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探究地质矿产勘查风险原因的分析及应对对策

探究地质矿产勘查风险原因的分析及应对对策

探究地质矿产勘查风险原因的分析及应对对策地质矿产勘查是一项风险较高的工作,涉及到多个方面,其中的风险原因也较为复杂。

本文将从勘查过程中可能遇到的风险因素入手,分析探讨其原因,并提出相应的应对对策。

一、地勘工作风险原因分析1.天气条件矿产勘查工作往往在户外进行,不同的天气条件如恶劣天气,自然灾害等都可能导致勘查的中断,甚至影响到勘查成果。

例如,暴雨天气会导致勘查区域内的河流水位升高,使得勘查人员无法前往勘查点,严重时还会导致勘查设施损毁,造成巨大经济损失。

2.地形地貌勘查区域的地形地貌是决定勘查过程是否成功的关键因素之一。

例如崇山峻岭、河流密布等地形地貌复杂的区域,勘查工作会受到很大影响。

此外,某些地形地貌特殊的区域也可能会对人员的生命安全造成潜在威胁,需要勘查人员在勘查前作好充足的安全准备。

3.技术水平勘查人员的技术水平也会直接影响到勘查工作的顺利进行。

例如,勘查人员对勘查工具的使用不熟练、勘查相关仪器设备操作不当,都会给勘查工作带来不小的难度和风险。

因此,提高勘查人员的技术训练和相关实践经验的积累至关重要。

4.人员安全在野外勘查中,人员的身体健康状况和安全问题也很重要。

例如,艰苦的工作环境、缺乏安全防护设备、急救意识和应急能力不强等都会对勘查人员的生命安全造成威胁。

因此,应该加强对勘查人员的健康安全教育,提高他们的应急能力和心理素质。

二、应对措施1.科学规划勘查区域在勘查前,需要对勘查区域的地貌、气候、自然地理环境等进行科学规划,全面评估勘查过程中可能面临的风险因素,尽量避免因勘查区域的自然因素造成的不利影响。

2.加强勘查人员的技能训练提高勘查人员的专业技能,让他们熟练掌握勘查工具的使用,了解勘查相关仪器的操作,提高勘查工作效率和准确性,从而有效降低勘查过程中存在的风险。

对勘查人员进行安全教育和培训,提高其应急情况下的处理能力和自我保护能力,确保勘查过程中人员的人身安全。

4.使用先进的勘查技术随着勘查技术的不断发展,新型勘查技术设备的应用将有效降低勘查过程中的风险,也能在更短的时间内获得更准确的勘查结果。

分析地质勘探高发事故模式及影响因素

分析地质勘探高发事故模式及影响因素

分析地质勘探高发事故模式及影响因素【摘要】地质勘探是一项高风险的工作,事故频发且影响严重。

本文通过分析地质勘探高发事故模式及影响因素,探讨事故的根源和规律。

在地质勘探事故模式分析部分,我们将对不同类型的事故进行分类和描述,探讨其发生机理。

影响因素分析将系统探讨地质、人为和管理等方面的因素,为事故的预防和处理提供依据。

以案例分析为基础,总结地质勘探事故的预防措施和处理方法。

结论部分将得出对地质勘探高发事故模式及影响因素的结论,并展望未来的研究方向,为地质勘探工作提供参考和借鉴。

通过本文的研究,可以帮助相关单位加强事故预防意识,提高事故处理能力,保障地质勘探工作的安全和有效进行。

【关键词】地质勘探、事故模式、影响因素、预防措施、处理方法、案例分析、研究结论、未来展望、总结1. 引言1.1 研究背景地质勘探是指利用地球物理、地球化学等技术手段对地下资源进行勘探和评价的过程,是石油、天然气等资源勘探的重要环节。

