PDC使用
PDC使用
PDC飞行员培训手册国航机载数据库软件是按照中国民航总局要求安装的符合基于ARINC623协议的PDC软件。
该种协议的PDC在国内，欧洲可用。
由于管制模式的不通，在美国，加拿大，澳洲采用基于ARINC620协议的PDC方式，因此国航的飞机PDC在美国，加拿大，澳洲是不可用的。
PDC 使用机场Country Airport ICAOCode IATA Code比利时Brussels-Zavantem EBBR BRU 丹麦Copenhagen EKCH CPH法国BourdeauxLyon-SatolasMarseillesNiceParis-Charles de GaulleParis-OrlyToulouse LFBDLFLLLFMLLFMNLFPGLFPOLFBOBODLYSMRSNCECDGORYTLS德国Berlin-SchonefeltBerlin-TegelBerlin-TempelhofBremenFrankfurtHamburgHannoverMunichSaarbruckenStuttgart EDDBEDDTEDDIEDDWEDDFEDDHEDDVEDDMEDDREDSSSXFTXLTHFBREFRAHAMHAJMUCSCNSTR新西兰Amsterdam-Schiphol EHAM AMS 韩国Seoul-Kimpo RKSS SEL瑞典Gothenburg-LandvetterStockholm-Arlanda ESGGESSAGOTARN英国London-GatwickLondon-Heathrow EGKKEGLLLGWLHR中国香港2008年底完成北京、杭州、青岛、大连、深圳、成都、昆明、海口、西安、重庆、上海浦东、上海虹桥、乌鲁木齐、广州、厦门共15 个日本全境不支持PDC功能。
PDC 操作进入ACARS页面，点击【REQUEST】按钮（如图1所示），接着在新的页面中点击【PDC】按钮（如图2所示）就可以进入ATIS请求界面（如图3所示）。
PDCA循环管理
PDC循环的实施 步骤
章节副标题
计划阶段（P）
确定目标：明确需要达成的具体目标
确定资源：评估并确定所需的人力、 物力和财力资源
分析现状：了解当前情况，找出存在 的问题和差距
制定时间表：为每个任务设定明确的 时间节点和期限
制定计划：根据目标和现状，制定具体 的行动计划
制定标准：设定衡量任务完成情况的 标准和方法
如何克服PDC循环的局限性
灵活应用：根据实际情况调 整PDC循环的步骤和顺序
团队协作：加强团队沟通和 协作，共同解决问题
持续改进：不断优化流程， 提高效率
创新思维：运用创新思维， 突破传统思维模式，寻找新
的解决方案
如何提高PDC循 环的效果
章节副标题
制定明确的目标和计划
明确目标：设定具体、可衡量的 目标，确保PDC循环有明确的方 向。
• 案例结果：通过成功运用PDC循环，该公司产品质量和生产效率得到了显著提高，赢得了市场和客户 的认可。
• 案例启示：PDC循环是一种有效的管理工具，可以帮助企业持续改进和提高效率。
PDC循环在具体行业中的应用案例分析
制造业：通过PDC循环改进生产流程，提高产品质量和效率 教育行业：通过PDC循环改进教学方法，提高教学质量和效果 医疗行业：通过PDC循环改进医疗服务，提高患者满意度和治疗效果 环保行业：通过PDC循环改进环保措施，提高环境质量和可持续发展能力
从案例中总结经验教训
案例背景：某公司实施PDC循环管理 问题发现：公司在实施过程中遇到了一些问题 解决方案：公司采取了一系列措施来解决问题 结果分析：公司通过PDC循环管理取得了显著的成效 经验教训：公司从案例中总结了一些经验和教训，如加强团队协作、提高执行力等
PDC钻头使用方法
PDC钻头使用方法PDC钻头使用方法一、PDC钻头的概述PDC钻头是一种常用的岩石钻探工具，被广泛应用于石油、天然气等领域的钻探作业中。
PDC是聚晶金刚石（PolyCrystalline Diamond Compact）的缩写，钻头的主要工作部分由多颗金刚石压制而成。
它具有高硬度、耐磨损、高效率的特点，在钻探作业中能够快速、有效地进行岩石的破碎和钻孔。
