机械设计课程设计带式输送机传动装置说明书单级圆柱齿轮减速器输送带工作拉力为2800N输送带工作速
单级圆柱齿轮减速器设计说明书2
设计题目：单级圆柱齿轮减速器设计者：xxx辅导老师：xxxxxx大学x年x月目录一，设计任务书 (1)二，传动方案 (5)三，电动机的选择及传动装置的参数计算 (6)四，传动零件的设计计算 (8)五，轴的计算 (11)附录：单级圆柱齿轮减速器装配图参考书目 (13)一，设计任务书要求：设计带式运输机的传动装置—————单级圆柱齿轮减速器已知运输带的工作拉力F=2500N，运输带的工作速度V=1.4m/s，卷筒直径D=100mm，卷筒工作效率（不包含轴承）为0.96。
1,选择减速器的传动比范围；2，电动机：（1），类型；（2），工作机效率；（3），总效率；（4），电动机的所需功率；（5），传动比；（6），电机转速。
3，设计各轴的转速，功率及转矩；4，传动零件书记计算：（1），齿轮类型；（2），精度等级；（3），材料选择；（4），齿数确定；（5），齿轮强度校核；（6），几何尺寸计算。
二，传动方案因为是普通带式运输机，故不需要过高要求。
再者，带传动虽然承载能力不高，但传动平稳，能缓冲减震，所以宜布置在高级速。
如上图所示。
因单极圆柱齿轮减速器其传动比一般不小于6，故暂定其传动比范围为3～6。
三，电动机的选择及传动装置的参数计算一，电动机的选择1，选择电动机的类型按工作要求和条件，选用三相鼠笼式异步电动机，封闭式结构，电压380V ，类型JO3型 2，选择电动机的容量工作机所需功率 ηwd P P =KW由于 w w FvP η1000=因此 wd FvP ηη1000=由电动机至卷筒轴的传动总效率为齿联滚带ηηηηη2=取()级，不包括轴承的效率齿轮的精度为齿联滚带897.0;99.0;98.096;.0====ηηηη 则 89.097.099.098.096.02=⨯⨯⨯=η 工作机的效率94.096.098.0=⨯=⨯=筒滚ηηηw KW P W 72.394.010004.12500=⨯⨯=则 KW Fv P w d 18.494.089.010004.125001000=⨯⨯⨯==ηη查机械零件手册中电动机技术数据表，选电动机额定功率5.5为ed P KW 3，确定电动机转速卷筒轴工作转速为1min 52.2671004.1100060100060-=⨯⨯⨯=⨯=ππD v n w按推荐的传动副传动比的合理范围，去三角带传动比4~2i '1=，一级圆柱齿轮减速器传动比6~3'2=i ，则总传动比合理范围为24~6'=a i ，电动机转速的可选范围为()1;'min 6420~160552.26724~6-=⨯=⋅=w a dn i n 符合这一范围的同步转速在只有3000一种，综合考虑，选择电动机型号二，确定传动装置的总传动比和分配各级传动比所选的电动机型号为JO3—112S ，其满载转速为28801min - 1，总传动比77.1052.2672880===w m a n n i2，分配传动装置传动比 由式 i i i a ⋅=0 式中为减速器的传动比为带传动的传动比，i i 0 为使三角带传动外廓尺寸不致过大，取i=2.8 则 84.38.277.100===i i i a 三，计算传动装置的运动和动力参数1，各轴转速kwn n i n n i n n m 52.267min 52.26784.357.1028min 57.10288.22880110========--齿低筒齿高齿低齿高2，各轴功率kwP P P P KW P P d 70.399.098.081.3KW 81.397.098.01.401.496.018.4231201=⨯⨯=⋅==⨯⨯=⋅==⨯=⋅=ηηη齿低筒齿高齿低齿高 3，各轴转矩mN n P n P n P T m N n P T m d ⋅=⨯=⨯=⋅=⨯=⨯=⋅=⨯=⨯=⋅=⨯=⨯=08.13252.26770.395509550T mN 01.13652.26781.395509550T mN 23.371028.574.019550955086.13288018.495509550筒筒筒齿低齿低齿低齿高齿高齿高电四，传动零件的设计计算——减速器内传动零件的设计齿轮设计因为已知道小齿轮（高速轮）的传动功率为4.01kw ，转速为1028.571min -，传动比i=3.84，且为单向传动。
