跳伞体会
跳伞心得体会
跳伞心得体会一直以来，我都对高空跳伞充满了好奇和向往。
想象着从几千米的高空一跃而下，那种自由落体的刺激和俯瞰大地的壮丽景象，让我的内心久久不能平静。
终于，在一个风和日丽的日子，我下定决心，要去亲身体验一次跳伞的魅力。
当我来到跳伞基地时，内心既兴奋又紧张。
周围的人有的看起来镇定自若，有的则和我一样，脸上写满了期待和不安。
工作人员热情地接待了我们，耐心地为我们讲解跳伞的流程和注意事项。
他们的专业和自信让我稍微放松了一些，但心跳还是不由自主地加快。
在等待的过程中，我不断地给自己做心理建设，告诉自己这将是一次无与伦比的经历，无论如何都要勇敢面对。
终于，轮到我穿上跳伞装备了。
那套装备沉甸甸的，却让我感到了一丝安全感。
教练仔细地检查了每一个扣带和连接处，确保万无一失。
当我们登上飞机，随着高度的不断攀升，我的紧张感也越来越强烈。
透过窗户，看着地面的景物越来越小，我的手心开始出汗。
飞机内的气氛也变得格外安静，大家似乎都沉浸在自己的思绪中。
终于，到了跳伞的高度。
教练带着我挪到舱门口，那一刻，狂风呼啸着灌进机舱，我的大脑一片空白。
还没等我反应过来，教练就带着我纵身一跃。
瞬间，强烈的失重感袭来，我的心仿佛提到了嗓子眼，耳边只有呼呼的风声。
那种感觉无法用言语形容，仿佛整个世界都颠倒了。
但很快，随着降落伞的打开，一切都变得平稳起来。
那一刻，我仿佛置身于一个宁静的世界，周围的风声也变得柔和了。
我终于有机会欣赏身下的美景，那是一幅无比壮观的画卷。
大地如同一幅五彩斑斓的拼图，山川、河流、田野、房屋都尽收眼底。
我感受到了从未有过的自由和畅快，仿佛所有的烦恼都被抛到了九霄云外。
在跳伞的过程中，我也深刻地体会到了信任的重要性。
我把自己的生命完全交给了教练，而教练用他的专业和经验给予了我最大的保障。
这种信任的建立，让我在面对未知和恐惧时，能够保持冷静和坚定。
同时，跳伞也让我明白了挑战自我的意义。
在生活中，我们常常会因为害怕失败或者未知而犹豫不决，错过了很多机会。
跳伞心得体会
跳伞心得体会跳伞心得体会作为一个普通人，我对于跳伞一直都心生敬畏。
跳伞是一项极具挑战性的运动，需要勇气、毅力和决心。
然而，当我有机会亲身体验跳伞时，我毫不犹豫地接受了这个机会，并从中受益匪浅。
在这里，我想分享一下我跳伞的心得体会。
首先，跳伞让我体验到了前所未有的刺激与兴奋。
当我站在飞机舷窗前，准备跳下去的那一刻，心跳加速、血液沸腾。
在空中飞翔的感觉无法用语言来形容，仿佛我化身为一只自由自在的鸟儿，翱翔在蔚蓝的天空。
这种刺激和兴奋让我忘记了一切的困扰和烦忧，让我感受到了生命本身的美妙与神奇。
其次，跳伞培养了我勇敢面对恐惧的勇气。
跳伞是需要克服心理恐惧的运动，因为从飞机高空跳下来对许多人来说是一种挑战。
当我站在飞机舷窗前，一切都变得陌生而可怕。
但是我告诉自己，要冲破这一切，要勇敢地跳下去。
在跳伞的过程中，我逐渐战胜了内心的恐惧，勇敢地迎接挑战。
这种勇气不仅帮助我克服了跳伞时的恐惧，也让我面对生活中的各种困难和挫折时更加坚定和勇敢。
跳伞还教会了我坚持不懈的毅力。
跳伞是一项需要大量训练和准备的运动，只有过了一系列的考核和培训，才能够获得合格的跳伞资格。
在这个过程中，我经历了反复的训练、模拟跳伞，耐心和毅力是非常关键的。
有时候，在模拟跳伞中遭遇到一些困难和挑战，心里不禁产生疲倦和厌烦。
但是我告诉自己，要坚持下去，只有坚持下去才能够实现自己的目标。
这样的毅力和坚持精神不仅在跳伞过程中有用，也会在我将来的生活和事业中派上用场。
