南京公交车身广告刊例2014
公交广告：让我欢喜
“ 黄金 公 交车 ”和 “ 闷罐公 交车 ”对 公 交形 象造成 了巨大 的不 良影响 ，而 这背 后 的原 因也 耐人寻 味 。希 望这 两例 公交 车 广告事 件 能够 引起 一些城 市 政府 的思考 与
重视 。
一 本 刊记者
包俊君
“ ‘ 金 公 交 ’那 么 耀 眼 ，难 黄
交车成为商家的 “ 专车 ” ，会 不 会 市 公 交 科 负 责 人 在 接 受 当地 记 者 采
访 时 也 表 示 ：城 市 公 交 车 主要 的功
包 车 或 租 车 经 公 交科 备 案 同意 后 ， 可 以在 不 影 响运 力 的情 况下 租 用 不 参 与运 营 的休 班 车 ，但 将 公 交 车 用 来 作为 专 门 的广 告 载 体 打 广 告 是 不 允许 的 。作 为 主 管 部 门 ，对 公 交 车 的车 身 广 告 要 求 是 只 能 张 贴 车 身 下 半 部 分 ，这 两 辆 公 交 车 的 广 告将 车
交管部 门的管理 还是 网开 一面的。
南 京 市 城 市 公 交 行 业 管 理
车 体广告 的相 关规 定？
甚 至 更 有 人 强 烈 质 疑 公 交 的
引起 了人们 的关注 与议论 。
４ ２ 月 ４日 ，一 辆 车 身 贴 满 金 箔 的 ２ 公 交 车 金 光 闪 闪地 现 身 南 京 路 新街 口 ，令 不 少 过 往 路 人 惊 呼 “ 太
辆。
担 负 的 政 策 性 亏 损 ， 目前 还 没 有 给 予 补 贴 。 宜 宾 市政 府 近 几 年 对 当 地 公 交企 业 也 进 行 了 整 合 改 制 ，公 交
公 益 性 ：贴 了金 子 的 公交 车 ，还 姓
德高中国南京梅迪派勒公交广告刊例
选择南京梅迪派勒公交的显眼位置 ，如车体、站台、车内等，确保广 告的曝光度和传播效果。
广告效果评估与调整计划
效果评估
通过收集和分析数据，评估广告的曝光量、点击率、转化率等指标，了解广告的效果和受众反馈。
效果调整
根据效果评估结果，对广告进行相应的调整和优化，如调整广告位置、更换广告主题等，以提高广告 的效果和受众满意度。
广告形式
德高中国提供多种广告形 式，包括静态广告、动态 广告、互动广告等，以满 足不同客户的需求。
广告材料
德高中国使用高品质的广 告材料，确保广告效果的 持久性和稳定性。
行业地位与影响力
行业地位
德高中国是中国户外广告行业的领导者之一，拥有广泛的市场份额和品牌影响 力。
影响力
德高中国的客户涵盖了多个行业，包括汽车、金融、快消品等，其广告效果得 到了广泛的认可和赞誉。同时，德高中国也积极参与公益事业，为社会做出了 积极的贡献。
公司背景与历史
01
02
03
创立时间
德高中国成立于1994年， 是全球知名的户外广告公 司。
发展历程
经过多年的发展，德高中 国已经成为中国最大的户 外广告公司之一，拥有丰 富的行业经验和资源。
总部位置
德高中国的总部位于上海 ，并在全国多个城市设有 分支机构。
主要业务与产品
业务范围
德高中国主要提供户外广 告服务，包括公交广告、 地铁广告、机场广告、火 车站广告等。
看到了广告。
记忆度
通过记忆度测试发现， 广告的记忆度较高，大 部分受众都能够回忆起
广告内容。
好感度
通过好感度测试发现， 广告的好感度也较高， 大部分受众对广告持正
面评价。
公交车身广告实景图
一、公交车身实景图（1）公交车辆实景图：小杨子车：
大杨子车：
黄海车：
混合动力：
三、公交车身广告售后维护：
我们在与客户达成合作的同时，特使用专业的电脑清洁系统对车身做好每日清洁维护工作，保证及保持每一个客户上刊画面的整洁度，从而更好的达到所需要的宣传效果。
四、报价：
成交价格：混合动力45000元/辆/年
大蓝扬子、绿杨子车型：35000元/辆/年
带LED显示屏黄海车型：40000元/辆/年
小蓝扬子、红太阳车型：30000元/辆/年
混合动力车型：45000元/辆/年
车贴更换费用为2000元/辆车/次
安徽文化传媒有限公司
2020年6月。
《公交媒体广告》PPT课件
新型通道车共设置广告画面4块，即车身两侧各2块。
编辑ppt
8
公交广告车型 3
通道车车型（18米巡洋舰）
新型通道车共设置广告画面4块，即车身两侧各2块。
