科目三电子路考最容易失分的知识点
科目三路考失分点详解
科目三路考失分点详解：1、起步忘记安全带、转向灯、手刹平时养成好习惯，安全带转向灯手刹一气呵成;2、离合器抬的过快熄火离合器要快踩慢抬，尤其是在起步的时候，一定要半联动走5秒以上;3、脱档最忌讳前面有车子练习，速度不快不慢的，尤其是做直线的时候，不能动方向，速度达不到，没别的办法，尽量避免，学会2-3档转换;4、抢动作转向灯3秒内做动作，考试的时候是不允许的，尤其是最后一步靠边停车，心里一激动，很容易犯错的;5、路口人行道不摇头这个动作完全是为了应付考试，摇头幅度要大，平时养成过路口观察的习惯基本上不会忘记。
或许有些人会问科目三哪些细节容易出错?据了解，新路考增加的项目包括加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯3个考试项目，并调整了考试里程。
其中小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、残疾人专用小型自动挡汽车准驾车型考试里程不少于3公里。
科目三路考不合格详解：1、上车前不绕车一周检查车辆外观及周围环境2、变更车辆前，未通过内、外后视镜观察后方道路交通情况3、停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况4、起步前，未观察内、外后视镜，未侧头观察后方交通情况5、直线行驶过程中方向控制不稳，不能保持车辆直线行驶6、停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况7、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于750px8、直行通过路口时不按规定减速或停车瞭望9、左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯10、通过人行横道、学校、公共汽车站时不按规定减速慢行、不观察左、右方交通情况11、超车前不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况12、超车后急转向驶回原车道，妨碍被超车辆正常行驶13、掉头前未发出掉头信号14、夜间行驶不能正确开启灯光15、夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远近光灯示意16、夜间在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯感谢您的阅读，祝您生活愉快。
科目三路考易失误点
科目三路考易失误点：准备1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况。
2、打开车门前不观察后方交通情况。
：起步1、制动气压不足或车门未关闭起步。
2、起步前通过后视镜并向左方侧头，观察左后方交通情况。
：直线行驶1、方向控制不稳，不能保持车辆直线运动。
2、遇前车制动时不采取减速措施。
：通过路口1、通过路口前减速慢行。
2、左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯。
3、转弯通过路口，未观察侧前方情况或未通过内外后视镜观察侧后方交通情况。
4、遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候。
5、直行通过路口不观察左右方交通情况。
6、不按规定避让行人和优先通过的车辆。
：变更车道1、变更车道前，不通过内外后视镜观察后方道路交通情况。
2、变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶。
3、连续变更两条以上车道。
：通过人行横道线、学校区域和公共汽车站1、不观察左右方交通情况。
2、不按规定减速慢行。
3、遇行人通过人行横道不停车让行。
：会车1、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，并与其他车辆行人或者非机动车未保持安全距离。
2、会车困难时不让行。
3、横向安全间距判断差，紧急转向避让相对方向来车。
：超车1、超车前不通过内外后视镜观察后方和左侧交通情况。
2、超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶。
3、超车时未与被超越车辆保持安全距离。
4、从右侧超车。
5、超车后急转向驶回本车道，妨碍被超车辆正常行驶。
：掉头1、不能正确观察交通情况选择掉头时机。
2、掉头地点选择不当。
3、掉头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通过。
：靠边停车1、停车前，不通过内外后视镜观察后方和右侧交通情况。
2、停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘。
3、停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况。
科目三考试不合格情形：1、不按规定系安全带。
2、不按交通信号灯标志标线或者民警指挥信号行驶。
3、车辆中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线。
科目三考试8个易失分的项目.doc
科目三考试8个易失分的工程
1、在整个过程中，长时间使用低速挡位驾驶，或是加减挡不及时，挡位使用不合理，挡位和速度不匹配;
2、操作存在问题，比方一打灯就转向，或者转向了才打灯，以
及起步、掉头不打转向灯;
3、靠边停车不观察;
4、遇到紧急情况不会正确处理，只会在平坦的大道上行驶;
5、不提前观察减速，通过路口、学校等区域时，猛踩刹车;
6、先减挡，不会踩制动减速掉头;
7、起步时，先松手刹，不会正确起步，容易造成熄火;
8、观察意识比拟差，转向时不会合理观察左右交通情况。
一是参加考试的时候要保持一个平常心，放松心态，不能太紧张，因为有些学员上车后紧张地手都在发抖，这对驾车考试肯定是
会有影响的;
二是对于那些没能够一次就考试通过的学员，一定要心态平和，不要纠结于这次的不通过，而是要注意听考官讲原因，不要让同样
的错误再次出现。
驾考科目三电子路考5大忠告
驾考科目三电子路考5大忠告
驾考科目三电子路考5大忠告
引导语：现在很多地区驾考科目三都实行电子考了，很多小细节我们都是要注意的。
以下是店铺分享给大家的驾考科目三电子路考5大忠告，欢迎阅读!
