墩柱保护层控制pptx
2024年桥梁系梁墩柱盖梁施工技术培训ppt正式完整版
混凝土浇筑完成后应及时进行养护，采用覆盖保湿、洒水养护等措施，保证混凝土强度稳定增长。同 时，应根据气候条件采取相应的保温或降温措施，防止混凝土出现裂缝等问题。
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盖梁施工技术要点
盖梁类型及选择依据
盖梁类型
根据桥梁结构形式和跨度，盖梁可分为 简支梁盖梁、连续梁盖梁和悬臂梁盖梁 等。
VS
选择依据
根据桥梁设计荷载、地质条件、施工条件 和经济效益等因素，综合考虑选择适合的 盖梁类型。
钢筋加工与安装方法
钢筋加工
按照设计图纸和规范要求，对钢筋进行下料、弯曲、绑扎等加工，确保钢筋尺寸和形状 准确。
安装方法
采用吊装或支架法安装钢筋，确保钢筋位置准确、间距均匀，同时采取必要的固定措施 防止钢筋移位。
钢筋保护层厚度检测
使用钢筋扫描仪对墩柱、盖梁 钢筋保护层厚度进行检测，确
保钢筋得到有效保护。
验收标准和程序
要点一
验收标准
墩柱、盖梁的外观质量、尺寸偏差、混凝土强度、钢筋保 护层厚度等各项指标均应符合设计要求和相关规范标准。
要点二
验收程序
首先进行自检，合格后报监理工程师进行复检，复检合格 后进行联合验收，由建设单位组织设计、施工、监理等单 位共同参加。
根据桥梁结构形式和荷载要求，墩柱可分为实体墩、空心墩、桩柱式墩等。
选择依据
墩柱类型的选择需综合考虑地质条件、桥梁跨径、施工条件、经济性等因素。
钢筋加工与安装方法
钢筋加工
钢筋加工前需进行调直、除锈、切断 等处理，加工时应符合设计图纸和规 范要求。
钢筋安装
钢筋安装前需进行定位放线，确保钢 筋位置准确；安装时应采用定位钢筋 、支撑钢筋等措施，保证钢筋间距和 保护层厚度符合要求。
墩柱保护层及外观质量控制
墩柱保护层及外观质量控制摘要：在现代化建设中，墩柱的建设起到了巨大的作用。
桥墩钢筋保护层厚度的控制是混泥土施工的重要指标，在钢筋混泥土结构中，如何提高墩柱的使用年限，增大安全系数，成为了人们关注的问题和研究目标。
外观不同的墩柱，在建筑中有不同的要求，文章将分析墩柱保护层的作用，墩柱外观对建筑的不同影响，以及该如何规范控制墩柱保护层和外观质量。
关键词：墩柱；外观；保护层；质量1、前言我们生活中看到的墩柱大多数是桥梁墩柱，巨大部分是圆形墩柱。
现代墩柱五花八门，但它们都是钢筋混泥土结构，墩柱钢筋与混凝土共同工作的基本前提是钢筋保护层，保护层也是墩柱避免外界侵害的保障。
墩柱保护层厚度是不是越大越好，或者越小越好呢？当然不能这样片面而言，过大将会降低截面受弯承受力，过小会削弱钢筋的承受力，存在极大安全隐患。
所以，控制保护层厚度至关重要。
2、影响墩柱保护层的因素只有探究清楚对墩柱保护层的影响因素，我们才能找到源头，更好地对其进行控制，下面将一一分析。
2.1员工因素人作为一切行动的最高指挥和行动者，保护层的厚度最关键还是看员工的施工情况，领导对建筑的上心程度。
投资者如果不负责任，偷工减料，那么后果可想而知；员工如果没有责任心，偷懒没有仔细按标注施工，也将影响墩柱的质量。
我们知道墩柱设计有着力学原理，如果随意改变厚度将会影响整体的承受力。
2.2设计因素模板尺寸、变形量及拼装质量是否和设计一致。
在工程设计的时候，各种详细计算、规划、材料的购买都要严格按照要求，在误差允许的范围内建筑墩柱，否则，后果不堪设想。
二是钢筋骨架尺寸是否定型；钢筋笼预埋定位是否正确。
墩柱需要钢筋做内衬，建筑钢筋骨架的时候尺寸是不是定性的，这也至关重要，加之钢筋的埋放位置也要精确无误。
