客运班车调度机构
汽车客运站组织机构
汽车客运站组织机构一、引言汽车客运站是城市交通枢纽的重要组成部分，负责管理和组织城市内外的汽车客运业务。
为了保证客运服务的高效和有序进行，汽车客运站需要建立一套完善的组织机构。
二、总经理办公室总经理办公室是汽车客运站的决策中心和管理核心，负责制定和执行客运站的发展战略、管理政策和规章制度。
总经理办公室的职责包括人员招聘与培训、资金管理、市场营销策划、与相关部门的协调合作等。
三、运营管理部运营管理部是汽车客运站的核心部门，负责组织和管理客运站的日常运营工作。
运营管理部的职责包括车辆调度、班次安排、票务管理、客运信息发布等。
该部门需要与车辆调度室、售票处、客运信息中心等部门密切合作，确保客运业务的高效运行。
四、车辆调度室车辆调度室是汽车客运站的重要组成部分，负责车辆的调度和监控。
该部门负责安排车辆的出发时间、路线和停靠站点，确保车辆能够按时到达目的地。
此外，车辆调度室还负责监控车辆的运行情况，及时处理突发事件，保障客运安全。
五、售票处售票处是汽车客运站的重要服务窗口，负责为乘客提供售票服务。
售票处的工作人员需要了解各个线路的班次和票价信息，为乘客提供准确的售票服务。
此外，售票处还负责处理退票、改签等售后服务事宜，确保乘客的合法权益。
六、客运信息中心客运信息中心是汽车客运站的信息管理中心，负责收集、整理和发布客运信息。
该中心负责发布车辆班次、票价信息、站点信息以及运行调度信息，为乘客提供准确的客运信息。
客运信息中心还负责处理乘客的投诉和建议，改进客运服务质量。
七、安全监控部安全监控部是汽车客运站的安全保障部门，负责监控车辆和站点的安全情况。
该部门配备监控设备，对车辆和站点进行实时监控，及时发现并处理安全隐患。
安全监控部还负责制定和执行安全管理制度，加强安全培训和巡查工作，确保客运站的安全运行。
八、维修保养部维修保养部是汽车客运站的维修中心，负责车辆的维修和保养工作。
该部门配备专业的维修人员和设备，对车辆进行定期检修和保养，确保车辆的安全和正常运行。
行车指挥体系
（1）运营控制中心（OCC）
运营控制中心（OCC）各调度员由值班主任统一指挥。在处理各类突发事件 、事故时，各调度员有责任向值班主任提供本岗位的处理方案，并及时报告相关 信息。
城市轨道交通的行车工作由行车调度员统一指挥；城市轨道交通供电设备运 作由电力调度员度员统一指挥；环控和防灾报警设备由环控调度员统一指挥；客 流监控和信息收发由客运调度员统一指挥；维修调度员主要负责管理范围内的故 障（事故）信息接收、传递、反馈和处理的组织、协调及统计分析工作。
1*4
（2）车站控制室 车站控制室为二级调度机构。车站行车组织工作由车站当班值班站长统一负
责，行车值班员协助。值班站长必须服从行车调度员的统一指挥，执行行车调 度员命令。正线发生行车设备故障时，车站值班站长（值班员）应及时报告行 车调度员，由行车调度员通知各相关专业调度/值班人员组织抢修。
1*5
（3）车厂信号控制室
COCC
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图5.1 城市轨道交通控制中心层次
3
1.中央运营协调与应急指挥中心（COCC）
7*
调度中心实行分工管理原则，按照业务性质的不同，可设置不同的调度工种。通 常设置以下四项工种：
公交车辆调度中心运营管理制度
公交车辆调度中心运营管理制度一、引言公交车辆调度中心是公共交通系统中不可或缺的重要组成部分。
为了确保公交车辆运营的顺利进行，建立一套科学、高效的运营管理制度是至关重要的。
