润滑油标准GB+ISO+DIN

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轴承润滑油标准

轴承润滑油标准

轴承润滑油标准
轴承润滑油的标准可以根据不同的国家和地区的标准来分为如下几种:
1. ISO标准:国际标准化组织(International Organization for Standardization)制定的润滑油标准,代表性的标准有ISO 3448(液压油粘度等级)、ISO 492(轴承规格)和ISO 12925(润滑油分类)等。

2. ASTM标准:美国材料和试验协会(American Society for Testing and Materials)制定的标准,主要包含了润滑油的物理
性质、化学性质和性能测试方法等。

3. GB标准:中国国家标准(Guóbiāo)制定的标准,包括了
各种润滑油的分类、技术条件和测试方法等。

4. DIN标准:德国标准化学会(Deutsches Institut für Normung)制定的标准,涵盖了许多不同类型的润滑油标准,如DIN 51517(工业齿轮油)、DIN 51524(液压油)和DIN 51819
(轴承润滑油)等。

这些标准都包括了润滑油的基本要求、性能指标和测试方法等,用于保证轴承在运行中获得合适的润滑和保护。

不同的应用领域和要求可能需要符合不同的标准。

润滑油牌号对照表

润滑油牌号对照表

润滑油牌号对照表润滑油40℃温度下ISO-VG粘度mm2/s.标准DIN51519润滑油选用实例合成油1)VG1000DegolGS1000TRIBOL800/100OptiflexA1000 VG680DegolGS68PolydeaPGLP680GlygoyleHE 680TRIBOL800/680OptiflexA 680 VG460DegolGS46EnersynSG-XP460PolydeaPGLP460GlygoyleHE 460TRIBOL800/460OptiflexA 460 VG320DegolGS32GlygoyleHE 320TRIBOL800/320OptiflexA 320 VG220DegolGS22EnersynSG-XP220PolydeaPGLP220Glygoyle30TRIBOL800/220OptiflexA 220 VG150DegolGS15PolydeaPGLP150Glygoyle22TRIBOL800/150OptiflexA 150 VG100TRIBOL800/100矿物油2)VG1000TRIBOL1100/1000OptigearBM1000有良好的抗老化性能,可有效地提高齿轮箱的机械效率。

工作温度适用范围为-20℃止+90℃(瞬时可达110℃)。

2)矿物基齿轮油根据DIN51502标准定名为CLP。

这类润滑油可达到DIN51517第3部分规定地最低要求。

工作温度适用范围为-10℃至+90℃(瞬时可达100℃)。

美孚力富SHC 220、460、1500Mobilith SHC 220、460、1500美孚力富SHC 220、460、1500是工业用合成滑脂,由复合锂皂基、合成基础油,防锈及氧化遏止剂与高性能极压剂配制而成。

其基础油为高粘度、稳定的合成油,配上抗高温的增稠剂及稳定的添加剂,令润滑性能优异及带来极长的使用寿命。

美孚高温滑脂SHC 32、100Mobiltemp SHC 32、100美孚高温滑脂SHC 32及100是非皂基及合成基础油配制而成,低温启动性良好,转动扭距低,能承受水冲洗,能在广阔温度范围下保持硬度。

减速机润滑油粘度标准

减速机润滑油粘度标准

减速机润滑油粘度标准
减速机润滑油的粘度标准通常根据使用环境、设备要求和工作温度来确定。

常见的减速机润滑油粘度标准如下:
1. ISO VG标准:ISO粘度等级(ISO VG)是根据油的粘度来
分类的国际标准。

常见的减速机润滑油粘度等级有ISO VG32、ISO VG46、ISO VG68等,其中ISO VG32表示粘度在32cSt
的范围内。

2. AGMA标准:美国齿轮制造商协会(AGMA)制定了一套
适用于工业减速机的润滑油粘度标准。

常见的AGMA标准有AGMA 2 EP、AGMA 3 EP等,其中AGMA 2 EP表示在工作
温度下的最小粘度为12.5cSt,最大粘度为20.2cSt。

3. DIN标准:德国工业标准(DIN)也制定了一套润滑油粘度
标准。

常见的DIN标准有DIN 51517、DIN 51524等,其中
DIN 51517标准将粘度分为CLP、CLP HC等级,比如CLP
HC 220表示粘度在200-240cSt的范围内。

