《铁道概论》汇总
铁道概论学习总结

铁道概论学习总结铁道概论学习总结我手里的这本《铁道概论》,是中国铁道出版社的第二版,2006年8月第16次印刷,昆明铁路机械学校周文辉主编。
这里摘抄一段网上对《铁道概论》的简介:“本书在1996年版《铁道概论》基础上,根据铁道部中等专业学校教学大纲编写而成。
全书共分七章,内容包括运、机、工、电、辆等铁路运输基本知识,最新铁路规章制度、管理方法和科技成果。
作者力求做到内容广而不专、叙述简洁、通俗易懂、图文并茂,使之满足认识铁路、了解铁路的需求。
“本书可作为各类铁路中等专业学校和技工学校教材,也可作为铁路各基层站段新招职工岗前培训的教材。
”也就是说,这本书是针对初中文化程度的人写的。
因此它很浅显。
对于我们这些非专业人士来说,作为了解铁路的入门书籍,它是最好的选择。
而且它是2006年出版的,因此内容也不落后。
我决定就用它,来系统的了解一下铁路知识。
一、交通运输运输是人与物在一定空间范围内的位移。
由于交通运输涉及的范围很广,因此运输活动有很多不同的分类标准。
比如从运输对象看,可以分为旅客运输和货物运输;从运输方式看,可分为铁路、公路、水运、航空和管道运输,等等。
运输业不创造新的产品,也不改变劳动对象的形态和性质,而只改变其空间位置,所以运输业的产品就是“位移”。
在实际工作中,用周转量作为运输工作量的统计指标。
其单位为“人公里”和“吨公里”。
为了统计方便,一律按换算吨公里计算:1换算吨公里=1旅客人公里=1货物吨公里周转量分为旅客周转量、货物周转量和全部周转量,其关系为:全部周转量=旅客周转量+货物周转量运输业的产品是“位移”,因此它的产品不能储存,也不能转让,其生产过程同时也是消费过程,因此衡量运输业的标准,就是服务质量。
为了应对运输对象的随时变化,运输业必须拥有一定的储备运输能力。
二、铁路运输铁路运输是以固定轨道作为运输线路,由机械动力牵引车辆,运送旅客和货物的运输方式。
铁路运输的特点:1、运输能力大;2、运行速度快;3、运输成本低:铁路运输成本为汽车运输成本的1/11,能耗为汽车的1/7,且比公路占地少;4、准时、安全可靠:铁路运输基本不受天气条件的影响,并有所有交通运输方式中最严格的规章制度,因此它是所有交通运输方式中最准时的。
铁道概论课程知识点总结

铁道概论课程知识点总结一、铁道交通概念及发展历史1.1 铁道交通的概念和特点1.2 世界铁道交通的发展历史1.3 中国铁道交通的发展历史二、铁道交通基本构造要素2.1 铁路线路的构造要素2.1.1 铁路道床2.1.2 铁路轨道2.1.3 铁路道岔2.2 铁路车辆的构造要素2.2.1 机车2.2.2 客车2.2.3 货车2.3 铁路设备的构造要素2.3.1 信号设备2.3.2 通信设备2.3.3 电气化设备三、铁道交通运输组织和管理3.1 铁路运输的组织形式3.1.1 客运列车组织3.1.2 货运列车组织3.2 铁路运输的调度管理3.2.1 列车运行图3.2.2 行车组织3.2.3 运输保障四、铁道交通的发展趋势和挑战4.1 高速铁路的发展4.1.1 高速铁路技术4.1.2 高速铁路运营管理4.2 铁路智能化技术4.2.1 物联网技术在铁路运输中的应用 4.2.2 人工智能技术在铁路运输中的应用4.3 绿色铁路交通发展4.3.1 环保型铁路设施和车辆4.3.2 低碳铁路运输技术五、铁道交通的国际合作与交流5.1 国际铁路运输规则和标准5.1.1 国际铁路运输相关规章制度5.1.2 国际铁路标准化工作5.2 国际铁路交通技术合作5.2.1 跨国铁路建设合作5.2.2 国际铁路运输技术交流六、铁道交通行业发展趋势与就业前景6.1 铁路行业的发展趋势6.1.1 铁路交通技术的发展趋势6.1.2 铁路行业的市场需求6.2 铁路行业的就业前景6.2.1 铁路设计和施工岗位就业情况6.2.2 铁路运营管理岗位就业情况以上就是铁道概论课程的知识点总结,希望对大家有所帮助。
