火车站售票管理系统的设计与实现
火车票购票系统的设计与实现
火车票购票系统的设计与实现随着科技的不断发展，电子商务成为越来越普及的购物方式。
而在交通领域，火车票购票系统也在不断改进和创新。
本文将介绍火车票购票系统的设计与实现。
一、需求分析在设计火车票购票系统之前，我们需要进行需求分析，了解用户的需求和购票流程。
用户需要查询车票信息、选择座位类型和购买车票。
购票流程包括用户注册、登录、选择车次、座位类型、支付等。
二、系统设计1. 前端设计前端设计主要是指界面设计。
在设计界面时，应该考虑到用户的浏览体验和使用便捷性。
界面应该清晰易懂，操作简单方便。
在界面设计中，需要考虑以下几个方面：（1）界面设计要符合用户使用习惯。
（2）信息展示要尽量简洁易懂。
（3）界面排版要合理，信息层次分明。
（4）可增加搜索引擎优化，提高用户访问量。
2. 后端设计后端设计主要是指数据库设计和代码编写。
在设计数据库时，需要考虑到数据的统一和一致性。
代码编写时，需要考虑到代码的质量和稳定性。
在后端设计中，需要考虑以下几个方面：（1）数据库设计要严谨，符合国家和行业标准。
（2）代码编写要符合工程规范，代码可读性和可维护性要好。
（3）保证代码的质量和稳定性，减少系统出现故障的可能性。
三、系统实现在系统设计完成后，需要进行系统实现。
系统实现主要包括以下几个方面：1. 数据库的建立数据库的建立是系统实现的第一步。
在建立数据库时，需要定义数据表结构和关系。
在数据库建立完成后，还需要进行数据导入和验证。
2. 代码的编写代码的编写是系统实现的第二步。
在编写代码时，需要根据需求进行模块划分，并进行代码实现。
代码的编写需考虑代码的质量和稳定性，保证代码的可读性和可维护性。
3. 系统的测试系统测试是系统实现的最后一步。
在测试系统时，需要对系统功能进行全面的测试，确保系统的安全性和稳定性。
系统测试应该包括以下几个方面：（1）功能测试，确保系统的各项功能正常使用。
（2）性能测试，确保系统在高并发的情况下能正常运行。
(完整word版)火车站售票管理系统的设计与实现(word文档良心出品)
山西大学商务学院《软件工程课程设计》报告题目：火车站售票管理系统的设计与实现班级：10软件G2班组长：景巧鑫组员姓名：夏丹丹崔新华王伟说明一、火车站售票管理系统二、小组成员及任务分配情况姓名学号任务分配景巧鑫2010847209 需求分析、总体设计、系统实现夏丹丹2010847227 可行性研究、详细设计、系统实现崔新华2010847204 数据库的设计、系统实现王伟2010847223 系统界面设计与实现目录1. 开发目的和意义 (1)1.1 研究背景 (1)1.2 开发目的和意义 (1)1.3 完成情况 (2)2. 开发技术及方法 (3)2.1 开发环境和开发工具 (3)2.2 技术及方法 (3)2.2.1 B/S模式 (3)2.2.2 .NET (3)2.2.3 (4)3. 系统分析 (5)3.1 可行性分析 (5)3.1.1 经济可行性 (5)3.1.2 技术可行性 (5)3.1.3 操作可行性 (5)3.2 需求分析 (5)3.2.1 功能需求 (5)3.2.2 数据需求 (8)3.2.3性能需求 (9)4. 系统设计 (10)4.1 总体设计 (10)4.2 详细设计 (10)4.2.1过程设计 (10)4.3数据库设计 (16)4.3.1用户表 (16)4.3.2 车次详细信息表 (17)4.3.3 订票纪录表 (17)4.3.4退票纪录表 (18)5. 系统实现 (19)5.1系统登录界面 (19)信息学院《软件工程课程设计》报告5.2系统管理员登录界面 (19)5.3票务管理员登录界面 (20)5.4乘客登录界面 (21)6. 系统测试 (22)6.1测试方法 (22)6.2测试过程 (22)6.3测试结果 (22)7.总结 (24)7.1 小结 (24)7.2 实践感想 (24)参考文献 (26)附录1 可行性分析文档 (27)附录2 需求分析文档 (30)附录3 详细设计文档 (33)附录4 系统测试文档 (39)- II -1. 开发目的和意义1.1 研究背景用信息化推动工业化，用信息技术改造传统产业，这是我国迫切要完成的一项战略性任务。
