我国电子商务物流的发展现状与对策-毕业论文
论我国电子商务物流现状与发展对策

论我国电子商务物流现状与发展对策论我国电子商务物流现状与发展对策物流是电子商务的要素之一。
随着电子商务的进一步发展,物流对电子商务的作用日益突出。
在欧美经济发达国家,物流的发展经历了数十年。
在美国,其物流发展自1915年至今已有近90年的历史。
在以网络通信为基础的电子商务时代,其电子商务物流也应十分发达。
在我国,物流起步晚、水平低。
在电子商务时代的今天,能够支持电子商务活动的现代物流发展还存在诸多问题。
为此,需要对我国电子商务物流现状、存在的问题进行分析,并寻找出解决问题的对策。
我国电子商务的物流现状电子商务物流企业现状根据我国现阶段物流企业的所有制性质和经营管理方式的不同,物流企业可被分为两大类:一类是受控型物流企业。
这类企业是指受中央政府或地方政府行政控制的国有或集体企业,具有行业性、地域性和传统性等特点。
例如,我国粮油仓储企业、各地物资储运公司和外运公司等。
这类企业只进行传统的货物运输,是属于传统的、业务单一的物流企业或运输企业。
但它们在我国经济建设的历史中曾发挥过十分重要的作用。
随着电子商务物流的发展,这种传统单一性的企业已经开始显示出它们不适应市场经济发展和改革开放的趋势,许多受控型物流企业已经开始股份制改造或其他方式的重组。
另一类是非受控型物流企业。
这类企业是指由市场培育出来,按市场规律运作的各类私营企业、合资企业、外资企业以及股份制形式直接创立的新型物流企业。
它们具有专业性强、自动化和信息化程度高、规模较小等特点。
这类企业不仅经营货物运输,同时进行物流的策划、配送中心的规划、仓储管理、信息交流等增值业务,并通过公路、铁路、海运、空运、互联网等方式将产品和服务配送到世界各地,是现代电子商务物流模式的企业。
目前,我国电子商务物流企业在数量上已具有一定的规模。
全国700余家连锁公司中,一些规模较大的连锁公司已经建立了自己的配送中心。
国内介入物流业的上市公司也有近40家。
与此同时,由于看好加入世贸组织后的中国物流市场,许多外国物流企业和运递业巨头也抢滩中国。
电子商务发展现状与对策分析 -毕业论文必过篇

电子商务发展现状与对策分析 -毕业论文必过篇一、研究背景随着互联网的普及和电子商务技术的发展,电子商务成为全球经济发展的重要组成部分。
自1990年代以来,电子商务已经成为一种新型的商业模式,它将传统商业活动转换为在互联网上进行,使得消费者可以更加方便地购买商品和服务,同时也为企业提供更多的营销和销售机会,从而推动了经济的发展和市场的扩张。
但是,电子商务市场的竞争日益激烈,企业需要认真分析市场情况和发展趋势,制定合适的对策,以便在激烈竞争中取得优势。
本文主要分析电子商务发展现状和对策,以促进企业的健康发展和市场的扩张。
二、电子商务发展现状分析1.规模扩大:随着我国互联网的普及和电子商务的快速发展,电子商务交易规模不断扩大,这也反映了消费者和企业对电子商务的信任和认可。
根据我国国家统计局发布的数据,2019年我国电子商务销售额达到31.63万亿元,同比增长21.6%,电子商务对社会零售品销售额的比重为19.5%,表明电子商务已经成为零售市场的重要组成部分。
2.多元化发展:随着消费者需求的日益多样化和个性化,电子商务从最初的B2C 模式发展为包括B2B、C2C、O2O、社交电商等多种模式。
当前,除了传统的B2C电商平台外,包括京东、淘宝、天猫等,还涌现了小红书、拼多多等新兴商业模式,多元化的经营模式在满足消费者需求的同时,也给企业和商家提供了更多的商机和营销机会。
3.行业竞争激烈:随着电子商务市场的不断扩大,市场竞争日益激烈。
在这个竞争激烈的市场环境中,企业需要通过制定差异化的战略和营销策略来增强市场竞争力。
同时,电子商务市场的供应链和物流配送体系也逐渐成为企业竞争的重要因素。
4.消费者需求的变化:随着消费者需求的日益变化,电子商务的商品和服务也不断更新和升级。
消费者除了关注产品本身的质量、价格等方面之外,也更加关注企业的品牌形象、文化和社会责任等方面。
因此,企业需要不断自我创新和研发,适时推出符合市场需求的商品和服务。
电子商务物流的发展现状与未来趋势分析

