新型组合结构概述1
钢与混凝土组合结构

钢与混凝土组合结构专业:结构工程绪 论由两种不同性质的材料组合成整体共同工作的构件成为组合构件。
由组合构件可组成组合结构。
由于两种不同性质的材料扬长避短,各自发挥其特长,因此具有一系列的优点。
目前研究比较成熟与应用较多的主要是下列的钢与混凝土组合结构:压型钢板与混凝土组合板,.组合梁,型钢混凝土结构,钢管混凝土结构,外包钢混凝土组合结构及钢纤维混凝土等等。
第1章 剪切连接1.1 概述钢与混凝土组合结构,只有将两种不同材料组合成一体才能显示其优越性。
这种组合作用,主要是依靠两种不同材料之间的可靠连接。
连接必须能有效传递混凝土与钢材之间的剪力,同时能有效抵抗两者分离的“掀起力”,才能使混凝土与钢材组合整体,共同工作。
(1)无剪切连接的情况:两根材料、截面、刚度完全相同的矩形截面的梁,叠置在一起,中间不设任何连接,而且忽略两梁之间截面上的摩擦力。
此时,最大弯应力的值为:22m a x m a x 83bhql I My ==σ,发生在每个梁的上下边缘纤维处。
梁在支座处剪力最大:4ql V =。
最大剪应力:bhql bh V 8323max ==τ 跨中最大挠度:3446453842/5Ebhql EI ql f == (2)完全剪切连接的情况:上下梁完全组合成一整体,则可按截面宽度为b ,高为2h ,跨度为l 承受均布荷载q 的简支梁计算。
跨中最大弯矩处的最大正应力为:22max max163bh ql I My ==σ。
梁在支座处剪力最大:2ql V =。
最大剪应力:bhql bh V 8323max ==τ 跨中最大挠度:34425653845Ebhql EI ql f == 可以得出结论:完全剪切连接的组合梁与无剪切连接的叠合梁相比,惯性矩与刚度大大提高。
大大减小了梁截面的法向应力与梁的挠度。
这就是“组合效应”起到的主要作用。
1.2连接方式组合构件中混凝土与钢连接应视构件的形式与受力性能采取不同的方式。
组合结构桥梁第1~3章

有 连 接 件
• 作用1:连接件承担了混凝土板与钢梁界面的剪力,协调混 凝土板与钢梁的变形,将混凝土板与钢梁组合在一起共同 工作,是组合梁得以实现的关键
三、抗剪连接件(shear connector)
3.1 抗剪连接件的基本受力性能
局部放大
由于混凝土板与钢梁刚度不同, 混凝土板
导致其变形的曲率不同,在局部
心线至自由边的距离 • (2)l:对于悬臂梁取悬臂长度;对于一般情况取支座间
距 • (3)同时明确指出,不适用于受压的情况
三、抗剪连接件(shear connector)
3.1 抗剪连接件(也称剪力键,传剪器)的基本受力性能
• 1.抗剪连接件的作用及要求
无
• 混凝土板的I=0.000667,EI=23000
重庆观音岩长江大桥
叠合梁
一、组合结构入门
1.叠合梁
就截面形式而言可分为:板梁、箱梁、桁架梁
组合板梁
• 由至少2片钢主梁和混凝土板构成,横梁一般采用钢结构 ,主要有梁式和桁架式两种,需注意的是混凝土顶板既 是主梁的一部分,也是桥面板
一、组合结构入门
1.叠合梁
单箱双室
单箱双室带挑臂
组合箱梁
混凝土
双箱截面 多箱截面
闭口钢箱
开口钢箱
互通匝道桥采用的 斜置双向截面
• 由至少1片钢主梁和混凝土板构成,钢主梁可为开口箱也 可为闭口箱,可根据需要设置成多种截面形式,十分灵 活,同样地混凝土顶板既是主梁的一部分,也是桥面板
一、组合结构入门
1.叠合梁
混凝土板
钢桁架
组合桁架梁
• 与组合箱梁相比,只是将钢箱换为了桁架,由于桁架的 用钢梁较大,目前一般在公、铁两用桥中使用,但桁架 可以散件拼装,适应山区不便于大件运输的特点,在山 区大跨度桥梁中有发展潜力。
