附表7——2018年发动机气门机构的拆卸、检查和装配维修记录表
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世界技能竞赛选拔赛发动机机械—气门机构评分表
0.5 □ 检查时没有旋转气门360度扣0.5分 0.5 □ 检查时没有旋转气门360度扣0.5分
0.5 □ 检查时没有旋转气门360度扣0.5分
0.5 □ 检查时没有旋转气门360度扣0.5分
2
□检查前未使用吸油纸清洁气门扣1分 □未测一道记录一道扣1分
扣分说明
项目
作业流程
作业要求及注意事项
分值
3
□未吹排气轴承盖螺栓孔扣1分 □ 未预紧排气凸轮轴承盖螺栓（至少一次）扣1分
次，然后用扭力扳手按照规定顺序拧紧到8N.m
□ 未按装配顺序上紧螺栓扣3分
九、安装进排气 凸轮轴（小计8 分）
按照装配顺序装上第一道凸轮轴轴承盖 螺栓
按照手册给出的顺序安装第一道轴承盖螺栓，使用 扭力扳手分两次上紧轴承盖。第一次2Nm，第二次 8Nm
1
□ 未按装配顺序上紧螺栓扣0.5分 □未分两次上紧到规定扭力扣0.5分
检查进排气凸轮轴轴承盖标记
检查确认进排气凸轮轴轴承盖标记是否正确。
1 □未检查确认凸轮轴轴承盖标记扣1分
否决项
裁判最终检查进排气凸轮轴轴承盖位置装配错误或 进排气凸轮轴装配错位。
8
□进排气凸轮轴错位或轴承盖标记错误 扣该项否决分8分
七、装配指定的 某一汽缸的全部 进排气门组 (小 计7分）
装配该气缸气门油封 装配该气缸的全部进排气门组件
八、装配气门挺 柱
装配润滑气门挺柱
用机油润滑气门油封，选择合适的专用工具将四个 气门油封装入气门导管头部。
佩戴护目镜（含眼镜）。机油润滑该缸四个气门杆 端部，并插入气门导管中，正确使用汽门拆装专用 工具装配该气缸的全部进排气门组。
涂抹红印油后检查印迹
□ 红印油涂抹不均匀或有颗粒状印油一次扣1分 □转动气门时没有加压力扣1分 4 □转动超过45度扣1分 □检查气门锥面上接触面印迹是否有中断时，没有旋转气门 360度观察完整的接触面扣1分
检查与调整气门间隙观察表
二、拆卸气门室盖分总成
1、拆下高压线
2、拆下通风阀软管
3、拆卸气门室盖分总成
三、检查气门间隙
1、将1号气缸定位在压缩冲程上止点
2、第一次检查气门间隙
3、再转动曲轴一圈(360°)
4、第二次检查气门间隙（测量上次未调气门）
四、调整气门间片的厚度
4、选择新的调整垫片
5、安装新的调整垫片
6、检查气门间隙（参考三、检查气门间隙）
五、安装气门室盖分总成
1、安装气门室盖分总成
2、安装通风阀软管（参考）
3、安装高压线
六、清洁整理工具
1、清洁工具
2、恢复/整理工具拆除三件套、翼子板布/拆除前格栅布、关闭发动机舱盖、拆除挡块、塞尺复位
备注说明
3、安装高压线
六、清洁整理工具
1、清洁工具
2、恢复/整理工具拆除三件套、翼子板布/拆除前格栅布、关闭发动机舱盖、拆除挡块、塞尺复位
教师点评
检查与调整气门间隙工艺单
操作选手：日期：
序号
项目名称
操作结果记录
操作数据记录
一、前期准备
1．安装三件套
2．拉起机舱盖释放杆
3．安装车轮挡块
4．打开发动机盖
5．安装翼子板布/安装前格栅布
检查与调整气门间隙观察表
观察选手：操作选手：日期：
序号
项目名称
观察记录
意见建议
