电机的温度与温升

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电机功率、电流、转矩、效率、温度及温升的计算

电机功率、电流、转矩、效率、温度及温升的计算

一、电机的温度及温升限值
电机选A级绝缘温升不超过60K,E级绝缘温升不超过75K,B级绝缘温升不超过80K,F级绝缘温升不超过105K,H级绝缘温升不超过125K。

二、电机的输出功率,转矩,转速之间的关系
P2=(Te*n)/9550
P2——输出功率(W)
Te——额定转矩(N*M)
n——转速(r/min)
三、电机电压,电流及输入功率和输出功率,电机效率之间的关系⑴单相电机:P1=UIcosφ
P1——输入功率
U——输入电压
I——输入电流
cosφ——功率因数
⑵三相电机:P1=√3 UIcosφ
P1——输入功率
U——输入电压
I——输入电流
cosφ——功率因数
⑶直流电机:P1=UI
P1——输入功率
U——输入电压I——输入电流
⑷电机效率:η=P2/P1 η——电机效率
P1——输入功率
P2——输出功率。

电 机 温 升

电 机 温 升

电机温升电机的温度与温升大家都知道衡量电机发热程度是用“温升”而不是用“温度”,其单位为:K,(开尔文),K 是一个变量的单位,而℃是一个常量的单位当“温升”突然增大或超过最高工作温度时,说明电机已发生故障。

下面就一些基本概念进行讨论。

1 绝缘材料的绝缘等级绝缘材料按耐热能力分为Y、A、E、B、F、H、C 7个等级,所谓绝缘材料的极限工作温度,系指电机在设计预期寿命内,运行时绕组绝缘中最热点的温度。

根据经验,A级材料在105℃、B级材料在130℃的情况下寿命可达10年,但在实际情况下环境温度和温升均不会长期达设计值,因此一般寿命在15~20年。

如果运行温度长期超过材料的极限工作温度,则绝缘的老化加剧,寿命大大缩短。

所以电机在运行中,温度是寿命的主要因素之一。

2 温升温升是电机与环境的温度差,是由电机发热引起的。

运行中的电机铁芯处在交变磁场中会产生铁损,绕组通电后会产生铜损,还有其它杂散损耗等。

这些都会使电机温度升高。

另一方面电机也会散热。

当发热与散热相等时即达到平衡状态,温度不再上升而稳定在一个水平上。

当发热增加或散热减少时就会破坏平衡,使温度继续上升,扩大温差,则增加散热,在另一个较高的温度下达到新的平衡。

但这时的温差即温升已比以前增大了,所以说温升是电机设计及运行中的一项重要指标,标志着电机的发热程度,在运行中,如电机温升突然增大,说明电机有故障,或风道阻塞或负荷太重。

GS标准《 90K (GS是德国标准=欧洲标准)UL标准《 75K (UL是美国标准)3 温升与气温等因素的关系对于正常运行的电机,理论上在额定负荷下其温升应与环境温度的高低无关,但实际上还是受环境温度等因素影响的。