1、一定要看考场
很多教练在考前都会带着学员看考场，千万别以为教练是为了多收钱而不去，吃亏的最终是自己。
没有教练带的，自己带着图纸边走边看，也可以跟别的教练后面，听他讲解。
2、熟记图纸中的车道和档位
看考场也要有目的地看，带着图纸，要特别注意图纸中的车道和数字(档位)，边看考场边记忆，要知道，考试中走错车道基本都挂了。
3、参照图纸观看考试讲解视频
科目三没有太多的技术难度，但是有非常多的细节，一个不注意可能就被扣分了。
要想一把过，看过考场可能还不够，可以结合驾驶员考试网或者元贝驾考APP上的电子路考的视频，对照图纸把整个考试过程都记忆下来：每一个考试项目的顺序和注意事项。
4、归纳总结经验
有些负责任的`教练在学员练完车后，会要求学员完成课后作业：把当天练车的内容、自己的练车情况书面总结出来。
也许你的教练没要求你这么做，但店铺还是建议童鞋们这么执行，练科目三和看考场后，把自己关于路考的想法归纳总结出来。
5、考试前一定要试车
上车后别急着考试，先试试离合，反复踩下松开几次，感受下离合松紧;然后是档位，不少童鞋反应部分考试车档位很不好挂，因此开考前试着挂一挂档，避免考试中挂不进。
科目三最容易导致考试失败的10个细节
科目三最容易导致考试失败的10个细节科目三考试的成功关键在于细节和心态。
虽然某作技巧大部分都是在科目二中学习，但一些容易被忽视的细节可能导致考试不合格。
下面我们来一起看看这些要点：启动发动机时，确保变速杆处于空挡位置。
这不仅是为了保护车辆变速器，还可以避免带挡启动时车辆向前移动，这样做是出于安全考虑。
在考试中，带挡启动会被判为不合格，务必注意。
在没有中心线或只有一条行车道的道路上，禁止从右侧超车。
这是科目三考试的规定，违反将被判为不合格。
关于转向灯的某作：在起步、左右转弯、变更车道、超车、掉头、靠边停车时，听到指令后应立即打开转向灯。
打开转向灯后至少保持3秒钟，然后才能转动方向盘。
某作完成后，若转向灯仍然亮着，应手动关闭它。
在任何时候都不要低头看挡，这不仅是考试要求，也是一种良好的驾驶习惯。
低头看挡会导致反应迟钝，容易造成危险。
遇到不允许的条件时，不要盲目某作。
例如，超车条件不充分时应放弃超车，并等待合适时机。
在不适合加减挡的路段上，也要放弃某作，等待合适的路段再行动，避免考官干预。
要注意挡位和车速的匹配，避免造成车辆抖动。
同时，通过学校区域、公交车站、人行横道、路口时，车速都应低于30km/h。
在考试全程中禁止空挡滑行，特别是在下坡路段行驶时，不要长时间踩离合，否则也会被扣分。
在进行各项某作之前，务必注意观察路况，确保安全。
遇到前方有情况时，要及时减速准备停车，但注意路口内不允许停车，除非是突发紧急情况。
所有某作都必须在指令发出后规定的时间内完成，如靠边停车，必须在规定的距离内停到路边，具体要根据当地的考试规定来执行。
科目三电子路考易扣分项目讲解
科目三电子路考易扣分项目讲解：比如，路考仪语音提示“前方人行横道有行人经过”后，考生要立即反应，及时刹车停车，但又不能刹车太猛。
一名未通过考试的考生告诉记者，她在刹车时，踩得很猛，“电子路考仪”扣了她10分。
行车不减速、靠边停车不规范、空挡滑行等都是“路考仪”扣分的项目，因此，养成一个良好的驾驶习惯，并做好细节，是通过考试的好方法。
尽管“电子考官”太过犀利，难免让人觉得有点不近人情，但是量化的评分标准可以促使学员在平时养成良好的驾驶习惯，在日后的驾驶过程中更加规范。
一票否决的扣分项目整个考试过程中有两次考试机会，需要注意的是以下这些扣分项目可是一票否决，直接扣除100分，一旦出错等于直接丧失了一次考试机会。
1.车速低于道路最低限速。
2.制动、加速踏板使用错误。
3.模拟夜间时不能正确开启灯光。
4.未按语音指令变更车道。
5.未按语音指令在规定的距离内靠边停车。
6.踩副刹。
以下的扣分项目特别提醒注意，及格分80分，最低扣分标准一次10分，也就是说错了三项等于这次考试没过。
1.因操作不当造成发动机熄火一次，扣10分。
2.一挡位时车速过高，扣10分。
3.不能根据交通情况合理选择行驶速度，扣10分。