电子商务物流的发展现状与未来趋势分析随着互联网的兴起和全球贸易的不断增长,电子商务在全球范围内迅速发展。
作为电子商务的重要环节之一,物流产业在这一过程中发挥着关键作用。
本文将对电子商务物流的发展现状进行分析,并展望其未来的趋势。
一、电子商务物流的发展现状电子商务的兴起不仅改变了人们的购物方式,也对传统的物流行业提出了新的要求。
首先,电子商务的快速发展带动了物流行业的升级。
传统的物流网络面临着无法满足电商爆发式需求的挑战。
为了适应这种情况,物流企业加大了对仓储系统和配送网络的投资。
同时,更加高效的物流技术和设备也在不断推出,以提高物流效率和降低成本。
其次,电子商务物流的发展促进了区域经济的发展。
随着电子商务的普及和物流网络的完善,人们的购物范围不再受地域限制,商品的流通也变得更加顺畅。
这不仅促进了不同地区之间的经济协作,也推动了农村电商的发展,为农产品的销售提供了新的途径。
再次,电子商务物流的发展催生了新型的物流服务模式。
由于电子商务的灵活性和速度要求,许多物流企业开始推出24小时送货、即时配送和无人机配送等新型服务方式。
这些服务模式不仅满足了消费者的个性化需求,也成为物流企业竞争的利器。
二、电子商务物流未来的趋势尽管电子商务物流已经取得了巨大的发展和成就,但仍面临着一些挑战,同时也有着许多发展机遇。
首先,自动化技术将在电子商务物流中发挥更大的作用。
随着人工智能、物联网和机器学习等技术的不断进步,物流过程中的仓储、分拣、配送等环节将更加自动化和智能化。
例如,无人驾驶货车、机器人仓库员工和智能物流设备等新技术将会引领物流行业的变革。
其次,绿色物流将成为电子商务物流的重要发展方向。
电子商务物流的快速增长对环境产生了一定的影响,如碳排放和包装废弃物。
未来,物流企业将越来越重视环保和可持续发展,推动绿色物流的发展,如采用电动车辆、循环利用包装材料等手段。
再次,物流大数据将成为电子商务物流的决策依据。
随着物流网络的发展和信息技术的普及,物流企业积累了大量的数据资源。
我国电子商务物流发展现状及问题研究

我国电子商务物流发展现状及问题研究摘要:本文旨在探讨我国电子商务物流发展现状及存在的问题。
经过对我国电子商务物流的近年发展状况进行研究,我们发现其发展速度较快,但仍存在着配送效率低、售后服务不完善等问题,且国内物流企业多数存在规模小、技术水平低等情况,无法有效满足消费者对于高效、便捷配送的需求。
为了推进电子商务物流的发展,本文提出了加强物流企业的整合和优化、推进物流技术的创新和提升售后服务品质等对策,以期能够提高电子商务物流服务的质量和效率,满足消费者的日益增长的需求。
关键词:电子商务、物流、配送效率、售后服务正文:随着互联网技术的发展,电子商务在我国得到了快速发展。
而物流作为电子商务的重要组成部分,也得到了长足的发展。
然而,物流发展的同时也暴露出了一些问题,本文将对我国电子商务物流的现状及存在的问题进行研究。
一、现状分析1、物流企业规模小,技术水平落后中国物流业的发展相对滞后,大多数物流企业规模较小,技术水平落后。
这就导致了物流服务质量低,配送效率低下等问题,难以满足电商平台的需求。
2、配送效率低电商平台的用户对商品的配送速度有较高需求,但是在我国,快递公司配送服务的追求还不够,常常导致配送延误等问题。
3、售后服务不完善我国物流售后服务质量较低,配送时产生的损失、退换货等问题不能得到有效的解决,缺乏及时的跟踪和质量监管。
二、问题分析1、物流企业管理体制不健全目前物流企业管理体制不健全,无法实现物流企业之间的合理竞争和协同发展。
物流人才匮乏、配送能力薄弱和信息化程度较低也是影响我国物流业的因素之一。
2、快递业劳动力匮乏我的快递业劳动力较匮乏,导致公司难以实现春节订单的配送,物流管理也因此受到影响。
3、物流技术不足物流技术极其重要,物流信息技术的研发和应用水平,不仅关系企业运营效率,更关乎物流及相关产业走向,但目前国内物流技术的成熟度仍处于落后状态。
三、对策建议1、加强物流企业整合和优化整合小型物流企业、强化物流领导体制,提高物流业的服务效率和管理水平,确保快递业的稳定发展和社会形象累积。
我国电子商务物流发展现状及其对策1