在地质勘探过程中,由于地质结构复杂、环境恶劣等因素的影响,事故频发成为一大隐患。

地质勘探高发事故的发生不仅会导致人员伤亡和财产损失,还会对环境造成严重影响,甚至引发区域性灾难。

为了更好地了解地质勘探事故的模式及影响因素,进行相关的研究是十分必要的。

通过深入分析地质勘探事故的模式和影响因素,可以为事故的预防和处理提供科学依据,减少事故发生的可能性,保障勘探人员的安全,维护勘探区域的生态环境。

对地质勘探高发事故模式及影响因素进行深入研究具有重要的现实意义和科学价值。

的明确,是对实施该研究的重要起点和动机。

1.2 研究目的地质勘探是一项涉及土地资源开发和利用的重要活动,然而在地质勘探过程中,常常发生各种事故,如塌方、地质灾害等,严重影响了勘探工作的进展和安全。

本研究旨在分析地质勘探高发事故模式及影响因素,旨在深入了解事故发生的规律和原因,为事故的预防和处理提供有效的依据。

通过案例分析,总结经验,提出相应的预防措施,以减少地质勘探事故的发生,保障勘探人员和设备的安全。

地质勘探危险、有害因素及预防措施

地质勘探危险、有害因素及预防措施

49《安全》2018年第10期安全管理地质勘探危险、有害因素及预防措施郭文光广东省地质局第三地质大队作者简介:郭文光(1962-),男,汉族,广东省地质局第三地质大队系统安全工程师。

E-mail:962941362@【摘 要】 地质勘探行业野外作业高度流动、分散,条件艰险,安全生产工作十分特殊,各种工程事故频发。

本文通过对危险、有害因素的分析揭示系统内危险、有害因素存在的方式、事故发生的规律,以避免安全事故发生。

【关键词】 安全生产;事故频发;危险有害因素;预防措施1 地质勘探单位主要危险、有害因素1.1 车辆伤害野外地质勘查作业过程中需要车辆运输支持,车辆由于重要零部件失效、检查维修保养工作不到位或未及时修理发生故障、管理不健全、人员教育不足、驾驶员操作技术不熟练、操作失误、人员违章作业、酒后驾车或驾驶时思想不集中等,都可能导致车辆伤害事故发生。

1.2 高处坠落野外作业过程中安装、拆卸钻探设备时,登高作业人员未使用安全防护用品,或者是安全防护用品使用不当,或者作业人员注意力不集中等,均可导致高处坠落事故的发生。

