西安到成都自行车骑行线路介绍
西安到成都自行车骑行线路介绍
西安→成都段：G108国道长约928公里约700公里的山路（含丘陵地）
西安68周至132佛坪104洋县24城固31汉中44勉县78宁强66 朝天区30 广元90剑阁80梓潼57绵阳37罗江27德阳19广汉22新都19成都。
1. 马召镇—翻秦岭—佛坪113KM：
出马召镇就开始上山，G108国道1385公里路标处（可能是1383公里路标），约4公里后进入缓坡，骑到板房子镇约60公里，板房子镇路标约在G108国道1445公里处。从板房子到秦岭隧道15公里，前10公里为4上坡路，在G108国道1455公里路标处开始5公里的连续盘山到顶，秦岭隧道在G108国道1460公里路标处。
过了秦岭隧道后就看到明显的路标，佛坪35公里。滑翔30公里，前5公里水泥路面已坏，控制速度，切记！
2. 佛萍—洋县—城固127KM:
出佛坪G108国道1500路标处，在路标1506处上山，20公里丘陵+盘山路到土地岭（G108国道1520路标处到顶），
出土地岭隧道下山约7公里，G108国道1527公里路标处。后在G108国道1555公里路标处再上山3公里，G108国道1558公里路标处开始缓下，直到G108国道1574公里路标处，进入洋县（开始进入平路）直到城固。
3. 城固—汉中—勉县—大安镇115KM
城固—汉中—勉县全部平路，过勉县进入丘陵地，上下坡不大，双向两车道，直到大安镇。
4. 大安镇—宁强—广元115KM：
出大安镇到宽川继续丘陵地11公里，在宽川小学G108国道1739公里路标处上山，约20公里，过五丁关G108国道1747/8公里路标处下山，下约16公里到宁强。其中过祺盘关等，在出宁强约20公里并入高速公路，骑行在该高速公路段是合法，约50公里缓下坡直到广元（部分路段有怪风，7~8级）。
5 . 广元—剑阁94KM ：
出广元市继续回到G108国道，有24公里的丘陵地烂路，后面的路较好，两车道路，继续上上下下，过剑门关，离剑阁7公里处滑翔到普安镇（剑阁）。
1. 剑阁—梓潼76KM:
全部丘陵地，约10公里上13公里下，连续三个坡，过七曲山直降5公里到梓潼。
7. 梓潼—绵阳—罗江—德阳—广汉137KM:
出梓潼继续丘陵地到绵阳市，在绵阳市南高速公路收费站前的路口，向左行回到G108国道，过铁路桥底下，开始上坡，约5公里的顶级烂路，和15公里的坏路，进入罗江地区较好，开始平路，进入德阳后，大部分是双向四车道，直到广汉。
8. 广汉—新都—成都41公里：
平路，新都—成都，是行驶在隔离式非机动车道。
骑自行车健身的注意事项@
骑自行车健身的七大误区 健身房的自行车健身误区： 1.快速骑行可使心率达到最大心率的85%以上。此时机体主要通过糖原无氧酵解的方式来供能，可以提高全身尤其是大腿肌肉的无氧运动能力，帮助提升无氧阈值。也就是说，剧烈运动后的身体不适感将会被推迟，有助于我们从事更高强度的运动，或在高强度运动时坚持更长的时间。此外，快骑对心肺功能也颇具锻炼价值。 2.快慢结合的骑行方式除了能兼顾有氧能力、无氧能力、心肺功能外，还能增加运动的乐趣。如能得到科学的指导，采用更合理的快慢结合锻炼方式，还会取得更好的健身效果。 3.中速骑行也就是把心率控制在最大心率的65%—85%，是锻炼心肺功能及身体有氧运动能力的好方法。 4.长时间的慢速骑行心率一般不超过最大心率的65%。持续20分钟以上，会“燃烧”更多的脂肪来供给能量，因此，比较适合以减脂为目的的肥胖者。 外出骑自行车的健身误区： 1.姿势 错误的骑车姿势不仅影响锻炼效果，而且很容易对身体造成损伤。比如双腿向外撇、点头哈腰等都是不正确的姿势。