安徽工业大学机械设计基础课程设计说明书编写格式
机械设计基础课程设计设计说明书（指导手册）设计题目：学院系专业设计者：指导教师：年月日安徽工业大学目录目录··11.设计任务书··22.电动机的选择计算··33.传动装置高、低速轴的转速、转矩与效率计算··4.传动皮带和齿轮零件的设计计算··5.轴的设计计算··6.滚动轴承的选择与寿命计算··7.键联接的选择和验算··8.联轴器的选择··参考文献··1.机械设计基础课程设计任务书（16开复印）课程设计题目：胶带运输机的传动装置设计课程设计内容：单级圆柱直齿轮减速器设计题号：姓名：学号：已知条件（见分配给每个学号的数据表）：1输送带工作拉力F=kN；2输送带工作速度：V=m/s；（允许输送带速度误差为±5%）；3滚筒直径D=mm；4滚筒效率ηw=0.96（包括滚筒轴承的效率损失）工作条件：见下表；设计工作量：①减速器装配图一张（A1号图幅，绘俯视图。
注意图面布置，使其饱满均匀。
技术特性、技术条件、标题拦书写必须规范）；（参考手册P250图19-4和P265图19-16，不同1斜齿轮变直齿轮，2轴承为深沟球轴承，3自己计算尺寸，主要检查齿轮中心矩a、总体尺寸、配合尺寸、明细表对应）②零件工作图一张（A3图幅高速轴轴齿轮，图中必需有齿轮参数表）；（参考手册P253图19-7，参数表只列到精度即可）③设计说明一份（正文5000字，约15页）。
2. 电动机的选择计算3. 传动装置的运动和动力参数计算4．传动零件设计计算5 其他零件设计。
完整版带式输送机传动系统设计说明书(单级圆柱齿轮减速器+链传动)
《机械设计》课程设计设计说明书带式输送机传动系统设计起止日期：2019 年12 月29 日至2020年 1 月10 日学生姓名王班级机设1706班学号1740570成绩指导教师(签字)目录第一部分概述 (1)1.1设计的目的 (1)1.2设计计算步骤 (1)第二部分.设计任务书及方案拟定 (2)2.1《机械设计》课程设计任务书 (2)2.2.传动系统方案拟定 (3)第三部分选择电动机 (3)3.1电动机类型的选择 (3)3.2确定传动装置的效率 (3)3.3选择电动机容量 (4)3.4确定传动装置的总传动比和分配传动比 (5)3.5动力学参数计算 (6)第四部分减速器齿轮传动设计计算 (7)第五部分链传动设计计算 (11)第六部分传动轴和传动轴承及联轴器的设计 (13)6.1输入轴设计计算 (13)5.2输出轴设计计算 (18)第七部分轴承的选择及校核计算 (22)7.1输入轴的轴承计算与校核 (22)7.2输出轴的轴承计算与校核 (23)第八部分键联接的选择及校核计算 (24)8.1输入轴键选择与校核 (24)8.2输出轴键选择与校核 (25)第九部分联轴器的选择 (25)第十部分减速器的润滑和密封 (25)10.1减速器的润滑 (25)10.2减速器的密封 (26)第十一部分减速器附件及箱体主要结构尺寸 (26)11.1减速器附件的设计与选取 (26)11.2减速器箱体主要结构尺寸 (31)第十二部分设计小结 (33)第十三部分参考文献 (34)第一部分概述1.1设计的目的设计目的在于培养机械设计能力。
设计是完成机械专业全部课程学习的最后一次较为全面的、重要的、必不可少的实践性教学环节，其目的为:1.通过设计培养综合运用所学全部专业及专业基础课程的理论知识，解决工程实际问题的能力，并通过实际设计训练，使理论知识得以巩固和提高。
2.通过设计的实践，掌握一般机械设计的基本方法和程序，培养独立设计能力。
机械设计课程设计 (带传动—单级圆柱斜齿减速器)
