项目1 空运出口货代业务实训
机场货运实训报告
一、实训背景随着我国经济的快速发展和国际贸易的日益繁荣，航空货运业在我国国民经济中的地位越来越重要。
为了使学生更好地了解和掌握机场货运的实际操作流程，提高学生的实践能力，我校经济与管理学院组织了一次机场货运实训活动。
本次实训旨在让学生亲身体验机场货运的全过程，增强学生对航空物流行业的认识。
二、实训时间与地点实训时间：2023年10月15日至10月19日实训地点：XX国际机场货运站三、实训内容1. 货运站参观与了解- 参观机场货运站，了解货运站的总体布局、设施设备、运作流程等。
- 观察货运站工作人员的操作流程，了解货物收运、分拣、装机、卸机等环节。
2. 货运业务学习- 学习航空货运的基本概念、业务流程、操作规范等。
- 了解国际航空货运公约、货物分类、包装要求等相关知识。
3. 货运单证制作与审核- 学习货运单证的种类、格式、填写要求等。
- 实践制作货运单证，包括航空货运单、危险品申报单、舱单等。
- 审核货运单证，确保单证内容的准确性、完整性。
4. 货物分拣与装机操作- 学习货物分拣的流程和方法，包括货物的接收、验收、分拣、装机等环节。
- 实践货物分拣操作，确保货物分类准确、装运安全。
5. 货物安检与运输- 学习货物安检的流程和标准，了解各类危险品的识别和处置方法。
- 实践货物安检操作，确保货物安全运输。
6. 货运信息处理- 学习货运信息系统的操作方法，了解货运信息的查询、统计、分析等功能。
- 实践货运信息处理，提高信息处理能力。
四、实训收获1. 理论知识与实践操作相结合- 通过实训，将课堂上学到的理论知识与实际操作相结合，加深了对航空货运业务的理解。
2. 提高实践操作能力- 在实训过程中，掌握了货物分拣、装机、安检等实际操作技能，提高了自己的实践能力。
3. 增强团队协作意识- 实训过程中，与同学们共同完成各项任务，增强了团队协作意识。
4. 拓宽视野，激发兴趣- 通过实训，对航空货运行业有了更深入的了解，激发了对航空物流行业的兴趣。
货代业务实训
《货代业务实训》课程大纲
本实训课程标准贯彻落实“以服务为宗旨，以就业为导向”的原则；以专业培养目标为依据，以国际商务企业实际操作规程为准则。
根据国际货运代理业务需要，通过计算机和专业软件模拟仿真环境。
使学生在高仿真环境中，了解和掌握业务环节的综合技能。
一、实训指导思想：
以邓小平理论和“三个代表”思想为指针，全面贯彻党的教育方针，积极开展实训工作，努力提高教育教学质量，尽快造就一大批国际商务知识型技能人才。
二、实训目标：
通过提供先进的设备设施和专业软件训练平台，在高仿真的模拟实训环境中，帮助学员了解、掌握国际货运代理操作的具体流程，培养学员具备国际货运代理从业人员的综合技能和基本素养。
三、实训内容：
一、揽货、订舱(含租船、包机、包舱)、托运、仓储、包装；
二、货物的监装、监卸、集装箱装拆箱、分拨、中转及相关的短途运输服务；
五、国际多式联运、集运(含集装箱拼箱)；
六、国际快递(不含私人信函)；
四、课时安排
报关实训指导手册实训一：一般进出口业务的报关
实训二：保税仓库货物的报关
实训三：保税货物的报关
实训四：进料加工进出口货物的报关
实训五：来料加工进出口货物的报关
报检实训指导手册实训六：商品检验
实训七：一般动物及产品检验
实训八：食用动物及产品检验
实训九：原产地证书签发。
(实习报告)货代实习报告
(实习报告)货代实习报告
实习报告。
实习单位，货代公司。
实习时间，2021年6月1日至2021年8月31日。
实习报告人，XXX。
一、实习单位概况。
货代公司是一家专业从事国际货运代理业务的公司，主要业务包括海运、空运、陆运等。
公司拥有一支经验丰富的团队，为客户提供全方位的货运代理服务，包括货物运输、报关报检、保险等服务。
二、实习内容。
在货代公司的实习期间，我主要参与了公司的日常业务操作。
具体包括以下几个方面：
