离合器练习题教学教材
离合器练习题(二)
离合器练习题（二）一、选择题1、修理工在换离合器片时，实习学员甲说：这种离合器为拉式膜片弹簧离合器，装配时，离合器压盘组件（总成）直接装在曲轴后凸缘上，压盘工作面向后。
而学员乙说：所有的离合器压盘都是装在飞轮的后端面上，压盘工作面向前。
你认为（）。
A、甲说的对B、乙说的对C、两人说的都对D、两人说的都不对2、拉式膜片弹簧离合器压盘总成向发动机上装配时，修理工甲说膜片弹簧的锥顶应朝向发动机方向；修理工乙说锥顶应朝向变速器方向。
你认为（）A 甲对B 乙对C 甲乙都不对D 甲乙都对3、从离合器装配开始到离合器分离，其压紧弹簧有（）压缩过程。
A、一次B、二次C、三次D、四次4、离合器压紧机构的第三压缩是在（）。
A、压盘总成组装后B、离合器在接合状态下C、离合器分离过程中D、离合器接合过程中5、更换汽车离合器摩擦片时, 各片厚度差不得超过( )。
A . 0 . 1 mmB . 0 . 7 mmC . 1. 0 mmD . 0 . 5 mm6、膜片弹簧式离合器的分离杠杆的平面度误差不得大于()mm。
A、0.1B、0.3C、0.5D、0.77、检测离合器压盘平面度，不需要用到的工具是（）A、钢直尺B、游标卡尺C、塞尺D、都需要8、离合器从动盘摩擦片出现龟裂，铆钉松动及磨损不均等现象就（）摩擦片。
A、继续使用，B、允许保留，C、继续修理，D、必须更换9、更换离合器从动盘摩擦片时，应（）更换，衬片厚度应一致。
A、单片，B、成对，C、三片，D、四片10、离合器异响的原因有很多，下列（）故障不会造成离合器异响。
A、分离轴承损坏B、从动盘松动C、分离轴承缺油D、传动片变形11、检测汽车离合器从动盘时，只要测量其（）误差即可。
A、端面平面度B、圆度C、端面圆跳动D、端面垂直度12、膜片弹簧离合器通过（）将离合器盖与压盘连接起来。
A、传动销B、传动片C、传动螺栓D、传动块13、当汽车膜片弹簧离合器的从动盘磨损，膜片弹簧对压盘的压力将（）。
离合器考试试题
离合器考试试题
题目一：请简要介绍离合器的工作原理。
答案：离合器的工作原理是通过摩擦力来实现发动机与变速器的连接和断开。
当离合器踏板松开时，离合器压盘与摩擦片之间的离合器压盘与发动机的动力转矩通过摩擦片传递给变速器，使车辆正常行驶。
当离合器踏板踩下时，离合器压盘与摩擦片之间的摩擦力减小，离合器压盘与发动机的动力转矩断开，发动机与变速器之间的动力传递中断，实现换挡操作。
题目二：请列举离合器常见故障的原因及解决方法。
答案：离合器常见故障的原因包括离合器片磨损、压盘磨损、分离轴磨损等。
解决方法包括更换离合器片、压盘和分离轴等部件。
题目三：请简要介绍离合器的维护保养方法。
答案：离合器的维护保养方法包括定期检查离合器片磨损情况、离合器液位的检查和添加、离合器踏板的调整等。
定期检查离合器片磨损情况可以根据离合器片磨损的程度来决定是否需要更换。
离合器液位的检查和添加可以确保离合器液体的正常工作，避免因液位过低而导致离合器失效。
离合器踏板的调整可以确保离合器的操作力合适，使离合器能够正常工作。
题目四：请简要介绍离合器的常见故障现象及解决方法。
答案：离合器的常见故障现象包括离合器打滑、离合器打滑时发出异响、离合器失效等。
解决方法包括调整离合器踏板、更换离合器片和压盘、更换离合器液体等。
调整离合器踏板可以解决踏板操作力过大或过小的问题，使离合器能够正常工作。
更换离合器片和压盘可以解决离合器片磨损或压盘失效的问题，恢复离合器的正常工作。
更换离合器液体可以解决离合器液体老化或液位过低导致的问题，保证离合器的正常润滑和工作。
离合器教案
离合器教案教案：离合器一、教学内容本节课的教学内容选自人教版六年级下册的《机械原理》章节。
教材中详细介绍了离合器的工作原理、结构以及其在机械设备中的应用。
具体内容包括：1. 离合器的基本概念和作用；2. 离合器的结构组成及其工作原理；3. 离合器在机械设备中的应用实例。
二、教学目标1. 让学生了解离合器的基本概念、结构和作用，理解离合器在机械设备中的重要性；2. 培养学生动手操作、观察和分析问题的能力；3. 培养学生合作学习、交流分享的良好习惯。
