第三章 国际货物运输答案
国际货物运输练习与答案
第三章国际货物运输练习与答案一、填空题：1、将货物从出口地运到进口地的运输方式由______运输、______运输、______运输、______运输、______运输、______运输等。
其中使用最多的是______运输。
2、海洋运输中的商船按其经营方式不同分为______和______两种。
______运输适合于少量货物的运输。
3、W/M or . 表示______收取运输。
4、在同一包装、同一票货物和同一提单内出现混装情况时，班轮公司的收费原则是______。
5、班轮运费包括______费和______费两部分______，其附加费主要包括：______附加费、______附加费、______附加费、______附加费等。
6、在定期租船的租赁期间，船方负担______等费用及____________的费用。
租船人负担船舶运营中的______费、______费、______费和______费。
7、定程租船下较为普遍的装卸费的收取办法是船方______或船方______费。
8、对港澳地区出口应以______，作为向银行办理收汇的凭证。
9、航空运费通常是按______计算，以其中收费______者为准。
10、国际邮包运输具有国际______和______运输的性质。
11、合同中装运条款的内容主要包括______、______、______、______、______和______等。
12、规定收到信用证后若干天装运的规定方法主要适用于______成交，或______产品；适用于______国家和地区的交易；适用于______的客户。
13、目前我国使用的一个装运工作日的规定为一个______工作日。
14、滞期费是由______一方交纳给______方的延误船期的罚款。
15、国际上对分批装运的解释是______的。
《跟单信用证统一惯例》规定，除非信用证另有规定，否则视为______分批装运。
16、《跟单信用证统一惯例》规定：“如信用证规定的时间内任何一批未按时装运，信用证对该批和以后各批货物______，除非信用证另有规定。
国际货物运输附答案
国际货物运输一、名词解释题定程租船定期租船国际多式联运分批装运滞期费速遣费已装船提单清洁提单指示提单联运提单二、单项选择题1．国际贸易中最主要的运输方式是（C）A ．航空运输B ．铁路运输C．海洋运输D．公路运输2．在班轮运价表中用字母“M”表示的计收标准为（B）A ．按货物毛重计收B ．按货物体积计收C．按商品价格计收 D ．按货物件数计收3．在定程租船方式下，对装卸费收取较为普遍采用的办法是（ A ）A．船方不负担装卸费B．船方负担装卸费。
C．船方负担装货费，而不负担卸货费D．船方只负担卸货费，而不负担装货费4．在定程租船方式下，对装卸费的收取办法中FO的含义是（ C）A．船方不负担装卸费B．船方负担装卸费C．船方只负担装货费，而不负担卸货费D．船方只负担卸货费，而不负担装货费5．仅次于海洋运输的一种主要运输方式是（ A ）A ．铁路运输B．公路运输C．航空运输D．管道运输6．小件急需品和贵重货物，其有利的运输方式是（C）A ．海洋运输B．邮包运输C．航空运输D．公路运输7．在国际买卖合同中，使用较普遍的装运期规定办法是（ D ）A．明确规定具体的装运时间B．规定收到信用证后若干天装运C．收到信汇、电汇或票汇后若干天装运D．笼统规定近期装运8．在规定装卸时间的办法中，使用最普遍的是（C）A．日或连续日B．累计 24小时好天气工作日C．连续 24小时好天气工作日D． 24小时好天气工作日9．在进出口业务中，经过背书能够转让的单据有（B）A ．铁路运单B．海运提单C．航空运单 D. 邮包收据；10．按提单收货人抬头分类，在国际贸易中被广泛使用的提单有（C）A ．记名提单B．不记名提单C．指示提单D．