汽包组合、安装作业指导书
电站锅炉汽包安装作业指导书
锅炉汽包安装作业指导书目录1.编制依据 (3)2.目的和适用范围 (3)2.1目的 (3)2.2适用范围 (3)3.施工范围及工作量 (3)4.资源配置 (4)4.1施工人员的要求: (4)4.2所需机工具及设备 (4)5.施工程序和施工方法 (5)5.1应具备的条件 (5)5.2施工流程图 (5)5.3施工方法 (6)6.质量标准及控制 (6)7.安全措施 (7)1.编制依据1.1锅炉厂下水包图纸及安装说明书1.2《火电施工质量检验及评定标准》锅炉篇1.3《电力建设施工质量及验收技术规范》锅炉机组篇电力行业标准1996-01-04发布1.4《电力建设安全工作规程》火力发电厂部分电力行业标准1996-02-21 发布2.目的和适用范围2.1目的规定汽包的安装工艺和质量要求，以指导汽包的安装工作，并适当说明了必配的机工具及应注意的安全事项。
2.2适用范围本作业指导书适用于伊朗SAHAND 工程项目的锅炉汽包的安装。
3.施工范围及工作量本工程为2×325MW电厂工程，锅炉为锅炉厂生产的两台1197t/h亚临界压力控制循环、微正压燃烧油/气锅炉。
锅炉汽包布置在锅炉上部，筒体为φ1743×210mm(1743为内径)，长度为16.4m，总重186.6吨，材质为SA-299。
汽包内部装置重量为21.8吨，汽包吊架重量为4.9吨。
5.施工程序和施工方法5.1应具备的条件5.1.1设备经检查无重大缺陷。
5.1.2 锅炉钢架及大板梁安装、找正完，汽包吊装的临时设施已准备完。
5.1.3 施工用的临时脚手架已搭设好。
5.1.4 汽包的内部装置在地面已从汽包内被拆除。
5.1.5 在地面，汽包的划线工作完成。
5.1.6 汽包吊架已被临时捆绑在汽包上。
5.1.7 在大板梁及钢架上的有关锅炉中心线、标高的划线工作已完成。
5.1.8 在安装汽包内部装置前，汽包内部装置经过了初步的碱洗。
5.2施工流程图5.3施工方法5.3.1 设备开箱后要进行清点、编号。
作业指导书蒸汽包安全运行规定
作业指导书蒸汽包安全运行规定一、前言为确保蒸汽机组稳定运行，保障人身和设备的安全，制定本《蒸汽包安全运行规定》。
二、蒸汽包的分类及构造1. 分类按蒸汽包不同用途和形式，可分为：1.蒸汽发生器包（又称发生器段蒸汽包）：它承接锅炉出口蒸汽，便于蒸汽直接向原动机输送。
2.过渡段蒸汽包：连接蒸发器和冷凝器之间，作为承接和补偿过程中蒸汽的储存器。
3.冷凝段蒸汽包：承接冷凝器排放的凝结水和冷凝鼓进水，也作为调节蒸汽容积的一个储存器。
2. 构造蒸汽包主要由蒸汽包罐体、配管法兰、支吊及附件四部分组成。
三、蒸汽包安装与调试1. 安装1.电厂蒸汽包一般安装在调压器后，与调压器之间应设止回阀，并在该阀下游引出放空管，防止蒸汽包过度充气。
2.蒸汽包应设在较高处，安装位置应考虑到排水方便，且能够检查和维修。
3.安装蒸汽包业必须承受其重量和内部压力的强壮支架和吊挂，严禁在已有的管道支架或建筑物上直接安装。
4.蒸汽包上应靠近物料或外力的方向设置导向支承装置，以保证工作过程中蒸汽包的稳定运行。
2. 调试1.在新设备开始调试时，要求由专人负责实施，必须由厂机修大队检查确认，满足安装规程及技术要求才能投入生产。
2.在运行中蒸汽包发现温度迅速升高: 用手去感觉蒸汽包的温度，如发现其温度比正常高5℃以上，并且持续时间超过10分钟，-需要进行检查和调整。
