规划总图设计常见问题总结

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建筑总图6个问题点易被忽略

建筑总图6个问题点易被忽略

建筑总图6个问题点易被忽略总图设计是工程建设必不可少的组成部分,但由于总图专业毕业生的数量满足不了社会的需求,因而大部分民用设计院的建筑师担任了小区的总图设计。

随着房地产事业经济能力的迅速提升,现在的项目都是成片的开发,而且地形也逐渐由平坦场地发展到了山地丘陵用地,建筑师没有透彻了解总图专业,很容易忽略一些总图的问题。

1、总平面布置总平面布置首先就是通过用地红线坐标的输入确定用地的位置形状,为什么测量坐标系与数学坐标系即AUTOCAD坐标系X轴、Y轴对调了位置?即使过去学过测量学也忘了其原因在于:在高斯平面直角坐标系统内,规定X轴向北为正,Y轴向东为正,象限按顺时针方向编号。

这种规定与数学上的规定是不同的,数学上用的是笛卡儿坐标系,横轴为X 轴,纵轴为y轴,象限按逆时针方向编号。

测量上取南北线为X轴,即以南北线为标准方向,主要是定向方便:而象限采取顺时针方向编号,其目的是便于将三角学上的公式直接应用到测量计算中,不作任何改变。

现在由于全站仪的应用,使用测量坐标划地,定位已十分普及,而用坐标定位又同建筑设计关系密切,再不学点测量学的基本知识,仍然不明白测量坐标为什么同数学坐标不同,在初学电脑制图时难免仍会走点弯路,输错了坐标,虽然最终会将测量坐标与y值反过来输入电脑,但不知其所以然。

知道了用地坐标的输入后,那么如何标注建筑坐标?只有将建筑按照其实际尺寸准确地布置在坐标系下,才能标注出对应的正确坐标。

一般总图坐标出错,多是由于建筑外轮廓与实际尺寸不一致或者用地红线移动引起的。

2、道路交通小区车行道尽可能的平直圆滑,方便车辆行驶。

人行道可依景观自由布置,约束力较小。

道路宽度:居住区道路不宜小于20m,主要考虑车辆交通行驶要求以及管线敷设需求。

小区路红线如需敷设供热管线不宜小于14m,无供热管线的不宜小于10m。

组团路红线如需敷设供热管线不宜小于10m,无供热管线的不宜小于8m。

道路转弯半径为道路交叉口内缘转弯半径,而非道路中心线转弯半径。

规划总图软件常见问题(20101231更新版)

规划总图软件常见问题(20101231更新版)

目录一、安装问题 (1)二、地形 (4)三、土方 (8)一、安装问题1.软件安装完成后,启动软件总是提示输入授权号。

该如何解决?答:这是因为在安装软件过程中,版本类型没有选择正确,默认的是试用版,在安装软件时根据软件版本类型选择单机版或网络版。

2.在使用鸿业软件时提示“ADO创建失败”或“数据库连接失败”等此类的数据库问题时,可按下列方法解决。

答:这个现象应该是操作系统中自带的数据库连接库版本太旧,安装一个新的数据库组件即可。

步骤如下:①请下载ado 并安装②提示“数据库连接失败”根据自己的操作系统版本下载相应的Jet4 sp8版本并安装,或下载安装Windows的MDAC (Microsoft Data Access Components 2.8) 数据库组件包。

3.双击软件图标,没有任何出错提示却进入了CAD而不是鸿业软件。

答:产生这种现象的原因是:一般是由AutoCAD 安装目录下或AutoCAD 的Support 目录下有acad.lsp 这个文件引起的。

这个文件可能是单位里有自己开发的程序,使自己单位人员编写的,也有可能是CAD 病毒程序。

判断是不是CAD 病毒程序的标准:检查acad.lsp 所在目录下是否有acadapp.lsp,如果有,基本上可以肯定是CAD 病毒程序。

解决办法有两种:方法1:使用我们提供的CAD 病毒专杀工具(软件安装后可以在桌面上找到,如果没有,可以来这儿下载:/down/show.php?id=65)进行杀毒。

方法2:使用Windows 的查找功能在整个机器上查找acad.lsp 和acadapp.lsp,把查找到的文件全部删除掉即可。

如果acad.lsp 使自己单位的人员编写的,可以让编写该程序的人员把这个文件中的内容添加到软件子目录sys 下的acad2000.lsp 中,然后,删除acad.lsp 即可。

