如何制作海运提单
海运单证制作流程知识
海运单证制作流程知识海运单证制作流程知识 单据是办理货物的交付和货款⽀付的⼀种依据。
单据可以表明出⼝商是否履约，履约的程度。
进⼝商品以单据作为提取货物的货权凭证，有了单据，就表明有了货物。
下⾯是⼩编为⼤家整理的海运单证制作流程知识，欢迎⼤家阅读浏览。
1,托运单(SHIPPING NOTE B/N),有的地⽅称为“下货纸”，是托运⼈根据贸易合同和信⽤证条款内容填制的，向承运⼈或其代理办理货物托运的单据。
承运⼈根据托运单内容，并结合船舶的航线，挂靠港，船期和舱位等条件考虑，认为合适后，即接受托运。
托运单制作应注意： (1)⽬的港：名称须明确具体，并与信⽤证描述⼀致，如有同名港时，须在港⼝名称后注明国家，地区或州，城市。
如信⽤证规定⽬的港为选择港(OPTIONAL PORTS)，则应是同⼀航线上的，同⼀航次挂靠的基本港。
(2)运输编号，即委托书的编号。
每个具有进出⼝权的托运⼈都有⼀个托运代号(通常也是商业发票号)，以便查核和财务结算。
(3)货物名称 应根据货物的实际名称，⽤中英⽂两种⽂字填写，更重要的是要与信⽤证所列货名相符。
(4)标记及号码，⼜称唛头(SHIPPING MARK)，是为了便于识别货物，防⽌错发货，通常由型号，图形货收货单位简称，⽬的港，件数或批号等组成。
(5)重量尺码。
重量的单位为公⽄，尺码为⽴⽅⽶; (6)托盘货要分别注明盘的重量，尺码和货物本⾝的重量，尺码，对超长，超重，超⾼货物，应提供每⼀件货物的详细的体积(长，宽，⾼)以及每⼀件的重量，以便货运公司计算货物积载因素，安排特殊的装货设备。
(7)运费付款⽅式。
⼀般有运费预付(FREIGHT PREPAID)和运费到付(FREIGHT COLLECT)。
有的转运货物，⼀程运输费预付，⼆程运费到付，要分别注明。
(8)可否转船，分批，以及装期，效期等均应按信⽤证或合同要求⼀⼀注明。
(9)通知⼈，收货⼈，按需要决定是否填。
海运提单操作流程
海运提单操作流程(总3页)--本页仅作为文档封面，使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--1.海运出口运输工作，在以CIF或CFR条件成交，由卖方安排运输时，其工作程序如下：（1）审核信用证中的装运条款：为使出运工作顺利进行，在收到信用证后，必须审核证中有关的装运条款，如装运期，结汇期，装运港，目的港，是否能转运或分批装运以及是否指定船公司，船名，船籍与船级等，有的来证要求提供各种证明，如航线证明书，船籍证等，对这些条款与规定，咱应根据咱国政策，国际惯例，要求是否合理与或是否能办到等来考虑接受或提出修改要求。
（2）备货报验：就是根据出口成交合同及信用证中有关货物的品种，规格，数量，包装等的规定，按时，按质，按量地准备好应交的出口货物，并做好申请报验与领证工作。
冷藏货要做好降温工作，以保证装船时符合规定温度要求。
在咱国，凡列入商检机构规定的“种类表”中的商品以及根据信用证，贸易合同规定由商检机构出具证书的商品，均需在出口报关前，填写“出口检验申请书”申请商检。
有的出口商品需鉴定重量，有的需进行动植物检疫或卫生，安全检验的，都要事先办妥，取得合格的检验证书。
做好出运前的准备工作，货证都已齐全，即可办理托运工作。
（3）托运订舱：编制出口托运单，即可向货运代理办理委托订舱手续。
货运代理根据货主的具体要求按航线分类整理后，及时向船公司或其代理订舱。
货主也可直接向船公司或其代理订舱。
当船公司或其代理签出装货单，定舱工作即告完成，就意味着托运人与承运人之间的运输合同已经缔结。
（4）保险：货物订妥舱位后，属卖方保险的，即可办理货物运输险的投保手续。
保险金额通常是以发票的CIF价加成投保（加成数根据买卖双方约定，如未约定，则—般加10%投保）。
（5）货物集中港区：当船舶到港装货计划确定后，按照港区进货通知并在规定的期限内，由托运人办妥集运手续，将出口货物及时运至港区集中，等待装船，做到批次清，件数清，标志清。
海运拼箱提单的操作步骤
海运拼箱提单的操作步骤
我司海运拼箱提单的操作步骤如下：
1，收客户订舱托书，同客户确认可提货日期，同一天，向船公司确认可配的航班日期及发订舱托书给船务货代。
及回复客户已配航班日期（工作时间：半天）
2，派车提货送往指定的仓库客户的货需在截关的前一天进指定的仓库（例：四截六开，货需在周三进仓）（工作时间：1天）3，同客户及船公司确认资料提单资料(工作时间:1天)
4，按客户提供的合同，发票，箱单做报关单和三联单,然后交海关放行（工作时间：2天）5，三联单放行联送港口场站(工作时间:1天) 6，待确认船已开后,发提单电放件或正本给客户.(工作时间:半天)。
海运提单操作流程
海运提单操作流程
海运提单是海运货物的一种重要文件，它是货物所有权的证明，也是货物交接的凭证。
海运提单操作流程是指在货物从出发港口到
目的港口的整个运输过程中，提单的发放、签发、转让等一系列操
作步骤。
下面将详细介绍海运提单的操作流程。
首先，货物的发货人将货物交给承运人，并填写提单申请表。
提单申请表包括货物的名称、数量、包装、价值等信息，以及发货
