钢丝钢绞线及锚具
钢绞线整束挤压式拉索锚具抗滑性能的试验研究
成，采用大型的挤压设备，将锚固套与钢绞线束
紧紧地压接在一起，钢绞线整束挤压拉索锚具结
构见图１。与日本ＳＥＥＥ工法整束钢绞线集中在一
起不同，该型挤压锚在锚碇套内依然将钢绞线相
互隔离，如图２所示，各根钢绞线均与锚碇套内
孔壁紧紧地挤压在一起，增加了钢绞线和锚碇套 之间的摩擦握裹力，提高了可靠性和抗滑性。［１］
图３ 单根钢绞线挤压锚固开槽锚具
图４ 单根钢绞线挤压锚具组件试验试样
（ａ）锚固端
（ｂ）绞线端
图５ 单根钢绞线挤压锚固套开槽图
表１ 单根钢绞线挤压锚固加载情况表
序号 １
加载力 ２５９．４ｋＮ
效率系数ηａ ９５．７％
钢绞线破坏情况 断２丝
２
２５８ｋＮ
３
２６０ｋＮ
９５．２％ ９６％
将ＯＶＭ．ＧＪ１５－１９钢绞线整束挤压拉索锚具及 钢绞线整体退火，再进行张拉，检验锚具去应力 后的挤压握裹性能。首先挤压好ＯＶＭ．ＧＪ１５－１９钢 绞线整束挤压拉索，将整根挤压拉索即锚头与钢 绞线一同放入热处理炉进行退火处理（见图 ６），要求处理温度为８４０℃，保温６小时后空 冷［２］，热处理退火工艺图（见图７）。
１ 引言
随着桥梁技术的不断发展，桥梁拉索、建筑 结构索应用日趋广泛，目前我国现有的拉索采用 冷铸锚、热铸锚、镦头锚、夹片锚和挤压锚等锚 具作为锚固的结构形式。由于早些时期防腐技术 的不完善，经大量调查，现有钢丝拉索大都使用 到十年左右就受到不同程度的腐蚀。早期使用的 拉索中，钢丝（钢绞线）之间没有或基本上没有 隔离，多根钢丝往往同时锈断，剩下的钢丝将增 加承担被转移的力，很容易超过其强度极限，从 而导致整束拉索突然失效。为了解决以上问题， 柳州欧维姆机械股份有限公司研制了钢绞线整束 挤压拉索，将多根钢绞线同时挤压锚固在锚头 内。这种锚固方式，在日本以ＳＥＥＥ工法为代 表，已在吊杆拉索、斜拉桥拉索、岩锚、防止落 梁装置等方面得到广泛的应用。
预应力钢绞线及锚具的问题
请看一下这篇我下载的资料做参考。
一、根（或丝）：指一根钢丝；股：指由几根钢丝组成一股钢绞线；束：预应力构件截面中见到的钢绞线束数量，每一束配两个锚具；束长：一次张拉的长度；每吨XX束：指在标准张拉长度内，每吨钢绞线折合成多少束。
所以说它不一定是整数。
二、关于钢绞线定额的选择与调整：（1）束长、孔数要符合设计或施工方案的实际张拉长度和锚具孔数；（2）计算设计钢绞线的束数：图纸给定的重量/长度=束数，根据计算的束数套用相近的定额，如果计算的束数与定额的束数不同时，则需要进行定额调整；（3）每吨束数要调整为设计图纸给定的束数，例如：设计某根钢绞线长16m，采用直径=1 5.24mm（7φ5）的钢绞线及7孔锚具，钢绞线单位重量为1.102Kg/m，则：1000Kg/（7*16* 1.102）=8.102束，套用定额4068022（钢绞线束长20m7孔每t11.65束），11.65-8.102=3.4 48束，故需将定额调整为：4068022-23*3.448；（4）再如：X大桥箱梁纵向预应力钢绞线为φ15.24-19，即每束19股，每股7丝，共240束。
总长8106.2m，总重量为169419.6Kg，则该钢绞线每吨=240束/169.42吨=1.417束/吨，平均设计束长=8106/240=33.775m，考虑施工张拉长度，选用定额为:4068036(钢绞线束长40 m19孔每t2.05束)，定额调整量为:2.05-1.42=0.63，定额调整为: 4068036-4068037*0.63.般招标文件给定钢绞线的数量和锚具数量，就很容易计算：每t钢绞线束数＝锚具束（套）/2/钢绞线(t)，再套定额即可我想问一下：束是不是指的一个管道中的所有数量？恩。
想了一下，应该是。
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钢绞线、锚具和夹具进场检验标准
钢绞线、锚具和夹具进场检验标准
一、钢绞线进场检验标准。
1. 规格和型号，检查钢绞线的规格和型号是否符合设计要求。
2. 表面质量，检查钢绞线表面是否平整光滑，无明显的裂纹、变形和氧化等缺陷。
3. 强度和伸长率，进行拉伸试验，检查钢绞线的强度和伸长率是否符合相关标准要求。