新型组合结构介绍

• 壳结构的优点是具有很好的空间传 力性能,能以较小的构件厚度形成 承载能力高、刚度大的承重结构, 能覆盖或围护大跨度的空间而不需 中间支柱,能兼承重结构和围护结 构的双重作用,从而节约结构材料。 室内空间宽敞,能满足各功能要求, 故其应用极广,如会堂、市场、食 堂、剧场、体育馆、飞机库等。
瓦房店万家河桥系一座5孔跨径20m连拱双曲扁壳桥, 桥全长130m,宽5m,为国内同类型桥中规模最大 者。壳体宽跨比1:2.63,纵横向矢度约为1/12.5, 壳厚12cm,侧边构为40cmX60cm矩形截面钢筋混 凝土拱,两边构之间不设横系梁。下部构造为石砌 墩和组合式桥台。1985年建成。
• • • •
传统构造形式: 1、钢盖箱节点; 2、双套管节点; 3、PBL节点。
新的节点构造形式:T-PBL
结论:
• 壳体结构可做成各种形状,以适应 工程造形的需要,因而广泛应用于 工程结构中,如大跨度建筑物顶盖、 中小跨度屋面板、工程结构与衬砌、 各种工业用管道压力容器与冷却塔、 反应堆安全壳、无线电塔、贮液罐 等。工程结构中采用的壳体多由钢 筋混凝土做成,也可用钢、木、石、 砖或玻璃钢做成。
• 桥体结构虽然逐渐增多,但其应用仍受到一定的 限制,因为壳体的建造需要大量的模板,制作和 施工复杂。
新型组合结构介绍
2014.11.12
• 1、壳体结构; • 2、钢桁腹新型节点构造;
壳体结构
shell structure
由曲面形板与边缘构件(梁、拱 或桁架)组成的空间结构。
• 壳体用于建筑结构虽为较早,但工程结对 壳进行研究反洗核试验则是在19世界才开 始的。在20世纪初叶,壳体结构的发展一 直是缓慢的。主要因为计算复杂。第二次 世界大战期间和战后才发展起来
一种薄板铆合结构-概述说明以及解释

一种薄板铆合结构-概述说明以及解释1.引言1.1 概述薄板铆合结构是一种利用铆钉将两个或多个薄板连接在一起的技术。
它通过将铆钉插入孔中并对其进行扩张,从而形成了坚固的连接。
薄板铆合结构在工业制造中得到了广泛应用,具有诸多优点,为各个领域提供了高效可靠的解决方案。
薄板铆合结构的优点之一是其高强度和刚性。
通过使用合适的铆钉材料和正确的安装方法,薄板铆合结构可以在极端条件下承受高强度的载荷,保持结构的稳定性。
此外,薄板铆合结构对于各种应力,如拉伸、剪切和扭转等,都具有很高的抗力。
另一个优点是薄板铆合结构的耐久性和耐腐蚀性。
由于铆钉与薄板的连接是通过变形而不是焊接或粘接实现的,所以它在各种环境下都能保持良好的连接性,而不受温度、湿度和化学物质的影响。
这使得薄板铆合结构在户外、高温和潮湿环境下的应用非常广泛。
薄板铆合结构在航空航天、汽车制造、电子设备和建筑领域等多个行业得到了广泛应用。
在航空航天领域,薄板铆合结构被广泛应用于飞机机体、航空发动机和航天器结构中,因为它们能够提供高强度连接同时减轻重量。
在汽车制造业中,薄板铆合结构被用于车身和车辆结构的连接,以提供更好的车辆安全性和驾驶稳定性。
在电子设备领域,薄板铆合结构被用于固定电子元件和组件,确保它们在振动和冲击中的稳固性。
在建筑领域,薄板铆合结构是建筑物外墙、屋顶和梁柱的常用连接方式,它们能够有效地承受外部环境的荷载。
总之,薄板铆合结构是一种有效的连接技术,在多个行业中广泛应用。
它具有高强度、耐久性和耐腐蚀性等优点,为工业制造提供了可靠的解决方案。
随着科技的不断发展,薄板铆合结构还有更多的发展前景,有待进一步的研究和改进。
文章结构部分的内容可以按照以下方式编写:1.2 文章结构本文将按照以下结构进行叙述:引言、正文和结论。
引言部分将介绍本文所要讨论的主题——一种薄板铆合结构,并概述该结构的定义、优点和应用领域。