火车站票务信息管理系统设计与实现_毕业设计全文格式
JIANGSU TEACHERS UNIVERSITY OF TECHNOLOGY本科毕业设计（论文）火车站票务信息管理系统设计与实现火车站票务信息管理系统设计与实现摘要：火车票的订购怎样变得简单，一直是我们致力于研究的一个方面，也是社会服务的一个难点，订票的查询以及火车信息的查询是最基本的业务。
采用计算机信息管理系统已成为火车站票务管理科学化和现代化的重要标志，给火车站票务带来了明显的经济效益和社会效益。
本系统采用Microsoft Access 2003数据库系统，Delphi开发工具等一系列计算机工具进行开发。
本系统面向普通用户，管理员两类用户提供服务，在系统中可以让普通用户和管理员进行票务信息浏览、用户在线订退票，管理员在线修改等。
系统在Windows XP 操作系统环境下运行，其整体性能达到了系统的预期设计目标，能够更好地辅助网上票务管理，提高订退票的效率、权威。
关键字：票务；信息系统；Microsoft Access 2003数据库；Delphi开发工具Train station ticket information management system design andImplementationAbstract:How to make the Train ticket ordering to be simple, we have been devoted to the study of the hand.That is also a difficult social services.Booking inquiries and train information inquiry is the most basic business. Using computer information management system has become a train station ticket management scientific and an important symbol of modernization.It brings economic benefit and social benefit for Train Station obviously.The development of this system mainly uses Microsoft Access 2003 database system and Delphi development tools. This system mainly for ordinary users and administrators to provide services. The system allows ordinary users and administrators of ticketing information browsing, online user set refund, administrator on line modification. System running under the Windows XP operating system environment, its overall performance achieved the expected design objectives of the system.It make the operations become more easier, such as the online ticketing management, improve the efficiency of the authority set refund.Keywords：Ticket,Information System,Microsoft