一、前期准备
1．安装三件套
2．拉起机舱盖释放杆
3．安装车轮挡块
4．打开发动机盖
5．安装翼子板布/安装前格栅布
二、拆卸气门室盖分总成
1、拆下高压线
2、拆下通风阀软管
3、拆卸气门室盖分总成
三、检查气门间隙
1、拆下高压线
2、拆下通风阀软管
3、拆卸气门室盖分总成
三、检查气门间隙
1、将1号气缸定位在压缩冲程上止点
2、第一次检查气门间隙
3、再转动曲轴一圈(360°)
4、第二次检查气门间隙（测量上次未调气门）
四、调整气门间片的厚度
4、选择新的调整垫片
5、安装新的调整垫片
6、检查气门间隙（参考三、检查气门间隙）
五、安装气门室盖分总成
1、安装气门室盖分总成
2、安装通风阀软管（参考）
3、安装高压线
六、清洁整理工具
1、清洁工具
2、恢复/整理工具拆除三件套、翼子板布/拆除前格栅布、关闭发动机舱盖、拆除挡块、塞尺复位
备注说明
3、安装高压线
六、清洁整理工具
1、清洁工具
2、恢复/整理工具拆除三件套、翼子板布/拆除前格栅布、关闭发动机舱盖、拆除挡块、塞尺复位
教师点评
检查与调整气门间隙工艺单
操作选手：日期：
序号
项目名称
操作结果记录
操作数据记录
一、前期准备
1．安装三件套
2．拉起机舱盖释放杆
3．安装车轮挡块
4．打开发动机盖
5．安装翼子板布/安装前格栅布
检查与调整气门间隙观察表
观察选手：操作选手：日期：
序号
项目名称
观察记录
意见建议
一、前期准备
1．安装三件套
2．拉起机舱盖释放杆
3．安装车轮挡块
4．打开发动机盖
5．安装翼子板布/安装前格栅布
二、拆卸气门室盖分总成
1、拆下高压线
2、拆下通风阀软管
3、拆卸气门室盖分总成
三、检查气门间隙
气门拆装实验报告
一、实验目的1. 了解汽车发动机气门的结构和工作原理。
2. 掌握气门拆装的步骤和注意事项。
3. 培养动手操作能力和故障排除能力。
二、实验原理汽车发动机气门是发动机配气机构的重要组成部分，其主要作用是控制进气和排气过程。
气门拆装实验通过对气门的拆卸和组装，使学生了解气门的结构、工作原理以及拆装过程。
三、实验器材1. 汽车发动机气门一套2. 气门拆装工具一套3. 磁力棒4. 钳子5. 钢丝刷6. 气门油封拔取钳7. 防护眼镜8. 气门弹簧压缩工具9. 气门锁片四、实验步骤1. 气门拆卸（1）确认气门组位置，认识气门拆装专用工具，选择合适大小的气门拆装接头和接杆。
（2）组装气门组的拆装工具，将其组装到气缸盖中所需拆卸的位置，一边固定，一边调整。
（3）调整气门组拆装工具，压缩气门弹簧。
（4）用一字起沾黄油，取出气门锁片，拆松气门组专用拆装工具。
（5）取出气门弹簧座、气门弹簧、气门。
（6）使用磁力棒吸取气门弹簧锁片，若锁片无法以磁力棒吸取，使用另一段将锁片挑松。
（7）拆卸气门油封，使用气门油封拔取钳拔取气门油封。
（8）拆卸之后，零配件按顺序排列。
2. 气门检查（1）气门外观目视检测：气门座部位点腐蚀、头部锥面厚度、气门杆部弯曲、气门杆部点蚀磨损、锁片槽磨损、气门杆顶端磨损。
（2）气门长度检测。
（3）气门头部直径检测。
（4）气门锥面上的接触面宽度检测。
3. 气门组装（1）按照先拆后装的顺序，依次安装。
（2）安装气门弹簧时，注意将其压缩到位。
（3）安装气门锁片，确保其牢固。
（4）安装气门油封，使用气门油封拔取钳。