三、教学难点与重点重点：离合器的作用、结构及其在机械设备中的应用。
难点：离合器的工作原理。
四、教具与学具准备教具：PPT、教学视频、实物模型、图纸等。
学具：笔记本、彩笔、剪刀、胶水等。
五、教学过程1. 实践情景引入（5分钟）通过展示汽车离合器的工作视频，让学生初步了解离合器的作用和结构。
提问：同学们，你们知道汽车离合器是什么吗？它有什么作用？2. 知识讲解（10分钟）讲解离合器的基本概念、结构和作用。
重点讲解离合器的工作原理，引导学生理解离合器在机械设备中的重要性。
3. 例题讲解（10分钟）出示一些关于离合器的应用实例，如汽车、拖拉机等，让学生分析离合器在这些设备中的作用。
通过例题讲解，加深学生对离合器的认识。
4. 动手操作（10分钟）分组让学生动手制作离合器的模型，观察和分析离合器的工作原理。
教师巡回指导，解答学生的疑问。
5. 随堂练习（10分钟）设计一些有关离合器的问题，让学生回答。
检查学生对离合器的理解和掌握程度。
6. 课堂小结（5分钟）六、板书设计板书内容：离合器的基本概念、结构、作用及其工作原理。
七、作业设计1. 请描述汽车离合器的工作原理。
答案：汽车离合器通过摩擦作用，使发动机与变速器之间的连接和断开，实现汽车的起步、换挡和停车等功能。
2. 请举例说明离合器在生活中的应用。
答案：离合器在生活中的应用实例有洗衣机、冰箱、空调等家用电器，以及工厂中的各种机械设备。
2、离合器(含答案)
第十五章离合器一、填空题1．摩擦离合器所能传递的最大转矩取决于摩擦面间的最大静摩擦力矩。
2．在设计离合器时，除需保证传递发动机最大转矩外，还应满足分离彻底、接合柔和、从动部分的转动惯量尽量小及散热良好等性能要求。
3．摩擦离合器基本上是由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构等四个部分构成的。
4．摩擦离合器所能传递的最大转矩的数值取决于摩擦片间的压紧力、摩擦片的摩擦系数、摩擦片的数目及摩擦片的尺寸等四个因素。
5．弹簧压紧的摩擦离合器按压紧弹簧形式的不同可分为膜片弹簧离合器和螺旋弹簧离合器；其中前者又根据弹簧布置形式的不同分为周布弹簧离合器和中央弹簧离合器；根据从动盘数目的不同，离合器又可分为单片离合器和双片离合器。
二、判断改错题1．离合器的主、从动部分常处于分离状态。
（X）改正：接合2．为使离合器接合柔和，驾驶员应逐渐放松离合器踏板。
（V）改正：3．离合器踏板的自由行程过大会造成离合器的传力性能下降。
（X）改正：过小4．离合器从动部分的转动惯量应尽可能大。
（X）改正：小5．双片离合器中间压盘的前后，都需设有限位装置。
（V）改正：三、选择题（有一项或多项正确）1．离合器的主动部分包括（ACD）。
A．飞轮 B. 离合器盖 C．压盘 D. 摩擦片2．离合器的从动部分包括（C）。
A. 离合器盖B. 压盘 C．从动盘 D. 压紧弹簧3. 东风EQ1090E型汽车离合器的分离杠杆支点采用浮动销的主要目的是（A）。
A．避免运动干涉 B. 利于拆装C. 提高强度D. 节省材料4．离合器分离轴承与分离杠杆之间的间隙是为了（D）。
A. 实现离合器踏板的自由行程B. 减轻从动盘磨损C. 防止热膨胀失效D. 保证摩擦片正常磨损后离合器不失效5．膜片弹簧离合器的膜片弹簧起到（AB）的作用。
A. 压紧弹簧B. 分离杠杆C. 从动盘D. 主动盘6．离合器的从动盘主要由（ABD）构成。
A. 从动盘本体 B．从动盘毂 C．压盘 D. 摩擦片四、问答题1. 汽车传动系中为什么要装离合器？2．为什么离合器从动部分的转动惯量要尽可能小？3. 什么是离合器踏板的自由行程？其过大或过小对离合器的性能有什么影响？4．为什么重型汽车（包括部分中型汽车）采用双片离合器？5．膜片弹簧离合器的优点如何？6．离合器从动盘上的扭转减振器的作用是什么？7．离合器的操纵机构有哪几种？各有何特点？8．为什么离合器的从动盘钢片要做成波浪状的？。
练习 (2)
第三章离合器一、选择题 1、汽车离合器安装于 。
A.发动机与变速器之间。
B.变速器与后驱动轴之间。
C.带轮与变速器之间。
D.分动器与变速器之间。
2、汽车离合器的主要作用 。