Access 2003 database,Delphi Development tools目录前言 (1)第1章系统概述 (2)1.1火车站的信息管理 (2)1.2项目开发目标 (2)1.3使用Delphi组建的票务信息管理 (2)第2章可行性分析 (4)2.1 技术可行性分析 (4)2.2 经济可行性分析 (4)2.3 操作可行性分析 (5)2.4 组织管理可行性分析 (5)第3章系统需求分析 (6)3.1 需求分析 (6)3.2 业务流程图 (6)3.3 数据流程图 (7)3.4 数据字典 (8)第4章系统设计 (11)4.1 设计原则 (11)4.2 总体设计 (11)4.2.1 系统结构图 (11)4.2.2 系统流程图 (12)4.3 系统功能设计 (13)4.4 数据库设计 (15)4.4.1 数据库的完整性约束 (15)4.4.2 系统主要数据库实体描述极其E-R图 (16)4.4.3 数据库表结构详细设计 (18)第5章系统功能实现 (20)5.1 开发技术简介 (20)5.2 用户登录功能实现 (20)5.3 用户注册功能实现 (21)5.4 在线订票功能实现 (22)5.5 在线退票功能实现 (23)5.6 支付系统功能实现 (24)5.7 管理员登录管理功能实现 (25)5.8 管理员管理功能实现 (25)第6章系统测试 (28)6.1 系统测试概述 (28)6.2 系统测试目的 (28)6.3 系统测试分析 (29)6.3.1 测试方法的选择 (29)6.3.2 测试过程 (29)6.4 系统的维护 (30)总结 (31)参考文献 (32)致谢 (34)前言信息时代已经来临,信息处理的利器——计算机应用于火车站售票的日常管理为火车站售票的现代化带来了从未有过的动力和机遇，为火车站票务管理领域的飞速发展提供了无限潜力。
火车站售票管理系统的设计与实现-软件工程课程设计
山西大学商务学院《软件工程课程设计》报告题目：火车站售票管理系统的设计与实现班级：10软件G2班组长：景巧鑫组员姓名：夏丹丹崔新华王伟说明一、火车站售票管理系统二、小组成员及任务分配情况姓名学号任务分配景巧鑫2010847209需求分析、总体设计、系统实现夏丹丹2010847227可行性研究、详细设计、系统实现崔新华2010847204数据库的设计、系统实现王伟2010847223系统界面设计与实现信息学院《软件工程课程设计》报告目录1.开发目的和意义 (1)1.1研究背景 (1)1.2开发目的和意义 (1)1.3完成情况 (2)2.开发技术及方法 (3)2.1开发环境和开发工具 (3)2.2技术及方法 (3)2.2.1B/S模式 (3) (3) (4)3.系统分析 (5)3.1可行性分析 (5)3.1.1经济可行性 (5)3.1.2技术可行性 (5)3.1.3操作可行性 (5)3.2需求分析 (5)3.2.1功能需求 (5)3.2.2数据需求 (8)3.2.3性能需求 (9)4.系统设计 (10)4.1总体设计 (10)4.2详细设计 (10)4.2.1过程设计 (10)4.3数据库设计 (16)4.3.1用户表 (16)4.3.2车次详细信息表 (17)4.3.3订票纪录表 (17)4.3.4退票纪录表 (18)5.系统实现 (19)5.1系统登录界面 (19)-II-信息学院《软件工程课程设计》报告5.2系统管理员登录界面 (19)5.3票务管理员登录界面 (20)5.4乘客登录界面 (21)6.系统测试 (22)6.1测试方法 (22)6.2测试过程 (22)6.3测试结果 (22)7.总结 (24)7.1小结 (24)7.2实践感想 (24)参考文献 (26)附录1可行性分析文档 (27)附录2需求分析文档 (30)附录3详细设计文档 (33)附录4系统测试文档 (39)-III-1.开发目的和意义1.1研究背景用信息化推动工业化，用信息技术改造传统产业，这是我国迫切要完成的一项战略性任务。
毕业设计论文火车票售票系统
毕业设计论文火车票售票系统标题：基于互联网的火车票售票系统设计及实现摘要：火车票售票系统是实现火车票线上售票、查询和退票等功能的重要应用系统。
