维修案例汇总

故障原因：

离合器A 损坏(波箱传动示意图见速派维修手册)

修理内容：（必要时提供

故障码和数据流）

此离合器A 在1-4档起作用,因此在1档时半轴无转动（？）,当加速时,输出轴传感器必然不会随输入轴转速提高,因此进

入故障动行模式,锁止到4档,拆解波箱,更换离合器A 的摩擦

组件后换档正常

对此类故障的意见

及建议：

此类故障必须详细了解波箱的传动线路图,才能判断为某一个或几个执行元件损坏.

编写人：雷发刚

班组：J2

日期：2005

年8月24

单向离合器

123

1234A

B E F C

D G 1

R=倒档╳╳╳╳

╳╳N=空档╳╳╳╳╳─

╳─直接1档╳╳╳╳╳╳╳

直接2档╳

╳╳╳╳╳╳╳

直接3档╳

╳─╳╳╳╳╳╳直接4档╳─╳╳╳

╳╳直接5档╳╳─╳╳

╳╳╳

╳

2，1档╳╳╳╳╳╳

╳

D ，5档╳

╳╳

╳

╳（╳）

╳╳（╳）

位置/档位

电磁阀

压力调节阀

离合器

制动器

维修案例汇总

（注：范文素材和资料部分来自网络，供参考。只是收取少量整理收集费用，请预览后才下载，期待你的好评与关注）

汽车维修案例分析大全

汽车维修案例分析案例一、一汽捷达怠速不稳故障现象：一辆1999款捷达轿车，配置ATK发动机，行驶里程超过２0万km。该车怠速耸车，转速忽高忽低，遇红灯时常会熄火。更奇怪的是开空调不提速，怠速转速也不爱影响（按理说，如果开空调不提速，应该出现怠速转速降低甚至熄火的现象）。故障分析与诊断：接车后，用修车王SY380电脑诊断仪调出故障码，显示“系统正常”，没有故障码。看来只能用常规方法检查。测试燃油油压为280kPa，拔掉油压调节器真空管，油压上升到310kPa，正常。用万用表测量点火高压线电阻，有两个缸竟达到6kΩ，走出正常值2kΩ。然后将高压线全部换新，因发现点火线圈外壳有裂痕也将其换掉。该车好长时间没有保养过，根据车主要求，干脆连火花塞及氧传感器全都换新的。接下来打开点火开关ON，启动发动机，奇怪的是连打多次马达，车竟然不能启动。因理不出头绪，工作一度中断，检修陷入迷惘中。经过冷静地分析，点火线圈有高压火，喷油器工作正常喷油。这种情况不能启动可能有两种原因：一是混合气过稀，二是混合气偏浓。检查进气管路没有破损，拔掉四个缸喷油器的电源控制插头，打马达，车启动了，但是3s后烧完进气道内剩余燃油又一次熄火。又插上喷油器电源手头，车启动了，但怠速时还是耸车，忽高忽低要熄火的样子。这时想到可能是混合气偏浓，导致开空调时不提速、怠速也不下降。捷达车空调工作的原理是：打开空调开关，通过空调继电器线路分为两路，一路到高低压组合开关及其它元件，另一路至发动机控制单元ECU的10脚，作为空调请求信号，控制单元ECU接到空调请求信号后控制ECU8脚到J147空调切断继电器。J147空调全负荷切断继电器有双向作用：一是控制空调处于全负荷时切断空调机；二是空调机开始工作时，控制发动机怠速提升。拆开后发现它不是一个普通的线圈继电器，而是一个电子线路，因此能起双向作用。而捷达轿车的怠速机构没有设旁通道，怠速的大小由ECU控制器根据发动机工况、负荷和所需功能控制，控制节气门电机转动步数而达到节气门开度的大小，得到怠速转速。弄清原理后再用修车王SY380诊断仪调出数据流分析观察，当空调开关打开ON时，发动机负荷进气流量由2.5g/s上升3.5g/s。喷油脉宽由2ms上升到3.2ms。证明：ECU控制已接到空调请求信号而增加进气流量、喷油脉宽，但执行机构不动作，证明ECU控制器本身存在故障。为了证实上述推断，拔下节气门传感器手头，按该车所提供资料检查数据。打开点火ON；用万用表检查，4－7脚间应不低于4.5V电压，实测4.8V。3－4脚间不低于9V电压，实测6V电压，不正常。关闭点火OFF：3－7脚节气门全开时无穷大，关闭时不能到1.5Ω，实测1Ω正常；怠速电机3～200Ω，实测80Ω。检测结束，换上一块新的ECU控制器。经过试车怠速平稳，冷车及开空调都能提速，故障彻底排除。专家点评——阚有波在进行故障分析时，作者走入了一个误区：没有故障代码，然后就按常规去检查。而检查的结果又不能完全证明元器件的损坏，比如提到的：火花塞、氧气传感器，所有这些内容的更换在返回头看来是没有必要的，实际上我们修车不应该以客户的要求为标准，修理人员在车主面前要记住一句话：我是专家，不要受到客户的干扰。该车的故障最初显示：怠速耸车，转速忽高忽低，遇红灯会熄火，开空调不提速，但是怠速转速也不受影响（实际上这一现象的描述与前面有矛盾，因为怠速已经耸车，转速已经忽高忽低，这也是影响之一，只不过没有灭车）。这类怠速的故障是我们日常最常见的故障，我们在分析的时候可以依照下面思路：转