A.保证汽车怠速平稳。
B.使换挡时工作平顺。
C.防止传动系过载。
D.增加变速比。
3、下列不属于汽车离合器部分的是 。
A.分离轴承 B.曲轴C.飞轮 D.从动盘4、下列哪些方法能够提高汽车离合器的转矩容量 。
A.提高摩擦系数 B.增加飞轮的质量 C.减少离合器摩擦面单位压力 D.增加摩擦面数5、在正常情况下 发动机工作 汽车离合器踏板处于自由状态时 。
A.发动机的动力不传给变速器 B. 发动机的动力传给变速器 C.离合器分离杠杆受力 D.离合器的主动盘与被动盘分离6、下列说法正确的是 。
A.汽车离合器操作要领要求是分离时要迅速、彻底 结合时要平顺、柔和 B.汽车离合器有摩擦式、液力耦合式和带式等几种 C.离合器从动盘有带扭转减震器和不带扭转减震器两种结构形式 D.离合器的压盘压力越大越好7、下列说法正确的是 。
A.从动盘体与摩擦片之间加铆波浪形弹性钢片的目的是为了提高结合的柔顺性B.摩擦片要求具有较小的摩擦因数、良好的耐磨性、耐热性和适当的弹性C.离合器从动盘与发动机曲轴相连接D.膜片弹簧离合器中膜片弹簧起到压紧弹簧和分离杠杆的双重作用8、下列说法正确的是 。
A. 离合器机械式操纵机构有杆式传动和绳索式传动两种形式 B. 液压操纵式离合器操纵机构在大修加油后不用进行排空就可工作C.离合器踏板没有自由行程D. 带扭转减震器的离合器可避免传动系统的共振9、学生a说 汽车在紧急制动时 要马上踩住离合器 防止传动系过载而使发动机的机件损坏。
学生b 说 汽车在紧急制动时不用踩住离合器 离合器有传动系过载保护功能。
他们说法正确的是 。
A.只有学生a正确 B. .只有学生b正确 C. .学生a 和b都正确 D. .学生a和b都错 10、当汽车加速时 车速没有随发动机的转速提高而加快 行驶中感到无力 则可能是 所致。
大众7档DSG双离合器变速箱(0AM)培训教材
Service TrainingDSG 变速箱7-档-双离合器变速箱-0AMService Training培训内容设计特征变速器功能换挡杆基本原理变速器结构机电一体化控制器变速器管理系统油回路/ 液压系统功能图Service Training集两种变速器的优点于一身手动变速器:发动机转速与车辆速度直接相关油耗低最佳传动比运动性/ 动力性驾驶乐趣自动变速器:高舒适感无牵引力中断现象自动换档操作简便防止误操作Service Training技术数据名称:OAM重量:70kg 包括离合器扭矩:max.250 Nm 离合器: 2 x 干式离合器挡位:7 x 前进档, 1 x 倒车档运行模式:自动/手动模式外壳:铝材油容量变速器: 1.7L 变速器油机械电子机构: 1.0L 液压油输油情况输油情况：：输油带有储压器的电子泵在需要的时候进行控制Service Training变速器功能TT 71 V_011上坡助力过渡油门换挡手动模式驻车止动Service Training换挡杆E313N110止动销落点…P“用于识别换挡杆位置的霍尔传感器止动销落点…N“Service Training换挡杆位置电磁阀N110换挡杆在"P"位止动换挡杆解锁换挡杆在"N”位止动紧急解锁Service Training点火钥匙拔出止动N 376“点火开”“点火关”止动钩止动销Service TrainingF414_002基本原理驱动轴23从动轴2离合器K2离合器K1驱动轴1发动机扭矩从动轴1子驱动11357R 档飞轮主动轮Service Training变速器结构双离合器停车锁止机电一体化控制器电气接头Service Training停车锁止双离合器输入轴机电一体化控制器Service Training保护层离合器1压力盘中心盘离合器2 压力盘离合器1操纵器离合器2操纵器Service Training扭矩输入内齿双惯量飞轮外齿托环驱动轴1 和2双离合器Service Training1342576R1R扭矩走向驱动轴1驱动轴2离合器K1离合器K2从动轴1从动轴2从动轴3用于轴驱动的齿轮Service Training双离合器离合器K1离合器K2主动轮K2启动杆K1启动杆Service Training离合器K1驱动轴1离合器K1主动轮K1启动杆K1启动轴承压力板盘形弹簧Service Training离合器K2驱动轴2离合器K2主动轮启动杆K2启动轴承K2压板盘形弹簧支撑点Service Training驱动轴驱动轴1驱动轴2插接啮合球轴承Service Training驱动轴驱动轴2驱动轴1Service Training从动轴1从动齿轮同步器1/3档同步器2/4档Service Training从动轴2同步器5/7档 6. 