“一带一路”与建筑业“走出去”战略研究
建筑企业策应“一带一路”走出去的战略思考-走出去带进来
建筑企业策应“一带一路”走出去的战略思考|走出去带进来建筑企业策应“一带一路”走出去的战略思考建设“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”是党中央作出的重大战略决策。
县委十二届八次全体会议对积极策应“一带一路”发展战略，全力构建对内对外开放新体系作出了重要部署，作为“中国建筑之乡”、“江苏建筑强县”，**建筑业抢抓机遇，快人一拍，争得更多市场份额;主动策应，拓展发展新空间，这些都需要我们深入研究，认真谋划。
一、“一带一路”给我县建筑业发展带来的机遇与挑战“一带一路”贯穿欧亚大陆，以政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通为主要内容，全方位推进与沿线国家的务实合作，沿线有44亿人口、65个国家地区、21万亿美元的经济规模，蕴含着巨大的发展机遇。
(一)“一带一路”开辟了巨大的基础设施建设市场。
《愿景与行动》明确提出基础设施互联互通是“一带一路”建设的优先领域。
沿线国家将加强基础设施规划建设，逐步形成连接亚洲各次区域以及亚欧非之间的基础设施网络。
这必将为建筑企业创造足够大的市场空间。
在国际市场方面，“一带一路”沿线国家大部分为发展中国家，基础设施相对落后，以铁路建设为例，多数国家铁路里程与国土面积之比在1%以下，而欧盟和日本等发达国家普遍在5%以上。
伴随着“一带一路”战略的实施，未来十年每年亚洲基础设施的投资规模约8000亿美元，国际市场空间巨大。
在国内市场方面，20XX年各省两会政府工作报告中关于“一带一路”基建投资项目总规模已经超过1万亿元。
考虑基础设施建设周期等因素，20XX年由“一带一路”拉动的投资规模在4000亿元左右，可以预见，未来2—3年每年各省仍将有不低于4000亿元的投资规模进入到国内“一带一路”基础设施建设领域，国内市场潜力巨大。
我们海安建筑企业，具有很强的开拓市场、抢占市场能力，但随着改革进入深水区、经济下行压力增大，市场竞争日趋激烈，盈利能力有所下降。
应该说“一带一路”为我们广大建筑业企业开拓新发展空间提供了新的机遇。
_建筑企业策应“一带一路”走出去的战略思考
《_建筑企业策应“一带一路”走出去的战略思考》摘要：建筑企业策应“带路”走出战略思考建设“丝绸路济带”和“世纪海上丝绸路”是党央作出重战略策，建筑业策应“带路”有效实践面对“带路”投、领域宽、沿线长所带巨商机海安县委、县政府高重视、支持建筑企业走出，我县建筑企业走出国门也是借助与企业合作“借船出海”、“借梯登高”建筑企业策应“带路”走出战略思考建设“丝绸路济带”和“世纪海上丝绸路”是党央作出重战略策县委十二届八次全体会议对积极策应“带路”发展战略全力构建对对外开放新体系作出了重要部署作“国建筑乡”、“江苏建筑强县”建筑业如何抢抓机遇快人拍争得更多市场份额；如何主动策应拓展发展新空这些都要我们深入研究认真谋划、“带路”给我县建筑业发展带机遇与挑战“带路”贯穿欧亚陆以政策沟通、设施通、贸易畅通、金融通、民心相通主要容全方位推进与沿线国实合作沿线有亿人口、65国地区、万亿美元济规模蕴含着巨发展机遇（）“带路”开辟了巨基础设施建设市场《愿景与行动》明确提出基础设施通是“带路”建设优先领域沿线国将加强基础设施规划建设逐步形成连接亚洲各次区域以及亚欧非基础设施络这必将建筑企业创造足够市场空国际市