正文部分将详细阐述薄板铆合的定义、优点和应用领域。
组合结构

华中科大土木工程与力学学院
2.4 混凝土的应力应变曲线
σ c = f c [1 − (1 − 上升段: εc n ) ] ε ≤ ε0 ε0
σ
70
C80
60
下降段:σ c = f c
ε0 < ε ≤ εu
50
C60
1 n = 2− ( f cu − 50) 60 ε 0 = 0.002 + 0.5( f cu − 50) × 10 − 6
华中科大土木工程与力学学院
组合梁板结构的施工
• 一、施工前的准备工作 二、加工、运输及堆放 三、钻孔及切割 四、压型钢板的铺设 1 、压型钢板在铺设前应清除钢梁顶面的杂物, 对有弯曲或扭曲的压型钢板进行矫正,使板与钢 梁顶面最小间隙控制在 1rnm 以下,以保证焊接质 量; 2 、除焊接部位附近和灌注混凝土接触面等处外 ,均应事先做好防锈处理; 3 、板的铺设按板的布置图进行。首先在梁上用 墨线标出每块板的位置,将运至施工现场的板按 型号和使用顺序堆放好,按墨线标志排列在梁上 ,并对开洞、切口的板作补强处理;
C40 26.8 2.40
C45 29.6 2.51
C50 32.4 2.65
混 凝 土 强 度 C55 C60 35.5 38.5 2.74 2.85
C70 44.5 3.00
C75 47.4 3.05
C80 50.2 3.10
0.55 0.4 f tk = 0.88 � 0.395 f cu (1 0.645 δ ) α ,k
华中科大土木工程与力学学院
2.1~2.2 混凝土的强度等级及强度 《规范》根据强度范围,从 C15~C80 共划分为 14 个强度等级,级差为 5N/mm2 。与原《规范 GBJ10-89 》相比,混 凝土强度等级范围由 C60 提高到 C80 , C50 以上为高强混凝土,有关指标和计算公式 在 C50 与原《规范 GBJ10-89 》衔接。
钢--混凝土组合梁的概述和发展历史

钢-混凝土叠合板连续组合梁
1995
北京 西客站工程
预应力钢-混凝土组合梁
1998
上海 金贸大厦
钢-混凝土组合梁
2000
深圳 赛格广场
图(1.4) 钢-混凝土组合梁
2000
芜湖 芜湖长江大桥
预应力混凝土板与钢桁架组合梁
2002
沈阳 沈阳市东西干道高架桥
钢-混凝土组合梁
2004
北京 LG 大楼(在建)
钢-混凝土组合梁
组合梁在我国的研究起步比较晚。在改革开放以前,虽有少数工程曾经应用过钢-混凝 土组合梁,如武汉长江大桥,但当时未考虑组合效应而仅仅把它作为强度储备而提高安全度 或者是为了方便施工而己,当时我国有关设计规范都未涉及钢-混凝土组合梁的设计内容。 1978 年以来,原郑州丁学院、原哈尔滨建筑工程学院、山西省电力勘测设计院、华北电力
截面设计方法
内力分析方法
宽厚比要求
备注
连续梁:塑性机构分析法
I 类截面
满足塑性分析 4 条件
简支梁
II,I 类截面
塑性设计
等截面模型+弯矩调幅法 30% I 类截面 等截面模型+弯矩调幅法 20% II 类截面
满足塑性分析 4 条件
变截面模型+弯矩调幅法 15% I 类截面
规范方法
变截面模型+弯矩调幅法 10% II 类截面
2 长期效应 4 混 凝 土 纵 向 剪 切
组 合 下 的 面计算
组 合 下 的 面计算
挠度
挠度
决定调幅效果的截面分类按照钢结构设计规范如表(1.3)所示:
表 1.3 组合截面的分类 [9]
截面类型
翼缘
腹板
I 类截面 塑性设计 1:要求塑 性铰有转动能力
建筑结构的新型组合——轻钢与泡沫混凝土组合楼板

建筑结构的新型组合——轻钢与泡沫混凝⼟组合楼板组合结构近⼏⼗年已成为中国建筑⾏业的主要结构形式之⼀,同属于组合结构的型钢混凝⼟结构的研究与发展正⽇趋完善。
