莱富康螺杆压缩机技术特性
莱富康压缩机应用手册1
SRC-XS 和 SRC-S 系列压缩机目录(SA-00-02-CH)SA0102CH 概要SA0204CH 冷冻油SA0303CH 制冷量调节SA0403CH 主要附件SA0506CH 电气装置SA0605CH 型号命名和技术参数SA0702CH 供货范围SA0803CH 外形尺寸和包装SA0902CH 性能参数SA1003CH 应用范围SA1103CH 外置油冷却SA1203CH 经济器SA1302CH 操作规程SA1402CH 维护保养SA1502CH 制冷量调节方式转换SA1600CH 故障分析SA9001CH 附录SRC-XS 和 SRC-S 系列压缩机概要(SA-01-02-CH)1.概要21.1 引言 21.2 压缩过程 31.3 转子 51.4 内置容积比 61.概要1.1 引言莱富康公司的SRC-S和SRC-XS系列压缩机（在图例1-A中给出了其主要结构部件装配图）是含油喷设计的双螺杆压缩机。
这款半封闭压缩机配有三相二极异步电动机（在50Hz时，转速为2900转/分）直接驱动阳转子，再带动阴转子转动。
压缩机配有高效油分离器，使得在安装制冷系统时无需配置任何外加部件。
电动机是通过特定的孔、槽由吸气来冷却。
对于SRC-S系列型号压缩机，制冷量调节是通过油压作用在油缸活塞带动滑阀来实现的。
活塞的位置决定了吸气腔容积的大小。
与此相反，对于134-XS系列型号，活塞的移动是由制冷剂气体旁通回压缩机吸气侧来实现的。
此两种系列的压缩机适用于制冷剂R22、R407C、R134a、R404A和R507的制冷系统。
紧凑型设计、低噪音、高效率、多机型和简便安装，使得此款压缩机能够满足主机制造厂商生产高效率和性能优良的水冷、风冷和热泵等机组。
1 转子；2 制冷量调节滑阀（仅用于SRC-S 系列）；3 制冷量调节滑阀活塞（仅用于SRC-S 系列）；4 排气截止阀；5 止回阀；6 油分离器（雾化器，SRC-XS 系列在侧部）；7 集油/分油器；8 转子轴承；9 油加热器；10 油过滤器； 11 电动机； 12 吸气过滤器； 13 吸气截止阀； 14 电机保护装置； 15 接线盒； 17 吸气侧端盖； 18 转子组机壳； 19 轴承座（排气侧）。
莱富康变频螺杆压缩机
3.4.1.1 Serial port configuration 3.4.1.2 Memory registers 3.4.1.3 Holding registers 3.4.1.4 Input registers 3.4.1.5 Coils registers 3.4.1.6 Slave ID number
7
2.3 Instructions for inverter cooling
To provide the necessary cooling of the inverter, the customer has to arrange a tapping from the liquid line and spill it onto the compressor through its dedicated intake (see picture 2). We recommend to tap the refrigerant from the liquid line after the condenser and where you are sure the refrigerant is liquid only, independently on the load conditions. However a liquid filter has to be installed before spilling the liquid into the inverter heat exchanger.