场方面“带路”沿线国部分发展国基础设施相对落以铁路建设例多数国铁路里程与国土面积比%以下而欧盟和日等发达国普遍5%以上伴随着“带路”战略实施十年每年亚洲基础设施投规模约8000亿美元国际市场空巨国市场方面05年各省两会政府工作报告关“带路”基建投项目总规模已超万亿元考虑基础设施建设周期等因素05年由“带路”拉动投规模000亿元左右可以预见—3年每年各省仍将有不低000亿元投规模进入到国“带路”基础设施建设领域国市场潜力巨我们海安建筑企业具有很强开拓市场、抢占市场能力但随着改革进入深水区、济下行压力增市场竞争日趋激烈盈利能力有所下降应该说“带路”我们广建筑业企业开拓新发展空提供了新机遇我县建筑企业必须抓早抓、及早融入及早“走出”（二）“带路”提供了良争创品牌竞争优势契机《愿景与行动》提出将着力研究投贸易便利化问题消除投和贸易壁垒市场开放程进步加这将我县建筑施工企业“走出”开拓国外市场提供更多便利条件但随着国市场逐步开放更多国外建筑企业进入国市场市场竞争程将进步加剧倒逼现有建筑企业提升营管理水平提升品牌竞争力目前我县建筑业总量规模、施工能力、市场占有率等方面具有定优势但与建筑业发达地区相比特别是与央企相比建筑企业管理、装备、技术、人才等方面仍存定差距激烈市场竞争企业核心竞争力不强我县建筑企业必须积极抢抓“带路”建设机遇推动传统比较优势向以投、管理、技术和集成特征国际竞争新优势化（三）“带路”提供了强金制保障《愿景与行动》明确金融通是“带路”建设重要支撑国层面上丝路基金、金砖国新开发银行已运营亚投行已正式签署《亚洲基础设施投银行协定》将年底前成立国相关部委对“带路”建设金融支持力也逐步加国开行已建立数据库涉及6国约900项目涉及投8900亿美元计划与亚投行、金砖开发银行以及世界银行、亚洲开发银行进行合作支持“带路”建设省级层面上江苏省设立了首期规模30亿元“带路”投基金随着“带路”战略“保驾护航”三机构——丝路基金、亚洲基础设施投银行、金砖国开发银行组建运营“带路”沿线国基础设施建设金将得到缓建筑企业走出金保障得到进步加强使得更多对外承包工程项目落地成可能挑战与机遇并存看到机遇我们也必须高关“走出”存挑战从外部环境看“带路”沿线相当市场上仍然存政局不稳、业主甚至政府诚信不高、地方保护、技术壁垒等问题给对外承包工程造成困局甚至引发纠纷从身角而言全县取得对外签约权建筑企业仅有苏集团、南通苏、华新集团3高端人才缺乏海外市场开拓整体能力有待提升企业科技创新等核心竞争力还不强日益激烈竞争占领市场能力有待提高少数建筑企业拼搏精神有所减退存“富即安”思想海安企业质较单、型步伐不快不程地存质竞争、恶性竞争问题这些都要我们采取有效举措切实加以二、建筑业策应“带路”有效实践面对“带路”投、领域宽、沿线长所带巨商机海安县委、县政府高重视、支持建筑企业走出７月份县委、县政府专门召开了策应“带路”专题座谈会0月份北京召开了国建筑乡海安策应“带路”座谈会让建筑企业与央企、国企面对面坦诚对话、深入交流共商合作、共话发展建筑企业与央企、国企、知名国际承包商搭建了交流对接平台目前县委、县政府正制订鼓励建筑企业“走出”实施见县委、县政府积极推动和力支持下我县建筑企业积极进军海外市场加强与型建筑企业和当地知名企业战略合作南通苏公司今年新签合额000多万美元力争对外承包营业额5亿美元苏建设集团与巴基斯坦拉沃尔公司签订了战略合作协议组建合体参与城市高架建设达欣、工泰、信拓等企业正积极申报对外签约权力争新轮发展抢占更多海外市场份额作建筑企业代表华新建工集团面对行