一、设计题目:四、设计计算和说明：2确定传动装置的总的传动比和分配传动比（齿轮传递效率）,4η=0.96（卷筒效率）,5η=0.99(凸轮连轴器)aη= 0.96*30.98*0.97*0.99*0.96=0.83所以dP=1000aFVη=2250 1.310000.83⨯⨯=3.5kw确定电动机转速卷筒轴工作转速为：n=601000VD⨯Ω=6010001.3240⨯Ω⨯=103.45 minr取传动比：V带的传动比为'1i=2—4，一级圆柱斜齿传动比为'2i=3—6，所以总的传动比'ai=6—24，故电动机转速的可选范围为：'dn='ai⨯n=(6—24) ⨯103.45=621～2483minr最符合这一条件的电机为Y112M—4该电机的主要参数为：电机选用Y112M—4（主要参数：额定功率：4KW；满载转速：n=1440r/min；启动转矩T=2.0；最大转矩2.0）.安装尺寸如下：电动机选好后试计算传动装置的总传动比，并分配各级传动比。
电动机型号Y112M—4，满载转速1440minr2.1 总传动比：有式ai=mmn=1440103.45=4.64分配传动比因为0ai i i=•式中i，i分别为带传动和减速器的传动比。
为使V带传动外廓尺寸不致过大，初步选0i=3，则一级4η=0.965η=0.990.83aη=3.5dP kw=n=103.45minr'dn=621～2483minr电动机选用Y112M—4传动装置的总的传动比和分配传动比所用公式皆引自《机械设计课程设计指导书》第18~~22页主要参数：3 V带传动装置：2.2.4各轴的输入转矩：dT=9550dmnP=23.21NM1T=d T0i01η=23.21*3*0.96=66.85NM2121266.85*4.64*0.98*0.97294.86N miT Tη=••==•卷筒轴输入3224294.86*0.98*0.99286.07N mT Tηη=••==•2.2.5各轴的输出转矩：'112'222'33266.85*0.9865.513294.86*0.98288.96286.07*0.98280.35N mN mN mT TT TT Tηηη=•==•=•==•=•==•运行和动力参数计算结果整理于下表：已知原动机为Y112M—4型（主要参数：额定功率：4KW；满载转速：n=1440r/min；启动转矩T=2.0；最大转矩2.0）电动机到I轴的传动比为3.0。
机械设计课程设计用于带式运输机的一级圆柱齿轮减速器
机械设计课程设计计算说明书设计题目：用于带式运输机的一级圆柱齿轮减速器学院：机械工程与应用电子技术学院目录一、设计任务书第3页二、传动系统方案的分析与拟定第3页三、电动机的选择计算第3页四、传动比的选择第5页五、传动系统运动的动力参数的计算第5页六、V带设计第6页七、减速器外传动零件的设计计算第7页八、初步计算轴径、选择滚动轴承及联轴器第10页九、减速器高速轴的结构设计及强度校核第11页十、滚动轴承的选择第15页十一、键的选择及校核第15页十二、联轴器的选择第16页十三、减速器附件的选择及简要说明第16页十四、润滑方式、润滑剂及密封装置的选择第16页十五、箱体主要结构、尺寸的计算第18页十六、设计总结第18页十七、参考资料第18页一、设计任务书1、设计任务题目2：设计用于带式输送机的一级圆柱齿轮减速器. 2、 原始数据（1）数据编号 A3 （2）运输带工作拉力 F=1200N ·m （3）运输带工作速度 V=1.7m/s3、工作条件 连续单向运转，载荷平稳，空载起动，使用期限10年，小批量生产，两班制工作，输送机工作速度允许误差为%5±。
二、 传动系统方案的分析与拟定带式运输机传动系统方案如下图所示。
选用V 带传动和闭式圆柱齿轮传动。
该方案传动比不太大，效率较高，精度易于保证。
闭式圆柱齿轮由电动机驱动，中间由V 带相连。
电动机1将动力传到大带轮2，再传到减速器3，经联轴器将动力传至卷筒轴，带动传送带工作。
闭式齿轮传动瞬时速比稳定，传动效率高，工作可靠，寿命长，结构紧凑，外形尺寸小。
其载荷平稳，空载起动，故轮齿可以做成直齿，用于的传动。
三、 电动机的选择计算1、电动机类型的选择 按工作要求选用Y 系列全封闭自扇冷式笼型三相异步电动机 ，电压380V 。
因为此类型电动机应用广泛、结构简单、起动性能好、工作可靠、价格低廉、维护方便。