（5）安装气门，确保气门与气门座接触良好。
（6）组装完成后，检查气门间隙，确保符合要求。
五、实验结果与分析通过本次实验，掌握了汽车发动机气门的拆装步骤和注意事项。
在拆卸过程中，应注意以下几点：1. 操作过程中，要轻拿轻放，避免损坏气门及气门座。
2. 使用专用工具，避免使用不当工具损坏气门。
3. 拆卸过程中，注意零配件的顺序和位置，便于组装。
发动机拆装考核表
技术要求 配分 扣分 记录 得分 备注
2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 5
安装火花塞密封套 安装发动机后油封 安装机油泵油封 安装发动机后油封座圈 安装发动机机油压力开关 安装机油泵总成 安装机油滤清器分总成 安装油底壳分总成 安装气缸盖垫 检查气缸盖定位螺栓 安装气缸盖分总成 安装2 号凸轮轴 安装凸轮轴定位油封 安装凸轮轴副齿轮 安装凸轮轴 安装正时皮带轮 安装水泵总成 安装进水软管 安装进水管 安装机油尺导管 安装1 号发电机支架 安装1 号发动机吊构 安装2 号发动机吊钩 安装曲轴正时皮带轮 安装横置发动机安装支架 安装1 号正时皮带惰轮分总成 安装惰轮张紧弹簧 将1 号气缸定位在压缩冲程上止点 安装正时皮带 安装正时皮带导轮 安装正时链条或皮带罩分总成 安装曲轴皮带轮 安装曲轴齿轮或皮带轮罩分总成 安装2 号正时链条或皮带罩 将1 号气缸定位在压缩冲程上止点 检查气门间隙 调节气门间隙 安装气门室盖分总成 安装曲轴箱通风阀分总成 安装火花塞 配件认识 总计
汽车发动机拆装考核表 成绩：
序号项目 技术要求 配分 扣分 记录 得分 备注
技术要求 配分 扣分 记录 得分 备注
2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2
汽车发动机拆装考核表 成绩：
序号项目
40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 90
检查与更换气门油封评分表
检查更换气门油封评分表
操作选手：操作选手：日期：得分：
序号
项目
评分细则
分值
得分
原因
一
拆卸气门弹簧
（14分）
（1）用干净的木块将汽缸盖垫起1
1
（2）取下气门杆盖2，选用正确工具1
3
（3）检查气门拆装钳1
1
（4）用气门拆卸钳压下气门弹簧座，使气门锁片裸露2
2
（5）用吸棒取出两个气门锁片2
2
（6）缓慢松开气门拆装钳，取下气门弹簧座圈和气门弹簧3
6
（5）用橡皮锤和铝棒对准气门锁片的位置进行敲击，检查气门锁片安装是否到位2
2
八
清洁整理工具
（10分）
（1）清洁工具，每次1分；
3
（2）恢复/整理工具2，扭力扳手归位1；
3
（3）操作中是否有物体落地或损坏4，可倒扣；
4
总 分
100
5
五
安装气门油封
（24分）
（1）在新的气门油封上涂抹一薄层发动机机油8
8
（2）将灰色油封装在进气门导管上，将黑色油封装在排气门导管上
8
8
（3）用气门油封安装工具（SST 09201-41020）将气门油封压入到位8
8
六
安装气门
（13分）
（1）将气缸盖燃烧室一侧向上放置在木块上2
2
（2）用压缩空气清洁表面与气门导管3
3
（3）在进、排气门的气门杆端处涂抹一薄层机油，按顺序装入气门导管8