(1) 当气温下降时,正常电机的温升会稍许减少。

这是因为绕组电阻R下降,铜耗减少。

温度每降1℃,R约降0.4%。

(2) 对自冷电机,环境温度每增10℃,则温升增加1.5~3K。

这是因为绕组铜损随气温上升而增加。

所以气温变化对大型电机和封闭电机影响较大。

电机温度与温升的概念及测量和计算

电机温度与温升的概念及测量和计算

电机温度与温升的概念及测量和计算
电机绕组、轴承及其它部件,只有低于其最高允许工作温度下使用,才能保证其经济使用寿命和运行可靠性。

1.温升电机温升温升限度(1)某一点的温度与参考(或基准)温度之差称温升。

(2)什么叫电机温升。

电机某部件与周围介质温度之差,称电机该部件的温升。

(3)什么叫电机的温升限度。

电机在额定负载下长期运行达到热稳定状态时,电机各部件温升的允许极限,称温升限度。

电机温升限度,在国家标准GB755-65中作了明确规定。

根据统计我国各地的绝对最高温度一般在35~40℃之间,因此在标准中规定+40℃作为冷却介质的最高标准。

电动机的绝缘等级是指其所用绝缘材料的耐热等级,分A、E、B、F、H级。

允许温升是指电动机的温度与周围环境温度相比升高的限度。

绝缘的温度等级A级E级B级F级H级
最高允许温度(℃)105 120 130 155 180
绕组温升限值(K)60 75 80 100 125
性能参考温度(℃)80 95 100 120 145。

电机绕组温度与温升的国家规定允许标准e

电机绕组温度与温升的国家规定允许标准e

电机绕组温度与温升的国家规定允许标准大家都知道衡量电机发热程度是用“温升〞而不是用“温度〞来衡量的,当“温升〞突然增大或超过最高工作温度时,说明电机已发生故障。

下面就一些根本概念给出根本说明。

1 绝缘材料的绝缘等级绝缘材料按耐热能力分为Y、A、E、B、F、H、C7个等级,其极限工作温度分别为90、105、120、130、155、180℃、及180℃以上。

所谓绝缘材料的极限工作温度,系指电机在设计预期寿命内,运行时绕组绝缘中最热点的温度。

根据经验,A级材料在105℃、B级材料在130℃的情况下寿命可达10年,但在实际情况下环境温度和温升均不会长期达设计值,因此一般寿命在15~20年。

如果运行温度长期超过材料的极限工作温度,那么绝缘的老化加剧,寿命大大缩短。

所以电机在运行中,温度是影响绕组使用寿命的主要因素之一。

2 温升温升是电机与环境的温度差,是由电机发热引起的。

运行中的电机铁芯处在交变磁场中会产生铁损,绕组通电后会产生铜损,还有其它杂散损耗等。

这些都会使电机温度升高。

另一方面电机也会散热。

当发热与散热相等时即到达平衡状态,温度不再上升而稳定在一个水平上。

当发热增加或散热减少时就会破坏平衡,使温度继续上升,扩大温差,那么增加散热,在另一个较高的温度下到达新的平衡。

但这时的温差即温升已比以前增大了,所以说温升是电机设计及运行中的一项重要指标,标志着电机的发热程度,在运行中,如电机温升突然增大,说明电机有故障,或风道阻塞或负荷太重。

3 温升与气温等因素的关系对于正常运行的电机,理论上在额定负荷下其温升应与环境温度的上下无关,但实际上还是受环境温度等因素影响的。

(1) 当气温下降时,正常电机的温升会稍许减少。

这是因为绕组电阻R下降,铜耗减少。

温度每降1℃,R约降0.4%。

(2) 对自冷电机,环境温度每增10℃,那么温升增加1.5~3℃℃℃。

(4) 海拔以1 000 m为标准,每升100 m,温升增加温升极限值的1%。

电机的温度与温升(标准版)

电机的温度与温升(标准版)

电机的温度与温升(标准版)Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that peoplemake mistakes( 安全技术 )单位:_________________________姓名:_________________________日期:_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改电机的温度与温升(标准版)大家都知道衡量电机发热程度是用“温升”而不是用“温度”,当“温升”突然增大或超过最高工作温度时,说明电机已发生故障。

下面就一些基本概念进行讨论。

1绝缘材料的绝缘等级绝缘材料按耐热能力分为y、a、e、b、f、h、c7个等级,其极限工作温度分别为90、105、120、130、155、180℃、及180℃以上。