2、电动机功率的选择 工作机所需功率为： kW P d ηFv=F=1200N ·m V=1.7m/s高速轴分度圆直径为d1=50mm3）确定轴的最小直径先按式（15-2）初步估算轴的最小直径，选轴材料为45钢，调制处理，齿面淬火。
机械设计课程设计说明书-带式运输机传动装置(含蜗杆-圆柱齿轮减速器)
机械设计课程设计说明书-带式运输机传动装置(含蜗杆-圆柱齿轮减速器)机械设计课程设计说明书-带式运输机传动装置(含蜗杆-圆柱齿轮减速器)一、设计目的带式运输机传动装置是用于实现带式运输机运行的关键组成部分。
本课程设计旨在通过设计一个带式运输机传动装置，使其具备高效、可靠、安全的传动性能，能够满足设备运行的要求。
二、设计要求1、传动装置应能够保证带式运输机的正常运行，并能接受额定负载下的工作条件；2、传动装置的传动效率应达到一定的要求，并保证传动过程中的能量损失最小化；3、传动装置应具备寿命长、维护简便的特点，并能满足工作环境条件下的耐久性要求；4、传动装置应具备安全可靠的特性，能够保证设备运行的平稳性和可控性。
三、设计内容3.1 设计流程传动装置的设计流程分为以下几个步骤：1) 确定传动比；2) 确定传动装置的类型；3) 选择合适的传动元件；4) 进行传动装置的结构设计；5) 进行传动装置的强度校核；6) 进行传动装置的热力学计算；7) 进行传动装置的动力学仿真；8) 进行传动装置的整体设计及装配。
3.2 传动比的确定根据带式运输机的工作条件和要求，通过分析计算得出传动比。
传动比的计算可以根据要求采用传统的经验法或基于性能参数的方法。
3.3 传动装置的类型选择根据传动比以及工作条件的要求，选择合适的传动装置类型。
在本设计中，采用蜗杆-圆柱齿轮减速器作为传动装置，因其具备高传动比、平稳可靠等特点。
3.4 传动装置的元件选择选择合适的蜗杆、圆柱齿轮、轴承等传动元件，根据传动装置的传动比、扭矩传递要求等进行计算和选型。
3.5 传动装置的结构设计根据选定的传动装置类型和元件，进行传动装置的结构设计。
包括确定传动装置的外形结构、布局、配合尺寸等。
3.6 传动装置的强度校核根据传动装置的工作条件和受力情况，进行传动装置的强度校核。
包括齿轮强度校核、轴承强度校核等。
3.7 传动装置的热力学计算进行传动装置的热力学计算，包括传动装置的传动效率计算、摩擦损失计算等。
机械设计课程设计带式输送机传动装置说明书单级圆柱齿轮减速器输送带工作拉力为2800N输送带工作速
机械设计课程设计带式输送机传动装置说明书单级圆柱齿轮减速器输送带工作拉力为2800N 输送带工作速度为1.4（M/S)滚筒直径350MM一、传动方案拟定第二组第三个数据：设计带式输送机传动装置中的一级圆柱齿轮减速器（1）工作条件：使用年限10年，每年按300天计算，两班制工作，载荷平稳。
（2）原始数据：滚筒圆周力F=1.7KN；带速V=1.4m/s；滚筒直径D=220mm。
运动简图二、电动机的选择1、电动机类型和结构型式的选择：按已知的工作要求和条件，选用Y系列三相异步电动机。
2、确定电动机的功率：（1）传动装置的总效率：η总=η带×η2轴承×η齿轮×η联轴器×η滚筒=0.96×0.992×0.97×0.99×0.95=0.86(2)电机所需的工作功率：Pd=FV/1000η总=1700×1.4/1000×0.86=2.76KW3、确定电动机转速：滚筒轴的工作转速：Nw=60×1000V/πD=60×1000×1.4/π×220=121.5r/min根据【2】表2.2中推荐的合理传动比范围，取V带传动比Iv=2~4，单级圆柱齿轮传动比范围Ic=3~5，则合理总传动比i的范围为i=6~20，故电动机转速的可选范围为nd=i×nw=（6~20）×121.5=729~2430r/min符合这一范围的同步转速有960 r/min和1420r/min。
由【2】表8.1查出有三种适用的电动机型号、如下表方案电动机型号额定功率电动机转速（r/min）传动装置的传动比KW 同转满转总传动比带齿轮1 Y132s-6 3 1000 960 7.9 3 2.632 Y100l2-43 1500 1420 11.68 3 3.89综合考虑电动机和传动装置尺寸、重量、价格和带传动、减速器的传动比，比较两种方案可知：方案1因电动机转速低，传动装置尺寸较大，价格较高。