建筑墩柱就像建筑精密仪器，一步疏忽都可能导致全盘皆输。
2.3材料因素不管什么材料，都会有好坏优劣之分。
打地基的时候没有用坚实的材料，很容易使墩柱垮塌；扎钢筋骨架的时候，如果使用的是劣质钢筋，会使得整体的承受能力变弱，甚至影响后期钢筋保护层的厚度加固；而后面的混泥土后期外观修饰，也是要选择优质的材料，这和它的粘度有关，材料的相互作用会使得承受力的改变。
墩柱保护层控制
一、墩柱保护层合格率的 影响因素
1、墩柱钢筋制作过程导致合格率偏低 墩柱钢筋笼在加工制作过程中，最先制作的为加
强钢筋的模具，模具的尺寸制约着钢筋笼成型后直 径的尺寸。
模具加工制作前应对钢筋笼的直径仔细计算，其 中除理论计算数据外应考虑焊接的厚度以及钢筋肋 花等尺寸。
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钢筋加工过程中，应确保钢筋笼的加强钢筋尺寸 符合要求，加强钢筋的允许偏差规范要求为正负5mm， 应取下限。
浅谈影响墩柱保护层的因 素及监理控制要点
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本人负责的区域为首都地区环线高速公路（通州-大兴 段）工程第三标段标位段。现开展的工程主要为桥梁下部结 构，结合项目公司有关部门对质量通病防治工作的要求，本 人浅谈一下自己对墩柱保护层不成熟的想法，望各位领导及 同事予以指正。
质量通病的防治工作中，其中重要的一项即为墩柱保护 层合格率的控制环节。
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3、墩柱模板合模后，保护层的测量 墩柱模板安装完成后，现场监理应对保护层情况
及时检查，检查的部位包括上、中、下三处，如有 偏差及时处理。
墩柱模板安装完成后，保护层的塑料垫块与混凝 土垫块对控制保护层控制的作用不大。合模后墩柱 保护层的控制必须采取合理的手段。 综合上所述：控制墩柱保护层合格率需从源头抓起，应 对施工过程中钢筋笼的模具、吊装、安装和模板安 装四个环节进行控制。人员应在加强筋制作过程中及时巡视，确保加强钢筋尺寸合格，最
好偏差数值取允许偏差的下线。 2、过程控制
及时测量成型后墩柱钢筋笼的尺寸，确保主筋尺寸合格； 钢筋笼安装过程，应严格把控工序验收环节，确保钢筋笼定位、竖直度及钢 筋笼变形程度符合要求。 墩柱模板安装完成后，及时对保护层测量，确保主筋到模板的距离符合保护 层偏差值。 3、事后控制 及时对浇筑完成的墩柱进行保护层测定。
桥梁墩柱保护层的控制措施
桥梁墩柱保护层的控制措施摘要：桥梁墩柱是桥梁称重的关键结构，为了确保桥梁使用安全和使用寿命，桥梁墩柱必须设置保护层。
本文首先探讨了桥梁墩柱保护层的定义后厚度规范与要求，并总结了桥梁墩柱保护层的厚度控制必要性，并对桥梁墩柱保护层的施工质量控制要点进行分析，为桥梁墩柱保护层的施工与质量控制提供资料参考。
关键词：桥梁；墩柱；保护层；控制措施现代桥梁工程中的桥梁墩柱，大多是钢筋混凝土结构。
在钢筋混凝土桥梁墩柱中，想要切实的延长墩柱的使用寿命，并确保墩柱的承重性能，必须在混凝土结构和钢筋之间设置保护层。
这一保护层能够有效的隔绝二氧化碳等腐蚀性气体对钢筋结构的腐蚀，从而避免钢筋层过早的被腐蚀，影响桥梁墩柱结构稳定性和安全性。
随着人们对桥梁使用安全和使用寿命要求不断提高，桥梁墩柱保护层的设计、施工和质量控制日益受到人们的重视。
如何做好墩柱保护层的设计、施工和施工质量控制，更是成为桥梁工程施工技术发展重点研究和实践的课题。