班轮提单11．我国内地经由铁路供应港澳地区的货物，向银行收汇的凭证是（C）A ．国际铁路联运单 B. 国内铁路联运单C．承运货物收据 D ．多式联运单三、多项选择题1．海洋运输的优点是( ABC )A ．通过能力大 B. 载运量大C．运输成本低D．风险大E．速度快2．在定程租船方式下, 对装卸费的收取办法有（ABCD ）A．船方不负担装卸费B．船方负担装卸费C．船方只负担装货费，而不负担卸货费D．船方只负担卸货费，而不负担装货费E．船方只负担租期内一定时期的装卸费3．铁路运输的优点是（ABCDE）A ．运行速度较快B ．载运量较大C．运输途中风险较小D．一般能保持终年正常运行E．具有高度的连续性4．航空运输优点在于（ABC）A ．运输速度快 B. 运行时间短C．货物中途破损率小D．运输较大E．运费一般不高5．在同际贸易中，开展以集装箱运输的国际多式联运，有利于（ABCD ）A ．简化发运手续B ．加快货运速度C．降低运输成本D．节省运杂费用E．提高运输费用6．装运时间的规定办法通常有（ABE）A．明确规定具体装运期限B．规定在收到信用证后若干天C．规定在某一天装运完毕D．规定在某一天内若干小时装运E．笼统规定近期装运7．为了统一提单背面条款的内容，国际上先后签署的国际公约有（ABC ）A ．海牙规则B．维斯比规则C．汉堡规则D．国际商会 500号出版物E．国际货约8．按照提单收货人抬头分类，提单有（CDE）A ．清洁提单B．不清洁提单C．记名提单 D ．不记名提单E．指示提单9．按运输方式分，提单有（ABC ）A ．直运提单B．转船提单C．联运提单 D ．舱面提单 E．集装箱提单10．按提单有无不良批注，可分为（AB ）A ．清洁提单B．不清洁提单C．记名提单D．不记名提单E．指示提单11．海洋运输的特点包括（ABD ）A 、通过能力大B、运费低C、运量固定D、运量大E、速度快12 ．下列各项属于附加费的是（ABCD）A、超重附加费 B 、直航附加费 C 、选卸港附加费D、转运附加费 E、罢工附加费13．定程租船运输的运费计算方式包括（AC）A、按运费率计算 B 、按时间计算C、整船包价D、从价计算14．航空运输的方式包括（ABDE）A、班机运输B、航空急件传送 C 、集装箱运输D、包机运输E、集中托运15 ．班轮运输的运费应包括（A）A、装卸费B、滞期费C、速遣费D、平仓费和理仓费E、驳船费16．在国际贸易中，开展以集装箱运输的国际多式联运，有利于（ABCD）A、简化发运手续B、加快货运速度C、降低运输成本D、提高货运质量17．规定承运人、托运人之间权利、义务、责任豁免的公约有（ABC）A、海牙规则B、维斯比规则C、汉堡规则D、国际商会500号出版物18．国际贸易中的租船运输包括（ABD）A、定程租船B、定期租船C、班轮运输D、光船租船四、判断题1．海洋运输是国际贸易中最主要的运输方式。
国际货物运输附答案
国际货物运输一、名词解释题定程租船定期租船国际多式联运分批装运滞期费速遣费已装船提单清洁提单指示提单联运提单二、单项选择题1．国际贸易中最主要的运输方式是（C）A．航空运输B．铁路运输C．海洋运输D．公路运输2．在班轮运价表中用字母“M”表示的计收标准为（B）A．按货物毛重计收B．按货物体积计收C．按商品价格计收D．按货物件数计收3．在定程租船方式下，对装卸费收取较为普遍采用的办法是（ A ）A．船方不负担装卸费B．船方负担装卸费。
