塔吊防碰撞措施及应急预案（3）
塔式起重机防撞及应急预案
塔式起重机防撞及应急预案引言塔式起重机是一种常见的工程机械，在建筑施工中使用广泛。
然而，由于其高度和操作复杂性，塔式起重机也存在一定的安全隐患，其中防撞及应急预案是十分重要的一项安全措施。
本文将从防撞和应急预案两个方面，探讨塔式起重机的安全管理方法。
防撞措施安全距离在塔式起重机的周围设置安全距离是最常见、也是最基本的防撞措施。
在设立工地时，应根据施工环境和起重机的高度确定安全距离，并明确告知工作人员和施工人员。
警示标志在塔尖和塔基附近设置醒目的警示标志，用于提醒工人和周围人员注意起重机的存在。
标志应具有醒目的颜色和简洁明了的文字图案。
避雷装置塔式起重机通常比较高，容易成为雷击的对象。
因此，在塔尖安装避雷装置，可以减少雷击的危险，并增加起重机的安全性。
应急预案紧急停机一旦发生危险情况，如起重机失控、异常振动等，操作人员应立即执行紧急停机程序，将起重机停止运行，以防止事故的发生进一步恶化。
撤离人员在发生紧急情况时，要确保所有人员安全撤离。
施工现场的管理人员应制定明确的撤离路线，并向施工人员进行培训，以确保他们清楚如何在紧急情况下撤离施工现场。
救援与报警同时，应当在施工现场配备专门的救援设备，如救生绳索、救生器材等。
施工人员应知道如何使用这些救援设备，并在紧急情况下能够进行自救或互救。
定期维护为保证起重机的正常运行和减少事故的发生，定期维护至关重要。
及时检查塔式起重机的各个部件和连接点，修复或更换磨损或损坏的零部件，并确保起重机符合国家相关安全规范。
结论塔式起重机防撞及应急预案是保障施工现场人员安全的重要措施。
通过设置安全距离、安装警示标志和避雷装置，可以有效减少起重机事故的发生。
同时，制定明确的应急预案，并配备救援设备和专业培训，可以最大程度地保护人员的生命安全。
最后，定期维护起重机的设备，确保其良好的运行状态，也是防止起重机事故的一项重要措施。
多台塔吊作业防碰撞措施及应急预案
多台塔吊作业防碰撞措施及应急预案随着城市建筑的不断发展，塔吊已经成为现代建筑工地不可或缺的重要工具。
然而，多台塔吊在同一工地上作业时，由于工地空间有限、塔吊形态、尺寸不同等诸多因素，容易造成作业安全隐患，产生碰撞事故，对人员、物品造成巨大的损失。
因此，在多台塔吊作业中，必须采取科学、有效的防碰撞措施，制定应急预案，保证作业安全，防止事故发生。
一、防碰撞措施（一）确定塔吊的工作范围及安全区域在施工前，需根据工程计划和施工图纸确定各个塔吊的工作范围和安全区域，严格按照规定的范围作业，并标明明显的安全线，划定各塔吊安全区域。
同时，还应通过完善的信息系统管理工具对各个作业区域进行分析和管理，确保塔吊的工作范围与安全区域的有效划分。
（二）安装避免碰撞的安全装置为了防止塔吊相互碰撞，需要在塔吊上安装避免碰撞的安全装置，如防碰撞传感器、安全限位等。
当塔吊之间的距离不足时，这些安全装置将自动启动，避免发生撞击事故。
（三）明确人员和车辆行车路线在工地中塔吊上下操作和大型机械车辆进出都必须按规定的路线行驶，路线标示醒目。
特别是在多个塔吊间接近或作业时，应明确人员和车辆行车路线，并采取必要的措施，如设置暂时的行驶通道、施工装置及标线，使人员和车辆可以明确行车路线，保证交通顺畅。
（四）工程计算在施工前，需要根据施工图纸或场地平面图进行工程计算，根据机动车辆、人员、物料、机械设备进出场路线、行驶速度等因素，考虑可能造成碰撞的情况，并对防碰撞的布置方案进行评估、优化，确保各项数据预先计算、通盘考虑，保证整个施工过程的安全性。
（五）安全教育和培训对施工现场的员工，特别是塔吊操作工、驾驶员等工程人员，要加强安全教育和培训，提高安全意识和技能水平，让他们做到熟悉工艺、合理操作、注意安全，并采取严格管控措施，确保操作过程中的作业安全。