汽车维修经典案例

当人坐在汽车中准备启程时，却发现发动机无法启动，这是令人十分懊恼的事。可是有的时候，发动机不能启动，只是由于一些小毛病造成的，如果了解这些原因，了解这些汽车修理基础知识就能尽快地解决基本问题，本文只是最基础的汽车修理知识，希望您能把这些汽车修理知识掌握，以防自己的爱车出小问题的时候能自己修理。以下就是汽车修理基础知识：首先要检查分电器、火花塞、高压线等是否因为汽车淋雨等受潮，如果是这样，可以把受潮机件晾干，然后再发动。其次，检查火花塞是否损坏，如果损坏，只要更换新火花塞即可。第三，检查蓄电池电压是否足够。有的时候，停车忘记关灯，时间长了，就可能耗尽电源。如果是这样，把车挂二挡，脚踩离合，用车拖拽，当行驶到一定速度时，松开离合，拧动点火开关，汽车就能自然启动，如果是发电机有问题，此法不能奏效。换挡时发动机熄火行进中换挡，如果操作规范，但出现熄火现象，需要检查以下问题：首先看怠速是否稳定，怠速是否过低，如果怠速不稳或怠速低，只要把怠速调整到正常转速即可。还要把怠速截止阀拧紧，插头插紧。其次，如果怠速正常，则可能是化油器器被堵塞，需要到专业修理站清洗化油器。高速行驶时方向盘震颤汽车在高速行驶或在某一较高车速行驶时出现行驶不稳、摆头，甚至方向盘抖动，出现这种情况的原因有如下几点： 1、前轮定位角失准，前束过大。 2、前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因起动不平衡。 3、前轮辐变形或轮胎螺栓数量不等。 4、传动系统零部件安装松动。 5、传动轴弯曲，动力不平衡，前轴变形。 6、减振器故障高速振摆有两种情况，一是随着车速的提高振摆渐强烈，二是在某一较高车速出现振摆，并引起方向盘抖动。可以先架起驱动桥，前轮加塞安全塞块，启动发动机并逐步换入高速挡，使驱动轮达到终试摆振速度。若此时车身和方向盘都出现抖动，则为传动系统引起的振摆。因为此时前轮前桥处于静止状态，若达到终试振摆速度，汽车不出现抖动，则振摆的原因是汽车前桥部分存在故障；检查前轮各定位角和前束是否符合要求，如失准应调整；架起前桥试转车轮，检查车轮动平衡情况及轮胎是否变形过大。必要时可换良好的车轮进行对比试验；检查前轴、车架是否变形，检查传动轴是否弯曲，有条件时应做传动轴动平衡。转向沉重转向沉重的原因较多，但通常有以下几点：一、轮胎气压不足，尤其前轮气压不足，转向会比较吃力。二、助力转向液不足，需添加助力转向液。三、前轮定位不准，需进行四轮定位检测。行驶时跑偏

典型地铁事故案例汇编

序言安全是地铁科学发展之本，是地铁和谐发展之基，是地铁运营效益之道，是地铁员工幸福之源，是地铁的生命线，是我们永恒的主题。认真总结研究地铁典型事故案例，是预防发生类似事故的重要措施，从中可以汲取经验教训，发人深思、令人警醒，进一步提升安全技术和管理水平，营造地铁安全发展的环境和氛围。本次地铁事故汇报收集了地铁运营发生的14起典型事故案例。每个案例都详细记载了事故的经过、事故原因、事故处理和整改措施4个方面的内容，内容具体，资料翔实，能够客观全面反映事故发生的整个过程。特别是事故的原因分析和整改措施，能够让全体员工结合身边发生的具体案例，掌握相关的安全知识和操作规程，在日常工作中高度重视，遵章守纪，不要存在侥幸心理，避免类似事故再发生。这些事故都是发生在我们身边人和事，事故的责任者、受害者、当事者往往仅仅是因为一次小小的疏忽、一个简单的错误、一处不当的行为，就酿成一起事故，而每一起事故都有可能造成人员的伤亡，设备的损坏，或者不同程度的伤害，教训之深刻，后果之惨重，令人久久难以释怀。希望全体员工在阅读和学习典型地铁事故案例汇编的每一个事故案例，不仅要搞清每一起事故的来龙去脉，还要将自己置身于事故的背景之中，换位思考：当处在当事者的情形下，会怎么做，是否会

犯同样的错误。要努力从每一起事故中吸取教训，纠正自己的一些不良工作行为或习惯，使自己在今后的工作中自觉地遵章守纪，并且主动关心他人的安全，形成安全、和谐的工作环境和氛围，为建设“平安型地铁”努力奋斗，为畅通北京提速。

目录一、运营事故案例案例一：“9.22”西单电梯事故案例二：“1.17”5号线列车救援案例三：“1.18”1号线列车救援案例四：“2.3”机场线列车救援案例五：“2.17”房山线列车救援案例六：“3.5”5号线列车救援案例七：“3.15”1号线列车救援案例八：“5.18”公主坟道岔故障二、火灾事故案例案例九：“2.29”知春路站电梯冒烟事故案例十：“10.14”四惠站线路管理用房起火事件三、工伤事故案例案例十一“6.23”四惠车辆段坠车工伤事故四、施工安全事故案例案例十二：“2.27”10号线接触轨断电事故案例十三：“1.4”房山线接地线未拆除事故案例十四：“4.8”苹果园站列车剐蹭光缆事故