4. 包装和标识，检查钢绞线的包装是否完好，标识是否清晰完整。
二、锚具进场检验标准。
1. 规格和型号，检查锚具的规格和型号是否符合设计要求。
2. 表面处理，检查锚具的表面处理是否符合要求，如镀锌、喷漆等。
3. 尺寸精度，检查锚具的尺寸精度是否符合标准要求。
4. 耐腐蚀性能，进行盐雾试验或其他相关试验，检查锚具的耐腐蚀性能。
三、夹具进场检验标准。
1. 结构和连接，检查夹具的结构和连接方式是否牢固可靠。
2. 使用性能，进行功能性试验，检查夹具的使用性能是否符合要求。
3. 表面质量，检查夹具表面是否平整光滑，无明显的缺陷和损伤。
4. 标识和说明书，检查夹具的标识和说明书是否清晰完整。
在进行进场检验时，应严格按照相关标准和规范进行操作，确保检验结果的准确性和可靠性。
只有经过严格的进场检验，才能保证钢绞线、锚具和夹具的质量达到施工要求，从而保障工程质量和施工安全。
钢丝钢绞线、螺纹钢等检验频率
钢丝：每批不得大于60t；从每批钢丝中抽查5%，且不少于5盘，进行形状、尺寸和表面检查，如检查不合格，则将该批钢丝全数检查；从检查合格的钢丝中抽取5%，且不少于3盘，在每盘钢丝的两端取样进行抗拉强度、弯曲和伸长率试验，试验结果有一项不合格时，则不合格盘报废，并从同批未检验过的钢丝盘中取双倍数量的试样进行该不合格项的复检，如仍有一项不合格，则该批钢丝为不合格。
钢绞线：每批不得大于60t；从每批钢绞线中任取3盘，并从每盘所选用的钢绞线端部正常部位截取一根试样，进行表面质量、直径偏差检查和力学性能试验，如每批少于3盘，应全数检查，试验结果如有一项不合格时，则不合格盘报废，并再从该批未检验过的钢绞线中取双倍数量的试样进行该不合格项的复验，如仍有一项不合格，则该批钢绞线为不合格。
精轧螺纹钢筋：每批不得大于60t，对表面质量应逐根检查；检查合格后，在每批中任选2根钢筋截取试件进行拉伸试验，试验结果如有一项不合格，则取双倍数量试件重做试验，如仍有一项不合格，则该批钢筋为不合格。
预应力筋锚具、夹具和连接器：在同种材料和同一生产工艺条件下，锚具和夹片应以不超过1000套为一个验收批；连接器应以不超过500套为一个验收批。
外观检查：应从每批中抽取10%的锚具且不少于10套，检查其外观和尺寸，如有一套表面有裂纹或超过产品标准及设计要求规定的允许偏差，则应另取双倍数量的锚具重做检查，如仍有一套不符合要求，则应全数检查，合格者方可投入使用。
硬度检查：应从每批中抽取5%的锚具且不少于5套，对其中有硬度要求的零件做硬度试验，对多孔夹片式锚具的夹片，每套至少抽取5片。
每个零件测试3点，其硬度应在设计要求范围内，如有一个零件不合格，则应另取双倍数量的零件重新试验，如仍有一个零件不合格，则应逐个检查，合格后方可使用。
钢绞线、锚夹具试题1-答案
钢绞线、锚夹具试题1-答案一、概念题（20分）1、刻痕钢绞线：由刻痕钢丝捻制成的钢绞线。
2、锚具：在后张法结构或构件中，为保持预应力筋的拉力并将其传递到混凝土上所用的永久性锚固装置。
3、有粘结预应力筋：是和混凝土直接粘结的或是在张拉后通过灌浆使之与混凝土粘结的预应力筋。
4、预应力筋-锚具组装件：单根或成束预应力筋和安装在端部的锚具组合装配而成的受力单元。
5、内缩：预应力筋在锚固过程中，由于锚具各零件之间、锚具与预应力筋之间的相对位移和局部塑性变形所产生的预应力筋的回缩现象。
回缩长度与锚具构造和张拉锚固工艺有关。
二、填空题（10分）1、钢绞线表面质量用目测检查。
钢绞线的直径应用分度值为0.02mm 的量具测量。
钢绞线拉伸检测试验机应为1级或优于1级准确度。
2、锚具、夹具和连接器应具有可靠的锚固性能、足够的承载能力和良好的适用性，以保证充分发挥预应力筋的强度，并安全地实现预应力张拉作业。
3、测定钢绞线抗拉强度时，应变速率不应超过0.008/s 。
4、预应力筋-锚具组装件，除必须满足静载锚固性能外，尚须满足循环次数为 200万次的疲劳性能试验。
三、判断题（10分）1、计算抗拉强度时取钢绞线的实测截面积值。
（×）2、由于缺口影响或局部过热引起试样在夹头内和夹持区域内（2倍钢绞线公称直径）断裂时试验无效。