本设计旨在通过互联网的支持与应用，实现火车票售票系统的设计与实现。
该系统采用多层架构，包括前端展示层、业务逻辑层和数据存储层。
前端展示层主要负责用户界面的呈现和用户输入的交互，通过业务逻辑层处理用户请求并与数据存储层进行交互，实现火车票的售票与查询功能。
本设计的实施目标是提升售票系统的交易效率、提供良好的用户体验和保障用户信息的安全性。
关键词：火车票售票系统；互联网；多层架构；用户界面；交易效率；用户体验；信息安全性1.引言随着互联网的快速发展，人们对于火车票购买方式的期望也在不断提高。
传统的火车票购买方式存在排队时间长、退票流程复杂等问题。
采用互联网的火车票售票系统能够有效提升购票效率，减少用户排队时间，并为用户提供更好的购票体验。
2.系统设计2.1系统结构设计该火车票售票系统采用多层架构，包括前端展示层、业务逻辑层和数据存储层。
前端展示层主要负责用户界面的呈现和用户输入的交互，业务逻辑层用于处理用户请求以及与数据库进行交互，数据存储层负责存储用户信息、火车票信息等数据。
2.2功能设计3.系统实现3.1前端展示层设计与实现前端展示层采用HTML、CSS和JavaScript等技术实现用户界面和交互功能。
用户可以通过界面进行车票查询、选择和购票操作，并实时获取相关信息。
3.2业务逻辑层设计与实现业务逻辑层负责处理用户请求，并与数据库进行交互。
该层采用Java编程语言，使用相关框架完成业务逻辑的实现。
包括查询与购票的相关业务逻辑、订单生成、支付和退票等操作。
3.3数据存储层设计与实现数据存储层使用关系型数据库进行数据的存储，采用MySQL数据库管理系统。
数据库中包括用户信息表、车次信息表、订单信息表等。
通过数据库实现系统数据的存储和读取。
4.实施效果评估通过对该火车票售票系统的实施评估，可以得出以下实施效果：4.1提升购票交易效率：通过互联网的支持，用户不需要排队购票，购票操作更加便捷和高效。
火车售票软件系统的设计方案
⽕车售票软件系统的设计⽅案⼀、项⽬介绍 项⽬是模仿实现12306的部分功能，主要是售票系统的实现。
这个系统的⾯向两类⼈，⼀是⽤户，⼆是系统管理员，其中系统设计主体部分是车次车票等信息的存储⽅式以及⽤户与系统的交互对后台数据的影响。
车次信息与车票信息以⼀种什么样的形式相互关联尤其重要，⽤户做出⾃⼰的⾏为后（购买车票，查看车票订单信息，退票，改签等）怎么影响着后台数据是本次博客讨论的重点。
⼆、系统架构 本系统的设计架构是MVC 架构，即Model-View-Controller （模型-视图-控制器），其中Model 代表⼀个存储数据的对象及数据模型；View 代表模型包含的数据的表达⽅式，⼀般表达为可视化的界⾯接⼝；Controller 作⽤于模型和视图之上，控制数据流向模型对象，并在数据变化时更新视图。
控制器可以使视图和模型分离开解耦合。
在本项⽬中，Model 保存⼀些数据模型，如⽤户的信息，⽤户的订单信息，系统中的车次信息，车次的对应车票信息，系统中的总的订单信息等等；控Controller 则处理⽤户做出⾏为后后端数据信息的变更，还有前端数据信息可视化的变更；View 则是软解界⾯的可视化，主要是⾯向⽤户设计的UI 。
可以看到这种架构的⼀个显著的好处就是前后端分离，数据模型和视图的关联是要通过控制器来进⾏，模型只要关⼼怎么让别⼈取值，怎么根据控制器的信息修改内部状态，不⽤关系它的数据怎么展现出来；视图也不⽤受限于数据模型，⽽且同⼀个数据模型可以对应多个视图，⽐如说⽤户的历史订单信息⾥会显⽰所有的订单，⽽当前订单信息⾥只显⽰当前⽣效的车票信息的等等。