本文将探讨公交车辆调度中心运营管理制度的相关内容。
二、调度任务分工1. 调度员调度员是公交车辆调度中心的核心人员，主要负责车辆调度、准点到站监控、应急处理等工作。
调度员需具备良好的沟通协调能力、应变能力以及丰富的交通知识。
2. 值班员值班员主要负责公交车辆的监督管理工作，包括巡视车辆、检查车辆设备状况、记录异常情况等。
值班员需具备严谨的工作态度和对车辆运营管理的细致观察力。
三、调度流程1. 车辆调度车辆调度是公交车辆调度中心的核心环节。
根据线路情况、车辆运力和客流量等因素，合理安排车辆发车间隔和运行路线，确保车辆的运力充分利用和运输效率最大化。
2. 准点监控公交车辆调度中心通过监控系统对车辆的准点情况进行实时监控，确保车辆按照预定的时间节点到达各个站点，提高公交运输的准确性和可靠性。
3. 应急处理在遇到突发情况或紧急事件时，公交车辆调度中心需要迅速做出反应并采取相应措施，例如调整线路、增加车辆投放等，确保公交运输系统的正常运行。
四、运营管理制度1. 乘客服务公交车辆调度中心需要制定相关管理制度，确保乘客的正常乘车秩序和安全。
例如，在高峰期加派人员引导乘客上下车，推动使用电子支付等便捷服务方式。
2. 车辆维护管理公交车辆调度中心需要执行严格的车辆维护管理制度，定期检查车辆状况、设备完好性等，确保车辆在良好的状态下投入运营，提高运行稳定性和安全性。
3. 数据分析与优化公交车辆调度中心应建立完善的数据收集和分析系统，通过对运输数据的统计和挖掘，优化线路规划、运行时间等，提高运输效率和乘客满意度。
五、人员培训与管理为了保证公交车辆调度中心的有效运营，需要注重人员培训和管理。
培训包括交通管理知识、沟通技巧、危急情况处理等方面的内容，提高员工的专业素质和工作能力。
客运车辆调度工作制度
客运车辆调度工作制度一、总则第一条为了规范客运车辆调度工作，提高车辆运营效率，确保旅客安全，依据《道路旅客运输企业安全管理规定》、《道路运输条例》等法律法规，制定本制度。
第二条客运车辆调度工作应遵循科学合理、安全高效、节能减排、服务优质的原则，实现车辆运行的高效、稳定、安全、经济。
第三条车辆调度工作应以满足旅客出行需求为核心，充分发挥调度管理的职能，优化车辆资源配置，提高车辆利用率，降低运营成本。
第四条客运企业应设立车辆调度中心，负责车辆调度工作的组织实施。
调度中心应具备相应的设施和专业技术人员，确保调度工作的正常进行。
第五条客运企业应建立健全车辆调度管理制度，明确调度岗位职责，加强调度人员培训，提高调度人员业务水平和服务意识。
二、调度原则第六条车辆调度应遵循“计划优先、动态调整、合理分配、优化路线”的原则。
第七条计划优先：根据旅客出行需求、车辆运行能力等因素，制定合理的车辆运行计划，确保旅客出行需求得到满足。
第八条动态调整：根据旅客流量、车辆运行状况等因素，实时调整车辆调度计划，确保车辆运行的高效和安全。
第九条合理分配：根据线路、旅客需求、车辆状况等因素，合理分配车辆资源，确保车辆利用率的提高。
第十条优化路线：根据旅客需求、道路状况、交通管制等因素，合理规划车辆运行路线，确保车辆运行的安全和快捷。
三、调度职责第十一条调度中心负责车辆调度工作的组织实施，主要包括以下职责：（一）制定和实施车辆运行计划，确保旅客出行需求得到满足；（二）根据旅客流量、车辆运行状况等因素，实时调整车辆调度计划；（三）合理分配车辆资源，提高车辆利用率；（四）优化车辆运行路线，确保车辆运行的安全和快捷；（五）负责车辆调度人员的培训和管理；（六）完成领导交办的其他工作任务。
