行车(天车)安装方案
(完整版)天车安装方案
20万吨/年功能性、差别化短纤维粘胶项目维修一区桥式起重机安装施工方案河南新科（全名）编制：审核：批准：目录1编制说明 (1)2编制依据 (1)3吊车梁验收 (2)4设备及其附件开箱检验 (2)5轨道安装 (2)6起重机的安装 (3)7电气设备安装 (5)8试运转 (5)9质量保证措施 (6)10 HSE保证措施 (8)11劳动力组织及施工机具 (11)12工程交工技术文件 (12)13JHA危害分析表 (12)1编制说明1.1概述20万吨/年功能性、差别化短纤维粘胶项目维修一区厂房内为方便设备安装、材料加工和检修，设置四台起重机，为电动双钩双梁桥式起重机，主要由桥架(装有大车运行机构)、小车(装有小车运行机构和起升机构)、电器设备三大部分组成，每台起重机总重约 t。
为了安全、顺利、规范的完成此桥式起重机安装工作，特编制此方案。
根据现场实际情况，大车地面组对完毕整体吊装，小车另行吊装。
1.2起重机的主要参数见表1-12编制依据2.1《电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规范》 GB 50256—2014；2.2《起重设备安装工程施工及验收规范》 GB 50278—2010；2.3《起重机械试验规范和程序》 GB 5905—2011；2.4《起重机械安全规程》 GB 6067—2010；2.5《桥式和门式起重机制造及轨道安装公差》 GB 10183—2005；2.6《通用桥（门）式起重机安装工艺》 QJ/SH1325.23.02-20043吊车梁验收3.1吊车梁不得下挠。
测量吊车梁中心线，每根柱子处测一点（放线时每隔2m测一个点）。
吊车梁的水平度，用水准仪测量，每根柱子测一个点。
跨距测量用钢卷尺测量。
质量要求见表3-1；表3-1 吊车梁质量标准3.2测量两吊车梁中心线间的距离，允许偏差不大于15mm；3.3吊车梁应在轨道中心的一边70mm处，按吊车梁纵向位置每隔2m打一点，然后弹上墨线，作为安装轨道线找正用的基准线。
行车安装施工方案
行车安装施工方案行车安装施工方案一、前期准备工作：1.确认安装需求：与车主沟通，了解其行车安全需求和个人喜好，确定所需安装设备及其规格要求。
2.选购相关设备：根据车主需求，选购合适的安装设备，并确保设备的质量和性能符合标准。
3.准备安装工具：准备必要的安装工具，如螺丝刀、扳手、电线剪等，确保施工过程中的工具准备充分。
二、施工方案：1.准备工作：确定施工地点，保证工作区域干净整洁，并确保安装设备的周围没有杂物和障碍物。
2.安装电子设备：将安装设备根据使用需求固定到车内的适当位置，如导航仪安装在前排中央控制区域，倒车雷达安装至车尾等。
3.安装电源线路：根据设备的电源要求，安装电源线路。
确保电源线路的连接牢固、稳定，并保证安全使用。
4.布线：将设备所需的信号线和连接线连接至对应接口，确保线路连接准确、牢固，避免电路短路和误差发生。
5.测试与调试：安装完成后，进行设备的测试与调试，确保设备的功能和性能正常工作。
如测试导航仪的定位是否准确，测试倒车雷达的探测距离等。
6.安装固定：根据设备的安装要求，使用固定螺丝将设备牢固地固定在车内，确保安装的设备不会因行车震动而松动。
7.按键功能设置：根据车主的使用习惯和需求，对安装的设备进行按键功能设置，保证设备的使用方便和人性化。
三、安全保障：1.质量保证：使用品质有保证的原材料和设备，确保产品质量。
2.固定稳固：设备的安装必须稳固，避免在行车过程中发生松动或脱落。
