电机二次回路正反转起动控制接线图4
电机正反转控制原理电路图、电路分析演示幻灯片

五、注意事项
1、各个元件的安装位置要适当,安装要牢固、排列要整齐; 2、按钮使用规定:红色:SB3停止控制;绿色:SB1正转控制; 黑色:SB2反转控 制; 3、按钮、电机等金属外壳都必须接地,采用黄绿双色线;
4、主电路必须换相(即V相不变,U相与W相对换),才能实现正反转控制
; 5、接线时,不能将控制正反转的接触器自锁触头互换,否则只能点动; 6、接线完毕,必须先自检查,确认无误,方可通电; 7、通电时必须有电气工程师在现场监护,做到安全文明生产;
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电动机可逆运行控制电路为了使电动 机能够正转和反转,可采用两只接触 器KM1、KM2换接电动机三相电源的相 序,但两个接触器不能同时吸合,如 果同时吸合将造成电源的短路事故, 为了防止这种事故,在电路中应采取 可靠的互锁,上图为采用按钮和接触 器双重互锁的电动机正、反两方向运 行的控制电路。
原理分析: 1、当按下SB1时,V相经由SB2的常闭触点、KM2的常闭触点后, 接到了KM1线圈A2,些时KM1线圈得电(串接于对方线圈控制回路 中的KM1常闭触点断开,电气上保证避免相间短路),KM1接触器吸 合,电动机电源接通,电机正转;
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2、当按下SB2时,V相经由SB1的常闭触点、KM1的常闭触点后,接到了 KM2线圈A2,些时KM2线圈得电(串接于对方线圈控制回路中的KM2常 闭触点断开,电气上保证避免相间短路),KM2接触器吸合,电动机电源 (此时已调相)接通,电机反转; 3、若同时按下SB1、SB2,由于它们的常闭触点都串接在对方的控制回路 中,所以KM1、KM2的控制回路都断路,这样就保证了,KM1和KM2不可 能同时得电,同时吸合,造成相间短路;也就是说,当SB1和SB2同时按 下时,引入V相的回路断路,这样KM1和KM2的线圈当然不可能同时得电, 也就不可能在接触器的出线端造成相间短路。即,当其中一个开关按下时, 由于此开关的常闭触点串接在对方线圈控制回路中,造成其断路,从而保 证在其线圈得电的同时,对方线圈永远不可能得电,这也就避免了相间短 路。
电动机正反转控制电路图电工基础

电动机正反转把握电路图 - 电工基础1、按钮把握的电动机正反转把握线路上图所以即为按钮把握的正反转把握线路,正反转的把握靠手动操作按钮实现。
主电路中接触器KM1和KM2构成正反转相序接线,图中把握线路中,按下正向启动按钮SB2,正向把握接触器KM1线圈得电动作,其主触点闭合,电动机正向转动,按下停止按钮SB1,电动机停转; 按下反向启动按钮SB3,反向接触器KM2线圈得电动作,其主触点闭合,主电路定子绕组变正转相序为反转相序,电动机反转。
图中把握线路中,当变换电动机转向时,必需先按下停止按钮,停止正转,再按下反向启动按钮,方可反向启动,操作不便。
若主电路不变,接受下图中所示把握电路,利用复合按钮SB2、SB3可直接实现由正转变为反转的把握(反之亦然)。
复合按钮具有互锁功能,但工作不行靠,由于在实际使用中,由于短路或大电流的长期作用,接触器主触点会被猛烈的电弧“烧焊”在一起,或者当接触器的机构失灵,使主触点不能断开,这时若另一接触器动作,将会造成电源短路故障。
假如接受接触器的动断触点进行互锁,则不论什么缘由,当一个接触器处于吸合状态,它的互锁动断触点必将另一接触器的线圈电路切断,从而避开故障的发生。
2、行程开关把握的电动机正反转把握线路行程开关把握的电动机正反转是机动把握,是由机床的运动部件在工作过程中压动行程开关,实现电动机正反转自动切换的。
下图所示是机床工作台来回循环的把握线路。
电动机的正反转可通过SB1、SB2、SB3手动把握,也可用行程开关实现机动把握。
3.多地把握在大型设备上,为了操作便利,常要求多个地点进行把握操作;在某些机械设备上,为保证操作平安,需要多个条件满足,设备才能开头工作,这样的把握要求可通过在电路中串联或并联电器的动断触点和动合触点来实现。
4、联锁把握挨次联锁实际生产中,有些设备常要求电动机按肯定的挨次启动或停止,如铣床工作台的进给电动机必需在主轴电动机已启动工作的条件下才能启动工作,自动加工设备必需在前一工步已完成或转换把握条件已具备,方可进入新的工步。
一分钟学会电机正反转电路 电机顺序启动,逆序停止

