2020深圳黄标车限行规定

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深圳限货车时间规定

深圳限货车时间规定

深圳限货车时间规定深圳是一个经济发达、交通繁忙的城市,为了改善交通拥堵和环境污染问题,深圳市政府出台了一系列限制货车通行的规定。

下面是深圳限货车的时间规定:一、限行时间:深圳限货车的时间规定主要分为两个时段,分别是白天时段和晚上时段。

白天时段:工作日的7:30-9:30和17:00-19:00,运营货车不得通行。

这个时段是深圳市上下班高峰期,为了避免货车与私家车交通冲突,提高交通效率,限制货车通行。

晚上时段:在非高峰期,即晚上9:30-次日7:30、周末和法定节假日全天,货车可以正常通行。

二、限行区域:深圳市政府对货车通行的区域也进行了规定,主要包括以下几个区域:1.禁止区域:禁止货车通行的区域主要是深圳市中心以及繁华商业区、居民区、旅游景点等地,如禁区内的福田区、罗湖区、南山区、盐田区等。

2.限制区域:限制货车通行的区域主要是市区主干道、城市快速路、环线以及部分交通拥堵的区域。

这些区域通常会在特定时间段内对货车通行进行限制,如白天时段。

三、特殊规定:除了以上的时间和区域规定外,深圳市政府还对一些特殊情况进行了规定,如:1. 港铁限行:在港铁施工区域附近,货车也需要遵守特定的限行规定。

2. 高速公路限行:在深圳市的高速公路上,货车也需要遵守特定的限行规定,包括超速限制、货车道通行限制等。

3. 临时限行:在特殊情况下,如大型活动、道路施工等,深圳市政府有权对货车通行进行临时限制,以保障交通和道路安全。

四、违规处罚:对于违反限行规定的货车,深圳市交警部门将依法进行处罚,包括罚款、扣分、暂扣车辆等措施。

违规货车驾驶员还可能面临停驶、暂扣驾驶证等处罚。

总结:深圳限货车时间规定主要分为白天时段和晚上时段,限制货车通行的区域包括禁止区域和限制区域。

对于一些特殊情况,深圳市政府还进行了特殊规定。

对于违反限行规定的货车,将面临相应的处罚。

这些规定旨在改善交通拥堵和减少环境污染,建设更加宜居的城市。

深圳黄标车的新规定

深圳黄标车的新规定

深圳黄标车的新规定深圳黄标车的新规定珠三角地区将在2015年基本淘汰黄标车,2015年1月1日起,深圳将对黄标车全面限行。

目前深圳正实施第二阶段的黄标车淘汰奖励补贴政策,对提前淘汰的黄标车按车型补贴3500-25200元,提前转出的补贴5000元。

深圳市已实施第20阶段黄标车限行措施,福田、罗湖、南山、盐田区禁行黄标车,其他区域实行黄标车单双号限行,违反规定的,交警部门将罚300元扣3分;同时,第二阶段的黄标车提前淘汰奖励补贴政策也将于2014年12月31日截止,2015年1月1日起全市所有道路将禁行黄标车。

在此提醒广大车主尽早淘汰黄标车。

“黄标车”是高污染排放车辆的别称,是未达到国Ⅰ排放标准的汽油车,或未达到国Ⅲ排放标准的柴油车,因其贴的是黄色环保标志,因此称为黄标车。

2013年1月,由于空气污染问题,全国各地相继出台了淘汰黄标车的方案措施。

根据车辆注册登记的车型型号和尾气排放环保检验合格情况,分为环保检验合格绿色标志和黄色标志两种。

环保标志检验合格简称“环保标志”核发绿色或黄色环保标志的汽车简称“绿标车”或“黄标车”对尾气排放环保检验符合国Ⅰ标准及其以上的汽油车、符合国Ⅲ标准及其以上的柴油车,核发绿色环保标志,其余车辆核发黄色环保标志。