带式输送机传动装置设计(单级圆柱齿轮减速器)》
河北建筑工程学院《机械设计》课程设计任务书课程名称：机械设计学院：机械工程学院专业：机械电子工程班级：机电132班学号：2013322203学生姓名：李明精选资料指导教师：刘春东职称：副教授可修改编辑一、设计题目带式输送机传动装置设计（单级圆柱齿轮减速器），运动简图如下图所示：二、设计目的本课程设计为学生提供了一个既动手又动脑，自学，查资料，独立实践的机会。
将本学期课本上的理论知识和实际有机的结合起来，锻炼学生实际分析问题和解决问题的能力，提高学生综合运用所学知识的能力，装配图、零件图的设计绘图能力。
三、已知条件1、机器功用：由输送带运送物料2、工作情况：电动机连续单向运转，载荷较平稳，空载启动，室内工作，环境温度不超过40度，每年按300个工作日计算。
3、运转要求：输送带运动速度误差不超过±5％。
四、主要设计内容1、传动比的计算及带传动、齿轮传动传动的分配；2、齿轮轴结构设计、材料选取、尺寸计算；3、电机、齿轮、键、轴承、联轴器等零部件的选型，参数计算；4、轴、键、齿轮等的校核计算；5、密封、润滑方式的选择。
五、设计进度安排精选资料六、设计数据从原始数据表中选取__39__组数据为原始数据，具体参数如下表：七、设计要求1、课程设计说明书一份，要求用黑色笔撰写，字迹工整，字数不少于4000字；2、完成1号装配图图纸一张，3号零件图纸2-3张。
3、需上交电子版和纸质的说明书及图纸。
可修改编辑河北建筑工程学院《机械设计》课程设计任务书课程名称：机械设计2精选资料学院：机械工程学院专业：机械电子工程班级：机电132班学号：2013322201 学生姓名：龙瀚宏指导教师：刘春东职称：副教授可修改编辑一、设计题目带式输送机传动装置设计（单级圆柱齿轮减速器），运动简图如下图所示：二、设计目的本课程设计为学生提供了一个既动手又动脑，自学，查资料，独立实践的机会。
将本学期课本上的理论知识和实际有机的结合起来，锻炼学生实际分析问题和解决问题的能力，提高学生综合运用所学知识的能力，装配图、零件图的设计绘图能力。
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机械设计课程设计带式输送机传动装置说明书单级圆柱齿轮减速器输送带工作拉力为2400N 输送带工作速度为3m/s滚筒直径420mm一、传动方案拟定第一大组第五个数据：设计带式输送机传动装置中的一级圆柱齿轮减速器（1）工作条件：使用年限10年，每天工作16小时，载荷平稳，连续转动，单向运转。
（2）原始数据：滚筒圆周力F=2.4KN；带速V=3m/s；滚筒直径D=420mm。
运动简图5643121-电动机2-带传动3-减速器4-联轴器5-滚筒6-传送带二、电动机的选择1、电动机类型和结构型式的选择：按已知的工作要求和运输条件，选用Y系列三相异步电动机。
2、确定电动机的功率：（1）传动装置的总效率（课程设计指导书P60 图2-4）：η总=η带×η2轴承×η齿轮×η联轴器×η滚筒=0.96×（0.99）3×0.97×0.99×0.96=0.859(2)电机所需的工作功率：P d=FV/1000η总=2400×3/1000×0.859=8.38KW3、确定电动机转速：滚筒轴的工作转速：N w=60×1000V/πD=60×1000×3/π×420=136.49r/min根据（课程设计指导书表2-3）中推荐的合理传动比范围，取V带传动比Iv=2~4，单级圆柱齿轮传动比范围Ic=3~5，则合理总传动比I的范围为Iz=6~20，故电动机转速的可选范围为nd=i×nw=（6~20）×136.49=818.94~2729.8r/min由（课程设计指导书表3-1) 用的电动机型号综合考虑电动机和传动装置尺寸、重量、价格和带传动、减速器的传动比，比较两种方案可知：方案1因电动机转速低，传动装置尺寸较大，价格较高。