电机正反转作为最基本的电路,学习电工是一定要了解的。
要学习电机电机正反转电路一定要了解电机正反转工作原理,就是当我们按下正转启动按钮的时候,电机会正转,这时候按下反转启动按钮是不起作用的,只有按下停止按钮,电动机停止以后才能启动电机反转。
电机正反转电路图首先,要连接电机正反转电路需要一个停止按钮,一个正转启动按钮,一个反转启动按钮,还需要两个接触器,两个接触器一定要常开常闭的辅助触点都有的,比如说1211的接触器。
按上图的电路图连接。
按下正转启动按钮,电动机正转此时按下反转启动按钮没有作用当我们按下正转启动按钮的时候,电动机正转,松开启动按钮,电动机自锁,此时正转接触器的常闭触点是断开的,在这个时候按下反转启动按钮的时候是没有作用的。
按下停止按钮只有当我们按下停止按钮,电动机停止,正转接触器失电,常闭触点恢复接通状态。
按下反转启动按钮电动机反转的时候按下正转启动按钮此时,按下反转启动按钮,电动机反转自锁,相应的,这个时候再去按正转启动按钮也是没有效果的。
这就是电动机正反转的原理,也是接触器的互锁原理,在电工取证的时候很常用,所以一定要了解。
前面我讲过了电机的自锁电路和互锁电路,而在我们工作中还会经常碰到过这样的问题,就是有两台电机1和2,必须要电机1启动以后电机2才能启动,在停止的时候必须先停止电机2才能停止电机1。
电机顺序启动逆序停止电路图如果按照自锁电路接两台电机,就必须要人为注意启动顺序,但是也会有出错的时候,怎样才能避免误操作呢,就是今天要讲的,电机顺序启动和逆序停止。
上图就是电机顺序启动,逆序停止的电路图。
接下来我们看一下仿真动作。
按下电机启动2,电机没有动作按下启动开关1,电机1启动在上面的图中我们可以看到,在没有启动电机1,直接启动电机2的情况下,电机2是不能启动的,但是当我们按下电机1的启动按钮时,电机1是可以正常启动的。
按下启动开关2,电机2启动当电机1启动以后,再按下电机2的启动按钮,此时电机2也可以正常启动了。
电机正反转控制线路ppt课件

QS FU1
FU2
L1
L2
L3
KM2动合辅助触头 闭合,对KM2自锁
KM2动合主触头闭 合,电机反转
KM2动断触头断开 对KM1联锁
KM1
KH UVW
M 3~
KH
SB1
KM2
KM1
KM2
SB2
SB3
KM2 KM1
KM1 KM2
松开SB3
QS FU1
FU2
L1
L2
L3
KM1
KH
UVW
M 3~
KH
SB1
KM2
KM1
KM2
SB2
SB3
KM2 KM1
KM1 KM2
QS FU1
FU2
L1
L2
L3
按下SB2,
SB2动断触头断开, 对KM2联锁;
SB2动合触头闭合, KM1线圈得电;
KM1
KH UVW
M 3~
KH
SB1
KM2
KM1
KM2
SB2
SB3
KM2 KM1
KM1 KM2
QS FU1
FU2
L1
L2
L3
KM1
SB1
KM2
KM1
KM2
SB2
SB3
U VW
M 3~
KH
U ---L3 V ---L2 W---L1
KM1
KM2
缺点
该电路没有进行接触器互锁,一旦运行 时接触器主触头熔焊,而这种故障又无法在 电动机运行时判断出来,此时若再进行直接 正反向换接操作,将引起主电路的电源短路。
为克服接触器联锁正反转控制电路和按 钮联锁正反转控制电路的不足,在按钮联锁 的基础上,又增加了接触器联锁,就构成按 钮、接触器双重联锁正反转控制电路。
二相电机正反转接线图 二相电机正反转接线实物图