所谓绝缘材料的极限工作温度,系指电机在设计预期寿命内,运行时绕组绝缘中最热点的温度。

根据经验,a级材料在105℃、b 级材料在130℃的情况下寿命可达10年,但在实际情况下环境温度和温升均不会长期达设计值,因此一般寿命在15~20年。

如果运行温度长期超过材料的极限工作温度,则绝缘的老化加剧,寿命大大缩短。

所以电机在运行中,温度是寿命的主要因素之一。

2温升温升是电机与环境的温度差,是由电机发热引起的。

运行中的电机铁芯处在交变磁场中会产生铁损,绕组通电后会产生铜损,还有其它杂散损耗等。

这些都会使电机温度升高。

另一方面电机也会散热。

当发热与散热相等时即达到平衡状态,温度不再上升而稳定在一个水平上。

当发热增加或散热减少时就会破坏平衡,使温度继续上升,扩大温差,则增加散热,在另一个较高的温度下达到新的平衡。

但这时的温差即温升已比以前增大了,所以说温升是电机设计及运行中的一项重要指标,标志着电机的发热程度,在运行中,如电机温升突然增大,说明电机有故障,或风道阻塞或负荷太重。

电机绕组温度与温升的国家规定允许标准

电机绕组温度与温升的国家规定允许标准

电机绕组温度与温升的国家规定允许标准大家都知道衡量电机发热程度是用“温升”而不是用“温度”来衡量的,当“温升”突然增大或超过最高工作温度时,说明电机已发生故障。

下面就一些基本概念给出基本说明。

2 温升温升是电机与环境的温度差,是由电机发热引起的。

运行中的电机铁芯处在交变磁场中会产生铁损,绕组通电后会产生铜损,还有其它杂散损耗等。

这些都会使电机温度升高。

另一方面电机也会散热。

当发热与散热相等时即达到平衡状态,温度不再上升而稳定在一个水平上。

当发热增加或散热减少时就会破坏平衡,使温度继续上升,扩大温差,则增加散热,在另一个较高的温度下达到新的平衡。

但这时的温差即温升已比以前增大了,所以说温升是电机设计及运行中的一项重要指标,标志着电机的发热程度,在运行中,如电机温升突然增大,说明电机有故障,(4) 海拔以1 000 m为标准,每升100 m,温升增加温升极限值的1%。

4 极限工作温度与最高允许工作温度通常说A级的极限工作温度为105℃,A级的最高允许工作温度是90℃。

那么,极限工作温度与最高允许工作温度有何不同?其实,这与测量方法有关,不同的测量方法,其反映出的数值不同,含义也不一样。

(1) 温度计法其测量结果反映的是绕组绝缘的局部表面温允许工作温度”。

5 电机各部位的温度限度(1) 与绕组接触的铁心温升(温度计法)应不超过所接触的绕组绝缘的温升限度(电阻法),即A级为60℃,E级为75℃,B级为80℃,F级为100℃,H级为125℃。

(2) 滚动轴承温度应不超过95℃,滑动轴承的温度应不超过80℃。

因温度太高会使油质发生变化和破坏油膜。

(2) 在额定负载下温升超出铭牌规定。

不管什么情况,均属电机有故障,必须停机检查,特别对温升突然变大更要注意。

其外部原因有:电网电压太低或线路压降太大(超过10%),负载太重(超过10%),电机与机械配合不当;内部原因有:单相运行、匝间短路、相间短路、定子接地、风扇损坏或未固紧、风道阻塞、轴承损坏,定转子相擦、电机与电缆接头发热(特别是铜铝或铝铝连接)、电机受腐蚀或受潮等。

电机绕组温度与温升的国家规定允许标准

电机绕组温度与温升的国家规定允许标准

电机绕组温度与温升的国家规定允许标准电机绕组温度与温升的国家规定允许标准大家都知道衡量电机发热程度是用“温升”而不是用“温度”来衡量的,当“温升”突然增大或超过最高工作温度时,说明电机已发生故障。

下面就一些基本概念给出基本说明。

1 绝缘材料的绝缘等级绝缘材料按耐热能力分为Y、A、E、B、F、H、C7个等级,其极限工作温度分别为90、105、120、130、155、180℃、及180℃以上。