螺杆压缩机知识讲解
目前，喷油螺杆压缩机已成为空气 动力、制冷空调这两个领域大量推 广的主要机型。在中等容积流量的 空气动力装置及中等制冷量的制冷 装置中，螺杆压缩机占据了市场的 优势份额。无油螺杆压缩机在石油、 化工、食品、医药等行业作为工艺 压缩机，市场前景十分广阔。
二 螺杆压缩机发展方向
螺杆压缩机广泛应用于矿山、化工、动力、冶 金、建筑、机械、制冷等工业部门，在宽广的 容量和工况范围内，逐步替代了其它种类的压 缩机。统计数据表明，螺杆压缩机的销售量已 占所有容积式压缩机销售量的80％以上，在所 有正在运行的容积式压缩机中，有50％是螺杆 压缩机。今后螺杆压缩机的市场份额仍将不断 扩大，特别是无油螺杆空气压缩机和各类螺杆 工艺压缩机，会获得更快的发展
阴、阳转子的齿数组合多用6、 5齿，7、5齿，6、 4齿，也有少数机器采用8、6齿和5、4齿，且阴转 子的齿数总是多于阳转子 。 无油螺杆压缩机采用 同步齿轮传动，喷油螺杆压缩机大多数采用阳转子 驱动，即“阳拖阴”方式，在中小型喷油螺杆压缩 机中，为了省去增速机构，还可采用“阴拖阳”的 特殊驱动方式。
三 基本结构
通常所称的转子、机体 轴 承、轴封等零部件组成。
在压缩机的机体中，平行地配置着一对相互 啮合的螺旋形转子。通常把节圆外具有凸齿 的转子，称为阳转子或阳螺杆；把节圆内具 有凹齿的转子，称为阴转子或阴螺杆。一般 阳转子与原动机连接，由阳转子带动阴转子 转动。因此，阳转子又称为主动转子，阴转 子又称为从动转子。转子上的球轴承使转子 实现轴向定位，并承受压缩机中的轴向力。 同样，转子两端的图柱滚子轴承使转子实现 径向定位，并承受压缩机中的径向力。在压 缩机机体的两端，分别开设一定形状和大小 的孔口。一个供吸气用，称作吸气孔口；另 一个供排气用，称为排气孔口。
螺杆压缩机简介
螺杆压缩机简介一、螺杆压缩机分类及适用范围1、分类●螺杆压缩机有多种分类方法：按运行方式的不同，分为无油压缩机和喷油压缩机两类；按被压缩气体种类和用途的不同，分为空气压缩机、制冷压缩机和工艺压缩机三种；按结构形式的不同，分为固定式和移动式；按冷却方式不同，分为水冷式和风冷式；按驱动方式不同，分为柴油机移动式和电动机移动式等。
可用下列格式分为：空气压缩机喷油压缩机制冷压缩机半封闭式压缩机全封闭式压缩机螺杆压缩机工艺压缩机干式压缩机工艺压缩机无油压缩机空气压缩机喷水压缩机工艺压缩机●上述每种螺杆压缩机的工作原理完全相同，仅在某个主要特征上有显著的区别。
每一种螺杆压缩机都有其固有的特点，满足一定的功能，并适用于一定的范围。
2、适用范围a) 喷油螺杆空气压缩机●喷油螺杆空气压缩机分为固定式和移动式两大类。
固定式的使用场所不变，用电动机驱动(也有柴油机驱动特殊配套)，具有较好的消声措施，主要为各种气动工具及气控仪表等通用机械领域提供压缩空气。
移动式则适合于在野外流动作业场所使用，采用内燃机或电动机驱动。
●动力用的喷油螺杆空气压缩机已系列化，一般都是在大气压力下吸入气体，单级排气压力(额定工作压力)分为0.7、1.0、1.25三档标准压力，国标或部标分别制定了相关的质量和性能参数标准及要求：---------GB3853《一般用容积式空气压缩机性能试验方法》---------GB4980《容积式压缩机噪声声功率级的测定---工程法》---------GB7022《容积式压缩机噪声声功率级的测定---简易法》---------JBT6430《一般用喷油螺杆空气压缩机》---------JBT53056《一般用喷油螺杆空气压缩机产品质量分等》喷油螺杆空气压缩机目前的容积流量范围为0.2—100m 3/min 。
由于油气分离和气体净化技术的发展，喷油螺杆空气压缩机越来越多地被用到对空气品质要求非常高的应用场合，如食品、医药及棉纺企业，占据了许多原属无油压缩机的市场。
和螺杆式压缩机有关的简单介绍
螺杆式压缩机又称螺杆压缩机，分为单螺杆式压缩机及双螺杆式压缩机。
单螺杆式压缩机是在70年代由法国辛恩开发出来，因其的结构更加合理，迅速的应用到国防领域，并被开发国家保护起来，技术一直都在相对独立。