1.3 机械伤害造成机械伤害的机械设备包括钻探机械、采掘机械、装载机械、排水排泥设备、焊接设备、动力设备、支护设备和其它转动及传动设备。

由于设备设计、安装缺陷、设备故障或失效、人员操作失误或违章作业、无防护措施或防护措施不力以及安全管理不严等,均可能导致机械伤害事故发生。

1.4 起重伤害地质勘探野外作业可能发生的起重伤害事故是由于提升钻杆卷扬钢丝绳断裂抽人、钢丝绳刮人等伤害。

这些起重伤害发生原因往往是由于钢丝绳未进行定期保养与检查,断丝超标,或是超期超负荷使用,导致事故发生。

1.5 坍塌地质勘探在钻探施工作业过程中,有可能因为钻架井安装质量问题,造成钻架井坍塌,引发生产安全事故。

1.6 物体打击地质勘探野外作业过程中设备安装、搬运作业等均可能伴随着物体打击伤害,导致人员伤亡、设备损坏等。

地质勘探事故分析及对策研究

地质勘探事故分析及对策研究
Байду номын сангаас
收稿 日期 : 2 0 1 7— 0 4—1 】 作者简介 : 褚忠铎( 1 9 7 9一) , 男, 本 科学历 , 工程师 , 现在核工业二 。八大 队从 事地质 勘查工作。
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教育 , 以提升工作人员综合素质 , 从而避免发生勘 探事故。 ( 2 ) 需 定期 更 新 机 器 设 备 。除 对 施 工 人 员 进 行 培 训 以外 , 对机 器设 备 的更 新 也极 为 重 要 , 通 过 更新 操 作 , 使 机械 设 备能 够 达 到 安全 状 态 , 从 而 避 免在勘探 使 用中发 生事 故 j 。如果 经济 条件 允 许, 相关 单位 还 需要 加大 安 全 生 产投 入 力度 , 对 各 项 物 品 以 及 相 关 设 备 实施 安 全 管 理 操 作 。因 此 , 相关 单 位必 须 不 断 引入 新 技 术 与 新 设 备 , 并 加 大 对其 应 用 与推 广 力度 , 最 终 为 勘 探 工 作 更 好 的 实 施创造条件 。
( 1 ) 按照事故发生的时间对地质勘探展开统 计与分析 , 其趋势为 : 第一季度常发生一些交通事 故, 之后触电事故频发; 第二与第三季度常发生触
动力, 工作人员在工作期间常常超负荷工作, 致使 工作人员疲劳工作, 其注意力被分散 , 常常有意外 打击或者高空坠物事故发生。 另外 , 雨季施工的情况较多 , 由于施工条件的 恶劣, 并且存在较多的杂物, 地面会 出现打滑的问 题, 极大程度 地破 坏 了用电条件 , 引发 触 电事故 产。 ( 2 ) 按照事故 发生条件对地质勘探事故展开 分析 。受到施工条件和工作性质 的影 响, 地质勘 探 期间 车辆 运 行 情 况 比较 差 , 工 作 人 员 不 能 及 时 的做好车辆的保养工作, 存在人货混装的情况; 另 外, 受资金 限制 , 很多道 路都 由工程 单位 自行 修 建, 条件 和质 量 比较差 , 导 致 公 路建 设 无 法达 到 规 定 的标 准要 求 。 近年来, 伴随我国汽车行业的不断发展, 很多 车辆已经进入 了革新换 代阶段 , 可在此期 间勘探 范 围也 随之 扩 宽 , 车 辆 依 旧存 在 损伤 情 况 ; 另外 , 勘 探队 伍逐 渐 向 山 区 、 草 原 以及 荒 漠 戈 壁 进 行 勘 探, 电力设施条件比较差 , 环境恶劣, 在 用电方面 都需要 自带, 长期的野外作业导致经 常发生一些 触电事故。而钻探 向地下深入 , 会 引发现坍 塌与 打击事故 , 这也是导致勘探事故发生的根源所在。 3地 质勘 探事 故解 决对 策 ( 1 ) 需 要加 强 对 相 关 施 工 人 员 的 培 训 教 育 力 度 。在地质勘探期间, 专业人员较少, 绝 大部分施 工人员 自身素质水平较低 , 缺少安全防范意识 , 不 懂安全操作技能 , 自我 保护意识欠缺等 J 。这便 要求相 关 勘探 单位 对施 工 人 员进 行 定 期 的培 训 与

地质勘探事故分析与对策

地质勘探事故分析与对策

382018年•第4期地质勘探事故分析与对策◊广东省地质局第三地质大队郭文光地质勘探工作因其具有高 度的流动性和作业环境的不确 定性,安全生产工作十分特殊。

我国地质勘探行业的蓬勃 发展,地质勘探项目施工安全 管理工作也有了很大的提升,然而地质勘探施工过程中的安 全问题并未从本质上完全解决,各种工程事故依旧频频发 生。

所以对地质勘探事故分析 及对策进行探讨,有助于促进 探矿安全管理工作效率的提升,确保地质勘探行业的持续 健康发展。

1鱗4月,国务院机构改革,地质勘探队伍属地化,地质勘探单位实行企业化管理,体制和监管体系发生了巨大变革。

地质队伤亡人数和特大、重大事故呈上升势头,地质勘探行业錢生郎势严峻〇1地质勘探行业事故分析1.1 2007年地质勘探行业事故统计总体分析伤害类塑次数育分比交通运榆(车輛伤害)10650. 059往探作业(权械伤害)4420.95$相进作业(W顶,片帮>2110.00%地质工作(其他伤害)157.14*多种经营(各类伤害)2411.43*210100$表1地质勘探行业事故伤害类型和发生频次根据地质行业的事故频次分析,车辆伤害占据的比重达到50%,是事每®防的重点,其次是钻探作业中发生的事故。

1.2 2007年地质勘探行业事故严重程度分析伤害类型死亡严*度(人/次)百分比交通运榆(车柄伤害>1-5324.21K钻探作业(机械伤害) 1.0716. 93S掘进作企 <賣顶、片卑) 1.4923. SM地廣■工作(其他伤害) 1.1918. 83S多种姪营(各类伤害) 1.0416.46%•M- 6.32100*表2地质勘探行业事故戶重程度分析根据地质行业的事故严重程度分析,地质勘査行业交通运输事故,即车辆伤害和掘进作业导致的机械伤害,死亡人数最高,是企业抓安全生产管理的重点和关建点。