欧美国家应⽤型钢混凝⼟结构在道路桥梁、地下隧道、海洋⼯程等中居多,⽇本⼤约50%的⾼层建筑采⽤型钢混凝⼟结构。
随着建筑⾏业的不断发展,需要研究多种新型组合形式来满⾜各类功能性需求,本⽂对新型组合形式—轻钢与泡沫混凝⼟组合楼板进⾏分析说明,⼒求推动新型组合形式在⾏业领域的应⽤发展。
研究现状与发展型钢混凝⼟组合结构发展⽅向经过五⼗多年的研究与应⽤,组合结构得到迅速发展,⾄今已成为⼀种公认的新型结构体系。
它充分发挥了钢与混凝⼟两种材料的优良特性—钢材具有优良的抗拉强度和延性,混凝⼟具有良好抗压强度和较⼤的刚度,由于混凝⼟的存在,钢材的整体屈曲和局部屈曲性能得到了提⾼,两种材料地结合在地震作⽤下表现出优良的强度、刚度、延性以及较好的耗能能⼒。
型钢混凝⼟组合结构已成为组合结构的重要分⽀。
对于型钢混凝⼟组合结构的研究,多以梁结构、柱结构和节点为⼤部分研究内容,表1宏观展现了近年来对型钢混凝⼟具体研究⽅向的分布情况。
可以看出,楼板作为建筑结构的主要构件,仍处于研究的初步阶段,随着梁结构、柱结构以及节点的理论⽇益完善,基于型钢混凝⼟的楼板研究逐渐受到了⼈们的重视。
组合楼板的形式组合楼板的研究在整个组合结构体系的研究中占有重要地位。
经过数⼗年的理论和实践,⽬前在国内外应⽤⽐较⼴泛的组合楼板有以下三种形式。
1.压型钢板—混凝⼟组合楼板它是在带有凹凸肋或槽纹的压型钢板上浇筑混凝⼟⽽成的组合楼板。
压型钢板不仅可以作为板底的受拉钢筋,还可以作为混凝⼟的永久性模板,实现了多层同时施⼯作业;压型钢板的凹槽内可铺设通讯、电⼒、通风采暖等管线,吊顶⽅便;减少了混凝⼟⽤量、质量轻;整体⽔平刚度⼤,抗震性能较好。
但压型钢板成本⾼,必须进⾏防⽕处理,使⼯程造价增加。
2.型钢梁的组合轻型楼板这种楼板是通过剪⼒连接件把型钢梁与混凝⼟板连接组成整体,从⽽保证钢梁与楼板共同⼯作,在国外多⽤于轻钢结构住宅中。
钢-混凝土组合结构综述

钢-混凝土组合结构综述摘要:本文介绍了钢-混凝土组合结构的一般概念和发展概况,对钢-混凝土组合结构的研究和工程应用进行了叙述,总结了组合梁、压型钢板与混凝土组合板、钢管混凝土结构、型钢混凝土组合结构的特点,对钢-混凝土的前景进行展望。
关键词: 钢-混凝土组合结构;应用;发展;未来展望引言钢一混凝土组合结构是由钢材和混凝土两种不同性质的材料经组合而成的一种新型结构。
它是钢和混凝土两种材料的组合,充分发挥了钢材抗拉强度高、塑性好和混凝土抗压性能好的优点,弥补彼此各自的缺点,已被广泛的应用在高层超高层建筑、重工业建筑、桥梁结构、大跨度和高耸结构中,并逐渐形成了与传统四大结构(钢结构、混凝土结构、木结构、砌体结构)并列的第五大结构。
我国自80年代以来开始系统研究钢一混凝土组合结构,对梁、柱、连接节点等进行了深人的试验研究和理论分析,并在实际工程中得到了较好的应用,取得了良好的经济效益和社会效益。
1 概述钢与混凝土组合结构依照钢材形式与配钢方式不同又有多种种类,并且一些新的结构形式仍在不断出现。
目前研究较为成熟与应用较多的主要有下列几种:(1) 组合梁将钢梁与混凝土板组合在一起形成组合梁。
混凝土板可以是现浇混凝土板,也可以是预制混凝土板、压型钢板混凝土组合板或预应力混凝土板。
钢梁可以用轧制或焊接钢梁。
其特点同样是混凝土受压,钢梁主要受拉与受剪,受力合理,强度与刚度显著提高,充分利用混凝土的有利作用。
并且由于侧向刚度大的混凝土板与钢梁组合连接在一起,很大程度上钢结构容易发生整体失稳和局部失稳。
组合梁较非组合梁不仅节约钢材,降低造价,还降低了梁的高度。
这在建筑或工艺限制梁高的情况下,采用组合梁结构特别有利。