也可以把自己单位编写的程序提供给我们,由我们把它们和我们的软件整合到一块。

总图设计常见问题总结(10.17)

总图设计常见问题总结(10.17)
沟、排洪沟、截洪沟等)的具体设计。(万科)
经验总结
场地与市政路相接时,接的是市政路边缘,而不是中心线, 相接的坡度不能大于3%。基地红线与道路之间过渡的人行道 和绿化带可不是由我们说了算的,相接坡度过大,等同于设 置了一道“堤坝”,市政是不允许的。
对基地与市政接口处标高一定核准。(市政接点道路坡度) 场地很平或者低于周边市政道路时,竖向设计时要注意基地
各地对绿地率的算法和规定有些不同。例如有的地方要求地下室顶 板覆土必须达到一定的厚度才可以,对基地竖向也有要求,针对不 同的地方,可以事先向甲方了解下。
当一个大地下室上面有几栋建筑时,如果在扩初阶段已经选了某栋 作为±0.00,那么在施工图阶段最好仍将这栋作为±0.00,有过很 大的教训,甲方施工了很久,才发现±0.00已经跑了,于是开始跟 设计单位“PK”了。(盛元)
尖岗山管线)
如果是满铺地下室,那么要考虑其他附属设施的设置,如化粪池、垃 圾站、煤气调压站等等。
幼儿园、学校的占地面积要作够,不要把小区道路也“圈”进去,将 来是要设置围墙的,那路还怎么走?
总图绘制时,一定不能用假尺寸,否则后果不堪设想。
如果对已经存在的道路进行改造设计,那么请注意路下面是不是还有 隐藏的ห้องสมุดไป่ตู้线存在。
给甲方提供临时道路进行前期场地开挖时,除了避开地上的东西, 地下的东西也别忘了,如果路下面正好有地下室,那么你知道怎样 来开挖吗?反正我不知道。
竖向设计要有“前瞻性”,不仅能满足现状要求,而且当未来条件 发生改变时,仍能满足衔接要求。
在道路交叉口范围内,最好在30-50米范围内,设置不大于2-3%的 坡度,急转弯加陡坡最容易发生事故。
做北方工程要考虑冻土问题,对室外管线的覆土厚度,道路厚度等 都有着额外的要求。

民用建筑总图规划方案和施工图实例及常见问题分析

民用建筑总图规划方案和施工图实例及常见问题分析

民用建筑部分“滨水、丘陵、山地场地设计中总图规划方案和施工图实例及常见问题分析”一、山地总图场地设计的方法与实践1.场地设计谁在做?2.场地设计的基本条件3.场地设计的控制要点4.场地设计的内容二、场地设计的案例分析1.怎么分析滨水、丘陵、山地地形, 做总图规划方案设计(多高层及别墅区)2.怎样审查滨水、丘陵、山地总图方案设计3.怎么做山地民用建筑的场地总图施工图4.怎样去审查山地民用建筑的总图场地设计三、国内外建筑与场地的设计图选四、场地设计练习题一、场地设计的方法与实践场地设计谁在做?民用总图(场地)设计: 总图工程师, 规划师, 景观规划师和建筑师都可以做, 也都在做。

但目前这些项目的主要设计者为建筑师在做。

谁做最合适, 这要因人而异, 因地而异。

城市规划师:因为只做城市规划的宏观调控, 如今很多规划设计师没有施工图的设计功底, 在做城市规划设计时脱离实际比较空洞, 特别是在修建性详细规划中城市道路竖向规划设计就难以实现, 在工程具体实施中常常会对那些不接合实际的规划设计进行调整和修改, 如在城市道路规划设计中道路的控制坡度规范上为8%, 没有工程实践经验的规划设计师在两个交叉口距离小于300米时的坡度设计为8%就会出大问题, 两个交叉口处的人行斑马线内道路坡度山地不宜大于5%, (平原不宜大于3%)距离各为75米, 剩下那段路的坡度就在11%或13%这样的城市道路坡度就得从新调整。