四、蒸汽包的日常检查1.定期检查蒸汽包的各种连通管道的泄漏情况。
2.定期测量蒸汽包罐壁表面的温度，以及各部位的压力、温度、液面高度等重要参数。
3.检查蒸汽包的各种安全附件的可靠性，如保安装置、保压阀、安全阀等。
4.定期清理蒸汽包的内部和外部，检查罐体的锈蚀情况，进行防腐处理。
五、蒸汽包的故障处理1. 故障种类1.真空变坏或改变。
2.蒸汽入口阀关闭后，压力不会降到设定压力。
3.安全阀过多或过少。
4.各阀门关闭后罐内压力指示仍会波动。
2. 处理方法1.在蒸汽包上设备齐备的前提下，当蒸汽包内压力低于设定的操作压力时，应及时打开汽进口阀、放空汽门或拉开放汽阀释放一部分蒸汽。
汽车.重装配检验作业指导书
序号 1
项
零件外观
目
规 范 要 求
无毛刺、锈蚀、切屑、油污、灰尘
检验方法/检验设备
目测
2
严禁打击或使用不合适的扳手，须交叉、 对称、逐步、均匀拧紧。有规定拧紧力矩 要求的紧固件，按规定的拧紧力矩紧固。 螺钉、螺栓连接 头部应露出螺母端面2～3个螺距，沉头螺 钉紧固后，沉头不得高出沉孔端面。不允 许用低性能紧固件替代高性能紧固件。 圆锥销其接触率不应小于配合长度的 60%，并应分布均匀；定位销的端面一般 应突出零件表面；开口销装入相关件后， 其尾部须分开，其扩角为60°～90°。
目测/扭力扳手
3
销连接
目测
4
键连接 打击装配
不得配制成阶梯形，两侧面应均匀接 触，其配合面不得有间隙ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ 打装的零件表面不准有砸痕，打装的 零件必须与相关限位轴肩等靠紧，不 准有窜动的可能。
所有配合表面，在压装前须加合适的润滑 剂，应平稳无阻压入，不准有压坏零件配 合表面的现象。 空运转试车，达到运转平稳、无异常噪声 要求。 啮合时，链条工作边必须拉紧，并应保证 啮合平稳。
目测
5
目测/游标卡尺
6
压装
目测/游标卡尺
7 8 9
齿轮传动装置 链条与链轮
目测/游标卡尺 目测/游标卡尺 目测
零、部件润滑处 必须注入适量的润滑油(或脂)。
应与装配的顺序相反，必须有次序、有规 则的摆放，配合件上做好记号，不准混淆 或颠倒，以免搞乱。 对连续运转的设备，将减速机通电，点 动，确定无卡阻现象后通电运行。对有多 种动作程序的设备，各动作要进行联动程 序的连续操作或模拟操作，运转5次以 上，各动作应平稳、到位、无异常现象。
锅炉汽包安装作业指导书
1、工程概况1.1工程简介本项目为东营市港城热力在东营市东营港大明工业园区内建设的1×410t/h+1×B20MW供热机组工程，由山东省鑫峰工程设计有限公司设计。
锅炉由无锡华光锅炉股份有限公司设计生产的UG410/9.8-M型高温高压自然循环汽包炉，平衡通风、紧身封闭。
燃用烟煤、额定蒸发量410t/h，最大连续出力451t/h,额定蒸汽压力(表压)9.8MPa，锅筒工作压力(表压)11.87MPa ，额定蒸汽温度540℃，给水温度215℃，汽包采用悬吊式安装方式。
1.2主要工程量及总的施工方案1.2.1主要工程量1.2.1.1锅炉汽包筒体安装（包括内部装置） 1套1.2.1.2 U型吊杆安装 2套1.2.2设备简介锅炉汽包内径1600mm，壁厚90mm，总长16464mm,材质为P355GH。