最后，跳伞让我感受到了无与伦比的自由与快乐。
在跳伞的过程中，我能够释放自己的心灵，它让我忘记了尘世的束缚，与闲事纷扰切割开来，沉浸在纯粹属于自己的世界中。
在那一瞬间，自由的翅膀让我的心灵飞翔，感受到了一种从未有过的快乐和满足。
这种自由与快乐是无法用金钱和物质所取代的，它是一种极具精神层面的享受，对我的人生观和价值观产生了重大的影响。
总结起来，跳伞不仅让我体验到了无与伦比的刺激与兴奋，也让我勇敢面对恐惧，培养了我的毅力和坚持精神；更重要的是，它让我感受到了自由与快乐的本质。
空降兵跳伞心得
空降兵跳伞心得
跳伞确实是空降兵的一项必备技能，但是实现全地域作战才是我们的最终目的，游泳训练、空降集结、摩步化出击，可以说空降兵是会跳伞、会游泳，会陆地奔袭的三栖兵种，能够在水陆空实现全方位打击。
在国内外，民间跳伞视频着实不少，各种跳伞俱乐部也是接连涌现，有人说，给我一具伞，送我上飞机，我也能跳，事实上，跳伞还真不是一件容易事，抛开资金不说，叠伞训练，离机动作、空中队形，这些坎坎儿从来都不容易过，空降兵跳伞其实真不简单。
敢于高空跳伞的作文素材
敢于高空跳伞的作文素材《挑战高空跳伞，绽放勇气之花》在广袤的天空之下，有那么一群勇敢无畏的人，他们怀揣着对未知的好奇与对自我的挑战，毅然决然地迈向高空跳伞的舞台。
那是一个阳光明媚的日子，湛蓝的天空宛如一块巨大的蓝宝石，洁白的云朵如棉花糖般飘浮着。
我站在跳伞基地的边缘，望着那深邃的天空，心中涌起一股难以言喻的激动与紧张。
身旁的跳伞教练们正忙碌地准备着装备，他们的眼神中透露出坚定与自信，仿佛在告诉我们，这只是一次平凡而又伟大的冒险。
随着一声令下，我和其他跳伞者们依次登上了飞机。
飞机缓缓爬升，窗外的景色逐渐变得渺小。
当飞机飞到预定高度时，我深吸一口气，做好了准备。
教练轻轻地拍了拍我的肩膀，示意我可以出发了。
我紧紧抓住跳伞背带，闭上眼睛，那一刻，时间仿佛凝固了。
只听“嗖”的一声，我仿佛被一股强大的力量猛地推了出去。
强烈的失重感瞬间袭来，我的心提到了嗓子眼儿。
然而，就在这一瞬间，我睁开了眼睛。
眼前的景象让我惊呆了，一望无际的大地在脚下展开，山川、河流、城市尽收眼底。
那是一种无法用言语形容的壮美，一种让人陶醉其中的震撼。
我尽情地享受着高空跳伞带来的刺激与快乐，感受着风在耳边呼啸而过的声音。
在自由落体的过程中，我仿佛与天空融为一体，忘却了一切烦恼和恐惧。
当降落伞缓缓打开的那一刻，我仿佛又回到了现实世界。
那五彩斑斓的降落伞在空中绽放，如同盛开的花朵，美丽而绚烂。
跳伞结束后，我站在地面上，回望着那片曾经让我胆战心惊的天空，心中充满了感慨。
这次高空跳伞的经历，让我深刻地体会到了勇气的力量。
它让我明白了，只要敢于迈出那一步，敢于挑战自我，就能够超越极限，看到不一样的风景，收获不一样的人生体验。
从那以后，每当我遇到困难和挑战时，我都会想起那次高空跳伞的经历。
我告诉自己，要像那些勇敢的跳伞者一样，拥有坚定的信念和无畏的勇气，去迎接生活中的一切未知。
因为我知道，只有敢于挑战，才能绽放属于自己的光芒，才能在人生的舞台上演绎出最精彩的篇章。
跳伞心得体会
跳伞心得体会对于很多人来说，跳伞可能是一项遥不可及、充满挑战和未知的极限运动。
然而，当我有机会亲身去体验跳伞的那一刻，我才真正感受到了它的魅力与震撼。
那是一个阳光明媚的日子，天空湛蓝如宝石，洁白的云朵像棉花糖一样飘浮在空中。
我怀着既紧张又兴奋的心情来到了跳伞基地。
在签署了一系列的免责声明和安全须知后，我开始接受专业教练的培训。