业严峻挑战以及国战略调整带机遇下主动拥抱变化用国际化眼光谋企业发展全方位打造走出平台多举措搭建走出桥梁力广阔国际建筑市场上谋发展新空从而实现国、国际建筑市场“体化”发展通前期对国际市场进行调研对“带路”沿线各国政策、金融、商业竞争环境等因素进行了综合分析确定了海外重营区域是以哈萨克斯坦心亚市场；二是以沙特心西亚市场目前沙特阿拉伯吉达市已册了分公司通与铁十局合作承接了军营房建开发项目土建、装修及安装工程项目哈萨克斯坦与当地建筑公司合作双方各出50%册成立了公司共开拓房产等项目领域与哈萨克斯坦农业控股公司签订了战略合作哈共开拓市政道路等市场公司还成立了国际贸易公司力争承接国外工程将建材带出实现建筑业与贸易共发展三、建筑业走出对策和建议“机遇面前人人平等”只有抢先步才能占得先机、赢得主动海安建筑业有机遇、有平台有政策、有支持机下如何发挥身优势积极主动参与“带路”建设争取到更多市场份额拓展更发展空我认还应做以下几方面、加强市场调研科学谋划“走出”战略“带路”战略涉及国众多领域较宽企业是“带路”建设实施主体必须强化主体识积极主动作我县建筑企业必须觉摒弃“富即安”、不思进取思想强化建筑企业积极“走出”开拓国际市场主动识和开放胸怀培养和提升国际化竞争力建筑企业切忌盲目跟风没有目标走出“打枪换地方”要认真研究国有关政策措施深入了“带路”各沿线国济发展、市场环境和人情况把预防和规避项目风险作市场开发前提条件做市场调和项目考察工作开展风险评估根据身情况选择环境较、开放程较高周边国准走出切入和着力要结合企业战略规划科学谋划“走出”计划及措施扎实稳妥地走向海外市场指明方向二、加快型升级提升“走出”竞争力通路、通航、通、通商、通币是“带路”战略实施核心容和终落脚基础先行将是五通基础各沿线国批铁路、公路、机场、港口等基础设施项目将全面推进投主体多元化多样化投领域广泛化对建筑企业走出国门提出了巨挑战而我们多建筑企业长期以基上都是以房屋建筑工程施工主施工领域具有定优势而道路桥梁、水利水电等方面竞争力相对缺乏了更地走出要积极向工程总承包型海安广建筑企业要积极创造走出条件已取得对外承包签约权苏集团、华新集团、苏建设三企业要整合企业优势瞄准“带路”基础设施建设特着力提升市政、道路、桥梁等专业质提升参与国际总承包能力其他有条件企业要积极申报对外签约权争取早日取得走向国际市场通行证要积极适应市场变营模式要保持传统施工总承包、分包优势基础上熟悉更多项目承包模式要整合企业产业链条加企业专业领域和专业结构调整以具有多专业承包能力加快承包模式变以ＰＰＰ、ＢＯＴ等形式参与国际市场竞争携手我县工业企业共开发市场三、整合身优势加强与央企等知名企业合作“带路”项目型化、综合化、高端化对建筑企业金能力、整合能力、管理能力、抗风险能力等都提出了更高要国我们建筑企业凭身单打独斗可以拥有己发展片蓝天但国际市场上面对是国外优秀企业企业单独行走可能很难驰骋市场整合优势与国央企抱团出海实现惠共赢将是建筑企业“走出”佳途径建筑业发展是央企、国企带动下慢慢地成长起我县建筑企业走出国门也是借助与企业合作“借船出海”、“借梯登高”国许多型企业海外市场耕耘多年有着先进理念和丰富验抗风险能力强他们是“带路”战略先行军、主力军建筑企业要把与央企合作作推动企业走出战略首选建筑主管部门要积极搭建海安建筑企业与央企交流对接平台让建筑企业与央企牵手加强合作通借船出海加快走出步伐以达到顺利出海四、坚持利双赢实施土化营战略“带路”所涉及国政治环境、济环境、人环境、法律体系都不而我县建筑企业普遍缺乏国际化运作验缺