人和收货人的联系方式等。
承运人根据提单申请表生成提单，并在
提单上签字盖章。
接着，提单由承运人交给船东或船代，船东或船代将提单交给
装货港口的代理人。
装货港口的代理人在货物装船前将提单交给装
船港口的代理人，装船港口的代理人将提单交给船长。
货物装船后，船长将提单签发给收货人或其代理人。
收货人或
其代理人在收到提单后，可以根据提单上的信息去目的港口提取货物。
提单上的货物数量、包装等信息必须与实际货物相符，否则可
能会导致货物无法顺利提取。
在货物运输过程中，提单可以被转让给第三方，这样第三方就
可以代替收货人去提取货物。
提单的转让必须经过签字确认，并在
提单上注明转让信息。
最后，货物到达目的港口后，收货人或其代理人凭提单去提取货物。
提单在货物交接完成后，可以被船东或船代收回，以确保货物交接的完整性和安全性。
总的来说，海运提单操作流程包括提单申请、签发、转让、提取货物等一系列步骤，每个环节都需要严格按照规定操作，以确保货物的安全运输和顺利交接。
提单是海运货物的重要凭证，对于货物所有权的确认和货物交接的保障起着至关重要的作用。
学习情境四制作海运提单
海运提单中的CIF条款
CIF条款可以使进口商少承担一些成本和风险， 特别是在远离货源地的海外贸易中。
海运提单的要素
为了正确准备海运提单，必须详细列出货物、各种费用和相关方。海运提单通常包括以下基本信息：
1 出货人和收货人联系信息
2 包装和货物种类
更快更便捷
电子海运提单几乎可以实 时处理，消除了使用传统 纸质提单所需的时间和检 查程序，从而加快了供应 链运转速度。
更安全可靠
电子海运提单采用了区块 链技术，使欺诈更难、更 昂贵。还可以通过智能合 约，实现自动化处理和自 我确认。
成本效益更高
电子海运提单不需要处理、 交接和存档纸质提单，减 少了人力和材料成本，并 且可以更好地节省中间节 点的手续费。
海运提单的最佳实践
为了确保提供高质量的物流服务和交付客户满意度，以下是一些最佳实践：
仔细检查文件
检查所有文件的正确性和完整性，确保与合同的要求一致，并符合当地的法律和法规制度。
实施数字化技术
使用EDI、人工智能和物联网等技术，自动化填写过程，减少人为错误和处理时间。
定制化的物流方案
根据客户需求和货物特性制定最佳运输方案，和进口商和承运人紧密合作。
情况。
3
选择运输方案
选择适合的运输方式、路线、容器类
型和运输服务。
填写海运提单
4
根据适用的法规和标准填写提单，并 将正本、副本和其他必要文档制作完
整拷贝。
常见的提单错误
由于海运提单通常需要经过许多双眼的审核，因此其中的错误可能会导致严重的货物运输后果。以下是 主要的提单错误：
1 缺乏必要的信息
海运提单的填制方法
海运提单的填制方法：(一）托运人（Shipper/Consignor）托运人是指委托运输的人,在贸易中是合同的卖方.一般在填写海运提单Shipper栏目时，如信用证无特殊的规定，都填写卖方的单位名称、详细地址、联系方式.许多制单人是直接把公司的公章盖在这一栏目中。
托收方式下的提单托运人栏:应按合同规定的出口商作为托运人人（二）收货人（Consignee）与托运单“收货人"栏目的填写完全一致。
根据信用证在：记名收货人、凭指示和记名指示中选择一个：例如，信用证或合同对提单要求如下：①“Full set of B/L consigned to 【ABC Co．】”—-记名收货人②“Full set of B/L made out 【to order】”—-to order凭指示，即“空白抬头”③“B/L issued to order of 【Applicant】”——记名指示（注:Applicant:指信用证业务中的开证申请人，也就是买方）④“Full set of B/L made out to 【our order】”——记名指示（our指开证行XYZ银行）⑤“Full set of B/L made out to order of shipper”-—to order of shipper与to order没有区别：凭托运人指示托收方式下，本栏可按合同的买方名称、地址、联系方式填写（三）被通知人（Notify party，Notify,Addressed to）如果第（二）栏中的Consignee做成了“记名"式的,即在收货人栏中填上了买方的单位名称和地址、联系方式，则在该栏中填【买方的单位名称、地址和联系方式】，或填上：“THE SAME AS CONSIGNEE”如果第(二)栏中的Consignee做成了“凭指示”式的，则该栏目中填写货物到达目的港（地）船公司需要通知的人，一般情况下，该栏目填写的内容与托运单内容相同，即【买方或进口商在目的港的代理人的单位名称;×××货运代理公司的名称和地址、联系方式】（四）前段运输(Pre－carriage by）如果货物需转运,在这一栏目中填写第一程船的名称；如果货物不需转运，空白这一栏目。
第二篇第三章 海洋运输单据(海运提单和海运单)