8
七
安装气门弹簧部件
（19分）
（1）翻转气缸盖使燃烧室侧朝下2
2
（2）按顺序放置气门弹簧座、气门弹簧、气门弹簧座圈3
3
操作选手：操作选手：日期：得分：
序号
项目
评分细则
分值
得分
原因
一
拆卸气门弹簧
（14分）
（1）用干净的木块将汽缸盖垫起1
1
（2）取下气门杆盖2，选用正确工具1
3
（3）检查气门拆装钳1
1
（4）用气门拆卸钳压下气门弹簧座，使气门锁片裸露2
2
（5）用吸棒取出两个气门锁片2
2
（6）缓慢松开气门拆装钳，取下气门弹簧座圈和气门弹簧3
6
（5）用橡皮锤和铝棒对准气门锁片的位置进行敲击，检查气门锁片安装是否到位2
2
八
清洁整理工具
（10分）
（1）清洁工具，每次1分；
3
（2）恢复/整理工具2，扭力扳手归位1；
3
（3）操作中是否有物体落地或损坏4，可倒扣；
4
总 分
100
5
五
安装气门油封
（24分）
（1）在新的气门油封上涂抹一薄层发动机机油8
8
（2）将灰色油封装在进气门导管上，将黑色油封装在排气门导管上
8
8
（3）用气门油封安装工具（SST 09201-41020）将气门油封压入到位8
8
六
安装气门
（13分）
（1）将气缸盖燃烧室一侧向上放置在木块上2
2
（2）用压缩空气清洁表面与气门导管3
3
（3）在进、排气门的气门杆端处涂抹一薄层机油，按顺序装入气门导管8
8
七
安装气门弹簧部件
（19分）
（1）翻转气缸盖使燃烧室侧朝下2
2
（2）按顺序放置气门弹簧座、气门弹簧、气门弹簧座圈3
3
2019发动机拆装评分表
红印油涂抹气门锥面上，抵着气门座转动气门。使用测量工具对气门座圈上接触印迹宽度
4
6、进排气门对气门座同心度检查
检查气门锥面上红印油印迹
5
7、气门锥面上气门与气门座接触面的位置检查 检查气门锥面上红印油印迹
5
“上汽通用杯”汽车运用与维修技能大赛发动机拆装评分表 1/2
六、清洁零部件（2分） 清洁零配件
3
十一、维修手册使用 （3分）
使用维修手册查找技术标准
应至少查阅三次；应翻阅查找例如；拆卸、装配工艺；气门标准值等；凸轮轴盖螺栓安装扭矩 等
3
十二、安全和5S（6分） 整个工作过程中的安全与5S
- 场地整洁，物品摆放有序 - 无安全问题
6
十三、维修工单（20分） 维修记录表、工单填写
按要求填写，记录值准确
使用气枪或吸油纸清洁全部零配件（包括：进排气凸轮轴、凸轮轴承盖和螺栓以及气门零件板 上的全部零件
2
装配该气缸气门油封 七、装配指定的某一汽缸的
全部进排气门组 (6分）
装配该气缸的全部进排气门组件
否决项
八、装配气门挺柱 （3分） 装配润滑气门挺柱
用机油润滑气门油封，选择合适的专用工具将四个气门油封装入气门导管头部
20
100
总得分
“上汽通用杯”汽车运用与维修技能大赛发动机拆装评分表 2/2
3
分）
按照装配顺序装上第一道凸轮轴轴承盖螺栓
按照手册给出的顺序安装第一道轴承盖螺栓，使用扭力扳手分两次上紧轴承盖。
1
检查进排气凸轮轴轴承盖标记
检查确认进排气凸轮轴轴承盖标记是否正确
1
否决项 十、作业后整理（3分） 清洁工具工作台场地
裁判最终检查进排气凸轮轴轴承盖位置装配错误或进排气凸轮轴装配错位
气门组拆装作业评分表
考核项目
分值
评分标准与指导
评价结果
60分钟