3.电线焊接：对电线的连接处进行焊接，确保连接牢固可靠，避免线路接触不良或短路。
4.绝缘处理：对电线的裸露部分进行绝缘处理，避免电源线路接触金属引起的短路事故。
5.安装位置选择：根据设备的使用说明，选择合适的安装位置。
如导航仪应安装在车内不影响驾驶视线的位置，倒车雷达应安装在车尾不影响车身美观的位置等。
四、施工完成后：1.检查细节：仔细检查施工过程中可能出现的问题和疏漏，并及时进行整改和修复，保证施工质量。
行车安装施工方案
一、工程概况本项目为某工厂行车安装工程，主要包括行车主体结构、驱动系统、起升机构、运行机构、安全保护装置等。
为确保行车安装工程顺利进行，特制定本施工方案。
二、施工准备1. 施工组织（1）成立行车安装工程领导小组，负责整个工程的组织实施和协调。
（2）设立现场施工负责人，负责现场施工的全面管理工作。
（3）明确各施工人员的职责，确保施工过程中的安全、质量和进度。
2. 施工材料（1）行车主体结构：钢材、焊接材料、连接件等。
（2）驱动系统：电机、减速机、制动器、电缆等。
（3）起升机构：钢丝绳、卷筒、吊钩、滑轮等。
（4）运行机构：轨道、导轨、车轮、轴承等。
（5）安全保护装置：限位器、缓冲器、安全钩等。
3. 施工工具（1）焊接设备：电焊机、切割机、气割机等。
（2）安装工具：扳手、螺丝刀、锤子、水平尺等。
（3）检测工具：测距仪、测高仪、测力计等。
三、施工工艺1. 施工顺序（1）行车主体结构安装：先安装立柱，再安装横梁，最后安装轨道。
（2）驱动系统安装：安装电机、减速机、制动器等。
（3）起升机构安装：安装钢丝绳、卷筒、吊钩、滑轮等。
（4）运行机构安装：安装轨道、导轨、车轮、轴承等。
（5）安全保护装置安装：安装限位器、缓冲器、安全钩等。
2. 施工方法（1）行车主体结构安装：采用焊接和螺栓连接的方式，确保结构的稳定性和安全性。
（2）驱动系统安装：先安装电机，再安装减速机、制动器等，确保各部件的连接牢固。
（3）起升机构安装：先安装钢丝绳，再安装卷筒、吊钩、滑轮等，确保起升机构的功能正常。
（4）运行机构安装：先安装轨道，再安装导轨、车轮、轴承等，确保运行机构的平稳运行。
（5）安全保护装置安装：根据现场实际情况，合理安装限位器、缓冲器、安全钩等，确保行车运行的安全性。
四、质量控制1. 材料质量控制：确保所有施工材料符合国家相关标准，并进行严格的检验。
2. 施工质量控制：严格执行施工规范，确保施工过程中的质量和安全。
3. 检测与验收：在施工过程中，定期进行检测与验收，确保各项指标达到要求。
（完整版）行车（天车）安装方案
（完整版）行车（天车）安装方案行车施工方案某厂房新增32/5t桥式起重机3台、S=28.5m，10t桥式起重机2台、S=28.5m，16/3t桥式起重机1台、S=28.5m，5t桥式起重机1台、S=22.5m。
轨道安装总长1896m，安全滑触线共948m。
一.轨道安装1.安装前的准备工作1.1利用吊车梁本身螺栓孔固定临时立柱,在立柱之间拉钢索作为安全护栏。
1.2检查轨道质量。
用全长拉线或局部用钢板尺靠量的方法，查明弯曲所在部位，然后用轨道调直工具，或千斤顶调直架进行调直。
1.2检查轨道梁●用经纬仪测量，每根柱子处测量一点，放线每2-3米测一点。
●吊车梁的水平用水平仪测，每根柱子处测量一点。
●跨距测量用钢卷尺，弹簧秤测量。
2.混凝土梁上安装轨道、找平层的处理工作。