黄标车的认定是以尾气排放作为标准的,在这里说说国I标准和国Ⅲ标准。

我国于2001年实施的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅰ)等效于欧Ⅰ标准。

2007年实施的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅲ)》等效于欧Ⅲ标准。

因此,国Ⅰ的排放标准是,一氧化碳不得超过3.16克公里。

碳氢化合物不得超过1.13克公里,其中柴油车的颗粒物标准不得超过0.18克公里,耐久性要求为5万公里。

国Ⅲ的排放标准是,碳氢化合物不得超过0.66%。

一氧化碳不得超过2.1%微粒不得超过0.1%氮氧合物不得超过5%。

车主查询车辆是否属于“黄标车”可登陆“机动车环保网”的“‘黄标车’查询系统”,根据系统要求填写相关内容,即可得到查询结果。

深圳市部分货车限行路段

深圳市部分货车限行路段

关于限制货车行驶路线和区域的通告为缓解我市部分道路的交通压力,进一步改善市区的道路通行环境,根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十九条的规定,现对我市部分道路限制货车行驶的时间、路线和区域进行调整,具体内容通告如下:一、禁止大型货车行驶的时间和路段(一)每天0时至24时禁止大货车驶入以下区域、路段和广场:1.区域:(1)东起新洲路(含新洲路),西至香梅路(含香梅路),南起深南路(含深南路),北至北环路(含北环路);(2)东起龙城大道(不含龙城大道),西至黄阁路(不含黄阁路),南起205国道(不含205国道),北至龙平公路(不含龙平公路)。

2.路段:北环大道(北环/龙珠立交至北环/泥岗立交段)、泥岗路(北环/泥岗立交至泥岗/红岭立交段)、皇岗路、梅观路、罗沙公路、龙珠大道(北环/龙珠立交至沙河西路段)、侨香路(香莲立交至深云路段)、滨海大道、滨河大道、春风高架桥、深南路(深南/沿河立交至深南/麒麟立交段)、笋岗路、莲花路、上步路、福民路、彩田路、福强路、裕亨路、福龙路(香环立交至南坪/福龙立交段)、梅林路(梅山街至彩田路段)、梅华路(梅丽路至越华路段)、凯丰路、中康路、南海大道(港湾大道至北环/南海立交段)、后海大道、东滨路、海月路、爱榕园路、工业六路、工业七路、近海路、公园路、太子路、兴华路、招商路、蛇口新街、蛇口老街、海昌街、赤湾商业街、南新路、桂花路、松湖路、荔湾路、铲湾路、棉山路、前海路、水库路段(东湖水厂至沙湾特检站段)、梧桐山盘山公路、盐葵公路(盐三公路至小梅沙段)、盐三公路、东海道(洪安路至永安路段)、机场路、宝安大道、东方大道(田园路至松岗大道段)、楼岗大道(107国道至松岗大道段)、松明大道(107国道至松瑞路段)、光明大街(塘明路至迎宾路段)、光翠路、玉龙路(南坪快速路至新区大道段)、白龙路(玉龙路至新区大道段)、龙平东路(新全盛酒店至龙岗老街)、雅乐园路(平南路口至205国道路口)、龙园路(福临桥头至南联路交界)、平南路(205国道至平冈中学)、三十米大街(龙都酒店路口至205国道路口)、二十米大街(龙岗老街路口至人人购物商场路口)、圩肚街(龙平东路路口至华西街)、向东路(第一市场至桥西街)、龙岗路(鹏达路口至205国道路口)、建新路(中和路口至龙岗路口)、翠竹路(建新路口至龙岗路口)、中和路(三和路口至建新路口)、沙河西路(北环大道以南)、丽水路(学苑大道口至丽山路口)、五和路(张衡路口至稼先路口)、冲之大道(张衡路口至稼先路口)、政丰北路(白石厦大道至福海大道)、东部沿海高速公路(林场隧道至罗沙公路段)、玉平大道北往南方向通往清水河和红岭路方向的右转匝道。