所谓绝缘材料的极限工作温度,系指电机在设计预期寿命内,运行时绕组绝缘中最热点的温度。

根据经验,A级材料在105℃、B级材料在130℃的情况下寿命可达10年,但在实际情况下环境温度和温升均不会长期达设计值,因此一般寿命在15~20年。

如果运行温度长期超过材料的极限工作温度,则绝缘的老化加剧,寿命大大缩短。

所以电机在运行中,温度是影响绕组使用寿命的主要因素之一。

2 温升温升是电机与环境的温度差,是由电机发热引起的。

运行中的电机铁芯处在交变磁场中会产生铁损,绕组通电后会产生铜损,还有其它杂散损耗等。

这些都会使电机温度升高。

另一方面电机也会散热。

当发热与散热相等时即达到平衡状态,温度不再上升而稳定在一个水平上。

当发热增加或散热减少时就会破坏平衡,使温度继续上升,扩大温差,则增加散热,在另一个较高的温度下达到新的平衡。

但这时的温差即温升已比以前增大了,所以说温升是电机设计及运行中的一项重要指标,标志着电机的发热程度,在运行中,如电机温升突然增大,说明电机有故障,或风道阻塞或负荷太重。

3 温升与气温等因素的关系对于正常运行的电机,理论上在额定负荷下其温升应与环境温度的高低无关,但实际上还是受环境温度等因素影响的。

(1) 当气温下降时,正常电机的温升会稍许减少。

这是因为绕组电阻R下降,铜耗减少。

温度每降1℃,R约降0.4%。

(2) 对自冷电机,环境温度每增10℃,则温升增加1.5~3℃。

这是因为绕组铜损随气温上升而增加。

所以气温变化对大型电机和封闭电机影响较大。

电机绕组温度与温升的国家规定允许标准

电机绕组温度与温升的国家规定允许标准

电机绕组温度与温升的国家规定允许标准大家都知道衡量电机发热程度是用“温升”而不是用“温度”来衡量的,当“温升”突然增大或超过最高工作温度时,说明电机已发生故障。

下面就一些基本概念给出基本说明。

1 绝缘材料的绝缘等级绝缘材料按耐热能力分为Y、A、E、B、F、H、C7个等级,其极限工作温度分别为90、105、120、130、155、180℃、及180℃以上。

所谓绝缘材料的极限工作温度,系指电机在设计预期寿命内,运行时绕组绝缘中最热点的温度。

根据经验,A级材料在105℃、B级材料在130℃的情况下寿命可达10年,但在实际情况下环境温度和温升均不会长期达设计值,因此一般寿命在15~20年。

如果运行温度长期超过材料的极限工作温度,则绝缘的老化加剧,寿命大大缩短。

所以电机在运行中,温度是影响绕组使用寿命的主要因素之一。

2 温升温升是电机与环境的温度差,是由电机发热引起的。

运行中的电机铁芯处在交变磁场中会产生铁损,绕组通电后会产生铜损,还有其它杂散损耗等。

这些都会使电机温度升高。

另一方面电机也会散热。

当发热与散热相等时即达到平衡状态,温度不再上升而稳定在一个水平上。

当发热增加或散热减少时就会破坏平衡,使温度继续上升,扩大温差,则增加散热,在另一个较高的温度下达到新的平衡。

但这时的温差即温升已比以前增大了,所以说温升是电机设计及运行中的一项重要指标,标志着电机的发热程度,在运行中,如电机温升突然增大,说明电机有故障,或风道阻塞或负荷太重。

3 温升与气温等因素的关系对于正常运行的电机,理论上在额定负荷下其温升应与环境温度的高低无关,但实际上还是受环境温度等因素影响的。

(1) 当气温下降时,正常电机的温升会稍许减少。

这是因为绕组电阻R下降,铜耗减少。

温度每降1℃,R约降0.4%。

(2) 对自冷电机,环境温度每增10℃,则温升增加1.5~3℃。

这是因为绕组铜损随气温上升而增加。

所以气温变化对大型电机和封闭电机影响较大。

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行业资料:________ 电机的温度与温升单位:______________________部门:______________________日期:______年_____月_____日第1 页共9 页电机的温度与温升大家都知道衡量电机发热程度是用“温升”而不是用“温度”,当“温升”突然增大或超过最高工作温度时,说明电机已发生故障。