在学习铁道概论课程时,学生不仅要掌握以上知识点,还要关注铁路行业的最新发展动态,增强综合应用能力和解决问题的能力,为将来从事铁路相关行业做好准备。
铁道概论复习总结

铁道概论复习总结第一章概论1、世界铁路发展大概分为几个时期?萌芽期(1825~1870)蓬勃发展期(1870~1913)衰退期(1918~1969)复苏期(1970后)2、改革开放后,我国进行了几次列车提速?六次3、高速铁路的特征?(1)速度快(2)客运量大(3)全天候(4)安全可靠(5)能耗低(6)污染轻(7)占地少(8)舒适(9)效益高第二章铁路线路1、铁路建设的三个阶段?(1)前期工作阶段(2)基本建设阶段(3)投资效果反馈2、铁路分几个等级?三个等级,即Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级。
3、铁路线路的中心线、平面、纵断面?中心线:表示线路在空间的位置。
平面:线路中心线在水平面上的投影,表明线路的直、曲变化状态。
纵断面:线路中心线展直后在铅垂面上的投影,表明线路的坡度变化。
4、铁路平面组成?直线、圆曲线、缓和曲线5、铁路曲线要素?曲线半径R、曲线转角α、曲线长L、切线长度T、缓和曲线长度L06、曲线半径对运行的影响?小曲线对运行不利7、缓和曲线的特点?曲率半径由无穷大逐渐减小到它所衔接的圆曲线半径R(或反之);离心力逐渐增加(或减小);外轨超高逐渐增加(或减少);轨距加宽值逐渐增加(或减少)8、同向曲线、反向曲线、夹直线,三者关系两相邻曲线,转向相同,称为同向曲线;转向相反,称为反向曲线。
介于两同向曲线(或反向曲线)间一般不太长的直线成为夹直线。
9、基本阻力、附加阻力基本阻力:列车在空旷地段沿平、直轨道运行时所受到的阻力。
包括车轴与轴承之间、轮轨之间以及钢轨接头对车轮的撞击阻力等。
基本阻力在列车运行时总是存在的。
附加阻力:列车在线路上运行时,受到的额外阻力,如坡道阻力、曲线阻力、起动阻力等。
10、曲线附加阻力产生原因、计算方法当列车通过曲线时,由于惯性力的作用,外侧车轮轮缘紧压外轨,使其磨耗增大。
又由于曲线外轨长于加力牵引:跨越山岭时,机车须双机牵引或多机牵引。
15、铁路线路纵断面图:用一定的比例尺和规定符号,把平面图上的线路中心线展直后投影到铅垂面上,并注有线路平面和纵断面有关资料的图。
《铁道概论》

《铁道概论》《铁道概论》一、填空1.现代化运输的方式有铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输和管道运输五种。
其中铁路运输业具有运量大、速度快的特点。
2.目前我国钢轨的标准长度有12.5米和25米两种。
3.路基常见的两种基本形式是路堤和路堑。
4.驼峰由推送部分、溜放部分和封顶平台组成。
5.铁路运输工作包括客运工作、货运工作和行车组织三部分。
6.铁路线路是机车车辆限界和建筑限界两种。
7.车站按技术作业的不同可分为中间站、区段站、编组站,区段站和编组站统称为技术站。
按业务性质可分为客运站、货运站和客货运站。
8.铁路车辆按用途分为客车、货车和特种用途车三类。
9.机车按牵引动力的不同可分为内燃机车和电力机车。
从用途上分有客运机车、货运机车和调车机车。
10.牵引供电系统包括牵引变电所和接触网两部分。
11.动车组是由动力车和拖车或全部由动力车长期固定地连挂在一起组成的车组。
12.世界上第一条铁路于1825年在英国诞生。
13.目前我国铁路的标准轨距是1435mm直线部分允许误差为+4mm。
14.铁路行车事故分为特别重大事故、重大事故和大事故、险性事故、一般事故四类。