我国电子商务物流发展现状及其对策摘要电子商务是二十世纪信息化网络化发展的产物,由于自身的特点引起了人们广泛的关注。
世界经济一体化,信息技术快速发展,电子商务已经成为人们进行商务活动的新模式,随着电子商务务实成分的加强,越来越多的传统企业介入电子商务领域,但当他们在互联网上建造网上商店的时候,发现网络前段的背后存在物流的制约,渐渐地人们认识到物流成为电子商务是否能顺利进行和发展的一个关键因素。
如果没有高效,合理,顺畅的物流系统,电子商务具有的优势就难以得到有效的发挥。
如何建立一个高效率低成本运行的物流体系来保证电子商务的快速发展以已经成为我们要考虑的一个问题。
本文从物流与电子商务的关系、电子商务物流的运作模式及特点,我国电子商务物流的现状和对策来探讨我国的电子商务物流的发展。
关键字:电子商务物流现状对策Our country electronic commerce development present situation of logistics and the countermeasuresTheElectronic commerce is the twentieth century information network development product, because of their characteristics caused the people wide attention. The integration of the world economy, the rapid development of information technology, e-commerce has become a new mode of business activities, as the electronic commerce pragmatic ingredients of strengthening, more and more traditional enterprise involved in electronic business field, but when they are on the Internet to build online stores, find that the network of paragraph are behind the restriction of logistics, gradually people to know whether can be the electronic commerce logistics smoothly and the development of a key factor. If there is no efficient and reasonable, smooth logistics system, the advantages of the electronic commerce is hard to get the effective play. How to set up a high efficiency low cost of logistics system operation to ensure the rapid development of electronic commerce to have become a problem to consider. This paper, from the logistics and electronic business, the relations between the electronic commerce logistics operation pattern and characteristics of electronic business logistics in our country and the present situation of the measures to explore China's e-commerce development of logistics。
电子商务物流管理现状文献与发展研究论文(共5篇)