二、PDC钻头使用前的准备工作在使用PDC钻头之前，需要进行以下准备工作：1. 检查钻头质量首先，需要检查PDC钻头的质量。
检查的内容包括钻头的外观是否有损坏、金刚石表面是否完好等。
如果发现有任何破损或者质量问题，应及时更换钻头，以确保钻探作业的顺利进行。
2. 检查井底情况其次，需要对井底情况进行检查。
包括井底的地质条件、岩石硬度等。
对于不同的地质条件和岩石硬度，可能需要选择不同类型的PDC钻头以确保钻探进度和效率。
3. 选择合适的钻头根据井底情况的检查结果，选择合适的PDC钻头。
不同类型的PDC钻头有不同的特点和适用范围，需要根据具体情况进行选择。
三、PDC钻头的使用方法1. 安装钻头首先，将PDC钻头安装在钻杆上。
确保钻头和钻杆之间的连接紧固可靠，并进行必要的固定和调整。
2. 启动钻机启动钻机，并逐渐提高转速，使钻头进入钻孔。
在启动钻机之前要确保钻杆和钻头之间的连接紧固可靠，并且工作面积合适。
3. 监测钻探过程在钻探过程中，要随时监测钻探进度和钻头的工作状态。
特别是要注意钻头的磨损情况，及时调整下次钻探的参数和工艺。
4. 注重冲洗和清理在钻探过程中，要注重冲洗和清理钻头。
通过注入清洗液和使用特定的清洗工具，清理钻头上的岩石碎片和泥浆等杂物，以确保钻孔的顺利进展。
5. 注意工作安全在进行钻探作业时，要时刻注意工作安全。
包括佩戴必要的防护装备、遵守操作规程、保持工作场所的整洁等。
四、PDC钻头的维护与保养在使用PDC钻头之后，需要进行维护与保养工作，以延长钻头的使用寿命。
PDC使用注意
PDC钻头使用技术探索一.PDC钻头的主要特点1.PDC钻头所采用的聚晶金刚石复合片是由薄层人造金刚石和碳化钨片基体组成的，该复合片经高温高压粘合为不可分割的整体，金刚石层由许多小晶粒组成，晶粒以不规则的方式组合在一起，使复合片的强度和耐磨性达到最佳。
与牙轮钻头靠牙齿对岩石的冲击、压碎作用破碎岩石不同，PDC钻头主要依靠切削齿对岩石的剪切作用破碎岩石，利用剪切作用破碎岩石比压裂作用破碎岩石所需能量小得多，所以PDC钻头能以很小的钻压实现更有效的钻进，这一点对井斜的控制尤为重要。
2.PDC钻头在钻进中磨损缓慢而且具有自锐性，所以钻头在使用寿命期内，可保持切削齿锐利，可一直保持较高的机械钻速。
3. PDC钻头没有活动部件，所以钻头使用寿命长，没有金属物落井的危险。
4. PDC钻头依靠剪切作用破碎岩石，井底压差对钻头破碎岩石影响小，因而有利于在深井、高密度钻井液条件下获得较高的机械钻速。
5. PDC钻头对提高钻速、降低成本是十分有利的，但也有一些缺点：一是使用范围有局限性，对地层的选择性太强，一般只适宜在砂、泥岩地层使用；二是价格较高，有时使用PDC钻头在经济上不一定合算。
二. 根据地层特性选型地层硬度表1．地层级别为1—2的软地层，选用排屑空间大，清洗条件好，复合片直径不小于19毫米的大复合片钻头。
2．地层级别为3的软地层，选用低密度布齿，排屑空间大的常规复合片金刚石钻头或相当的大复合片金刚石钻头。
3．地层级别为4的软地层和5的中硬地层，选用中密度布齿或高密度布齿，排屑空间适中的常规复合片金刚石钻头。
4．对于含硬夹层的软--中硬地层，选用混合齿（热稳定聚晶金刚石和常规复合片金刚石）钻头和抗回旋钻头等。
5．对于易缩径地层，选用双心或偏心钻头；6．含砾或高研磨性岩石地层，不宜选用PDC钻头。
三.PDC钻头使用中易出现的问题及对策1.泥包问题。
产生钻头泥包现象的原因一般是泥浆性能差和操作不当所至，表现为泥浆高粘切、送钻切菜式，建议所用钻井液流变性要好，粘切一定要低，送钻力求均匀。
PDC钻头使用技术措施
PDC钻头使用技术措施
首先，选用适当的PDC钻头。
根据不同的地质条件和钻井需求，选择合适的PDC钻头参数，包括刀具尺寸、面矩形数、刀头密度等。
正确的选择可以提高钻头的钻进速度和钻井效率，降低故障率。
其次，对PDC钻头进行合理的刃角设计。
刃角是指刀具刃部与钻杆轴线的夹角，合理的刃角设计可以减少切削力，降低钻头的磨损。
根据不同的地层特性和钻井目标，选择合适的刃角，可以提高钻头的稳定性和服务寿命。
第三，进行适当的钻井参数控制。
钻井参数包括转速、进给速度以及泥浆性能等。