混凝土粱上找平层施工时，要在吊车粱上每隔2.4—3米设置一个控制混凝土找平层顶面标高的基准点，用仪器测量调整好基准点顶面标，定出找平层顶面标高基准线，然后安装侧摸板，消除吊车梁顶面和螺栓孔内的杂物，并将螺拴孔口堵住，洒水润湿后即可浇捣混凝土。
找平层顶面必须找平压光，不得有石子外露和凹凸不平现象，也不允许再在表面另铺水泥浆的方法抹平。
混凝土找平层要搞好养护。
当混凝土试块达到70％设计强度后，即可进行轨遣安装工作。
3.轨道安装方法3.1放线吊车梁放线，用经纬仪在轨道中心的一边约40—80毫米处，按吊车梁的纵向位置每隔2—3米打一点，再弹上线，作为安装轨道找正用的基准线。
3.2轨道起吊就位把调直好的轨道吊到吊车梁上，其吊装方法是利用屋架作起重固定点，栓紧超重滑轮进起吊作业。
这种方法可以根据钢轨长度，在钢屋架靠近柱子处栓上两个绑扎起重滑轮，在钢轨上均匀绑扎两个吊点，然后用卷扬机或绞磨起吊。
轨道摆放位置是取与吊车梁的平行方向，分布放置。
就位时要在底面用20毫米左右木板垫起来，以便放置钢垫板和防震垫片。
3.3轨道找正、定位、紧固当轨道安装所需的一切料具，如螺拴，垫圈、压扳等起吊至吊车梁上之后，开始对轨道进行组对工作。
行车安装方案详解
行车安装方案详解目录一、编制依据 (2)二、工程概况及工程特点 (2)三、施工组织管理体系 (3)四、施工准备 (3)五、安装行车的吊车及钢丝绳的选用 (5)六、行车安装工艺流程图 (6)七、行车安装前的准备 (6)八、行车设备安装 (8)九、行车试运转 (10)十、质量保证措施 (12)十一、安全保证措施 (14)十二、文明施工管理 (21)一、编制依据1.1中冶赛迪工程技术股份有限公司的设计图纸（参考图）；1.2宝山钢铁股份有限公司扩建汽车板及硅钢生产线工程三热轧带钢工程轧线主厂房轧线区工艺平面布置图（参考图）1.3轧线区起重设备制作图纸（太重）。
1.4国家规范《起重设备安装工程施工及验收规范》（GB50278-98）《机械设备安装工程施工及验收通用规范》（GB50231-98）二、工程概况及工程特点：2.1工程概况2.1.1工程内容宝钢1880三热轧带钢厂主轧线主轧跨全长450米、跨度30米，车间内共布置有3台行车，分别为100/25吨/2台、55/10吨/1台，行车的轨道标高为+12.5m。
本次施工是对主轧跨3台行车进行安装调试。
2.1.2三台行车的平面布置见图所示2.1.3 100/25吨行车的性能2.2工程特点1）由于主轧跨内的箱型设备基础正在施工，基础顶板还没有施工完，跨内无法进行吊装作业的，因此采取在跨外吊装。
2）根据目前厂房钢结构的安装情况，预留安装行车的吊装站位在E列线外磨辊间侧的9~10线间。
安装前需要将E列线轨道上方的钢结构小横梁拆掉，同时周围和上方的其它钢结构不能安装。
3）由于该跨行车安装时吊装用的起重设备须站在E列跨外，而且工作半径需要在30米，因组装后的行车大梁最重件重量约50吨，因此需要300吨汽车吊。
（吊车站位见图）。
4）由于目前小车到货情况是已经将小车上的卷筒和传动装置等传动部分全部拆成散件，需要在到现场进行组装，因此增加了现场的工作量，同时也增加了现场的安装时间和吊车使用台班。
(完整版)天车安装方案