下面就一些基本概念进行讨论。

1绝缘材料的绝缘等级绝缘材料按耐热能力分为y、a、e、b、f、h、c7个等级,其极限工作温度分别为90、105、120、130、155、180℃、及180℃以上。

所谓绝缘材料的极限工作温度,系指电机在设计预期寿命内,运行时绕组绝缘中最热点的温度。

根据经验,a级材料在105℃、b级材料在130℃的情况下寿命可达xx年,但在实际情况下环境温度和温升均不会长期达设计值,因此一般寿命在15~20年。

如果运行温度长期超过材料的极限工作温度,则绝缘的老化加剧,寿命大大缩短。

所以电机在运行中,温度是寿命的主要因素之一。

2温升温升是电机与环境的温度差,是由电机发热引起的。

运行中的电机铁芯处在交变磁场中会产生铁损,绕组通电后会产生铜损,还有其它杂散损耗等。

这些都会使电机温度升高。

另一方面电机也会散热。

当发热与散热相等时即达到平衡状态,温度不再上升而稳定在一个水平上。

当发热增加或散热减少时就会破坏平衡,使温度继续上升,扩大温差,则增加散热,在另一个较高的温度下达到新的平衡。

但这时的温差即温升已比以前增大了,所以说温升是电机设计及运行中的一项重要指标,标志着电机的发热程度,在运行中,如电机温升突然增大,说明电机有故障,或风道阻塞或负荷太重。

第 2 页共 9 页3温升与气温等因素的关系对于正常运行的电机,理论上在额定负荷下其温升应与环境温度的高低无关,但实际上还是受环境温度等因素影响的。

(1)当气温下降时,正常电机的温升会稍许减少。

这是因为绕组电阻r下降,铜耗减少。

温度每降1℃,r约降0.4%。

(2)对自冷电机,环境温度每增10℃,则温升增加1.5~3℃。

这是因为绕组铜损随气温上升而增加。

所以气温变化对大型电机和封闭电机影响较大。

(3)空气湿度每高10%,因导热改善,温升可降0.07~0.38℃,平均为0.19℃。

(4)海拔以1000m为标准,每升100m,温升增加温升极限值的1%。

4极限工作温度与最高允许工作温度通常说a级的极限工作温度为105℃,a级的最高允许工作温度是90℃。

那么,极限工作温度与最高允许工作温度有何不同?其实,这与测量方法有关,不同的测量方法,其反映出的数值不同,含义也不一样。

(1)温度计法其测量结果反映的是绕组绝缘的局部表面温度。

这个数字平均比绕组绝缘的实际最高温度即“最热点”低15℃左右。

该法最简单,在中、小电机现场应用最广。

(2)电阻法其测量结果反映的是整个绕组铜线温度的平均值。

该数比实际最高温度按不同的绝缘等级降低5~15℃。

该法是测出导体的冷态及热态电阻,按有关公式算出平均温升。

(3)埋置温度计试验时将铜或铂电阻温度计或热电偶埋置在绕组、铁心或其它需要测量预期温度最高的部件里。

其测量结果反映出测温元件接触处的温度。

大型电机常采用此法来监视电机的运行温度。

第 3 页共 9 页各种测量方法所测量到的温度与实际最高温度都有一定差值,因此需将绝缘材料的“极限工作温度”减去此差值才是“最高允许工作温度”。

5电机各部位的温度限度(1)与绕组接触的铁心温升(温度计法)应不超过所接触的绕组绝缘的温升限度(电阻法),即a级为60℃,e级为75℃,b级为80℃,f级为100℃,h级为125℃。