深圳对外地车限行措施细则

深圳对外地车限行措施细则

深圳对外地车限行措施细则深圳作为全国重要的经济和交通中心之一,车辆总量庞大,交通拥堵问题严重。

为了缓解道路交通压力,控制汽车数量,深圳市政府出台了对外地车辆的限行措施。

下面将详细介绍深圳对外地车限行措施的细则。

首先,深圳对外地车限行的对象主要是非广深两地牌照的私家车辆。

即除了广深两地的车辆外,其他地方的私家车辆在深圳行驶时需要受到限制。

其次,深圳对外地车限行的时间是工作日的早晚高峰时段,即早上7:30-9:30和下午5:30-7:30。

在这个时间段内,外地车辆不能进入深圳市区行驶。

第三,深圳对外地车限行的方式主要是通过尾号限行的方式进行管理。

具体而言,深圳对外地车辆的尾号分为两个阶段进行限行,即星期一至星期五限行一组尾号,星期六和星期日限行另一组尾号。

例如,星期一至星期五限行1、6尾号;星期六和星期日限行2、7尾号。

这种限行方式更加合理,有利于平衡道路上的车流量。

进一步,需要注意的是,深圳对外地车限行政策有不同的特殊情况例外。

例如,过往深圳的外地车辆可以优先通行,但需要先申请办理通行证。

此外,部分特定车牌号码(如:医护人员、公务车、特定行业从业者等)也可以免于限行,但同样需要申请相关许可。

最后,深圳对外地车限行的措施在市区外存在一定的差异。

在全市范围内,一般情况下,星期一至星期五限行星期六、日不限;比较繁忙的高速公路入城口通行受到一定的限制,需要遵守不同的限制措施。

总的来说,深圳对外地车限行措施的细则主要包括:限制非广深两地车辆进入深圳市区、限制时间为工作日早晚高峰时段、通过尾号限行方式进行管理、对特殊情况进行例外处理。

这些措施的出台和执行有效地缓解了深圳道路交通压力,提高了交通运行效率,为市民出行提供了便利。

深圳对外地车限行措施的改进与完善,需要在平衡道路交通需求和市民出行利益的基础上,持续进行评估和调整,以更好地满足城市交通管理的需求。

深圳黄牌车限行规定

深圳黄牌车限行规定

深圳黄牌车限行规定
深圳黄牌车限行规定是指规定深圳市内部分区域在特定时间内限制黄牌车辆行驶的政策。

其目的是减少交通拥堵、改善环境污染,并引导市民选择公共交通工具,促进城市交通绿色发展。

深圳黄牌车限行规定实行双牌双号限行制度。

根据规定,深圳市内按行驶尾号的奇偶来限行,即双号限行的奇数天禁止双牌双号车辆上路行驶,单号限行的偶数天禁止双牌双号车辆上路行驶。

这意味着黄牌车辆每个月至少有一天不能上路行驶。

根据限行规定,黄牌车辆在工作日的早晚高峰时段和夜间也有限行规定。

市区范围内分为六个阶段,分别是早高峰(7:00-
9:30)、晚高峰(17:00-20:30)和夜间(21:30-6:30),在这
些时间段内限制黄牌车辆上路行驶。

具体的限行区域包括福田、罗湖、南山、盐田、宝安和龙岗等区域。

除了以上的黄牌车限行规定外,深圳市还实行了车辆尾号一周只上路行驶六天的措施,即每周有一天禁止双牌双号车辆上路行驶。

这样可以进一步减少黄牌车辆的行驶频率,减少交通拥堵。

对于某些特殊车辆,如公务车、特种车辆和警车等,不受限行规定的限制,可以自由行驶。

此外,还可以通过支付相应的过路费或办理相关手续获得通行证,解除限行的限制。

深圳黄牌车限行规定自2014年7月1日起开始实行,并且一
直在不断调整和完善。

通过限行规定,深圳市能够有效减少交
通拥堵,改善城市交通环境,同时也促进了公共交通工具的发展和城市交通绿色出行的理念。

2020年最新深圳市车辆限号规定细则

2020年最新深圳市车辆限号规定细则

2020年最新深圳市车辆限号规定细则一、关于罗湖口岸(火车站片区,含和平路)交通组织的调整(二)对经和平路(船步街路口以南段)进入罗湖口岸交通楼、火车站广场或沿河路通行的空载出租小汽车,按车牌号最后一位阿拉伯数字对应日期尾数,同为单数或同为双数的,禁止进入通行。

(三)和平路船步街路口以南路段设置出租小汽车专用道,供出租小汽车专用。

所有载客经和平路进入罗湖口岸交通楼的出租小汽车,按交通标志标线指引在出租小汽车专用车道排队进入,在到达交通楼落客后,禁止在交通楼停车场候客或载客。

二、关于东门中路(深南路口至晒布路口段)交通组织的调整(一)每日12时至22时对经东门中路南北双向通行的空载出租小汽车,按车牌号最后一位阿拉伯数字对应日期尾数,同为单数或同为双数的,准予进入通行。

(二)每日15时至19时对经东门中路南北双向通行的社会车辆,按车牌号最后一位阿拉伯数字对应日期尾数,同为单数或同为双数的,准予进入通行。

(三)东门中路南北双向靠右侧各2条车道为公交专用道,禁止公交营运车辆使用非公交专用道通行。

三、关于皇岗口岸片区交通组织的调整(主要针对空载的出租小汽车)(二)符合单双号限制通行规定准予进入皇岗口岸载客的空载出租小汽车,按交通标志、标线的指引由皇岗路南行在广深高速公路高架桥调头匝道,进入空载出租小汽车专用车道排队等候。