1. 学习了货物的装箱、拆箱和打包等操作流程，了解了不同类型货物的包装要求和标记规范；
2. 参与了货物的运输安排和跟踪工作，学习了货物运输过程中的各种环节和注意事项；
3. 熟悉了报关报检的流程和操作，了解了报关报检的相关法律法规和注意事项；
4. 参与了客户需求的沟通和协调工作，学习了如何与客户建立良好的沟通和合作关系。
三、实习收获。
通过这段时间的实习，我收获了很多。
首先，我对货物运输和货代行业有了更深入的了解，对货物的包装、运输和报关报检等流程有了更清晰的认识。
其次，我学会了如何与客户进行有效的沟通和协调，提高了自己的团队合作能力和服务意识。
最后，我也通过实际操作，提高了自己的实际操作能力和工作经验。
四、实习总结。
在货代公司的实习经历让我受益匪浅，我不仅学到了专业知识，还提高了自己的实际操作能力和团队合作能力。
我将珍惜这段宝贵
的实习经历，将所学所得运用到未来的工作中，不断提升自己，为
自己的职业发展打下坚实的基础。
感谢货代公司给予我这次宝贵的
实习机会！。
航空货运代理实习报告总结
实习报告总结：航空货运代理实习经历首先，我要感谢实习单位给予我这次宝贵的航空货运代理实习机会。
在这段时间里，我深入了解了航空货运代理行业的运作流程和工作内容，收获颇丰。
以下是我在实习期间的学习和实践总结。
一、实习单位简介实习单位是一家专业的航空货运代理公司，成立于1990年，总部位于上海。
公司主要业务包括航空货运、快递、物流方案设计、报关报检等。
公司拥有丰富的行业经验，为国内外众多知名企业提供优质服务。
二、实习岗位及工作内容我在实习单位的航空货运部门担任实习生，主要负责协助货运代理师处理日常业务，包括货物查询、订舱、制单、报关报检等。
此外，我还参与了部分物流方案的设计和客户沟通工作。
三、实习期间的学习和收获1. 了解航空货运代理行业的运作流程通过实习，我深入了解了航空货运代理行业的整体运作流程，包括货物查询、订舱、制单、报关报检、货物跟踪等。
这使我更加明确了货运代理在物流行业中的重要地位和作用。
2. 掌握航空货运代理业务知识在实习过程中，我学会了如何根据客户需求查询航班信息，选择合适的舱位，并制定相应的货运方案。
同时，我还掌握了航空货运代理业务中的各种单据制作和操作技巧，如航空运单、商业发票、装箱单等。
3. 提高沟通协调能力实习期间，我积极参与与客户、航空公司、机场等相关部门的沟通协调工作。
在处理客户咨询和投诉过程中，我学会了如何耐心倾听、准确传达信息、及时解决问题。
这使我在沟通协调能力上有了很大提高。
4. 增强团队合作意识在实习过程中，我意识到团队合作对于货运代理业务的重要性。
与同事们共同完成任务，使我更加明白了团队合作中相互支持、分工合作的重要性。
四、实习总结通过这次航空货运代理实习，我不仅学到了专业知识和技能，还锻炼了自己的沟通协调能力和团队合作意识。
实习过程中的挫折和困难，使我更加珍惜每一次学习和成长的机会。
在今后的工作中，我将继续努力，将所学知识运用到实际工作中，为公司的发展贡献自己的力量。
出口货代业务实训分解
出口货代业务实训分解第一篇：出口货代业务实训分解实验二出口货代业务实训出口货代业务主要是模拟出口货代企业在收到货代委托后，给委托方进行订舱、提箱、整箱、理货、保险、报关、报检，到结算费用到完成整个货代业务。
登录方式：在学生实验平台输入用户名和密码(本系统默认已设置好10个学生用户，用户名为：20100001-20100010中的任意一个，密码均为：12345)登录，选择单人单元模拟实验（这个单人单元模拟实验必须是管理这10个学生所在班级的教师在后台已经实例化好的实验，并且教师已经为相应的每个学生实例化好了至少一个出口货代业务实训），选择类型为出口货代业务实训的实验，进入出口货代业务实训单元实验系统。