（√）f时，持荷时间可以缩3、用试验机进行单根预应力筋-锚具组装件静载试验时，在应力达到0.8ptk短，但不少于10min。
（√）4、钢绞线疲劳试验过程中，试件温度不得超过40℃，试验室环境温度在18℃~25℃。
（√）5、静载试验应连续进行三个组装件的试验，三个试验结果平均值满足本规程的规定，评定为合格。
（×）四、选择题（10）1、疲劳试验所用试样是成品钢绞线上直接截取的试样，试样长度应保证两夹具之间的距离不小于（ B ）mm。
A、300B、500C、8002、硬度检验：每个零件测试（ A ）点，当硬度值符合设计要求的范围应判为合格。
常用钢绞线力学性能表、锚具规格表、波纹管选用表、电动油泵性能、千斤顶参数表
140
165
165
165
195
C
90
100
110
135
10
D
50
53
58
63
73
78
83
88
93
管 道
F
40
45
50
55
65
70
75
80
85
锚 板
G
85
85
95
105
125
135
145
155
165
H
50
50
50
50
55
60
60
65
65
螺 旋 筋
/
130
160
190
210
IoOoh应
力松弛率r∕%≤
1×7
15.20
(15.24)
1470
206
234
181
对所有规格
对所有规 格
对所有规 格
1570
220
248
194
3.5
70
80
2.5
4.5
1670
234
262
206
9.50
(9.53)
1720
94.3
105
83.0
11.10
(11.11)
128
142
113
12.70
170
203
162
15.20
(15.24)
260
288
229
15.70
279
309
246
17.80
(17.78)
预应力张拉安全操作规程(6篇范文)
预应力张拉安全操作规程（6篇范文）【第1篇】预应力张拉安全操作规程为了确保预应力混凝土桥梁施工质量及安全生产,特订立如下措施:1预应力钢丝、钢绞线锚具,应有出厂证明书。
锚具进厂时应按有关规定进行验收。
2钢丝、钢绞线应采纳砂轮锯切割,不准采纳电弧切割。
3预应力钢丝、钢绞线在储存、运输过程中,应实行防止锈蚀及损坏措施。
不同厂家生产的钢绞线、高强钢丝不得混用。
4张拉所用机具设备及仪表,应由专人保管和使用,并定期检查与校验。
张拉设备显现反常现象或在千斤顶检修后,应重新校验。
5多根钢丝同时张拉时,构件截面停止丝和滑脱钢丝的数量不得大于纲丝总数的1%。
6锚固阶段张拉端预应力筋的内缩量,不应大于桥规规定。
7先张梁张拉和放张时,均应填写好施工预应力记录表。
8张拉预应力区域内应设有明显标志,非工作人员禁止进入张拉区范围内,构件两端不准站人,并设置防护措施。
9操作千斤顶和测量伸长值的人员,应站在千斤顶侧面操作。
实际伸长值与理论伸长值误差在6%以内,若超出应立刻停止张拉,并查明原因。
10选择张拉油泵的位置的,应考虑张拉过程中构件蓦地破坏时,操作人员可立刻躲避。
11油泵操作人员应戴护目镜,以防油管分裂及油表连接处喷油射伤眼睛。
油泵在开动过程中,不得擅离岗位。
如确需离开,必须将油阀门全部松开并切断电源。
12油泵与千斤顶之间的全部连接点、高压油管的接口处要完整无损,连接喇叭的螺母要拧紧,油表接头处要用纱布包扎。
13抽拔胶管时,严禁使用各种机动车辆进行抽拉胶管。
【第2篇】预应力张拉设备安全操作规程1.张拉作业区,无关人员不得进入。
2.检查张拉设备、工具（如:千斤顶、油泵、压力表、油管、顶楔器及液控顶压阀等）是否符合施工及安全的要求。
压力表应按规定周期进行检定。
3.锚环及锚塞使用前应经检验,合格后方可使用。
4.高压油泵与千斤顶之间的连接点,各接口必须完好无损。
油泵操作人员要戴防护眼镜。
5.油泵开动时,进、回油速度与压力表指针升降,应平稳、均匀一致。
公路桥梁预应力钢绞线用锚具、夹具和连接器标准
公路桥梁预应力钢绞线用锚具、夹具和连接器标准下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
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1预应力钢材