需要注意的是,不同的减速机类型和工作条件可能需要不同的润滑油粘度。

因此,在选择减速机润滑油时,应根据设备制造商的建议或专业工程师的指导来确定合适的粘度标准。

ISO润滑油标准

ISO润滑油标准
Lubricants, industrial oils and related products (class L) - Family H (hydraulic systems) - Specifications for categories HH, HL, HM, HR, HV and HG
ISO 12128-2001
ISO 12168-1-2001
滑动轴承静态条件下不带排泄槽的液压滑动轴颈轴承第1部分:不带排泄槽的润滑油滑动轴颈轴承的计算
Plain bearings - Hydrostatic plain journal bearings without drainage grooves under steady-state conditions - Part 1: Calculation of oil-lubricated plain journal bearings without drainage grooves
ISO 10792-2-1995
航空航天飞机结构用不锈钢自润滑球面滑动轴承第2部分:英制系列
Aerospace - Airframe spherical plain bearings in corrosion-resisting steel with self-lubricating liner - Part 2: Inch series
ISO 12156-2-2007
柴油.使用高频往复装置(HFRR)进行润滑评估.第2部分:限值
Diesel fuel - Assessment of lubricity using the high-frequency reciprocating rig (HFRR) - Part 2: Limit
ISO 10438-4-2003

润滑油质量标准和检验

润滑油质量标准和检验
灰分对于不同的油品具有不同的概念,灰分的组成一般认为是一些金属元素及其盐类。在高温下 氧化,分解的产物,主要是CaO、MgO、Fe2O3、SiO2、V2O5及Na2O,对于基础油来说,主要来源是:一 是原油中所带的可溶性矿物盐类,在石油蒸馏中残留在重质残油中,二是在石油精制过程中,混入的金 属盐类。例如:硫酸盐、磺酸盐或白土微粒,以及贮运中由于腐蚀而产生的金属化合物。对于一些成品 油,其灰分就成为定量控制添加剂加入量的重要手段,这时的灰分在指标意义上不是越小越好。
4. 酸值:中和1g润滑油中的酸所消耗的KOH的量,单位为mgKOH/g。
5. 水溶性酸或碱(又称反应):取50m合后,在分液 漏斗中震荡抽提,分离出抽提水层。⑴用酸度计测定水溶性酸或碱:向烧杯中注入30~50ml抽 提物,电极浸入深度为10~12mm,按酸度计的使用要求测定PH值。根据下表确定试样抽提物中 有无水溶性酸或碱,石油产品水(或乙醇水溶液)抽提物特性PH值,酸性<4.5,弱酸性 4.5~5.0,无水溶性酸或碱5.0~9.0,碱性˃10.0。⑵用指示剂测定水溶性酸或碱,甲基橙: 酸;酚酞:碱。仲裁试验方法用⑴
方法概要:将30g试油放在规定的氧化管中,在125℃和有金属催化的条件下,使油品氧 化,本方法分两种条件进行,一种是在缓和的氧化条件下以润滑油氧化所形成的水溶性酸 (包括挥发的和不挥发的)的含量来表示,另一种是以润滑油在深度氧化条件下所形成的沉 淀物重量百分数和酸值来表示。
缓和氧化条件测定是在氧化管中放油样时,也放入铜球和钢球各一个,然后放入 125℃±0.5℃的油浴中,用橡皮管将氧化管的支管与装有20ml蒸馏水的吸收并连接起来,然 后通入洁净空气(50ml/分),经过4小时氧化测定油样氧化段产生的水溶性酸。该值越大, 说明该油品的抗氧化能力越差。