15.机车信号、自动停车装置和列车无线调度电话成了机车上不可缺少的“三大件”。
二、判断题1.车辆全长指车辆两端端墙之间的距离。
(×)2.相邻线路两个相邻钢轨的距离叫线间距。
(×)3.线路平面的组成要素是平道和坡道。
(×)4.只要其中一个车钩处在开锁位置,与另一辆车钩碰撞后就可实现车辆的连挂。
(叉号)5.铁路线路曲线半径越小,列车所受阻力越小。
(×)6.钢轨的类型或强度是以每米长度的大致质量表示的。
(√)7.轮对是指两个车轮。
(×)8.联锁设备是用来保证列车在区间内运行的安全。
(×)9.摘车钩时,只要其中一个车钩处在开锁位置,就可以把两辆车分开。
(√)10.铁路信号设备是铁路信号、联锁、闭塞等设备的总称。
铁道概论期末复习要点总结

铁道概论期末复习要点总结1.铁路线路定义、组成、分类?铁路线路是机车车辆和列车运行的基础。
它直接承受机车车辆轮对传来的压力,为了保证列车能按规定的最高速度安全、平稳和不间断地运行,使铁路运输部门能够质量良好地完成客货运输任务,铁路线路必须经常保持完好状态。
铁路线路是由路基、轨道和桥隧建筑物组成的一个整体工程结构。
按照列车运行的速度,铁路线路可以分为常速铁路、快速铁路、高速铁路和超高速铁路铁路等级应根据其在路网中的作用、性质、设计速度和客货运量确定,分为高速铁路、城际铁路、客货共线铁路(分为Ⅰ、Ⅰ、Ⅰ、Ⅰ级)、重载铁路。
2.正线?连结车站并贯穿或直股伸入车站的线路为正线。
3.到发线?到发线是指车站线路中能办理列车到达和出发使用的线路。
4.限制坡度?在一个区段上,决定某一类型机车所能牵引的货物列车质量(最大值)的坡度叫做限制坡度ix。
5.线路中心线?铁路线路在空间的位置是用它的中心线来表示的。
中间线点的位置是路肩连线CD的重点,线路中心线是中间线电O在纵向上的连线。
6.平面的定义、组成?线路中心线在水平面上的投影,叫做铁路线路的平面,表明线路的直、曲变化状态;线路平面由直线、缓和曲线和圆曲线组成7.纵断面的定义、组成?线路中心点展直后在铅垂面上的投影,叫铁路线路的纵断面,表明线路的坡度变化。
铁路线路的纵断面由平道、坡道和竖曲线组成8.设置缓和曲线的原因?为了使列车安全、平顺地由直线运行到圆曲线(或由圆曲线运行到直线)以及乘客乘坐舒适,而在直线与圆曲线之间设置一个曲率半径逐渐变化的缓和曲线。
9.曲线区段为何要轨距加宽和外轨超高?为防止轮对被轨道楔住或挤翻钢轨,对于小半径曲线的轨距要适当加宽,以使机车车辆能顺利通过曲线,减少轮轨间的磨耗。
列车在曲线上行驶时,由于离心力的作用,将列车推向外股钢轨。
为了平衡离心力,使内外两股钢轨受力均匀,垂直磨耗均等,旅客不因离心加速度而感到不适,将外轨抬高一定程度。
10.线路标志的类型及设置的地点?YH、HY、HZ、ZH11.铁路路基?铁路路基是经开挖或填筑而形成的直接支承轨道、满足轨道铺设和运营条件而修建的土工结构物12.路基的断面形式?(1)路堤当铺设轨道或路面的路基面高于天然地面时,路基以填筑方式构成,这种路基称为路堤。
铁道概论重点知识总结

铁道概论重点知识总结
铁道概论重点知识总结
一、铁路运输
1、铁路运输是指通过铁路把货物和乘客的运输任务完成。
2、铁路运输有着良好的经济效果,可以大大降低运费,拓宽运输的范围,提高运输能力。
3、铁路运输的优势在于能够提供较高的运输容量,具有较低的能耗,能满足货物的高速运输需求。
4、铁路运输的缺点是存在安全风险,较大的投入,较慢的运行速度。
二、铁路建设
1、铁路建设是指建设铁路路网的过程。
2、铁路建设的目的是促进经济发展,促进社会进步,改善人民生活。
3、铁路建设的主要内容包括:规划设计、资金筹集、施工施路、点检维修等。
4、铁路建设的主要技术措施有:采用新型工程技术,开发有利于建设的自然资源,改善运输环境条件。