教练详细地为我讲解了跳伞的流程、姿势、以及遇到紧急情况时的应对措施。
尽管我听得很认真，但心里的紧张感却丝毫没有减少。
终于，轮到我登上飞机了。
随着飞机的不断攀升，我的心跳也越来越快。
透过窗户，我看到地面上的景物变得越来越小，那种高空的视觉冲击让我感到一阵眩晕。
当飞机到达预定高度时，舱门缓缓打开，狂风呼啸着灌进机舱，那一刻，我的大脑一片空白。
教练紧紧地绑在我的身后，给了我一个坚定的眼神，似乎在告诉我：“别害怕，有我在。
”我深吸一口气，鼓起勇气迈出了那关键的一步。
瞬间，强烈的失重感袭来，我的身体像自由落体一样急速下坠。
耳边是呼啸的风声，眼前的景象变得模糊不清，那种感觉仿佛时间都停止了。
在最初的几秒，我的内心充满了恐惧，甚至想要尖叫。
但随着身体逐渐适应了这种速度，我开始慢慢睁开眼睛，欣赏起周围的美景。
身下是广袤的大地，山川、河流、田野、房屋，一切都变得如此渺小而壮观。
那种俯瞰世界的感觉让我忘记了恐惧，心中只剩下对大自然的敬畏和对这奇妙体验的陶醉。
在自由落体的过程中，教练还会时不时地提醒我调整姿势，以确保跳伞的安全和稳定。
终于，在适当的高度，教练打开了降落伞。
那一瞬间，强烈的拉扯感让我的身体猛地一震，随后速度迅速减缓，世界仿佛又重新恢复了平静。
当降落伞打开的那一刻，我仿佛进入了一个全新的世界。
周围变得安静而祥和，我可以悠然自得地欣赏着蓝天白云，感受着微风拂过脸颊的温柔。
此时的我，仿佛像一只鸟儿在空中自由翱翔，那种无拘无束的感觉是如此美妙，让我难以用言语来形容。
在降落伞的缓缓下降过程中，我有足够的时间来回顾这整个经历。
读《跳伞》有感
读《跳伞》有感读《跳伞》有感1《跳伞》讲述了汤姆有一架私人小飞机。
有一次，汤姆带着库尔和一些好朋友出去玩，可在回来的路上时，飞机出现了故障。
汤姆让库尔控制飞机，并给他留下了一个降落伞包后，汤姆就带着大家都跳下去了，可当库尔打开降落伞包时，却发现里面只有一件汤姆的旧衣服。
最终飞机落在了沙滩上，库尔得救了。
后来，直到库尔看到了降落伞包里的一张卡片，他才恍然大悟，原来汤姆他们跳下去时，下面是一片鲨鱼区，正因为他们跳了下去，减轻了飞机的重量，库尔才因此得救。
当我读到库尔阅读卡片时，顿时被库尔和汤姆之间的真挚友情所打动。
飞机底下是鲨鱼区，跳下去必死无疑，可这样用生命换来的付出却只是为了让飞机减轻重量，为了给朋友留一条活下去的生命之路，哪怕是一线希望…‥这让我体会到朋友是那么珍贵，那么重要。
真正的朋友会时时为你着想，会在你的身旁处处体贴关心你，特别是在关键的时刻。
对于汤姆来说，友情甚至胜过亲情，因为他的家里还有三个年幼的孩子，对于他们来说，今后面临的将是没有父爱。
而库尔必须要好好反思自己所犯下的错误，当他发现降落伞包里只有旧衣服，他只知道气愤和恼火，却不知道他的朋友们已经为他付出了自己的生命。
朋友是珍贵的，让世间的人们都觉悟吧，好好对待自己的朋友。
现在像这样的生死友谊很少了，我很喜欢文中的汤姆，读《跳伞》有感3《生死跳伞》讲的.是：汤姆和库尔5人乘自家飞机飞过人迹罕见的海峡，再有半小时就可达目的地，可汤姆发现油箱漏油，油料不足。
汤姆叫库尔操纵飞机，他和另外5人跳伞降落。
后来，库尔要跳时，发现伞包中只有衣物和几张纸，就大骂汤姆，在绝望时，奇迹出现了，飞机贴着海面撞落在海滩上。
当汤姆再次打开那包看见那几张纸时愣住了。
上面汤姆写着：库尔，我的好兄弟，机下是鲨鱼区，跳下去必死无疑，我带他们下去，飞机减轻重量，肯定能滑翔过去……祝你成功！在读此文时，一开始我十分气愤，气愤汤姆只为自己，不顾好友，但读到最后那封信时，我不禁泪如雨下。