电子商务物流管理现状文献与发展研究论文(共5篇)本文从网络收集而来,上传到平台为了帮到更多的人,如果您需要使用本文档,请点击下载按钮下载本文档(有偿下载),另外祝您生活愉快,工作顺利,万事如意!第1篇:电子商务物流配送存在的问题及对策研究随着我国互联网技术的发展,从而出现了电子商务,当前网络购物的发展模式就是利用全球网络信息系统和数字化的管理,以物流为媒介,将大量的货物配送到购买者那里。
随着全球经济的发展,电子商务随之飞速的发展,这是未来购物发展的主要趋势。
我国物流运输业发展的比较晚,缺失相关的人才,相关的基础设施也不够齐全,利用的技术相对来说也比较落后,在实际操作过程中存在一定的问题,因此我国需要加大力度发展电子商务的物流配送。
一、电子商务物流配送存在的问题(一)商品的配送成本比较高经营电子商务的过程中,时间、空间、环境等对其产生的影响很小。
我国当前仍旧没有形成集中的物流配送模式,这样一来,物流配送的体制就会不够健全,成本也比较高。
因此在配送物流的过程中,很多商务厂家对于物流运输费用进行承担。
例如买家只是在网上购买10元钱的商品,但是还要另外支付2元的邮费,邮政公司在实际运输的过程中,获得的费用占据商品货物价值当中的15%,这样的电子商务的成本比较高,就会降低人们的购买力。
(二)物流基础设施比较落后我国电子商务不断发展,对于物流服务也提出了更高的要求,物流企业对于电子商务客户的各种订单要想及时的响应,对于客户提供的服务需要进行统一。
控制调度物流配送的相关服务控制,比较频繁的利用物流管理的方式手段和互联网信息化技术,这就需要依赖现代物流发展,互联网网络基础设施也要具备先进性、安全性等,这些设施才会具备可行性,这些设备的构面和安装需要将成本进行降低,才不会影响到物流服务。
但是物流配送需要各种运输工具,建设运输路线等等都需要大量的资金,设备设施的更新也要做到与时俱进,物流配送服务的质量就会造成脱节,对于电子商务和现代物流的发展造成不利的影响。
电子商务环境下物流管理的现状和对策

电子商务环境下物流管理的现状和对策电子商务环境下物流管理的现状和对策电子商务的发展为物流管理的发展带来了契机,因此,运用好互联网开展基于电子商务的物流管理,应加快自身的创新体系建设,提高行业的运营能力和运营效率,才能更好地促进物流业的发展与进步。
电子商务环境下物流管理的现状(1)对物流管理的重要性缺少足够认识。
由于受我国传统经营理念的影响,缺乏对电子商务与物流之间的相互依赖、相互促进的关系的了解,导致其在社会上受重视程度不够,不能与电子商务良好的结合,进而出现物流配送系统不完善(效率低下、订货送货出错、管理混乱)等现象,在很大程度上限制了电子商务快速、便捷、高速优势的发挥。
同时,相关法律的不完善也会影响物流业的发展与进步。
(2)物流基础设施落后且效率不高。
物流企业的发展,特别是物流平台的构建,必须进行大规模的基础设施建设。
尽管目前我国在交通运输、仓储设施、信息通讯等物流基础设施装备方面取得了一定的成绩,但由于收到观念、制度和技术水平方面的制约,从总体上讲,我国物流基础设施还是比较落后且各项建设间缺乏良好的协调性。
另一方面,计算机作为电子商务发展的强有力的基础保障,我国计算机信息技术水平有待提高。
(3)物流人才的缺乏。
电子商务环境下物流行业的发展总体上涉及到电子商务理论、物流理论、计算机技术、数据库技术及企业管理和市场营销学、心理学等多门学科,对企业相关人员的综合素质要求比较高。
而我国物流起步比较晚,发展不是很成熟,缺乏兼具现代物流运作和物流管理的复合型人才,员工素质也有待提高,服务意识不强烈,不利于我国企业的发展。
电子商务环境下物流管理的发展对策电子商务的发展给物流业带来了新的发展契机,在这个大背景下,我们应采取相应措施,建立专业化、现代化的物流服务体系,完善我国物流业的发展,促进国民经济增长。
1创新物流技术,加强电子商务环境下的物流基础设施建设所谓物流技术,是指完成物流任务所必须采用的最有效的方式方法。
电子商务物流配送的现状及优化策略论文

电⼦商务物流配送的现状及优化策略论⽂电⼦商务物流配送的现状及优化策略论⽂ 在社会的各个领域,说到论⽂,⼤家肯定都不陌⽣吧,论⽂⼀般由题名、作者、摘要、关键词、正⽂、参考⽂献和附录等部分组成。