正确使用工具
10
工具使用不当酌情扣分，并指正
气门弹簧拆装钳的使用
10
按要求酌情扣分，并指正
取出液压挺柱
5
按要求酌情扣分，并指正
取出气门锁片
10
按要求酌情扣分，并指正
取出气门弹簧
5
按要求酌情扣分，并指正
取出气门油封
5
按要求酌情扣分，并指正
取出气门
5
按要求酌情扣分，并指正
装气门
10
进、排气门装错扣10分气门弹簧
5
按要求酌情扣分，并指正
装气门锁片
10
未按要求，装错扣10分，并指正
装液压挺柱
10
按要求酌情扣分，并指正
整理工具、清理现场
10
每项扣2分，扣完为为止
遵守相关安全操作规范
因违规操作发生人身和设备事故，终止考核，成绩按0分计；
超时每分钟扣1分，超时10分钟终止考核。
分数合计
100
气门组拆装作业评分表
班级实训人员名单
1、实训目的
1、了解发动机气门组的组成及工作原理；
2、掌握发动机气门组的拆装流程。
二、实训要求
1、在规定的时间内完成发动机气门组的拆装，使之符合技术标准；
2、在操作过程中禁止出现违规操作，注意实训安全，防止损坏工具设备；
3、实训作业要符合安全文明生产的要求。
考核时间
分值
评分标准与指导
评价结果
60分钟
正确使用工具
10
工具使用不当酌情扣分，并指正
气门弹簧拆装钳的使用
10
按要求酌情扣分，并指正
取出液压挺柱
5
按要求酌情扣分，并指正
取出气门锁片
10
按要求酌情扣分，并指正
取出气门弹簧
5
按要求酌情扣分，并指正
取出气门油封
5
按要求酌情扣分，并指正
取出气门
5
按要求酌情扣分，并指正
装气门
10
进、排气门装错扣10分气门弹簧
5
按要求酌情扣分，并指正
装气门锁片
10
未按要求，装错扣10分，并指正
装液压挺柱
10
按要求酌情扣分，并指正
整理工具、清理现场
10
每项扣2分，扣完为为止
遵守相关安全操作规范
因违规操作发生人身和设备事故，终止考核，成绩按0分计；
超时每分钟扣1分，超时10分钟终止考核。
分数合计
100
气门组拆装作业评分表
班级实训人员名单
1、实训目的
1、了解发动机气门组的组成及工作原理；
2、掌握发动机气门组的拆装流程。
二、实训要求
1、在规定的时间内完成发动机气门组的拆装，使之符合技术标准；
2、在操作过程中禁止出现违规操作，注意实训安全，防止损坏工具设备；
3、实训作业要符合安全文明生产的要求。
考核时间
2019年发动机气缸盖、气门组拆装检查作业评分表
未按压到位取气门锁片扣1分
未用镊子取下气门锁片扣0.5分
4.拆下指定缸的气门弹簧座圈、气门弹簧和气门
1）取下气门弹簧座圈
2）取下气门弹簧
3）取出气门，拆卸时将气门标记，气门不可互换（不做标记，但必须在工具台上摆放整齐，以防位置错乱。）
4）按对应位置摆放气门锁片、气门弹簧座圈、气门弹簧和气门。
2
未全部取出要拆卸的零件扣1分
测量位置错误扣1分
2.量具使用1分
未正确读取测量值，扣1分
十二、进、排气门对气门座的同心度检查（3分）
1.将红印油(3)轻轻涂于气门锥面上。
2.将气门安装到气缸盖上。
3.用足够的压力抵着气门座转动气门，以磨去染料。
4.将气门从气缸盖上拆下。
5.检查气门座锥面。
•如果气门座锥面和气门杆是同心的，从而提供正确的密封，则围绕整个锥面(1)的印痕会是连续的。
提示：步骤1与2操作顺序可以颠倒