三、接⼝API接⼝名称接⼝功能传⼊参数返回信息⽤户注册为新⽤户注册⼀个账号 ⽤户名，密码 注册成功或者失败的信息⽤户登录使已有账号的⽤户登录系统账号，密码，验证码 登录是否成功 ⽤户个⼈信息⽤户查看个⼈信息 ⽆⽤户个⼈信息的数据结构指针修改个⼈信息修改个⼈信息 修改字段， 修改信息修改是否成功 查看订单⽤户查看⾃⼰的订票信息 ⽆ ⽤户订单信息数据结构指针查看车次信息查看车次信息 出发站，终点站 车次信息数据结构指针查看车票信息查看车票的相关信息 车次信息数据结构指针车票信息数据结构指针 订车票⽤户购买车票车票信息数据结构 购买是否成功的信息 退票⽤户退票订单信息数据结构指针 是否退票成功改签⽤户改签订单信息数据结构指针 是否改签成功四、软件系统概念原型的不同视图1. 分解视图 分解是构建软件架构模型的关键步骤，分解视图也是描述软件架构模型的关键视图，⼀般分解视图呈现为较为明晰的分解结构（breakdown structure ）特点。
课程设计一：火车售票系统
数据结构与算法课程实验报告课程设计一：火车售票系统设计及实现姓名：cll班级：学号：一、实验内容：火车售票系统在现实中的应用已经非常普遍，目前通常使用可视化的方法实现，例如采用C/S模式下的程序设计或者采用B/S模式下的程序设计，通常都具有较为友好的界面和较为完善的功能。
火车售票系统的实现过程中，主要涉及到数据格式的设计，也就是数据结构的设计。
通常在采用数据库的情况下，可以运用数据库的设计来实现。
在没有采用数据库情况下需要，单独设计相应数据结构和算法。
二、实验目的：按给定需求，通过查找相关资料，完成火车售票系统设计及实现，在设计过程中充分运用数据结构与算法课程中所学知识，从而熟练地掌握和应用线性表、单链表等重要数据结构和常用算法。
提前熟悉软件需求分析，软件测试等环节，运用相应程序设计语言实现该系统，从而进一步提高程序设计能力。
三、问题描述（1）此系统可以实现售票、退票、车票剩余情况查询等功能。
（2）每张车票包含车次、座位信息。
在售票、退票、查询剩余票等环节中，都必须显示出车票的信息，即车次、座位情况。
（3）退票时，必须是车站售出的车票才能退，否则视为无效票，不能退票。
（4）演示程序以用户和计算机的对话方式进行，即在计算机终端上显示“提示信息”之后，由用户在键盘上输入程序中规定的运算命令；相应的输入数据（滤去输入中的非法字符）和运算结果显示在后。
（5）由订票系统的主要功能使程序的命令包括：1）查询；2）订票；3）退票4）退出订票系统四、问题的实现4.1所用的数据结构（包括所用数据结构的抽象数据类型定义和说明）typedef struct LNode{//数据域char name[10];//订票姓名int dnum;//订票数量char dj[50];//证件编号int zhekou; //1代表折扣对象float pay;//付费struct LNode *next;//指针域int zuohao[200];}LNode,*LinkList;//构造单链表（已订票）typedef struct Tickets{char *endname;//终点站名char *hnum;//车次名int fnum;//票价float discut;//折扣int day;//日期int wholenum;//总票额int lastnum;//余票量int tuipiao[100]; //退票处理,记录退票的座位号int tpcs;//记录目前退票次数int mcps;//记录卖出去的票数(包括退票)LinkList la;//已订票链表}Tickets;//构造结构类型（火车票）typedef struct{struct Tickets *elem;//存储空间的基址int length;int listsize;//当前分配的存储容量（以sizeof（Tickets）为单位）}SqList;//构造顺序表4.2主要实现思路1、火车站的火车票采用顺序表表示。
火车站售票系统设计04
目录1.系统概述1.1背景2.系统规划2.1系统的框架设计和可行性分析3.系统分析3.1组织结构分析3.2业务流程分析3.3数据流程分析1.数据流程图2.数据字典4.系统设计4.1系统的总体设计4.2物理配置方案设计4.3代码设计4.4输入输出设计4.5处理流程设计5.系统实施5.1程序设计5.2程序测试火车站售票管理信息系统调查背景1.随着时代的进步，社会的发展，人们的生活方式和习惯的多样化，出行已经成为人们生活的一个重要组成部分，火车成为了许多人选择出行的重要交通工作，而车站售票是预订车票、售票、退票车次查询、报表以及其他各种服务，车站售票组织庞大，服务项目多，信息量大，传统的手工处理方式已经不能满足管理活动的需要。