二相电机正反转接线图二相电机正反转接线实物图本文主要是关于二相电机的相关介绍,并着重对二相电机正反转接线进行了详尽的阐述。
单相电机单相电机一般是指用单相交流电源(AC220V)供电的小功率单相异步电动机。
这种电机通常在定子上有两相绕组,转子是普通鼠笼型的。
两相绕组在定子上的分布以及供电情况的不同,可以产生不同的起动特性和运行特性。
工作原理当单相正弦电流通过定子绕组时,电机就会产生一个交变磁场,这个磁场的强弱和方向随时间作正弦规律变化,但在空间方位上是固定的,所以又称这个磁场是交变脉动磁场。
这个交变脉动磁场可分解为两个以相同转速、旋转方向互为相反的旋转磁场,当转子静止时,这两个旋转磁场在转子中产生两个大小相等、方向相反的转矩,使得合成转矩为零,所以电机无法旋转。
当我们用外力使电动机向某一方向旋转时(如顺时针方向旋转),这时转子与顺时针旋转方向的旋转磁场间的切割磁力线运动变小;转子与逆时针旋转方向的旋转磁场间的切割磁力线运动变大。
这样平衡就打破了,转子所产生的总的电磁转矩将不再是零,转子将顺着推动方向旋转起来。
要使单相电机能自动旋转起来,我们可在定子中加上一个起动绕组,起动绕组与主绕组在空间上相差90度,起动绕组要串接一个合适的电容,使得与主绕组的电流在相位上近似相差90度,即所谓的分相原理。
这样两个在时间上相差90度的电流通入两个在空间上相差90度的绕组,将会在空间上产生(两相)旋转磁场,在这个旋转磁场作用下,转子就能自动起动,起动后,待转速升到一定时,借助于一个安装在转子上的离心开关或其他自动控制装置将起动绕组断开,正常工作时只有主绕组工作。
因此,起动绕组可以做成短时工作方式。
但有很多时候,起动绕组并不断开,我们称这种电机为单相电机,要改变这种电机的转向,只要把辅助绕组的接线端头调换一下即可。
在单相电动机中,产生旋转磁场的另一种方法称为罩极法,又称单相罩极式电动机。
此种电动机定子做成凸极式的,有两极和四极两种。
电机正反转控制原理电路图、电路分析演示幻灯片

原理分析: 1、当按下SB1时,V相经由SB2的常闭触点、KM2的常闭触点后, 接到了KM1线圈A2,些时KM1线圈得电(串接于对方线圈控制回路 中的KM1常闭触点断开,电气上保证避免相间短路),KM1接触器吸 合,电动机电源接通,电机正转;
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2、当按下SB2时,V相经由SB1的常闭触点、KM1的常闭触点后,接到了 KM2线圈A2,些时KM2线圈得电(串接于对方线圈控制回路中的KM2常 闭触点断开,电气上保证避免相间短路),KM2接触器吸合,电动机电源 (此时已调相)接通,电机反转; 3、若同时按下SB1、SB2,由于它们的常闭触点都串接在对方的控制回路 中,所以KM1、KM2的控制回路都断路,这样就保证了,KM1和KM2不可 能同时得电,同时吸合,造成相间短路;也就是说,当SB1和SB2同时按 下时,引入V相的回路断路,这样KM1和KM2的线圈当然不可能同时得电, 也就不可能在接触器的出线端造成相间短路。即,当其中一个开关按下时, 由于此开关的常闭触点串接在对方线圈控制回路中,造成其断路,从而保 证在其线圈得电的同时,对方线圈永远不可能得电,这也就避免了相间短 路。
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()2)、工作原理分析:
A、正转控制:
按下SB1
常闭触头先断开(对KM2实现联锁)
S B1常开触头闭合
KM1线圈得电
KKM1自锁触头闭合(实现自锁)
电机M启动连续正转工作
K M1主触头闭合
KM1联锁触头断开(对KM2实现联锁)作
电动机的二次接线电气cad原理图

电动机正反转行程开关接线图

C6150普通车床电气4)闭合自锁 KM线圈通电 KM主触点闭合 KMY主触点闭合 按下SB2 KMY线圈通电 KMY(4-7)断开,实现联锁 KT(5-6)动断触点延时断开 KT线圈通电 KMY主触点断开 KMY(4-7)动断触点复位 KT(7-8)动合触点延时闭合 KM△(7-8)闭合自锁 KM△线圈通电 KM△主触点闭合 电动机绕组连接成△形运行 KM△(4-5)断开,实现联锁 KMY线圈断电 电动机绕组连接成Y形起动
KT线圈断电
KT动合、动断触点全部复位
电动机定子绕组在Y形联结时起动电流为△形联结的1/3,Y 形联结时的起动转矩也是△形联结时的1/3,所以这种方法 只适用于空载或轻载起动,由于Y-△降压起动投资少、维修 方便,在生产中得到广泛应用。
先合上隔离开关QS: KM(3-4)闭合自锁 KM线圈通电 KM主触点闭合 KMY主触点闭合 按下SB2 KMY线圈通电 KMY(4-7)断开,实现联锁 KT(5-6)动断触点延时断开 KT线圈通电 KMY主触点断开 KMY(4-7)动断触点复位 KT(7-8)动合触点延时闭合 KM△(7-8)闭合自锁 KM△线圈通电 KM△主触点闭合 电动机绕组连接成△形运行 KM△(4-5)断开,实现联锁 KMY线圈断电 电动机绕组连接成Y形起动
KT线圈断电
KT动合、动断触点全部复位
电动机定子绕组在Y形联结时起动电流为△形联结的1/3,Y 形联结时的起动转矩也是△形联结时的1/3,所以这种方法 只适用于空载或轻载起动,由于Y-△降压起动投资少、维修 方便,在生产中得到广泛应用。
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