芯片级主板维修经典案例

第一节维修步骤 BFT 维修的基本步骤与ICT/ATE 维修步骤基本相同，只是分析过程，使用的维修工具和分析手法更多更复杂。一、了解不良状况主板不良故障一般分为三类：关键性故障，是指主板出现严重故障，未能完成POST 过程，不能给出任何提示，表现为无影、无声甚至无法开机上电等。一般性故障，是指主板部分功能异常，但不引起主板致命性故障，一般在测试过程中会给出错误提示，表现为某外设或内部部件测试Fail。除此之外的第三类故障能够完成POST，但运行或测试过程中出现无法给出提示的故障，表现为无法进入系统、中途文件机、中途断电、测试异常、显示画面异常等。根据不良状况区分其类型做出相应分析动作。二、确认不良现象利用维修工具，模拟测试环境，对主板进行测试与分析判断其不良现象与想象描述是否吻合，确认其真正不良现象。只有在确认其真正不良现象才有利于正确的分析和判断不良故障。同时在此步骤中排除误测现象。注意，确认误测必须反复测试，同时要完全模拟BFT测试环境。三、分析故障原因分析故障原因是整个维修过程中的重点和难点，确认不良现象后利用测试测量工具设备根据主板维修的技能知识以及维修方法经验找出故障原因。四、维修这里指对故障原因做出处理，如更换不良元件，Rework不良焊接，刷新记录、修补线路等。五、维修确认指对维修后的主板从外观到功能的一个全面检测，以确认维修OK且未引起其它不良现象。第二节维修基本方法

主板不良故障现象很多，针对不同的不良现象，维修思路和方法各不相同。但一些基本的维修思路和方法经常用到，列举如下：一、观察法观察法是一个最基本、最直接，而且在些不良现象时最有效的一种方法。这里的观察法不仅仅是指对主板外观的检查，还有测试过程中对测试画面、测试设备、诊断工具的异常观察。观察法主要用在： 1了解不良状况后针对不良相关部位重点检查如元件表面有无损害、焊接是否不良、有无断线、接口弹片是否变形、插件引脚是否异常等。 2加电过程中元件是否发热、Debug诊断卡指示灯/代码是否正常。 3测试过程中测试画面是否有异常出现二、最小系统法最小系统法是一个最常用的方法，主要用在分析不良故障时。其原理是针对不良现象，尽可能将外设甚至内存减少到最少，在最小的系统环境下测试主板，观察不良，将不良原因缩到最小范围，最终找出故障。最小系统法主要用在： 1档机故障分析，很多外部设备会引起系统文件机，在逐步减少外设的同时测试主板，观察档机现象是否依然存在，如减少某一外设时档机现象消除，可确认为该外设相关模块故障引起档机。 2无显示故障分析。 3中途断电故障分析。 4无法进入操作系统故障分析。其使用方法原理都类似。三、最大系统法与最小系统法相反的是最大系统法，其原理正好相反，是尽量增加外设以及提高主板的工作负载，除了插上所有的外设外还尽量使主板工作在高CPU 频率，高内存频率和大容量，而且使系统工作在处理大量数据的程序中如运行3D 等。最大系统法主要用在两个方面: 1确认不良时，在确认不良过程中常会遇到发现不了不良状况，为了避免误判

生产安全事故案例

温州通顺机动车部件有限公司 “35”机械伤害事故本文作者未知摘自 2006年3月5日上午，位于塘下镇赵宅工业区的温州通顺机动车部件有限公司发生一起机械伤害事故，造成一人死亡（死者刘木成，男，湖北武汉人）。事故发生后，瑞安市安监局、总工会、公安局等部门派员组成“3·5”事故调查组展开事故调查。经过调查、取证、分析，形成调查报告如下：一、企业概况? 温州市通顺机动车部件有限公司创办于1996年，注册资金210万元，现有职工320多人，年产值6000多万元，主要从事机动车部件生产，厂址位于塘下镇赵宅工业区，法定代表人陈光华。? 二、事故经过? 2006年3月5日上午9时许，温州市通顺机动车部件有限公司工人刘木成在C6132A1车床上加工零件。当他将长条圆钢夹紧后，就开机工作。由于使用的原材料过长，车床转速过快（1200转/分），在离心力的作用下，引起钢条逐渐弯曲，车床振动，使车身移位倾斜。操作工刘木成在没有停车的情况下，直接去固定车床。当他到车床边上将垫片垫入车床后，起身时，钢条的弯曲程度已远远超过开始时的程度，刘木成被弯曲且高速运转的圆钢击中头部。边上的同事见状，立即关闭总电源，再把他抱出来，见其头骨裂开，出血严重，立刻送往医院，经抢救无效死亡。? 三、事故原因? 1、使用的原材料过长，车床转速过快（1200转/分），在离心力的作用下，引起钢条逐渐弯曲，车床振动，使车身移位倾斜；? 2、死者刘木成违规操作，在机器出现问题时，没有及时停机进行修理；? 3、温州市通顺机动车部件有限公司法定代表人陈光华虽有对员工进行过安全生产教育，也制定了单位安全管理制度和安全操作规程，但没有及时督促员工贯彻执行安全操作规程，以致引发生产安全事故。四、事故性质? 责任事故。? 五、事故责任认定及处理意见? 1、温州市通顺机动车部件有限公司法定代表人陈光华违反了《中华人民共和国安全生产法》第十七条之规定，未督促、检查本单位的安全生产工作，及时消除生产安全事故隐患，应对本起事故负主要责任，由瑞安市安监局给予行政处罚；? 2、死者