出口货代业务实训流程图：◆ 实验学时1学时◆ 实验类型单人单元模拟实验◆ 实验要求必修◆ 实验流程货代合同管理→订舱管理→提箱管理→装箱管理→保险业务→报关报检业务→货物交接与结算◆ 实验目的１）了解国际物流中出口货代业务的流程。
２）掌握出口货代业务的管理模式。
３）反复训练并熟练掌握出口货代业务的具体操作。
◆ 实验内容简介出口货代业务实训是从货代收到委托代理开始，出口货代进行委托确认、申请订舱，出口船代进行订舱确认，出后货代进行提箱操作，出口运输车队根据出口货代的提箱操作去出口港口堆场提取空箱，出口港口发放空箱然后出口货代进行提箱确认并且进行整箱作业并给理货公司发放理货通知，随后理货公司进行理货，然后出后货代给出口货物办理保险并同时进行报关申请、送单海关，出口地海关根据出口货代的报关申请进行报关批复，同时给出口货物进行缴税，得到出口地海关的报关通过后，出口货代进行报检申请、送单报检，出口检验检疫局根据出口货代的报检申请进行报检批复，完成报关报检后，出口货代与出口运输车队进行货物交接，接着出口运输车队将货物出口并堆场交货，然后出口货代收到接受场站收据，拿到收据后跟出口运输车队进行费用结算然后发送场站数据给出口船代，出口船代于是开具提单并将提单发送给出口货代，出口货代收到提单后于出口船代进行费用结算，然后将提单发送给委托方。
出口空运实训报告
一、实训背景随着我国经济的快速发展和国际贸易的日益活跃，出口业务在企业发展中扮演着越来越重要的角色。
为了提高我对出口空运业务的实际操作能力，学校组织了一次出口空运实训活动。
本次实训旨在通过模拟实际操作，让我深入了解出口空运的流程、注意事项以及各个环节的操作要点。
二、实训内容1. 出口空运流程（1）货物的准备：包括货物的分类、包装、标签等。
（2）出口申报：根据货物信息填写出口申报单，提交给海关。
（3）出口通关：海关对货物进行查验，确认无误后放行。
（4）空运安排：选择合适的航空公司和航班，办理货物托运手续。
（5）货物跟踪：实时关注货物在途中的动态，确保货物安全到达目的地。
2. 实训操作（1）货物准备：实训过程中，我们学习了如何根据货物性质进行分类，确保货物包装符合规定，并在包装上粘贴正确的标签。
（2）出口申报：通过模拟填写出口申报单，我们了解了申报所需信息，以及如何正确填写申报单。
（3）出口通关：实训中，我们学习了如何与海关沟通，确保货物顺利通关。
（4）空运安排：实训过程中，我们学习了如何选择合适的航空公司和航班，以及如何办理货物托运手续。
（5）货物跟踪：通过模拟货物跟踪系统，我们掌握了实时关注货物动态的方法。
三、实训收获1. 熟悉了出口空运的流程，掌握了各个环节的操作要点。
2. 提高了实际操作能力，为今后从事出口空运业务打下了基础。
3. 增强了团队协作意识，学会了与他人共同完成任务。
4. 深入了解了国际贸易规则，提高了对国际市场的认识。
四、实训不足1. 在实训过程中，由于时间有限，部分操作环节未能全面掌握。
2. 对出口空运相关法律法规了解不够深入，需要进一步学习。
3. 在与海关沟通时，存在一定程度的紧张情绪，需要提高自己的沟通能力。
五、改进措施1. 加强对出口空运相关法律法规的学习，提高自己的专业素养。
2. 在今后的实训中，争取更多机会参与各个环节的操作，全面掌握出口空运流程。
3. 积极参加各类培训活动，提高自己的实际操作能力和沟通能力。
国际货运代理操作实训报告1000字
国际货运代理操作实训报告1000字国际货运代理操作实训报告一、实训目的国际货运代理作为国际贸易中不可或缺的一环，其操作技能的熟练程度直接影响着货物的运输效率和成本。
本次实训旨在提高学员在国际货运代理操作方面的技能，使其能够熟练运用相关操作工具和流程，提高工作效率。
二、实训内容本次实训主要包括以下几个方面的内容：1. 货物接收与入库在国际货运代理操作中，货物的接收和入库环节至关重要。
学员需要学会如何准确接收货物，并对货物进行分类、检验和入库。
在实训过程中，学员通过模拟接收不同类型的货物，了解货物的质量检验和仓储管理的基本要求。