三、铁路配置
1、铁路配置是指在铁路线路上设置的各个设施,以及运行保障系统。
2、铁路配置的设施主要有:轨道设施、桥梁设施、车站设施、
维修设施、照明设施、信号设施等。
3、铁路配置的运行保障系统有:车辆运行管理系统、车辆安全保护系统、车辆保养检测系统、运输货物监管系统等。
4、铁路配置要求符合安全要求、节能要求、质量要求、经济要求、环境要求。
铁道概论复习材料

铁道概论复习材料第1章绪论1.1根本知识点交通是指“通过一定的组织管理技术,实现运载工具在公共交通网络上流动的一种经济活动和社会活动〞。
运输是指“借助公共交通网络及其设施和运载工具,通过一定的组织管理技术,实现人与物空间位移的一种经济活动和社会活动。
〞交通运输:运载工具在公共交通线网上流动和运载工具上载运人员与物资在两地之间位移这一经济活动和社会活动的总和。
交通运输的劳开工具——运输设备产品——旅客或货物的位移劳动对象——旅客、货物计量单位:人公里〔客〕吨公里〔货〕铁路的开展里程在增加机车车辆在改良速度在提高运量在加铁路运输运量,速度,本钱,全天候,平安快捷,环保。
〔1〕运输能力大。
〔2〕能耗小。
3〕运输本钱较低〔4〕列车运行速度较高〔5〕平安性好〔6〕适应性强。
〔7〕环境污染程度小。
〔8〕有效使用土地〔9〕资本密集且固定资产庞大。
〔10〕设备庞大不易修,且战时容易遭致破坏维。
铁路运输的优势:大量旅客大宗货物中长距离1.2填空题1.运输业的产品是旅客和货物的位移,单位是“人.km〞、“t.km〞,为了统计的方便,一般应采用换算吨公里。
2.铁路运输业除了具备一般运输业的特点外,还具有“高、大、半〞的特点。
3.劳动力、劳动对象和劳动资料是物质生产的三要素。
4.我国交通运输业的开展方向是铁路运输发挥骨干作用。
5.我国交通运输业的开展方向是公路运输发挥根底作用。
6.1825 年世界第一条铁路在英国诞生。
7.1881 年中国人自己建立的第一条铁路叫唐胥铁路。
8.我国出色的铁路工程师詹天佑在京X铁路建立中巧妙采用人字型展线方案。
9.建国后中国共产党修建的第一条铁路叫成渝铁路。
10.我国铁路实行铁道部--铁路局--站段三级管理。
11.铁路站段是按车机工电辆进展专业设臵,是直接进展最根本的运输产生活动的生产单位。
12.到2020年,全国铁路营业里程将到达 12万km。
14. 现代交通运输业主要包括铁路.公路.水路. 航空及管道运输。
铁道概论知识点总结

铁道概论知识点总结一、铁道的起源与发展历史铁道的起源可以追溯到古代中国的水运和人力车辆运输。
早在公元前5世纪,中国就有了用来运输煤矿和建筑材料的土桥。
后来,随着冶金技术的发展,人们开始使用铁质车轮,这标志着人类运输方式的进步。
18世纪末至19世纪初,工业革命的兴起催生了蒸汽机车的发明,从而为铁路的兴建提供了动力。
在英国,世界上第一条蒸汽机车铁路——斯文顿铁路于1825年开通,标志着铁路运输正式进入了蒸汽时代。
此后,铁路在世界范围内迅速发展,成为了现代化交通系统的一部分。
二、铁道的构成要素1. 铁轨:铁路的最重要构成要素,用于承载列车的重量并提供行驶方向。
2. 机车和车辆:用于牵引列车和乘客、货物的运输。
3. 供电系统:一些铁路采用电气化牵引方式,因此需要电气化的供电系统以提供电力。
4. 信号与通信系统:以确保列车安全、高效地行驶的信号系统和通信设备。
5. 轨道设施:包括隧道、桥梁、路基、架空线等,用于确保铁路线路畅通。
三、铁道的技术特点1. 高速度:铁路列车在高铁、动车组等先进铁路上可以达到时速300公里以上的驰骋速度,远远超过了其他交通工具。
2. 大运力:通过扩大列车编组、提高列车速度和运行密度等方式,铁路可以实现大运力的运输需求。
3. 经济性:相对于航空运输和道路运输,铁路运输的运费相对来说较低,具有较高的经济性。