设备维修经典案例分析

唐山分公司一厂设备部设备管理典型案例一、案例正文和案例分析 1.一线篦冷机液压管路改造：原篦冷机液压管路使用已到寿命，经常发生液压主管路焊口裂缝漏油现象，2013年累计漏油3.5吨以上，停窑次数达到5次以上，增加较多油耗损失并严重影响窑运转率利用2013年底大修期间，进行一线篦冷机整体管路改造，将主管路改到风室外部，出现问题不用停机条件下可在外面操作修复，同时可避免二次污染；液压缸各支管路增加阀门，可快速有效排查工作异常液压缸；液压管路整体布局重新敷设，减少弯头数量，降低压力损失；泵站出口管路改为高压软管，较少液压冲击引起的振动。为了进一步避免一二线篦冷机液压油管坏后造成油箱大量跑油。将一二线篦冷机油箱液位控制改为模拟量带数显液位计，中控室上位画面添加液位显示，液位曲线与液位报警报警。原来为液位继电器控制，低位报警与低位停车相差100mm，高位报警与停车值相差450mm。改完后油位显示809mm。将高位报警设为815mm，低位报警设为790mm ，低位停车设为780mm，延时5秒停篦床改造后液位控制更加精确，液压油管漏油后跑油量由原来的10cm，变为2cm，每次减少跑油量300公斤。改造后运转良好，未出现漏油现象，管路整体振动较原先有明显好转。 2.二线水泥A磨1#选粉机变频器改造：电机型号TIM-FCKTW-FW-6 380V 90KW该电机型号老，水电阻调速落后，不节能启动有冲击，且滑环碳刷维护量大价格高。测速机故障较频繁，调速范围小，调速精度差调速不平滑。调节范围有限选粉细度对水泥质量有影响，更换变频器型号AB-ACS800。改造后效果：1、电耗大幅度下降，原电机额定电流为180A，现改造后电机实际运行电流平均为50A左右，电能利用率大幅提高。2、设备运行状况大为改善，调速

电脑维修案例大全

1、系统启动与关机故障
【案例 1】安装了不兼容的硬件驱动程序或者硬件配置不正确导致无法关机 ··················· 1 【案例 2】电脑启动时出现错误提示，键盘无法使用 ·························································· 3 【案例 3】电脑升级光驱后无法启动，出现错误提示 ·························································· 3 【案例 4】电脑非法关机后无法正常启动，不断重启 ·························································· 3 【案例 5】对电脑进行超频后无法正常启动 ········································································· 4 【案例 6】系统自动更新后，无法正常启动 ········································································· 4 【案例 7】电脑中装入第二块硬盘后，出现错误提示，无法启动电脑 ······························· 4 【案例 8】安装两个杀毒软件后，电脑无法正常启动 ·························································· 5 【案例 9】安装软件后，出现错误提示，不断重启 ······························································ 5
2、电脑黑屏故障
【案例 10】新装电脑开机不通电，电源指示灯不亮 ···························································· 5 【案例 11】旧电脑升级内存和硬盘后开机黑屏，电源指示灯亮········································· 6 【案例 12】按“Reset”键重启后黑屏，电源指示灯亮但电脑无法启动 ···························· 6 【案例 13】电脑非法关机后无法启动，指示灯亮，BIOS 有响铃声 ·································· 7
3、电脑蓝屏故障
【案例 14】虚拟内存不足造成蓝屏 ······················································································· 7 【案例 15】电脑超频后导致蓝屏 ··························································································· 7 【案例 16】光驱读盘时被非正常打开导致的蓝屏 ································································ 8 【案例 17】系统硬件冲突导致蓝屏 ······················································································· 8 【案例 18】注册表错误导致蓝屏 ··························································································· 8
4、电脑死机故障
【案例 19】电脑总是出现没有规律的死机 ··········································································· 9 【案例 20】电脑看电影和处理照片正常，但玩 3D 游戏时死机 ········································· 9 【案例 21】电脑上网时出现死机，不上网时运行正常 ························································ 9 【案例 22】电脑开机后鼠标乱跳，键盘不能使用，并且出现死机故障 ··························· 10 【案例 23】电脑从待机状态被唤醒后屏幕会变成黑屏，并且出现死机 ··························· 10 【案例 24】电脑总是在使用三五个小时后出现死机故障 ·················································· 11
5、注册表故障维修
【案例 25】 “我的文档”无法打开，提示被禁用 ································································ 11 【案例 26】单击鼠标右键无法弹出右键菜单 ····································································· 11 【案例 27】删除文件时提示“文件正在使用无法删除” ·················································· 12 【案例 28】注册表不能使用 ································································································· 13 I

维修案例大全

维修案例大全【篇一：维修案例大全】在现在科技发达的时代，数码产品已经成为我们生活和工作中不可缺少的东西，尤其是电脑，如今办公自动化，电脑已经不可或缺，它更加方便，同时也大大提高了我们工作的效率。但是，只要是个东西就会出现故障，电脑也不例外，这时候我们就很头疼，需要找人来维修，但有些小问题我们自己也是可以解决的，但首先要知道原因。所以，小编为大家列举了电脑出现故障的常见原因以及一些案例和处理办法。 1、实例1：主板不启动，开机无显示，有内存报警声( 嘀嘀地叫个不停) 故障原因：内存报警的故障较为常见，主要是内存接触不良引起的。例如内存条不规范，内存条有点薄，当内存插入内存插槽时，留有一定的缝隙;内存条的金手指工艺差，金手指的表面镀金不良，时间一长，金手指表面的氧化层逐渐增厚，导致内存接触不良;内存插槽质量低劣，簧片与内存条的金手指接触不实在等等。处理办法：打开机箱，用橡皮仔细地把内存条的金手指擦干净，把内存条取下来重新插一下，用热熔胶把内存插槽两边的缝隙填平，防止在使用过程中继续氧化。注意：在拔插内存条时一定要拔掉主机折电源线，防止意外烧毁内存。 2、实例2：主板不启动，开机无显示，有显卡报警声(一长两短的鸣叫) 故障原因：一般是显卡松动或显卡损坏。处理办法：打开机箱，把显卡重新插好即可。要检查agp插槽内是否有小异物，否则会使显卡不能插接到位;对于使用语音报警的主板，应仔细辨别语音提示的内容，再根据内容解决相应故障。如果以上办法处理后还报警，就可能是显卡的芯片坏了，更换或修理显卡。如果开机后听到嘀的一声自检通过，正常但就是没有图像，把该显卡插在其他主板上，使用正常，那就是显卡与主板不兼容，应该更换显卡。 3、实例3：主板不启动，开机无显示，无报警声故障原因：原因有很多，主要有以下几种。处理办法：针对以下原因，逐一排除。要求你熟悉数字电路模拟电路，会使用，有时还需要借助debug卡检查故障。