二、应急预案在多台塔吊作业应急预案中，需要考虑以下因素：（一）确认事故情况在发生异物撞击、设备损坏、人员伤亡等突发事故时，工地内的人员应立即对事故情况了解并第一时间向现场管理员报告。
塔吊防碰撞应急预案
一、预案背景为确保施工现场塔吊作业安全，预防塔吊作业中可能发生的碰撞事故，保障施工人员生命财产安全，根据《中华人民共和国安全生产法》和《建筑工程安全生产管理条例》等相关法律法规，结合施工现场实际情况，特制定本预案。
二、预案目的1. 提高施工现场塔吊作业安全管理水平，预防和减少塔吊作业事故的发生。
2. 规范塔吊作业操作程序，确保操作人员按照规定程序进行作业。
3. 明确事故发生后应急处理流程，提高事故应急处置能力。
三、适用范围本预案适用于施工现场塔吊作业过程中发生的各类碰撞事故。
四、组织机构及职责1. 成立塔吊防碰撞应急领导小组，负责组织、协调、指挥塔吊防碰撞应急工作。
2. 应急领导小组下设以下工作小组：（1）应急指挥小组：负责应急工作的组织、指挥和协调。
（2）现场救援小组：负责事故现场救援、人员疏散、伤员救治等工作。
（3）信息报送小组：负责事故信息收集、整理、上报等工作。
（4）后勤保障小组：负责应急物资保障、车辆调度等工作。
五、应急响应程序1. 事故发生时，现场操作人员应立即停止作业，报告应急领导小组。
2. 应急领导小组接到事故报告后，立即启动应急预案，组织相关人员进行应急处置。
3. 现场救援小组迅速赶到事故现场，开展救援工作，确保伤员得到及时救治。
4. 信息报送小组及时收集事故信息，上报相关部门。
5. 后勤保障小组根据需要，提供应急物资、车辆等保障。
六、应急处置措施1. 事故现场处理：（1）切断事故现场电源，确保现场安全。
（2）设置警戒区域，防止无关人员进入。
（3）对事故现场进行拍照、录像，以便后续调查。
2. 人员疏散与救治：（1）迅速组织现场人员疏散，确保人员安全。
（2）对受伤人员进行现场救治，并立即送往医院。
3. 事故调查与处理：（1）对事故原因进行调查，查明事故责任。
（2）根据事故调查结果，对相关责任人进行严肃处理。
（3）对事故原因进行分析，制定整改措施，防止类似事故再次发生。
七、预案实施与培训1. 本预案由施工现场安全生产管理部门负责组织实施。
发生塔吊碰撞事故预案
一、总则1. 目的：为了有效预防和应对塔吊碰撞事故，保障人员生命安全，最大限度地减少事故造成的损失，特制定本预案。
2. 适用范围：适用于公司所有塔吊使用过程中发生的碰撞事故。
3. 方针原则：坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，贯彻“以人为本、科学管理、快速反应、协同作战”的原则。
二、组织机构及职责1. 事故应急指挥部：由公司总经理担任总指挥，副总经理担任副总指挥，各部门负责人为成员。
2. 事故应急小组：- 现场指挥组：负责现场事故处理、人员疏散、现场保护等工作。
- 医疗救护组：负责伤员救治、医疗物资供应等工作。
- 安全警戒组：负责现场警戒、交通管制、信息发布等工作。
- 通讯联络组：负责应急信息的收集、传递和发布。
- 物资保障组：负责应急物资的调配、供应等工作。
- 调查处理组：负责事故原因调查、责任认定和整改措施落实等工作。
三、应急响应1. 事故报告：发生塔吊碰撞事故后，现场人员应立即向事故应急指挥部报告。
2. 现场处置：- 现场指挥组应迅速组织人员疏散，确保人员安全。
- 医疗救护组应立即对伤员进行救治，并送往医院。
- 安全警戒组应设置警戒区域，禁止无关人员进入。
- 通讯联络组应迅速向相关部门报告事故情况，并协调救援力量。
3. 应急物资供应：物资保障组应根据事故情况，及时调配应急物资。