在一般的民用建筑中,钢梁截面往往由刚度控制,而组合梁由于钢梁与混凝土板共同工作,大大地增强了梁的刚度。
增加了梁的承载力,降低冲击系数。
抗震性能好,抗疲劳强度高,局部受压稳定性能良好,使用寿命长。
(2)压型钢板与混凝土组合板这是在压成各种形式的凹凸肋与各种形式槽纹的钢板上浇筑混凝土而制成的组合板,依靠凹凸肋及不同槽纹使钢板和混凝土组合在一起。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
新型组合结构概述摘要:随着社会的发展,传统的组合结构已不能满足建筑不断增长的功能要求,为使更多人了解新型组合结构,作者从组合结构构件方面对其进行介绍。
根据结构的基本组成,分别从组合柱、组合梁以及组合板三个方面对当前新型组合结构,比如薄壁钢管混凝土、中空夹层钢管混凝土、FRP-混凝土、外包钢混凝土、组合空腹板做简单概述。
关键词:新型组合结构组合柱组合梁组合板Introduction on New Types of Composite Construction Abstract: with the developing of society, traditional composite constructions haven’t accommodated the demand of architectural functions. For introduce new types of composite constructions to more people, author gives the explanation form the aspect of composite component. According to the element of construction, author introduces composite colum n, composite beam and deck, for examples, concrete-filled thin-walled steel tubes, concrete- filled double-skin steel tubes, FRP-concrete,steel encased concrete and composite void-web deck. Keywords: new types of composite construction composite column composite beam composite deck1 引言组合结构指两种或两种以上材料组合在一起形成的结构形式。
狭义的组合结构仅包括由钢和混凝土两种材料组成的组合柱、组合梁、组合板等。
随着社会的发展,对结构物使用功能的要求越来越高,传统的组合结构已经不能完全满足不断增长的功能要求。
广义组合结构是指将不同材料或构件组合在一起的结构形式,同时在设计时应将不同材料和构件的性能纳入整体进行考虑,以最有效地发挥各种材料和构件的优势,从而获得更好的结构性能和综合效益。
广义组合结构在材料使用上具有更广的范围。
除了传统的钢材与混凝土, 各种新型材料的发展为组合结构的发展提供了更多的选择。
FR P、玻璃、轻合金材料、工程塑料等与钢材、混凝土和木材等传统材料组合, 可进一步发挥出各自的材料优势, 形成不同类型的组合构件。
广义组合结构具有多种多样的组合方式和途径, 如材料间的粘结力、机械连接件的抗剪抗拔力、构件或材料间的相互约束与支持等。
合理运用各种组合方式,可以使各种材料扬长避短,获得一系列性能优越的组合构件或体系。
组合结构将多种材料或构件通过某种方式组合在一起共同工作,组合后的整体工作性能要明显优于各自性能的简单叠加。