编辑ppt
9
公交广告车型 4
双层车
双层巴士车身两侧及车尾
编辑ppt
10
2013公交广告刊例价格
车型
特级
双层
160 000.00
编辑ppt
14
候车亭灯箱优势
1、受众面广。北京公交候车亭设置在市交通要道，处在繁华地区，这些地区乘坐公交车人员、经过车辆和行
人众多。因此，候车亭广告具有受众面广优势。
2、可选择性。北京市公交候车亭分布在各个区域、各条道路两旁，广告主可以根据自身的需要，自行选择在
特定路段、特定范围内的候车亭上发布，从而增强广告传播的针对性。
二环
三环
三环
CBD
16
套装分布、14天的轮换发布 有效增加可见机会
确保客户的每一分广告投入效果最大化
编辑ppt
4
选择公交车身媒体的理由
➢ 中国大量的人口决定了公共交通的重要性和未来的发达程度，同时，也给公交车体广告的发 展，提供了绝无仅有的巨大空间。在媒体形式越来越多元化的今天，聪明的广告主频频选择 车体作为发布广告的媒体，有以下几大理由：
❖ 理由1：唯一可移动的户外媒体形式 ❖ 理由2：以多面立体展示方式传播广告信息，近距离接触消费者 ❖ 理由3：广告发布面积巨大，画面清晰，有效传播距离远 ❖ 理由4：适合各类产品发布 ❖ 理由5：高接触几率和稳定的接触频次 ❖ 理由6：较强的地理针对性 ❖ 理由7：较低的千人成本(CPM) ❖ 理由8：广告策略配合完美 ❖ 理由9：消费者与车身广告的关系紧密 ❖ 理由10：不可抗拒的视觉冲击力 ❖ 理由11：符合行人、驾车及坐车人的视觉平台 ❖ 理由12：最新的调研结果令人欢欣鼓舞
德高中国南京梅迪派勒公交广告刊例
建筑器材及服务 食2品%
工2家业% 居2用%个品人1用% 品营保养1险 %保1健% 食品药1品% 其 烟清1办它 %草 00洁农%公%0类用业 % 品
服饰 3%
电脑及配件 3%
家3%电
5%
饮料 6%
娱乐休闲 6%
酒类 6%
邮电通讯 7%
房地产 14%
服务业 10%
交通 7%
化妆品 8%
金融 10%
德高在南京的优势
2009年1-12月媒体份额
6% 20%
42% 016%%%
10% 15%
单一媒体 地铁 公交车身 候车亭广告 火车站 机场 视频媒体 网络媒体
数据来源：中天Odex2009年1月－12月
南京市民以公交车为主要交通工具
45 40 35 30 25 20 15 10 5 0
自行车 公共汽车 助力车
步行 小汽车地铁/轻轨 摩托车 单位班车
大厦、易发大厦 大行宫代表写字楼：日月大厦、大行宫大
厦、中国人寿 长江路代表写字楼：国信大厦、中保大厦、
长江贸易大楼、德基大厦
南京商务区
正洪街步行街位于南京新街 口商业圈内。
狮子桥步行美食街位于湖南 路中段，是湖南路全线5条支 干道之一。
夫子庙步行街位于城南老街 夫子庙。
1912酒吧街位于大行宫总统 府旁。
闻名全国的南京新街口百货商店位于南京市中心最繁华地段新街 口广场东南侧，连同中央商场、华联商厦、构成新街口地区的中 档商场，其购物者以中老年人及外地至宁的观光客为主。
建邺区的金鹰国际购物中心、东方商城、鼓楼区的金陵百货作为 中高档购物广场，形成三足鼎立之势。
德基广场现是南京的顶级商场。
南京商业区
德高中国南京巴士简介
XXX集团2014公交车身广告评审报告
XXX集团2014公交车身广告
内部竞价评审报告
XXX集团2014年公交车身广告内部竞价评标于2014年7月31日上午9点在广州XXX集团有限公司七楼会议室进行了评审工作。
本次评审工作采用内部邀请择优竞价评审方式进行，全过程由监察室监督下进行。
本项目共邀请了五家公司参加本项目竞价，分别是：广州市三渲广告制作有限公司、广州市百灵广告有限公司、广州市图源广告有限公司、广州市汉隆广告有限公司、广州市珍宝广告有限公司。
本项目评审由集团公司相关人员廖穗娴、卢山、卢星至、关少君、何建华共5人组成的评审小组，黄玉萍、吴瑞茵组成的监督小组负责。
一、评委根据各竞价公司报价进行评审及商讨，推荐性价比最高的公司为中选单位。
二、评审结果如下表：
三、推荐名单
评审小组按照报价文件评审结果择优竞价，推荐广州有限公司为第一中选候选单位；推荐广州有限公司为第二中选候选单位。
评审小组：（签名）
监督人：
2014年7月31日。
西安公交车广告报价(秋)
车群6000元/部