4. 信息发布：通讯联络组应通过公司网站、微信公众号等渠道发布事故信息。
四、善后处理1. 事故调查：调查处理组应尽快查明事故原因，认定事故责任。
2. 责任追究：对事故责任人和相关责任人依法依规追究责任。
3. 整改措施：根据事故原因，制定整改措施，防止类似事故再次发生。
五、保障措施1. 应急演练：定期组织开展应急演练，提高应急处置能力。
2. 应急物资储备：储备必要的应急物资，确保应急需要。
3. 应急培训：加强对员工的应急培训，提高员工应急处置能力。
六、附则1. 本预案由公司事故应急指挥部负责解释。
2. 本预案自发布之日起实施。
塔吊防碰撞应急预案.doc
塔吊防碰撞应急预案1、事故类型和危害程度分析在施工过程中，可能发生高层塔吊施工事故主要体现在：（1）塔吊作业中突然安全限位装置失控，发生撞击护栏及相邻塔吊或坠物，或违反安全规程操作，造成重大事故（如倾倒、断臂）；（2）基坑边坡在外力荷载作用下滑坡倒塌。
（3）自然灾害（如雷电、沙尘暴、地震强风、强降雨、暴风雪等）对设施的严重损坏。
（4）塔吊拆装和顶升过程中发生的人员伤亡事故。
（5）运行中的电气设备故障或线路发生严重漏电。
2、应急处置基本原则更好地适应法律和经济活动的要求；给企业员工的工作和施工场区周围居民提供更好更安全的环境；保证各种应急资源处于良好的备战状态；指导应急行动按计划有序地进行；防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援；有效地避免或降低人员伤亡和财产损失；帮助实现应急行动的快速、有序、高效；充分体现应急救援的“应急精神” 。
坚持“安全第一，预防为主”、“保护人员安全优先，保护环境优先”的方针，贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。
3、组织机构及职责3.1 应急组织体系组长：马凤德副组长：张国华组员：沈一丰谭耀东卢冀英李金辉任合张超魏天伟3.2 指挥机构及职责组长职责：（1) 决定是否存在或可能存在重大紧急事故，要求应急服务机构提供帮助并实施场外应急计划，在不受事故影响的地方进行直接控制；（2) 复查和评估事故 ( 事件 ) 可能发展的方向，确定其可能的发展过程；（3) 指导设施的部分停工，并与领导小组成员的关键人员配合指挥现场人员撤离，并确保任何伤害者都能得到足够的重视；（4) 与场外应急机构取得联系及对紧急情况的处理作出安排；（5) 在场 ( 设施 ) 内实行交通管制，协助场外应急机构开展服务工作；（6) 在紧急状态结束后，控制受影响地点的恢复，并组织人员参加事故的分析和处理。
副组长 ( 即现场管理者 ) 职责：（1) 评估事故的规模和发展态势，建立应急步骤，确保员工的安全和减少设施和财产损失；(2)如有必要，在救援服务机构来之前直接参与救护活动；(3)安排寻找受伤者及安排非重要人员撤离到集中地带；(4)设立与应急中心的通讯联络，为应急服务机构提供建议和信息。
塔吊防碰撞安全措施方案
塔吊防碰撞安全措施方案一、前言塔吊作为一种高空作业设备，一旦发生安全事故后果是十分严重的。
防范事故的发生是我们的首要任务，在防范事故的过程中，塔吊防碰撞安全措施方案是非常重要的一环。
本文将就该方案作出详细的介绍。
二、塔吊防碰撞安全措施方案1. 调整塔吊位置在选址及安装塔吊时，应将塔吊设置在能够达到最佳工作半径的合适位置，并确保塔吊之间相互距离足够，以便于吊运物料或进行维护保养，还可以减小塔吊之间的碰撞风险。
另外，对于临近的建筑物或其他设施，应仔细考虑是否对塔吊的工作或移动造成妨碍，如果妨碍较大，应及时进行调整以避免碰撞。
2. 设置防护措施在塔吊的运行区域内，应设置相应的防护措施，以使塔吊之间的安全距离得以保持。
可设置警示标志、固定桩、栏杆等障碍物，禁止工地人员闯入作业区。