乏对当地政府、化、风土人情了再加上国际化人才储备不够难以尽快融入和适应当地市场也容易产生各种纠纷影响企业正常运营积极推进土化营是国际承包商成功营重要策略我们要坚持“利双赢、共发展”原则积极寻与“带路”沿线国当地优秀企业开展战略合作当地共建立公司形成利益共体不仅可以较短里快速了和融入当地市场也可以促进与所国共发展惠赢五、加快人才引进坚持“走出”与“引进”并举制定国际工程人才培养、引进计划加快引进和培育支熟悉海外技术规和图纸施工工程师熟悉海外有关法律、法规和项目合商工程师、律师等各类专业技术人才促使企业逐步熟悉国际工程承包法律法规、国际通行规则建筑企业“带路”战略要坚持“走出”与“引进”并举新轮全面扩开放代潮不仅要以世界眼光采取多种形式“走出”把以基础设施建设主工程拿也要通与国外优秀企业合作把他们先进管理理念管理模式和先进技术学回吸纳优秀国际人才加盟企业身发展、型升级、提升国际化能力提供强有力支撑“带路”路向开阔气象多彩认清机遇、抓住机遇、用机遇将是海安建筑企业赢得主动、赢得市场、赢得关键所我相信得风气先建筑企业也将会主动应对全球变化高上“带路”舞台上走出持续发展、稳健发展新常态。
探析一带一路战略的形势与政策论文2000字
探析一带一路战略的形势与政策论文2000字“一带一路”沿线经济的发展，成为我国沿线经济贸易畅通、资金融通等方面的重要内容。
下面是店铺给大家推荐的探析一带一路的形势与政策2000字论文，希望能对大家有所帮助!一带一路的形势与政策2000字论文篇一：《“一带一路”沿线经济发展问题研究》【摘要】随着全球经济化的不断发展，我国的各项产业正向多元化、体系化、合作化的方向发展。
我国的经济发展的转型已经是迫在眉睫。
“一带一路”沿线经济的发展，成为我国沿线经济贸易畅通、资金融通等方面的重要内容。
“一带一路”已将成为我国沿线经济新的发展格局，也为我国在国际上的发展提供了机遇，同时也给我国沿线城经济在发展的过程中，提出了更高要求。
通“一带一路”的发展战略不断的推进，有效的将我国的各个产业提供了发展的机会，也为我国的经济发展带来的新的挑战。
【关键词】“一带一路”;沿线经济;沿海城市;金融贸易近几年，我国对内的经济制度的改革和经济对外开放都面临着新的挑战。
伴随着全球金融危机的转变后，我国对传统的经济发展模式进行了一系列的改变，传统的沿线经济发展模式已经受到了严重的限制。
另外，随着我国经济的不断发展，我国沿线经济的经济产业，也相应的发生了一些变化，在沿线经济可持续发展的状态下，使我国的经济处于高速发展的状态。
主席提出“一带一路”经济发展战略理念，“一带一路”不仅为我国对外的发展中提供了新的方向，也为我国的沿线经济发展提供了新的挑战机遇，更起到了带头的组作用。
本文就对“一带一”路沿线经济发展问题研究进行了分析和阐述，对其发展的优势即兴进行了简单的介绍，同时也给我国沿线城的经济发展提供了重要的保障，为我国沿海城市的经济转移起到了促进的作用，也有效地促进了“一带一路”的经济发展战略的发展。
一、对我国贸易和经济发展的重要作用“一带一”路沿线经济发展战略，均为一些正在发展中的国家，这些国家具有较多的人口数量，需要较大的经济市场。
但是，在这些国家在不断发展的过程中，由于经济水平较低，人均消费也是有限的。
“一带一路”发展战略中建筑行业跨国经营的机遇与挑战
摘要：作为建筑行业拓展海外市场的重要引擎，“一带一路”战略的实施同样也为建筑行业的还在经营和拓展带来了新的挑战。