2. 文件处理国际货运代理操作中，文件处理是一个必不可少的环节。
学员需要学会处理运输合同、提单、装箱单等相关文件，并了解各类文件的作用和使用方法。
在实训中，学员通过模拟处理这些文件，熟悉了解了文件的填写要求和注意事项。
3. 运输方式选择与安排国际货运代理操作中，选择合适的运输方式和安排合理的运输路线对货物的运输效率和成本起着至关重要的作用。
学员需要学会根据货物的性质、重量、体积和时效要求等因素，选择合适的运输方式，并进行运输路线的安排。
实训中，通过案例分析和模拟操作，学员了解了不同运输方式的特点及其适用范围，并学会了运输路线的选择和安排方法。
4. 跟踪与协调在货物运输过程中，及时跟踪货物的运输状况和解决可能出现的问题是国际货运代理操作的重要环节。
学员需要学会运用相关的跟踪工具和技巧，及时了解货物的运输状态，并与各个环节的参与者进行协调。
通过实训，学员掌握了跟踪货物的方法和技巧，并学会了协调不同环节的工作人员，提高了工作效率。
三、实训效果通过本次实训，学员们对国际货运代理操作的相关技能和知识有了更深入的了解和掌握。
他们学会了准确接收货物并进行分类、检验和入库的操作方法，熟悉了各类文件的处理要求，掌握了运输方式选择与安排的技巧，掌握了跟踪与协调货物运输的方法和技巧。
通过实践操作，学员们的操作技能得到了提高，工作效率也得到了明显的提升。
航空航天货运实训报告
一、实训背景随着我国航空航天事业的快速发展，航空航天货运作为一项重要支撑产业，其地位日益凸显。
为了更好地了解航空航天货运的实际操作流程，提高自身的实践能力，我参加了本次航空航天货运实训。
二、实训目的1. 熟悉航空航天货运的基本概念、流程和操作规范。
2. 掌握航空航天货运单证的处理和审核方法。
3. 了解航空货运代理公司的运作模式和服务内容。
4. 提高应对突发事件的能力，确保货物安全、及时送达。
三、实训内容1. 航空货运基础知识本次实训首先对航空货运的基本概念、流程、操作规范进行了讲解。
包括货物分类、包装要求、单证处理、安检、装机、运输、清关等环节。
2. 航空货运单证处理实训过程中，我们学习了航空货运单证的处理和审核方法。
主要包括货运单、航空运单、危险品申报单、舱单等单证的处理流程和注意事项。
3. 航空货运代理公司运作通过实地参观航空货运代理公司，我们了解了航空货运代理公司的运作模式、服务内容以及与航空公司、货主、机场等相关部门的协调与沟通。
4. 实际操作演练在实训导师的指导下，我们进行了实际操作演练。
包括货物接单、包装、贴标签、填写单证、安检、装机等环节。
通过实际操作，我们加深了对航空货运操作流程的理解。
四、实训心得1. 航空货运是一项专业性较强的行业，要求从业人员具备扎实的理论基础和实践技能。
2. 航空货运单证处理是航空货运的核心环节，要求从业人员熟悉各种单证的填写和审核方法。
3. 航空货运代理公司在整个货运过程中扮演着重要角色，需要与航空公司、货主、机场等相关部门保持良好的沟通与协作。
4. 在实际操作中，要注重细节，确保货物安全、及时送达。
五、实训总结通过本次航空航天货运实训，我对航空货运有了更深入的了解，提高了自身的实践能力。
以下是我对本次实训的总结：1. 理论与实践相结合，加深了对航空货运操作流程的理解。
2. 掌握了航空货运单证的处理和审核方法，为今后从事相关工作奠定了基础。
3. 认识到航空货运代理公司在整个货运过程中的重要性，提高了团队协作意识。
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1、活动物运价（live animals）
除ECAA欧共体协会协议国家外，ALL LIVE ANIMALS Except: Baby Poultry less than 72 hours old
Within 1: 175%N Within 2: 175%N Within 3: 150%N
