然后使用压路机进行压实,确保路面的平整度。

3.养护与保养a)水养护:在混凝土实心化前,进行水养护,以保持混凝土的湿润。

b)防止裂缝:使用预延伸条和钢筋等材料,降低混凝土的应力集中,防止裂缝的产生。

c)养护期:混凝土养护期一般为7天以上,根据温度和湿度等条件进行调整。

d)道路保养:定期检查路面的状况,对损坏的部分进行修复或维护。

五、施工质量控制1.材料控制:对采购的材料进行验收和记录,确保符合相关标准。

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农村公路(水泥混凝土路面)施工工艺、流程一、施工准备工作1、准备施工机械设备和质量检测仪器1)主要机械(压路机、推土机、装载机、洒水车、混合料运输车、搅拌机、振动梁、振捣棒、压纹器等等)的数量、型号、性能及配套施工能力应满足施工的最少配置要求,同时还要求满足工程进度的要求。

2)试试验检测设备应能满足本工程施工质量和施工进度的基本要求。

2、对原材料进行源头控制,按规定频率进行自检,报请试验室对原材料按规定频率进行抽检,不合格材料不允许进场,已进场的不合格材料必须清除出场。

进场的原材料必须进行明显标识,主要包括原材料名称、产地、进场日期、数量、检验是否合格等。

3、堆料场、拌和场1)拌和场的粗、细集料的存放场地必须硬化处理隔水隔泥,隔仓并设有良好的排水设施。

水泥、生石灰、熟石灰分仓堆放,生石灰硝化场达到环保要求。

水泥、石灰、细集料要求有防雨措施。

2)、拌和场要有明确的水泥混凝土、水泥稳定粒料、水泥砂浆、砂灰碎石等混合料配合比牌子,内容包括设计配合比、施工配合比。

4、混合料组成设计、配合比承包人必须到试验室进行混合料的组成设计。

组成设计包括:根据稳定的材料指标要求,通过试验选取合适的集料、水泥和石灰,确定合格的集料配合比、水灰比、坍落度,水泥和石灰剂量和混合料的最佳含水量。

合理的混合料配合比必须达到强度要求,具有较小的温缩和干缩系数(现场裂缝较少),施工和易性好(粗集料离析较小)。

5、认真检查每块模板高度,高度不够的模板应清除出场。

二、试验检测按规定频率检查原材料(砂石级配、含水量、含泥量、石灰、水泥)、水泥用量、石灰剂量、混合料强度、弯沉、压实度、厚度、宽度、平整度、横坡等。

三、施工过程控制(一)、天然级配砂砾石底基层A、试铺试验路段1.下承层的检查天然级配砂砾石底基层铺筑前,应对土路基(或片石垫层)的表面进行检查。

对表面的浮土、积水等应清除干净。

2.通过试铺确定以下内容,为正式施工提供依据1)确定一次铺筑的合适厚度和松铺系数。

2)确定标准施工方法。

例:碾压机械组合:顺序、速度、遍数。

养生的方法、时机及洒水间隔时间。

3)确定每一作业段的合适长度。

B、施工过程检查1.施工现场的检查1)在砂砾石摊铺前,对放样进行复核,检查挂线宽度、高度、线型。

2)对施工段落的作业面表面进行检查,表面要干净、无浮土、积水。

3)砂砾石摊铺应保证厚度、路拱坡度合格,摊铺平整度一致。

4)检查摊铺后粗、细集料分布情况,如出现细集料离析现象或局部粗集料“窝”,应要求专人适当处理。

5)砂砾石的碾压应遵循生产试验段确定的程序与工艺。

严禁车辆在已完成(但还未板结)的路段上行驶。

6)碾压应达到要求压实度,同时没有明显的轮迹。

2.原材料控制原材料是控制天然级配砂砾石底基层施工质量的关键,为确保底基层符合质量要求,应经常检查进场砂砾石,控制砂砾石含泥量、级配,不合格砂砾石坚决不允许使用。