为了让您在写论⽂时更加简单⽅便,以下是⼩编帮⼤家整理的电⼦商务物流配送的现状及优化策略论⽂,欢迎⼤家分享。
摘要: 在电⼦商务环境下,物流配送具有信息化、⽹络化、⾃动化、智能化和柔性化等特点。
论⽂针对电⼦商务环境下物流配送的体系问题和物流终端配送问题进⾏研究,主要分为三部分:第⼀,整理电⼦商务和物流配送的相关⽂献,分析物流配送体系、终端配送、配送中⼼设置和路径优化选择的现状。
第⼆,针对物流配送体系存在的问题,评估配送模式的效率,包括配送成本、信息化⽔平和配送中⼼设置等,进⽽剖析物流配送体系的问题。
第三,以物流配送体系和终端配送问题的产⽣、发展及深⼊为主线,针对问题从全流程提出解决对策与建议。
关键词: 电⼦商务;配送体系;配送模式; 1、引⾔ 电⼦商务的出现使⼈们在信息获取⼿段和⽅法上突破了时空限制,从多⽅⾯影响到传统企业的经营和营销理论,改变了企业外部经营和购销的操作模式,让传统仓储业、批发业⾯临挑战。
⽣产企业按照⽹上收到的订单组织⽣产,由第三⽅物流企业从⽣产线末端包装开始,终端延伸到消费者家中的售后服务。
物流成为电⼦商务活动的⼀个关键环节,物流也是电⼦商务重要的组成部分。
在电⼦商务改变着传统产业结构的同时,物流业也受到深远影响,得到有益发展。
在⽹络环境和⼤数据环境中,电⼦商务基于⼀定技术基础推⾏B2B和B2C的运营模式,让消费者增加⼤量的购买⾏为,产⽣更多物流需求。
随着⽹站数量的增加和在线交易额的上升,电⼦商务更依靠物流配送。
物流配送的不⾜,则需要及时发现,准确了解,并加以改善。
利⽤科学合理的⽅式解决问题,提⾼配送效率,降低物流成本,建⽴科学合理的现代物流配送体系,加强对物流的现代化管理,适应和满⾜电⼦商务的需求,成为电⼦商务企业及机构的焦点问题。
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我国电子商务物流的发展现状与对策-毕业论文XXXXXX大学姓名 : 学号:我国电子商务物流的发展现状与对策摘要电子商务作为一种全新的商业运营模式, 在历史的舞台上演绎着越来越重要的角色, 而电子商务中进行的多数销售活动, 最终都是要通过物流实现商品从商家到消费者的传递, 电子商务物流随之产生并不断发展。
但人们对电子商务的认识还仅仅局限在一个虚拟的世界里面,忽视能使电子商务从虚拟到现实的实质—物流问题研究, 使电子商务物流在我国的发展比较缓慢。
本文从电子商务与物流的关系,电子商务物流的模式,我国电子商务物流发展的现状及问题,我国物流与国外的差距,提高我国物流水平的方法,最后对物流的趋势做出一些分析并对提高我国物流水平提出对策。
关键字:电子商务、物流、现状、差距、趋势、对策ABSTRACTE-commerce as a new business model plays an increasingly important role in the stage of history. The majority of e-commerce salesactivities will eventually need to achieve through the logistics of goods from businesses to consumers transmission. The e-commercelogistics continue to develop. However, People's awareness of e-commerce is only confined to the inside of a virtual world and ignores thereality of e-commerce from the virtual to the real - logistics research, so that the logistics of e-commerce development in China is relativelyslow. In this paper, from the relationship