C．船方负担装货费，而不负担卸货费D．船方只负担卸货费，而不负担装货费4．在定程租船方式下，对装卸费的收取办法中FO的含义是（C ）A．船方不负担装卸费B．船方负担装卸费C．船方只负担装货费，而不负担卸货费D．船方只负担卸货费，而不负担装货费5．仅次于海洋运输的一种主要运输方式是（A）A．铁路运输B．公路运输C．航空运输D．管道运输6．小件急需品和贵重货物，其有利的运输方式是（C）A．海洋运输B．邮包运输C．航空运输D．公路运输7．在国际买卖合同中，使用较普遍的装运期规定办法是（D）A．明确规定具体的装运时间B．规定收到信用证后若干天装运C．收到信汇、电汇或票汇后若干天装运D．笼统规定近期装运8．在规定装卸时间的办法中，使用最普遍的是（C）A．日或连续日B．累计24小时好天气工作日C．连续24小时好天气工作日D．24小时好天气工作日9．在进出口业务中，经过背书能够转让的单据有（B）A．铁路运单B．海运提单C．航空运单 D. 邮包收据；10．按提单收货人抬头分类，在国际贸易中被广泛使用的提单有（C）A．记名提单B．不记名提单C．指示提单D．班轮提单11．我国内地经由铁路供应港澳地区的货物，向银行收汇的凭证是（ C ）A．国际铁路联运单 B. 国内铁路联运单C．承运货物收据D．多式联运单三、多项选择题1．海洋运输的优点是( ABC )A．通过能力大 B. 载运量大C．运输成本低D．风险大E．速度快2．在定程租船方式下, 对装卸费的收取办法有（ABCD ）A．船方不负担装卸费B．船方负担装卸费C．船方只负担装货费，而不负担卸货费D．船方只负担卸货费，而不负担装货费E．船方只负担租期内一定时期的装卸费3．铁路运输的优点是（ABCDE）A．运行速度较快B．载运量较大C．运输途中风险较小D．一般能保持终年正常运行E．具有高度的连续性4．航空运输优点在于（ABC）A．运输速度快 B. 运行时间短C．货物中途破损率小D．运输较大E．运费一般不高5．在同际贸易中，开展以集装箱运输的国际多式联运，有利于（ABCD ）A．简化发运手续B．加快货运速度C．降低运输成本D．节省运杂费用E．提高运输费用6．装运时间的规定办法通常有（ABE）A．明确规定具体装运期限B．规定在收到信用证后若干天C．规定在某一天装运完毕D．规定在某一天内若干小时装运E．笼统规定近期装运7．为了统一提单背面条款的内容，国际上先后签署的国际公约有（ABC ）A．海牙规则B．维斯比规则C．汉堡规则D．国际商会500号出版物E．国际货约8．按照提单收货人抬头分类，提单有（CDE ）A．清洁提单B．不清洁提单C．记名提单D．不记名提单E．指示提单9．按运输方式分，提单有（ABC ）A．直运提单B．转船提单C．联运提单D．舱面提单E．集装箱提单10．按提单有无不良批注，可分为（AB ）A．清洁提单B C．记名提单D．不记名提单E．指示提单11．海洋运输的特点包括（）A、通过能力大B、运量固定D、运量大E、速度快12．下列各项属于附加费的是（ABCD ）A、超重附加费B、直航附加费C、选卸港附加费D、转运附加费E、罢工附加费13．定程租船运输的运费计算方式包括（ AC ）A、按运费率计算B、按时间计算C、整船包价D、从价计算14．航空运输的方式包括（ ABDE ）A、班机运输B、航空急件传送C、集装箱运输D、包机运输E、集中托运15．班轮运输的运费应包括（A ）A、装卸费B、滞期费C、速遣费D、平仓费和理仓费E、驳船费16．在国际贸易中，开展以集装箱运输的国际多式联运，有利于（ABCD ）A、简化发运手续B、加快货运速度C、降低运输成本D、提高货运质量17．规定承运人、托运人之间权利、义务、责任豁免的公约有（ ABC ）A、海牙规则B、维斯比规则C、汉堡规则D、国际商会500号出版物18．国际贸易中的租船运输包括（ ABD ）A、定程租船B、定期租船C、班轮运输D、光船租船四、判断题1．海洋运输是国际贸易中最主要的运输方式。
国际货运代理-试题（第三章）
一、单项选择题1.签发海运提单的日期是( C)。
A.货物集港的日期B.货物开始装船的日期C.货物全部装船完毕的日期D.船舶启航的日期2.出口人完成装运后，凭以向船公司换取已装船提单的单据是(B )。
A.Shipping Order货运代理考试B.Mate’S ReceiptC.Freight ReceiptD.10ading list3.集装箱提单上批注的依据是( D)。