(三)所有载客进入皇岗口岸的出租小汽车,按交通标志标线的指引,由皇岗路南行经广深高速公路高架桥4号通道,进入皇岗口岸广场落客区下客后驶离。

四、关于福田口岸片区交通组织的调整(一)进出福田口岸西侧公交场站的公交车辆,须经国花路进入裕亨路后由福田口岸西侧通道进入,由公交场站北面出口驶出。

(二)进出福田口岸片区的社会车辆,须经国花路进入裕亨路后,由裕亨路东侧的南北向道路和裕亨路北侧的东西向道路通行后驶出口岸片区。

(三)裕亨路每日0时至24时禁止空载出租小汽车进入,所有进入渔农村的载客出租小汽车,按交通标志标线的指引由裕亨路(靠左侧车道)东行经过福田口岸,进入渔农村综合停车场出租车落客点下客后驶离。

深圳市车辆限行规定

深圳市车辆限行规定

深圳市车辆限行规定深圳市是中国的一个大型现代化城市,拥有众多私人车辆。

为了减少交通拥堵和空气污染,深圳市实施了车辆限行规定。

深圳市的车辆限行规定主要分为两种情况:工作日限行和周末限行。

在工作日,限行的车辆为车牌尾号为1和6的车辆,限行时间为上午7时30分至晚上8时30分。

而在周末,限行的车辆为车牌尾号为2和7的车辆,限行时间为上午10时至下午5时。

值得注意的是,这些限行规定并不适用于公交车、出租车、警车、消防车以及某些特定车辆。

车辆限行的目的是为了减少城市交通拥堵,提高交通效率。

深圳市是一个发达的城市,道路网密集,车辆数量众多。

如果没有限行规定,车辆密度过高会导致道路拥堵,使得行车速度缓慢,影响居民的出行效率。

通过限行规定,能够减少一部分车辆的行驶量,缓解交通压力,提供更顺畅的通行条件。

此外,车辆限行还能够减少尾气排放,改善空气质量。

私人车辆的使用过多,会产生大量的尾气排放物,对环境造成污染。

尤其是在交通拥堵的情况下,车辆长时间怠速,尾气排放更加严重。

限行规定可以减少车辆数量,降低尾气排放,改善城市空气质量,保护居民的身体健康。

当然,车辆限行规定也会给部分居民带来不便。

一些居民可能需要在限行时间内出行,限行规定会影响他们的出行计划。

但是,限行规定是公平的,每个车辆都有机会遵守。

而且可以通过其他方式来解决出行问题,比如选择公共交通工具、步行或者骑自行车。

在现代社会,出行方式多样化,不局限于私人车辆。

总之,深圳市的车辆限行规定是为了减少交通拥堵和改善环境质量而实施的。

通过限制部分车辆在特定时间段内上路行驶,可以减少车辆数量,提高道路通行效率,改善居民生活质量。

虽然规定会给部分居民带来不便,但通过选择其他出行方式,可以在一定程度上缓解这种不便。

车辆限行规定是城市交通管理的一种有效手段,是现代城市化发展的必然选择。

深圳货车限行规定

深圳货车限行规定

深圳货车限行规定深圳是中国的经济特区和特大城市,拥有庞大的人口和车辆数量。

为了解决交通拥堵和环境污染问题,深圳市政府出台了一系列的交通管理措施,其中包括了货车限行规定。

深圳货车限行规定是指在一定的时间和地点禁止货车通行的政策。

主要目的是减少交通压力,提高道路通行效率,并减少空气污染。

深圳的货车限行规定主要分为两个方面:时间限制和地点限制。

时间限制是指在一定的时间段内禁止货车通行。

具体限行时间根据道路的交通状况和需求进行调整,平时限行时间通常为早上7点至晚上7点。

周末和节假日一般不限行。

地点限制是指在一些特定的区域或道路上禁止货车通行。

主要集中在市区的繁华地段和交通密集区,如购物中心、办公楼等地。

对于深圳货车限行规定的执行,市交通部门和交通警察将会加强巡逻和执法力度。

一旦发现违反限行规定的货车,将会受到相应的处罚,包括罚款和扣分。

对于严重违规的货车,还可能会被暂扣或吊销驾驶证,并进行相关的法律追究。

深圳货车限行规定的实施效果可以说是显著的。

通过限制货车通行的时间和地点,有效减少了货车在市区的数量,缓解了交通压力。

此外,减少了货车的污染排放,改善了城市的空气质量。

同时,由于货车限行规定的实施,也促使了物流行业的改革和升级,提高了物流效率。

然而,深圳货车限行规定也存在一些问题和难点。

对于一些从事货运行业的企业和个体户来说,限行对于他们的运输业务造成了一定的影响。

特别是对于一些农产品、建材等特殊货物的运输,限行规定可能会导致滞运和延误。