between e-commerce and logistics, e-commerce model of logistics, the logistics of e-commerce development of China's current situation, anglicizing gap between Chinese logistics and abroad to improve the standards of China's logistics. At last, analysis the trend of logistics and give some advices to improve the level of logistics.Keywords: E-commerce; logistics; current situation; gap; trend; tactics目录第一章电子商务与物流的关系1.1电子商务的概念1.2物流的概念1.3电子商务与物流的关系第二章电子商务物流的模式2.1物流子公司2.2第三方物流2.3物流联盟第三章我国物流的现状及问题3.1物流的基础问题3.2信息化程度问题3.3人才的问题3.4运营成本及其他问题第四章我国物流与国外的差距4.1管理体制和运行机制的差距。
4.2物流服务网络的差距4.3企业信息化程度低4.4物流定位的差距第五章提高我国物流水平的方法5.1引进外资5.2改变观念5.3完善物流体系5.4政府推动物流整合5.5推进网络信息集成化5.6强化企业间合作交流第六章趋势与对策6.1电子商务时代物流具备的一系列新特点6.2发展我国现代物流业的宏观对策6.3发展我国现代物流业的微观对策第七章结束语参考文献附录第一章电子商务与物流的关系1.1什么是电子商务首先将电子商务划分为广义和狭义的电子商务。
广义的电子商务定义为,使用各种电子工具从事商务或活动。
这些工具包括从初级的电报、电话、广播、电视、传真到计算机、计算机网络,到NII(国家信息基础结构,信息高速公路)、GII(全球信息基础结构)和Internet等现代系统。
而商务活动是从泛商品(实物与非实物,商品与非商品化的生产要素等等)的需求活动到泛商品的合理、合法的消费除去典型的生产过程后的所有活动。
狭义电子商务定义为,主要利用Internet从事商务或活动。
电子商务是在技术、经济高度发达的现代社会里,掌握信息技术和商务规则的人,系统化地运用电子工具,高效率、低成本地从事以商品交换为中心的各种活动的总称。
这个分析突出了电子商务的前提、中心、重点、目的和标准,指出它应达到的水平和效果,它是对电子商务更严格和体现时代要求的定义,它从系统的观点出发,强调人在系统中的中心地位,将环境与人、人与工具、人与劳动对象有机地联系起来,用系统的目标、系统的组成来定义电子商务,从而使它具有生产力的性质。
1.2 什么是物流物流中的“物”是物质资料世界中同时具备物质实体特点和可以进行物理性位移的那一部分物质资料。
“流”是物理性运动,这种运动有其限定的含义,就是以地球为参照系,相对于地球而发生的物理性运动,称之为"位移"。
流的范围可以是地理性的大范围,也可以是在同一地域、同一环境中的微观运动,小范围位移。
“物”和“流”的组合,是一种建立在自然运动基础上的高级的运动形式。
其互相联系是在经济目的和实物之间,在军事目的和实物之间,甚至在某种社会目的和实物之间,寻找运动的规律。
因此,物流不仅是上述限定条件下的“物”和“流”的组合,而更重要在于,是限定于军事、经济、社会条件下的组合,是从军事、经济、社会角度来观察物的运输,达到某种军事、经济、社会的要求。
1.3 电子商务与物流的关系电子商务是一场商业领域的根本性革命,然而,它在中国的发展的实际情况却远没有预想中的那样好,其中物流能力的滞后是一个重大的原因。
过去,人们对物流在电子商务中的重要性认识不够,对于物流在电子商务环境下应发生变化也认识不足,认为对于大多数商品和服务来说,物流仍然可以经由传统的经销渠道。
但随着电子商务的进一步推广与应用,物流能力的滞后对其发展的制约越来越明显。
物流的重要性对电子商务活动的影响被越来越多的人所注意。