合理的钻井参数可以保证钻头在工作时以最佳状态运行，提高钻进速度，减少钻头的磨损和损坏。
根据不同的地质条件和钻井目标，进行钻井参数的优化，可以提高钻头的效率和钻井效果。
第四，加强钻头的维护保养。
定期检查PDC钻头的磨损情况，并及时更换损坏的刀具，可以延长钻头的使用寿命。
在钻进过程中，注意及时清理钻井废料，避免其在钻头上堆积，影响钻头的工作效果。
同时，定期对钻井工具进行清洗、检查和润滑，可以减少钻井工具的故障率，延长使用寿命。
第五，进行合理的钻井操作。
在使用PDC钻头时，需要注意避免钻头的过度震动和振动，避免过大的负荷和冲击力，以免导致钻头的损坏。
同时，需要根据地层特性和钻井目标，合理选择钻进速度和钻进方式，避免过高的转速和过大的进给速度，以免引起过高的温度和磨损。
PDC钻头使用方法
PDC钻头使用方法PDC钻头使用方法简介PDC钻头（Polycrystalline Diamond Compact Drill Bit）是一种经过高温和高压处理的人造金刚石钻头，广泛应用于岩石、矿石和化石的钻探领域。
它由钻头身和刀翼两部份组成，钻头身用于连接钻杆，而刀翼由多个成行的金刚石刀片组成。
PDC钻头具有高效率、高质量和长寿命等优点，在钻探作业中发挥着重要的作用。
本文将介绍PDC钻头的使用方法，包括前期准备工作、钻井过程中注意事项以及钻井结束后的处理方法。
前期准备工作在使用PDC钻头之前，需要进行以下准备工作：1. 钻头检查在使用PDC钻头之前，必须对其进行彻底的检查。
首先，子细检查钻头是否有损坏或者磨损，如果有，应及时更换。
其次，检查钻头的连接罗纹是否完好，如果有松动或者损坏，应进行修复或者更换。
最后，检查钻头刀翼上的金刚石刀片是否完整，如果有缺损，应及时修复或者更换。
2. 井下环境评估在使用PDC钻头之前，必须对井下环境进行评估。
例如，需要了解井下岩石的性质、井深、井孔直径和估计遇到的地层情况等。
这些信息对于选择合适的钻头型号和确定钻头使用参数至关重要。
3. 钻头连接在使用PDC钻头之前，需要将其与钻杆连接起来。
连接时，应将钻头与钻杆的罗纹进行匹配，并使用扳手或者扳手夹紧。
连接完成后，应进行适度的拉力测试，以确保连接坚固可靠。
钻井过程中的注意事项在进行钻井作业时，使用PDC钻头需要注意以下几点：1. 钻速控制在使用PDC钻头时，必须控制钻速。
过高的钻速可能导致钻头损坏或者失效，过低的钻速可能导致效率低下。
通常情况下，钻速应根据地层情况和钻头型号来进行调整，以达到最佳钻速。
2. 注浆排渣在使用PDC钻头时，必须注意注浆排渣。
适当的注浆可以降低钻头的磨损，并有效冷却钻头，减少磨擦产生的热量。
同时，及时排渣可以避免钻头阻塞，提高钻井效率。
3. 防护措施在使用PDC钻头时，需要采取一些防护措施。
PDC钻头使用方法
PDC钻头使用方法PDC钻头使用方法1.引言PDC钻头（Polycrystalline Diamond Compact Bit）是一种专用于石油钻探的高效切削工具，广泛应用于油井钻探、矿井开拓等领域。
本文档旨在提供关于PDC钻头使用的详细说明，以帮助操作人员正确并安全地使用PDC钻头。
2.PDC钻头结构PDC钻头由刀具主体、刀齿、连接部件和底部连接装置组成。
刀具主体一般采用高强度合金材料制成，而刀齿则采用多晶金刚石制造，具有良好的耐磨性和切削效果。
3.钻头选型选择适合的PDC钻头是确保钻井效率和质量的关键。
在选择钻头时，应考虑以下因素：●井深和井径●地层类型和特征●钻井方案●钻井液性质4.钻头安装与拆卸使用PDC钻头前，必须将其安装到钻杆上。
安装过程中需要确保将钻头与钻杆牢固连接，并进行充分的固定。
拆卸钻头时，应遵循正确的操作规程，确保安全性。
5.钻井参数设置在实际钻井过程中，合理设置钻井参数对于确保钻井效果和钻头寿命至关重要。
包括但不限于以下参数：●转速●钻进压力●钻井液循环速度和密度6.钻井过程中的注意事项使用PDC钻头钻井时，有一些重要的注意事项需要牢记：●根据实际情况及时更换磨损严重的刀齿●钻进过程中注意监测钻头的磨损情况●避免过高的转速和压力造成刀齿损坏●定期检查钻头连接部件的牢固度7.钻头维护与保养为了延长PDC钻头的使用寿命并保持钻井效率，需要进行定期维护与保养。