档Service Training从动轴3Service Training差速器用于轴驱动的齿轮Service Training驻车止动用于止动爪的复位弹簧止动弹簧驻车止动论止动抓Service Training档位动力走向Service Training档位动力走向Service Training档位动力走向Service Training各传感器的布置传感器1, G632G490传感器传感器3, G641控制单元G489传感器G488传感器传感器2,G612Service Training各传感器的布置液压传感器G270K1离合器传感器1, G617K2离合器传感器2,G618Service Training液压控制N435N434N436N433V401储存器液压泵N438N440N439N437Service Training机电一体化控制器用于液压泵的马达配永久磁铁的转子电磁线圈起动器Service Training油回路机电一体化控制器油回路机械驱动的油回路Service TrainingV401G270压力储存器N433N434N435N436N440N437N438N439工作压力回流调节过的工作压力Service Training电磁阀阀体的结构N436分配器导轨返回油箱N435N434N433Service Training换挡和离合器调节阀来自子驱动油压通道已调定体积流量流向换挡/离合器调节器回油箱励磁线圈磁芯控制活塞Service Training子驱动压力调节阀N436/N440从主压力通道来子驱动油压回到油箱励磁线圈磁芯控制活塞Service Training压力储存器油过滤器给予旁路畅通的球体Service Training档位调节器和换位调节器和换档档拨叉6, R 档档档档位调节器位调节器5, 7档档档档位调节器位调节器1, 3档档档档位调节器位调节器2, 4档档档档位调节器位调节器换档拨叉永久磁铁位置位置传感器传感器档位调节器活塞Service Training档位调节器和换位调节器和换档档拨叉前活塞腔后活塞腔N 436N 433档位调节器活塞Service Training离合器调节器K1的N 435K2的N 439K1的离合器调节器K2的离合器调节器启动杆永久磁铁离合器调节器活塞活塞杆Service TrainingG612 、G632G270G641G617、G618G510G487 、G490E438 、E439J743V401N435 N439 N440 N436N438 N434N437N433E313J527系统一览Service Training传感器G617：离合器传感器1 G618：离合器传感器2铁芯初级线圈次级测量线圈永久磁铁离合器调节器活塞加载的交流电压测量电压Service Training传感器G641变速器输入转数传感器Service Training传感器G612变速器输入转数传感器2G632变速器输入转数传感器1Service Training传感器控制器中的温度传感器G510Service Training传感器G270变速器液压压力传感器Service Training传感器2/4档位置档位置传感器传感器G4871/3档位置档位置传感器传感器G4886/R 档位置档位置传感器传感器G4905/7档位置档位置传感器传感器G489Service Training传感器换挡杆E313用于手动模式位置的霍尔传感器用于识别换挡杆位置的霍尔传感器F319N110Service Training传感器E439：手动模式开关E438：手动模式开关Service Training执行器N439：子驱动2电磁阀离合器调节器–电磁阀N435：子驱动1电磁阀。