包括汽包内部装置，汽包总重约71.332t。
汽包吊挂装置为U型吊杆, U型吊杆的四个吊挂点分别距锅炉对称中心线4350mm和4350mm,吊杆总重量为6715 Kg；汽包内部装置总重6809 Kg。
1.2.3总的施工方案汽包由汽车运输到锅炉炉底BE轴与BF轴之间卸车，在炉底进行汽包划线，转身等工作，检查并调整汽包的方向、位置及水平。
根据汽包纵、横向中心线，在汽包顶梁上划出汽包的纵、横向中心线的位置，再根据汽包横向中心线划出汽包吊架的纵向中心线，并复核对角线。
吊装捆扎前要转动汽包，使水平线处于水平位置，并注意人孔和管座位置，避免起吊后再做调整。
汽包吊装捆扎时不允许将绳索通过管孔或将管孔、管座作受力点。
钢丝绳必须围绕筒体捆扎，钢丝绳和汽包之间用木板、软布垫实做保护，并注意捆扎的方法和道数，以防止起吊打滑。
正式起吊前要试吊，一般吊起20cm，检查各受力点部位，再下坠5-10cm，在一切正常后才能正式起吊。
1）根据现场条件，汽包的提升方法采用2组100t滑车组和2台10t卷扬机垂直吊装。
起吊时，应先稍稍吊空，经试吊检查（以利于平稳提升，同时便于上、下吊环对接）后，方可正式提升。
汽包内部检修作业指导书
汽包内部检修作业指导书【标题】汽包内部检修作业指导书【摘要】本文是针对汽包内部检修作业的指导书，详细介绍了汽包内部检修的步骤、注意事项和安全措施。
本指导书旨在确保汽包内部检修作业的安全性和有效性，提供详尽的指导和参考。
【正文】一、引言汽包是汽车发动机中重要的部件之一，负责储存和供应汽车所需的燃料。
为了确保汽车的正常运行和安全性，定期进行汽包内部检修是必要的。
本指导书将详细介绍汽包内部检修的步骤、注意事项和安全措施。
二、检修步骤1. 准备工作- 确保汽车停在平坦的地面上，切断电源和燃料供应。
- 穿戴个人防护装备，如手套、护目镜和防护服。
- 准备所需的工具和材料，如扳手、橡胶垫片和清洁剂。
2. 汽包排空- 打开汽包排放阀，将汽包内的燃料完全排空。
- 使用清洁剂清洗汽包内壁，确保清洁彻底。
3. 检查汽包内部- 仔细检查汽包内壁是否有裂纹、磨损或其他损坏情况。
- 检查汽包连接口和阀门是否紧固可靠，无漏气现象。
- 检查汽包内部的隔离层是否完好，无渗漏。
4. 更换损坏部件- 如发现汽包内壁有裂纹或磨损，需要及时更换新的汽包。
- 如发现连接口和阀门有松动或漏气，需要进行紧固或更换。
- 如发现隔离层有渗漏，需要进行修补或更换。
5. 清洗和消毒- 使用适当的清洁剂清洗汽包内壁，彻底去除污垢和沉积物。
- 使用消毒剂对汽包内部进行消毒，确保卫生安全。
6. 安装和测试- 将新的汽包安装到汽车上，并确保连接口和阀门紧固可靠。
- 打开燃料供应，测试汽包是否正常工作。
- 检查汽包是否有漏气现象，确保安全性。
三、注意事项1. 操作人员必须接受相关培训，熟悉汽包内部检修的操作步骤和安全规范。
2. 在进行汽包内部检修时，必须切断电源和燃料供应，确保操作安全。
3. 操作人员必须穿戴个人防护装备，如手套、护目镜和防护服，确保个人安全。
4. 在检查汽包内部时，必须仔细观察汽包壁是否有裂纹、磨损或其他损坏情况，确保汽包的完整性和可靠性。
5. 操作人员在清洗和消毒汽包内部时，必须使用适当的清洁剂和消毒剂，并按照说明书正确使用，确保卫生安全。
H2-02凝汽器组合安装焊接作业指导书