具体包括以下方面：●定期清洗和检查钻头表面●及时更换磨损严重的刀齿●对钻头进行必要的修复和磨削8.附件本文档附带以下附件：●PDC钻头选型表●钻杆连接装置图示法律名词及注释：●油井钻探：指在地下开采石油资源的钻探工作。
●矿井开拓：指在地下开采矿物资源的工作。
pdc钻头使用注意事项
pdc钻头使用注意事项PDC钻头，全称为聚晶金刚石复合钻头，是一种新型的钻头，具有高效、高精度、高可靠性等优点，被广泛应用于石油、天然气、地质勘探、矿井开采等领域。
但是，在使用PDC钻头时，也需要注意一些事项，以确保其正常使用，下面就来详细介绍一下。
1. 钻头的选择PDC钻头有多种不同的型号和规格，因此在使用前，要根据实际需要选择合适的钻头。
首先要考虑的是钻头的尺寸和形状，要根据井眼的大小和形状来选择合适的钻头。
其次还要考虑钻头的切削性能，不同的钻头有不同的切削性能，要根据作业的地质条件和岩石类型来选择合适的钻头。
最后还要考虑钻头的耐磨性和寿命，要选择寿命长、耐磨性好的钻头，以提高工作效率和降低成本。
2. 钻头的安装在安装钻头时，要按照厂家提供的安装说明进行操作。
首先要检查钻头的外观，确保没有损坏和松动的部分。
然后要检查钻头的连接螺纹是否正确，是否紧固牢固。
在安装钻头时，也要注意避免使用过长的钻杆，以免影响钻头的工作效率和寿命。
3. 钻头的使用在使用钻头时，要根据实际情况进行调整和控制。
首先要控制好钻头的进给速度和转速，以保证钻头的切削效果和寿命。
其次要注意保持钻头的冷却液的供应，以防止钻头过热导致损坏。
最后还要注意钻头的清洁，及时清除钻头上的岩屑和泥浆，以保证钻头的切削效率和寿命。
4. 钻头的维护在使用完钻头后，要及时进行维护和保养，以延长钻头的使用寿命。
首先要清洗钻头，将钻头上的岩屑和泥浆清除干净。
其次要检查钻头的外观，是否有损坏和磨损的部分。
最后还要对钻头进行润滑和防锈处理，以保证钻头的质量和寿命。
PDC钻头是一种高效、高精度、高可靠性的钻头，但是在使用时也需要注意一些事项。
正确选择钻头、安装钻头、使用钻头和维护钻头，都是确保钻头正常使用的重要环节。
只有在严格按照要求进行操作和管理时，才能发挥PDC钻头的最大效益，提高工作效率和降低成本。
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PDC飞行员培训手册国航机载数据库软件是按照中国民航总局要求安装的符合基于ARINC623协议的PDC软件。
该种协议的PDC在国内，欧洲可用。
由于管制模式的不通，在美国，加拿大，澳洲采用基于ARINC620协议的PDC方式，因此国航的飞机PDC在美国，加拿大，澳洲是不可用的。
PDC 使用机场Country Airport ICAOCode IATA Code比利时Brussels-Zavantem EBBR BRU 丹麦Copenhagen EKCH CPH法国BourdeauxLyon-SatolasMarseillesNiceParis-Charles de GaulleParis-OrlyToulouse LFBDLFLLLFMLLFMNLFPGLFPOLFBOBODLYSMRSNCECDGORYTLS德国Berlin-SchonefeltBerlin-TegelBerlin-TempelhofBremenFrankfurtHamburgHannoverMunichSaarbruckenStuttgart EDDBEDDTEDDIEDDWEDDFEDDHEDDVEDDMEDDREDSSSXFTXLTHFBREFRAHAMHAJMUCSCNSTR新西兰Amsterdam-Schiphol EHAM AMS 韩国Seoul-Kimpo RKSS SEL瑞典Gothenburg-LandvetterStockholm-Arlanda ESGGESSAGOTARN英国London-GatwickLondon-Heathrow EGKKEGLLLGWLHR中国香港2008年底完成北京、杭州、青岛、大连、深圳、成都、昆明、海口、西安、重庆、上海浦东、上海虹桥、乌鲁木齐、广州、厦门共15 个日本全境不支持PDC功能。