离合器教案汽车理论资料
离合器教案汽车理论资料一、教学内容本节课选自《汽车理论》教材第四章第二节，详细内容主要围绕离合器的工作原理、结构组成及其在汽车行驶中的作用展开。
重点解析离合器在不同工况下的工作状态，以及驾驶员操作离合器的正确方法。
二、教学目标1. 理解离合器的工作原理，掌握离合器的结构组成及其在汽车行驶中的作用。
2. 学会分析离合器在不同工况下的工作状态，提高对汽车操作的理解。
3. 掌握正确操作离合器的方法，培养安全驾驶意识。
三、教学难点与重点教学难点：离合器工作原理及其在不同工况下的工作状态。
教学重点：离合器的结构组成、作用以及正确操作方法。
四、教具与学具准备1. 教具：汽车离合器实物模型、多媒体课件、教学视频。
2. 学具：笔记本、教材、《汽车理论》学习指导书。
五、教学过程1. 导入：通过播放一段汽车驾驶视频，展示离合器在汽车行驶过程中的重要作用，激发学生兴趣。
2. 理论讲解：详细介绍离合器的工作原理、结构组成及其在汽车行驶中的作用。
3. 实物演示：展示离合器实物模型，引导学生观察离合器各个部分的组成，加深对离合器结构的认识。
4. 例题讲解：分析离合器在不同工况下的工作状态，讲解正确操作离合器的方法。
5. 随堂练习：设计一些有关离合器的问题，让学生进行练习，巩固所学知识。
六、板书设计1. 离合器工作原理2. 离合器结构组成3. 离合器在不同工况下的工作状态4. 正确操作离合器的方法七、作业设计1. 作业题目：（1）简述离合器的工作原理。
（2）分析离合器在汽车行驶中的作用。
（3）列举三种正确操作离合器的方法，并说明其重要性。
2. 答案：（1）离合器的工作原理是利用摩擦原理，将发动机与变速箱分离或连接，实现动力传递的装置。
（2）离合器在汽车行驶中的作用主要有：①使发动机与变速箱分离，便于换挡；②减轻发动机负荷，降低油耗；③保护发动机和变速箱，延长使用寿命。
（3）正确操作方法：①离合器踏板踩到底再换挡；②换挡完成后，缓慢松开离合器踏板；③避免长时间半离合状态。
离合器教案
离合器教案教案：离合器教学内容：本节课主要讲解离合器的工作原理和结构。
教材的章节为《汽车修理工（高级）》的第五章第二节，内容包括离合器的作用、分类、构造、工作原理和维护。
教学目标：1. 了解离合器的作用和分类；2. 掌握离合器的构造和工作原理；3. 学会离合器的维护方法。
教学难点与重点：难点：离合器的工作原理和构造；重点：离合器的维护方法。
教具与学具准备：1. 汽车离合器的实物或模型；2. 图片或视频资料；3. 教学PPT。
教学过程：一、实践情景引入（5分钟）1. 让学生观察一辆汽车的离合器，并提问：你们知道这是什么吗？它有什么作用？二、知识讲解（15分钟）1. 教师通过PPT或实物模型，讲解离合器的作用和分类；2. 讲解离合器的构造，包括压盘、从动盘、飞轮、离合器壳体等部件；3. 讲解离合器的工作原理，包括离合器踏板的作用、压盘和从动盘的接触与分离过程等；4. 讲解离合器的维护方法，包括定期更换离合器油、检查离合器片磨损情况等。
三、例题讲解（15分钟）1. 教师出示一道关于离合器构造和工作原理的例题，让学生解答；2. 学生解答后，教师进行讲解和点评。
四、随堂练习（10分钟）1. 教师出示几道关于离合器维护的练习题，让学生解答；2. 学生解答后，教师进行讲解和点评。
五、板书设计（5分钟）1. 教师在黑板上列出离合器的构造和作用；2. 画出离合器的工作原理示意图。
六、作业设计（5分钟）2. 完成课后练习题。
课后反思及拓展延伸：本节课通过讲解和实践，让学生了解了离合器的工作原理和结构，掌握了离合器的维护方法。
在教学过程中，学生积极参与，课堂气氛活跃。
但部分学生对离合器的工作原理仍有一定的困惑，需要在今后的教学中加强讲解和练习。
拓展延伸：1. 让学生了解其他汽车传动系统部件的作用和结构，如变速箱、差速器等；2. 让学生了解离合器在不同车型中的应用和差异。
重点和难点解析：一、离合器的作用和分类（重点）离合器是汽车传动系统中的重要部件，它的主要作用是使发动机与变速器之间能够平稳地连接和断开，从而实现汽车的启动、换挡和停车等功能。