双螺杆式压缩机最早由德国人H.Krigar在1878年提出，直到1934年瑞典皇家理工学院A.Lysholm才奠定了螺杆式压缩机SRM技术，并开始在工业上应用，取得了迅速的开展。
二、分类螺杆式压缩机常见的产品有螺杆式空气压缩机俗称螺杆空压机，螺杆式制冷压缩机及螺杆式工艺压缩机。
螺杆式压缩机应用越来越广泛，各种开启式和半封闭式螺杆压缩机已形成系列，近几年又出现全封闭系列螺杆压缩机。
双螺杆压缩机简称螺杆压缩机，由两个转子组成，而单螺杆压缩机由一个转子和两个星轮组成，它们制冷和制热的输入功率范围已开展到10-1000kW，基于螺杆式和单螺杆式压缩机一系列优点，其研究和开发领域十分广泛，性能优化潜力大。
螺杆压缩机的优点如下：1〕可靠性高。
螺杆压缩机零部件少，没有易损件，因而它运转可靠，寿命长，大修间隔期可达4-8万h。
2)操作维护方便。
3〕动力平衡好。
特别适合用作移动式压缩机，体积小、重量轻、占地面积少。
4〕适应性强。
螺杆压缩机具有强制输气的特点，容积流量几乎不受排气压力的影响，在宽广的范围内能保持较高的效率，在压缩机结构不作任何改变的情况下，适用于多种工质。
5〕多相混输。
螺杆压缩机的转子齿面间实际上留有间隙，因而能耐液体冲击，可输送含液气体、含粉尘气体、易聚合气体等。
螺杆压缩机的主要缺点：1〕造价高。
由于螺杆压缩机的转子齿面是一空间曲面，需利用特制的刀具在价格昂贵的专用设备上进行加工。
另外，对螺杆压缩机气缸的加工精度也有较高的要求。
2〕不能用于高压场合。
由于受到转子刚度和轴承寿命等方面的限制，螺杆压缩机只能用于中、低压范围，排气压力一般不超过3MPa。
3〕不能用于微型场合。
螺杆压缩机依靠间隙密封气体，一般只有容积流量大于0.2m3/min时，螺杆压缩机才具有优越的性能。
螺杆式制冷压缩机性能分析
螺杆式制冷压缩机性能分析
螺杆式制冷压缩机，市场份额占比最大的主要有比泽尔、莱富康、富士豪、复盛和汉钟等等几个螺杆机品牌。
螺杆机和活塞机在气体压缩机方式上相同，都属于容积型制冷压缩机。
螺杆式压缩机又分为单螺杆压缩机和双螺杆压缩机。
其中双螺杆压缩机是利用置于机体内的两个具有螺旋状齿槽的螺杆相啮合旋转及其与机体内壁和吸、排气端座内壁的配合，造成齿间容积的变化，从而完成气体的吸入、压缩及排出过程。
制冷压缩机
螺杆式制冷压缩机的优点
(1)零部件少，易损件少，可靠性高。
(2)操作维护方便。
(3)没有不平衡惯性力.运转平稳安全，振动小。
(4)具有强制输气的特点，排气量几乎不受排气压力的影响，工况适应性强。
(5)螺杆压缩机的转子齿面实际上是有间隙的.因此对湿行程不敏感，能耐液击。
(6)排气温度低，可在较高压比的工况下运行。
(7)可实现制冷情无级调节，采用滑阀机构，使制冷量可从15%~100%进行无级调节，节省运行费用。
(8)容易实现自动化，可实现远程通信。
制冷压缩机
螺杆式制冷压缩机的缺点
(1)转子齿面是一空间曲面，需利用特制的刀具，在价格昂贵的设备上加工，机体零部件加工精度也有较高的要求，必须采用高精度设备。
(2)由于齿间容积周期性地与吸、排气口连通，故压缩机噪声高。
(3)由于受到转子刚度和轴承寿命等限制，压缩机内部只能依靠间隙密封，所以螺杆压缩机只能适用于中、低压范围，不能用于高压场合。
(4)由于喷油量大，油处理系统复杂，故机组附属设备多。
(5)螺杆压缩机依靠间隙密封气体，在小容积范围内不具有优越的性能。
制冷压缩机。
螺杆压缩机
螺杆压缩机螺杆压缩机是一种高效能、可靠性强的压缩机。
它以自动调节体积为基础，通过连续进料、连续压缩和连续排出气体的方式，将气体压缩到所需压力，广泛应用于各个行业中。
螺杆压缩机的工作原理是通过旋转螺杆和定子螺杆之间的相对运动，实现气体的压缩。
在螺杆压缩机中，两个螺杆分别为主动螺杆和从动螺杆。
主动螺杆驱动从动螺杆旋转，气体在两螺杆的螺沟间被连续压缩。
螺杆压缩机具有以下几个主要特点。
首先，它具有较高的压缩比。
由于螺杆压缩机采用了连续压缩的方式，因此实现了较高的压缩比。
其次，螺杆压缩机具有较低的振动和噪音。