方案2适中。
故选择电动机型号Y160M-4。
4、确定电动机型号根据以上选用的电动机类型，所需的额定功率及同步转速，选定电动机型号为Y160M-4(课程设计指导书P67 图B)。
其主要性能：额定功率：11KW，满载转速1460r/min，额定转矩2.0三、计算总传动比及分配各级的传动比1、总传动比：i总=n电动/n筒=1460/136.49=10.072、分配各级传动比（1）取i带=2.7（2）i齿=i总/i带=10.7/2.7=4.28四、运动参数及动力参数计算1、计算各轴转速（r/min）n I=nm/i带=1460/2.5=584(r/min)n II=n I/i齿=584/4.28=136.45(r/min)滚筒nw=n II=136.45(r/min)2、计算各轴的功率（KW）P I=Pd×η带=8.38×0.96=8.04KWP II=P I×η轴承×η齿轮=8.04×0.99×0.97=7.72KW3、计算各轴转矩T d=9550P d/nm=9550×8.38/1460=17.22N/mT I=9550p1/n1 =9550x8.04/584=140.11N/mT II=9550p2/n2=9550x7.72/136.45=540.32N/m五、传动零件的设计计算1、皮带轮传动的设计计算（1）选择普通V带截型由课本表7-7得：k A=1.2 P=8.38KWP C=K A P=1.2×8.38=10.056KW据P C=10.056KW和n1=584r/min由课本P92 图7-10得：选用B型V带（2）确定带轮基准直径，并验算带速由课本表7-8，根据d d1≥d dmin取dd1=140mmd d2=i带n1d d(1-ε)1/n2=587.21mm由课本表7-8，取d d2=600mm带速V：V=πd d1n1/60×1000=π×140×1460/60×1000 =4.28m/s（3）确定带长和中心距初定中心距a0=500mmL d=2a0+π(d d1+d d2)/2+(d d2-d d1)2/4a0=2373.1mm根据课本表7-2选取相近的L d=2300mm确定中心距a≈a0+(L d-L d0)/2=500+(2300-2373.1)/2=463.45mm(4)验算小带轮包角α1=1800-57.30 ×(d d2-d d1)/a=1800-57.30×(600-140)/463.45=123.130>1200（适用）（5）确定带的根数单根V带传递的额定功率.据d d1和n1，查课本表7-3得P1=283KWi≠1时单根V带的额定功率增量.据带型及i查表7-4得△P1=0.46KW查表7-5，得Kα=0.89；查[1]表10-4得K L=1Z= P C/(P1+△P1)KαK L=10.056/(2.83+0.46) ×0.86×1=3.55 (取4根)(6) 计算轴上压力由课本表7-1查得q=0.17kg/m，F0=500P C/ZV[（2.5/Kα）-1]+qV2=500x10.056/4x4.28x(2.5/0.89-1)+0.17x（4.28）2=534.69kN则作用在轴承的压力FF Q=2ZF0sin(α1/2)=2×4×534.69.3sin(140/2)=3293.69N2、齿轮传动的设计计算（1）选择齿轮材料与热处理：所设计齿轮传动属于闭式传动，通常齿轮采用软齿面。
查阅表8-3，选用价格便宜便于制造的材料，小齿轮材料为45钢，调质，齿面硬度260HBS；大齿轮材料也为45钢，正火处理，硬度为215HBS；精度等级：运输机是一般机器，速度不高，故选8级精度。
(2)按齿面接触疲劳强度设计由d1≥ (6712×kT1(u+1)/φdu[σH]2)1/3确定有关参数如下：传动比i齿=4.28取小齿轮齿数Z1=20。