第十二条调度人员的主要职责：（一）熟悉车辆及司机的技术状况，掌握调度工作的各个环节；（二）及时填写约车、定车、包车记录，交接班时做好记录；（三）严格执行考勤制度，登记司机出勤情况；（四）初审司机路单，发现问题及时上报；（五）完成领导交办的其他工作任务。
四川省交通专业运输企业安全管理办法
四川省交通专业运输企业安全管理办法运输企业安全生产工作规范（试行）第一章总则第一条为规范道路旅客运输企业的安全生产工作，强化道路旅客运输企业安全生产主体责任，根据国家、自治区有关安全生产的法律、法规及规章制度，结合我区道路旅客运输企业实际，制定本规范。
第二条本规范适用于在内蒙古自治区境内所有道路旅客运输企业，包含班车客运企业、包车（含旅游）客运企业（下列简称企业），由企业负责实施。
第三条交通主管部门与道路运输管理机构应当加强对企业的安全生产监督，督促企业履行好安全生产管理职责。
第四条企业务必同意行业管理部门的管理，同意社会各界的监督，规范其安全生产经营行为，按照本规范要求将安全制度落实到企业所有从业人员与客运班车。
第二章组织机构与管理职责第五条企业是安全生产的主体，应当牢固树立“安全责任重于泰山”的思想，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，认真贯彻执行国家、自治区有关安全生产法律、法规及规章制度，落实安全生产主体责任。
第六条企业安全生产管理的目标是杜绝特别重大事故，遏制重大事故，最大限度减少较大事故，全面压缩通常事故，严格操纵行车责任事故频率、行车责任事故死亡率、行车责任事故伤人率与直接经济缺失。
第七条企业应当加强安全生产领导，设立安全生产工作委员会。
安全生产工作委员会主任由企业法定代表人担任，为安全生产第一责任人，对企业安全生产、安全营运与预防道路运输行车事故等安全生产工作负全面责任；分管安全的负责人任常务副主任，为第二责任人，负安全生产工作的直接领导管理责任。
第八条企业应当对本企业的安全生产进行全过程、全方位的管理与监督检查，其要紧职责是：(一)宣传、贯彻各级政府、行业管理部门与安全管理部门有关安全生产的方针、政策与法规、规章，把本企业安全生产工作纳入法制管理的轨道。
(二)明确企业负责人、分管负责人、安全管理机构与安全管理人员的安全生产管理目标与职责，使每个岗位职责明确，形成安全生产管理网络。
客运公司调度管理制度
第一章总则第一条为确保客运公司运输业务的顺利进行，提高运输效率，保障乘客安全，根据国家相关法律法规，结合公司实际情况，特制定本制度。
第二条本制度适用于客运公司所有调度工作，包括车辆调度、线路调度、客票调度等。
第三条客运公司调度工作应遵循“安全第一、效率优先、乘客至上”的原则。
第二章调度机构及职责第四条客运公司设立调度部，负责公司调度工作的全面管理。
第五条调度部的主要职责：1. 负责制定、修订和完善调度管理制度，确保调度工作有序进行。
2. 负责组织调度人员学习国家相关法律法规和公司规章制度，提高调度人员业务素质。
3. 负责车辆、线路、客票等调度工作的具体实施。
4. 负责调度工作的监督、检查和考核。
5. 负责协调各部门、各岗位之间的工作，确保运输业务的顺利进行。
第三章车辆调度第六条车辆调度应遵循以下原则：1. 合理配置车辆，确保车辆利用率最大化。
2. 优先保障乘客需求，满足乘客出行需求。
3. 确保车辆运行安全，避免交通事故发生。
第七条车辆调度流程：1. 根据线路客流情况，制定车辆运行计划。
2. 根据车辆运行计划，安排车辆调度任务。
3. 对调度任务进行审核，确保任务合理、可行。
4. 调度人员根据任务要求，安排车辆运行。