电气事故案例集锦讲解

案例一：安全措施不全电除尘内触电【简述】2003年5月31日，某电厂检修人员进入电除尘器绝缘子室处理#3炉三电场阻尼电阻故障时，造成了检修人员触电死亡。【事故经过】5月31日2时30分，某电厂电除尘运行人员发现：3号炉三电场二次电压降至零，四个电场的电除尘器当一个电场退出运行时，除尘效率受到一定影响。由于在夜间，便安排一名夜间检修值班人员处理该缺陷。在检修人员进入电除尘器绝缘子室处理#3炉三电场阻尼电阻故障时，由于仅将三电场停电，造成了检修人员触电，经抢救无效死亡。【事故原因】 1.运行人员停电操作存在严重的随意性，且仅将故障的3电场停电，安全措施不全面。 2.检修人员违反《电业安全工作规程》的规定，在没有监护的情况下单人在带电场所作业，且安全措施不全，造成触电。 3.运行班长在检修人员触电后，应急处理和救援不当。不是立即对所有电场停电救人，而是打电话逐级汇报，延误了抢救时间。【防范措施】 1.紧急缺陷处理时，必须待安全措施完成后检修人员方可进行作业。并执行监护制度。 2.对工作场所存在可能发生的触电危险情况，事前开展危险点分析。 3.对职工加强应急处理和救援的教育。事故发生后，应立即采取措施救人，再向上级汇报。案例二：保护设置错误引发的一起事故 2004-10-21T22:33，某电厂发生了一起保护误操作事故，造成2号炉被迫停炉。为避免此类事故再次发生，现对事故的原因进行分析、总结。 1 事故前的运行方式 1号炉出力204 t/h，2号炉出力210 t/h，1，2号机抽汽运行，电负荷均为50 MW；1，2号高压除氧器运行，1，2号给水泵并列运行。 2 事故经过

芯片级主板维修经典案例

第一节维修步骤 BFT维修的基本步骤与ICT/ATE维修步骤基本相同，只是分析过程，使用的维修工具和分析手法更多更复杂。一、了解不良状况主板不良故障一般分为三类：关键性故障，是指主板出现严重故障，未能完成POST过程，不能给出任何提示，表现为无影、无声甚至无法开机上电等。一般性故障，是指主板部分功能异常，但不引起主板致命性故障，一般在测试过程中会给出错误提示，表现为某外设或内部部件测试Fail。除此之外的第三类故障能够完成POST，但运行或测试过程中出现无法给出提示的故障，表现为无法进入系统、中途文件机、中途断电、测试异常、显示画面异常等。根据不良状况区分其类型做出相应分析动作。二、确认不良现象利用维修工具，模拟测试环境，对主板进行测试与分析判断其不良现象与想象描述是否吻合，确认其真正不良现象。只有在确认其真正不良现象才有利于正确的分析和判断不良故障。同时在此步骤中排除误测现象。注意，确认误测必须反复测试，同时要完全模拟BFT测试环境。三、分析故障原因分析故障原因是整个维修过程中的重点和难点，确认不良现象后利用测试测量工具设备根据主板维修的技能知识以及维修方法经验找出故障原因。四、维修这里指对故障原因做出处理，如更换不良元件，Rework不良焊接，刷新记录、修补线路等。五、维修确认指对维修后的主板从外观到功能的一个全面检测，以确认维修OK且未引起其它不良现象。

第二节维修基本方法主板不良故障现象很多，针对不同的不良现象，维修思路和方法各不相同。但一些基本的维修思路和方法经常用到，列举如下：一、观察法观察法是一个最基本、最直接，而且在些不良现象时最有效的一种方法。这里的观察法不仅仅是指对主板外观的检查，还有测试过程中对测试画面、测试设备、诊断工具的异常观察。观察法主要用在： 1 了解不良状况后针对不良相关部位重点检查如元件表面有无损害、焊接是否不良、有无断线、接口弹片是否变形、插件引脚是否异常等。 2 加电过程中元件是否发热、Debug诊断卡指示灯/代码是否正常。 3 测试过程中测试画面是否有异常出现二、最小系统法最小系统法是一个最常用的方法，主要用在分析不良故障时。其原理是针对不良现象，尽可能将外设甚至内存减少到最少，在最小的系统环境下测试主板，观察不良，将不良原因缩到最小范围，最终找出故障。最小系统法主要用在： 1 档机故障分析，很多外部设备会引起系统文件机，在逐步减少外设的同时测试主板，观察档机现象是否依然存在，如减少某一外设时档机现象消除，可确认为该外设相关模块故障引起档机。 2 无显示故障分析。 3 中途断电故障分析。 4 无法进入操作系统故障分析。其使用方法原理都类似。三、最大系统法与最小系统法相反的是最大系统法，其原理正好相反，是尽量增加外设以及提高主板的工作负载，除了插上所有的外设外还尽量使主板工作在高CPU频率，高内存频率和大容量，而且使系统工作在处理大量数据的程序中如运行3D等。

检修行业安全事故案例4

检修行业安全事故案例4 危险因素估计不足积料落下砸人骨折 2007年10月10日上午10时40分左右，马钢第一炼铁总厂在烧结一分厂混合料矿槽处发生一起重伤事故。伤者:周xx，伤情:左大腿骨干骨折，重伤。事故经过 10月16日上午10时40分左右，烧结一分厂因结构调节器整，2#机拆除，1#机生产，来料水份时有不稳，造成混合料矿槽积料较多，严重影响了工艺生产操作，10月16日，1#机系统因计划停机处理设备问题，因此，分厂临时安排甲班、丙班作业区，派人将矿槽积料进行清理。清理开始时，因矿槽口边沿积料需要清理干净，每两人一组轮流进入，当第三组两人进入清理矿槽，粉状大块突然落下(高度约1.5米左右)压倒周xx腿部，造成左大腿骨干骨折。事故原因及责任 1、周XX本人安全防护意识不强，对危险区内作业危险意识能力不足，未对头部上方积料隐患清除后作业，是事故的直接原因。 2、现场互保联保措施不力、监护措施不到位是事故的次要原因。 3、矿糟内使用36V低压照明，是事故发生的间接原因。 4、周xx安全意识不强，上方积料危险因素估计不足，末能及时清除隐患，自己伤害自己，应负事故的主要责任。 5、现场监护人、作业长苟xx、组长赵x、互保人何x，因监护不到位，负次要责任。高压管抽人事故案例一、事故经过