20万吨/年功能性、差别化短纤维粘胶项目维修一区桥式起重机安装施工方案河南新科（全名）编制：审核：批准：目录1编制说明 (1)2编制依据 (1)3吊车梁验收 (2)4设备及其附件开箱检验 (2)5轨道安装 (2)6起重机的安装 (3)7电气设备安装 (5)8试运转 (5)9质量保证措施 (6)10 HSE保证措施 (8)11劳动力组织及施工机具 (11)12工程交工技术文件 (12)13JHA危害分析表 (12)1编制说明1.1概述20万吨/年功能性、差别化短纤维粘胶项目维修一区厂房内为方便设备安装、材料加工和检修，设置四台起重机，为电动双钩双梁桥式起重机，主要由桥架(装有大车运行机构)、小车(装有小车运行机构和起升机构)、电器设备三大部分组成，每台起重机总重约 t。
为了安全、顺利、规范的完成此桥式起重机安装工作，特编制此方案。
根据现场实际情况，大车地面组对完毕整体吊装，小车另行吊装。
1.2起重机的主要参数见表1-12编制依据2.1《电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规范》 GB 50256—2014；2.2《起重设备安装工程施工及验收规范》 GB 50278—2010；2.3《起重机械试验规范和程序》 GB 5905—2011；2.4《起重机械安全规程》 GB 6067—2010；2.5《桥式和门式起重机制造及轨道安装公差》 GB 10183—2005；2.6《通用桥（门）式起重机安装工艺》 QJ/SH1325.23.02-20043吊车梁验收3.1吊车梁不得下挠。
测量吊车梁中心线，每根柱子处测一点（放线时每隔2m测一个点）。
吊车梁的水平度，用水准仪测量，每根柱子测一个点。
跨距测量用钢卷尺测量。
质量要求见表3-1；表3-1 吊车梁质量标准3.2测量两吊车梁中心线间的距离，允许偏差不大于15mm；3.3吊车梁应在轨道中心的一边70mm处，按吊车梁纵向位置每隔2m打一点，然后弹上墨线，作为安装轨道线找正用的基准线。
天车轨道安装施工方案
天车轨道安装施工方案一、引言天车轨道是工业设备中常见的一种装配设备，广泛用于货物搬运和物流运输。
天车轨道的正确安装施工对于保证设备的正常运行和安全使用至关重要。
本文档旨在提供一份针对天车轨道安装施工的方案，以确保施工过程的有效性和安全性。
二、施工方案1. 确定安装位置在天车轨道安装施工前，首先需要根据实际情况确定安装位置。
考虑以下几个因素：•设备的使用需求：根据需要确定天车轨道的安装位置，以满足货物搬运和物流运输的要求。
•地面条件：确保天车轨道安装的地面平整、坚固且无障碍物，以确保设备的正常运行。
•实际空间：根据工作现场的实际空间大小和天车轨道尺寸，确定合适的安装位置。
2. 准备安装材料和工具在施工前，需要准备以下材料和工具：•天车轨道：根据实际需要购买天车轨道，并确保其符合国家标准和规范。
•固定螺栓和螺母：确保选择高强度的固定螺栓和螺母，以保证安装的牢固性。
•钢丝绳和吊具：用于天车轨道的悬挂和固定。
•扳手、螺丝刀、电钻等基本工具：用于施工过程中的安装和固定。
3. 安装天车轨道根据安装位置和天车轨道的尺寸，按照以下步骤进行安装：1.清理施工现场：将安装位置的地面清理干净，确保无杂物和障碍物。
2.定位安装位置：根据实际需求在地面上标出天车轨道安装的位置。
3.钻孔固定：使用电钻在地面上钻孔，并根据天车轨道的尺寸和孔距进行固定孔的打洞。
4.安装固定螺栓：将固定螺栓插入钻好的孔中，并用扳手拧紧。
5.安装天车轨道：将天车轨道放置在固定螺栓上，并使用扳手和螺丝刀固定在位。
6.测量校准：使用水平仪和测量工具对安装的天车轨道进行水平和垂直校准，确保安装的精度和稳定性。
7.固定天车轨道：使用钢丝绳和吊具将天车轨道固定在固定螺栓上，并进行最后的紧固。
4. 施工安全注意事项在天车轨道安装施工过程中，需要注意以下安全事项：•施工人员需佩戴安全帽和工作服，使用合适的工具和设备。