则大齿轮齿数：Z2=iZ1=4.28 ×20=85.6取z2=86由课本表8-6取φd=1(3)转矩T1T1=9.55×106×P1/n1=9.55×106×8.38/1460=54814.38N/mm(4)载荷系数k : 取k=1.2(5)许用接触应力[σH][σH]= σHlim ZN/S Hmin由课表8-23查得：σHlim1=610Mpa σHlim2=515Mpa接触疲劳寿命系数Zn：按一年300个工作日，每天16h计算，由公式N=60njtn 计算N1=60×473.33×10×300×18=1.36x109N2=N/i=1.36x109 /3.89=3.4×108查[1]课本图8-23中曲线1，得Z N1=1 Z N2=1.05按一般可靠度要求选取安全系数S Hmin=1.0[σH]1=σHlim1Z N1/S Hmin=610x1/1=610 Mpa[σH]2=σHlim2Z N2/S Hmin=515x1/1=515Mpa故得：d1≥ (6712×kT1(u+1)/φdu[σH]2)1/3=50.96mm模数：m=d1/Z1=50/20=2.5mm取课本表8-1标准模数第一数列上的值，m=2.5(6)校核齿根弯曲疲劳强度σbb=2KT1YF S/bmd1确定有关参数和系数分度圆直径：d1=mZ1=2.5×20mm=50mmd2=mZ2=2.5×86mm=215mm齿宽：b=φd d1=1.×50mm=50mm取b2=50mm b1=55mm（为补偿安装误差，通常使小齿轮齿宽略大一些）(7)复合齿形因数Y Fs由课本图8-25得：Y FS1=2.81,Y FS2=2.22(8)许用弯曲应力[σbb]根据课本表8-9[σbb]= σbblim YN/SF min由课本[1]图8-9得弯曲疲劳极限σbblim应为：σbblim1=190Mpa σbblim2 =170Mpa 由课本[1]图6-42得弯曲疲劳寿命系数YN：Y N1=1 Y N2=1弯曲疲劳的最小安全系数SFmin ：按一般可靠性要求，取SF min =1.3计算得弯曲疲劳许用应力为[σbb1]=σbblim1 YN1/SF min=190/1.3=146Mpa[σbb2]= σbblim2 YN2/SF min =170/1.3=131Mpa校核计算σbb1=2kT1Y FS1/ b1md1=53.77Mpa< [σbb1]σbb2=2kT1Y FS2/ b2md1=42.48Mpa< [σbb2]故轮齿齿根弯曲疲劳强度足够(9)计算齿轮传动的中心矩aa=(d1+d2)/2= (50+215)/2=132.5mm(10)计算齿轮的圆周速度V计算圆周速度V=πn1d1/60×1000=3.14×140×584/60×1000=4.28m/s因为V＜6m/s，故取8级精度合适．六、轴的设计计算从动轴设计1、选择轴的材料确定许用应力选轴的材料为45号钢，调质处理。
查[2]表13-1可知：σb=650Mpa,σs=360Mpa,查[2]表13-6可知：[σb+1]bb=215Mpa[σ0]bb=102Mpa,[σ-1]bb=60Mpa2、按扭转强度估算轴的最小直径单级齿轮减速器的低速轴为转轴，输出端与联轴器相接，从结构要求考虑，输出端轴径应最小，最小直径为：d≥C查[2]表13-5可得，45钢取C=118则d≥118×(2.53/121.67)1/3mm=32.44mm考虑键槽的影响以及联轴器孔径系列标准，取d=35mm3、齿轮上作用力的计算齿轮所受的转矩：T=9.55×106P/n=9.55×106×2.53/121.67=198582 N齿轮作用力：圆周力：Ft=2T/d=2×198582/195N=2036N径向力：Fr=Fttan200=2036×tan200=741N4、轴的结构设计轴结构设计时，需要考虑轴系中相配零件的尺寸以及轴上零件的固定方式，按比例绘制轴系结构草图。
（1）、联轴器的选择可采用弹性柱销联轴器，查[2]表9.4可得联轴器的型号为HL3联轴器：35×82 GB5014-85（2）、确定轴上零件的位置与固定方式单级减速器中，可以将齿轮安排在箱体中央，轴承对称布置在齿轮两边。
轴外伸端安装联轴器，齿轮靠油环和套筒实现轴向定位和固定，靠平键和过盈配合实现周向固定，两端轴承靠套筒实现轴向定位，靠过盈配合实现周向固定，轴通过两端轴承盖实现轴向定位，联轴器靠轴肩平键和过盈配合分别实现轴向定位和周向定位。