2004年5月，某矿采煤队液压泵站维修工赵某，用铁丝代替U型销，在压力作用下铁丝退出，发生高压管抽人事故，造成职工赵某肋骨骨折。这一天夜班，在1165工作面赵某进行液压管路检修，在工作面中部，有一节高压管漏液，须更换新高压管，赵某把退下的U型销随手扔在了地上，当换上新高压管后，U型销怎么找也找不到了回去拿U型销，又太远，这时，赵某突然发现支柱的手提把上挂有联网用的铁丝，就顺手剪了一段当U型销用。当开泵试管路时，刚好另一支架工孙某从此经过，高压管突然脱销，象游龙一样挥舞着巨掌，猛地将孙某击倒，造成孙某肋骨骨折。二、事故原因液压泵站维修工赵某图省事怕麻烦，用铁丝代替U型销。有“三惯三乎”的思想，以前也是这样干的，没出过事故，犯了经验主义的错误。三、防范措施加强对职工的安全培训，积极开展岗位描述活动，增强广大职工自主保安和互保意识，切实根治“三惯、三乎”思想。强化职工技能培训，提高特殊工种人员现场操作能力。严格按章作业，杜绝使用不合格的U型销。电焊作业留下隐患导致的火灾事故 1994年6月26日，某棉纺织厂发生一起因电焊引起的火灾事故，因发现和扑救及时未造成严重损失，但是其教训极其深刻。一、事故经过: 4月26日19时许，某棉纺织厂维修车间工段长李某和两名维修工(带着电焊机等工具到本厂一分厂车间维修轧花机。当时轧花机四周地面上有许多棉杂物及废料，按照厂里有关安全制度规定，“在有易燃易爆物处，不得使用明火作业，必须使用明火时(一定要有厂安全监督人员或消防人员到现场，采取安全防范措施”。然而，身为车间工段长的李某，由于急于维修设备，却疏忽了这一制度规定。在焊

汽车维修中常见故障经典案例分析

汽车维修中常见故障经典案例分析 1、汽车油表不准我的车子购买了一段时间，现在有一个小问题，虽不影响使用，但是也搞得我很不方便。这个问题就出在我的油表上，它的准确度绝对令人怀疑。在前1/2的时候，指针下降得很慢，而过了一半之后，感觉发动机就像是在喝油一般，指针刷刷地往下掉。每次我都会在指针到达最后一条白线的时候去加油，可是有时候100块的油加进去了，指针上升到的位置却不相同。甚至有一次加满了油，指针却不能到顶，这是怎么回事？诊疗意见：关于油表指针的下降速度率不相同这一现象，有可能是设计上的问题，有些车型的油表本身就不是依照线性方式设计的，前半程慢、后半程快这一现象应该是比较正常的。油表指针为不稳定，可能是油表的油位传感器有问题。如果确认加满了油以后，没表指针没有到顶，应该是油表的显示器有问题。这些问题到修理厂检修一下就可以了。 2、汽车电动车窗突然自动下降我的车属于中高档次车型，4门电窗是标准装备，本来使用上是极其方便的，尤其是主驾驶侧的一键升降式设计，免除了通过一些收费站点的时候，要始终按住控制钮的麻烦，比我以前那车的电动门窗好多了。可是高级东西也有各种问题，现在我的主驾侧电窗每当升到顶后，会突然自动下降一段，弄得我每次关窗的时候，还要小心翼翼地控制着它，省事变成了费事，会不会是控制系统出了问题呢？诊疗意见：一般高级轿车在电动车窗的设计上都会安装一个防夹功能，可以避免由于意外操作造成的人员伤害。在车辆的使用过程中，如果车门顶框内部镶有部分物体，车窗升到此部位的时候，传感器会启动防夹功能，使车窗下降。另外，有时候在高速行驶过程中，由于电压的原因会使玻璃无法沿着轨道顺利上升，也会导致防夹功的功能的启动。这种情况下，最好到特约维修站进行一下调节，检查一下是否有异物影响车窗升降，并进行调整。 3、汽车车灯密封不严前段时间气候变化无常，经常有暴雨现象出现，我的车子也算是几经风雨，总算老天保佑，我车子度过了一次又一次危机，没有成为都市立交桥下积水的牺牲品，这其中也有一部分是我驾驶水平过硬的功劳了。虽然车子没在雨中牺牲，但是这连绵的雨水确实为我带来很大的麻烦。只要一下完雨，我车的前大灯内就是一片水雾蒙蒙，你说这水雾在灯罩里面我也没法擦啊！想到车内现雾气的时候，可以利用暖风烘烤的方式去除，不知这种烘烤的做法是否也适用于车头灯呢？诊疗意见：由于车灯密封不严，在清洗和下雨的时候很容易造成进水，而当内外温差较