一、桥梁墩柱保护层概述1、桥梁墩柱保护层定义与厚度规范根据《混凝土结构设计规范2010》的规定，钢筋保护层指的是以混凝土浇筑，用以保护钢筋、防止钢筋裸露的混凝土层，保护层厚度一般是指从钢筋实际最外层表面开始到混凝土层的表面最外缘之间的实际厚度，用C1来表示;而用钢筋检测仪检测到的钢筋理论上的最外层表面到混凝土最外缘的厚度称之为指示厚度。
桥梁墩柱保护层设置的核心目的是保护墩柱钢筋结构不受腐蚀，但墩柱设计并不是越厚越好。
墩柱保护层过后，不仅会浪费大量物料，还会影响墩柱荷载。
2、对钢筋保护层厚度控制的必要性2.1保护层的作用保护层的作用简单来说是保护钢筋在一个封闭的环境内，不收到氧化的侵蚀，从而保持钢筋的强度和整体的结构稳定。
这是由于钢筋的组成物质中好有大量的铁，铁如果在水份比较多的环境中会快速氧化锈蚀，失去韧性，即使是在干燥的环境中，长期的暴露在空气中，也会在日积月累中发生氧化，这是钢筋的物理性质决定的，同时也会容易受到其他外力破坏，对整体的稳定性造成不良影响。
桥梁系梁墩柱盖梁施工技术培训 ppt课件
混凝土浇筑
脱模和砼养生
砼强度达到20%时，即可拆除侧模。拆除模板时，须轻吊轻放，防止碰撞构件和模板变 形。拆除后的模板擦油检修后，按次序存放或运至下一个工作面。
基坑回填
基坑回填应及时，使场地整洁有序，达到文明施工的目的。应特别注意上部结构为现浇 梁的墩底系梁基坑回填，须分层夯实。
2 墩柱施工
基坑开挖主要采用人工配合机械放坡开挖：一般情况下黏土开挖放坡比1：0.5、砂类土 1：1。基坑底部周边设1.0m宽工作边，坑底预留30cm进行人工清底，开挖深度为系梁设计底标 高以下10cm(垫层)，基坑开挖渣土运至指定位置进行堆放，做好文明施工措施。
基坑防护
清理桩头
破除桩头时采用机械配合人工进行凿除，上部采用空压机凿除，下部留有 10～20cm由人工进行凿除（注意预留设计要求桩头嵌入承台内的10cm高度）。 凿除过程中不得扰动设计桩顶以下的桩身混凝土。严禁用挖掘机或铲车将桩头 强行拉断，以免破坏主筋，桩头破除时要注意保护声测管，防止声测管内落入 混凝土碎渣造成堵塞。桩头凿除完成后，试通检测管并注满清水，为桩基超声 波检测做好准备。
螺纹套筒
模板施工
墩柱模板采用大块组合定型钢模板，模板面板厚度不小于6mm，单节高度2-3m，模板连 接采用M24螺栓连接，尺寸按照设计断面加工，确保模板自身的强度及刚度。模板加工选择 具备多年公路桥梁钢结构加工经验的加工厂进行加工，出场前进行试拼检验，合格后运至施 工现场 。
墩柱根据高度不同施工方法不同，8m以下墩柱一次浇筑完成，大于8m高度的墩柱分段浇 筑。第一段浇注高度8-10m，安装第一节模板前，地面整平，吊装第一节模板到位，用螺栓 连接牢固，依次吊装模板到位并用螺栓连接牢固。模板吊装连接完，模板上口用缆绳锁定， 缆绳用地锚固定，中间设花篮螺丝调节。校正使模板垂直度及结构尺寸满足图纸及规范要求， 模板加固完成后，对模板进行检查，做到平面位置准确，表面无污物，砂浆及其他杂物，表 面平顺、接缝严密。
桥梁下部墩柱、盖梁施工工艺培训课件ppt(30张)
桥梁下部墩柱、盖梁施工工艺培训课 件(ppt3 0页)
五、浇筑砼
• 混凝土采用搅拌站搅拌、混凝土罐车运输、吊车料斗送入模；浇注前 充分做好准备：吊车进场就位，料斗、串筒安装完成。混凝土到场后 及时做坍落度试验，其允许范围160～200mm。
• 混凝土浇筑之前指定专人再次检查模板及支架安装，并在整个浇筑过 程中安排2～3模板工观察模板四周情况，特别需要注意模板、支架的 螺栓联接，是否存在松动现象，在浇筑过程中是否存在漏浆、胀模、 模板上浮等现象，发现问题立即停止浇筑施工，在第一时间向负责人 汇报，并采取措施进行处理。
