隧道初支施工技术交底
初期支护施工技术交底
初期支护施工技术交底一、喷射砼喷射混凝土采用湿喷工艺.喷射混凝土在洞外拌和站集中拌和,由混凝土搅拌运输车运至作业地点，采用湿喷机进行喷射作业。
在隧道开挖完成后,先初喷4cm厚混凝土封闭岩面，然后打设锚杆、架立钢架、挂钢筋网，复喷至设计厚度。
喷射混凝土施工工艺流程见下图。
(12分段长度不宜大于6m。
喷射时先将低洼处大致喷平，再自下而上顺序分层、往复喷射。
3、喷射速度要适当，以利于混凝土的压实.风压过大，喷射速度增大，回弹增加;风压过小，喷射速度过小，压实力小，影响喷混凝土强度。
因此在开机后要注意观察风压，起始风压达到0。
5MPa后，才能开始操作，并据喷嘴出料情况调整风压.一般工作风压：边墙0.3~0.5MPa，拱部0。
4～0.65MPa。
4、喷射时使喷嘴与受喷面间保持适当距离,喷射角度尽可能接近90°，以使获得最大压实和最小回弹。
喷嘴与受喷面间距宜为1.5～2.0m；喷嘴应连续、缓慢作横向环行移动，一圈压半圈。
若受喷面被钢架、钢筋网覆盖时，可将喷嘴稍加偏斜，但不宜小于70°。
如果喷嘴与受喷面的角度大小，会形成混凝土物料在受喷面上的滚动,产生出凹凸不平的波形喷面，增加回弹量，影响喷混凝土的质量.（二）施工控制要点⑴喷射混凝土原材料经检验合格后才能使用，喷射混凝土严禁选用具有潜在碱活性骨料，速凝剂应妥善保管，防止受潮变质.严格控制拌合物的水灰比，经常检查速凝剂注入环的工作状况.喷射混凝土的坍落度宜控制在8～13cm，过大混凝土会流淌,过小容易出现堵管现象。
喷射过程中应及时检查混凝土的回弹率和实际配合比。
⑵喷射混凝土拌合物的停放时间不得大于30min.⑶隧道开挖后及时进行施作。
预埋厚度控制标志，严格控制喷射砼的厚度.⑷喷射前应仔细检查喷射面,如有松动土块应及时处理.喷射机应布置在安全地带，并尽量靠近喷射部位,便于掌机人员与喷射手联系,随时调整工作风压.⑸喷射完成后应检查喷射混凝土与岩面粘结情况，可用锤敲击检查，同时测量其平整度。
隧道初支技术交底
中铁二十二局集团有限公司昆玉铁路工程指挥部技术交底书普家村隧道喷砼施工技术交底一、喷砼1.设计技术参数1）喷砼强度：C25耐腐蚀砼；2）喷砼厚度：DK6+985～7+360、DK7+660～7+820、DK8+000～8+425拱墙27cmm，仰拱25cm；DK7+360～7+660、DK7+820～8+000拱墙23cm，仰拱10cm。
3）喷砼采用湿喷技术。
2.喷砼施工工艺流程，见图1图1 喷混凝土工艺流程图3.为确保喷射质量，尽快完成喷射作业，选定大容量的喷射机为9m³/h。
4.喷混凝土的准备工作：1）检查开挖断面净空尺寸。
2）设置控制喷混凝土厚度的标志，一般采用埋设钢筋头作标志。
3）检查机具设备和风、水、电等管线线路。
4）选用的空压机应满足喷射机工作风压和耗风量的要求；风压进入喷射机前必须进行油水分离；输料管应能承受0.8MPa以上的压力，并应有良好的耐磨性能。
5）保证作业区内具有良好通风和照明条件。
6）喷射混凝土作业的环境温度不得低于5℃。
5.受喷岩面的处理应满足下列要求：1）喷混凝土施工前，应对受喷岩面进行处理。
一般岩面可用高压水冲洗受喷面上的浮尘、岩屑，当岩面遇水容易潮解、泥化时，采用高压风吹净岩面；若为泥、砂质岩面时可挂设细铁丝网（网格不大于20mm×20mm、线径小于3mm），用环向钢筋和锚钉或钢架固定，使其密贴受喷面，以提高混凝土的附着力。
喷混凝土前，先喷一层水泥砂浆，待终凝后再喷混凝土。
2）受喷面的小股水或裂隙渗漏水宜采用岩面注浆或导管引排后再喷混凝土。
3）大面积潮湿的岩面采用粘结性强的混凝土，可通过添加外加剂、掺和料改善混凝土性能。
4）大股涌水采用注浆堵水后再喷射混凝土。
6.喷射混凝土连续进行。
