PFMEA制作实例

潜在失效模式与后果分析-7
PFMEA的组成顺序
料件及进料部份 半成品加工部份 成品组装部份 成品测试部份 包装运输部份 市场问题部份
Potential Failure Mode and Effects Analysis
潜在失效模式与后果分析-8
制作PFMEA的一般原则
依A表时程完成 使用标准表单（客户特殊要求依客户的为准 ） 工程试作时使用1.0版量产时升版更新 从1.0版开始建立覆历表，并适时更新 所用表单格式不可更改或拉动 应将防呆措施一览表相对应以降低频度
Potential Failure Mode and Effects Analysis
潜在失效模式与后果分析-2
PFMEA制作时机
依A表规定时程
• 新产品雏形完成 • 工程试作前
Potential Failure Mode and Effects Analysis
潜在失效模式与后果分析-3
PFMEA包含哪些
•潜在失效后果 •在DFMEA中，针对每一失效模式，已列出对零件、部件、高一级的总成、系 统、整车、政府法规和顾客的后果 •在PFMEA中，针对每一失效模式，已列出对下一级使用者、下游的所有使用者、 最终顾客、整车性能、操作者安全、政府法规符合性和设备的后果 •所有的后果都与失效模式相关联 •对每一后果都评定了严重度 •未将失效原因列为失效后果
•潜在失效起因/机理 •对于严重度为9或10失效后果，其失效原因是根本原因，相应的零件特性已被记录 •若适用，对于同一失效模式列出了多个失效原因 •在确定失效原因时，“两种假设”都被使用了 •未将失效后果误列为失效原因 •在DFMEA中，未将“作业员错误”或“设备故障”列为失效原因 •在PFMEA中，未将“作业员错误”或“设备故障”列为失效原因，尤其是对关键 特性、重要特性和涉及安全的特性
PFMEA制作实例
作为一个合格的制程工程师，我们应预防问 题，而不仅是发现问题。
——编者语
Potential Failure Mode and Effects Analysis
潜在失效模式与后果分析-1
APQP成员的组成
营业部门 采购部门 工程部门 品保部门 制造部门
完整的FMEA
TEAM
Potential Failure Mode and Effects Analysis
TTE标准
预防：预防失效原因或失效模式的出现 ，或减少它的发生频度
探测：探测失效原因或失效模式，并引 导至纠正措施
•现行的控制 •使用了适当的控制 •探测型和预防型的控制方法被填入了正确的纵栏 •列出的控制方法是的确存在的、可行的或已被计 划的，而不仅仅是希望或目标 •未将预防性控制作为探测度进行评级
三个红色字体分别代表三种需对策的情况
Potential Failure Mode and Effects Analysis
潜在失效模式与后果分析-13
FMEA 表头 •使用了正确的FMEA1.2版的表格 •包含了正确的编制日期（A表日期）和更新日期 •所有核心小组的成员已被识别 •包含了产品品号、车型年份和FMEA编号 •包含了FMEA编制者及责任部门（用于车厂联系）
防错-后续工位不能接受；作业准备、首 件检查时进行量检具检测
多重防错-供应、选择、安装、确认。不能通过 缺陷产品
防错-不能通过：带停止功能的自动检测
1 很高-控制方法一定能检测出
防错-不能生主缺陷零件
Potential Failure Mode and Effects Analysis
•FMEA中的其他部分 •设给RPN值设立“及格限”为低于60分 •建议措施的实施依据S, S×O, RPN的优先级
潜在失效模式与后果分析-21
潜在失效模式与后果分析-22
频 度-SGM版
等级
10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
失效可能性
很高 很高
高 高 中等 中等 中等 低 很低 很低
PPM
>50000 50000 20000 10000 5000 2000 1000
500 100 <10
过程能力PPK
<0.55 >0.55 >0.78 >0.88 >0.84 >1.00 >1.10 >1.20 >1.30 >1.67
Potential Failure Mode and Effects Analysis
潜在失效模式与后果分析-9
实作
生技课FMEA表格的填写规则
Potential Failure Mode and Effects Analysis
潜在失效模式与后果分析-10
图例1：
Potential Failure Mode and Effects Analysis
➢ 物料来源
➢ 材料包装、运输的分析 ➢ 协力厂生产能力分析 ➢ 供应商可靠性、稳定性分析
➢ DFMEA问题点的延伸分析 ➢ IQC，FQC的分析 ➢ 生产制程的分析
➢ 作业流程及作业手法的分析 ➢ 工装治具的合理性、适用性分析 ➢ 上岗人员技能及惰性分析 ➢ 使用材料的分析 ➢ 生产中半成品的转移路线及工具的分析
采取对策的时机
S, S× O, RPN值最高的项目 RPN值超过定义及格值的项目 （SGM标准为40分，TTE标准为80分2004年11月开始） 包含特殊特性的项目 单项值超出及格范围的项目 （即严重度S/频度O/探测度D中的一项）
Potential Failure Mode and Effects Analysis
Potential Failure Mode and Effects Analysis
潜在失效模式与后果分析-26
以下是以S/O/D/RPN为基础需 进行对策的项目的判定依据
提出建议行动的优先级 Priority to take actions S=9/10（必须有针对根本原因的行动） 高S×O项目 / Higher S×O 高RPN项目 / Higher RPN
潜在失效模式与后果分析-11
过程： 失效模式1
失效效应1
失效原因1
如上图示：
失效模式2
失效效应2 。
。 失效原因N
失效原因2 。 。 。
失效原因N
每个过程都有多种失效模式
每个模式下又有多种失效效应
每个效应下又有多个失效原因