Between 1&2: 175% Between 2&3: 150% Between 3&1: 150%
34
航空附加费
（1）声明价值费 《华沙公约》规定最高赔偿责任限额为每千克20美元。 货物的声明价值针对整件货物，不对部分。声明价值费 的收取依据货物的实际毛重。
声明价值费＝（货物价值－货物毛重×20美元/千克）× 声明价值费费率 声明价值费的费率通常是0.5%。
（2）其它附加费 其它附加费包括制单费、货到付款附加费、提货费，等等。
14
公布的直达运价的使用
• 除起码运费外，公布的运价都以千克或磅为单位。 • 航空运费计算时，应首先适用指定商品运价，其 次是等级货物运价，最后是普通货物运价。 • 按各种运价计算的运费总额低于起码运费的以起 码运费计算。 • 一机场到另一机场，只适用于单一方面。 • 仅指基本运费，不包括提货、报关、接交和仓储 等附加费。
国际航空货运代理实训
项目1 空运出口货代业务实训
弓永钦
1
项目1 空运出口货代业务实训 • 北京露丝工艺品有限公司预计于2015年10 月初向英国伦敦会展公司出口一批手工地 毯，采取空运方式，经德国法兰克福中转 ，到达英国伦敦。商品名称为手工地毯（ HANDICRAFT CARPET），共装8个托盘，每 个托盘尺寸为113×113×90(共9.19CBM)， 总重量1715KGS。总金额为USD30166.00。
• 120KG:120×49.56=5947.2
19
2. 非公布的直达运价种类 • 比例运价（Construction Rate） • 分段相加运价（Combination of Rates and charges）
20
（二）计费重量 1. 实际重量（actual weight） 2. 体积重量（measurement weight） 3. 计费重量
8
项目1 空运出口货代业务实训
• 任务1.4 空运代理报价
• 小组参照“知识准备”，表演客户询价和 货代报价的对话。
9
项目1 空运出口货代业务实训
• 任务1.5 计算航空运费一
• 订舱专员向航空一代询价后得知，国内去 伦敦的空运单价为25元/计费重量。请计算 这票货物的航空运费，并填写航空运单运 费栏。
2
项目1 空运出口货代业务实训
• 任务1.1 掌握主要国际航线
• 小组学习主要国际航线和国内航线，并结 合地图给全班同学讲解，并指出本票货物 的空运路线。
3
航线图
4
项目1 空运出口货代业务实训
• 任务1.2 掌握航空区划
• 小组学习航空区划，并进行小组间竞赛， 即一个小组给另一个小组出题，看哪个小 组答对的多。
36
答案：Volume ：89x61x35cm=190015cm3 x 6 = 1140090 cm3 Volume Weight: 1140090 cm3÷ 6000cm3/kg=190.015kgs =190.5kgs Gross Weight: 122.4kgs Chargeable Weight: 190.5kgs Applicable Rate: 50% x 38.22CNY =19.11CNY Weight Charge: 19.11CNY x 190.5 = 3640.46CNY
27
指定商品传统的分组和编号
• • • • 0001-0999 1000-1999 2000-2999 3000-3999 电器设备 • 4000-4999 • … 可食用的动植物产品 活动物及非食用的动植物产品 纺织品、纤维及其制品 金属及其制品，不包括机器、汽车和 机器、汽车和电器设备
28
等级货物运价（CCR, S）
31
2、贵重货物运价（valuable cargo） All IATA area: 200% of the Normal GCR 3、书报、杂志运价 With IATA Area 1; Between IATA Area 1 and 2: 67%N All other areas: 50%N.