A.托运单B.设备交接单C.提货单D.场站收据4.SWBL是(B )。
A.可转让买卖B.不可转让买卖C.签发B/L依据D.签发大副收据的依据5.L/C的有效期是对(B )的规定。
A.买方B.卖方C.通知银行D.收货人6.设备交接单的当事人为( C)。
A.箱主与货主B.船主与货主C.箱主与用箱人D.箱主与货代7.出口集装箱码头超期堆存费，码头应向( D)收取。
A.托运人B.收货人C.船公司D.货代8.集装箱是指符合一定规定的( D )。
A.包装B.运输工具C.容器D.运输设备9.集拼经营者对集装箱货物的交接方式通常是( B)A.CY/CFSB.CFS/CFSC.CFS/CYD.CY/cY 来10．海运单是（ A ）。
A．货物收据和海运合同的证明B．有价证券C．物权证书D．流通证券11．使用海运单的风险是（ D ）。
A．承运人易遭受无单放货的指责或索赔B．收货人没有正本海运单而提货困难C．托运人可能在将货装船出运后难以收回货款，造成钱货两空。
D．A和B和C12．一票货物于2002年9月10日开始装船，并于同月12日全部装上船，同日船舶开航。
问: 在同月15日应托运人要求，承运人签发的货物已于同12日装船的提单通常称之为:（D）A. 倒签提单B. 顺签提单C. 预借提单D. 已装船提单13．统一杂货租船合同简称:（A）A. GENCONB. SCANCONC. NYPE FormD. BALTIME14．一票货物于2002年9月10日开始装船，并于同月12日全部装上船，同日船舶开航。
国际货物运输练习题 标准答案
国际货物运输练习题答案————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：2第三章国际货物运输练习题一、填空题1 、班轮运输、租船运输2 、定程租船、定期租船3 、船方管装不管卸; 船方管卸不管装船方装卸都不管4 、记名提单、指示提单、不记名提单5 、 2 倍6 、班轮7 、基本运费附加运费8 、已装船提单备运提单9 、“空白抬头, 空白背书提单”二、选择题1 、A B C D2 、D3 、A B C4 、A C5 、A D E6 、AD7 、B8 、C9 、C 10 、B 11 、C 12 、C 13 、A 14 、A 15 、C 16 、C 17 、C 18 、C 19 、B 20 、C21 、ABCD 22 、ABCD 23 、ABD 24 、ABC 25 、ABCD 26 、AB 27 、ABC 28 、BCD 29 、ABD三、名词解释•分批装运：又称分期装运，是指一个合同项下的货物分若干批或若干期装运。
•转运：自装运港或发运地道目的地的运输过程中，货物从一运输工具转至另一运输工具。
•连续24 小时好天气工作日：除星期日、节假日不计入装卸时间外，由于不良天气，不能进行装卸的工作日也不计入装卸时间。
•提单：是指证明海上运输合同和货物由承运人接管或装船，以及承运人据以保证交付货物的凭证。
•已装船提单：轮船公司将货物装上指定轮船后所签发的提单。
•清洁提单：货物装船时表面状况良好，船方在提单上对货物表面状况没有不良批注。
7 、在定程租船条件下, 船岗为了加快传播周转, 约束租船方尽快装卸, 一般在合同中订有滞期速遣条款、根据该条款, 如果租船方位按约定的装卸时间和装卸率完成装卸任务, 延长了船舶在港停留时间, 影响了船舶下一次运营, 由船方向租船人收取的一种罚款, 称为滞期费(Demurrage) 。
如果租船方在规定的装卸时间内提前完成装卸任务, 从而缩短了船舶在港停留时间, 有利于船舶周转, 而由船方给予租船人的奖金称为速遣费(Despatch money ) 。
综合训练三 国际货物运输答案