但道路是网状设计, 动一点就会牵涉整体道路竖向规划修改调整;建筑设计师: 做城市规划不全面不系统, 做建筑单体方案及施工图设计细腻, 但做建筑总平面布置缺少整体考虑, 综合协调性较差;景观规划师: 强调场地的景观园林美感和场地自然协调美观, 但因现阶段景观规划专业在工程建设后期才进入设计, 景观规划滞后而导致它的很多概念和设计手法均受工程前期方案和中期建筑设计及场地施工的影响, 不能够系统地表现出来。

总图规划师: 因为有场地施工图设计功底, 又有工程宏观调控实践经验, 工程整体协调性好, 宏观、微观设计均到位, 善于运用系统思维方法和整体概念来分析和处理工程设计过程中的问题。

参考总图设计中常见问题及解决措施

参考总图设计中常见问题及解决措施

总图设计中常见问题及解决措施2014-05-21建筑通第一部分建筑篇一、消防设计1.消防车道没有4米宽、没有回车场或回车道、园林种树影响消防车辆。

解决措施:按照规范执行,消防车道宽度执行规范,消防车回车场如果上部做草坪,下部构造设计必须符合消防车通行要求,园林总图应经建筑设计人员审核,并报消防部门通过。

2.电梯前室开窗面积不够3平方米。

解决措施:按照规范执行,不够3平方米可加设加压送风井。

3.各栋楼之间防火间距不够。

解决措施:按照规范执行。

4.楼梯间首层与地下室没有隔开。

解决措施:按照规范执行。

5.发电机和消防水泵不在第一期,拖延第一期验收时间。

解决措施:在一期应考虑完善配套,裙楼不装修、暂时不使用也应先设计消防系统,待施工完成后方可验收。

6.消防水泵房没有直通安全出口。

解决措施:按规范执行。

二、设计通病与措施1.屋面防水(1)防水材料质量不稳定解决措施:选用防水卷材,根据国家规范确定厚度;北方地区的别墅,按二级防水等级做两道卷材防水。

(2)保温隔热层隔热层设置位置不明确。

解决措施:采用挤塑聚苯板保温材料;北方地区先做保温,后做防水,南方先做防水,后做保温。

(3)天面女儿墙底裂缝渗漏。

解决措施:300mm以下做混凝土女儿墙。

(4)凸出屋面的管道、井、烟道周边渗漏。

解决措施:凸出屋面的管道、井、烟道周边应同屋面结构一起整浇一道钢筋混凝土防水反梁,平屋面标高定于最高完成面以上250mm,坡屋面为完成面250mm。

(5)管道穿越楼板、屋面处渗漏解决措施:按规定选用和埋设套管;套管处要用沥青麻丝和防水油膏充填。

(6)屋面西班牙瓦的施工方法设计有两种做法,一种为挂贴,一种为卧贴。

但按挂贴施工的别墅屋面大部分有渗水现象。

解决措施:改为卧贴工艺。

如确实因屋面坡度太陡时,卧贴工艺中应增加挂网等加强措施,或将卷材防水层加厚(30mm以上)再采用挂贴工艺施工。

具体做法均以各公司地区规范为主。

天津地区参照2-5节点。

总平面审图常见问题大全

总平面审图常见问题大全

总平面审图常见问题大全
①资料是否齐全问题:地形图(是否范围够大,一般为项目用地外扩50米以上)、设计图纸(建筑物尺寸是否一致)、重要路段临街效果图、现场照片(以上需电子文件磁盘一张)、项目简要说明、规划设计条件、选址意见书、开发意见书、土地出让合同、国土证、建设用地规划许可证、立项(看审批建筑面积为多少)环评及政府有关文件。

②现场核实问题:现场地形是否与测量图相符,有没有遗漏的地物,如高压线、河流、构建筑物、地下管线等,另有没有其他特殊情况,如周边群众有何意见可做参考。

③用地问题:该地块是否自买地还是租用?地块性质与城市总体规划性质及控制性详细规划参数是否相符?与周边地块可有共建设施或有踏享权利等。

④消防问题:防火间距是否满足规范?消防车道是否符合要求?注意与用地外建筑物的消防间距,特别是化工企业等。

⑤安全问题:边坡(填土、挖方)、排水的处理措施,与油罐、可燃气体储罐等的问题。

⑥控制线问题:道路、河流、文物保护等控制线是否符合要求?高压线控制线是否符合要求?
⑦制图是否规范问题:总平面图上是否有各种图例、图签、指北针、比例尺、指标表;线型是否符合制图标准;车间须标明生产类别、耐火等级、尺寸、标高、层数;有高压线、油库等也应在总平面反映;厂房的门卫、厕所、电房应有所反映。