《跳伞体会》
《跳伞体会》徐勇凌驾驶战斗机翱翔天空，对许多有志青年来说是一个充满诱惑而又遥远的梦。
然而，这样的＂梦＂却并非总是美好的。
对于一名空军飞行员而言，驾机升空已是例行公事，在翱翔蓝天的同时他们也要面对风险和死神的考验。
弹射跳伞，是飞行人员在紧急情况下最后的逃生手段，许多人并没有机会亲历；由于工作性质的特殊，我曾有两次弃机跳伞的惊险经历，在这里把部分经历写成文字，权作纪念。
１９８７年２月１９日，在一次高空编队飞行中，我驾驶的战机与长机突然意外相撞，当时两机正在１１０００米高度上作超声速飞行。
剧烈的震动过后，飞机进入急剧旋转下坠的失控状态。
我整个人离开座椅，座舱内烟雾弥漫。
我努力用脚勾住脚蹬控制住身体，握住驾驶杆试图操纵飞机，可飞机根本无法操纵。
我扫视了一下高度和速度，迅速拉动了弹射手柄紧急离机。
手柄拉下的一瞬间，飞机的座舱盖首先被抛掉。
紧接着弹射座椅驱动火箭点火，推动座椅及坐在上面的我以极高的速度离开座舱，由于抛盖动作和弹射离机两个环节都是在极短的时间内完成的，因此飞行员通常感觉不到座舱盖抛掉后带来的影响。
我们在影视作品中看到的弹射镜头，导演们为了增强观赏性和娱乐性，有意放慢了节奏，让观众们能够清楚地领会这一过程，但实际上，这些过程都是转瞬间完成的。
飞行员在弹射瞬间能够体会到的感觉，只有巨大的过载和强烈的气流冲击。
在弹射火箭的加速过程中，飞行员将承受１５ｇ左右的过载，加上离开座舱后迎面气流的猛烈冲击，会给飞行员的身体造成严重伤害。
许多飞行员弹射跳伞后由于当时条件过于恶劣，或者是跳伞时防护措施不到位，造成脊柱损伤的严重后果，即使跳伞成功恢复飞行的可能性也很小，有些甚至造成终身残疾。
这次弹射前，我的准备时间相对充裕，来得及做出必要的防护动作—蜷曲手脚，保持脊柱直立。
弹射过程中虽然巨大的过载令人难以忍受，但是我的身体基本没有受到损伤。
弹射跳伞是对飞行人员生理和心理的严峻挑战。
在较短的时间内，飞行员要面对种种外界环境因素的影响和冲击。
跳伞心得体会
跳伞心得体会
跳伞，是一种刺激而又充满挑战的运动，这种运动需要勇气和
信心，同时也需要专业的指导和系统的培训。
在我跳伞的经历中，不仅仅是收获了身体上的刺激，更是收获了精神上的成长和提升。
首先，跳伞需要充分的准备和周密的计划。
在跳伞前的准备中，我们需要了解天气和场地的情况、掌握基本的跳伞安全知识、以
及学习跳伞的基本技能。
此外，我们还需要认真对待准备工作中
的每一个细节，保证自己和队友的安全。
其次，跳伞需要的是勇气和信心。
在我的第一次跳伞中，我感
觉到自己的心脏狂跳不止，身体犹如在云中飘荡，但是当我决心
跳下去的那一刻，便感受到了无与伦比的自由和刺激。
此时的我，感觉到自己的身体和灵魂都得到了自由的释放，从而让我感受到
了前所未有的勇气和信心。
最后，跳伞让我得到了精神上的成长和提升。
在跳伞的过程中，我们需要经历从恐惧到克服恐惧的过程，需要面对风雨和天气突
变的挑战，更需要保持专注和冷静的心态。
这样的经历让我明白了，勇气和信心并不是从天而降的神秘力量，而是由经历和挑战
塑造出来的精神品质。
跳伞是一种既充满刺激又需要极其细心和专注的运动。
在我们
投入其中的时候，我们不仅仅是在体验极限的满足和享受，更重
要的是我们在成长和提升自己。
只有在自己真正面对挑战、克服
恐惧，才能真正摆脱心理障碍，获取成长和提高自我价值的机会。