(2)滚动轴承温度应不超过95℃,滑动轴承的温度应不超过80℃。

因温度太高会使油质发生变化和破坏油膜。

(3)机壳温度实践中往往以不烫手为准。

(4)鼠笼转子表面杂散损耗很大,温度较高,一般以不危及邻近绝缘为限。

可预先刷上不可逆变色漆来估计。

6电机发热故障的排除当电机温度超过最高工作温度或温升超过规定或温升虽然未超过规定,但在低负荷时温升突然增大时,说明电机有故障,其判断和排除方法是:(1)在额定负荷下温升未超过温升限度,仅由于环境温度超过40℃,而使电机温度超过最大允许工作温度。

这种现象说明电机本身是正常的。

解决的办法是用人工方法使环境温度下降,如办不到,则必须减负载运行。

(2)在额定负载下温升超出铭牌规定。

不管什么情况,均属电机有故障,必须停机检查,特别对温升突然变大更要注意。

其外部原因有:电网电压太低或线路压降太大(超过10%),负载太重(超过10%),电机与机械配合不当;内部原因有:单相运行、匝间短路、相间短路、定子第 4 页共 9 页接地、风扇损坏或未固紧、风道阻塞、轴承损坏,定转子相擦、电机与电缆接头发热(特别是铜铝或铝铝连接)、电机受腐蚀或受潮等。

此外,从理论上讲电机均可正反转,但有些电机的风扇有方向性,如反了,温升会超出许多。

总之,必须针对各种具体情况,排除故障。

电机维修安全操作规程为规范公司电机维修工作,避免安全事故发生,特制定本规程2、适用范围某公司内的电机维修工作3、操作规定3.1电机维修工作人员,都须严格执行《电业安全工作规程》和有关技术规程。

3.2电机维修工作人员,须取得有效的《特种作业操作证》并经公司三级安全教育及本岗位培训考试合格后方可上岗。

3.3对电机维护保养或修理工作前,应做好充分的技术准备及相关的安全措施。

拆卸前对有关零部件应做好标记。

3.4在拆,装电机工作之前,应对所有的工器具,吊具进行严格的认真检查,对不完整,不符合安全要求的工器具,吊具,严禁用汽油清洗轴承。

3.5对拆、装电机过程使用的大锤和手锤备锤头必须完整,其表面须光滑微凸,不得有歪斜,缺口,凹入及裂纹等情形。

大锤及手第 5 页共 9 页锤的木柄应装得十分牢固,链子的头部有楔栓固定,锤把上不可有油污,不准戴手套或单手抡大锤,周围不准有人靠近。

3.6拆、装电机过程中需要使用厂房的单粱桥式起重机时,应认真按照广州市劳动局监制的《起重机安全操作规程》进行操作,按要求做好桥式起重设备检查试验。

严禁超载重(大于5吨进行使用)3.7对拆、装过程使用的钢丝绳,应对其绳网扣和外观质量进行严格检查。

钢丝绳的绳扣应牢固无松懈现象,外观质量不能有松捻,压扁,断丝,断股,打结,严重擦伤,过度磨损和化学腐蚀等现象。

3.8对大中型电动机备端盖拆卸,一般可用端盖螺钉旋入顶盖螺孔内将端盖顶开,端盖轻者可用手放下,重者应用桥式吊机或者吊绳吊住逐渐放下,吊端盖时应注意重心控制。

防止工作人员夹伤或砸伤。

使用撬杠时,不准站在或者骑在撬杠上面工作,以防发生事故。

3.9对大中型号电动机抽出转子的工作。

因转子较重,必须将两侧端盖取下一个后抽出转子,抽装转子时应使用桥式吊机配合进行吊装。

3.10无论采取哪种方法抽,装大中型电动机备转子,都必须注意不要碰伤,划伤定子绕组及转轴,抽吊时应在转轴或者与钢丝处加衬垫。

定子与转子气隙处加纸板防护,并注意防止出现转子重心不稳摆动而发生人员砸伤事故。

3.11在使用拉具拆卸联轴器或轴承时,应检查拉具完好可靠,将拉具的挂钩(2根或最多3根)对称地钩住联轴器或轴承的边缘,拉具的螺杆必须顶正轴心,以免受力不匀,坚固拉具螺杆时应注意用力要适度均匀。