目录1、适用范围2、编制依据3、工程概况及主要工作量4、焊接人员的资格要求5、焊接主要工器具计划及人员配备6、作业程序、方法及工艺要求7、质量检查及验收8、各级人员职责与权限9、安全文明施工10、环境管理1、适用范围本作业指导书适用于广宁热电厂二期2×300MW工程的凝汽器组合安装焊接。
2、编制依据2.1《火力发电厂焊接技术规程》DL/T869-20042.2ASME Ⅸ焊接和钎接评定标准2.3《焊工技术考核规程》DL/T679-19992.4《火电施工质量检验及评定标准》焊接篇(1996)2.5《电力建设安全工作规程》第一部分：火力发电厂DL5009.1-20022.6《钛材管板焊接技术规程》SD339-892.7上海动力设备有限公司N-18000型凝汽器说明书及相关图纸3、工程概况和主要工作量3.1工程概况广宁热电厂二期2×300MW机组工程凝汽器，凝汽器由上海动力设备有限公司生产,型号为N-18000。
该凝汽器为单壳体、单背压、表面型、双流程、横向布置，主要由接颈、壳体、水室、排汽接管等构成，7＃、8＃组合式低加安装在接颈内。
受运输条件限制，壳体、接颈等散件用专用包装运至工地组装，水室、减温减压装置在制造厂内组装后整体出厂。
主要技术参数:型号: N-18000冷却面积（m2）: 18000循环水量(m3/h): 42800蒸汽流量：1200 t／h3.2主要工作量凝汽器焊接的主要工作量包括：壳体、接颈的组合焊接，低压缸与接颈、壳体与接颈的焊接，凝汽器冷却管与隔板的焊接。
4、焊接人员的资格要求4.1参加作业的焊工必须持有相应项目的有效焊工合格证书。
4.2焊接专职质检人员必须持有焊接质检员资质证书。
负责焊接工作的检查、监督和验收评定工作。
4.3焊工应有良好的工艺作风，严格按照给定的焊接工艺和焊接作业指导书进行施焊，严格遵守工地制定的焊接工艺纪律等各项质量管理制度，并认真实行质量自检。
作业指导书蒸汽包安全运行规定(1)
维护保养
定期对蒸汽包进行维护保养，包括清洗水垢 、更换损坏附件等。
记录与报告
详细记录蒸汽包的运行情况和维护保养情况 ，及时向管理部门报告。
03
异常情况处理措施
超压、超温现象处理
01
02
03
立即停炉
发现蒸汽包压力或温度超 过安全范围时，应立即停 炉，并关闭燃料供应。
排放蒸汽
打开蒸汽包上的安全阀或 放空阀，排放多余蒸汽， 以降低压力。
04
安全防护设施与装备要求
安全阀设置和校验要求
安全阀类型选择
根据蒸汽包工作压力和温度，选用合 适的安全阀类型，如弹簧式或杠杆式 安全阀。
安全阀设置
校验周期
安全阀应定期校验，一般每年至少一 次，确保其在设定压力下正常开启和 关闭。
安全阀应设置在蒸汽包顶部，且必须 保证排放口畅通无阻。
压力表选用和安装规范
标准。
认证程序
设立完善的资格认证程序，包括 申请、审核、考试、发证等环节
。
证书管理
对通过认证的操作人员颁发资格 证书，并建立证书管理制度，确
保证书的有效性和权威性。
定期培训内容和形式设计
01
培训内容
针对蒸汽包安全运行的相关知识 、操作技能、应急处置等方面进 行定期培训。
培训形式
02
03
培训周期
采用理论授课、案例分析、实践 操作等多种形式，确保培训效果 。
其他故障排查和解决方法
仪表失灵
燃料问题
若压力表、温度计等仪表失灵，应立即更 换或修复，确保准确监测蒸汽包运行参数 。
若燃料供应不足或中断，应立即检查燃料 系统，恢复燃料供应。