车用润滑油国家标准

车用润滑油国家标准

车用润滑油国家标准车用润滑油是汽车发动机正常运转的重要保障,其质量直接影响着发动机的性能和寿命。

为了规范车用润滑油的生产和使用,我国颁布了一系列的国家标准,以确保车用润滑油的质量和安全性。

本文将对车用润滑油国家标准进行详细介绍,希望能够帮助大家更好地了解和选择适合的润滑油产品。

首先,车用润滑油国家标准主要包括产品分类、技术要求、试验方法等内容。

根据国家标准,车用润滑油可以分为汽油机油、柴油机油、齿轮油、液压油等多个类别。

每个类别都有相应的技术要求和试验方法,以保证其在使用过程中能够满足发动机的工作要求,提供有效的润滑和保护。

其次,车用润滑油国家标准对产品的质量指标进行了详细的规定。

例如,对于汽油机油,国家标准规定了其粘度等级、闪点、凝固点、蒸发损失、氧化安定性、清净分散性等多项指标,以确保其在不同工况下都能够发挥良好的润滑和保护作用。

而对于柴油机油,则有着相应的技术要求和质量指标,以适应柴油发动机的工作环境和要求。

此外,车用润滑油国家标准还对产品的包装、标识、运输和储存等方面进行了规定。

标准要求润滑油产品必须在包装上标明产品名称、粘度等级、生产厂家、生产日期、质量等级等信息,以方便消费者正确选择和使用。

同时,标准还规定了润滑油产品在运输和储存过程中应该注意的事项,以确保产品的质量不受影响。

总的来说,车用润滑油国家标准的制定和实施,为我国的润滑油行业发展提供了重要的保障。

它不仅规范了润滑油产品的生产和质量管理,还提高了产品的质量和可靠性,为广大消费者提供了更加安全和可靠的润滑油产品。

因此,我们在购买车用润滑油产品时,一定要选择符合国家标准的正规产品,以保障车辆的正常运行和发动机的健康状态。

总之,车用润滑油国家标准的实施,对于提高润滑油产品的质量和安全性起到了积极的推动作用。

我们应该充分了解和遵守国家标准,选择符合标准要求的润滑油产品,以保障车辆的正常运行和发动机的长期健康。

同时,润滑油生产企业也应该严格遵守国家标准,加强产品质量管理,为消费者提供更加可靠的产品和服务。

润滑油检测标准

润滑油检测标准

润滑油检测标准润滑油是机械设备中不可或缺的重要部分,它能够降低摩擦、减少磨损、冷却和密封,从而延长设备的使用寿命。

然而,随着机械设备的不断发展和更新,对润滑油的要求也越来越高。

因此,制定润滑油检测标准显得尤为重要。

首先,润滑油的粘度是一个重要的检测指标。

粘度是润滑油的流动性能,它直接影响着润滑油在设备运行中的润滑效果。

因此,粘度的检测是非常必要的,一般采用粘度计来进行测试。

在实际操作中,我们需要根据设备的工作条件和要求来选择合适的润滑油粘度等级,以确保设备的正常运行。

其次,润滑油的耐磨性能也是一个需要重点关注的检测指标。

耐磨性能直接关系到设备的使用寿命和性能稳定性。

常见的润滑油耐磨性能测试方法包括四球摩擦试验、滑动轴承试验等。

通过这些测试,可以评估润滑油在高温、高压、高速等极端工况下的性能表现,为用户提供合适的润滑油选择参考。

此外,润滑油的氧化安定性也是一个重要的检测指标。

随着设备运行时间的增加,润滑油会受到氧化、沉积等影响,从而降低其使用寿命和性能。

因此,通过氧化安定性测试可以评估润滑油在高温高压条件下的抗氧化能力,以及其在使用过程中的稳定性。

最后,润滑油的清洁性能也是需要考虑的一个检测指标。

清洁性能直接关系到设备的清洁程度和维护周期。

一般来说,清洁性能测试可以通过离心沉淀法、沉积物测定法等来进行。

这些测试可以评估润滑油在使用过程中对设备的清洁程度影响,为用户提供合适的润滑油选择建议。

综上所述,润滑油检测标准的制定对于保障设备的正常运行、延长设备的使用寿命具有重要意义。

通过对润滑油粘度、耐磨性能、氧化安定性和清洁性能等指标的检测,可以为用户提供合适的润滑油选择参考,保障设备的稳定运行。

因此,我们应该重视润滑油检测标准的制定和执行,为设备的正常运行和维护提供有力保障。

润滑油的粘度和ISO粘度等级

润滑油的粘度和ISO粘度等级

润滑油的粘度和ISO粘度等级摘要:1975年,ISO组织联手美国材料与试验协会ASTM(American Society for Testing and Materials)、美国摩擦与润滑协会STLE(Society for Tribologists and Lubrication Engineers)、英国标准协会BSI(British Standards Institute)以及德国标准化协会DIN(Deutsches Institute for Normung),一起确定出一套通用的粘度分级方法,防止各种分法带来的繁杂和迷惑,都说在润滑油的选用中,粘度(黏度)是首要考虑的指标,合适的粘度是选用润滑油的前提。

那么,什么是润滑油的粘度?润滑油的粘度如何分级?采用的分级标准是什么?1.什么是润滑油的粘度?润滑油的粘度(黏度)表征的是润滑油流体内部阻止油流动的力,粘度越大,则油本身阻止流动的阻力越大,对应于日常的概念是“较稠”,反之则较稀。

简单地说,润滑油受到机械之间的挤压,如果润滑油粘度较小,就容易被挤出,粘度大,则相对难以挤出。

粘度最小的液体是水,只有1厘斯(centistoke)。

我们都见过滑水运动,当运动员站在滑水板上从水面滑过,我们能看到水大量喷溅开来。

换一个场景,如果同样的运动在一个“油湖”上进行,湖里装的是粘度220的齿轮油,那么喷溅就不会那么厉害了。

从这里不难想象,如果机械负载较高,那么我们需要较高粘度的润滑油。

如果机器转速较高,那么就需要低粘度的润滑油,在机器碾上来时减少润滑油对机器前进的粘滞阻力,在机器离开时又能迅速流回原位(想象一下滑水运动,高速运动的滑水运动员如果在油上滑水,那么他会被粘滞住,不能像水面上滑水一样自如)。