•在安装天车轨道时，避免高处作业，注意防止人员坠落事故。
(完整版)行车(天车)安装方案
行车施工方案某厂房新增32/5t桥式起重机3台、S=28.5m，10t桥式起重机2台、S=28.5m，16/3t桥式起重机1台、S=28.5m，5t桥式起重机1台、S=22.5m。
轨道安装总长1896m，安全滑触线共948m。
一.轨道安装1.安装前的准备工作1.1利用吊车梁本身螺栓孔固定临时立柱,在立柱之间拉钢索作为安全护栏。
1.2检查轨道质量。
用全长拉线或局部用钢板尺靠量的方法，查明弯曲所在部位，然后用轨道调直工具，或千斤顶调直架进行调直。
1.2检查轨道梁●用经纬仪测量，每根柱子处测量一点，放线每2-3米测一点。
●吊车梁的水平用水平仪测，每根柱子处测量一点。
●跨距测量用钢卷尺，弹簧秤测量。
2.混凝土梁上安装轨道、找平层的处理工作。
混凝土粱上找平层施工时，要在吊车粱上每隔2.4—3米设置一个控制混凝土找平层顶面标高的基准点，用仪器测量调整好基准点顶面标，定出找平层顶面标高基准线，然后安装侧摸板，消除吊车梁顶面和螺栓孔内的杂物，并将螺拴孔口堵住，洒水润湿后即可浇捣混凝土。
找平层顶面必须找平压光，不得有石子外露和凹凸不平现象，也不允许再在表面另铺水泥浆的方法抹平。
混凝土找平层要搞好养护。
当混凝土试块达到70％设计强度后，即可进行轨遣安装工作。
3.轨道安装方法3.1放线吊车梁放线，用经纬仪在轨道中心的一边约40—80毫米处，按吊车梁的纵向位置每隔2—3米打一点，再弹上线，作为安装轨道找正用的基准线。
3.2轨道起吊就位把调直好的轨道吊到吊车梁上，其吊装方法是利用屋架作起重固定点，栓紧超重滑轮进起吊作业。
这种方法可以根据钢轨长度，在钢屋架靠近柱子处栓上两个绑扎起重滑轮，在钢轨上均匀绑扎两个吊点，然后用卷扬机或绞磨起吊。
轨道摆放位置是取与吊车梁的平行方向，分布放置。
就位时要在底面用20毫米左右木板垫起来，以便放置钢垫板和防震垫片。
3.3轨道找正、定位、紧固当轨道安装所需的一切料具，如螺拴，垫圈、压扳等起吊至吊车梁上之后，开始对轨道进行组对工作。
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行车施工方案
某厂房新增32/5t桥式起重机3台、S=，10t桥式起重机2台、S=，16/3t桥式起重机1台、S=，5t桥式起重机1台、S=。
轨道安装总长1896m，安全滑触线共948m。
一.轨道安装
1.安装前的准备工作
利用吊车梁本身螺栓孔固定临时立柱,在立柱之间拉钢索作为
安全护栏。
检查轨道质量。
用全长拉线或局部用钢板尺靠量的方法，查明
弯曲所在部位，然后用轨道调直工具，或千斤顶调直架进行调
直。
检查轨道梁
用经纬仪测量，每根柱子处测量一点，放线每2-3米测一
点。
吊车梁的水平用水平仪测，每根柱子处测量一点。
跨距测量用钢卷尺，弹簧秤测量。
2.混凝土梁上安装轨道、找平层的处理工作。
混凝土粱上找平层施工时，要在吊车粱上每隔—3米设置一个控制混凝土找平层顶面标高的基准点，用仪器测量调整好基准点顶面标，定出找平层顶面标高基准线，然后安装侧摸板，消除吊车梁顶面和螺栓孔内的杂物，并将螺拴孔口堵住，洒水润湿后即可浇捣混凝土。
找平层顶面必须找平压光，不得有石子外露和凹凸不平现象，也
不允许再在表面另铺水泥浆的方法抹平。
混凝土找平层要搞好养护。
当混凝土试块达到70％设计强度后，即可进行轨遣安装工作。
3.轨道安装方法
放线