要想提高劳动生产，降低成本，提高服务质量和管理水平，进而促进经济效益，必须借助计算机来进行现代化的信息。
2.系统规划可行性分析1.管理上的可行性该系统重要应用于管理员和售票人员，应具有良好的人机交换界面。
系统应具有操作简单，容易上手等特点。
2.技术上的可行性主要应用access数据库，VB编程语言、搭载在windows 2000的系统以上等技术。
3.经济上的可行性在项目开始前，应进行财务预算，主要包括硬件、软件设备的购置，开发人员的工资，系统维护所需的费用。
避免超出预算的情况。
可行性分析报告（1）系统简述：面对上级管理人员和售票人员的管理信息系统，应用了access数据库和VB编程语言，具有良好的人机操作界面，操作简单，容易上手，能减少系统的适应时间，具有较高的效率。
（2）项目目标：大大的提高经济效益，提高了售票人员和管理人员的工作效率，降低成本。
（3）所需资源：有经验的开发人员、调查人员，经济上的支持。
（4）可以改进原系统，但需要很好的调查和准备工作需求分析功能需求（1）查询功能：1.用户可以根据需要选择车次或者车站的信息可以查询出剩余票、车票类型、车次时刻表、价格、车次始发站、终点站、途经站的信息2.根据客户预订的订单信息查询是否真实。
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山西大学商务学院《软件工程课程设计》报告题目：火车站售票管理系统的设计与实现班级：10软件G2班组长：景巧鑫组员姓名：夏丹丹崔新华王伟说明一、火车站售票管理系统二、小组成员及任务分配情况姓名学号任务分配景巧鑫2010847209需求分析、总体设计、系统实现夏丹丹2010847227可行性研究、详细设计、系统实现崔新华2010847204数据库的设计、系统实现王伟2010847223系统界面设计与实现信息学院《软件工程课程设计》报告目录1.开发目的和意义 (1)1.1研究背景 (1)1.2开发目的和意义 (1)1.3完成情况 (2)2.开发技术及方法 (3)2.1开发环境和开发工具 (3)2.2技术及方法 (3)2.2.1B/S模式 (3) (3) (4)3.系统分析 (5)3.1可行性分析 (5)3.1.1经济可行性 (5)3.1.2技术可行性 (5)3.1.3操作可行性 (5)3.2需求分析 (5)3.2.1功能需求 (5)3.2.2数据需求 (8)3.2.3性能需求 (9)4.系统设计 (10)4.1总体设计 (10)4.2详细设计 (10)4.2.1过程设计 (10)4.3数据库设计 (16)4.3.1用户表 (16)4.3.2车次详细信息表 (17)4.3.3订票纪录表 (17)4.3.4退票纪录表 (18)5.系统实现 (19)5.1系统登录界面 (19)-II-信息学院《软件工程课程设计》报告5.2系统管理员登录界面 (19)5.3票务管理员登录界面 (20)5.4乘客登录界面 (21)6.系统测试 (22)6.1测试方法 (22)6.2测试过程 (22)6.3测试结果 (22)7.总结 (24)7.1小结 (24)7.2实践感想 (24)参考文献 (26)附录1可行性分析文档 (27)附录2需求分析文档 (30)附录3详细设计文档 (33)附录4系统测试文档 (39)-III-1.开发目的和意义1.1研究背景用信息化推动工业化，用信息技术改造传统产业，这是我国迫切要完成的一项战略性任务。
作为工业文明的产物----铁路，如何借助信息技术的帮助，实现管理方式，运营组织，服务标准的现代化，这是摆在我国铁路工作者面前的重大课题。
铁路信息化是铁路现代化的重要标志，其根本目的是将信息技术应用到铁路生产经营与管理决策等各项活动中，改造传统产业，提高铁路生产率，提高市场竞争力，提高铁路运营经济效益。