3.12对难以拉出的联轴器或轴承,可在其轴配合面上渗些煤油第 6 页共 9 页或除锈剂后再拉,仍拉不动时,可用喷灯迅速加热联轴器或轴承外周(加热时应用湿布包住轴头)再拉,并注意加热温度不要太高及防止工作人员烫伤事故的发生。

3.13在使用喷灯时,应由熟悉喷灯使用方法的人员担任,首先应检查喷灯各部位完好可靠,无漏油堵塞现象。

喷灯内的油面不得高于该灯油桶容积的3/4,加油孔的螺钉应拧紧。

3.14禁止在使用煤油的喷灯内注入汽油,不得任意旋动喷灯安全阀的调节螺丝。

禁止将喷灯对着工作人员及可燃物进行点火和使用,使用时打气压力不宜太大(预热时:充气5一10下即可,发火后再充气20下左右。

)有小型压力表指示的,不应超过红线,打气应随用随打,以免发生危险。

3.15喷灯在使用中要经常检查油量,一般得小于0.4公斤,否则灯体会发生过热,容量造成事故。

喷灯加油,放油及拆卸喷嘴或其它零件时,必须灭火且冷却后进行,使用完毕后应放尽压力。

3.16如需用角磨机切割轴承或手电钻电气工具时,必须遵照《手持式电动工具安全技术规程》进行检查,使用,应按有关规定使用带有漏电保护器的电源,角磨机的砂轮必须装有防护罩,砂轮应无裂其它不良情况,使用人员在使用中应戴上护目眼镜。

3.17使用Rx02-4010绕线机绕制线圈时,应检查机器设备及转动部分完好可靠,工作人员应穿带好劳动防护用品,衣服的口应扣紧,留有长发的要戴防护帽,女工的辫子必须盘在帽内。

3.18使用Rx02-4010绕线机或其它形式的绕线机绕制线圈时,线模应紧固牢靠,以防飞出伤人。

漆包线架应放在适当的位置,绕制线圈时,漆包线应在工作人员的一侧,严禁漆包线穿裆而过。

第 7 页共 9 页3.19在绕制或嵌放线圈时,要精心操作,不能损伤导线及其绝缘,局部修理时,要特别注意不能损伤相邻的好线圈。

焊接线圈的连接线时,因用烙铁功率转大,应注意安全,避免烫伤或者发生事故。

3.20拆除烧坏电机绕组时,因比较困难,需注意不要损伤铁芯,在使用手锤和椠子时,应检查手锤不可松动,椠子头部不应有毛刺,飞边等,工作时应注意周围环境,不许戴手套握锤操作,以防手锤演出伤人。

3.21在拆除旧绕组时,若线圈很紧,可加热至fJ120度左右。

趁绕组受热软化时拆除。

对采用环氧树脂漆浸渍的绕组。

可加热到150-200度左右才能趁热拆除。

拆除绕组严禁用明火烧,以免损坏铁芯影响电动机性能。

3.22在预烘,浸,烘漆电机绕组及用油加热轴承的过程中,因烘烤或加热温度比较高,工作人员不可直接用手触摸线圈或轴承,应戴防护手套,以防烫伤,并注意防火。

3.23检修或维护工作完毕后,应按有关技术规程对电动机进行检查和试验,空载试验时,应注意检查调压器把手位置,以免试验电压不符。

对不装有接线盒盖试车的电机,应在接线盒盖处悬挂有电危险或当心触电的标示牌。

3.24在试验高压电动机,需使用离心式手持转速表时,需注意所需测量的范围,测轴与被测轴接触时动作应缓慢,不应顶得过紧,使两轴保持在一条水平线上,工作人员衣服和袖口应扣好,以防绞卷事故的发生。

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