螺杆压缩机的结构紧凑，采用了平滑的螺杆设计，使得其运行时振动和噪音较小。
再次，它运行稳定可靠。
螺杆压缩机采用了先进的润滑系统和高品质的密封材料，确保了其长时间稳定运行。
最后，螺杆压缩机具有高效能。
螺杆压缩机具有较高的转速和较大的排气量，能够在短时间内完成大量气体的压缩工作。
螺杆压缩机主要应用于气体供应系统、制冷系统、石油化工、食品加工、医疗设备等领域。
在气体供应系统中，螺杆压缩机用于将大气中的气体压缩成高压气体，以满足工业生产中对高压气体的需求。
在制冷系统中，螺杆压缩机用于将制冷剂气体压缩，提供制冷效果。
在石油化工领域，螺杆压缩机用于压缩天然气、乙烯等气体。
在食品加工行业，螺杆压缩机用于压缩气体，确保食品加工过程中的卫生安全。
在医疗设备中，螺杆压缩机用于将气体压缩为所需压力，提供给呼吸机等设备使用。
综上所述，螺杆压缩机是一种高效能、可靠性强的压缩机，具有较高的压缩比、较低的振动和噪音、稳定可靠的运行以及高效能等特点。
它广泛应用于气体供应系统、制冷系统、石油化工、食品加工、医疗设备等领域，发挥着重要的作用。
随着技术的不断进步，螺杆压缩机将会进一步提升其性能，满足不断发展的需求。
螺杆式压缩机的分类及特点
螺杆式压缩机的分类及特点
螺杆式压缩机是一种常用于压缩空气、气体或其他可压缩流体的设备。
它的工作原理涉及两个螺杆在一个密封腔室内相互啮合，通过旋转的方式将气体压缩。
根据用途和设计特点，螺杆式压缩机可以分为不同类型，以下是其中一些主要分类及其特点：
1.定转子螺杆压缩机：
•特点：定转子螺杆压缩机的两个螺杆固定在一起，一个是定子，一个是转子。
它们的轮廓在整个运动过程中保持不变。
•应用：主要用于中小型应用，例如空气压缩机。
2.变转子螺杆压缩机：
•特点：变转子螺杆压缩机的螺杆轮廓可变，通过调整螺杆的位置或形状，可以调节压缩机的性能。
•应用：适用于需要调节流量和压力的应用，具有较大的灵活性。
3.油注入螺杆压缩机：
•特点：在压缩过程中向螺杆腔室注入油，有助于提高密封性、冷却和润滑，降低温升。
•应用：通常用于大功率、高效率的应用，如工业气体生产和化工过程。
4.无油螺杆压缩机：
•特点：避免使用润滑油，防止油污染，适用于对压缩气体纯度要求较高的场合。
•应用：例如在医疗、食品和电子行业中的一些应用，要求无油压缩。
5.单级螺杆压缩机和多级螺杆压缩机：
•特点：单级螺杆压缩机在一个压缩腔中完成整个压缩过程，而多级螺杆压缩机通过多个级别的螺杆来逐级压缩气体，提
高压缩比。
•应用：多级螺杆压缩机通常用于高压应用，单级螺杆压缩机适用于一般压缩要求。
螺杆式压缩机因其高效、可靠、运行平稳等特点，在许多工业领域得到广泛应用。
选择适合具体应用需求的螺杆式压缩机类型至关重要。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
附录(SA-90-00-CH)90.附录 2 90.1新的SRC-S-255/305压缩机技术特性2 90.1.1简介 2 90.1.2技术特性 2 90.1.3尺寸特性 4 90.1.4附件/零部件 5 90.1.5技术参数 6 90.1.6电气参数 7 90.1.7应用范围 890.1.8外形尺寸和接线图 1290. 附录90.1新型 SRC-S-255/305压缩机的技术特性90.1.1 介绍SRC-S 系列中推出了新的型号： 255 和305 取代 了253 和 303。
其技术参数和外形尺寸均有改变。
另外，由于其主要部件和零件组件及代码都有所不同，对此请予以注意。
90.1.2 技术特性与SRC-S-253/303相比，新的SRC-S-255/305 采用本公司最新的SRC-134-S 型压缩机的设计布局，下面对其特性进行详细介绍。
自上而下的压缩过程：能量调节滑阀布置在螺杆的下部。
图 1: 自上而下的压缩过程部分负荷时的控制还是采用三个电磁阀，与原来不同的是只须将电磁阀下面的垫片更换后即可完成制冷量从有级调节到无级调节的转换（见图2）。