检修工作事故案例

检修工作事故案例 1、事故名称：缺乏安全知识，电击死亡事故经过、原因和教训：某化肥厂造气车间某工段长准备给煤气炉升温，拿一根铁丝拖在手里，不巧碰到正在施焊的电焊线（50-60V），因下雨地面潮湿，被电击倒，抢救无效死亡。一般人们常认为50-60V电压不会把人击死，实际上在有些条件下，如雨天而且通电时间过几秒钟，就足以使人心室颤动致死。电流对人的危害以交流电最为严重，直流、高频、冲击电流及静电电荷虽都有伤害作用，但一般较工频电为轻，可能使人致死的电流，是当通电时间超过1秒钟时，50mA的电流就可以致死。伤害程度一般女性较男性敏感；小人较大人危险；体重大的比体重小的安全，危险电流约与体重成正比。在下雨天人的皮肤湿润，人体的电阻约为600欧姆左右，在电焊机电压为50V时，流过人体的电流约为80mA，因此足以致死。

注：企业年轻人多，这是好事。但另一方面年轻人也有好动和好奇的一面，结合上面的事故案例，车间教育员工在厂区内，要遵章守纪，严禁做与工作无关的事情。 2、事故名称：变换触媒烧毁事故经过、原因和教训：某化肥厂变换工段由于停车检修，由车间主任主持研究中变炉降温问题，参加会议的有全体车间领导和工艺技术员。在会上有人提出用煤气降温的建议（这种方法在前次停车大修时曾采用过），大家都未提出异议，于是决定用煤气降温。零点班操作工用蒸汽将炉温降至410℃时，工长命令切蒸汽，改用煤气降温，并要求在锅炉房切蒸汽。中变炉通煤气后一小时温度突然上升，操作工急忙联系蒸汽，等蒸汽来到时温度已超过600℃，并持续了一个多小时，致使触媒过度还原粉化，活性降低，阻力增大，给生产带来较大困难，被迫大修更换触媒25t，损失9万元。这一重大事故，反映了当时管理工作（尤此是技术管理）有些混乱。煤气降温对厂里来说还是比较新的方法，但有关技术人员没有写出降

电脑故障维修案例大全【详解】

电脑故障维修案例大全【详解】在现在科技发达的时代，数码产品已经成为我们生活和工作中不可缺少的东西，尤其是电脑，如今办公自动化，电脑已经不可或缺，它更加方便，同时也大大提高了我们工作的效率。但是，只要是个东西就会出现故障，电脑也不例外，这时候我们就很头疼，需要找人来维修，但有些小问题我们自己也是可以解决的，但首先要知道原因。所以，小编为大家列举了电脑出现故障的常见原因以及一些案例和处理办法。 1、实例1：主板不启动，开机无显示，有内存报警声("嘀嘀"地叫个不停) 故障原因：内存报警的故障较为常见，主要是内存接触不良引起的。例如内存条不规范，内存条有点薄，当内存插入内存插槽时，留有一定的缝隙;内存条的金手指工艺差，金手指的表面镀金不良，时间一长，金手指表面的氧化层逐渐增厚，导致内存接触不良;内存插槽质量低劣，簧片与内存条的金手指接触不实在等等。处理办法：打开机箱，用橡皮仔细地把内存条的金手指擦干净，把内存条取下来重新插一下，用热熔胶把内存插槽两边的缝隙填平，防止在使用过程中继续氧化。注意：在拔插内存条时一定要拔掉主机折电源线，防止意外烧毁内存。 2、实例2：主板不启动，开机无显示，有显卡报警声(一长两短的鸣叫) 故障原因：一般是显卡松动或显卡损坏。

处理办法：打开机箱，把显卡重新插好即可。要检查AGP插槽内是否有小异物，否则会使显卡不能插接到位;对于使用语音报警的主板，应仔细辨别语音提示的内容，再根据内容解决相应故障。如果以上办法处理后还报警，就可能是显卡的芯片坏了，更换或修理显卡。如果开机后听到"嘀"的一声自检通过，显示器正常但就是没有图像，把该显卡插在其他主板上，使用正常，那就是显卡与主板不兼容，应该更换显卡。 3、实例3：主板不启动，开机无显示，无报警声故障原因：原因有很多，主要有以下几种。处理办法：针对以下原因，逐一排除。要求你熟悉数字电路模拟电路，会使用万用表，有时还需要借助DEBUG卡检查故障。 (1)CPU方面的问题 CPU没有供电：可用万用表测试CPU周围的三个(或一个)场管及三个(或一个)整流二极管，检查CPU是否损坏。 CPU 插座有缺针或松动：这类故障表现为点不亮或不定期死机。需要打开CPU插座表面的上盖，仔细用眼睛观察是否有变形的插针。 CPU插座的风扇固定卡子断裂：可考虑使用其他固定方法，一般不要更换CPU插座，因为手工焊接容易留下故障隐患。SOCKET370的CPU，其

维修案例(整理得到的经典维修案例)(20200920005636)