吊车梁放线，用经纬仪在轨道中心的一边约40—80毫米处，按吊车梁的纵向位置每隔2—3米打一点，再弹上线，作为安装轨道找正用的基准线。
轨道起吊就位
把调直好的轨道吊到吊车梁上，其吊装方法是利用屋架作起重固定点，栓紧超重滑轮进起吊作业。
这种方法可以根据钢轨长度，在钢屋架靠近柱子处栓上两个绑扎起重滑轮，在钢轨上均匀绑扎两个吊点，然后用卷扬机或绞磨起吊。
轨道摆放位置是取与吊车梁的平行方向，分布放置。
就位时要在底面用20毫米左右木板垫起来，以便放置钢垫板和防震垫片。
轨道找正、定位、紧固
当轨道安装所需的一切料具，如螺拴，垫圈、压扳等起吊至吊车梁上之后，开始对轨道进行组对工作。
当钢垫板或橡胶垫扳、防震垫片垫好后，再将轨道下的木板抽出，然后用鱼尾板把轨道联成一体。
根据中心线大体上找成一直线，用螺栓压板把紧轨道初步固定，最后进行全面找正，达到要求为止，最后将所有螺栓紧固好。
二、桥式起重机安装
1.吊装方案
3台32/5t行车用50t汽车吊分片吊装，其余行车用25 t汽车吊吊装就位。
2.吊装前准备工作
安装前准备工作
根据施工平面图，对桥吊的大梁、端梁、小车等几部分解体运进车间后，选择好吊车组装与吊装位置。
开箱点件(设备必须有出厂合格证)
开箱前，有建设单位和施工单位共同参加，并作记录以为凭证。
对箱号，数量、包装散件等部件规格、详细记载。
在点件同时，检查其表面质量，对于在运输过程中或存放过程中出现的损伤或锈蚀要作出记录。
清洗和检查各零，部件
对所有零件，部件，包括大小行走车轮，减速机等进
行清洗加油。
清洗的零，部件要分类保管，既要按顺序摆好，同时
要防止再次弄脏。
起吊机具的准备
桥式起重机的组装和起吊就位，主要依靠50t汽车吊或25t 汽车吊。
利用汽车吊进行起吊工作，效率高、施工省劲。
但这种方法有时受场地条件影响，有时候机械无法进场，有时候进场时作业受限制，所以在使用汽车吊装前，必须研究可行的方案。
3.桥式起重机整体起吊方法
组装好大车，选好吊点，捆绑好绳索，确认绑扎点牢固可靠，利用汽车吊先试吊米高度时暂时停住，再一次检查绑扎点是否牢固，当确认无问题时，再继续起吊。
当吊车起吊约2米时再行停止，这时将操作室由滚杠运至吊车下进行紧固安装，同时也将电气配线部分在桥吊底部的线箍装好，以便于就位后进行电气工序操作。
桥吊继续起吊，由于桥吊的长度超过两吊车梁的跨距，必须用溜绳使桥吊成一斜角度，以便桥吊越过轨道高度。
当桥吊越过轨道高度后缓慢下落，使桥吊运行机构的车轮落于轨道上，车轮中心线与轨道的中心线重合，将桥吊落于其上为止。
再将小车吊到大车上。
4.桥吊试运转
无载试运转
桥式吊车先以慢速开动，检查桥式吊车在运行中和建筑物的距离是否符合要求，再用正常速度使大车和小车在全行程往返三次，并检查终端开关和缓冲器是否动作良好，再将吊钩升降三次，检查提升机构的终端开关是否合格。
静载试验
将吊车停在钢筋混凝土梁支柱处，小车处于大车中间位置用两个线坠分别挂在两主梁的中间，地面上用角钢作支架或用宽度角尺，并附钢尺。
吊车按设计要求使起吊物距地面100毫米悬空
10分钟，此时测量吊车挠度，共值不允许超过跨度的1／1700；重物卸掉后，下挠度应恢复原来位置。
当按设计载荷试验合格后，应以超过载荷25％的重物用同样方法进行试验。
动裁试验
将大、小车分别开到端头，检查开关和缓冲器在设计载荷情况下，检查运行升降机构，在超过设计载荷10％的情况下，将吊钩升降三次，时间不超过10分钟。
在试运过程中，还要检查主梁和端梁联接质量，吊钩钢丝绳在毂轮绳槽中位置是否正确，以及制动器工作时的可靠性。