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王牌试飞员徐勇凌：弹射跳伞绝对恐怖徐勇凌驾驶战斗机翱翔天空，对许多有志青年来说是一个充满诱惑而又遥远的梦。
然而，这样的＂梦＂却并非总是美好的。
对于一名空军飞行员而言，驾机升空已是例行公事，在翱翔蓝天的同时他们也要面对风险和死神的考验。
弹射跳伞，是飞行人员在紧急情况下最后的逃生手段，许多人并没有机会亲历；由于工作性质的特殊，我曾有两次弃机跳伞的惊险经历，在这里把部分经历写成文字，权作纪念。
１９８７年２月１９日，在一次高空编队飞行中，我驾驶的战机与长机突然意外相撞，当时两机正在１１０００米高度上作超声速飞行。
剧烈的震动过后，飞机进入急剧旋转下坠的失控状态。
我整个人离开座椅，座舱内烟雾弥漫。
我努力用脚勾住脚蹬控制住身体，握住驾驶杆试图操纵飞机，可飞机根本无法操纵。
我扫视了一下高度和速度，迅速拉动了弹射手柄紧急离机。
手柄拉下的一瞬间，飞机的座舱盖首先被抛掉。
紧接着弹射座椅驱动火箭点火，推动座椅及坐在上面的我以极高的速度离开座舱，由于抛盖动作和弹射离机两个环节都是在极短的时间内完成的，因此飞行员通常感觉不到座舱盖抛掉后带来的影响。
我们在影视作品中看到的弹射镜头，导演们为了增强观赏性和娱乐性，有意放慢了节奏，让观众们能够清楚地领会这一过程，但实际上，这些过程都是转瞬间完成的。
飞行员在弹射瞬间能够体会到的感觉，只有巨大的过载和强烈的气流冲击。
在弹射火箭的加速过程中，飞行员将承受１５ｇ左右的过载，加上离开座舱后迎面气流的猛烈冲击，会给飞行员的身体造成严重伤害。
许多飞行员弹射跳伞后由于当时条件过于恶劣，或者是跳伞时防护措施不到位，造成脊柱损伤的严重后果，即使跳伞成功恢复飞行的可能性也很小，有些甚至造成终身残疾。
这次弹射前，我的准备时间相对充裕，来得及做出必要的防护动作—蜷曲手脚，保持脊柱直立。
弹射过程中虽然巨大的过载令人难以忍受，但是我的身体基本没有受到损伤。
弹射跳伞是对飞行人员生理和心理的严峻挑战。
在较短的时间内，飞行员要面对种种外界环境因素的影响和冲击。
弹射出舱后，人和座椅是连成一体的，虽然座椅在设计时已考虑到质心的调节问题，但由于环境的变化和气流的影响，在弹射出舱时人与座椅还是会发生滚转运动，让人很不舒服。
离开了座机，飞行座椅就成了飞行员的一个心理寄托—毕竟人还是坐在椅子上的。
然而几秒钟内，人—椅分离机构启动，将座椅抛掉，这对飞行员又是一次心理冲击，因为从现在起，飞行员将完全以自由落体运动方式坠落，直到降落伞打开。
我跳伞时的高度大约是８０００米左右，而我背负的降落伞带有自动开伞和手动开伞两套启动机构。
按照设定程序，自动开伞机构的启动高度应在４０００米左右，这就意味着我将如同石块般自由坠落约４０００米才能等到头顶的伞花绽开。
自由落体运动对于飞行人员而言是巨大的心理挑战，此时飞行员难以调整自己的身体姿态，你可能是平着下落，也有可能是头下脚上地下落。
此时，你能真切地看到无垠的大地上快速向你扑来，而自己能做的却只有等待。
自由落体过程中，重力加速度使飞行员的下落速度急剧增加，最大可达每秒钟６０多米，强烈的气流对飞行员的冲击可能造成肢体和面部损伤。
这次撞机发生后，我和长机飞行员都成功弹射离机，长机飞行员使用自动开伞方式，在４０００米高度开伞，此前强烈的气流造成他面部积水眼睛充血，两个月后才恢复；而我则使用手动开伞方式提前开伞，面部没有受到任何损伤。
当然这种作法也有一定的风险——高空开伞导致下落速度提前降低，飞行员将长时间暴露在高空低温中（夏季７０００米高空气温约为零下３０摄氏度），可能造成冻伤，因此正确的方法应是在自由落体阶段适当收紧身体并设法保护面部。