因此，就不需要拆装并在14和15号电磁阀下加装扼流螺丝，更无需更换外部的毛细管。
不过，在进行此类转换时，还是需要专用组件（见90.1.4章节）。
Label11416图 2: 全新的制冷量控制装置全新的润滑油进/出接口，在压缩机的机体上直接配有这两个接口，在采用外置油冷却时不需要特殊的组件，见图3，只要将进出口之间的螺栓A 用螺栓B 来替换即可。
螺栓B 在接线盒里可以找到，另外，油进出口的管径没有改变，还是16mm 。
B : T.E.I.F. M14x35螺栓采用外部油冷却器时用，与压缩机一起提供但未安装。
进油口16mm回油口16mmA : T.C.E.I.. M14x16螺栓不用外部油冷却器时安装，供货时已经安装。
图 3:当采用外部油冷却装置时用螺栓B 替换螺栓A机器配有两个油位视镜用于观察油位。
可以按照客户要求安装1个或2个光电油位传感器，一个用来监测低油位（安全装置），另一个用来监测高油位（在需要进行油位调节时非常有用）。
同时，对于新型号的压缩机不再采用浮球式油位开关。
油温控制器在新的位置(如图 4).。
液喷接口在新的位置 (见90.1.8章节中的外形图).。
大的油过滤器。
大的电加热器图 4: 新型SRC-S-255/305压缩机;90.1.3 外形尺寸新的 255 & 305型压缩机的外形尺寸在90.1.8 章节尺寸图中表明。
与253/303型号相比有明显不同但以下尺寸不变：压缩机轴线方向的安装孔距不变(475 x 360 mm)； 橡胶减振垫的安装孔尺寸不变 (φ19x4)；吸气端的吸气截止阀轴线到地脚孔轴线的距离不变(394 mm)；制冷剂管道的接口尺寸不变 (分别为吸气侧 Di = 80 mm 和排气侧 Di = 54 mm)； 压缩机的高度不变 (655 mm)。
以下的尺寸有所不同：在排气侧，排气截止阀轴线与地脚孔轴线的距离不同(对于SRC-S-253/303为243 mm 而对于SRC-S-255/305为235.5 mm)；吸排气截止阀之间的距离不同 (对于 SRC-S-253/303为1112 mm 而对于 SRC-S-255/305为1104.5mm)；压缩机的宽度不同 (对于 SRC-S-253/303为480 mm 而对于SRC-S-255/305为504 mm);压缩机的总长度不同 (对于 SRC-S-253/303 为1523 mm 而 对于SRC-S-255/305为1515.5 mm)。
90.1.4 附件/零部件有关附件/零部件，与以前老的253/303相比，新型号的255/305有很大变化。
油位传感器。
原型号的253/303油位传感器是浮球式的（部件号303244）；新型号255/305是采用光电传感器（部件号303549）。
现在可以安装一个或二个光电油位传感器，一个用于低油位监测，另一个用于高油位监控。
从90.1.8的电路图中可以看出，采用光电油位传感器后，没有必要再安装润滑油延时报警来防止压缩机却油报警停机。
事实上，光电油位传感器的内置延时系统使得根本没有必要再进行外部延时。
外置油冷却附件。
对于老型号253/303压缩机有专用的有冷却接口组件（部件号303234），而对于新型号255/305压缩机，从图中可以看出，压缩机上已经配置了外置油冷却器的接口，没有附加组件，只须将螺栓A换成螺栓B（如图3）。
油进出口的管径没有变化，还是16mm。
有级能量调节与无级能量调节的转换组件。
在老型号253/303中如果要完成能量调节方式的转换，需要改变三个电磁阀中的一个位置；还要安装或取出两个电磁阀下的扼流螺丝。
另外还要更换毛细管。
从有级到无级转换时所需的组件编号为303184。
由无级改为有级的组件为303202。
现在，在新型号255/305中，从图中可以看出，只要更换一块板就可以进行能量调节方式的转换。
该板是在16号电磁阀的下面。
毛细管已经内置在压缩机内部，无须更换。
从有级到无级能量调节转换的组件编号为303559。
从无级到有级转换的组件编号为303558。
油过滤器组件。
与老型号253/303相比，新型号255/305中配置了较大规格的油过滤器，组件编号也改为303669。