中XX轿
3300元/部
设计费
300元
三 . 其它广告
车内广告〔椅背广告辆〕
大巴〔中轿〕〔每辆车含六块展板〕
椅背中轿〔八块〕
尺寸：0.20m*1.0m
3000元/季度
4800元/半年
8000元/年
优惠价
600元/月
500元/月
450元/月
中巴〔每辆四块展板〕
椅背中巴〔六块〕
100000
15000
603路 .400
6个月
150000
15000
12个月
250000
15000
特优级
单车
〔左+右〕
3个月
30000
3300
K600、K630
6个月
50000
3300
12个月
70000
3300
特级
单车
〔左+右〕
3个月
22000
3300
14路、29路、36路、43路、46路、300路、601路、604路、609路、611路、616路、K5、K618路
备注：
1、车身广告费用=发布费+制作费+设计费。
2、表中未标明线路费用另计。
3、中轿车全车身广告不变更车头原貌。
4、半年期发布费按一年期发布费60%计算。
5、付款方式：全车身为一次付款。制作费不打折。
秋百虎
QQ:1025913651
XX公交车体广告报价
级别
发布形式
时间
刊例价
制作费
线 路
双层车
全车身
3个月
6个月
18500
北京公交广告介绍(车身、车内、站牌、候车亭)XXXX新
)XXXX新
2021年7月13日星期二
PUBLIC TRANSIT ADVERTISEMENT 北京九赢公交传媒
一、公交车身媒体 二、公交候车亭灯箱媒体 三、公交站牌媒体 四、公交车内媒体 五、移动电视媒体
PUBLIC TRANSIT ADVERTISEMENT 一、公交车身媒体
3、冲击力强。广告单面面积5.25平方米，双面发布，广告画面大，
无论是候车的人员、步行的人员，还是驾车的人员，都可以近 距离观察到广告，具有强大的冲击力，给受众留下深刻的印象。
4、保持时间长。公交候车亭全天24小时进行广告展示，具有传播
时间长的特点。
5、价格低廉。公交候车亭广告相对其它媒体，价格较低。
媒体规格
新式公交站牌广告箱部分选用660mmx1920mm、厚度4mm的优质 PC板，安装3个固定广告画面的卡子；广告有效画面 1850mmX550mm。
媒体特点
分布在市区商业金街、交通要道，整街设置，覆盖京城;所设 街道汇集国内外众多宾客，广告受众面十分广阔。该媒体采用 高科技材料，其外观、外形、色彩与现代化大都市形象完美融 合，将形成首都户外广告的靓点。
公交广告车型 1
单机车车型
新型单机车共设置广告画面2块，即车身两侧各1块。
公交广告车型2
通道车车型（14米巡洋舰）
新型通道车共设置广告画面4块，即车身两侧各2块。
公交广告车型 3
通道车车型（18米巡洋舰）
新型通道车共设置广告画面4块，即车身两侧各2块。
公交广告车型 4
双层车
双层巴士车身两侧及车尾
100.00% 90.00% 80.00% 70.00% 60.00% 50.00% 40.00% 30.00% 20.00% 10.00% 0.00%
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Media Format Grading Route Media Cost (RMB/Bus/Month)单层巴士全车身Single Deck Full BusS100 / 11 / 16 / 1 / 24 / 25 / 26 / 28 / 30 / 31 / 33 / 34 / 35 / 3 / 44 / 52 / 5 / 930,000A++132 / 13 / 140 / 151 / 168 / 18 / 27 / 29 / 302 / 303 / 304 / 306 / 312 / 313 / 37 /42 / 43 / 46 / 47 / 48 / 4 / 56 / 60 / 65 / 67 / 68 / 80 / 83 / 95 / D228,000A+101 / 102 / 104 / 10 / 110 / 114 / 118 / 120 / 126 / 127 / 128 / 129 / 130 / 134 /142 / 143 / 14 / 150 / 160 / 161 / 162 / 