但是电子商务与物流究竟是什么关系,却很少有人去探究。
目前对这个关系把握最宏观的一个观点是“物流是电子商务的重要组成部分”。
当然,它有一定道理,但并不确切。
这是基于以下两点理由:第一,电子商务最本质的成功是将商流处理信息化,信息处理电子化。
电子商务简而言之,就是在网上进行商品或服务的买卖。
这种买卖,是商品或服务所有权的买卖,也就是商流。
有的观点认为商流要靠物流支持,所以说“物流是电子商务的重要组成部分”。
但是物流和商流之间并不只是支持与被支持的关系,像废弃物回收与退货就是两个例子。
对于物流与商流的关系,可能这样说更好一点:物流与商流,即电子商务的本质内容,是相对应关系,换个说法,就是物流和电子商务是相对应的关系。
第二,网络经济将商流、资金流信息化,将信息流电子化,把商务、广告、订货、购买、支付、认证等实物和事务处理虚拟化、信息化,可以说是虚拟经济。
而物流是实体的位置转移,说“实”是“虚”的组成部分,怎么看也是不恰当的,而把这种关系说成是“虚实相应”可能更为合适。
这里补充一点,商流可以包括服务(此处的“服务”不包含物流服务)所有权的转移,而服务的真实“交付”,即消费,并不是物流的内容,但这也是一种“虚实相应”关系,把服务消费与实物位移合并在一起,与电子商务称“虚实相应”才真正恰当。
从上面的论述可以看出,物流与电子商务的关系极为密切。
物流对电子商务的实现很重要,电子商务对物流的影响也肯定极为巨大。
物流在未来的发展与电子商务的影响是密不可分的,可以这样理解这种关系:物流本身的矛盾促使其发展,而电子商务恰恰提供了解决这种矛盾的手段;反过来,电子商务本身矛盾的解决,也需要物流来提供手段,新经济模式要求新物流模式。
第二章电子商务物流的模式2.1 物流子公司物流子公司是指为了执行母公司的全部物流活动或部分物流活动而设立的企业。
物流子公司的类型有两种类型,即:物流管理公司的企业和运输、保管、装卸搬运、包装等活动与母公司的活动相分离的企业。
物流子公司的优点以下,个特点:1、物流费中除运费、保管费以及包装材料外,其他的生产费、销售费和一般经费作为物流费支付的,可以明确这些费用的全貌;2、由于物流费是母公司与子公司共同协商设定的,可逐渐趋于合理;3、因子公司系专业公司,可致力于物流技术的提高。
4、专业公司不仅受理母公司的货物,也可受理其他顾客的货物,故可以维持一定的操作水平;5、因只有在物流业务中提高效益,故必须努力于物流的合理化;6、可以分别采用适宜于物流母公司和物流子公司的不同劳务管理的体制。
目前较为典型的国际物流子公司有NEC公司,富士胶卷公司,我国的海尔,联想等。
但是物流子公司存在一定的问题,以我国的海尔为例。
业内人士认为,缺陷一是海尔的物流没有社会化,还在延续“大而全”、“小而全”的生产模式和经营观念,使货运呈现货源封闭状态,增加了营运成本。
例如,对于物流基础设施,海尔巨资建设了青岛立体仓库,但对于遍布全国的租赁仓库,海尔却不能投资进行货架、托盘、叉车、仓库改造,面对物流信息系统(ALIS)、卫星在途定位系统(GPS)、电子地图(GIS)、电子数据标准化(EDI),海尔难以进行大规模投资,因为海尔的战略目标在于成为世界知名的家电生产商,而不是物流企业。
其次,海尔采取“青岛工厂(或各地生产基地)———各地区域配送中心———销售商(或海尔形象店)”。
为了便于调度管理,海尔将“工厂———配送中心”干线运输业务交给自己的车辆或签约大型车队,对于零散车辆不予考虑,这使得运输价格居高不下。
区域配送中心向销售商采取配送制,配送指令由各地工贸公司下达,由于配送中心无法事先得知产品去向,只能依靠当地配送企业,但费用结算统一由物流推进青岛本部结算,这就使得当地配送企业将垫付资金成本追加到配送费用中,例如西安的大一物流公司在2002年6月还在追要2001年的配送费用,并在以后的配送中不得不将资金成本考虑进去。
再者,对于本不属于家电物流特点的IT产品,海尔强为所难。
2001年3月,海尔取消各地的电脑分公司,改为大区制;将电脑事业部的资金流和物流收回,分别并入工贸公司和集团的物流本部,由集团统一控制;海尔3C负责商流和销售,并拿出5,的利润给上述两个部门,以获得相应的资金流和物流的支持。