喷射作业面分层、分段、分片，喷射顺序自下而上，分段长度不大于6m。
7.分层喷射时，一次喷混凝土的厚度不小于40mm，后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行，若终凝1h后再喷射，应先用风水清洗喷射表面。
隧道安全技术交底初支模板
一、交底目的为确保隧道初期支护施工安全，提高施工质量，预防安全事故发生，特制定本安全技术交底。
二、交底内容1. 施工人员安全教育（1）所有施工人员必须接受安全技术培训，了解隧道初期支护施工过程中的安全风险和预防措施。
（2）施工人员必须遵守国家相关安全法规、标准，严格执行隧道及附属工程的施工技术规范、安全技术规定和设计要求。
2. 施工现场安全管理（1）施工现场必须设有安全警示标志，明确危险区域和禁止区域。
（2）施工现场应配备必要的安全防护设施，如安全网、防护栏、安全带等。
（3）施工现场应保持整洁，及时清理施工垃圾，确保通道畅通。
3. 施工机械设备管理（1）机械设备必须符合国家标准，定期进行维护和保养，确保其正常运行。
（2）机械设备操作人员必须经过专业培训，持证上岗。
4. 隧道初期支护施工技术要求（1）施工前，必须对隧道地质情况进行详细调查，了解岩层性质、水文地质条件等。
（2）施工过程中，应严格按照设计要求进行，确保支护结构质量。
（3）锚杆施工：锚杆长度、直径、锚固深度等应符合设计要求；锚杆安装时，应保证锚杆与围岩紧密结合。
（4）喷射混凝土施工：混凝土强度、厚度、喷射速度等应符合设计要求；喷射过程中，应注意喷射角度和距离，确保混凝土密实。
（5）钢架施工：钢架焊接质量、安装位置、间距等应符合设计要求；钢架安装过程中，应确保钢架与围岩紧密连接。
5. 施工安全措施（1）加强施工现场安全管理，定期开展安全检查，及时发现并消除安全隐患。
（2）施工过程中，加强人员安全教育培训，提高安全意识。
（3）严格执行施工方案，确保施工安全。
（4）施工现场应配备必要的安全防护用品，如安全帽、安全带、防护眼镜等。
（5）施工人员必须穿戴符合要求的防护用品，严格遵守操作规程。
三、交底要求1. 施工单位应将本安全技术交底内容向施工人员进行详细讲解，确保施工人员充分了解并掌握安全施工要点。
2. 施工人员应认真学习安全技术交底内容，提高安全意识，确保自身和他人的生命安全。
隧道初期支护安全技术交底模板
一、编制说明本模板适用于隧道初期支护施工前的安全技术交底工作，旨在明确施工过程中的安全要求、操作规范和应急处置措施，确保施工安全。
以下为隧道初期支护安全技术交底模板，具体内容如下：二、交底内容1. 施工安全责任（1）施工单位应成立以项目经理为第一责任人的安全生产领导小组，负责组织、协调、实施安全生产管理工作。
（2）各施工班组应设立专职安全员，负责本班组的安全管理工作。
2. 施工现场安全管理（1）进入施工现场的人员必须遵守国家有关安全生产法律法规，服从现场管理人员指挥。
（2）施工现场应设置安全警示标志，明确警示区域，防止意外事故发生。
（3）施工现场应保持整洁、有序，施工材料、工具应堆放整齐，不得占用消防通道。
3. 施工人员安全防护（1）施工人员应按规定佩戴安全帽、安全带、防护眼镜、防尘口罩等个人防护用品。
（2）高处作业人员应系好安全带，佩戴安全帽，禁止酒后作业。
4. 施工设备安全（1）施工设备应定期检查、维护，确保设备安全可靠。
（2）施工过程中，操作人员应严格按照设备操作规程进行操作，不得擅自改变设备性能。
5. 施工材料安全（1）施工材料应按照设计要求进行采购、验收，确保材料质量。
（2）施工过程中，材料堆放应整齐、牢固，防止材料滑落伤人。
6. 施工操作安全（1）隧道初期支护施工应严格按照施工图纸和施工方案进行，确保施工质量。