2防止地质勘探事故的对策2.1出入机场的安全对策措施车辆驾驶员应持证上岗,禁止无证人员或非驾驶员驾驶机动车,应加强驾驶人员的管理,提高交通安全意识,禁止违章作业;严格按规定对车辆进行检査、维修和保养管理D在进入施工场地必经路段,排査附近不稳固的滚石,在新开的上机合的路上,设置防护加固措施,防止雨水冲垮石头,防石头和填土滚动掉下,造成物体打击事故。

地质勘探行业生产安全事故致因分析

地质勘探行业生产安全事故致因分析

地质勘探行业生产安全事故致因分析地质勘探行业是现代工业中非常关键的一个部分,它涉及到资源开发和利用的过程,对社会经济的发展起到了不可替代的作用。

然而,随着勘探深度的不断增加和技术复杂性的提高,生产安全事故也屡屡发生,给勘探行业带来了巨大的损失和影响。

本文将从事故致因分析的角度,探讨地质勘探行业生产安全事故产生的原因,并探讨有哪些措施可以预防和减少事故的发生。

一、事故致因分析1.技术问题地质勘探行业的勘探难度在不断提高的过程中,技术的要求也越来越高。

在实际操作中,如果操作人员的技术水平不达标,极易导致事故的发生,如误操作、仪器失灵、监测测量不准确等。

同时,地质勘探作业也往往附带着一些特殊的技术问题,如吸附性储层开采需要进行储层保护,沉积岩中含有水的处理、注水技术等问题,这些都需要有专业的技术人员和设备保障。

2.设备问题在地质勘探中,涉及到大量的设备和仪器,这些设备和仪器是事故的重要来源之一。

设备的制造水平和维护保养水平固然是关键,然而在使用过程中,使用人员的人为原因也相对占比较大。

如不按照规定操作、未接地电源等等问题,都会对设备和人员的安全造成严重威胁。

3.管理问题地质勘探行业面临着安全环保、职业健康、消防安全等管理问题。

一些企业在安全管理方面还存在着很多缺陷,如人员素质不够、安全生产人员过少、安全意识不高等问题,这些不仅会威胁到生产安全,也会影响到企业的长远发展。

二、预防措施1.加强人员培训和技术学习技术水平的提高和不断学习是保证勘探安全的前提。

企业要对员工进行全面的技术培训和学习,不断提高他们的专业水平,加强安全意识和责任感,落实日常巡查和检测等制度。

2.定期维护设备和仪器不仅要选择优质的仪器和设备,还要做好定期维护、保养、修理等工作。

对于一些易损部件要及时更换,出现故障要及时处理,避免故障的返修和延误工期,保证生产生产的正常进行。

3.完善安全管理体系企业要将安全、环保、职业健康等问题视为重中之重,不断完善管理体系。

某厂工程地质勘探事故案例分析

某厂工程地质勘探事故案例分析

某厂工程地质勘探事故案例分析车德庆 0601301.案例背景有一建于海海滨的工厂,由于规模较大,工艺较新,对地基基础的要求也较高。

该厂由两套同样的装置组成,两个主厂房共用全套辅助设施,总平面而已比较紧凑,厨房之间的工艺关系比较密切。

整个工厂设计成满堂片筏基础,用沉降缝区分开。

厂房地下部分深过10m,地上部分高达60余米,所以对地基的要求极严,厂址选择条件甚为苛刻,分阶段进行的工程地质勘探工作自然是极其慎重的。

选定的厂址靠山临海,需推平山丘,筑堤填海,凿岩成基。

基岩为粗粒花岗岩(或角砾岩)覆盖,下覆石灰变质岩(白云岩、大理岩),岩层似较深厚纯一。

但当第1号主厂房基础已经开始浇灌混凝土,并全面展开各工号施工时,发现第2号主厂房基坑内出现溶洞(喀斯特)。

实际上,2号主厂房的整个基础基本上落在一个大破碎带上,该破碎带由5个小构造组成,大理岩与角砾岩互相渗透,杂乱交替,岩层倾角65度到80度,局部达90度,甚为陡峻。