3. 限制作业时间和范围在高峰时段，塔吊要注意时间的有序性，避免同时作业，以减小塔吊之间发生碰撞的风险。
另外，在作业范围内，对于周边的人员，应限定出入时间及通行区域，防止塔吊碰撞事故的发生。
4. 安装防护装置对于大型建筑工地，可能存在一些业主或施工方为了提高工作效率而增加塔吊数量的情况，但塔吊之间的距离缩小，物料的碰撞可能会更加频繁。
为此，应安装防护装置，以最大程度地保护塔吊和操作人员。
实际操作中，可以设置反碰撞传感器和红外线传感器，一旦发现有物体靠近塔吊，就会自动停机并发送预警信号。
5. 培训操作人员对于每一个从事塔吊工作的人员，必须接受过专业的培训和考核，才能上岗操作。
在操作过程中，要严格遵守相关的工作规程，确保作业安全。
三、总结塔吊防碰撞安全措施方案的制订需要全部人员的共同努力，只要每个人认真履行自己的职责，减少工作中的疏漏，严格依照规程进行操作，那么就可以有效减少塔吊碰撞事故的发生。
如需要，可根据具体工作环境和实际情况进行细化和完善。
多台塔吊作业防碰撞措施及应急预案范文
多台塔吊作业防碰撞措施及应急预案范文1. 引言多台塔吊同时进行作业时，存在着塔吊之间发生碰撞的潜在风险。
为了确保施工现场的安全，减少意外事故的发生，必须采取有效的防碰撞措施和制定应急预案。
本文将从防碰撞措施和应急预案两方面进行详细介绍。
2. 防碰撞措施2.1 合理规划塔吊布局在施工现场进行多台塔吊作业前，应根据施工区域和工作要求，进行塔吊的布局规划。
合理布置塔吊的位置，确保互不干扰，避免发生碰撞事故。
2.2 设置安全区域在每个塔吊周围设置安全区域，用明显的标识标示出来。
安全区域内禁止人员和车辆进入，仅允许塔吊操作人员进入。
这样可以有效降低误碰的风险，保障工作人员和施工设备的安全。
2.3 制定操作规程针对多台塔吊同时作业的情况，制定详细的操作规程。
规定每个塔吊的作业范围和高度限制，以及作业过程中的注意事项。
操作人员必须按照规程进行操作，确保安全施工。
2.4 使用防碰撞系统安装并使用先进的防碰撞系统，可以实时监控各个塔吊的位置和运动状态。
一旦发现存在碰撞的风险，系统会自动发出警报，提醒操作人员采取措施避免事故发生。
防碰撞系统的使用可以有效提高施工安全性。
2.5 培训操作人员对所有参与塔吊作业的操作人员进行培训，使其了解防碰撞措施的重要性和操作规程的具体要求。
提高操作人员的安全意识和应急处置能力，预防碰撞事故的发生。
3. 应急预案范文3.1 事故预警一旦防碰撞系统发出碰撞警报，应立即停止塔吊作业，并向现场领导和相关人员发出事故预警。
同时，通知所有操作人员迅速撤离危险区域到达安全区域。
3.2 现场疏散立即启动现场疏散预案，指导工作人员有序撤离现场。
同时，确保现场领导、医护人员和安全人员全面掌握现场情况，及时采取应急处置措施。
3.3 事故调查与报告在确认人员安全无误后，组织专业人员对事故进行调查，确定事故原因。
同时，及时向相关部门和管理层报告事故情况，并提出改进防碰撞措施的建议。
3.4 事后处理针对事故发生后，对塔吊设备进行检查，确保其运行正常。
多台塔吊作业防碰撞措施及应急预案重点讲义资料
多台塔吊作业防碰撞措施及应急预案重点讲义资料一、引言随着建筑工地规模的不断扩大和建筑物的高度增加，多台塔吊同时作业的情况越来越常见。
在这种情况下，塔吊作业中的碰撞事故也越来越多。
为了保证塔吊作业的安全性和高效性，需要制定一系列的防碰撞措施和应急预案。
二、塔吊作业防碰撞措施在多台塔吊作业时，防止各台塔吊之间发生碰撞事故是至关重要的。
以下是一些常用的防碰撞措施：1. 合理划分作业区域首先，需要根据工地情况和施工计划，合理划分各台塔吊的作业区域。
通过将作业区域划分清晰，可以避免各台塔吊之间作业空间交叉，从而减少碰撞的风险。