综合训练三国际货物运输答案一，单项选择训练1,C 2,A 3,C 4,C 5,C 6,D 7,A 8,D 9,B 10,C 11,B 12,A 一，多项选择训练1,BCD 2,AB 3,CD 4,ABD 5,ACD6,ABCD 7,ABC 8, ABCD 9,ABCD 10,BCD二，判断1, 错2，对3，错4，错5，错6，错7，错8，对9，错10，错11，对12，错三，名词解释1,班轮运输：是指船舶按照固定的船期表，沿着固定的航线和港口并按相对固定的运费率收取运费的运输方式。
2,指示提单：是指提单上不列明收货人，可凭背书进行转让，有利于资金的周转，在国际贸易中应用较普遍的一种提单。
3,大陆桥运输：是指使用横贯大陆的铁路或公路运输系统作为中间桥梁，把大陆两端的海洋运输连接起来的连贯运输方式。
4,“FREE IN AND OUT,STOWED AND TRIMMED”即“船方不负担装卸,理舱与平舱费”。
是指在定程租船情况下，若船租双方将租金约定为FIOST, 船方将不负担装卸，理舱与平仓费。
5,清洁已装船提单：是指在轮船公司签发的提单上，表明货物在装船时“表面状况良好”，船公司未在提单上加注任何有关货物受损或包装不良等批注的提单。
四，技能训练1,解：（1）CFR=FOB+F=1800+70=1870美元/公吨为保持外汇净收入不变，应报每公吨1870美元CFR纽约（2）CFR=FOB+F=1800+70X(1+10%+10%)=1884美元/公吨若再征收以上两种附加费，则应报价每公吨1884美元CFR纽约2,解：每箱体积＝0.4X0.5X0.3=0.06立方米，因为0.06>0.02，且基本运费的计收方法是W/M,所以应选择0.06M3来计算运费。
运费＝计费标准X基本运价X(1+各种附加费率)X件数＝0.06X80X(1+10%+10%+10%)X100=624美元答：该批货物的运费为624美元。
国际货运代理实务智慧树知到课后章节答案2023年下甘肃财贸职业学院
国际货运代理实务智慧树知到课后章节答案2023年下甘肃财贸职业学院甘肃财贸职业学院第一章测试1.国际货物运输是一种（）的国际贸易。
A:联盟 B:有形 C:无形 D:合作答案:无形2.（）就是人和物的载运和输送A:仓储 B:装卸搬运 C:信息管理 D:运输答案:运输3.运输具有（）的本质属性A:增值 B:生产 C:移动 D:消费答案:生产4.运输创造了新价值商品经过一段运输后,可按（）原产地的价格出售。
A:低于 B:不变 C:等于 D:高于答案:高于5.用设备和工具，将物品从一地点向另一地点运送的物流活动。
其中包括（）装入、卸下、分散等一系列操作。
A:中转 B:搬运 C:分配 D:集货答案:中转;搬运;分配;集货6.运输和一般生产一样,也必须具备（）这三个基本条件。
A:劳动者 B:劳动工具 C:劳动对象 D:劳动手段答案:劳动者;劳动对象;劳动手段7.运输生产具有（）。
A:派生性 B:开放性 C:无形性 D:增值性答案:派生性;开放性;无形性;增值性8.运输创造“场所效应”，提高产品的使用价值。
（）A:错 B:对答案:对9.运输业提供的劳动是制造有形的物质产品（）A:对 B:错答案:错10.运输生产过程是一个点多、线长、面广、流动、分散、多环节、多工种的作业过程。
（）A:对 B:错答案:对第二章测试1.在国际货款的收付中，承兑交单属于（）A:票汇方式的一种 B:汇款方式的一种 C:押汇方式的一种 D:托收方式的一种答案:托收方式的一种2.航空普通货物运价简称（）。
A:GCR B:CCR C:NCR D:SCR答案:GCR3.航空运价代号M表示（）。
A:普通货物运价 B:等级货物运价 C:指定货物运价 D:最低运费答案:最低运费4.BAF（Bunker Adjustment Factor）是货币贬值附加费。
（）A:对 B:错答案:错5.集装箱在装箱完毕之后，不仅要关闭集装箱箱门，并且要对集装箱加封条，也叫封志。
第三章国际货物贸易习题