5. 对车辆运行情况进行跟踪、监督，确保运行安全、及时。
第四章线路调度第八条线路调度应遵循以下原则：1. 确保线路畅通，减少乘客候车时间。
2. 优化线路布局，提高运输效率。
3. 保障乘客出行安全。
第九条线路调度流程：1. 根据线路客流情况，制定线路运行计划。
2. 根据线路运行计划，安排线路调度任务。
3. 对调度任务进行审核，确保任务合理、可行。
4. 调度人员根据任务要求，安排线路运行。
5. 对线路运行情况进行跟踪、监督，确保运行安全、及时。
第五章客票调度第十条客票调度应遵循以下原则：1. 优先保障乘客购票需求，确保乘客顺利出行。
2. 优化客票销售渠道，提高客票销售效率。
3. 确保客票销售安全、合规。
班车客运的名词解释
班车客运的名词解释班车客运是指一种以公共交通工具（如巴士、火车等）为载体，按照预定时间表和路线，为乘客提供定期运输服务的方式。
它是城市和乡村交通体系中的重要组成部分，为人们提供了便捷、快速、经济的出行选择。
一、班车客运的特点1. 定期运营：班车客运不同于包车，它按照事先确定的时间表和路线运营，确保每天、每周或每月的固定时间点可以乘坐班车前往目的地。
2. 固定路线：班车客运通常设有固定的上下车点和路线，不会根据乘客的要求而改变，这样可以提供有序、高效的服务。
3. 统一票价：班车客运通常实行统一票价，不会因为乘客的目的地不同而有所变化，乘客只需根据自己的出行需求选择适合的线路即可。
4. 高频率：为了满足人们的出行需求，班车客运一般都设置较高的运营频率，尤其在高峰时段或关键时刻，以保证乘客能够按时到达目的地。
5. 公共性：班车客运是一种公共交通工具，乘客可以选择根据自己的需求使用，而不需要担心高昂的费用或个人车辆的停车问题。
二、班车客运带来的便利1. 出行灵活便捷：班车客运提供了固定的时间表，乘客可以提前了解到达和离开的时间，从而合理安排自己的出行计划，减少等待时间。
2. 缓解交通压力：城市交通拥堵问题一直困扰着人们，而班车客运的高频率运营可以减少个人车辆上路，减轻交通压力，改善交通状况。
3. 降低成本：相比个人驾车或包车，班车客运的票价相对较低，可以帮助乘客节省用车费用，特别对于经济条件有限或仅需短期出行的人来说，更为经济实惠。
4. 环保出行：班车客运是共享交通工具，一辆班车可以搭载多位乘客，减少了尾气排放量，对于改善环境质量和减少空气污染具有积极作用。
三、班车客运的发展与创新随着城市化进程和人们出行方式的变化，班车客运也面临着新的机遇和挑战。
为顺应大众出行需求和提高服务质量，班车客运正逐渐向智能化和个性化发展。
1. 创新科技：利用智能手机技术和移动支付平台，可以方便地预订班车、查询车辆实时位置和车票信息，提高乘客出行的便利性和信息透明度。
现场客运调度员工作标准规范
现场客运调度员工作标准
1范围
本标准规定了现场客运调度员岗位的岗位资格要求、职责、权限、工作内容与要求、检查与考核。
本标准适用于现场调度员岗位。
1 规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
2 岗位资格要求
应执行Q/JNJY GL2012.2-2008 《人事管理标准》
3 职责
具体负责现场生产组织工作。
4 权限
4.1 按照生产经营的需求，对公司所属车辆进行调度。
5.2 有权拒绝不符合公司以及客户要求的车辆参与运输。
5 工作内容与要求
5.1 车队客运调度
6.1.1 准备工作
6.1.1.1 每天早上每一班车发车前20分钟，现场调度及值班调度到岗。