2. 建立有效的通信机制建立有效的通信机制对于多台塔吊作业的防碰撞措施来说至关重要。
各台塔吊之间需要保持良好的沟通，及时共享施工信息和作业计划，以避免发生碰撞事故。
现代技术手段如对讲机、无线电等工具可以帮助实现高效的沟通。
3. 使用防碰撞设备在多台塔吊作业中，使用一些防碰撞设备也是必要的。
例如，可以在塔吊的前部和侧部安装避碰器，用于检测其他塔吊或障碍物的接近。
当检测到接近时，避碰器会自动发出警报，提醒操作人员采取相应措施。
4. 制定明确的操作规程每个塔吊作业都需要严格按照制定的操作规程进行。
操作规程应包括作业流程、信号指挥手势、塔吊移动和旋转的限制等内容，以确保各台塔吊之间的作业协调和安全性。
三、塔吊作业应急预案即使在采取了各种防碰撞措施的情况下，塔吊作业中仍然可能发生意外情况。
为了及时应对突发事件，需要制定一份完善的应急预案。
1. 针对不同类型的事故制定应急处理流程应急预案应该根据不同类型的事故，制定相应的应急处理流程。
例如，针对塔吊碰撞事故，应急处理流程可能包括：第一时间报警、停止作业、确保人员安全撤离等等。
2. 培训人员应急处理技能应急预案只有配备了培训过的人员才能真正做到有效。
因此，需要培训塔吊操作人员和指挥人员的应急处理技能，让他们能够在紧急情况下冷静应对，采取正确的措施。
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塔吊防碰撞措施及应急预案（3）塔吊防碰撞措施及应急预案4、多台塔吊作业范围应设立警戒限位，防止碰撞事故发生。
5、多塔作业时，各机指挥要默契合作，不得在大臂交叉范围内同时吊运，要合理安排吊运时间，使各台塔吊能够充分利用各自空间工作。
6、高塔避让低塔：高塔在转臂前应先观察低塔运行情况再进行作业。
7、动塔让静塔：进行运转的塔机应避让处于静止状态的塔机。
8、空载让重载：两塔同时运行时，空载塔吊必须避让重载塔吊。
9、前臂让后臂：当作业半径内有其他塔吊后臂时，必须判断其运行方向，前臂避让后臂。
10、信号指挥员和塔司必须严格执行“十不吊”作业原则。
即：被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊；信号不清不准吊；吊物下方有人不准吊；吊物上站人不准吊；埋在地下物不准吊；斜拉斜牵物不准吊；散物捆-绑不牢不准吊；立式构件、大模板等不用卡环不准吊；零碎物无容器不准吊；吊装物重量不明不准吊。
11、必须对塔式起重机司机与信号工配备对讲机，对讲机要统一设定频道，并必须锁频，使用人员无权调改频率，要专机专用，不得转借。
12、信号工、塔司要相对固定，无特殊情况不得随意更换。
13、信号工在指挥过程中，必须时刻目视塔机、吊钩与转臂过程，同时还须环顾相临塔机的工作状态，及时发出安全信息。
14、必须在塔机起重臂、平衡臂端、塔帽顶端安装红色闪光灯和红色旗帜，在起重臂上还需安装使驾驶员看的清小车运行的照明灯。
15、停机时塔式起重机在回转范围内无障碍物的情况下，吊钩要起升到5米位置，将小车回收到临近塔身10米处。
起重臂按顺风源停置。
吊钩上严禁吊挂重物，在未采取可靠措施时，不得采用任何方式限制起重臂随风转动。
16、如遇突然停电或出现故障时，为使大臂不影响其它塔吊工作，减少碰撞危险。
要用手动装置调整大臂朝向，在回转齿圈处设置障碍固定大臂，无手动回转装置只能及时先固定大臂，但周围塔吊要避让该塔。
八、防止物件坠落伤人防护措施1、凡吊装作业半径范围内的建筑设施、临时工棚、行人通道采用双层防护隔离。
2、塔机长臂在半径范围内必须高于任何物体，不准伸出围墙外，确需伸出，应当对伸出区域设立转向限位警告标志，严格控制超越范围。
3、吊运物件控制规定线路，避免从人们头顶上经过，以防止物件坠落伤人事件的发生，施工人员应当主动避让吊物，严禁在吊臂下方站人。