第三章国际货物运输一、名词解释1．班轮运输2．清洁已装船提单3．分批装运4．国际多式联合运输5．OCP运输条款6．转船7．装卸率8．滞期费9．速遣费10．海运提单(B/L)11．记名提单12．指示提单13．电子提单14．集装箱运输15．倒签提单二、判断题1．当信用证对是否允许转船问题上未作出规定时，按《UCP600》规定，则卖方可以中途转运。
( )2．同一票货物如包装不同，其计费标准和等级也不同，如托运人未按不同包装分别列明毛重和体积，则全票货物均接收费较高者计收运费。
( )3．在实际业务中，速遣费通常为滞期费的一半。
( )4．班轮运费计收标准中的“W／M Plus Ad．Val”是指计收运费时，应选三者中较高者计收。
( )5．所有运输单据都是承运人签发给托运人的货物收据，故都是物权凭证，都可凭以向目的地代理人提货。
( )6．采用联运提单时，由于联运提单签发人收取了全程运费，故需要对全程负责。
( )7．空白抬头、空白背书的提单是指既不填写收货人，又不要背书的提单。
( )8．使用班轮运输货物时，货方不再另行支付装卸费。
船货双方也不计算滞期费和速遣费。
( )9．某商品每箱体积为30cm x40cm x 50cm，毛重为62kgs。
如果班轮运费计收标准为W／M，则船公司应按尺码吨计收运费最有利。
( )10．班轮运输由货方负责配载装卸，装卸费不包括在运费中，货方需另行支付。
( )11．我国对外贸易由国际铁路联运的出口货物，送交银行办理结汇的单据是国际联运副本提单。
( )12．干净、整洁的提单即为清洁提单。
( )13．不记名提单可以通过背书转让。
( )14．航空运单代表货物所有权，可以通过背书转让。
( )15．指示提单代表货物所有权，可以通过背书转让。
( )16．不同商品收取运费的高低本来不同，但因货主将不同商品混装在同一包装，则班轮公司对混装在同一包装内的全部运费，通常按其中收费较高者计收运费。
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第三章国际货物运输
一、单项选择题
3、轮船公司在提单上未作任何不良批注的提单是（B ）。
A、不清洁提单
B、清洁提单
C、不记名提单
D、已装船提单
4、运价表中注是“W/M”表明（C ）。
A、运费按实际重量计收
B、运费按体积或容积计数
C、运费按重量或体积计收
D、运费按商品价格计数
5、运价表中注明“AV”表明（ B ）。
A运费按件数计收B、运费按价格计收C运费按体积计收D运费按重量计收
7、具有“四固定”特点的运输方式是（A）。
A、班轮运输
B、定程租船
C、定期租船
D、光船租船
8、如果卖方未按期装运货物，则买方的权利是（D ）。
A、只能要求卖方赔偿损失
B、只能撤销合同
C、只能要求卖方马上装运
D、撤销合同并要求卖方赔偿其损失
9、下列关于提单的说法错误的是（B ）。
A、它是一种货物收据
B、它是一种运输契约
C、它是代表货物所有权的凭证 D它是承运人和托运人订立的运输契约证明
10、在国际贸易中不能流通转让的提单是（A ）。
A、记名提单
B、不清洁提单
C、不记名提单
D、指示提单
11、目前，在实际业务中使用最多的提单是（C ）。
A、记名提单
B、不记名提单
C、空白抬头、空白背书提单
D、空白抬头、记名背书提单
12、国际铁路联运中使用的运输单据是（A）。
A、国际货协运单
B、承运货物收据
C、记名提单
D、备运提单
13、下列关于航空运单的说法错误的是（C）。
A、它是一种运输契约
B、它是一种货物收据
C、它是代表货物所有权的凭证
D、它不是代表货物所有权的凭证
14、国内铁路运输中使用的运输单据是（D）。
A、记名提单
B、清洁提单
C、国际货协运单
D、承运货物收据
16、国际多式联合运输是以至少两种不同的运输方式将货物从一国境内接受货物