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离合器练习题
离合器自测练习题
一、填空题
3.摩擦离合器所能传递的最大转矩的数值取决于（摩擦片间的压紧力）、（摩擦片的摩擦系数）、（摩擦片的数目)及（摩擦片的尺寸）等四个因素。
摩擦离合器所能传递的最大转矩取决于摩擦面间的（最大静摩擦力矩）。
5.膜片弹簧离合器的膜片弹簧本身兼起（压紧弹簧分离杠杆）和（分离杠杆）作用。
6.由于（分离轴承）与（分离杠杆）之间存在一定量的间隙，驾驶员在踩下离合器踏板后，首先要消除这一间隙，然后才能开始分离离合器，为消除这一间隙所需的离合器踏板的行程就是（离合器踏板的自由行程）。
7.离合器踏板自由行程过大，会产生离合器（分离不彻底、打滑）现象；而过小又会产生离合器（传力性能下降）现象。
9.为避免传动系产生共振，缓和冲击，在离合器上装有（扭转减振器）。
二、选择题
1.离合器的主动部分包括( ACD )。
飞轮 B．离合器盖 C．压盘 D．摩擦片
2.离合器的从动部分包括( CD )。
A．离合器盖 B．压盘C．从动盘D．从动轴
3.离合器分离轴承与分离杠杆之间的间隙是为了( D )。
5.膜片弹簧离合器的膜片弹簧起到( AB )的作用。
压紧弹簧 B．分离杠杆 C．从动盘 D．主动盘
6.离合器的从动盘主要由( ABD )构成。
A．从动盘本体B．从动盘毂C．压盘D．摩擦片
7.离合器的主动部分不包括( D )。
A．飞轮 B．离合器盖 C．压盘 D．摩擦片
8.东风EQ1090E型汽车离合器盖用钢板冲压而成，在其侧面与飞轮接触处有四个缺口，制成这四个缺口的主要目的是（ B ）。
A、减轻离合器总成的质量
B、使离合器通风散热
9.当膜片弹簧离合器处于完全分离状态时，膜片弹簧将发生变形，其
（ C ）。
A、锥顶角不变
B、锥顶角为180°
C、锥顶角为反向锥
10.离合器的从动盘主要构成不包括( C )。
A．从动盘本体 B．从动盘毂 C．压盘 D．摩擦片
11.离合器传递的扭矩与下列哪个因素无关( B )。
A.从动盘直径；
B.发动机扭矩；
C.从动盘数目；
D.摩擦片材料
12.离合器上安装扭转减振器是为了防止（ B ）。
A.曲轴共振；
B.传动系共振；
C.离合器共振；
D.传动轴共振
13.对离合器的主要要求是（ A ）。
结合柔和，分离彻底；B.结合柔和，分离柔和；
C.结合迅速，分离彻底；
D.结合迅速，分离柔和
14.为了减少换挡的冲击，离合器从动部分的转动惯量（ B ）。
A.要大；
B.要小；
C.无所谓；
D.与主动部分成正比
三、判断改错题
1.离合器的主、从动部分常处于分离状态。
( x )
改正：
为使离合器接合柔和，驾驶员应逐渐放松离合器踏板。
( √ )
改正：
2.离合器踏板的自由行程过大会造成离合器的传力性能下降。
( X )
改正：
3.离合器从动部分的转动惯量应尽可能大。
（ X ）
改正：
4.离合器的摩擦衬片上粘有油污后，可得到润滑。
（ X ）
改正：
5.膜片弹簧可使离合器简化，但在高速旋转时其压紧力受离心力影响，不适用于轿车。
（ X ）
改正：
6.离合器在紧急制动时，可防止传动系过载。
（√）
改正：
7.在离合器接合情况下，汽车无法切断发动机与传动系的动力传递。
（√）
改正：
8.为使离合器接合柔和，驾驶员应逐渐放松离合器踏板。
（√）改正：
9.膜片弹簧离合器的特点之一是用膜片弹簧取代压紧弹簧和分离杠杆。
（√）
改正：
10.离合器接合和分离时,压紧弹簧都处于压缩状态。
（√）
改正：
11.离合器从动盘磨损后，其踏板自由行程会变小。
（√）
改正：
12.离合器扭转减振器中的弹簧，在汽车正常行驶时不受力。
（ X ）
改正：
13.摩擦片式离合器在正常工作时，其在分离和结合状态过程中都会产生打滑现象。
（√）
改正：
14.在摩擦面压紧力、摩擦面的尺寸、材料的摩擦系数相同的条件下，双片离合器比单片离合器传递的转矩要大。
（ X ）
改正：
15.摩擦片沾油或磨损过甚会引起离合器打滑。
（√）
改正：
16.离合器在使用过程中，不允许出现摩擦片与压盘、飞轮之间有任何相对滑移的现象。
（ X ）
改正：。