排放不畅
安全附件失效
2020年(汽车行业)总装作业指导书(汽车)
以上装置按设计要求装配，车门运转自如、门锁开启灵活，密封效果好，所有装配需符合技术要求。
四个锁腿/一个锁盖
M6*20mm螺丝,平垫及弹垫(六个)
4*16mm圆头自攻螺丝,标牌、M4螺母
气钻、专用工具、钩子、气动起子枪，φ10扳手。
1.门锁机构固定可靠。
2.门开关顺畅。
3.门密封性好。
部门
工位号
工位名称
作业指导书
文件编号
WI2201-5401
版次
1.0
制四部
ZZ40201
空调工位
发行日期
20051212
页次
1
序号
工序内容
图示说明
采用材料
工装器具
质量要求
备注
1
2
安装空调机组(蒸发器、冷凝器、压缩机、焊装组合改装时配装)。
备料。
将空调蒸发器安装在蒸发器固定支架上，用螺栓固定同时放置好进出水管。
装上后尾灯（转向灯在上），锁紧。
装后雾灯（两只）和牌照灯（2只）。
布好车身后部线束，不得有悬垂现象，过棱角处要套护套；将相应线束与后尾灯，雾灯和牌照灯对插。
参照线束图，接好空调（压缩机和蒸发器部分）。
侧围示廓灯
后尾灯
后雾灯
No.
修订日期
修订内容
修订单
核准
审查
制定
分发编号WI6603G，6606G, 6608G, 6720G
将电机用M6螺栓加平垫，弹垫锁紧在支架上；再将转臂水平向左固定于电机轴上；将左右连杆球头与转臂用卡簧连接（一定要保证转臂与连杆成一直线），其中转臂，球头相互之间要加薄铜垫，而且右连杆球头要位于内侧。注意：电机必须要处于回位状态，否则要调试。
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汽包组合、安装作业指导书
一、工程概况
1.工程名称、施工特点及施工范围
红二电一期工程3、4号2³200 MW机组的锅炉本体是由东方锅炉厂设计制造，锅炉为一次中间再热超高压自然循环汽包炉，型号为DG-670/13.7-21。
汽包位于炉顶前侧，汽包内径1600 mm，壁厚95 mm，材料为13MnNiMo54，筒身直段长20m，汽包全长21.81m，总重约94.1t，由左右两套“v”形吊杆将汽包悬吊于顶板下方。
汽包组合包括汽包划线、吊杆穿装。
汽包安装包括汽包托运、汽包吊装、吊杆穿挂、汽包内部装置安装。
2. 主要工程量及几何尺寸
汽包总重：94.1t，直径：1790mm，全长：21.81m，材质：13MnNiMo54
汽包单重：87.619t，吊杆单重：5.2t
二、编制依据
1．《电力建设施工及验收技术规范》（锅炉机组篇）DL/T5047-95
2．《火电施工质量检验及评定标准》（锅炉篇）1996年版
3．《电力建设安全工作规程》（火力发电厂部分）DL5009²1—92
4．厂家提供的技术资料及设计变更文件。
5．公司质量体系文件。
6．锅炉专业施工组织设计。
三、施工准备
1．施工人员均已熟悉掌握图纸及施工说明。
2．相关的安全、技术措施文件已编制完毕并已审批。
3．施工所需设备、材料已到货齐全并经清点验收。
4．施工所用大型机械设备已具备使用条件。
5．施工所用各种小型工器具已准备齐全。
6．临时电源能满足施工用电。
7．施工区域道路畅通。
8．施工人员已经过安全、技术交底。
四、主要施工机械及工器具的配制
塔吊（130 t） 1台吊车（25 t） 1辆倒链（1 t） 4个