32
• 等级货物包括下列各种货物：活动物；贵重货物； 书报杂志类货物；作为货物运输的行李；尸体、 骨灰；汽车等。
• 等级货物运价是在普通货物运价基础上附加或附 减一定百分比的形式构成，公布在TACT RULES （国际航协运价）中。 • 附加：S（surcharged class rate） • 附减：R（reduced class rate）
5
6
项目1 空运出口货代业务实训
• 任务1.3 计算时差与飞行时间
• 假如这票货物搭乘的航班于10月5日14:00 在北京起飞，于当地时间同一天的18:15到 达德国法兰克福，请计算共飞行几个小时 。接着再查询各大航空公司信息，计算最 快到达英国伦敦的时间。
7
项目1 空运出口货代业务实训 • • • • • • • 北京：东8区 法兰克福：东1区 首先都换算成格林威治时间 14:00-8=6:00 18:15-1=17:15 17:15-6:00=11小时15分 共飞行11小时15分。
13
1. 公布直达运价的种类
（1）指定商品运价（specific commodity rate, SCR）用“C”表示 （2）等级货物运价（class cargo rate, CCR）附 加“S”，附减“R” （3）普通货物运价（general cargo rate, GCR） 45KG以下用“N”表示，以上“Q” （4）最低运费（minimum charges, M）
10
运费栏填写
No. of piec e
8
Gross Weight
Kg Lb
Rate Clas s
Q
Chargeable Weight
Rate/ Total Charge
Nature and Quantity of goods
HANDICRAFT CARPET 1715KGS@ 113×113×90 (9.19CBM)
15
运价表例子（表1-4）
• • • • • • • • • • 举例说明下列上海到该空港运价表。 城市代码城市国家地区代码单价（每公斤） BOS BOSTON MA US M 420．00 N 75．15 45 56．29 100 49．56 300 42．72 500 34．47 1000 31．52
35
运费计算真题
1、Routing: SHANGHAI, CHINA (SHA) （2006年真题）
TO NAGASAKI, JAPAN (NGS) Commodity: Personal Effects Gross Weight: Each 20.4kgs, total 6 pieces Dimensions: Total 6 pieces, Each 89x61x35cm 计算航空运费 SHANGHAI CN SHA Y.RENMINBI CNY KGS NAGASAKI JP M 230 N 38.22 45 28.13 0008 300 18.8 0300 500 20.61 1093 100 18.43 2195 500 18.80
• 35KG:35×75.15=2630.25 • 45×56.29=2533.05<2630.25 • 运费应为2533.05（采取较高重量分界点）
• 80KG:80×56.29=4503.2
18
项目1 空运出口货代业务实训
• 90KG:90×56.29=5066.1 • 100×49.56=4956<5066.1 • 运费应为4956（采取较高重量分界点）
1715KG S
K
1715KGS
25RMB
42875 RMB
11
国际航空运费
是指一票货物（同一航空运输单据下的货物）自 始发机场运输到目的地机场所应收取的航空运输 费用。一般地说，货物的航空运费主要由两个因 素组成，即 （一）国际航空货物运价 （二）计费重量
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（一）国际航空货物运价
运价（rates）指承运人对所运输的每一重量单位 （公斤或磅）收取的自始发地机场至目的地机场 的航空费用。仅指空中费用。（IATA国际航协运 价） 1. 公布直达运价的种类 2. 非公布直达运价种类
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3. 计费重量
按照实际重量和体积重量择大计算的原则。 例题： 如果有3箱112cm×58cm×58cm的货物从北京出口 到加拿大，3箱的实际毛重为155千克，单位运价 为38元/千克，求该批货物的运费。
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3. 计费重量
实际重量：155千克 体积重量： 112cm×58cm×58cm×3/6000=188.384KGS 188.384>155 因此计费重量应为188.5KGS。
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BABY POULTRY less than 72 hours old Within 1: N Between 1&2: N Within 2: N Between 2&3: N (ex) Within 3: N (ex) Between 3&1: N (ex) Exception: within and from the South West Pacific sub-area: 200% of GCR 活体动物的最低运费标准为200%M。
4 、作为货物运输的行李运价（personal effects） All IATA area: 50% 最低运费：以10kg为最低的计费重量与使用运价 计算的运费与公布最低运费的M比较，取高者。