3.养生1)每一段碾压完成以后应立即开始养生。

2)养生方法:洒水养护,洒砂碾压。

在板结、交验前应始终保持底基层处于润湿状态。

3)底基层板结前应封闭交通,不允许任何车辆通行。

C、检验施工结束后,应对以下内容进行检查:已成型的段落的弯沉、厚度、压实度、平整度、中线平面偏位、纵坡坡度、宽度、横坡度。

(二)、水泥稳定粒料或石灰稳定碎石基层A、试铺试验路段1.下承层的检查1)砂灰碎石基层铺筑前,现场监理应对砂砾石底基层的表面进行检查。

对表面的浮土、积水等应清除干净。

2)水泥稳定粒料、砂灰碎石基层施工前,应保证作业面表面的湿润。

2.通过试铺确定以下内容,为正式施工提供依据1)验证用于施工的集料配合比比例及拌和时间。

2)确定一次铺筑的合适厚度和松铺系数。

3)确定标准施工方法。

例:碾压机械组合:顺序、速度、遍数。

养生的方法、时机及洒水间隔时间。

4)确定每一作业段的合适长度。

5)严格组织拌和、运输、碾压等工序,缩短延迟时间。

B、施工过程检查1.施工现场的检查1)应在水泥稳定粒料或水稳碎石摊铺前,对放样进行复核,检查挂线宽度、高度、线型。

2)对施工段落的作业面表面进行检查,表面要干净、无浮土、积水、表面要洒水湿润。

3)基层混合料摊铺应保证厚度一致,松铺系数一致,路拱坡度合格,摊铺平整度一致,接缝平整。

4)检查摊铺后粗、细集料分布情况,如出现细集料离析现象或局部粗集料“窝”,应要求专人适当处理。

5)混合料车进场后,要有专人指挥停放、卸料。

6)混合料的碾压段落必须层次分明,设置明显的分界标志。

遵循生产试验段确定的程序与工艺。

严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车。

7)碾压宜在试验确定的延迟时间下完成,并达到要求压实度,同时没有明显的轮迹。

2.后场质量控制混合料拌和场(后场)是控制水泥稳定粒料、砂灰碎石施工质量的关键,为确保混合料都符合质量要求,应主要检查以下内容:1)开料拌和前,拌和场的备料应能满足1-2天的摊铺用料。