6.1.1.2 值班调度清扫室内卫生，准备好行车路单。
6.1.1.3 现场调度填写好《现场值班记录》的内容，做好班前会的准备工作。
1。
列车调度指挥-运输调度机构的设置及其职责范围
线路工
信号工
接触网工
电调
值班员
行调
司机
• 1. 对铁路日常运输生产的组织与指挥，由铁路运输部门设 立调度机构统一实施。
• 2. 各国铁路运输调度工作虽然各有特点，但其主要内容均 包括行车工作和配车工作。行车工作是指列车运行的指挥， 配车工作是指货车装卸和列车开行的计划与组织以及车流 的调整等。
接班会、班中会、交班会
(4) 工作报告制度
(1)车站应向铁路局集团公司调度报告的情况： ①车站在列车到达、开出或通过后，及时报告车次、时分和列车状态。 ②列车始发站和有摘挂列车作业的车站，应及时报告列车编组进度、编组内 容和列车编组变化情况，对出发列车还应报告车次、机车型号、司机姓名、 现车辆数、牵引总重、换长等情况。 ③机车以及股道使用情况、安全情况和应随时报告的必要事项。 ④车站有关工种每3h应向铁路局所属工种调度上报各项规定的内容。 ⑤具备信息系统上报条件的车站，通过系统及时准确上报。
第3条 调度台设置 目前设行车调度台20个（其中：普速台16个、高铁台3个、城际台1
个），计划调度台7个（其中：普速台6个、高铁台1个），货运调度台4 个，机车调度台8个，供电调度台14个，军特运、集装箱、班列篷布、罐 车、快运、物流、客运、客服、车辆、动车、工务、电务等调度台各1个 ，红外线调度台2个。
为准确掌握客运工作情况，及时处理发生的问题，车站客运 计划员、客运段派班、车务段（直属站）调度、铁路局集团公司 客运调度必须严格执行报告制度，发生特殊情况时，必须逐级向 上级客运调度报告。
(6) 运输调度领导值班制度
值班人员：铁路局集团公司总调度长或调度所主任（副主任）、书记
值班时间：工作日18：00—次日8：00、节假日8：00—次日8：00
旅客运输组织_习题集(含答案)
6.在编制旅客列车运行方案图时，应绘制，以确定各次列车车底的需要数。
7.是铁路旅客运输的一项重要业务，不仅为旅客运输行李，而且为社会的小件高附加值物品提供快速便捷的运输服务。
8.是集散旅客、停放车辆，直接为旅客及运输经营者服务的场所。
9.（又称运输契约条款）是国内民航运输法规，由政府制定。
10.于20世纪60年代最早出现在南美国家巴西的库里蒂巴(curitiba)，由于该系统具有运营方式简单、建设周期短、可分期分步建设且成本低等待点，目前世界各地许多城市都开始对其进行研究并已得到了应用。
61.公路客运车辆乘务工作有哪些特点?
62.试述公路客车乘务工作的主要内容和作业要求。
63.公路运输计划有哪些种类？
64.公路旅客运输计划的编制原则是什么？
65.试述客运调查的内容、步骤以及调查的方法。
66.确定公路客运班次的因素和应遵循的原则是什么？
67.评价的一般方法有哪些？
68.试述高速公路和旅客运输的特点。
78.港口调度的主要工作是什么？
79.如何提高船舶工作指标？
80.城市客运交通系统有哪些特性？
81.试述城市客运交通的影响因素。
82.试述公交运营评价的指标。
83.出租汽车有哪几种营运方式？
四、填空题2
84.交通运输系统按运输对象分为____和____两个子系统。
85.交通行为模型包括______和______两个方面。
37.航运企业内部生产活动指标体系应具备哪些特点？
38.试述城市客运交通系统的意义和作用。
39.公交网络有哪些类型，其特点是什么？
40.轨道交通线网规模如何确定？
41.轨道项目建设排序应遵循哪些原则？