4.三挡车速过低，造成车辆抖动，扣10分。
5.停车前不使用转向灯，扣20分。
6.停车前，开转向灯少于3秒即转向，扣10分。
7.制动不平顺，扣10分。
8.启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡或者P挡，扣10分。
科目三电子路考注意事项：1、上车系好安全带，检查后视镜，档位是不是在空档;一踩离合，二挂一档，三打左转向灯，四鸣喇叭，五看后视镜，六松离合，七拉手刹，八跟油门，九回转向灯2、握方向盘，双手在九点一刻的位置。
3、换挡时，踩离合要踩到底，否则挂档不容易挂，没挂好，心里就会紧张。
换挡步骤:：收油踩离合挂档; 松离合加油。
4、轻踩油门，缓抬离合，但踩离合时要干脆果断踩到底!5、直线行驶，调方向时，方向盘推一点，也要回一点，要不然就偏了。
科目三电子路考技巧以及注意事项
科目三电子路考技巧以及注意事项科目三电子路考技巧以及注意事项一、路考技巧：夜间行驶(一)评判标准：1、不能正确开启灯光的，不合格;2、同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯的，不合格;3、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远近光灯示意的，不合格;4、会车时不按规定使用近光灯的，不合格;5、通过路口时使用远光灯的，不合格;6、超车时未交替使用远近光灯提醒被超载车辆的，不合格;7、在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯的`，不合格;8、在路边临时停车不关闭前照灯或不开启示廓灯的，不合格;9、进入无照明、照明不良的道路行驶时不使用远光灯的，扣5分。
1、“夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶。
(远光灯)2、“夜间同方向近距离跟车行驶。
”(近光灯)3、“夜间与机动车会车。
”(远近光灯交替)4、“夜间在窄路、窄桥与非机动车会车。
”(近光灯)5、“夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时。
”(远近光灯交替)6、“雾天行驶。
”(雾灯和危险报警闪光灯)7、“夜间在道路上发生故障或者交通事故，妨碍交通又难以移动。
”(示廓灯和危险报警闪光灯)8、“请将前照灯变换成远光”。
注意事项：a、叙述完立即进行第一种灯光考试，中间没有停顿。
(精力要集中)b、每一种灯光考试须在5秒钟内完成,否则不合格。
c、每名学员共进行五种灯光考试，系统随机抽取。
(有时第8种灯光会考两次,其余的不会重复出现。
)d、第4、第5、第7种灯光在考试时常常会拆开来考。
二、考试基本注意事项1、考试时学员严禁中途下车;2、学员严格按照考试车内语音提示进行考试;3、起步要领：严格按照操作步骤进行;4、凡是起步、左(右)转弯、变更车道、掉头及靠边停车时必须提前3秒开启转向灯;(心中默数3秒)如未使用转向灯或少于3秒转向“转向前，开转向灯少于3秒即转向”，扣10分。
(30206)5、直线行驶时方向一定要扶稳，不能走偏及走蛇行路;6、严格按照限速标志及信号灯指示进行行驶;7、减速必须有踩刹车动作(比如“路口左转弯”、“通过学校区域”、“请减速让行”、“路口右转弯”、“通过公共汽车站”等);8、合理使用挡位，挡位与车速要匹配;(起步、转弯、直行通过路口、直线行驶、调头等)9、在“路口左转弯”、“通过学校区域”、“路口右转弯”、“通过公共汽车站”四种情况下，车速应低于30公里/小时。
科目三电子路考扣分重点提示
科目三电子路考扣分重点提示一、起步1、考生必须绕车一周，从前面上车并观察前后交通安全情况(否则扣10分)。
2、考生上车后关好车门(否则不合格)，系好安全带(否则不合格)，调整好座椅(否则扣5分)，调整好后视镜(否则扣5分)。
3、车辆进入起点区域，分为两种情况：A、若车已停在起点位置上，则请示或听从管理人员“按指纹”的指令后方可按指纹。