磨光机 2个电磨 1个倒链（2 t） 4个
卷扬机（10t） 1台
五、劳动力组织
管工8人焊工2人起重工8人架子工 4人
六、工程进度安排
汽包托运2002年6月5日—2002年6月15日
汽包划线2002年5月26日—2002年6月5日
汽包安装2002年6月16日
七、施工顺序及方法
1.施工流程
汽包临时摆放→汽包检查、划线→汽包托运架制作→汽包托运→汽包吊架的穿装、加固→汽包吊装、就位→汽包找正、加固→汽包内部装置的安装
2.施工顺序及方法
2.1首先由130T吊车将汽包吊放在托运架上将汽包托运至锅炉安装位置下零米。
2.2对设备进行清点及检查，包括吊杆及连接件、内部装置等是否齐全，有无损伤不合
格等，是否与图纸相符。
2.3对设备进行光谱分析待检验合格后方可进行施工。
2.4对汽包进行划线，复查汽包铳眼中心线是否正确，若不正确则以管座中心线为基准
划汽包中心线。
将汽包按圆周方向分成四等份，并在汽包上划出吊杆的中心线。
测量汽包的椭圆度。
上述工作完成后作好记录待验收合格方可进行下一步工序。
2.5先将汽包吊杆放置在炉前钢架（一头在主厂房内，另一头在F排至G排距F排1.5m
处），在吊杆上划出包箍的安装位置点，待汽包托运到位后进行吊杆穿装工作。
吊杆穿装时穿装点由25T吊车提挂，吊杆尾部由3T倒链提挂（提前在土建梁上焊好吊挂点）将汽包吊杆从汽包底部由炉前向炉后方向穿入，然后在U形吊杆上距吊杆顶端5米处安装环形包箍，并且在两包箍之间焊一槽钢（16号槽钢）支撑。
再将吊杆竖起临时用倒链固定在10米层钢架立柱上（倒链挂在FB2、GB2、FB4、GB4立柱上）防止吊杆倾倒。
2.6在汽包吊装前必须在汽包上搭设好吊架并铺设好架板，汽包四周及底部均须拉设好
安全网。
架板上平面距离汽包中心1.5米。
2.7汽包吊装时由130T塔吊、滑轮组和10T卷扬机同时进行倾斜44°的抬吊（见附图）。
2.8 汽包抬吊离地面10cm处后暂停抬吊，检查所有安全保护装置、刹车装置等。
2.9在汽包吊至安装位置后先进行汽包吊杆的穿装工作，（提前将倒链挂在汽包吊架梁
上）用4个3 t倒链将2个吊杆吊起至安装高度后装上螺母，然后缓慢松倒链使吊杆落至支撑架上。
待汽包吊杆穿装完毕后缓慢放下汽包使吊杆均匀缓慢的受力。
2.10待卷扬机和130T塔吊均不受力后用玻璃管水平对汽包进行找正。
找正合格后对汽
包进行加固，加固前在汽包的下降管管座上安装包箍，然后在包箍与汽包平台上
焊槽钢进行加固。
2.11
八、质量要求
1．质量标准
2．工艺要求
2.1汽包内部清洁，无尘土、积水、金属余屑、锈皮、焊渣等。
2.2汽包人孔门安装时，螺栓丝扣、法兰垫圈均涂有黑铅粉类润滑剂，法兰垫摆正、无偏
斜，螺栓紧固，受力均匀。
2.3汽包内部装置法兰连接应严密，连接件有止退装置。
2.4汽包筒体外观无裂纹、重皮及疤痕，凹陷及麻坑深度不超过3～4mm。
2.5汽包人孔门封闭前必须经各级质检人员检查验收合格后并办理签证方可进行封闭。
2.6汽包起吊时起吊绳索不得挤压管座。
2.7汽包起吊前应核对顶板上汽包吊点位置，不得在吊杆上焊接和火焰加热。
安装时不能
受到撞击，以免变形。
吊杆与螺母为单配加工，取下时一定要作好标记，以免搞混。
2.8拧紧吊杆螺母定位时应同时调整吊杆受力，尽量使各吊杆受力均匀。
2.9分离器取出后要妥善保管，以免锈蚀、变形。
拆卸时要逐一编号，保证重装时对号入