PDC 操作进入ACARS页面，点击【REQUEST】按钮（如图1所示），接着在新的页面中点击【PDC】按钮（如图2所示）就可以进入ATIS请求界面（如图3所示）。
图1“REQUEST”按钮及界面图2“PDC”按钮及界面图3 PDC请求界面PDC申请流程步骤 1：初始化设定航班的ACARS初始化设定是正确使用ACARS的基础。
步骤 2：填写并发送放行请求飞行员发送放行请求(通常在起飞前20分钟)一些数据可能已经从FMC中获取并预填写，例如：起飞和目的机场、飞机类型等。
部分机型无法从FMC中获得相应信息。
飞行员需要检验这些填写数据，并按照要求补填或者修正填写内容。
航班号：此信息必须使用航空公司的 ICAO 代号即航空公司的三字代码进行填写，所有使用二字代码的方形请求报文都将被视为无效报文。
正确的航班号如：CCA1501等。
起飞机场和目的机场：依据飞行计划填写起飞机场的四字代码，如ZBAA/ZSSS。
停机位：飞行员填写当前的停机位代码。
如202。
ATIS标号：飞行员填写收听到的最新ATIS标号，如E。
机型：飞行员填写飞机型号信息，如B737。
自由文：飞行员可以在此填写任何格式的请求信息，如 REQUEST RUNWAY 18R。
填写完毕后，按压SEND键，发送PDC请求。
步骤 3：PDC地面系统回复此信息是地面处理获得PDC请求后，通过校验PDC内的信息，自动回复给飞机的信息。
接收到上行信息时，CDU右下角会显示UPLINK MSG字样，这时通过ACARS MENU界面上的RCVD MSG界面可以阅读上行信息。
飞行员选择 [RCVD MSG] 菜单在此页面中，飞行员可以选择显示任何接收到的信息·如果在飞行员发送 PDC 放行请求报文后的 2 分钟内没有收到系统回复报文，则表示PDC 服务结束，直接执行步骤 6的操作。
·如果收到了正确的系统回复报文，MCDU中将会显示类似信息：CCA1111 RCD RECEIVEDREQUEST BEING PROCESSEDSTANDBY·如果PDC请求被拒绝，系统会收到错误的系统回复报文，MCDU中将会显示类似信息：CCA1111 RCD REJECTEDFLIGHT PLAN NOT HELDREVERT TO VOICE PROCEDURE错误原因1：飞行员输入了错误的航班号信息，飞行员输入的航班号信息时必须使用航空公司的三字代码进行输入，如CCA1552。
解决方案：在填写正确的航班号信息后，重新发送PDC 放行请求。
错误原因2：发送放行请求时间过早，地面系统尚未接收到相关的航班领航计划报文。
解决方案：过几分钟后再重新尝试发送放行请求或，PDC 服务结束，直接执行步骤 6的操作。
步骤 4：接收放行信息放行信息是地面管制人员发送给飞行员的放行信息。
·如果在飞行员发送PDC放行请求报文后的 10分钟内没有收到放行信息报文，则表示PDC 服务结束，直接执行步骤 6的操作。
·如果收到了放行信息报文，MCDU中将会显示类似信息：CCA1111 CLRD TO <dest> OFF <rwy> VIA <sid>SQUAWK <ssr> ADT <departure time> NEXT FREQ<frequency> ATIS <information>在此页面中，飞行员也可以选择对放行许可信息进行打印·如果收到的放行信息正确，飞行员可以在显示页面中选择打印放行信息，之后点击<ACCEPT>按钮对放行信息进行确认。
·如果收到的放行信息不正确或存在疑问，PDC 服务结束，飞行员直接执行步骤 6的操作。
步骤 5：系统对确认信息的回复·如果在飞行员点击<ACCEPT>按钮后的2分钟内没有收到系统对确认信息的回复报文，则表示PDC服务结束，直接执行步骤 6的操作。
·如果收到了正确的系统对确认信息的回复报文，MCDU中将会显示类似信息：CCA1111 CDA RECEIVEDCLEARANCE CONFIRMED至此，表示PDC服务成功完成。
·如果收到了错误的系统对确认信息的回复报文，MCDU中将会显示类似信息：CCA1111 CDA REJECTEDCLEARANCE CANCELLEDREVERT TO VOICE PROCEDURE错误原因1：飞行员在规定的时间内没有发送放行确认信息，导致PDC服务超时。