4、遇5级以上大风、大雨、雷电时，应当停止吊装作业。
为了提高全体施工人员的安全生产意识和自我保护能力，开展经常性的职工安全生产教育和培训，灌输安全生产知识，以确保垂直运输作业安全进行。
附件：塔吊平面布置图（图略）塔吊防碰撞安全管理措施及应急预案2017-03-18 08:51 | #2楼一、工程概况工程名称：美丽之冠大酒店工程建设单位：天津市静海县聚龙大酒店有限公司设计单位：上海申联建筑设计有限公司天津分公司监理单位：天津市冶金规划设计院监理中心施工单位：金磐集团有限公司本工程总建筑面积：1＃楼42564㎡；2＃楼2186㎡，7＃楼521.7㎡,3＃、5#、6#、8#-13#楼5361.39㎡，地库面积18679.75㎡。
共88007.44㎡。
其中1#、15#楼为地下车库为框架剪力墙结构、群房为框架结构，1#地下2层，地上23层，地上建筑主体高度96.450m；15#楼地下2层，地上18层，地上建筑主体高度88.8m；地下车库负1层，地下建筑主体高度-7.20m；2＃楼为地上4层，主体结构类型为框架结构，地上建筑主体高度19.25m；3＃、5#、6#、7#-13#楼为地上三层，主体结构类型为剪力墙结构，地上建筑主体高度10.35m。
二、塔吊定位：根据工程施工的需要，共安装塔吊2台，分别布置为：三、塔吊定位相互距离：根据现场施工需要，其中1#塔吊服务于1#楼（建筑主体高度96.450m）及地库；2#塔吊服务于15#楼（建筑主体高度88.8m）及地库所以各机的服 2金磐集团有限公司塔吊防碰撞安全管理措施务区域与回转半径都有重叠的现象，在调运材料的时候不能有两台塔吊同时服务于同一区域地点，以免发生碰撞。
1#～2#塔塔吊之间距离较大（60米以上），但两塔存在塔臂相撞及塔臂撞吊绳的可能。
四、防碰撞安全设置措施：1、防止塔吊与建筑物及其它高大物体相撞的措施在安装3#塔吊时，一次性顶升至其工作半径范围内建筑物以上，从而避免其与周围建筑物相撞。
2、防止塔吊相撞的措施2、1 1#、2#两台塔中，1#塔最为重要，因1#楼施工面积大，所需周转材料较多，施工楼层高等特点，因此应优先保证1#塔能自由旋转360度，同时为保障两塔互不干扰，始终保持1#塔塔臂高度高于2#塔，塔臂高差5米以上，即高差2节标准节，符合施工工艺、进度流程。
2、2 根据工程进度统一确定塔吊顶升高度和到位时间，各塔吊必须按确定的高度、时间如期完成顶升，不得提前或延时。
因特殊情况下确实需要调整时，其塔吊起升高度必须作相应调整，确保各塔之间标准节的高低差，以防止碰撞。
3、群塔的运行原则为：（1）低塔让高塔。
低塔吊在转臂前，应观察高塔吊的运行情况后再运行。
（2）后塔让先塔。
在两塔吊塔臂交叉区域内运行时，后进入该区域的塔吊要避让先进入该区域的塔吊。
3金磐集团有限公司塔吊防碰撞安全管理措施（3）动塔让静塔。
在两塔吊塔臂交叉区域内作业时，在一塔吊塔臂无回转、小车无行走、吊钩无运动，而另一塔吊塔臂有回转或小车行走时，动塔吊应避让静塔吊。
（4）轻车让重车。
在两塔吊同时运行时，无载荷塔吊应避让有载荷塔吊。
五、防碰撞安全管理措施1、在每台塔吊大臂最前端顶安装警示红灯，在夜间始终保持明亮。
2、由项目部技术科、安全科对塔吊司机、信号指挥工进行防碰撞安全技术措施交底，并明确各塔之间的碰撞距离。
3、在塔吊显明处（司机上下塔位置）悬挂塔吊防碰撞警示牌，以时时提醒塔吊司机确保防碰撞的安全。
4、配备专职塔吊信号指挥工，并持证上岗；塔吊运行作业实现定机定人、定指挥人员。
（1）塔吊与信号指挥人员必须配备对讲机，对讲机经统一确定频率后必须锁频，使用人员无权调动频率，且要做到专机专用。
（2）信号指挥人员应与塔吊组相对固定，无特殊原因不得随意更换指挥人员；指挥人员未经主管负责人同意，不得私自换岗。