（2）施工过程中，应密切关注围岩变化，发现异常情况立即停止施工，并报告现场负责人。
（3）隧道初期支护施工过程中，应加强锚杆、喷射混凝土等施工环节的质量控制。
7. 应急处置（1）发生安全事故时，现场人员应立即停止施工，及时上报。
（2）根据事故情况，采取相应的应急处置措施，确保人员安全。
（3）事故发生后，应及时进行事故调查和处理，总结经验教训，防止类似事故再次发生。
三、交底要求1. 施工单位应将本模板内容传达至所有施工人员，确保施工人员了解并遵守安全规定。
2. 施工单位应定期组织安全教育培训，提高施工人员的安全意识和技能。
隧道初支开挖安全技术交底模板
一、交底目的为确保隧道初支开挖施工过程中的安全，提高施工质量，降低事故发生率，现将隧道初支开挖的安全技术要求进行交底。
二、施工范围及内容1. 施工范围：隧道洞身开挖、初期支护施工。
2. 施工内容：（1）隧道洞身开挖：包括超前支护、开挖方法、爆破设计、初期支护等；（2）初期支护：包括喷射混凝土、钢筋网、锚杆等。
三、安全技术要求1. 施工人员必须熟悉隧道初支开挖施工工艺和安全操作规程，严格遵守国家和行业的相关规定。
2. 施工前，必须对施工人员进行安全技术交底，确保施工人员了解本工程的安全风险和预防措施。
3. 施工现场必须设置安全警示标志，并定期检查和维护。
4. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品，并确保其符合国家标准。
5. 隧道洞身开挖前，必须进行地质勘察，了解隧道围岩情况，确定开挖方法、支护参数等。
6. 超前支护：（1）超前小导管：施工过程中，必须控制好小导管的外插角，防止超挖；（2）超前锚杆：施工过程中，必须确保锚杆的锚固效果，防止锚杆失效。
7. 洞身开挖：（1）开挖方法：根据地质情况，合理选择开挖方法，确保开挖断面尺寸和质量；（2）爆破设计：爆破设计必须符合国家标准，确保爆破效果和安全性；（3）爆破作业：爆破作业必须按照爆破设计进行，确保爆破安全。
8. 初期支护：（1）喷射混凝土：喷射混凝土前，必须对喷射机、喷头等设备进行检查和维护，确保喷射质量；（2）钢筋网：钢筋网施工过程中，必须确保钢筋网的搭接长度、间距等符合设计要求；（3）锚杆：锚杆施工过程中，必须确保锚杆的锚固效果，防止锚杆失效。
9. 施工过程中，必须严格控制开挖速度，防止超挖和欠挖。
10. 施工现场必须加强通风，确保空气质量符合国家标准。
四、事故预防及应急处理1. 事故预防：（1）加强施工现场安全管理，严格执行安全技术操作规程；（2）定期对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识；（3）加强施工现场的监督检查，及时发现和排除安全隐患。
隧道安全技术交底初支模板
一、前言为确保隧道施工过程中的安全，预防事故发生，特制定本隧道安全技术交底初支模板。
本模板适用于隧道施工初期支护阶段，旨在明确施工过程中的安全要求、注意事项及应急预案，确保施工安全顺利进行。
二、交底对象1. 施工单位项目经理、技术负责人、安全员；2. 施工现场所有参与初期支护施工的作业人员；3. 施工单位相关部门负责人。
三、交底内容1. 施工安全法规及标准（1）认真学习并严格执行国家有关安全法规、标准；（2）严格按照隧道及附属工程的施工技术规范、安全技术规定和设计要求组织施工。
2. 施工现场安全注意事项（1）进入施工现场必须按规定佩戴安全帽、防护眼镜、安全带等防护用品；（2）施工现场不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋；（3）高空作业必须系好安全带，并做好防坠落措施；（4）施工现场严禁酒后上岗、嬉闹；（5）施工过程中，严格遵守操作规程，不得擅自更改施工方法。