层理和节理均发充,碎裂程度极为严重,软弱裂隙为方解石所填充。

似此情况,作为一般新建工程的地基,理应尽量回避。

对于重大项目的要害工程部位,更宜慎重。

只因问题发现太晚,总平面布局已经构成体系,工程进展已经到了易放难收的地步,再也没有移动或调整的余地,只能作为事故来处理。

2.事故原因分析1)设计指导思想麻痹鉴于厂址的区域性工程地质条件甚为理想,为非地震区,岩层厚,岩体稳定,工程地质图上很少见到不良地质现象,因而放松了厂址工程地质勘探工作中应有的警惕性,满足于摸清覆盖层土质,了解基岩面埋置深度。

事实上,滨海、沿湖或河谷地质,正是地质构造最发育的地段。

地质人员有一条经验,叫做“逢沟必断”。

山脉与海洋的形成,正是地壳在剧烈的造山运动中上升、下降的结果。

而海岸线又正是这两个变区的接触地带,岂可掉以轻心!在初勘阶段,由于覆盖层的掩蔽,可能难于察觉地质缺陷,但在场地平整过程中,甚至在基坑开凿以后,整个岩体已剥露无遗,全面展现了岩层走向错综、倾角陡峻、节理发育、碎裂严重的接触断裂带清晰轮廓,方解石充填的大裂隙和溶洞的存在是必然的了。

地质勘探行业生产安全事故致因分析

地质勘探行业生产安全事故致因分析

地质勘探行业生产安全事故致因分析地质勘探行业是一项高风险的行业,因其工作环境变化多端,所以生产安全事故时有发生。

各种事故如坍塌、火灾、爆炸和地质灾害等都可能发生。

本文将从根源上分析致使地质勘探行业生产安全事故发生的原因。

人的因素地质勘探行业生产安全事故中,人的因素占据了很高的比例。

造成事故的可能原因往往是人员的安全意识不够强、注意力不够集中、驾驶技术不够熟练等,以下是人的因素分类:人员操作错误勘探行业的许多设备并不是很普及,所以很多人员可能不熟悉设备的操作技术。

另外,由于勘探工作环境变化多端,可能发生意外事故。

计划不周、插队、工作着急也可能造成操作错误,从而导致事故的发生。

人员安全意识淡薄人员安全意识淡薄也是造成事故的一个重要原因。

很多人认为,勘探工作不是很危险,或者说,他们经常在不安全的环境下工作。

一些员工可能在高危险区域工作时,没有戴好安全帽、橙色反光衣等个人保护装备,这会减慢员工突发状况的反应速度,在发生危险时,可能不能及时做出正确的反应,从而导致事故的发生。

员工疲劳状态下工作长时间未休息的员工容易疲劳,这时候注意力不够集中,造成人员的出行、操作及沟通方面的错误,因此,员工疲劳状态下工作也是造成事故的一个重要原因。

设备设施原因设备设施原因也是导致地质勘探行业生产安全事故的一个重要原因。

设备的质量不好,或者设备被使用过多而没有及时维护,都可能造成设备设施原因,以下是设备设施原因的分类:设备机械故障设备机械故障是造成事故的一个最主要的原因。

由于设备达到安全的标准不同,可能有些设备因为制作技术及材料的缺陷而发生故障,机械低沉声,设备组件破裂都可能造成事故。

设备缺乏保养设备使用一段时间后,也需要维护和保养,否则设备的功能将会逐渐退化。

如果没有进行维护和保养,设备容易发生故障,导致生产安全事故的发生。

设备配置不当设备的配置也会影响生产安全事故的发生。

如果设备配置不当或者不合理,可能对员工操作和使用设备造成危险,从而导致事故的发生。

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地质勘探行业生产安全事故致因分析
地质勘探行业生产安全事故致因分析根据事故原因综合论的思想,结合单位二十七年的发展历史,生产安全由事故风险导致为事故的原因有以下五个方面:
1、社会安全基础比较薄弱
我国正处于工业化、城镇化快速发展进程中,处于生产安全事故易发多发的高峰期,安全基础仍然比较薄弱,重特大事故尚未得到有效遏制,非法违法生产经营建设行为屡禁不止,安全责任不落实、防范和监督管理不到位等问题在一些地方和企业还比较突出。