2.润滑油的粘度如何分类:说到润滑油的粘度分类,各种分类标准让人眼花缭乱:SAE 粘度(美国汽车工程学会Society of Automotive Engineers)、AGMA粘度(美国齿轮制造商协会American Gear Manufacturers Association)、SUS粘度(赛氏粘度Saybolt Universal Seconds)、厘斯(cSt运动粘度的单位)、还有绝对粘度……为了防止混淆,我们可以把润滑油分为工业润滑油和车用润滑油两类来看。

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ISO 12168-2-2001
滑动轴承 静态条件下不带排泄槽的液压滑 动轴颈轴承 第1部分:不带排泄槽的润滑油 滑动轴颈轴承的计算用特 润滑剂、工业润滑油和有关产品(L类) H组 (液压系统) HFAE、HFAS、HFB、HFC、HFDR 和HFDU各品种的规格 技术勘误 润滑剂、工业润滑油和有关产品(L类) H组 (液压系统) HFAE、HFAS、HFB、HFC、HFDR 和HFDU各品种的规格
ISO 6743-11-1990
ISO 6743-1-2002
ISO 6743-12-1989
ISO 6743-13-2002
ISO 6743-14-1994
ISO 6743-2-1981
ISO 6743-3-2003
ISO 6743-4-1999
ISO 6743-5-2006
ISO 6743-6-1990
ISO 7624-1997 ISO 7747-1983 ISO 7824-1986 ISO 7905-1-1995
ISO 7967-6-2005
ISO 8068-2006 ISO 8681-1986
ISO 9219-2002
航空航天.滑轮用合金钢和镀镉或钛合金钢 、MoS<下标2>润滑或耐腐蚀钢和钝化的紧公 差柄、短螺纹薄六角头螺栓.
ISO 13738-2000
ISO 13944-1996
ISO 14635-3-2005
ISO 15380-2002
ISO 18904-2000 ISO 19378-2003 ISO 2137-1985 ISO 21469-2006 ISO 2176 Technical Corrigendum 1-2001 ISO 2176-1995
ISO 12925-1-1996
ISO 13357-1-2002
ISO 13357-2-2005
ISO 13737-2004
石油产品和润滑剂.润滑剂脂的低温针入度 的测定 润滑剂、工业润滑油和有关产品(L类) E组 (内燃机油) 二冲程汽油机油规格(EGB、EGC 、EGD) 含润滑剂的金属粉末混合物 润滑剂含量测 定 索格利特萃取法 齿轮.FZG试验程序.第3部分:半流齿轮润滑 脂压塑性变形承载能力和耐磨性用A/2、 8/50 FZG试验方法 润滑剂、工业用油和相关产品(L类).系列 H(液压系统).HETG, HEPG, HEES 和 HEPR类 的规范 成像材料 冲洗过的胶片 测定润滑性方法 润滑剂、工业用油和相关产品(L级).机床润 滑剂.等级和规范 石油产品 润滑脂和石油脂 锥入度的测定 机械安全.与附属产品接触的润滑剂.卫生要 求 石油产品 润滑脂 滴点的测定 技术勘误1 石油产品 润滑脂 滴点的测定 润滑剂、工业用油和相关产品(L级).E族(内 燃机油).四冲程循环摩托车汽油发动机和相 关动力传动系统用油的规范
ISO 12167-1-2001
ISO 12167-2-2001
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ISO 12168-1-2001
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ISO 24254-2007
ISO 3046-1-2002
往复式内燃机.性能.第1部分:功率、燃料消 耗量和润滑油消耗量和试验方法说明.通用 内燃机的附加要求 矿井提升用的绞合钢丝绳 防锈剂、润滑剂 和维修保养 特性和试验
ISO 3156-1976
ISO 3448 Technical Corrigendum 1-1993 ISO 3448-1992 ISO 3547-3-2006 ISO 3987-1994 ISO 413-1974 ISO 4346-1977 ISO 4378-3-1983 ISO 5169-1977 ISO 5170-1977 ISO 6247 Technical Corrigendum 1-1999 ISO 6247-1998 ISO 6281-2007 ISO 6299-1998 ISO 6392-1-1996 ISO 6392-2-1996 ISO 6415-2005 ISO 6617-1994
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ISO 10438-4-2003
ISO 11007-1997
ISO 11009-2000
ISO 11158-1997
ISO 12128-2001
ISO 12156-1-2006
ISO 12156-2-2007
柴油.使用高频往复装置(HFRR)进行润滑评 估.第2部分:限值 滑动轴承 静态条件下带有排泄槽的液压滑 动轴颈轴承 第1部分:带有排泄槽的润滑油 滑动轴1221-2004
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