3. 初期支护施工安全要求（1）施工前，必须对施工现场进行安全检查，确保施工环境安全；（2）施工过程中，加强对围岩的监测，发现异常情况立即报告并采取措施；（3）施工所用机具设备必须符合相关安全标准，定期进行检查和维护；（4）施工人员必须按照安全技术交底要求进行作业，发现问题及时报告；（5）施工过程中，确保支护结构稳定，防止坍塌事故发生。
4. 应急预案（1）发生坍塌、火灾等紧急情况时，立即启动应急预案；（2）组织人员迅速撤离现场，确保人员安全；（3）按照应急预案要求，采取有效措施进行救援和处置。
四、交底程序1. 施工单位项目经理组织召开安全技术交底会议；2. 安全员对施工安全法规、标准进行讲解；3. 技术负责人对初期支护施工安全要求进行详细说明；4. 施工现场负责人对施工过程中的安全注意事项进行强调；5. 施工单位相关部门负责人对施工现场安全管理工作进行监督和指导；6. 所有参与施工人员认真听取交底内容，并签字确认。
五、结语隧道施工初期支护阶段安全至关重要，希望全体施工人员提高安全意识，严格遵守安全规定，确保施工安全顺利进行。
隧道初期支护技术交底
技术交底书工程名称青岛市地铁道一期工程（3号线）试验段土建工程工程位置保～河区间交底工程项目 II～V级围岩初期支护交底日期 2012-2-18 交底内容及附图一、工程概况1、工程位置和环境保儿站~河西站区间线路沿黑龙江南路西侧自南向北行进，线路西侧分布有多层建筑，东侧为交通繁忙的黑龙江南路。
黑龙江南路两侧存在大量的地下管沟和管线。
保儿站～河西站区间起点里程为K14+592.846，终点里程为K15+838.35，左线长1360.709m，右线长1358.071m（试验段开工较早，期间全线里程调差多次，终点里程为旧里程点）。
双洞单线布设，隧道为马蹄形断面，全部为复合式衬砌结构，采用暗挖法施工。
2、工程地质河西站场内地质主要以人工填土层（Q4ml）、全新统冲洪积层（Q4al+p1）、上更新统冲洪积层(Q3al+pl)、粗粒花岗岩、细粒花岗岩、构造岩组成。
土方开挖施工时无需进行爆破施工。
保儿站~河西站区间及竖井场内地质主要以人工填土层（Q4ml）、全新统冲洪积层（Q4al+p1）、上更新统冲洪积层(Q3al+pl)组成。
岩性主要为粘性土、粉土和粗砾砂。
基岩以燕山晚期粗粒花岗岩为主，花岗斑岩、煌斑岩、等脉岩发育，部分发育有糜棱岩及碎裂岩等构造岩。
隧道洞身所穿越地层为第层粗石~砾砂层、第上层强风化上亚带粗粒花岗岩、第层中等风化带粗粒花岗岩、第层微风化粗粒花岗岩、第1层微风化带煌斑岩、第2层微风化带花岗斑岩。
3、隧道初期支护设计概况区间隧道II～V级围岩里程分段见附表1，初期支护参数见附表2。
二、施工技术要求1、格栅钢架施工技术要求拱架定位；按定同步里程→定中线→量水平→复核中线→检查净空→吊垂直度的顺序进行拱架定位。
交底人姓名复核人姓名时间时间接受人姓名项目总工姓名时间时间技术交底书工程名称青岛市地铁道一期工程（3号线）试验段土建工程工程位置保～河区间交底工程项目 II～V级围岩初期支护交底日期 2012-2-18 交底内容及附图①同步里程检查：每榀拱架间距按设计要求进行控制（拱架间距：Ⅳ级1000mm、Ⅴ级750mm），安装时以测量组放线的里程为基础，量取至隧道左右侧及拱顶距离，间距允许误差为±50mm；②定中线：根据测量组放的中线点，直线段采用三点一线法，曲线段根据交底偏移；③拱架水平：拱架水平由测量组滞后开挖面5m放出标高点（距离拱脚连接板的高度1 m），工区立拱、质检工程师检查时，采用水平管把测量水平点导致立拱位置。
隧道工程初期支护施工安全技术交底
初期支护施工安全技术交底一、交底内容：1、初期支护施工安全技术交底二、安全要求：1、隧道各部开挖后，除围岩完整坚硬，以及设计文件中规定的不需支护外，都必须根据围岩情况、施工设计采取有效的支护。