4. 可靠性:由于铁路的专用化设计和维护,铁路运输具有较高的可靠性,极少发生事故。
5. 环保性:与汽车和飞机相比,铁路运输具有较高的环保性,对大气和环境的污染较小。
四、铁道的运营管理1. 营运计划:铁路运营管理需要通过合理的营运计划安排列车的运行,以适应市场需求和客流变化。
2. 安全管理:铁路运输是一项容易发生事故的高风险行业,因此需要采取严格的安全管理措施,确保列车和乘客的安全。
3. 车辆维护:铁路运营管理需要对机车和车辆进行定期维护,以保证其性能和安全。
4. 人员管理:铁路运输需要合理安排人员的工作,包括司机、乘务员、站务人员等。
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《铁道概论》课程复习资料一、填空题:1.运输业的产品是旅客和货物的______,单位是“人.km”、“”,为了统计的方便,一般应采用换算吨公里。
2.《中长期铁路网调整规划》中提出了三个城际客运系统:环渤海地区、______、珠江三角洲地区城际客运系统,覆盖区域内主要城镇。
是机车、车辆和列车的运行基础。
4.铁路路基的两种基本断面是路堤和______。
5.区间一般分为______区间和所间区间。
6.区段是两相邻______站的铁路线段,它包含了若干个区间和车站。
7.客车按用途可分为______、为旅客服务和特殊用途等三种。
8.视觉信号包括信号机、信号牌、信号灯、信号旗、火炬等设备显示的信号,它分为______信号、移动信号、手信号三大类。
9.动车组中M表示______,T表示拖车。
10.德国正在运营的高速线及时速达200km的ICE列车的通行里程只占德国铁路总营业里程的1%和10%,却担负着______的旅客周转量。
11.旅客列车的车次以开往北京方向为上行方向,车次编为______数。
12.铁路线路根据其在铁路网中的作用、性质、远期客货运量分为______个等级。
13.道岔号数(N)用辙叉角(α)的______来表示。
14.区段站和编组站统称为______站。
15.货车按用途分为通用货车、专用货车和______货车。
16.地面固定信号一般设于线路______侧。
17.动车组按动力源可分为______和电力动车组。
18.车站等级车站按其所担任的客货运量和技术作业量划分为:______站和一、二、三、四、五等站。
19.车号一般由基本型号、辅助型号及______组成。
20.信号机灯光为红色表示禁止运行;黄色表示______运行;绿色表示按规定速度运行。
21.动车组按动力配置可分为动力集中式和______。
22.高速铁路的轨道结构有:道砟轨道和______。
23.铁路车票分为:______票和附加票。
24.我国杰出的铁路工程师______在京张铁路建设中巧妙采用人字型展线方案。
25.三个城际客运系统:环渤海地区、长江三角洲地区、______城际客运系统,覆盖区域内主要城镇。
26.铁路线路中心线在水平面上的投影叫做______。
27.铁路基本限界有机车车辆限界和______限界。
28.铁路枢纽按其在路网上的地位及作用可分为______、区域性铁路枢纽和地方性铁路枢纽。
29.某铁路车辆标记为C3,其中C的含义是______。
反映了铁路线路的起伏变化和高程。
31.铁路标准轨距是______mm。
32.驼峰由推送部分、峰顶平台、______三部分组成。
33.铁路车辆一般由______、走行装置、车钩缓冲装置、制动装置、车内设备等五个基本部分组成。
34.铁路信号分为______信号和视觉信号。
35.列车运行图中以垂直线等分横轴表示时间,将纵轴以横线划分代表各车站中心线的位置,图上斜线称为______线。