的地点运至另一国境内指定交付货物的地点的运输，它由( C )。
A、一个联运经营人负责货物的全程运输，运费按全程费率一次计收
B、一个联运经营人负责货物的全程运输，运费按不同运输方式分别计收
C、全程运输方式的经营人负责货物的全程运输，运费按全程费率一次计收
D、多种运输方式，分别经营，分别计费
17、在进出口业务中，能够作为物权凭证的运输单据有( B )。
A、铁路运单
B、海运提单
C、航空运单
D、邮包收据
19、必须经背书才能进行转让的提单是（C）。
A、记名提单
B、不记名提单
C、指示提单
D、海运单
二、多项选择题
1、国际海洋运输的优点有（ABC ）。
A、通过能力大
B、运费低
C、运量大
D、运输速度快
E、不受气候影响
2、按船舶经营方式不同，海洋运输可分为（CD）。
A、直运
B、转运
C、班轮运输
D、租船运输
E、光船租船运输
3、下列对于班轮运输，说法正确的有（BCD ）。
A、船方不负责装卸
B、承运货物品种灵活
C、固定航线
D、固定港口
E、船货双方计算滞期费
5、根据提单上有无对货物外表状况的不良批注，提单分为（AB）。
A、清洁提单
B、不清洁提单
C、记名提单
D、不记名提单
E、指示提单
6、根据货物装船与否，将提单分为（BC ）。
A、记名提单
B、已装船提单
C、备运提单
D、不记名提单
E、指示提单
7、根据提单收货人抬头的不同，提单可分为（CDE ）。
A、直达提单
B、转船提单
C、记名提单
D、不记名提单
E、指示提单
8、不是物权凭证的运输单据有（AB）。
A、邮包收据
B、航空运单
C、直达提单
D、指示提单
E、已装船提单
9、班轮运输的特点是( ABCD )。
A、定线、定港、定期和相对稳定的运费费率
B、由船方负责对货物的装卸，运费中包括装卸费
C、承运货物的品种、数量较为灵活
D、双方权利、义务与责任豁免以船公司签发的提单的有关规定为依据
10、装运期的规定办法通常有( ABD )。
A、明确规定具体装运期限
B、规定在收到信用证后若干天
C、规定在某一天装运完毕
D、笼统规定近期装运
三、判断题
1、海运提单如有三份正本，则凭其中任何一份即可在卸货港向船公司或船
代理提货。
（对）
2、如合同中规定装运条款为“2003年7／8月份装运”，那么我出口公司
必须将货物于7月、8月两个月内，每月各装一批。
( 错 )
3、凡装在同一航次、同一条船上的货物，即使装运时间和装运地点不同，
也不作分批装运。
（对）
4、记名提单比不记名提单风险大，故很少使用。
(错 )
5、按惯例，速遣费通常为滞期费的一半。
( 对 )
6、根据《跟单信用证统一惯例》的规定，如果信用证中没有明确规定是否
允许分批装运及转船，应理解为允许。
（对）
7、记名提单和指示提单同样可以背书转让。
( 错 )
四、简答题
1、什么是分批装运？
答：是指一笔成交的货物，分若干批次装运。
但同一船只、同一航次中多次装运货物即使是提单表示不同的装船日期及不同装货港口，也不作为分批装运论处。
2、什么是装卸时间？装卸率？滞期费和速遣费？
答：装卸时间是指允许完成装卸任务所约定的时间，它一般以天数或小时数来表示。
装卸率即指每日装卸货物的数量。
如果在约定的允许装卸时间内未能将货物装卸完，致使船舶在港内停泊时间延长，给船方造成经济损失，则延迟期间的损失应按约定每天若干金额补偿给船方，这项补偿金叫滞期费。
反之，若按约定的装卸时间和装卸率提前完成装卸任务，使船方节省了船舶在港的费用开支，船方将其获取的利益的一部分给租船人作为奖励，叫速遣费。
五、计算题
某公司出口箱装货物一批，报价为每箱50美元CFR利物浦，英国商人要求改报FOB价。
已知，该批货物体积每箱长45厘米、宽40厘米、高25厘米，每箱毛重35千克，商品计费标准为W／M，每运费吨基本运费率为120美元，并加收燃油附加费20％，货币附加费10％。
我方应报价多少?