2
没有正确安装凸轮轴扣0.5分
没有正确安装凸轮轴轴承盖扣0.5分
确认凸轮轴轴承盖识别标记扣0.5分
没有手动旋转螺栓一圈以上扣0.5分
没有按规定顺序上紧扣1分
没有使用摇把预紧扣0.5分
使用预置式扭力扳手上紧力矩扣0.5分
上紧力矩不正确扣0.5分
2.正确安装排气侧凸轮轴（注意尾部缺口朝上，一缸凸圆朝外）；按照4个排气凸轮轴轴承盖6-9号（注意凸轮轴轴承盖编号不要错误）；确认凸轮轴轴承盖上的识别标记；手动旋转螺栓一圈以上使其正确进入螺栓孔；使用摇把按规定顺序拧紧；使用预置式扭力扳手按规定顺序上紧力矩至8牛米
没有分两次拧松螺栓扣1分
未用塑料锤在规定位置敲击扣0.5分
2.拆下排气凸轮轴
1）确认排气凸轮轴轴承盖标记。
未用镊子取下气门锁片扣0.5分
4.拆下指定缸的气门弹簧座圈、气门弹簧和气门
1）取下气门弹簧座圈
2）取下气门弹簧
3）取出气门，拆卸时将气门标记，气门不可互换（不做标记，但必须在工具台上摆放整齐，以防位置错乱。）
4）按对应位置摆放气门锁片、气门弹簧座圈、气门弹簧和气门。
2
未全部取出要拆卸的零件扣1分
测量位置错误扣1分
2.量具使用1分
未正确读取测量值，扣1分
十二、进、排气门对气门座的同心度检查（3分）
1.将红印油(3)轻轻涂于气门锥面上。
2.将气门安装到气缸盖上。
3.用足够的压力抵着气门座转动气门，以磨去染料。
4.将气门从气缸盖上拆下。
5.检查气门座锥面。
•如果气门座锥面和气门杆是同心的，从而提供正确的密封，则围绕整个锥面(1)的印痕会是连续的。
提示：步骤1与2操作顺序可以颠倒
2
没有正确安装凸轮轴扣0.5分
没有正确安装凸轮轴轴承盖扣0.5分
确认凸轮轴轴承盖识别标记扣0.5分
没有手动旋转螺栓一圈以上扣0.5分
没有按规定顺序上紧扣1分
没有使用摇把预紧扣0.5分
使用预置式扭力扳手上紧力矩扣0.5分
上紧力矩不正确扣0.5分
2.正确安装排气侧凸轮轴（注意尾部缺口朝上，一缸凸圆朝外）；按照4个排气凸轮轴轴承盖6-9号（注意凸轮轴轴承盖编号不要错误）；确认凸轮轴轴承盖上的识别标记；手动旋转螺栓一圈以上使其正确进入螺栓孔；使用摇把按规定顺序拧紧；使用预置式扭力扳手按规定顺序上紧力矩至8牛米
没有分两次拧松螺栓扣1分
未用塑料锤在规定位置敲击扣0.5分
2.拆下排气凸轮轴
1）确认排气凸轮轴轴承盖标记。
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2018年发动机气门机构的拆卸、检查和装配维修记录表
选手参赛号
工位号
裁判签字
一、维修内容
按维修规范要求完成：
◆进、排气凸轮轴拆卸、组装；
◆全部气门挺住的拆卸、组装；
◆对指定的一个汽缸的两组进、排气门进行拆卸、组装；
◆对该汽缸两组进、排气门中指定的其中一组进、排气门进行下列项目的检测：
◇进、排气门外观目视检查；◇进、排气门的长度测量；
项目
测量及结果
进气门
排气门
测量值(mm)
结果判断及处理
注：表2测量值保留小数点后2位；表3测量值保留小数点后3位；结果判断及处理栏内仅需根据检查结果；正常“√”，不正常给出维修方案（维修、更换、调整）。
4.气门锥面上的接触面宽度
项目
测量及结果
进气门
排气门
测量值(mm)
结果判断及处理
5.气门座的接触面宽度测量