特别要注意用地尺寸的标注与宗地图的一致性,以及建筑外墙尺寸的标注。

8、考虑分期实施时,应尽量将消防水池泵房等设施放入一期。

9、尽量各栋建筑的占地面积和建筑面积标识出来,并将能对各类性质进行分类计算,如地下室、阳台、商业、车库、居住等,如生产性与非生产性面积分开。

10、要考虑场地标高和排水排污问题。

建设项目规划总平面图审查常见问题及对策分析

建设项目规划总平面图审查常见问题及对策分析

建设项目规划总平面图审查常见问题及对策分析摘要:在建设项目施工开展之前,为了确保建筑工程中细节更好的落实,必须要设计出合理的规划总平面图,基于该平面图来对建设施工进行管理和科学规划,对整个建筑施工发挥着指导性的作用,贯穿于建设项目的始终。

建设项目规划总平面图需要将城市设计以及周边的环境建筑来进行匹配和协调,体现出建筑的整体美感和便利,因此工作人员要重视对建设项目规划总平面图的审查工作文章阐述建设项目规划总平面图的基本内容及步骤要求,分析当前审查过程中常见的问题,并提出有效解决对策。

关键词:建设项目;规划总平面;审查问题;对策分析引言:建设项目规划总平面图是建筑施工项目管理和组织中关键的设计内容,它直接影响到建筑施工进度以及施工方案的顺利开展,也是规范建筑施工行为的依据,建筑项目规划总平面图正确反映了建筑施工整个期间以及工程与工程之间的空间关系,促使建筑项目严格按照施工计划进行,同时还对实际的施工现场的交通、材料以及该相关的建筑办公用地、机械设备的放置场地进行了规定,保证了后期建筑施工的合理运转。

一、建设项目规划总平面图的作用及注意要点对于建设项目规划总平面图的审查是整个建设规划中的核心环节,实现了对整个建设项目审批过程的监督与管理,将审查工作落实到的才能证明总平面图的准确合理性。

建设项目规划总平面图主要是严格按照建设项目的标准比例来进行绘制的,主要包括有项目的指标、项目的内容、相应的布局设计以及相关的景观道路设计,将建筑结构重新将到拆除的过程充分展现出来,协调好与环境的关系,明确的标注出建筑项目中的配套设施位置,由此形成完整的建设项目规划设计图。

建筑总平面图的绘制初期,要注意重视基础资料的收集和运用,例如建筑周边的地质水文资料、道路交通资料等等,专业工作人员对这些基础资料进行整理并分析,利用大数据手段对收集到的数据信息进行分类处理,为后期的建设项目规划总平面图的制定打下基础[1]。

二、建设项目规划总平面图审查中常见的问题(一)建设项目平面布局不合理平面的合理布局主要是指建筑的道路、水体等各种结构的合理配置,但是在实际的审查工作中,一些建筑开发商过度追逐社会经济利益忽视了建筑结构的整体布局,比如在对高层住宅小区的开发中,为了获取最大程度的经济利润,在总平面图中并没有明确体现出建筑具体层数和高度比例,每个建筑与建筑之间的距离较小,导致白天极短的日照时间引发后期的居民住户的矛盾[2]。

(整理)总图设计常见错误

(整理)总图设计常见错误

总图设计常见错误一、总平面图1、建议设计说明应包含以下格式内容:1、设计依据1.1顾客提供的现状规划红线地形图;1.2经有关部门批准的我院编制的该项目初步设计总平面布置图;1.3由建筑、结构、水、电和暖通等各专业提供的设计资料;1.4现行的国家有关规范、规程、标准、规定和武汉市的有关法规、条例及规定;1.5由顾客提供的设计委托书、本阶段的设计要求及各种有关设计的基础资料和双方会商意见。