国内外已有运作合理完善的火车售票管理系统，其具有售票、查询、管理和维护等功能，系统管理员可以进行对车次的更改、票价的变动及调度功能，票价的修改可以通过修改运价来进行，车次调度可通过对发车时刻表的修改来进行，维护功能即可对表进行修改。
满足当前火车售票管理的需求，并且运作十分良好。
铁路信息化建设目前主要集中在搞好铁路运输生产管理上，加快计算机调度系统建设，完善客票发售与预订系统，搞好各地信息系统的结合，实现资源有效利用，信息共享。
其总体目标是：形成具有国际水平的铁路信息化基础通信平台，实现各部门各系统之间的信息数据共享，互联互通；建成车，机，工，电，辆各部门调度控制，安全生产，运输指挥的现代化保障体系。
为铁路运输各部门提供所需的管理信息资源和强有力的决策支持。
通过现代客货营销手段和电子商务手段，带动铁路运输经济发展，大幅度提高运输效益。
建立建全与信息化相适应的管理体制。
我国目前的铁路信息化总体程度居国内领先，国际先进水平。
1.2开发目的和意义铁路客票发售和预订系统经过几年的建设，取得了很大的进展。
火车站售票系统的推广使用，大大方便了旅客购票，也预示着我国铁路售票系统正日趋合理与完善，并且具有良好的交互界面，容易被用户所接受。
本系统基于铁路售票系统订票业务的基本流程，通过模拟售票员与客户之间的基本操作，实现了查询、订票、退票等基本功能，同时利用计算机网络，通过网络与售票系统，为用户提供方便快捷的订票服务，使得售票服务更为便捷效率，使铁路售票系统应用更为广泛，但由于铁路火车票务管理的复杂性，本设计与开发也仅是一个尝试性的工作，希望为铁路售票业务，铁路客运及运输发展更为稳定，迅猛尽微薄之力。
1.3完成情况本项目针对火车站的售票实际情况，按照软件工程的结构化设计思想，经过项目的可行性研究和需求分析、总体设计、详细设计，以及编码实现和调试等步骤设计开发了火车站售票管理系统。
并运用数据流图和数据字典、E-R 图和数据库逻辑结构、层次图、系统流程图、以及程序流程图，对该系统的数据需求、数据库、系统软件结构、系统流程、以及处理过程等进行了分析和设计。
该系统基于铁路售票系统订票业务的基本流程，通过模拟售票员与客户之间的基本操作，可以满足火车站网上售票的基本要求，包括查询、订票、退票等三个方面的功能。
该系统能运用到火车站售票的工作中，根据用户的需求，设置其权限，并快捷方便的为用户提供服务。
2.开发技术及方法本系统是一个基于B/S构架的系统。
系统的开发和应用目的是使售票活动能够在多个不同的地点进行并且能够使旅客通过系统查询到自己所需要的出行信息。
基于B/S结构售票系统的具体实现的功能：查询，订票，退票，等三大模块，并研究B/S结构在网络中面临的安全问题及提出相应的解决方案。
2.1开发环境和开发工具伴随着Internet/Intranet技术的发展，开发基于Web的应用程序势在必行，数据库技术更是需要和Web数据相结合，才有更为广阔的前景。
作为微软推出的新兴Web应用程序开发技术，在数据库应用方面发挥着越来越重要的作用。
本系统的开发平台是2000，数据库选择用的SQLServer2000，语言使用JAVA，开发工具是Eclipse。
2.2技术及方法2.2.1B/S模式B/S结构即浏览器和服务器结构。
它是随着Internet技术的兴起，对C/S结构的一种变化或者改进的结构；它是一次性到位的开发，能实现不同的人员，从不同的地点，以不同的接入方式（比如LAN,WAN, Internet/Intranet等）访问和操作共同的数据库；它能有效地保护数据平台和管理访问权限，服务器数据库也很安全。
在JAVA这样的跨平台语言出现之后，B/S架构管理软件更是方便、快捷、高效。
.NET是Microsoft XML Web services平台。
XML Web services允许应用程序通过Internet进行通讯和共享数据，而不管所采用的是哪种操作系统、设备或编程语言。
平台提供创建XML Web services并将这些服务集成在一起。