开伞瞬间的冲击也不容小觑。
巨大的降落伞能够使飞行员从每秒６０米的下落速度迅速降低到每秒５～１０米左右，伞带的巨大拉力可能造成飞行员身体损伤，因此要求飞行员能够适时做出防护动作，主要是收紧身体，抵抗冲击。
此次跳伞由于我是采取手动开伞，因此能够进行正确防护，身体没有受到严重损伤。
值得一提的是，在１９９９年５月２０日，我在起飞中突遇发动机双发起火的重大险情，为挽救飞机我马上爬升到４００米高度，准备急转对头迫降。
可就在我即将对正跑道时，飞机完全失去操纵，急速滚转并进入俯冲，在迫不得已的情况下我紧急离机，由于高度较低、速度较大，弹射时不允许我作出防护动作，出舱时受到冲击而身体受损，开伞时已无力作出防护动作，造成腰部肌肉被严重拉伤。
开伞成功后，飞行员的下落速度迅速减小，进入飘降状态，此时飞行员的心态也从恐惧中慢慢平复。
这时飞行员应冷静地分析形势，一是对自身受伤程度作出判断；二是选择平坦的着陆场，避免在山区和水域着陆；三是做好着陆的准备。
随着高度的降低，飞行员会感觉到大地的运动速度加快，带伞着陆的飞行员生命安全一般能够得到保障，但不正确的着陆动作还是会造成不必要的损伤。
着陆瞬间飞行员应尽可能并拢双腿，做好缓冲动作。
年轻飞行员的生理机能较好，可以主动抗拒着陆冲击；而年长的飞行员由于肌肉骨骼老化，过度的抗拒动作反而会造成伤害。
在１９９９年的那次跳伞中，由于在弹射和开伞过程中两次受伤，着陆时已经无法进行自我保护，这次跳伞我身负重伤，４个月后才痊愈归队。
成功着陆并不等于飞行员自救成功。
由于紧急离机时无法选择地域，飞行员可能降落在各种复杂环境中，因此必须做好着陆后自救的心理和技术准备，这也是一项专业性很强的工作。
在人烟稀少地区，飞行员将面临饥饿、缺水、寒冷、酷暑等恶劣环境的考验，此时应利用一切手段报警和呼救；在身体条件允许的情况下，应迅速向村落、城镇和公路靠拢，尽快获得救护。
在暂时无法得到救护的情况下，也应稳定情绪，调节心理节省体能，保证最大获救可能。
１９８７年２月的那次跳伞中，我就降落在无人区；着陆后我立即登上一座山丘顶端四处眺望，我的目视距离２０千米范围内没有看到一座房屋！我只能平复情绪，沿着山脊向一个方向行进，在艰苦跋涉足足８个小时后，我终于看到远方一个放牧的孩子。
牧童放牧的情景在农村地区并不少见，而那一刻对我而言却是获救的希望。
有的飞行员着陆后面临的情况更加复杂。
我的战友就曾在跳伞后落在原始森林地区，降落伞挂在树顶，他既无法解开伞带，也没有体力沿伞绳爬上树自救（弹射跳伞后由于受到生理心理方面的巨大冲击，飞行员体力消耗极大）。
就这样，他在树上悬挂了一天多才被搜救人员发现并成功营救。
对于一个初上蓝天的飞行员，空中飞行带给他的除了惊喜，也许更多的是惊险的刺激，谁都不是天生的勇敢者；而对于一名成熟的飞行员，每一次成功战胜空中险情，都是一次勇气与技术的升华。
在飞行员所能遇到的险情中，弃机跳伞是最危险的。
飞行员选择弃机跳伞是不得已的最后选择，有时飞机的故障逐渐扩展，局面不断恶化，最终到了无法挽回的地步，飞行员是怀着无奈的心情选择跳伞的。
而更多的时候是险情突如其来，根本没有给你作出选择的时间。
空中险情发生时，首先要在最短的时间内判明自己和飞机所处的状态。
在随时可能造成坠机的情况下，即使故障能够排除，也应果断选择弃机跳伞，因为最佳的跳伞时机稍纵即逝。
在某型机装备部队初期，就曾发生过两次类似的起飞失败的重大险情：一名飞行员在考虑篇二：跳伞表演篦子沟学校导学案12篇三：交流会心得体会“纪念12.9，永远跟党走”交流会心得2013年12月8日晚，在学院党委和关工委罗芝馨教授的组织下举行了主题为“纪念12.9，永远跟党走”学习交流会。