（3）指挥过程中严格执行信号指挥人员与塔吊司机的应答制度，即：信号指挥人员发出动作指令时，先呼叫被指挥塔吊的编号，待塔吊司机应答后，信号指挥人员方可发出塔吊动作指令。
（4）信号指挥人员必须时刻目视塔吊吊钩与被吊物。
塔吊转臂过程中，信号指挥人员还须环顾相邻塔吊的工作状态，并发出安全指示语言。
安全指示语言必须明确，简短，完整清晰。
4金磐集团有限公司塔吊防碰撞安全管理措施（5）信号工必须认真负责、不得擅自离岗，明确信号、正确指挥；塔吊司机起重作业认真操作，发现对方塔吊行驶时，另一方应主动避让，防止碰撞。
6、在塔吊长时间暂停工作时，吊钩应起到最高处，小车拉到最近点，大臂按顺风向停置；停止作业时，上塔吊应将吊钩收至后部，防止悬挂的钢丝绳发生碰挂下位塔吊或影响正常作业。
7、五级以上大风、暴雨的天气禁止吊卸作业，吊钩收至后部，松开限位，让其自然旋转。
8、塔吊司机严禁酒后上岗，避免疲劳作业，一般作业时间不超过6小时，要进行换班；尤其是夜间开机，如果通宵或较长时间加班时，必须调班作业，避免人为因素的安全隐患。
9、随主体进度上升后，吊运各种材料也越来越高，对散装物的吊运上下，司索工、信号工严格检查捆-绑牢固性，以确保安全吊运。
10、项目部技术科、安全科对经常组织对塔吊的技术性能（限位装置）、人员工作情况等进行检查，加强对塔吊的维护保养，确保塔吊的正常运转。
11、加强对施工现场临电的管理、使用、维护保养工作，避免因突然停电而造成操纵失灵；如需要临电线路检修必须提前通知。
12、塔吊司机、信号工由项目部安全科人员直接负责管理，确保塔吊安全、正常的运转。
六、现场塔吊布置平面图51#塔吊基础定位图七、应急预案 1、组织机构：2、最高管理机构：项目防塔吊碰撞领导小组3、成立紧急抢险救护队：队长：钱刚新（项目经理）副队长：雷利江（安全负责人）朱国建（生产经理）成员：胡慧群（安全员）陈-军胜（安全员）周昌谷（质量员）金立华（栋号长）张国强（栋号长）李孝丰（机械员）4、紧急抢险队各组成人员职责：队长：钱刚新（项目经理）主要负责紧急情况发生时组织抢险救护队相关人员应急抢救。
并根据紧急情况的性质和级别决定是否向外申请援助和对善后工作的布置。
副队长：在项目经理的布置下具体组织对紧急情况的应急处理或救护。
并协助项目经理做好善后工作。
各成员职责：在副队长的指挥下对紧急情况进行处理或救护，并在处理或救护过程中提供人力、物力、交通等的具体保障。
5、联系方法：5、1紧急情况发生时可口头或电话通知项目部紧急抢险救护队主要人员。
5、2联系电话：火警电话：119 救护电话：120 报警电话：110主要人员联系电话：钱刚新138****2200雷利江135****0545朱国建137****2728陈-军胜186****2193胡慧群185****70776、任何人发现有紧急情况发生应立即通知项目抢险救护队，并视具体情况就地展开营救和抢险。
发生塔吊碰撞事故时，应按照《塔吊事故应急准备与响应计划》执行。
7、有关规定和要求为能在事故发生后,迅速准确、有条不紊的处理事故，尽可能减小事故造成的损失，平时必须做好应急救援的准备工作，落实岗位责任制和各项制度。
具体措施有：7、1 落实应急救援组织。
项目紧急抢险救护队应按照专业分工，本着专业对口、便于领导和开展救援的原则，建立组织，落实人员。
定期根据人员变化进行组织调整，确保救援组织的落实。
7、2 对项目全体职工进行经常性的《塔吊碰撞事故应急与响应计划》的学习。
8、事故处理及善后工作；8、1事故发生后项目部应组织人员对事故现场进行保护。
8、2项目部采用相应措施防止事故扩大和减小负面影响。
8、3依据《事故事件调查处理程序》上报有关部门，并协助上级部门对事故的调查工作。
塔吊碰撞事故处理流程图。