对单位而言,具体表现为七个方面。

(1)国家对地勘单位的安全生产法律法规不健全,《金属非金属矿产资源地质勘探单位安全生产监督管理办法》把煤炭资源、气体矿产资源、水资源勘查排斥在外,安全许可仅限于金属非金属地质勘探,在能源矿产和水资源勘查招投标、安全生产监督管理方面缺乏法律依据,造成人为的假借安全生产许可证违规行为;
(2)安全监管体制不顺,责任不清,对地质勘探单位过去仅有上级主管部门负责监管即地质勘探行业管理,施工所在地不负责地质勘探单位安全生产监管。

如今实行属地化监管后,地质勘探单位安全监管存在双重监管问题,即地质勘探单位机关驻地安全监管和施工所在地安全监管,存在都监管、都不监管,安全生产状况好与坏无人出示证明;
(3)应急管理制度执行不彻底,根据中华人民共和国安全生产行业标准《企业安全生产标准基本规范》(AQ/T9006—2010)5.11.2条规定“企业应急预案应根据有关规定报当地主管部门备案,并通报有关应急协作单位”,在执行过程中地勘探单位将本单位应急预案在当地安全主管部门备案后,有关应急协作单位并没有与地勘单位签订应急救援协作协议,应急救援管理还流于形式;
(4)地震勘探爆破安全生产技术规程和标准陈旧,缺乏地震勘探起爆方式和起爆前孔内填塞碎土,井口压沙袋的定性和定量规定,造成地震勘探爆破后井口飞溅物难以控制,施工现场险象环生,安全隐患比较大;
(5)劳务外协方面缺乏法律保障,《企业外协用工的安全管理规定》仍未正式出台,单位外协用工缺乏法律依据;
(6)社会上缺乏外协工安全培训考核机构,单位对其进行培训考核又缺乏资质。

(7)社会民众安全意识和安全法律法规意识较差,在文明行车,遵守交通公共秩序方面,表现得尤为突出。

通过以上分析可以得知,国家安全法律法规不健全、监管体制不顺、监管责任不到位,是单位安全生产最大的制度体制上的隐患,外协用工缺乏法律保障是当前安全生产由事故风险转化为事故的前提条件,社会民众安全意识和安全法律法规意识较差,是导致安全事故的基础因素,测区附近社会公共交通和企业重特大事故极有可能伤害到本单位职工,单位安全生产处于不稳定的安全环境之中,事故风险转化为事故的几率较高。

2、极端天气和自然灾害事故频发
受全球变暖和地壳活动高峰期的影响,近几年我国极端天气和自然灾害事故频发,如2008
年初南方冰雨雪灾,5月份汶川特大地震,2009年11月中旬山西省普降暴雪,2010年甘肃舟曲特大泥石流洪涝灾害,使地质勘探作业环境进一步恶化。

虽然近几年单位没有发生过灾害损失,但是极端天气和自然灾害事故频发已经影响到单位安全生产的正常进行。

3、卫生防疫公众事件突发
2003年我国发生了非典型肺炎急性传染病事件,2003年—2004年初又出现了禽流感传染病,2005—至今禽流感传染病一致未能消除,2009年11月中期山西省禽流感又处于高峰期。

另外,近几年食品企业的奶粉事件、地沟油事件、食品添加剂事件、重金属镉污染事件,使地质勘探作业卫生环境恶化,成为单位安全生产的制约因素。

4、单位内部安全管理基础比较薄弱
点多、线长、高度流动分散是地勘单位生产特点,同时又是安全生产管理的难点,安全生产管理还存在七个方面的缺陷:
(1)安全生产责任制管理缺乏严格的考核标准体系,还没有达到企业标准化管理的要求,在平时的安全检查、监督、奖惩等方面,还没有通过安全奖惩促进安全生产责任制的进一步落实;
(2)对地勘工程项目没有实行安全审核制。

根据中华人民共和国安全生产行业标准《地质勘探安全规程》(AQ2004—2005)4.9条规定:“地质勘探项目立项报告应有项目工作地区安全生产条件内容描述;项目设计应有安全生产、职业健康设计,项目设计审查应有安全生产职能部门人员参加;项目实施应有安全防范和防护措施”,单位目前在地质勘探工程项目安全管理方面还存在着安全与技术部门相脱节,没有有效地贯彻执行地质勘探工程项目安全审核制,导致地勘工程项目开工前安全生产条件不明确,没有明确的安全生产预防措施和事故应急处置措施,使生产系统处在危险状态;。

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