2、施工期间，现场施工负责人应会同有关人员对支护各部定期进行检查。
在不良地质地段每班应设专人随时检查，当发现支护变形或损坏时，应立即整修和加固；当变形或损坏情况严重时，应先将施工人员撤离现场，再行加固。
3、洞内支护，宜随挖随支护，支护至开挖面的距离一般不得超过4m如遇石质破碎、风化严重和土质隧道时，应尽量缩小支护工作面。
当短期停工时，应将支撑直抵工作面。
4、不得将支撑立柱置于废碴或活动的石头上。
软弱围岩地段的立柱应加设垫板或垫梁，并加木楔塞紧。
7、钢支架安装，宜选用小型机具进行吊装，并应遵守本规程“起重吊装”的规定。
8、喷锚支护时，危石应先清除干净，脚手架应牢固可靠，喷射手应配戴防护用品；机械各部应完好正常，压力应保持在0.2MPa左右；注浆管喷嘴严禁对人放置。
9、当发现已喷锚区段的围岩有较大变形或锚杆失效时，应立即在该区段增设加强锚杆，其长度应不小于原锚杆长度的1.5倍。
如喷锚后发现围岩突变或围岩变形量超过设计允许值时，宜用钢支架支护。
10、当发现测量数据有不正常变化或突变，洞内或地表位移值大于允许位移值，洞内或地面出现裂缝以及喷层出现异常裂缝时，均应视为危险信号，必须立即通知作业人员撤离现场，待制定处理措施后才能继续施工。
安全技术交底主要包括两个方面的内容：一是在施工方案的基础上按照施工的要求，对施工方案进行细化和补充；二是要将操作者的安全注意事项讲清楚，保证作业人员的人身安全。
安全技术交底工作完毕后，所有参加交底的人员必须履行签字手续，施工负责人、生产班组、现场专职安全管理人员三方各留执一份，并纪录存档安全技术交底的作用。
安全技术交底的目的：在工程施工开工前，组织工程技术人员、施工管理人员和一线施工作业人员开展安全技术交底活动，把即将开展施工需要交待的施工工艺、工序、投入的机械设备、工程质量要求、施工过程中存在的危险因素、应对危险的安全技术措施、预防措施、应对突发事件危害的应急处置措施和救援行动需要注意的事项等进行交待。
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注浆量计算：Q=πR2Lη。
式中：
R：表示浆液扩散半径，0.2m；
L：表示小导管长度，取3.5m；
D施管-18
初期支护分项工程质量技术交底卡
总承包施工单位
XXXXXXX有限公司
单位（子单位）工程名称
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX工程
分部工程
开挖与初支
交底部位
XXXXXXXX初期支护
日期
年月日
交底内容
一、工程概况
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXX联络通道中心里程为YDKXXXXXXXXXXX，其中左线联络通道全长XXXXXm，右线联络通道全长XXXXXXXXXXXm。
3.注浆发生串浆时及时堵塞串浆孔；泵压突然升高时，可能发生堵管，应停机检查；进浆量很大，压力长时间不升高，应重新调整砂浓度及配合比，缩短胶凝时间。
4.喷射混凝土严格按设计配合比进行拌和，拌合料在运输、存放过程中，严防雨淋、滴水及大块石等杂物混入，装入喷射机前过筛，喷射机应具有良好的密封性，输料连续均匀，输料能力应满足施工需要。
专业技术负责人：交底人：接收人：
①基面应坚实并清理干净，必要时应进行预加固；
②钢筋格栅应垂直线路中线，允许偏差为：横向±30mm，纵向±50mm，高程±30mm ，垂直度0.5%；
③钢筋格栅与壁面应楔紧，每片钢筋格栅节点及相邻格栅纵向必须分别连接牢固。
（3）钢筋网片