墩柱模板安装注意事项: 1、检查模板的四周有无裂痕，是否已打模涂脱模剂： 2、检查模板间的错台； 3、检查模板间的连接是否紧密，模板是否已加固好。 4、系梁与墩柱连接处凿毛是否符合要求符合要求。凿毛不得随意 进行，凿毛标准为露出密实、分布均匀的新鲜骨料。
桥梁下部墩柱、盖梁施工工艺培训课 件(ppt3 0页)
一、测量放样
• 调直预留搭接钢筋，准确测量放出桥墩柱中心点 、桥墩轴线及边缘线，并用油漆标示于系梁顶面 上。将系梁与墩柱接触部位的混凝土进行凿毛处 理并清理干净，以便于系梁与墩柱能充分进行接 触，同时保护好已放样出的中心点。
二、脚手架施工
• 沿结构周边距系梁外边线350mm搭设双排扣件式 Ф48×3.5钢管脚手架，脚手架主要参数：立柱横 向间距或排距la(m):1.05，脚手架步距h(m)：1.20 ；立杆纵向间距lb(m):1.20。
三、钢筋加工与安装
• 钢筋主筋接头采用直螺纹套筒连接。钢筋接头设置在内力 较小处并错开布置；分段后的钢筋接头相互错开，保证同 一截面内的接头数目不超过主筋总量的50%，接头间距不 小于35d，且不小于50cm；墩柱主筋与墩桩主筋搭接处采 用单面焊，分为上中下三段焊接，每段焊接长度不得小于 10d；
圆柱墩钢筋保护层控制施工(高速)
施后进行处理，不得私自装饰。
4 管理措施
4 管理措施 工区技术员及质检员严格执行自检及报验程序，对工序检查不合格者，应整 改合格后才能进入下道工序。 项目部每月对相关结构部位进行抽检。上级及质检局对本分部相关项目抽检合 格率达不道95%的，对相关责任人进行1000元~3000元的经济处罚，直接在当 月工资中扣除。
保护层过大或者过小都会对混凝土构件造成影响，且事后很难补 救，为了保证结构强度的耐久性，必须精细施工，加强控制。
2 保护层厚度控制标准
根据《公路工程检验评定标准》JTG F80/1-2017 要求，钢筋安装后保护层厚度必须满足如下要求。 （1）钢筋加工及安装（保护层厚度）
检查项目 梁、板、拱肋及拱上建筑 基础、锚碇、墩台身、墩 柱
保护层质量与混凝土自身质量息息相关，控制好混凝土质量才有可能 做好保护层控制工作，而材料的合理选用是控制混凝土质量的关键因素， 也是减小混凝土碳化系数的重要措施。
（1）水泥对混凝土质量性能起到很大的影响，本项目采用抗碳化能力 强的普通硅酸盐水泥拌制混凝土，并在使用之前通过凝结时间和抗压强度 试验检验其性能。在进行配合比设计时，水泥用量满足规范要求的前提下 适当增加，一方面可以增加混凝土的碱性储备，另一方面还可以改善混凝 土的和易性，提高混凝土的密实度。
墩柱质量控制措施
墩柱钢筋保护层及质量控制措施为提高标准化施工意识，确实有效保证墩柱施工质量，满足设计图、规范及本项目业主监理的标准化施工要求，特制定本措施，施工班组、项目主管及项目其它人员需严格执行，否则，对于累犯的相关班组及人员将按合同和公司相关制度追究责任，严肃处理。
具体如下：一、钢筋保护层及钢筋笼加工质量2、钢筋笼加工质量主筋间距严格按设计间距±5mm控制，主筋与加劲箍焊接密实、饱满、牢靠，绝不允许虚焊现象。
责任人：王亚中。
3、墩柱保护层厚度为4cm，4cm为净保护层厚度，不含箍筋。
4、在地面以上至4m段，每隔高度1m处，以加工好的两斜口10cm长Φ12钢筋头焊接在主筋两侧，加劲筋处，需同时在主筋及加劲筋处焊牢，每断面焊4处，混凝土垫块同断面绑扎4处，与定位筋错开布臵。
其余高度处按要求焊接定位筋和绑扎砼垫块，垫块注意厚度，必须为4cm有效厚度。
责任人：现场主管。