如何面对“一带一路”战略下不断推陈出新各类挑战和机遇，如何在“走出去”战略下保障国内建筑企业国外经营的顺畅性等，不仅是现阶段建筑及基础设施工程类的建筑企业进行自我拓展和自我更新时所面对的重要问题，也是我国“一带一路”战略能否顺利落实的重要前提。
关键词：“一带一路”；建筑行业；跨国经营“一带一路”发展战略中建筑行业跨国经营的机遇与挑战陈翼（北京市建筑设计研究院有限公司，北京１０００８８）“一带一路”构想赢民心相通、资金融通、贸易畅通、设施联通、政策沟通为主要内容，直接覆盖到我国十八个省份，由内而外辐射到国外的欧洲连线、北非、中亚西亚、南亚、东盟等６５个国家。
设施联通与建筑行业等国际拓展以及国外经营密切相关，表现为航运、铁路、道路等基础设施到国外延展和联通，也就此为国内建筑行业带来了巨大的发展机遇。
一、“一带一路””发展战略中建筑行业跨国发展的需要及现状１、基于顺利过度“拐点”的需求“一带一路”战略是中国建筑行业数十年来一直企盼的巨大商机。
其战略指引和市场覆盖，为我国建筑行业中各个企业的国外拓展，勾勒出了更为清晰的发展蓝图，因此大多被视为我国建筑企业国外业务拓展和经营的指挥棒。
相应的丝路基金和亚投行等，也为建筑企业的跨国发展提供了政策保障和资金保障。
全球化进程和海外业务拓展是我国建筑企业进入全球化发展进程的重要基础。
虽然国内建筑行业中各企业的发展参差不齐，但是整体来说，目前我国部分建筑企业五百强企业中的排名持续上升，以行业龙头老大中建为例，其排名已经达到３７位。
这在某种程度上也暗示着我国建筑企业拟获得更多资源和平台，就需要借助国际化发展所提供的新机遇，从而进入到国际市场中角逐。
在过去的二十年里，中国建筑行业的快速发展多依靠中国市场，虽然发展效果颇佳，但是任何一个行业的发展如果仅局限于国内市场，自然会出现“拐点”。
试论“一带一路”发展战略中建筑行业跨国经营的机遇与挑战
试论“一带一路”发展战略中建筑行业跨国经营的机遇与挑战作者：关伟来源：《今日财富》2018年第25期随着我国建筑行业的不断发展，在“一带一路”发展战略下保证建筑行业跨国经营的长远发展是扩展海外市场的前提。
基于此，本文分析了“一带一路”发展战略中建筑行业跨国经营的机遇，包括政府方面的政策支持和基础设施的互通互联，又从提升海外工程利润优势和解决跨国经营融资与资金问题两方面讨论了可能遇到的挑战并提出其解决对策。
“一带一路”政策的实施给建筑行业带来了巨大的发展机遇，也让跨国经营得到普及和延展，展现了我国建筑行业良好的发展前景。
想要让我国建筑行业能够具有全球化，就要在跨国经营方面抓住商机，实现海外市场的有效扩展，在“一带一路”政策的支持下发现机遇和战胜挑战，让建筑行业能够与跨国经营紧密联系在一起，推动我国建筑行业的进步与发展。
一、“一带一路”发展战略中建筑行业跨国经营的机遇（一）政府方面的政策支持建筑行业跨国经营的机遇离不开政府方面的支持，“一带一路”发展战略的实施使得建筑行业收获了良好的发展背景。
以铁路方面的投资为例，预算为8000亿元，在中央预算中占有较大比重，显示了政府政策对建筑产业的支持。
建筑行业跨国经营已经不仅仅是个提案，其发展已经被多个省份提上日程，包括云南、河北和宁夏等。
从政府角度出台的规划方案和指导意见可以帮助完善现有的建筑行业跨国经营，也能对其发展方向起到宏观调控的作用，显示了我国与海外国家开展经济合作的积极性，是建筑行业在发展中得到的巨大机遇，借由政府的支持实现本行业的跨国经营，其利润前景是不可估量的。