2)每天开始搅拌前,应检查场内各种集料的含水量,计算当天的配比,外加水及天然含水量的总和要比最佳含水量略高。

实际的水泥或石灰剂量可以大于混合料组成设计时确定的水泥或石灰剂量约0.5%。

3)每1-2小时检查一次拌和情况,主要检查配合比、含水量是否变化。

4)装车时车辆应前后移动,分三次装料,避免混合料离析。

3.养生1)每一段碾压完成以后应立即开始覆盖养生。

2)养生方法:应采用草袋或麻布湿润后人工覆盖在碾压完成的基层表面。

2小时后再洒水。

在7天内应始终保持基层处于润湿状态,至少在15天内正常养护。

3)养生期应封闭交通,不允许任何车辆通行。

C、检验施工结束后,应对以下内容进行检查:对已成型的段落的弯沉、厚度、压实度、平整度、中线平面偏位、纵坡坡度、宽度、横坡度、。

(三)、水泥混凝土面层A、试铺试验路段1.下承层的检查1)水泥混凝土浇筑前,应对水泥稳定粒料或砂灰碎石基层的表面进行检查。

对表面的浮土、积水等应清除干净。

2)水泥混凝土浇筑前,应保证作业面表面的湿润。

2.通过试铺确定以下内容,为正式施工提供依据:1)验证用于施工的集料配合比比例、水灰比及拌和时间。

2)确定每一作业段的合适长度。

3)做好钢筋翻样,钢筋制作根据翻样图进行制作,要求尺寸、数量、钢筋型号准确。

4)确定钢模脱模剂及用量,确定模板固定方式及弯曲度(弯道)、垂直度等,确定拆模、抹光、压纹、切缝时间。

5)严格组织拌和、运输、振捣、等工序,缩短延迟时间。

B、施工过程检查1.施工现场的检查1)应在水泥混凝土浇筑前,对放样进行复核,检查模板间宽度、模板高度及路拱度、线型。

2)对施工段落的作业面表面进行检查,表面要干净、无浮土、积水、表面要洒水湿润。

3)混合料车进场后,要有专人指挥停放、卸料。

4)振捣棒拔出时速度要慢,以免产生空洞;振动时应把握尺度,防止漏振和过振,以彻底捣实混凝土,但时间不能太久,以至造成离析。

振动梁运行过程中不得有空洞、凸起,保证平整度。

浇捣过程中应密切注意模板变形及漏浆,有发生现象应立即纠正。

混凝土捣实后24小时之间,不得受到振动。

5)吸水完成后立即抹光,将凸出石子或不光之处抹平。

最后用靠尺板检查路面平整度,符合要求后用铁抹子人工抹光。

6)抹面完成后进行表面横向纹理处理。

压纹时应掌握好砼表面的干湿度,现场检查可用手试摁砼,确定适当后,在两侧模板上搁置一根槽钢,提供压纹器过往轨道。

7)拆模时应小心,不得损边掉角。

8)压槽完成后设置围档,以防人踩、车碾破坏路面。

9)横向缩缝切割:横向施工缝采用锯缝,缝深7cm,宽5mm。

切割时必须保持有充足的注水,在进行中要观察刀片注水情况。

切缝机开始切缝时间(昼夜平均温度-5°,开始切缝时间4天;昼夜平均温度0°,开始切缝时间3天;昼夜平均温度15°,开始切缝时间2天;昼夜平均温度20°,开始切缝时间1.5天;昼夜平均温度≥25°,开始切缝时间1天)。

这里的开始切缝时间指混凝土抹平成型后所经历的时间。

10)在锯缝处浇灌沥青胶泥。

灌缝前应清除缝内的临时密堵材料,缝顶面高度与路面平齐。

2.后场质量控制混合料拌和场(后场)是控制水泥混凝土施工质量的关键,为确保混合料都符合质量要求,应主要检查以下内容:1)开料拌和前,拌和场的备料应能满足1-2天的摊铺用料。

2)每天开始搅拌前,应检查场内各种集料的含水量,计算当天的配比,外加水及天然含水量的总和要比最佳含水量略高,要严格控制好水灰比。

3)每1-2小时检查一次拌和情况,检查配合比、水灰比是否变化。

4)装车时车辆应前后移动,分三次装料,避免混合料离析。

3.养生1)砼浇注完成12小时后,可拆模进行养生。

2)养生方法:应湿润混凝土,然后人工覆盖薄膜。

在7天内加强保湿养生,21天内常规养生。

3)养生期应封闭交通,不允许任何车辆通行。

C、检验施工结束后,应对以下内容进行检查:对已成型的段落的混凝土抗折强度、厚度、平整度、中线平面偏位、纵坡坡度、宽度、横坡度进行抽检。

1、安装模板模板宜采用钢模板,弯道等非标准部位以及小型工程也可采用木模板。

模板应无损伤,有足够的强度,内侧和顶、底面均应光洁、平整、顺直,局部变形不得大于3mm,振捣时模板横向最大挠曲应小于4mm,高度应与混凝土路面板厚度一致,误差不超过±2mm,纵缝模板平缝的拉杆穿孔眼位应准确,企口缝则其企口舌部或凹槽的长度误差为钢模板±1mm,木模板±2mm。

2、安设传为杆当侧模安装完毕后,即在需要安装传力杆位置上安装传为杆。

当混凝土板连续浇筑时,可采用钢筋支架法安设传力杆。

即在嵌缝板上预留园孔,以便传力杆穿过,嵌缝板上面设木制或铁制压缝板条,按传力杆位置和间距,在接缝模板下部做成倒U形槽,使传力杆由此通过,传力杆的两端固定在支架上,支架脚插入基层内。

当混凝土板不连续浇筑时,可采用顶头木模固定法安设传为杆。

即在端模板外侧增加一块定位模板,板上按照传为杆的间距及杆径、钻孔眼,将传力杆穿过端模板孔眼,并直至外侧定位模板孔眼。

两模板之间可用传力杆一半长度的横木固定。

继续浇筑邻板混凝土时,拆除挡板、横木及定位模板,设置接缝板、木制压缝板条和传力杆套管。

3、摊铺和振捣对于半干硬性现场拌制的混凝土一次摊铺容许达到的混凝土路面板最大板厚度为22~24cm;塑性的商品混凝土一次摊铺的最大厚度为26cm。

超过一次摊铺的最大厚度时,应分两次摊铺和振捣,两层铺筑的间隔时间不得超过3Omin,下层厚度约大于上层,且下层厚度为3/5。

每次混凝土的摊铺、振捣、整平、抹面应连续施工,如需中断,应设施工缝,其位置应在设计规定的接缝位置。

振捣时,可用平板式振捣器或插入式振捣器。

施工时,可采用真空吸水法施工。

其特点是混凝土拌合物的水灰比比常用的增大5%~10%,可易于摊铺、振捣,减轻劳动强度,加快施工进度,缩短混凝土抹面工序,改善混凝土的抗干缩性、抗渗性和抗冻性。

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