5、在定位筋及砼垫块安装好并自检合格后，报监理工程师验收，合格后方可关模。
责任人：现场主管。
二、混凝土浇筑（责任人：现场主管）1、严格控制混凝土前场坍落度120-150mm之间，遇有不合格混凝土，现场需拒收，退回搅拌站处理。
责任人：现场主管郑石曾。
2、墩柱施工区必需用串筒。
3、作业人员施工位臵：立脚木板应架在加劲箍处。
4、严格控制混凝土分层浇筑厚度，厚度应控制在30-50cm。
5、严格控制振捣质量，特别是外露面。
振捣至砼不再下沉为止。
避免漏振过震。
6、特别注意根部，模板接合处等细节处处理，避免烂脚根错台，漏浆等现象发生7、随时观察沁水、漏浆等情况，一经发现及时处理。
三、奖罚措施：1、主管：①现场全部未返工的，主管每人奖励1万元（暂定），施工员奖励5000元（暂定）；②造成返工的，主管罚款500元/柱，施工员罚款300元/柱。
2、施工班组：本要求为控制墩柱施工质量的措施，施工班组应严格按本要求执行，并严格执行。
对不按本要求落实或其他原因导致墩柱施工质量（含钢筋保护层合格率、养生不充分导致砼强度不足、外观、砼通病等）差，检查（自检、外检）时发现不满足本工程要求的，罚500元/墩，导致返工的，承担损失，并罚2000元/墩，返工超过1次的,将视为无能力施工本工程，清退出场，并承担全部责任。
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符合要求，加强钢筋的允许偏差规范要求为正负5mm，
应取下限。
2、钢筋笼安装定位 当承台钢筋绑扎完成后，安装墩柱钢筋，除确 保位置准确外，还需保证钢筋笼在安装过程中不变 形。此安装过程应着重注意吊车吊装钢筋笼的方式， 应为三点吊装。
安装过程中，钢筋笼如未能采取正确的吊装方 式，很有可能导致钢筋笼变形，从而无法保证墩柱 保护层的厚度。
层合格率的控制环节。
一、墩柱保护层合格率的 影响因素
1、墩柱钢筋制作过程导致合格率偏低 墩柱钢筋笼在加工制作过程中，最先制作的为加 强钢筋的模具，模具的尺寸制约着钢筋笼成型后直 径的尺寸。 模具加工制作前应对钢筋笼的直径仔细计算，其 中除理论计算数据外应考虑焊接的厚度以及钢筋肋
花等尺寸。
钢筋加工过程中，应确保钢筋笼的加强钢筋尺寸
浅谈影响墩柱保护层的因 素及监理控制要点
本人负责的区域为首都地区环线高速公路（通州-大兴
段）工程第三标段标位段。现开展的工程主要为桥梁下部结
构，结合项目公司有关部门对质量通病防治工作的要求，本 人浅谈一下自己对墩柱保护层不成熟的想法，望各位领导及 同事予以指正。
质量通病的防治工作中，其中重要的一项即为墩柱保护
二、监理控制要点
1、事前控制
监理人员应在加强筋制作过程中及时巡视，确保加强钢筋尺寸合格，最 好偏差数值取允许偏差的下线。
2、过程控制 及时测量成型后墩柱钢筋笼的尺寸，确保主筋尺寸合格； 钢筋笼安装过程，应严格把控工序验收环节，确保钢筋笼定位、竖直度及钢 筋笼变形程度符合要求。 墩柱模板安装完成后，及时对保护层测量，确保主筋到模板的距离符合保护 层偏差值。 3、事后控制 及时对浇筑完成的墩柱进行保护层测定。
当钢筋笼安装时，应先焊接少许，确保钢筋笼 最接近盖梁的加强钢筋中心点与测量测得的中心点 相对应，以保证钢筋笼的竖直度。
3、墩柱模板合模后，保护层的测量 墩柱模板安装完成后，现场监理应对保护层情况 及时检查，检查的部位包括上、中、下三处，如有 偏差及时处理。 墩柱模板安装完成后，保护层的塑料垫块与混凝 土垫块对控制保护层控制的作用不大。合模后墩柱 保护层的控制必须采取合理的手段。 综合上所述：控制墩柱保护层合格率需从源头抓起，应 对施工过程中钢筋笼的模具、吊装、安装和