（二）基础设施的互通互联基础设施建设在建筑行业跨国经营中占有较大比重，其中需求量较多的投资包括电力方面的投资和公路方面的投资，而增长较快的投资为铁路方面的投资，海外市场对基础设施建设的渴求为建筑行业跨国经营带来了良好的机遇。
在“一带一路”发展战略下，各个建筑项目都得到了一定程度的投资，并且创造了巨大的经济利润，为建筑行业各个企业带来了生命力。
“一带一路”发展战略中建筑行业跨国经营的机遇与挑战 2021年文档
“一带一路”发展战略中建筑行业跨国经营的机遇与挑战 2021年文档“一带一路”发展战略中建筑行业跨国经营的机遇与挑战-2021年文档“一带一路”发展战略在建筑业跨国经营中的机遇与挑战“一带一路”是指以资金、贸易、设施与政策等的融通、沟通为主要内容的发展战略。
这一发展战略不仅覆盖了国内的18给省份，还涵盖了欧洲、北非、中亚西亚、南亚以及东盟等65个国家。
其中，涉及到的设施连通这一内容，就与建筑行业的跨国经营有着直接关系，这种关系主要体现在航运、铁路、道路等基础设施到国外的延展与连通，这就为我国建筑行业的跨国经营带来了发展的机遇。
“一带一路一一带一路”是建筑业跨国经营的契机。
（1）政策的逐步完善是建筑业跨国经营的重要前提。
在政府“一带一路”进一步发展战略的支持下，该政策不仅逐步完善，而且进一步扩大了投资。
这在一定程度上为国内建筑业的跨国经营提供了新的可能性。
在这种环境下，中国建筑企业在国内外市场的投资和发展可以避免资金链短缺、政策缺失和发展平台狭窄带来的不利影响。
随着中央经济工作会议提出的优化经济发展空间格局的要求，我国建筑业的战略发展重点已经转变为产业地理布局的调整，即：，实现建筑企业的国际国内转移。
“一带一路”一带一路发展战略，2022提出。
随着“一带一路”发展战略的全面实施，为中国建筑业提供了良好的国际发展圈。
境。
比如，随着核电站合作与铁路建设等建设项目的全面落实，国家的指导意见与规划方案也极有可能会一同出台，而具体合作项目的实际发生国也可能会为建筑行业的跨国经营提供一些指导意见以及规划方案，以便建筑项目的实际发生地的发展能够更加稳定。
（二）一带一路，是建筑业的新引擎。
基础设施项目互操作性是“一带一路”发展战略的重要组成部分。
根据目前基础设计和建设投资的实际情况，公路建设和电力建设所占比例最大，分别为29%和15%。
基础设施建设的实际需求为中国建筑业的跨国发展奠定了良好的基础。
（三）一带一路发展，走一条建设道路的道路，是实现跨国经营的关键。
一带一路对建筑业发展的影响
一带一路对建筑业发展的影响
一带一路倡议对建筑业发展有以下影响：
1. 建设基础设施：一带一路倡议促进了基础设施建设的需求。
这包括修建公路、桥梁、港口、铁路、机场等各种交通和物流设施，以满足沿线国家和地区的经济发展需求。
因此，建筑行业在这方面将迎来更多的发展机会。
2. 建立经济合作区：一带一路倡议推动了各国之间的贸易和投资合作。
在经济合作区建设过程中，需要建设办公楼、商务中心、产业园区等商业建筑，为企业提供办公和生产场所。
这将为建筑业带来更多的需求。
3. 文化和旅游建筑项目：一带一路倡议鼓励文化和旅游交流，涉及到大量的文化遗址保护、博物馆、剧院、酒店等建筑项目。
这将促进建筑业在文化和旅游领域的发展。
4. 绿色建筑和可持续发展：一带一路倡议也强调了绿色和可持续发展。
这将促使建筑行业采用更环保和可持续的建筑设计和技术，推动绿色建筑的发展。
5. 国际合作和技术转让：一带一路倡议促进了国际合作和技术交流。