项目
测量及结果
进气门
排气门
测量值(mm)
结果判断及处理
注：测量值保留不少于小数点后1位；（根据使用量具而定），结果判断及处理栏内仅需根据检查结果；正常“√”，不正常给出维修方案（维修、更换、调整）。
6果
进气门
排气门
检查情况
结果判断及处理
7.气门锥面位置检查
项目
测量及结果
进气门
排气门
检查情况
结果判断及处理
注：结果及处理；正常“√”，不正常给出维修方案（维修、更换、调整）。
二、维修记录单
1.气门外观目视检查
气门
检查部位
座部位点蚀
头部余量厚度
杆部弯曲
杆部点蚀磨损
锁片槽磨损
杆顶端磨损
处理意见
进气门
排气门
注：根据检查结果填写合格“√”或不合格“×”，处理意见：正常“√”或不正常请标注出维修方案。
2.气门长度检测
项目
测量及结果
进气门
排气门
测量值(mm)
结果判断及处理
3.气门头部直径检测
◇进、排气门头部的直径测量；◇进、排气门锥面上的接触面宽度的测量；
◇气缸盖上该组进、排气门座的接触面宽度测量；
◇该组进、排气门对气门座的同心度检查，◇气门锥面上与气门座接触面的位置检查。
◆填写《发动机气门机构的拆卸、检测和装配维修记录表》。
注：上面的顺序仅是整个维修需要完成的工作，不是实际的维修作业顺序。
选手参赛号
工位号
裁判签字
一、维修内容
按维修规范要求完成：
◆进、排气凸轮轴拆卸、组装；
◆全部气门挺住的拆卸、组装；
◆对指定的一个汽缸的两组进、排气门进行拆卸、组装；
◆对该汽缸两组进、排气门中指定的其中一组进、排气门进行下列项目的检测：
◇进、排气门外观目视检查；◇进、排气门的长度测量；
项目
测量及结果
进气门
排气门
测量值(mm)
结果判断及处理
注：表2测量值保留小数点后2位；表3测量值保留小数点后3位；结果判断及处理栏内仅需根据检查结果；正常“√”，不正常给出维修方案（维修、更换、调整）。
4.气门锥面上的接触面宽度
项目
测量及结果
进气门
排气门
测量值(mm)
结果判断及处理
5.气门座的接触面宽度测量
项目
测量及结果
进气门
排气门
测量值(mm)
结果判断及处理
注：测量值保留不少于小数点后1位；（根据使用量具而定），结果判断及处理栏内仅需根据检查结果；正常“√”，不正常给出维修方案（维修、更换、调整）。
6果
进气门
排气门
检查情况
结果判断及处理
7.气门锥面位置检查
项目
测量及结果
进气门
排气门
检查情况
结果判断及处理
注：结果及处理；正常“√”，不正常给出维修方案（维修、更换、调整）。
二、维修记录单
1.气门外观目视检查
气门
检查部位
座部位点蚀
头部余量厚度
杆部弯曲
杆部点蚀磨损
锁片槽磨损
杆顶端磨损
处理意见
进气门
排气门
注：根据检查结果填写合格“√”或不合格“×”，处理意见：正常“√”或不正常请标注出维修方案。
2.气门长度检测
项目
测量及结果
进气门
排气门
测量值(mm)
结果判断及处理
3.气门头部直径检测
◇进、排气门头部的直径测量；◇进、排气门锥面上的接触面宽度的测量；
◇气缸盖上该组进、排气门座的接触面宽度测量；
◇该组进、排气门对气门座的同心度检查，◇气门锥面上与气门座接触面的位置检查。
◆填写《发动机气门机构的拆卸、检测和装配维修记录表》。
注：上面的顺序仅是整个维修需要完成的工作，不是实际的维修作业顺序。