现代广义组合结构应进一步开发对高性能材料的有效利用,并使结构形式和体系更加合理化和多样化。
深入理解广义组合结构的特性和原理,可以开发出更高性能的组合结构形式并建立新的设计概念,使组合结构的设计趋于更合理、更可靠、更经济、更耐久。
本文针对现代组合结构构件的研究和应用现状,分别从组合结构柱、梁以及组合结构楼板等几个方面介绍现代组合结构发展状况并对组合结构的发展前景进行展望。
2 组合结构柱组合柱是指由两种或两种以上不同性质的结构材料组合成整体而共同工作的柱构件。
组合柱的优势在于可利用不同性质的材料,以充分发挥各自的特点,达到扬长避短的目的。
传统组合柱多采用钢和混凝土两种材料进行组合,如钢管混凝土柱、型钢混凝土柱和外包钢混凝土柱等,它们均已有较长的研究和应用历史。
随着建筑业的不断发展,在传统组合柱研究的基础上,近年来不断有新型的组合柱被提出,以满足特定条件下工作的需要。
这些新型组合柱可分为两类:一类是对传统组合柱的发展,如薄壁钢管混凝土和中空夹层钢管混凝土等。
另一类是结合新材料(如纤维增强复合材料FRP)的出现并适合土木工程结构发展的需要而提出的,如FRP约束钢管混凝土和FRP约束混凝土等。
2.1 薄壁钢管混凝土薄壁钢管混凝土是指在薄壁钢管中填充混凝土而形成的构件。
本文论述的薄壁钢管是指截面直径与厚度的比值(圆钢管)以及宽度或高度与厚度的比值(方、矩形钢管)超过钢结构对其局部屈曲控制的限值或者钢管壁厚小于3mm的钢管。
已有的工程实践表明,在钢管混凝土工程中采用薄壁钢管,可以减少钢材用量,减轻焊接工作量,达到降低工程造价的目的。
日本和澳大利亚已有采用薄壁钢管和高强度钢材的钢管混凝土建筑的报道。
但薄壁钢管混凝土在荷载作用下其管壁较易产生局部屈曲,尤其是当构件截面形状为方形或矩形时。
针对薄壁钢管混凝土力学性能的研究并不多见,仅近年来才由英国、澳大利亚和我国的一些学者先后开展了一些相关研究工作。
采用薄壁钢管混凝土虽然可以达到降低工程造价的目的,但由于存在局部屈曲影响也使得钢材的材料强度未能充分发挥,延性下降。
针对这种情况,近年来研究者先后提出了一些抵消这种影响的构造措施,主要方法包括采用约束拉杆、角部隅撑和设置纵向加劲肋三种方法,如下图所示:图1 限制钢壁局部屈曲的构造措施当采用小尺寸的冷弯薄壁管时,也可以采用在钢管外部设置加劲肋的构造措施。
该类构件可以用于无美观要求的厂房,也可用于隐蔽构件,如用防火板包裹的钢管混凝土柱。
与普通钢管混凝土相比,在进行薄壁钢管混凝土结构的设计时,根据其自身工作机理,应合理确定薄壁钢管D( B) / t限值以及考虑钢管局部屈曲对钢管与核心混凝土组合作用的影响。
研究表明,对于加劲的钢管混凝土,其局部屈曲的发生一般要晚于非加劲的钢管混凝土,且加劲肋的刚度越小,其局部屈曲发展越迅速。
此外还发现对于加劲充分的构件,其钢管表面的局部屈曲明显小于非加劲构件,且分布较为均匀,体现了增大加劲肋刚度的有效性。
外部加劲的钢管混凝土比内部加劲的钢管混凝土更易产生局部屈曲。
发现对于充分加劲的薄壁方、矩形钢管混凝土,无需考虑钢管的局部屈曲,在计算钢管混凝土轴压承载力公式中直接叠加加劲肋的承载力项,即可利用现有有关钢管混凝土的设计规范来计算其整体构件的轴压承载力。
2.2 中空夹层钢管混凝土中空夹层钢管混凝土是在两个同心放置的钢管之间浇筑混凝土而形成的构件。
它是在实心钢管混凝土的基础上发展起来的一种新型的钢管混凝土构件形式。
如变换内外钢管的截面形式组合,可形成多种中空夹层钢管混凝土的截面形式,如下图所示:图2 常见中空夹层钢管混凝土中空夹层钢管混凝土柱除了具备实心钢管混凝土柱的基本优点外,尚有自重轻和刚度大的特点,且由于其内钢管受到混凝土的保护,使得该类柱可具有更好的耐火性能。