凯尔达s-400逆变手工焊机故障现象：送电跳闸检查维修：送电跳闸一般是短路造成的，开盖检查三项整流桥击穿，IGBT两组击穿（本机采用全桥逆变电路IGBT使用G50N120八只）主板上有进水痕迹，首先清洗维修主板，应主板上的一只LM324的一条腿已经腐蚀短，检查附近电路的过孔补焊。更换IGBT、整流桥和检查二次输出电路正常，通电（不能给IGBT版供主电源）后不跳闸风扇运行正常，测量主板交流23V供电正常，整流滤波、15V稳压输出正常，驱动电路供电正常。之后测量主板驱动输出为0 （正常时空载为AC18V接上驱动变压器为AC15V注意表的型号不同测量出的读数不同，我的表是优利德 UT39A ）后仔细检查主板发现标号为VD2 VD3的稳压管损坏，应是贴片元件没有标示，所以去到凯尔达的总代理那里拆了一个一样的主板把上面的VD1-VD5都拆下来检测了一遍参数除了VD1为其他的都为18V的稳压管。更换了损坏的元件后通电测量驱动输出AC电压正常，同时用示波器检测波形30分钟一切正常，测量8只IGBT G E极电压（AC15V）波形正常。之后通主电源开机测量空载电压DC76V，焊接4个的焊条3根一切正常，交付用户使用。注意在更换IGBT的同时一定要同时检测驱动电路的元件是否正常，最好同时全部更换机型同上故障现象：空载电压低（DC27V）检查维修：这个问题是这个机型的通病，是应为2次输出后的负载电感损坏（严重时会起火），主要是应为开机后常时间不焊接造成的，另外线圈的线径细，用4平方的耐高温线重新绕23砸后接上工作一切正常，试机3根焊条后交付用户使用。机型：一台ZX7-315 MOS管手工焊机（牌子看不请）故障现象：逆变版炸机检查维修：开盖检查此机是伪劣产品单逆变器共20只MOS管（4组）这种逆变器最大提供270A输出电流。目测两组MOS管损坏，电源板电容炸开，估计是使用柴油发电机电压不稳造成。首先更换滤波电容，断开驱动输出、检查整流桥、2次输出正常后通电（这个时候不能通主电）测量主板供电、表显、驱动管电压、输出波形正常。更换损坏的MOS管和G极电阻（Q）,注意炸机这两组的驱动一定会损坏。更换驱动输出的稳压管和损坏的1N4148后测量个输出的阻值正常，接上主板测量驱动电压其中有未炸机的一组输出电压为0, 根据经验所对应的一组MOS管有一只软击穿，然后逐个断开G极电阻测量当断开到第3只管子的时候驱动电压恢复正常，在测量4组驱动电压（左右）波形正常。（注意在以上检查过程中530V主电源一直是断开的）接上主电源开机测量输出DC90V正常，焊接4个焊条3根一切正常，最后给你变版刷绝缘漆3层后交付用户使用机型：瑞凌WS-200氩弧焊机故障现象：点焊炬开关后保护灯亮检查维修：此故障为焊机工作后过流保护。亮保护灯有4中情况 1、二次输出短路，这个故障为通电保护灯即亮。 2、焊接一定时间后保护灯亮，属于热保护。 3、焊接一下后保护灯亮，属于反馈不正常保护。 4、点焊炬开关后即亮保护灯，属于过流保护。本机属于第4种，根据经验一般为逆变版上的MOS管击穿，220V供电的机子很少有炸机的故障。测量逆变版4组驱动输出发现有一组阻值为0说明这组有管子击穿，之后断开个管子的G极电阻当断开到第3只时阻值恢复正常说明这个管子击穿，焊下测量损坏用2SK2698代换后测量4阻驱动输出阻值

电气安全事故案例分析

随着现代化的发展，人们无论在工作中还是在日常生活中，工业电气化设备和家用电气化设备普及，接触电气的机会越来越多。因此而引发电气事故、引起火灾或爆炸、损坏电气设备，影响正常供电等事故也越来越多，给国家和家庭造成了巨大的财产和生命损失。然而大多电气事故的教训，都是缺乏电气安全知识，违章操作和思想麻痹是造成电气事故的重要原因。本章一些电气安全事故是本人多年经历过，有些是地方报道的真实案例。在此通过活生生的人身触电伤亡、火灾、爆炸、设备损坏、停电的电气事故，介绍发生的原因和防范措施。加强电气安全知识教育，敲响警钟，提醒大家时时、事事、处处注意安全用电，避免电气安全事故的发生。一违章作业，触电身亡 1.某机械厂，7月的一天，中午12点过几分钟某修理工想利用大家都去饭堂吃饭的时间，停电检修一台设备，另一职工因上午请了一会假，中午匆匆赶来上班，赶到车间满头汗，一开电扇没电，就把闸刀送上，因为修理工蹲在设备的后面修电机，他没有仔细看，结果修理工当场身亡。原因是修理工没挂停电牌违章作业。 2.某酒店服务员使用吸水机，吸水机插头损坏，他把插头卸掉，直接把插头的三条线（一条火线、一条零线、一条接地保护线）错把接地保护线插在二孔插座中的火线上，他一手去开吸水机的开关，一手触到吸水机的金属部分，本身脚下潮湿有水，当场触电身亡，因接地保护线是接在设备的金属上。

原因是缺乏电气安全知识，无牌违章工作。 3.某地正在施工中的住宅楼将要封顶时，一青年站在脚手架上给阳台穿钢筋，当他双手拿着一根ф16毫米6米长的钢筋向脚手架伸出时，钢筋顶部碰到离住宅不到2米10KV架空线上，一声惨叫，双手和一只脚都被烧掉，惨不忍睹，年仅29岁。原因是违反国家电力安全法违章建房。 4.某一住户，中年妇女到冰箱取食品准备做饭，谁知道刚一摸到冰箱门被电打的全身麻木，吓的半死。后来经过检查分析原因，发现冰箱对地电压确实220V。拔掉冰箱电源插头检查，冰箱又无问题，问题出在什么地方？又检查电流三扁孔插座，发现插座接地保护线桩接了一条线与零线串联，因为在此地区很多家庭中没有接地保护线和漏电开关，询问得知，原来此冰箱以前接触时，有轻微的麻手，后来请来一个低级电工来检查，是他接的。从此埋下隐患，刚好她家中的零线与火线不知当天被谁对换了，造成冰箱电器成为导电体，险出人命。原因是严重违反电气安全知识，违章作业。偷偷换保险电弧烧灼伤 2005年2月23日11点30分，某化工厂电位车间维修班维护电工鄢某，在检修二级中控配电室低压电容柜时，在未断电的情况下，直接用手钳拔插式保险。因操作不当，手钳与相邻的保险搭接引起短路，形成的电弧将面对电容柜的鄢某的双手、脸、颈脖部大面积严重灼伤。幸亏被送进医院及时救治，鄢某才脱离了生命危险。但电气短路烧毁