因此,政府部门需要加强与货主和物流企业的沟通,提供更加便捷的运输解决方案。

综上所述,深圳货车限行规定是为了解决交通拥堵和环境污染问题而实施的一项重要措施。

通过限制货车通行的时间和地点,减少了交通压力和空气污染,改善了城市的交通和环境质量。

然而,在实施过程中还需进一步完善和优化,以减少对运输业务的影响,提高物流效率。

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2020深圳黄标车限行规定
自2020年7月1日起,深圳市行政区域内所有道路24小时禁止未取得绿色环保分类标志的机动车(以下简称黄标车)通行。

违反黄标车限行令的行为,将由深圳市公安机关交通管理部门依照有关规定处理。

以下是由okWTT收集整理的2020深圳黄标车限行规定,欢迎阅读。

2020深圳黄标车限行规定
黄标车2020年在深圳再也无法上路了。

政府工作报告提出,加强机动车尾气治理,年内开始永久限行黄标车。

据悉,2020年以来,深圳市交警部门开展了黄标车专项整治行动,与此同时,交警部门通过调查,掌握全市拥有大量黄标车的企业信息。

黄标小汽车在2020年12月31日之后办理注销登记或者迁出本市的,不再产生更新指标。

也就是在今年,市民出行将更加便捷。

根据政府工作报告,今年深圳将建成轨道交通7、9、11号线,新投入运营107公里,地铁总运营里程达到285公里,加快6、8、10号线和七段延长线建设进度,推动赣深客专开工。

此外,深圳市还将加快深中通道、外环高速、坪盐通道等工程建设,续建高速公路97公里。

做好海滨大道一期、梅观高速市政化等项目工作。

推进深圳机场扩建工程,开通5条国际航线,打造枢纽机场。

统筹推进地下综合管廊规划建设。

7月起深圳全面禁行黄标车
21日下午,市人居环境委、市交通运输委、市公安交警局联合发出《关于对未取得绿色环保分类标志的机动车采取限行措施的通告》。

自2020年7月1日起,深圳市行政区域内所有道路24小时禁止未取得绿色环保分类标志的机动车(以下简称黄标车)通行。

违反黄标车限行令的行为,将由深圳市公安机关交通管理部门依照有关规定处理。

此次黄标车限行通告的主要特点:跟以往的阶段性限行政策相比,此次限行不再以半年为周期,而是采取长期延续的方式,进行全区域、全路段、全时段限行,持续保持高压态势。

什么是黄标车?
根据环保部的规定,黄标车是指达不到国I污染物排放标准的汽油车和达不到国Ⅲ污染物排放标准的柴油车。

为何要禁止黄标车?
黄标车排放的污染物明显高于绿标车。

以汽油车为例,1辆黄标车的污染物排放量相当于14辆国Ⅲ标准或28辆国Ⅳ标准绿标车的污染物排放量总和;其排放的污染物中,氮氧化物(NOx)、挥发性有机物(VOCs)及细颗粒物(PM2.5)是深圳市空气污染的重要来源之一。

机动车尾气污染已成为深圳市空气污染物的最大来源之一。

黄标车限行是加快淘汰黄标车的重要保证,也有利于改善深圳市的大气环境质量。

按照国家的要求,全国绝大部分城市均已开展黄标车限行措施。

违法规定,如何处罚?
对违反限行措施的黄标车,市公安交警局将按照《深圳市经济特区机动车排气污染防治条例》规定,对机动车驾驶员处以三百元罚款。

深圳历来对黄标车限行规定
自20xx年至今,深圳市共实施了二十三个阶段性的黄标车限行措施,渐进式加大黄标车限行力度,至2020年7月1日,深圳市已对所有黄标车实施了全区域、全路段、全时段限行,达到最严程度。

按照国家《大气污染防治行动计划》、《广东省大气污染防治行动方案(20XX2020年)》及《深圳市大气环境质量提升计划》的要求,深圳市从2020年起全市限行黄标车。

据统计,十二五期间,深圳市共淘汰黄标车31.2万辆。

2020年5月7日,经深圳市政府同意,市人居委、市交委、市交警局联合发布《关于对未取得绿色环保分类标志的机动车采取第二十二阶段限行措施通告》。

通告明确规定:从2020年7月1号起至12月30日,深圳行政区域内,所有道路,24小时禁止
黄标车通行,不再有免于限行的车辆种类,不再免于对营运黄标车的限行。

违反通告的行为,将由交警查处。

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