由于中空夹层钢管混凝土具有上述特点,在某些工程领域有其潜在的应用优势,如用作桥墩、海洋平台结构的支架柱,建筑物中的大直径柱以及其它有关高耸构筑物或其柱构件。
此外,中空夹层钢管混凝土还可用做大尺寸的灌注桩。
中空夹层钢管混凝土试件由于混凝土延缓了钢管的局部屈曲,因而总体力学性能均明显优于相应空钢管对比试件。
在内管径厚比(或高厚比)较小的情况下,此时内管可对混凝土提供足够的支撑作用,使得构件的整体工作行为和实心钢管混凝土类似;否则构件的延性就会低于相应实心钢管混凝土的延性。
研究还发现空心率不同的中空夹层钢管混凝土试件,与具有相同轴压比的实心钢管混凝土试件相比,其P - Δ滞回曲线的形状和变化规律基本一致。
在荷载- 变形关系分析的基础上,根据参数分析,对于中空夹层钢管混凝土轴压、纯弯和压弯构件,其承载力简化计算公式可基于对实心钢管混凝土承载力计算公式的修正。
2.3FRP约束钢管混凝土FRP约束钢管混凝土柱是在钢管混凝土柱外包FRP材料,从而使钢管内的核心混凝土处于FRP 和钢管的双重约束之下。
利用FRP 约束钢管混凝土,不仅可提高钢管混凝土的承载力,还可利用钢管混凝土具有延性较好的特点,弥补FRP 约束混凝土这方面的不足。
研究FRP约束钢管混凝土的轴压性能发现,和FRP 约束混凝土类似,截面形状对FRP约束效果的发挥影响较大,FRP 对圆形钢管混凝土的约束效果要明显优于对矩形钢管混凝土的约束效果。
随着包裹层数的增加,构件达到峰值荷载所对应的峰值应变有所提高。
以下为轴压承载力计算公式:Nu = (1 + 1. 02ξs) f’cA sc + 1. 15ξf f’c Ac式中ξs 和ξf分别用于反映钢管和FRP 对混凝土的约束作用,ξs = As f y/ Ac f′c ,ξf = A f f f / Ac f′c ,其中As、A f和Ac 分别为钢管、FRP和混凝土的横截面面积; f y、f f和f′c分别为钢材屈服强度、FRP 抗拉强度和混凝土的圆柱体抗压强度; Asc为钢管混凝土的截面积。
图3 常见FRP约束钢管混凝土2.4FRP约束混凝土FRP具有耐腐蚀、抗疲劳、强度高和施工方便等诸多优点。
通过FRP 的约束作用使混凝土处于三向应力状态,从而提高其强度,并改善其塑性和韧性性能。
相对于钢筋混凝土柱,FRP 约束钢筋混凝土柱的荷载- 位移滞回曲线均更为饱满,有较高的承载力、良好的延性和耗能能力。
总体而言,采用FRP约束后,可提高构件的延性和抗剪能力。
在长细比较小时,FRP约束后构件的破坏形式通常由脆性剪切破坏转变为具有延性的弯曲破坏。
此外,采用FRP约束后,在钢筋混凝土柱中还可大大减少箍筋的用量。
充分利用FRP材料纵向受力的特点,对于偏心受力的长柱应该采用双向包裹FRP材料,承载力可以得到很大提高,笔者认为采用斜向布置也可以有效提高承载力,而且便于施工。
试验结果表明,FRP 约束混凝土试件的P - Δ滞回曲线图形大都具有较好的饱满性,没有明显的捏缩现象,试件具有良好的延性和耗能能力。
3组合结构梁组合梁是指由两种或两种以上不同性质的结构材料组合成整体而共同工作的梁构件。
合理利用不同材料的特点,扬长避短,充分发挥材料性能。
钢-混凝土组合梁是传统的组合梁构件,根据截面形式不同, 目前钢- 混凝土组合梁主要分为两种类型:一种是由钢筋混凝土翼缘板和钢梁以及两者之间的剪力连接件组成的普通组合梁,另一种是钢梁外包混凝土的组合梁,,也称钢骨混凝土组合梁或型钢混凝土组合梁。
近几年来,许多新型的钢-混凝土组合梁得到广泛的研究与应用,其中外包钢- 混凝土组合梁吸收了普通钢- 混凝土组合梁和钢骨混凝土组合梁的优点而又克服了两者的缺点,成为一种更有应用前景的组合构件。