建筑业将通过与其他国家和地区的建筑公司合作，共同开展工程项目，分享经验和技术。
这将促进建筑行业在技术创新和国际竞争力方面的发展。
总的来说，一带一路倡议为建筑业提供了更广阔的发展空间和
机会，促进了基础设施建设、商业建筑、文化旅游建筑等领域的发展，并推动了绿色建筑和可持续发展的实践。
“一带一路”背景下企业“走出去”战略研究
“一带一路”背景下企业“走出去”战略研究随着“一带一路”倡议的提出和推进，中国企业“走出去”的战略也逐渐成为各行各业关注的焦点。
在这一新的国际背景下，企业如何更好地利用“一带一路”倡议，实施国际化战略，成为了当前中国企业面临的重要课题。
一、“一带一路”的背景和意义“一带一路”倡议是中国国家主席习近平提出的重大国际合作倡议，旨在推动沿线国家间的经济合作，促进共同繁荣和发展。
这一倡议贯穿了亚欧非大陆，涵盖了一带一路沿线的数十个国家和地区，涉及到数千亿人口和数万亿美元的经济总量。
这一倡议无疑是对中国企业“走出去”提出了巨大的机遇和挑战。
“一带一路”倡议将为中国企业提供更广阔的市场和更多的商机。
沿线国家和地区的经济总量庞大，市场空间辽阔，具有巨大的潜力和吸引力。
而且，这些国家和地区的经济发展不平衡、经济结构互补，意味着中国企业在这里的发展将有更多的机会。
“一带一路”倡议将为中国企业提供更多的合作机会和合作平台。
倡议推动了政府之间、企业之间和人民之间的交流合作，为中国企业拓展海外市场和对外投资提供了更多的渠道和平台。
“一带一路”倡议将为中国企业提供更多的政策支持和制度保障。
倡议的推进将使得沿线国家和地区的政府更加重视发展经济，加大对外开放的力度，出台更多的有利于外国投资和企业发展的政策和举措。
“一带一路”倡议为中国企业“走出去”提供了巨大的机遇和发展空间。
这一倡议也为中国企业“走出去”提出了更高的要求和更大的挑战。
中国企业需要根据“一带一路”倡议的实施和推进，积极谋划和制定对外投资和国际化战略，更好地利用这一机遇，实现自身的快速发展。
二、“走出去”的企业面临的挑战中国企业在“走出去”过程中，面临着诸多挑战，主要表现在以下几个方面：首先是政治风险。
沿线国家和地区的政治环境和政策法规存在较大的不确定性，政治风险较高。
政治动荡、政策变化、国际关系紧张等因素会对中国企业的国际化战略和国际投资造成重大的影响。
其次是经济风险。
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“一带一路”与建筑业“走出去”战略研究
作者：
来源：《全国新书目》2016年第10期
中国建筑业协会工程项目管理专业委员会/中国建筑工业出版社/9787112198627/2016-
09/48.00
以习近平同志为总书记的党中央统筹国内国际两个大局，在经济发展进入新常态的时代背景下，提出了“一带一路”（即“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”，简称“一带一路”）的重大战略构想，在国内外引起了巨大反响。
《“一带一路”与建筑业“走出去”战略研究》的写作目的在于研究经济发展新常态背景下，中国建筑企业如何借助于“一带一路”开放战略的机遇，在走向国际市场的进程中，提高竞争能力，实现传统建筑业向现代建筑业的转型升级。
本书由中国建筑业协会副会长兼秘书长吴涛同志、中国建筑业协会工程项目管理专业委员会秘书长陈立军同志负责统筹策划和统稿，中国建筑、中冶、中石化等大型央企、北京建筑大学以及相关协会的专家共同参与了专题研究和讨论。