五、提单格式 1、全式提单（long Form B／L） 2、简式提单（Short Form B／L） 六、提单使用的有效性 1、正本提单（Original B／L） ◆性质：凭1份提货，其余的作废，为防 止冒领，要求提供“全套”提单 2、副本提单（Copy B／L） ◆性质：仅供参考
七、船舶经营性质 1、班轮提单（Liner B／L） 2、租船提单 （Chapter Party B／L） ◆根据租船合同签发的一种提单,受租船合 同条款的约束 八、收费方式 1、运费预付提单（Freight Prepaid B／L） ◆ CIF、CFR 2、运费到付提单（Freight to Collect B／L） ◆ FOB
海洋货物运输单据
海运提单和海运单
海运提单 （Bill of Lading, B/L）
第一节 提单概述
一、含义： ◆用以证明海上货物运输合同和货物已由承 运人接管或装船，以及承运人据以保证交 付货物的单证
二、当事人与关系人
1、当事人：承运人与托运人 ◆承运人：利用提单保护本身的利益 ◆托运人：货物已为承运人收讫的收据 2、关系人：收货人、提单持有人、收货人 和货物所有人 ◆提单持有人可凭提单提取单上所列货物 3、除此之外还涉及进出口商、银行、保险 人和运输代理等
第四节 提单的内容及主要条款
（一）正面内容 1、必要记载事项 ◆法定记载事项 （1）内容 ◆货物品名、标志、包数或者件数、重量或 者体积，以及运输危险货物时对危险性质 的说明 ◆承运人的名称和主营业所
◆船舶名称（内陆签发的多式联运提单） ◆托运人的名称 ◆收货人的名称 ◆装货港和在装货港接收货物的日期 ◆卸货港 ◆多式联运提单增列接收货物地点和交付 货物地点（海运提单） ◆提单的签发日期、地点和份数 ◆运费的支付 ◆承运人或者其代表的签字
海运提单的格式和填制说明
9)PLACE OF DELIVERY
Combined Transport BILL OF LADIN
11)MARKS
12) NOS. & KINDS OF PKGS.
13)DESCRIPTION OF GOODS
14) G.W.(kg)
15) MEAS(m3)
19正本提单份数
Number of Original
B/Ls
承运人一般签发提单正本两至三份，签发的份数应用英文大写注明。
20承运人签字
Signed for the Carrier
由船长或承运人或其代理人签字盖章
21装船批注
装船批注`日期和签署
提单上预先印就字样，若无，则需加注.
B/L NO.
参看“实验十托运订舱”的操作要求
承运人或其他代理人按照承运人接受托运货物的先后次序或按舱位入货的位置编排的号码。
2托运人
Shipper/Consignor
收货人全称和地址
1信用证项下通常为信用证的受益人。（出口商）
2托收项下为合同的卖方.
3收货人
Consignee
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读书破万卷，下笔如有神
如何制作海运提单
根据跟单信用证统一惯例(UCP500)有关规定(Aet.23)及银行审单标准，单
式海运或港对港提单的正确缮制有如下要求：
1、整套正本提单注有张数。
是否按信用证条款交呈。
2、提单正面是否打明承运人(CARRIER)的全名及“承运人(CARRIER)”一词
以表明其身份。
3、提单正面已作如上表示，在承运人自己签署提单时，签署处毋须再打明承运人一词及其全名。
举例：如提单正面已打明(或印明)承运人全名为XYZ LINE 及“CARRIER”一词以示明其身份，在提单签署处(一般在提单的右下角)
经由XYZ LINE 及其负责人签章即可。
如提单正面未作如(2)表示;且由运输
行(FORWARDER)签署提单时，则在签署处必须打明签署人的身份。
如：
ABC FORWARDING CO as agents for XYZ LINE, the carrier 或ABC FORWARDING Co on behalf of XYZ LINE the carrier。
如提单正面已作如(2)
表示，但由运输行(FORWARDER)签署提单时，则在签署处必须打明签署人
的身份，如ABC FORWARDING CO as agents for the carrier 或as agents for/on
behalf of the carrier。
4、提单有印就“已装船”(“Shipped in apparent good order and condition on
board”)字样的，毋须加“装船批注”(“On board notation”);也有印就“收妥待
运”(“Received in apparent good order and condition for shipment”)字样的则必须
再加“装船批注”并加上装船日期。
5、提单印有“intended vessel”、“intended port of loading”、“intended port of
discharge”及/或其他“intended”等不肯定的描述字样者，则必须加注装船批
注，其中须把实际装货的船名，装货港口，卸货港口等项目打明，即使和预好记性不如烂笔头。