座。
汽包酸洗后装入旋风分离器，分离器必须安装牢固以免运行脱落且密封严密。
九、安全文明施工措施
1. 进入施工现场应严格遵守各项安全制度和现场劳动纪律，听从上级指挥安排。
2. 进入施工现场必须穿工作服、平底鞋，并戴好安全帽系好下颌带。
3. 有高血压、心脏病者严禁高空作业，酒后及服过感冒药者不得上高空作业。
4. 使用火焊用具时保证两瓶间距不得小于5米，两瓶与切割点间距不得小于10米。
乙
炔瓶应垂直放置并安装回火装置，使用时必须戴好防护眼镜及手套。
5. 使用集中供气切割时切割点距供气联箱和供气管道不得小于10米，不得在供气联箱
上挂放物品，严禁在供气联箱和管道附近吸烟，严禁供气联箱和管道有油污存在。
6. 电动用具必须经检验合格后方可使用，使用时必须戴好防护眼镜及手套。
7. 拆接电源时必须由专业人员进行，不得随意拆接电源线，严禁一闸多用，且电源线拉
设整齐不得有裸露部位。
8. 在吊物时物件应捆绑结实牢固，必要时加垫木块，吊物下不得站人并听从专业人员的
指挥。
9. 六级及以上大风时严禁高空作业及起吊重物。
10.雨雪天气后应作好施工道路及施工区域的防滑、防冻措施。
11．施工区域严禁点火，必要时填写动火票并经上级批准后方可施火，明火应远离电源及各种危险物品。
施工完毕离开时应确认熄灭火种后方可离开。
12. 夜间施工时应有充足的照明，不得擅自接线照明并有夜间施工安全措施。
13．使用倒链、滑子、绳扣等起重用具时必须使用经检验合格后的用具，使用前必须检查是否完好。
使用时了解其性能不得超载使用。
14．使用榔头时不得戴手套，锤打方向不得站人。
15．使用倒链、滑子等起吊物件时不得将脚手架、栏杆等作为起吊支点。
16．使用脚手架前应检查脚手架是否搭设牢固，绑扎是否可靠。
17．高空作业时应带好工具包，将小件、工具等装于工具包内，将材料等在可靠区域堆放整体，防止高空落物。
18．严禁在高空抛掷工具、材料等，交叉作业中必须作到三不伤害。
19．不得将材料、较重物件堆放于脚手架上及栏杆、孔洞边缘。
20．两米及以上高空作业时必须戴好安全带并将安全带挂于上方牢固可靠处。
21．在顶板梁上作业时必须拉设安全绳，作业、行走时将安全带系于安全绳上。
22．在板梁上安装吊杆时零米区域必须拉警戒区域，挂警示牌并设专人监护。
23．起吊吊杆时必须将吊杆绑扎牢固并垫木块，带螺帽时将螺帽拿稳防止其坠落。
24．螺帽或垫板应放于箱内或用铁丝穿起放于板梁上可靠区域。
25．找正时线坠使用时应挂牢固，使用完应及时收起防止线坠脱落。
26．施工时保证施工道路畅通，施工区域整体干净。
施工完毕后将废料清除干净。
27．设备、材料堆放整体，且不得将其堆放于安全警戒栏内及道路上。
28．组合现场严禁坐于轨道、安全栏及气体瓶上，安装现场严禁坐于栏杆、孔洞边缘等处。
29．严禁破坏现场各类安全设施，严禁操作及擅自拆除非本专业机械设备等。
30．组合、吊装中，检查确认就位固定装置和固定焊已完全达到承重强度后才能松开吊挂设施。
十、成品保护
1.施工队伍或班组对所施工项目自行监督，做好成品保护，如有损伤将给予相应处罚。
2.汽包及吊杆上不得随意引弧、切割、施焊，设备上的临时件割除后应打磨光滑。
3.设备不得随意切割，需切割时必须填写工程联系单经业主、监理许可后方可切割。
十一、应交付的资料
1.汽包划线记录
2.汽包安装验评
3.汽包找正记录。