采用HPB300φ8的钢筋，焊接成150mm×150mm的网格，钢筋网在洞外分块制作，运至洞内全环单层铺设平整，并与格栅连接牢固，钢筋网搭接长度不应小于200mm。
（2）注浆施工
根据围岩情况选择浆液，一般采用水泥浆，对于涌水量较大的松散破碎带，采用水泥-水玻璃双液浆。注浆前先喷射混凝土5～10cm厚封闭掌子面，形成止浆盘。冲洗管内沉积物，浆液先稀后浓，由下至上顺序进行。注浆前应进行压水试验，注浆压力为0.5～1.0Mpa，当压力达到设计注浆终压并稳定10～15min后停止注浆。
2.超前小导管施工
采用Φ42×3.5mm热轧无缝钢管，每根钢管加工成长3m，将前端加工成尖锥状，尾部焊Φ8加劲箍；除尾部1m外，管体上每隔15cm交错钻Φ6mm的压浆孔。
（1）安装小导管
测放出孔位后做好标记，用风动凿岩机钻孔，孔径较设计导管管径大10～20mm，成孔后，用凿岩机直接将小导管从钢架上部、中部打入，钢管顶入钻孔长度≥90%管身长度，顶管至设计孔深后，注水泥浆加固。外露20cm支撑于开挖面后方的钢架上，与钢架共同组成预支护体系。
η：表示岩体孔隙率。
注浆结束标准及质量检查：
在正常情况下，注浆压力由小逐渐增大，注浆量由大到小，当注浆压力达设计终压时，稳定20min～30min即可结束注浆。遇到大裂隙时，压力上不去，进浆量很大的情况下，经过浆液浓度的变换，仍达不到终压与注浆量的标准时，采取间歇注浆办法，待养护24小时后复注，以控制设计的注浆量和达到设计终压。
二、施工方法
1.钢筋格栅及钢筋网施工
图1钢筋格栅及钢筋网施工流程图
（1）钢筋格栅加工
钢筋格栅的加工在钢筋加工场内分节进行，将场地平整后，平铺10mm厚钢板，由测量班在钢板上放出拱架的准确形状、尺寸（分节），沿画出的尺寸线焊Φ22短钢筋桩形成固定模具。格栅的焊接质量必须符合《钢装前应在加工场内进行试拼，以检查连接部位是否吻合。钢筋格栅的加工应符合下列规定：
（1）混凝土喷射应分片依次自下而上进行并先喷钢筋格栅与壁面间混凝土，然后再喷两钢筋格栅之间混凝土；
（2）每次喷射厚度为：边墙70～100mm，拱顶50～60mm；
（3）分层喷射时，应在前一层混凝土终凝后进行，如终凝1h后再喷射，应清洗喷层表面；
（4）喷层混凝土回弹量，边墙不宜大于10%，拱部不宜大于25%；
（5）爆破作业时，喷射混凝土终凝到下一循环放炮间隔时间不应小于3h；
（6）喷射混凝土2h后应养护，养护时间不应小于14d，当气温低于5℃时，不得喷水养护。
三、质量控制
1.制作格栅钢架所用原材料必须经检测合格后方可使用；制作格栅钢架的钢材品种、级别、规格和数量必须符合设计要求。
2.沿钢架外缘每隔2m 应用钢楔或混凝土预制块与初喷岩层顶紧，钢架与初喷层间的间隙应采用喷射混凝土喷填密实。
①拱架（包括顶拱和墙拱架）应圆顺，直墙架应直顺，允许偏差为：拱架矢高及弧长+20～0mm，墙架长度±20mm，拱、墙架横断面尺寸（高、宽）+10～0mm；
②钢筋格栅组装后应在同一平面内，允许偏差为：高度±30mm，宽度±20mm，扭曲度20mm。
（2）格栅安装
每榀拱架安装前，准确测放出拱架安装的中线、标高及拱脚位置，修凿局部欠挖；拱架安装由人工借助机具进行架立就位，拱脚必须架立在坚固的基座上，用短钢筋将拱架焊牢在锚杆上；焊接纵向连接筋将各榀拱架焊接成整体；超挖较大部位加设砼预制块；每榀格栅拱架安装好后在其拱脚处每侧设置两根锁脚锚管来固定，以限制初期支护下沉，其尾部与拱架焊接牢固。钢筋格栅安装应符合下列规定：
3.喷射混凝土施工
喷射混凝土前，对设备、风、电和管线路进行检查，并试运行；检查喷射作业台架搭是否牢固可靠；对受喷岩面进行处理，清理岩面危石和墙角的岩碴、堆积物，采用高压水、高压风冲洗吹净岩面；设置喷射混凝土厚度标志，一般采用埋设钢筋头做标志；施工作业人员佩戴好防护用品。
喷射混凝土作业应紧跟开挖工作面，并符合下列规定：