在会议上参与中国梦征文大赛获奖的同学依次朗诵了各自的作品。
这不仅加深了我们对“中国梦”的感受体会，更加让我们坚定了对党的信心。
梁启超曾说：“少年智则国智，少年强则国强。
”确实如此，我们承担着中华民族的未来。
自古以来和平就是百姓的梦想，当秦朝统一六国时，这个时候中国梦是“和平梦”，一直到现在百年不变的梦想，然而这一路并不是一帆风顺的，古时六国之战，近代侵华战争，一路坎坷。
到了解放战争工业化又是当时的“工业梦”。
一五计划改变了我国工业化落后的情景，到了八九十年代改革开放又是一个“梦”“改革梦”使我国迈入一个新纪元。
21世纪注定是一个不平凡的年代，袁隆平是一位真正的耕耘者，他的梦想是让全世界的人都远离饥饿，他淡泊名利，一介农夫，播撒智慧，收获富足。
还记得李中华吗？试飞英雄，当时他完全可以弃机跳伞，但是他没有。
他用自己的试飞经验使飞机安全着陆。
因为他说过的：“人生有梦想，每一个梦想都需要自己的努力。
”当“嫦娥二号”的成功发射又为我国的“探月梦”推进了一步。
这又是一个梦想。
探月梦注定永无止境，他叙述着中国人的探月的新篇目。
一份信仰，一份怀念，更需要一份奋斗。
到处都迷漫着中国梦的味道。
闲言碎语中，大家对美好生活的向往表露无疑。
虽然这些可能上不得台面，但是正是无数个看似平淡无奇的梦想汇聚在一起，才构成了我们所向往的一个宏大而又美丽的中国梦，历史的步伐永不停息，我们怀揣着一个叫“中国梦”的梦想去奋斗，去努力。
梦在前方，路在脚下。
愿我们精心呵护、共同培植，把这片“花季语坛”耕耘好；愿《花季语》能给大家带来一丝清新和惬意，一份活力和感动；愿我们每一个人都能脚踏实地、奋勇拼搏，争取成为浩瀚银河中那一颗璀璨耀眼的星星；让我们戮力同心、携手奋进，为早日实现我们民族的“中国梦”而努力！篇四：跳伞表演第 1 页共 4 页第 2 页共 4 页第 3 页共 4 页第 4 页共 4 页篇五：比较意义下的减法《跳伞表演》一年级下册《跳伞表演》教学目标：1、通过具体情境和实际操作，进一步体会“比较两个数量的多少”可以用减法计算，丰富对减法意义的认识。
2、能正确计算十几减5、4、3、2的退位减，并能解决相关问题。
3、感受数学与日常生活之间的联系，体会数学的应用价值。
教具：投影仪学具：彩笔教学过程：一、创设情境，导入新课1、复习旧知师：老师要变个小小的魔术（教师手里提前准备好左手3枝红色粉笔，右手拿2枝白色粉笔），请大家看仔细。
教师先展示左手的粉笔，然后展示右手粉笔，提问：你看到了什么？说说哪只手拿得多？多多少枝？哪只手拿的少？少多少枝？2、激趣导课师：今天老师带领大家去美丽的大森林参观一场精彩的跳伞表演（投影出示主题图）。
二、自学、交流、反馈1、提出数学问题：师：从图中你发现了哪些数学信息？它们各有多少个？红伞：14个黄伞：6个蓝伞：7个师：根据这些数学信息你能提出数学问题吗？（学生可能提出一共有多少个伞之类的问题，教师选择性的出示几个本节课需要的问题）①红伞比黄伞多几个？请大家用画图的方法来解决，红色圆圈代表红伞，黄色圆圈代表黄伞，动手画一画。
叫一个学生上黑板画（教师提前准备好投影图片，学生直接在投影图片上画），其他学生在自己本上画红：黄：（学生有前一节课画图比较多少要用一一对应的画法，所以在画图时会一个黄伞对应一个红伞的画）师：根据图可以用数学算式表示吗？列式计算：14-6=8（个）答：红伞比黄伞多8个。