是呈树状分布的，所以制作时以模式为分界点
图例1中我们可清楚看到分界线是从模式处划开的
Practice Exercise:
Case A Case B Case C Case D
严重度S× 2 10 3 3
频度O× 5 2 3 10
不易探测度D 8 2 5 2
＝RPN 80 40 45 60
Potential Failure Mode and Effects Analysis
8
车辆\项目不能工作（丧失基本功能）
或100％的产品可能需要报废，或者车辆/项目需在返修部门返修1 小时以上
7
车辆\项目可运行但性能水平下降，顾客非常不满意
或产品需进行分拣 /一部分需报废，或车辆\项目在返修部门返修 0.5~1小时以上
6
车辆\项目可运行但舒适性/便利性项目不能运行，顾客不满意
或一部分产品可能需报废，不需分拣或车辆/项目在返修部门返修
Potential Failure Mode and Effects Analysis
潜在失效模式与后果分析-24
潜在失效模式与后果分析-25
探 测 度-SGM版
等级
标准
探测方法的推荐范围
10 不 可 能 - 肯 定 不 可 能 检 测 出
不能检测出或没有进行检测
9 微小-控制方法可能检测不出 8 很小-控制方法检测出的机率很低 7 很小-控制方法检测出的机率很低
潜在失效模式与后果分析-5
FMEA的升版时机-2
发现问题时
市退反馈的问题 客户抱怨的问题 生产过程中发现的问题 QC人员发现的不良缺失
效应确认及应用时
对策完成时或对策效果显现时
Potential Failure Mode and Effects Analysis
潜在失效模式与后果分析-6
人 只能通过间接或随机检测
工 检
目测100％
验 目测二次100％
6 中等-控制方法可能检测出
量
5 中等-控制方法可能检测出
具
4 中上-控制方法检测出的机率较高
防
3 高-控制方法检测出的机率较高
错
2 很高-控制方法几Biblioteka Baidu肯定能探测出
通过接触/标记+100％目视检测；手工使用量检 具检测
100％止通规检测；周期性使用量检具检测并使 用控制图
Potential Failure Mode and Effects Analysis
潜在失效模式与后果分析-17
•每一失效模式可能有若干个潜在的后果，最后的严重度应 根据最严重的后果而确定。
Potential Failure Mode and Effects Analysis
潜在失效模式与后果分析-18
2
配合和外观/尖响和卡嗒响项目不舒服，25％以下顾客能发觉缺陷 或部分产品可能需要分拣，无需报废，在生产线上原工位返工
1
无可辨别的影响
或对操作/操作者而言有轻微的不方便或无影响
Potential Failure Mode and Effects Analysis
假定一：认为本工序的原材料是合格的；潜在失效原因可以是 假定二：考虑本工序的原材料的变差；潜在失效原因可以是： 材料过硬、定位孔位置不对等
潜在失效模式与后果分析-19
严 重 度-SGM版
等级
顾客的后果
制造/装配后果
10
在无警告的情况下影响车辆安全运行和/或涉及不符合政府法规
或可能在无警告的情况下不对（机器或总成）操作者造成危害
9
在有警告的情况下影响车辆安全运行和/或涉及不符合政府法规
或可能在有警告的情况下不对（机器或总成）操作者造成危害
Potential Failure Mode and Effects Analysis
潜在失效模式与后果分析-14
•功能 •识别了所有的功能及目的 •功能表述的形式为动词-名词-可测定的程度 •技术规范、工程要求和工艺要求被明确表述
Potential Failure Mode and Effects Analysis
➢ 包装运输的分析
Potential Failure Mode and Effects Analysis
潜在失效模式与后果分析-4
FMEA的升版时机-1
工程设变时 材料变更 工具或加工手段变更 LAY-OUT顺序变更 场地变更 主要人员变更
Potential Failure Mode and Effects Analysis
潜在失效模式与后果分析-15
会怎样出错(失效)?
•潜在失效模式 •所有的失效模式已被识别 •在PFMEA中，应使用“为什么零件会被据收”来表述失效模式 •没有将失效后果或原因列入失效模式
Potential Failure Mode and Effects Analysis
潜在失效模式与后果分析-16
Potential Failure Mode and Effects Analysis
潜在失效模式与后果分析-23
对每一控制估计探测度。 选择最好的（最低的）等级。 或者，如果使用了多种控制，根据累积的控制效果，确定一个综合的探测等级。 PFMEA上，单一的目视检测的探测度不能低于8 如果没有控制，或小组对于探测度无法达成一致，选择10。
Potential Failure Mode and Effects Analysis
潜在失效模式与后果分析-20
•若频度数定为1，则这一原因造成失效只存在理论 上的可能性，且小组中的任何成员都不曾遇到因这 一原因造成的失效。
Potential Failure Mode and Effects Analysis
Potential Failure Mode and Effects Analysis
潜在失效模式与后果分析-12
图例1详解
一处编号 1-1：1为制造流程图的工程站编号；
-1为该工程站的第一张
两处蓝字 预防栏中的方式不列入探测度的考量
两处黄字 表示在没有工程设变的情况下只能改变
频度和探测度
三处红色加大字体
少于0.5小时
5
车辆\项目可运行但舒适性/便利性项目性能水平有所下降
或100％产品可能需返工，或车辆\项目在线返修，不需送往返修 部门处理
4
配合和外观/尖响和卡嗒响项目不舒服，75％以上顾客能发觉缺陷 或产品可能需要分拣，无需报废，但部分产品需返工
3
配合和外观/尖响和卡嗒响项目不舒服，50％以上顾客能发觉缺陷 或部分产品可能需要分拣，无需报废，在生产线上其它工位返工