2、建筑定位及设计标高2.1坐标系为武汉市城市坐标系;2.2新建建(构)筑定位坐标为建(构)筑物的轴线交点;2.3高程为黄海高程系统。

3、间距、单位及制图标准3.1建筑物相互间标注尺寸为外墙面(或阳台外边缘)之间的尺寸,道路宽度为路缘石内缘尺寸;3.2本设计所注尺寸和标高均以米为单位;3.3本图除补充图例外均符合《总图制图标准BG/T50103-2001的规定》。

4、建筑层数及建筑高度4.1图中*F/-*F表示:建筑地上层数/建筑地下层数;4.2 h=***m表示建筑高度。

2、风玫瑰图,武汉主导风向应是西北风(详新版建筑设计资料及气象部分)。

1、图例应改为补充图例(凡制图标准中已有的图例无需再列出)。

2、一栋楼中不同层数均应注明。

应用中实线表示建筑轮廓内不同层数的投影范围。

所有建筑均应标注两个方向及以上的轴线尺寸。

3、根据《武汉市城市规划管理技术规定》:建筑系数应改为建筑密度。

4、依据《民用建筑设计通则》GB 50352-2005,建构筑物占地面积应改为建筑基底面积。

5、总平面主要技术经济指标应加入规划部门《建设工程方案综合技术经济指标一览表(表二)所要求的内容。

6、图例中应增补公厕、垃圾收集点、生化池等配套设施,并在图中表明位置。

7、应注明所有建筑物的出入口位置。

应注明所有建筑物出入口处的室外标高,并与建筑首层平面一致。

该标高是确定±0.00标高,计算建筑高度和小区道路标高的依据之一。

8、室内±0.000标高和室外标高与建筑首层平面都不相符。

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度还是相对高度;
➢ f、现场对基地踏勘下,有没有架空电缆、埋地电缆或者其它市政的 管线存在,需要保留的东西等等;
➢ ……
别轻易作出判断和承诺,不到万不得已的时候,对基础资料一定
不能放弃。
对地形图上各表达内容应有清楚的了解,简单说就是要掌握地形图图 例。
对市政设计道路图纸内容应有识图的能力。 注意坐标系统和高程系统。也许地形图是一套坐标系统和高程系统
如果在工程开始阶段,甲方就催要场地平土开挖图,那么在计算时 (尤其是地下室部分的大面积开挖),最好不要“一步到位”,挖 少了,可以继续挖,如果挖多了,再回填可就麻烦了。
对基地周边规划道路要注意,如果等级较高,我们是设计不了的, 不要小看道路那几条线,即使设计出来了,市政也不一定同意,道 路改了,总图竖向可就麻烦了。所以尽量让甲方提供规划资料,实 在不行,也得弄个“等效替代物”来,万一出了问题,可不是好解 决的。
如果是满铺地下室,那么要考虑其他附属设施的设置,如化粪池、垃 圾站、煤气调压站等等。
幼儿园、学校的占地面积要作够,不要把小区道路也“圈”进去,将 来是要设置围墙的,那路还怎么走?
总图绘制时,一定不能用假尺寸,否则后果不堪设想。
如果对已经存在的道路进行改造设计,那么请注意路下面是不是还有 隐藏的管线存在。
在一些地区,扩初审批时,是需要提供“交评”意见的,也就是交通 分析,我们是作不了的,要提早让甲方委托有资质的单位来做。
对地形图截取时,一般应保留红线外50-100米的距离,可以准确反映 出周边建、构筑物和地形高差关系。
防洪非常重要,建筑物应避让冲沟、泄洪道。
绘制总平面图时,一定在世界坐标系内进行绘制,避免不必要的麻烦 和错误。
如果做政府项目,那么许多依据资料可能要由你自己来收集,一些 资料可能还在随时变化,这时候要格外小心,也许需要你多索要几 次。(第五高级中学,中间阶段由市政院收集的道路资料与最后再 次收集的资料在竖向设计上根本就是两回事)
最远点雨污水是否能通过重力自流到达市政管线,请设备专 业核对下,是不错的选择。 对地下室顶板的覆土厚度,除了关注整体,还要关注“不起 眼”的地方,当所有的设备室外管线都从这个地方经过时, 你就开始省悟了。 道路最好有一定的纵坡度,不要总使用最小值,在雨季,道 路积水的感觉不好。