吸气过滤器组件。
与老型号253/303相比，新型号255/305中配置了更大规格的吸气过滤器，组件编号为303684。
从外形上看两者类似，在更换吸气过滤器时也与以前相同，只要拆除吸气截止阀即可。
电加热器组件。
新型号所配置的加热器更长（为302 mm，而老型号253/303的为248 mm），也更粗（14 mm，以前为10 mm）。
但是其加热功率和输入功率没有变化。
与老型号253/303相比，新型号255/305以下的组件没有改变：橡胶减振垫：编号 303243；喷液接口组：编号 303084；经济器接口组：编号 303156；吸排气截止阀组，代号相应为 300150和301630；电子保护模块INT 69 RCY（标准配置）编号303170和INT 69 VS（选配件）编号302000。
电源线和信号线没有改变（如90.1.8中的电器图）。
在90.1.5/6/7章节中，可以看到新型号的SRC-S-255/305技术参数、电气参数和应用范围。
在制冷量方面，SRC-S-255/305与 SRC-S-253/303相同。
90.1.5 技术参数型号 SRC-S 255 305 制冷剂R22-R134a-R407C-R404A-R507C压比 2.6 (SS) 或 3.2 (SH) 额定功率标准 (电机 1)/小规格 (电机 2) (*) [HP] 100/80(*)120/100(*)排气量50/60 Hz [m 3/h] 286/343 341/409 重量 [Kg] 585 595 注油量 [dm 3] 10 10 电加热器 230V AC-200W-50/60Hz供电电源 230V AC-50/60Hz 排气管接口尺寸 φ 内径. [mm/”] 54 mm/2-1/8” 吸气管接口尺寸 φ内径. [mm/”] 80 mm/3-1/8”制冷量控制方式 有级: 100-75-50-最小(**) % 无级: 从 100 ~ 50/最小(**) %安全保护装置标准: INT 69 RCY 选配件: INT 69 VS油冷却接口φ [mm/”] 16 mm/5/8” SAE喷液接口φ 内径. [mm] 16 (焊接形式)经济器接口φ 内径. [mm] 22 (焊接形式)(*) 小电机(电机2)适用于制冷剂R134a 和其它需要（ 见第9页章节 90.1.7的应用范围）。
(**) 压缩机在启动和停机时必须工作在最小制冷量级，此制冷量的运行时间要短并不允许长期工作。
90.1.6 电气参数电机 1: 标准电机型号 SRC-S 255 305 额定功率[HP] 100 120 额定电压 [V/相/Hz] 400/3/50-460/3/60Y 254 318 启动电流 YD [A]D 770953最大运行电流 [A] 168 196 电机形式 星-三角星-三角电机 2: 小电机 (只适用于 R134a)型号l SRC-S 255 305 额定功率[HP] 80 100 额定电压[V/相/Hz] 400/3/50-460/3/60Y 193 254 启动电流 YD [A]D 580770最大运行电流 [A] 105 130 电机形式 星-三角星-三角90.1.7 应用范围制冷剂 R22制冷剂 R134a制冷剂 R407C制冷剂 R404A11SRC-S series – Application Manual, technical instruction SA9000E– the data may be subject to modifications90.1.8 外形尺寸图图 5: SRC-S-255/305压缩机外形尺寸图;图6： SRC-S-255/305压缩机采用光电油位传感器与INT 69 RCY保护模块联接时的典型接线图，星-三角电机; 13SRC-S series – Application Manual, technical instruction SA9000E– the data may be subject to modifications。