二、单项选择题:1.世界上第一条铁路出现于[ ]年年年年2.圆曲线标置于[ ]A.圆曲线的中部B.与直线的交点处C.缓和曲线的交点处D.圆曲线的尾部3.铁路车辆是铁路运送旅客和货物的设备,它一般没有[ ]A.动力装置B.制动装置C.运用标记D.产权标记4.铁路牵引供电系统主要的供电方式有[ ]种种种种5.2007年4月4 日法国铁路创造了有轨列车最高时速的世界纪录,其最高速度为 [ ]6.我国列车运行控制系统CTCS共分为[ ]个等级个等级个等级个等级7.根据旅客乘车的远近,客流可以分为市郊客流、管内客流和[ ]A.直通客流B.假日客流C.农村客流D.城市客流8.以下不属于安全对象管理子系统的是[ ]A.人员安全保障子系统B.设备安全保障子系统C.环境安全保障子系统D.安全组织管理子系统9.车站是在铁路线上设有[ ]A.通过信号机的分界点B.进站信号机的分界点C.出站信号机的分界点D.配线的分界点10.编组站一般设有专门的[ ]A.调车设备B.客运设备C.牵出线设备D.货运设备11.下列属于铁路信号基本颜色的是[ ]A.黄色B.蓝色C.月白色D.紫色12.车辆设计所允许车辆行使行驶时的最高速度称为[ ]A.旅行速度B.构造速度C.行驶速度D.制动速度13.牵引变电所的供电方式包括电力系统对牵引变电所的供电方式,牵引变电所对 [ ]A.电力机车的供电方式B.电力系统的供电方式C.牵引网的供电方式D.牵引变电所的供电方式14.世界高速铁路的发展可以划分为[ ]个不同的阶段个不同的阶段个不同的阶段个不同的阶段15.有一张乘车里程为1200km的火车客票,其有效期为[ ]天天天天16.以下哪种车辆不得运输活动物[ ]A.家畜车B.家禽车C.活鱼车D.无窗棚车17.以下哪项通常是指两相邻技术站间的铁路线段,它包括了若干个区间和车站[ ]A.闭塞分区B.区段C.铁路局D.枢纽18.坡道是用以下哪项来表示的[ ]A.坡度值B.坡段长度C.坡度值和坡段长度D.上坡和下坡19.引导车辆沿轨道以最小阻力运行,并把车辆的重量和货物载重传给钢轨的是[ ]A.车底架B.制动装置C.缓冲器D.走行装置20.目前我国电力机车的主要类型是[ ]A.东风型B.韶山型C.东方红型D.前进型21.以下说法不正确的是[ ]定员610人动车组8辆全部为动车动车组前后两端均设有驾驶室,可双向驾驶动车组车体采用铝合金材料22.铁路对按时到达的行李、包裹免费保管[ ]天天天天23.一个标准的TEU是指[ ]吨箱吨箱英尺箱英尺箱24.线路设计首先要确定线路[ ]A.等级B.类型C.宽度D.长度25.当铺设轨道的路基面高于自然地面,经填筑而形成的路基称为[ ]A.路堤B.路堑C.半路堤D.半路堑26.以下哪项是车体的基础,其接受车体和所装货物的重量,并通过上、下心盘传给走行部。
[ ]A.车轮B.制动装置C.缓冲器D.车底架27.以下哪个选项部件装在电力机车顶部,紧压接触网导线,沿接触网导线滑行取得电流。
[ ]A.主短路器B.受电弓C.主变压器D.硅整流装置28.股道的容车数是根据以下哪项确定的[ ]A.股道的有效长B.股道的全长C.股道的半长D.道岔的数目29.用来保证在一个区间内,在同一时间里只允许一列列车占用这一基本原则的实现的设备是 [ ]A.通信设备B.狭义信号设备C.闭塞设备D.联锁设备30.铁路基本限界有[ ]A.机车车辆限界和建筑限界B.机车车辆限界C.建筑限界D.桥梁、隧道限界31.下列不属于货车的是[ ]A.平车B.敞车C.邮政车D.保温车32.每台机车配备固定的乘务组值乘为[ ]A.包乘制B.轮乘制C.循环运转制D.肩回运转制33.以下属于法国高速列车的是[ ]系34.按一批托运的货物,可以不必相同的是[ ]A.托运人B.收货人C.发站及到站D.货物种类年国际重载协会理事会上,对新申请加入国际重载协会的重载铁路,要求满足3条标准中的至少两条。