如果基地足够大,那么对道路的要求就比较高,不要随意或很短的 距离就设置变坡点,锯齿形的道路,大多数人不太喜欢。
如果基地内收集的雨水是排入河流或湖泊的,那么要注意河流湖泊 的最高洪水位,否则雨季里,也许水会倒流的
架空高压电缆有高压走廊,相信这条“地球人”都知道,但是还有 一个,场地竖向设计时,要注意与高压线的垂直距离,否则下面站 个人,生命会受到威胁的。
给甲方提供临时道路进行前期场地开挖时,除了避开地上的东西, 地下的东西也别忘了,如果路下面正好有地下室,那么你知道怎样 来开挖吗?反正我不知道。
,到了市政道路和市政管网又是一套坐标系统和高程系统,这个时 候要小心了。 建筑物定位坐标。(没有好的方法,认真作吧) 别把小区道路紧紧的贴在用地红线上,给围墙和挡土墙留点地方。 挡土墙不是什么好东西,能不设尽量不设。 如果严格控制,挡土墙的基础也是不允许出用地红线的,所以一定 要留出足够的场地来。 景观设计时,别随意种大树,地底下还有设备管线呢,树很难成活 ,管线也得玩完。 对“自家”场地的设计,最好不要影响到周围其他“邻居”,和平 共处是一件好事。 如果有发展商提出“先铺管线,然后修路,之后种树,最后盖房子 ”,千万别答应下来,有过很惨的教训,如果你不信,可以试试。
沟、排洪沟、截洪沟等)的具体设计。
经验总结
场地与市政路相接时,接的是市政路边缘,而不是中心线, 相接的坡度不能大于3%。基地红线与道路之间过渡的人行道 和绿化带可不是由我们说了算的,相接坡度过大,等同于设 置了一道“堤坝”,市政是不允许的。
对基地与市政接口处标高一定核准。 场地很平或者低于周边市政道路时,竖向设计时要注意基地
总图设计常见问题总结
2008.9.10
总平篇
用地红线和建筑红线。(此种错误很少发生,但一旦发生,影响重 大,一定要细心核对,切记、切记)。
许多用地范围往往把市政路的一半包含在里面,实际上这是征地范 围,真正的可用地范围应该从道路红线开始。
工程开始前,尽量收集以下资料,越详细越好:
➢ a、地形图; ➢ b、基地周边已有道路和规划道路平面、纵断面、横断面; ➢ c、基地雨污水排放市政接口位置,以及接口处管底标高; ➢ d、基地周边如果有河流、湖泊,那么别忘了当地的防洪要求; ➢ e、基地如果有建筑限高要求,那么请确认是限制建筑物的绝对高
竖向设计要有“前瞻性”,不仅能满足现状要求,而且当未来条件 发生改变时,仍能满足衔接要求。
在道路交叉口范围内,最好在30-50米范围内,设置不大于2-3%的 坡度,急转弯加陡坡最容易发生事故。
做北方工程要考虑冻土问题,对室外管线的覆土厚度,道路厚度等 都有着额外的要求。
室外管线综合时,如果直埋,场地再怎么紧张,也不可以把两种管 线一上一下平行敷设,也许施工单位敢,不过我可没有这方面的经 验。
竖向篇
竖向设计的基本任务: ➢ 选择场地竖向布置形式,进行场地地面的竖向设计; ➢ 确定建筑物室内外地坪标高,构筑物关键部位的标高,广场
和活动场地的设计标高,场地内道路标高和坡度; ➢ 组织地面排水系统,保证地面排水通畅,不积水; ➢ 安排场地的土方工程,计算土石方填、挖方量,使土方总量
最小,填、挖方接近平衡,未平衡时选定取土或弃土地点; ➢ 进行有关工程构筑物(挡土பைடு நூலகம்、边坡)与排水构筑物(排水
如果基地地势较低,周边地形又较高,那么要注意截洪渠和排洪渠 的设置,至于设在红线内还是红线外,要看政府审批部门的意见, 不可擅自决定。
基地如果与市政道路之间需设置挡土墙,那么请保持在一定的高度 内,街道两边的形象很重要。(有没有看过街道两边的陈旧建筑只 粉刷一面墙)
在山地建设中,建设单位一般很重视土方量,所以当你给甲方提供 参考数值时,最好一次比一次小,如果一次比一次大,会有人不高 兴的,至于怎么小,自己想办法了。
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