165 / 170 / 190/19 / 21 / 22 / 305 / 317 /318 / 32 / 36 / 39 / 40 / 45 / 49 / 50 / 55 / 57 / 59 / 61 / 66 / 70 / 72 / 73 / 74 /75 / 78 / 7 / 7 / 81 / 82 / 84 / 85 / 86 / 87 / 8 / 97 / D1 / D822,000A103 / 105 / 106 / 107 / 109 / 117 / 121 / 12 / 131 / 132区 / 136 / 136区 / 137 /139 / 141 / 146 / 148 / 15区 / 156 / 157 / 163 / 164 / 172 / 174 / 175 / 179 / 180/ 181 / 181 / 183 / 186 / 301 / 307 / 308 / 309 / 310 / 314 / 316 / 321 / 322 / 324/ 51 / 54 / 614 / 63 / 642 / 643 / 645 / 648 / 69 / 77 / 92 / 99 / D3 / D4 / 玉葛15,000经纬线InterzoneLine 108 / 111 / 112 / 113 / 119 / 122 / 123 / 124 / 138 / 145 / 147 / 153 / 154 / 155 /158 / 167 / 169 / 171 / 176 / 178 / 182 / 184 / 185 / 191 / 192 / 311 / 323 / 325 /326 / 327 / 53 / 606 / 62 / 62区 / 636 / 644 / 646 / 647 / 64 / 650 / 651 / 71 / 76/ 79 / 88 / 89 / 90 / 94 / 96 / 98 / D5 / D6 / D9 / K1 / K2 / 安丹 / 安铜 / 东井 / 东铜 / 东土 / 东周 / 金丹 / 金湖 / 金陆 / 金秣 / 金汤 / 靖马 / 快1 / 龙栖 / 南栖 / 南上/ 南汤 / 宁井 / 麒周 / 清安 / 区内1 / 区内10 / 区内12 / 区内2 / 区内27 / 区内3 / 区内4 / 区内6 / 区内8 / 社区巴士 / 摄孟 / 摄西 / 摄尧 / 摄桦 / 胜周 / 尧环 / 雨谷 / 中栖12,000单层巴士三侧横幅Single Deck Side Panels + Rear PanelS100 / 11 / 16 / 1 / 24 / 25 / 26 / 28 / 30 / 31 / 33 / 34 / 35 / 3 / 44 / 52 / 5 / 925,000A++132 / 13 / 140 / 151 / 168 / 18 / 27 / 29 / 302 / 303 / 304 / 306 / 312 / 313 / 37 /42 / 43 / 46 / 47 / 48 / 4 / 56 / 60 / 65 / 67 / 68 / 80 / 83 / 95 / D222,000A+101 / 102 / 104 / 10 / 110 / 114 / 118 / 120 / 126 / 127 / 128 / 129 / 130 / 134 /142 / 143 / 14 / 150 / 160 / 161 / 162 / 165 / 170 / 19019 / 21 / 22 / 305 / 317 /318 / 32 / 36 / 39 / 40 / 45 / 49 / 50 / 55 / 57 / 59 / 61 / 66 / 70 / 72 / 73 / 74 /75 / 78 / 7 / 7 / 81 / 82 / 84 / 85 / 86 / 87 / 8 / 97 / D1 / D815,000A103 / 105 / 106 / 107 / 109 / 117 / 121 / 12 / 131 / 132区 / 136 / 136区 / 137 /139 / 141 / 146 / 148 / 15区 / 156 / 157 / 163 / 164 / 172 / 