解决方案：PDC服务结束，直接执行步骤 6的操作。
错误原因2：PDC确认报文中的内容与先前的放行内容不吻合(发生的几率很低)。
解决方案：PDC服务结束，直接执行步骤 6的操作。
步骤 6：使用话音放行无论 PDC 服务成功与否，飞行员使用话音通过放行频率联系管制员重新进行起飞放行服务。
空管局就国内PDC＆DATIS服务建设计划为：2008年7月前完成北京、杭州、青岛、大连、深圳、成都、昆明、海口、西安、重庆共10个机场的PDC＆DATIS系统建设工作；2008年7月进行上述机场的PDC＆DATIS服务试运行；2008年8月进行上述机场的PDC服务正式运行；2008年10月前完成上海浦东、上海虹桥、乌鲁木齐、广州、厦门共5个现场的PDC＆DATIS 系统建设工作；2008年10月进行上述机场的PDC＆DATIS服务试运行；2008年11月所有机场PDC＆DATIS服务正式运行。
D-ATIS操作手册国航机载数据库软件是按照中国民航总局要求安装的符合基于ARINC623协议的D-ATIS软件。
该种协议的PDC在国内，欧洲可用。
由于管制模式的不通，在美国，加拿大，澳洲采用基于ARINC620协议的D-ATIS方式，因此国航的飞机D-ATIS在美国，加拿大，澳洲是不可用的。
D-ATIS的应用机场D-ATIS 样例哥本哈根EKCH ARR ATIS U1450ZEXP EXP ILS APPRWY 22LCOND RWY WET WITH PATCHESTRL 55REDUCED SEPARATION PROCEDURES APPLIED ON FINAL.法兰克福EDDF ARR ATIS C1620Z - ATIS C RWY: 25/18 TL:60 SR:0513 SS:1724 ETOU RWY:26-METAR 241620 EDDF18006KTA:1500P B:1500P C:1500PE:1500P F:1500P G:1500PI:1500P K:1500P L:1500P-CAVOK 24/11-1016-NOSIGCOMMENTS: WIND 18:19003KT VIS: 70KM美国.KEWR ARR ATIS O1751Z EWR ATIS INFO O 1751Z. 16010KT 9SM FEW018BKN080 23/18 A3008(THREE ZERO ZERO EIGHT).ILS RWY 22L APCH IN USE. DEPARTING RWY 22R. RWY11/29 CLSD. NORTH 4 HUNDRED AND FIFTY FEETOF RY 22R CLSD. RY 22RALD 9 THOUSAND 5 HUNDRED AND FIFTY. RY 22R DEPARTURES AUTHORIZEDFROM INTERSECTION Y, AVAILABLE DEPARTURE DISTANCE 9 THOUSAND 5 HUNDRED AND FIFTY. COA RAMP PROCEDURES IN EFFECT. READBACK ALL RUNWAY HOLD SHORT INSTRUCTIONS. USECAUTION FOR BIRDS AND CRANES IN THE VICINITYOF EWR. ...ADVS YOU HAVE INFO O.57DED-ATIS操作一、进入ATIS请求界面进入ACARS页面，点击【REQUEST】按钮，接着在新的页面中点击【ATIS】按钮（如图2所示）就可以进入ATIS请求界面（如图3所示）。
图1“REQUEST”按钮及界面图2“ATIS”按钮及界面图3 ATIS请求界面二、发送ATIS请求1、输入机场代码点击字符键盘（如图3所示），输入4字机场代码，点击【AIRPORT】按钮（如图3所示）使输入生效。
若需要修改输入机场代码，则使用【DEL】按钮或【CLR】按钮（如图3所示）。
2、选择请求类型点击【SERVICE TYPE】按钮（如图3所示），选择ATIS的请求类型。
ARRIVAL ATIS：降落ATIS请求。