1.1产品概述
一种预埋在预应力混凝土结构中的钢材，在施加荷载前，对其预先张拉，使其对混凝土施加预压应力，以抵消或减少荷载产生的拉应力，从而提高构件的抗裂度和刚度，减少裂缝宽度，同时有效地利用高强钢材和混凝土，从而节约钢材，减轻自重。
1.2产品分类、基本特点与适用范围
预应力钢材主要有预应力混凝土用钢丝、预应力混凝土用钢绞线、预应力混凝土用热处理钢筋、PC钢棒和精轧螺纹钢筋等几大类。
基本特点与适用范围见表1.2。
表1.2 预应力钢材
1.3预应力钢材的规格及技术性能
1)预应力混凝土用钢丝产品规格及技术性能
预应力混凝土用钢丝分冷拉钢丝、消除应力光圆及螺旋肋钢丝和消除应力刻痕钢丝，其外形见图1.3-1、图1.3-2。
Σe≈0.3πd
B-B
图1.3-2面刻痕钢丝示意图
(1)冷拉钢丝的规格和力学性能应符合GB/T5223-2002标准中表4的规定。
(2)消除应力的光圆及螺旋肋钢丝的规格和力学性能应符合GB/T5223-2002标准中表5的规定。
(3)消除应力刻痕的钢丝的规格和力学性能应符合GB/T5223-2002标准中表6的规定。
图1.3-31×2 结构钢绞线外形示意图 图1.3-41×3 结构钢绞线外形示意图 图1.3-51×7 结构钢绞线外形示意图
图1.3-6热处理钢筋示意图
图1.3-7PC 钢棒外形示意图
2)预应力混凝土用钢绞线按其结构分为1×2、1×3、1×7三种。
其外形见图1.3-3、图1.3-4和图1.3-5。
3）预应力混凝土用热处理钢筋
预应力混凝土用热处理钢筋的规格及力学性能应符合GB4463-84标准的规定。
见图1.3-6。
表1.3-1 PC 钢棒力学性能
4）PC 钢棒
PC 钢棒系预应力混凝土用钢棒之简称，也叫管桩钢丝。
其外形见图1.3-7，公称直径有7.1mm、9.0mm、10.7mm 和12.6mm 四种，其力学性能应符合YB/T111-1997标准的规定。
见表1.3-1。
5）精轧螺纹钢筋
精轧螺纹钢筋的全称为预应力混凝土用高强度精轧螺纹钢筋，其规格有φ18mm、φ25mm、φ32mm、φ40mm，该钢筋通常按定尺供货，长度一般为8～12m，其外形见图1.3-8，力学性能应符合津Q/YB3125-96的规定。
见表1.3-2。
表1.3-2 精轧螺纹钢筋力学性能
图1.3-8精轧螺纹钢筋外形示意图
6)环氧涂层预应力钢绞线、无粘结预应力钢绞线
环氧涂层预应力钢绞线是在高强度低松弛预应力钢绞线外用静电喷涂方法涂一层环氧树脂，其目的是增加预应力钢绞线的防腐性能。
涂层的性能应符合柳州建筑机械总厂的企业标准Q/OVM011-2002的规定。
无粘结预应力钢绞线的油脂及护套应符合JG161-2004标准的规定。
1.4产品标准
表1.4 预应力钢材标准
各种预应力钢材执行的国内外标准。
见表1.4。
1.5设计要求
预应力钢材的强度设计值、疲劳应力幅限值、张拉应力控制限值应按《混凝土结构设计规范》GB50010-2002的有关规定取值。
预应力钢材所用的锚具、夹具和连接器应符合GB/T14370-2000标准的规定。
常用的锚具见表1.5。
表1.5 常用的锚具
1.6施工要点
1)预应力钢材应保持整洁，在存放和搬运过程中应避免机械损伤和有害的锈蚀。
2)预应力钢材在仓库内存放时，仓库应干燥、防潮、通风良好、无腐蚀气体和介质，在室外存放时，时间不宜超过六个月。
不
得直接堆放在地面上，必须用枕木垫起并用苫布覆盖。
3)无粘结预应力钢绞线装卸时，吊索应外包橡胶、尼龙带等柔性材料，并应轻装轻卸，严禁摔掷或在地上拖拉，严禁锋利物品
损坏无粘结预应力钢绞线。
4)在施工现场切断或组装预应力钢材时，应该用砂轮或切断机切割，不得采用加热、焊接及电弧切割。
在预应力筋近旁进行烧
割或焊接操作时不能使预应力筋受过高温度、焊接火花或接地电流的影响。
5)消除应力的预应力钢丝（光圆、螺旋肋）在使用前不得再经矫直机等机械加工。
6)应防止预应力钢绞线在张拉时旋转。
7)施工前就进行预应力筋锚具组装试验。
1.7订货要点
预应力钢材订货时应包括以下主要内容：
产品名称、产品规格、结构、表面状态、强度级别、松弛级别、执行标准号、数量、用途、包装要求和需方提出的其他要求。