(指纹机在车上驾驶员座位右前方)。
B、若车不在起点区域，须将车开至起点(车轮直接压在路面“起点”两个大字上面)后停车，请示或听从管理人员“按指纹”的指令后方可按指纹(否则扣20分)。
4、按完指纹表示已进入考试程序，待语音器发出“指纹验证成功，请听到发车指令后再起步”。
5、语音提示“请立即起步，按语音提示完成考试”，有序做好以下步骤：A、拨左转向灯(否则扣20分)，在拨转向灯操作时，严禁转动方向盘，(否则将视为灯光使用不足三秒的评判)(扣10分)。
B、按响喇叭(否则扣10分)。
C、踩下离合器踏板，挂入一档。
D、松手刹到底(否则扣10分)。
E、慢抬离合器踏板，离合踏板完全抬起的同时，轻踩加速踏板，使车辆平稳起步(不平稳闯动扣10分，熄火扣10分，重新启动发动机时必须退回空档再启动发动机否则扣10分)。
二、调头语音提示“前方请调头”，考生应拨左转向灯、按照调头信号灯的'指示，松开加速踏板、轻踩脚制动踏板，控制好速度，观察左后视镜，看后方是否有超车车辆，确认安全方可调头(注意：调头路口禁止停车)。
三、通过公交车站台通过公交车站台时没有语音提示，车辆驶入公交车站台时，考生应松开加速踏板并轻踩一下制动踏板。
四、变更车道1、听到语音提示“请变更车道”后，方能拨转向灯(转向灯须保持三秒，此时不能转动方向盘，否则不合格)。
2、随后必须在设有感应钉的200米车道内完成变更车道，右变左道的车辆变道后，须完全通过感应钉之后才能重回右道进行下一个考试项目。
五、直线行驶语音提示“前方进入直线行驶路段，请将车速保持在35公里左右”，考生应踩下加速踏板，时速控制在35公里左右，直线行驶时双手应轻握方向盘，两眼平视前方，避免方向盘不必要的晃动，如有跑偏，只能微慢调整方向，保持车辆直线行驶(直线行驶时不可以变更车道，否则被判方向不稳不合格)。
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科目三电子路考最容易失分的知识点
科目三电子路考最容易失分的知识点
加减挡：近半学员有扣分
交警介绍，根据目前的考试情况来看，有40%左右的学员在加减挡项目被扣分，直接被电脑判定为考试不及格。
“想要熟练地完成加减挡项目，需要学员多加强这方面的日常训练，掌握什么挡位匹配怎样的速度。
很多学员在通过路口、学校和公交站台时，也知道要减速通行，但却忘记了要减挡，造成车辆发生较为严重的抖动。
正确的操作方法：应当是先点刹再减挡。
熄火：排名第二的扣分项目
熄火一次，将被扣除10分，按照90分才算及格的标准，这意味着之后的所有项目不能再出差错。
交警指出，学员在考试时熄火的原因有很多，但主要还是紧张的缘故。
“通过回看学员的考试过程，发现许多学员在踩刹车之后忘记踩离合器，双脚配合不好导致熄火。
”
交警提醒即将参加考试的学员，因车上有4名学员和一名陪考的安全员，车身的重量与学员平常训练时有较大变化，所以起步时一定要把脚放在油门上，否则很容易熄火。
掉头：不及时进入转弯车道一次扣100分
在一号线路上，有一个左转弯掉头的.必考项目。
学员在听到指令后，要立即打出转向灯，及早进入左转弯车道。
“不少学员在考试中因过度紧张，往往要到了路口才变更车道，结果一次被扣除100分。
”交警提醒学员，在完成这个项目中有几个需要特别注意的细小环节，“打出转向灯后一定要等够3秒，才能进行下一个动作;在变更车道时，千万不要连续跨越两条车道。
”
摇挡：教练员的恶习传递
“很多学员在考试结束靠边停车后，不等车辆熄火，就习惯性地再去摇一摇挡位，结果被电脑判定为二次挂挡，原本可以及格的考试就因为这不好的习惯，变成了不及格。
”
交警分析，这是驾校教练员自身存在的恶习，在授课过程中被学
员学到，结果也养成了不良习惯。
交警告诉学员，车辆在靠边停车后，一定要先拉上手刹、熄火，最后再去检查挡位有没有挂到空挡位置。
此外，交警提醒学员在一些细节方面尤其要引起注意，比如起步不按喇叭要扣5分;电脑发出停车指令后，学员在30米内还没有靠边停车;在路口停车时为省油而空挡滑行，这些毛病都会被扣分。
【科目三电子路考最容易失分的知识点】。