其中关于轴重的要求是不少于[ ]吨吨吨吨三、多项选择题:1.铁路运输具有以下()优点。
[ ]A.运输能力大B.运输速度快C.安全程度高D.运输成本低E.机动灵活2.机车按运用分为[ ]A.电力机车B.内燃机车C.客运机车D.货运机车E.调车机车3.我国铁路驼峰常用的调速工具有[ ]A.铁鞋B.手闸C.车辆减速器D.减速顶E.木止轮器4. 联锁指的是以下()之间的相互制约的关系。
[ ]A.信号机B.道岔C.进路D.轨道电路E.转辙机5.以下属于线路经常维修的是[ ]A.综合维修B.紧急补修C.重点病害整治D.线路的大中修 E.巡道工作6.车站工作日常计划包括[ ]A.长远计划B.年度计划C.班计划D.阶段计划E.调车作业计划7.以下属于磁悬浮铁路的优越性的是[ ]A.速度高、旅行时间短B.安全、可靠C.能源消耗低D.无公害、无污染E.故障少、维修费用低8.桥梁由以下()组成。
[ ]A.桥面B.桥跨结构C.桥孔D.跨度E.墩台及基础9.高速铁路的修建模式主要有[ ]A.日本新干线模式B.法国TGV模式C.德国ICE模式D.英国APT模式E.中国CRH模式10.铁路旅客运输计划根据执行期间的不同,可分为[ ]A.长远计划B.年度计划C.月度计划D.日常计划E.阶段计划11.按一批托运的货物,下面()选项必须是相同的。
[ ]A.托运人B.收货人C.发站D.到站E.装卸地点(整车分卸除外)12.按服务区域不同铁路通信可分为[ ]A.长途通信B.地区通信C.区段通信D.公用通信E.站内通信13.“五定”班列货物快运列车除了定价外,还[ ]A.定点B.定线C.定车次D.定时E.定品类四、判断题:1.中国第一条铁路是英国人于1876年在上海修建的吴淞铁路。
[ ]2.道床是铺设在路基面上的石渣层,常用的材料有碎石和粗砂等。
[ ]3.活动心轨辙叉道岔可以消除辙叉的有害空间。
[ ]4.缓冲器可以缓和并消减车辆连挂及列车运行时车辆之间的冲击力,提高列车运行的平衡性。
[ ]5.通过信号机一般设于区间闭塞的入口处或线路所所在地。
[ ]6.车站内的接发列车工作由车站调度员统一指挥。
[ ]7.列车运行图中规定各次列车在每个车站的到、发或通过时刻。
[ ]8.货运站和区段站统称为技术站。
[ ]9.单线铁路车站与区间的分界点是站界标。
[ ]10.货流包含4个主要因素是流量、流向、运距和构成。
[ ]11.运输业的产品可以储存、调拔和积累。
[ ]12.在铁路正线线路上,直线和曲线最好直接相连。
[ ]4785930 属于车辆标记的运用标记。
[ ]14.全轴距是车辆相邻车轴中心间的水平距离。
[ ]15.内燃机车也可用柴油机直接驱动动轮,因为柴油机的工作特性也能满足机车牵引特性的要求。
[ ]16.轨道电路由钢轨线路、钢轨绝缘、钢轨接续线、引接线、送电设备、受电设备等组成。
[ ]17.列车运行图中规定各次列车占用区间的次序。
[ ]18.货物运输合同的履行要经历承运、运送和交付三个阶段[ ]19.车辆轴距分为全轴距和固定轴距两种。
[ ]20.电力传动的机车的运行方向是由牵引电动机的旋转方向决定的。
[ ]21.地面固定信号可以侵入建筑限界。
[ ]22.车站行车组织工作的主要内容包括接发列车工作和调车工作等。
[ ]23.磁悬浮铁路制式常导磁吸式简称为EDS型。
[ ]24.编组站一般设在大量客流集散的地点。
[ ]25.线路的限制坡度越大,列车牵引重量越小,运输能力就越大,运营费用也越省,运营效果就越好。
[ ]26.单位(比)容积是车辆设计容积与车辆实际载重之比。
[ ]27.内燃机车的走行部是采用转向架结构形式。
[ ]28.我国铁路规定,信号表示器具有防护意义。
[ ]29.若事故树上“或门”越多,得到的最小割集就越多,这个系统也就越安全。