解：（1）需先确定运费计算标准，即从体积和重量中选择基数较大的一个：每箱的体积为：0.45*0.40*0.25=0.045（立方米）
每箱的重量为：毛重35千克=0.035M/T
从以上计算，可以看出，作为计算运费的基数，体积大于重量。
所以，选用体积计算重量。
（2）每箱运费=基本运费率*（1+附加费率）*运费吨
=120*（1+20%+10%）*0.045
=7.02美元
（3）每箱FOB价=CFR—F=50美元—7.02美元=42.98美元
六、案例分析题
1、我公司与外商签订销售合同，出售中国大米10000公吨，合同规定：“自2月份开始，每月装船1000公吨，分十批交货。
”卖方从2月份开始交货，但交至第五批大米时，大米品质霉变，不适合人类食用，因而买方以此为由，主张以后各批均应撤销。
在上述情况下买方能否主张这种权利？为什么？
答：买方可以撤销第五批以后的各批货物。
依据国际贸易惯例对分批装运的规定，如果合同和信用证中规定出允许分批装运，并规定了具体的装运时间和每批的数量，只要其中任何一批为按合同规定的条款交付货物，则本批及以后各批均告失效。
在本案例中，第五批大米虽然按时装运，但货物品种不符合合同要求，所以该批以后各批都违背了合同及信用证要求。
买方可以予以撤销。
2、有一批货物共1000箱，自A国港口装运至B国某港口，承运人签发了“已装船清洁提单”，但货运到目的港后，收货人发现下列情况：（1）少10箱货；（2）20箱包装严重破损，内部货物大部分散失；（3）50箱包装外表完好，箱内货物短少。
试问上述三种情况是否应属承运人的责任？为什么？
答：在本案例所列的几种情况中，属于承运人责任的是（1）和（2）。
因为提单是承运人或其代理人在收到货物后签发给托运人的一种证件，即承运货物收据，证明其已按提单的记载收到托运人的货物。
本案例中承运人签发的是“已装船清洁提单”这说明承运人所收到的货物是“表面状况良好”的货物，即货物未受损、包装也完好。
货到目的地后发行的（1）、（2）两种情况是表面状况不良好的表现，可见其责任应当由承运人承担。
3、我国对澳大利亚出口1 000吨大豆，国外开来信用证规定：不允许分批装运。
结果我们在规定的期限内分别在大连、新港各装500公吨于同一航次的同一船上，提单也注明了不同的装运地和不同的装船日期。
请问：这是否违约?银行能否议讨?
答：（1）不是真违约，银行也能议付。
（2）国际《跟单信用证统一惯例》规定，同一船只、同一航次中多次装运货物，即使提单表示不同的装船日期及（或）不同装船港口，也不作为分批装运论处。
（3）因此，符合合同规定，银行不能拒绝议付。