174 / 175 / 179 / 180/ 181 / 181 / 183 / 186 / 301 / 307 / 308 / 309 / 310 / 314 / 316 / 321 / 322 / 324/ 51 / 54 / 614 / 63 / 642 / 643 / 645 / 648 / 69 / 77 / 92 / 99 / D3 / D4 / 玉葛12,000经纬线InterzoneLine 108 / 111 / 112 / 113 / 119 / 122 / 123 / 124 / 138 / 145 / 147 / 153 / 154 / 155 /158 / 167 / 169 / 171 / 176 / 178 / 182 / 184 / 185 / 191 / 192 / 311 / 323 / 325 /326 / 327 / 53 / 606 / 62 / 62区 / 636 / 644 / 646 / 647 / 64 / 650 / 651 / 71 / 76/ 79 / 88 / 89 / 90 / 94 / 96 / 98 / D5 / D6 / D9 / K1 / K2 / 安丹 / 安铜 / 东井 / 东铜 / 东土 / 东周 / 金丹 / 金湖 / 金陆 / 金秣 / 金汤 / 靖马 / 快1 / 龙栖 / 南栖 / 南上/ 南汤 / 宁井 / 麒周 / 清安 / 区内1 / 区内10 / 区内12 / 区内2 / 区内27 / 区内3 / 区内4 / 区内6 / 区内8 / 社区巴士 / 摄孟 / 摄西 / 摄尧 / 摄桦 / 胜周 / 尧环 / 雨谷 / 中栖10,000单层巴士双侧横幅Single Deck Double PanelsA103 / 105 / 106 / 107 / 109 / 117 / 121 / 12 / 131 / 132区 / 136 / 136区 / 137 /139 / 141 / 146 / 148 / 15区 / 156 / 157 / 163 / 164 / 172 / 174 / 175 / 179 / 180/ 181 / 181 / 183 / 186 / 301 / 307 / 308 / 309 / 310 / 314 / 316 / 321 / 322 / 324/ 51 / 54 / 614 / 63 / 642 / 643 / 645 / 648 / 69 / 77 / 92 / 99 / D3 / D4 / 玉葛10,000经纬线InterzoneLine 108 / 111 / 112 / 113 / 119 / 122 / 123 / 124 / 138 / 145 / 147 / 153 / 154 / 155 /158 / 167 / 169 / 171 / 176 / 178 / 182 / 184 / 185 / 191 / 192 / 311 / 323 / 325 /326 / 327 / 53 / 606 / 62 / 62区 / 636 / 644 / 646 / 647 / 64 / 650 / 651 / 71 / 76/ 79 / 88 / 89 / 90 / 94 / 96 / 98 / D5 / D6 / D9 / K1 / K2 / 安丹 / 安铜 / 东井 / 东铜 / 东土 / 东周 / 金丹 / 金湖 / 金陆 / 金秣 / 金汤 / 靖马 / 快1 / 龙栖 / 南栖 / 南上/ 南汤 / 宁井 / 麒周 / 清安 / 区内1 / 区内10 / 区内12 / 区内2 / 区内27 / 区内3 / 区内4 / 区内6 / 区内8 / 社区巴士 / 摄孟 / 摄西 / 摄尧 / 摄桦 / 胜周 / 尧环 / 雨谷 / 中栖8,000备注：1.单层巴士双侧横幅、三侧横幅最少购买量是4台。
2.全车身广告12个月至少制作一次。
横幅广告4个月至少制作一次3.央晟传媒保留媒体价格刊例最终解释权。
Media Format Grading Route Media Cost (RMB/Bus/Month)Production Cost (RMB/Bus)13,5003,0003,500Production Cost (RMB/Bus)。