对个人用户的好处是无缝的、吸引人的体验。
而且.NET平台的基础架构.NET框架(Framework)，采用统一的命令集支持各种编程语言。
从而消除各种异类框架之间的差异，提供强的跨语言继承性、错误处理和调试功能。
是把基于通用语言的程序在服务器上运行。
不像以前的ASP即时解释程序，而是将程序在服务器端首次运行时进行编译，这样的执行效果，当然比一条一条的解释强很多。
因为是基于通用语言的编译运行的程序，所以它的强大性和适应性，可以使它运行在Web应用软件开发者的几乎全部的平台上。
通用语言的基本库，消息机制，数据接口的处理都能无缝的整合到的Web应用中。
同时也是language-independent语言独立化的，所以，你可以选择一种最适合你的语言来编写你的程序，或者把你的程序用很多种语言来写，现在已经支持的有C#（C++和Java的结合体），VB，Jscript。
使运行一些很平常的任务如表单的提交客户端的身份验证、分布系统和网站配置变得非常简单。
使用一种字符基础的，分级的配置系统，使你服务器环境和应用程序的设置更加简单。
因为配置信息都保存在简单文本中，新的设置有可能都不需要启动本地的管理员工具就可以实现。
这种被称为"Zero Local Administration"的哲学观念使的基于应用的开发更加具体和快捷。
一个的应用程序在一台服务器系统的安装只需要简单的拷贝一些必须的文件，不需要系统的重新启动。
多处理器环境的可靠性已经被刻意设计成为一种可以用于多处理器的开发工具，它在多处理器的环境下用特殊的无缝连接技术，将很大的提高运行速度。
即使你现在的应用软件是为一个处理器开发的，将来多处理器运行时不需要任何改变都能提高他们的效能，但现在的ASP却做不到这一点。
自定义性和可扩展性设计时考虑了让网站开发人员可以在自己的代码中自己定义"plug-in"的模块。
这与原来的包含关系不同， 可以加入自己定义的组件。
网站程序的开发从来没有这么简单过。
安全性基于Windows认证技术和每应用程序配置，可以确保你的原程序是绝对安全的。
的语法在很大程度上与ASP兼容，同时它还提供一种新的编程模型和结构，可生成伸缩性和稳定性更好的应用程序，并提供更好的安全保护。
可以通过在现有ASP应用程序中逐渐添加功能，随时增强ASP 应用程序的功能。
是一个已编译的、基于.NET的环境，把基于通用语言的程序在服务器上运行。
将程序在服务器端首次运行时进行编译，比ASP即时解释程序速度上要快很多.而且是可以用任何与.NET兼容的语言（包括Visual 、C#和.）创作应用程序。
3.系统分析3.1可行性分析该阶段通过对系统目标的初步调研和分析，提出可行性方案并进行论证。
我们在这里主要从技术可行性，经济可行性和操作可行性三方面进行分析。
3.1.1经济可行性开发该系统所需的相关资料可以通过已存在的网上购票系统进行调查采集，所需的其他应用软件、硬件软件也易于获得。
因此，开发成本低。
而引进使用本系统后，与传统方式相比，具有高效率、低成本、高质量的特点，可以节省不少人力、物力及财力。
所以，从经济的角度来看，该系统可行。
3.1.2技术可行性开发工具：Eclipse数据库环境：SQL Server2000系统环境：Microsoft Windows2000或以上版本系统实现依靠相对熟悉的Java语言和SQL Server2000数据库系统，其基本操作实质还是对数据库进行添加、删除、查找、等操作，暂不存在技术问题。
3.1.3操作可行性系统采用菜单式，实现用户与数据的交互，界面简洁友好，操作方便。
用户只需对订票流程和业务了解即可，不需掌握数据库等相关知识。
3.2需求分析该系统是利用2000平台开发，数据库采用的是SQLSever2000,旨在开发一个具有开放体系结构的、易扩充的、易维护的、具有良好人机交互界面的火车售票系统，为用户提供满意的火车票订票服务。
3.2.1功能需求火车站售票管理系统的参与者：◆乘客：查询、预订车票的人员。
◆售票员：具体负责乘客的车票订单。
◆票务管理员：负责更新车票信息。