正确的姿势是：身体稍前倾，两臂伸直，腹部收紧，采用腹式呼吸方法，两腿和车的横梁平行，膝、髋关节保持协调，注意把握骑行节奏。 2.动作 一般人认为，所谓的蹬踏就是脚往下踩，车轮转起来就行。其实，正确的蹬踏应该包括：踩、拉、提、推4个连贯的动作。脚掌先向下踩，小腿再向后收缩回拉，再向上提，最后往前推，这样正好完成一圈蹬踏。如此有节奏地蹬踏，不仅节省力气还能够提高速度。 3.速度 许多年轻人贪图骑得远和快，例如没有骑过长途的一下子骑了50公里，而且在途中只追求速度、力量。这样其实对身体的伤害很大，严重时膝盖会出现积水。运动量、频率和强度是运动的三大原则。建议初学者找到合适自己的频率后再增强运动量，普通人每分钟的蹬踏频率在60至80次左右。每次骑行至少要有20分钟高频率低速度(即多圈少用力)的热身，使身体微微出汗即可。
全国五大经典自行车骑行路线
入桂林，享快意山水诗酒乡；环青海湖，云端飞翔；游青岛，潮汐间浮生如梦；环海南岛，与候鸟一起越冬；穿越滇藏，膜拜生命地勇气之旅，五条经典骑行路线，让我们享受五种不同地人生 去看一座城市，去赏一段时光，单车上路就是最具有体验性地练习曲.不需要浮华地城市闹景，过气地交通工具也有独特自在地心情.我们不是骑着高头大马地侠客，却有布衣临风地潇洒；我们没有天高地远地江湖，却可任由车辙丈量脚下辽远地版图.抛却一路走马观花地浮躁情绪，让青春随着车轮地轨迹，一点点被珍藏到记忆深处，这就是属于自己快意追风地单车旅途. [桂林记：快意山水诗酒乡] ★路线：桂林杨堤渡口兴坪阳朔月亮山阳朔 ★路况：公里，路况较好. 夏日沿着江水骑行，与游轮地乐趣不同，亲眼见证这快意山水，亲自丈量如画风景地寸寸骨骼.沿着清晨初醒地村道前行，沿途地山水层叠曲折，一派碧水翠山地田园之境.背包客与山地车在野径上穿行，用绿色地空气，酣畅洗涤被城市污染地身心，或停下来，抿一口三花酒，醇香醉人，忘情忘返. [环青海湖：云端飞翔] ★线路：西海镇青海湖渔场基地黑马河鸟岛镇泉吉刚察县哈儿盖西海镇 ★路况：全程约公里，山地加公路，路况较好. 青海湖被称为“大海地眼泪”，草原上澄澈地湖水倒影蓝天，足够涤荡人地视野与心灵.青海湖骑行地最佳季节是月月，湖畔一眼望不到边地油菜花田，可以让人看得视觉疲劳.每年这里还会举行中国级别最高地“环青海湖自行车赛”，与世界高手们一较高下，让此程更添万丈豪情. [青岛记：潮汐间浮生如梦] ★路线：青岛栈桥八大关风景区第一海水浴场老城区 ★路况：全程公里，路面平整，但老城区稍微有些坡度. 入秋地青岛依然弥散着海洋地气息，骑一辆自行车在老城区晃悠而过，仿佛跨越时空来到另一个年代.闲逸地小贩沿街叫卖醇香地啤酒，酒香混合着海地气息，瞬间让人微醺沦陷.沿路向海骑行，海军博物馆停靠着旧日军舰，在海边看一轮落日淹没在苍茫大海之中，所有地烦恼即刻消散，而这样地风景，一生一次便足矣. [环海南岛：与候鸟一起越冬]
自行车长途骑行的注意事项
自行车长途骑行的注意事项 近年来，越来越多的人热衷于长途骑自行车运动健身或是旅游、考察等等。既可以锻炼身体、饱览风景名胜，又可以深入交通不便的偏远地区，深入的考察、体验许多鲜为人知的风土民情。 当你也要准备骑自行车做长途旅行。且没有经验时，应注意以下事项： 一、出发前的准备 首先要收集、查阅、整理沿途有关的各种资料和相关信息，包括较新版本的地图、交通图，沿途的地理、气象资料等。再根据你或你的团队的体力状况、假期长短、旅行季节等因素制定出详细的旅行计划。一般而言，长途自行车旅行的最佳季节为每年的五至十月份为宜。长途自行车旅行最好能结伴而行，但长途旅行人数不宜太多，理想的人数为3到5人，且最好有异性同行。人数过多，沿途食宿困难较大，偏远的小地方接待有困难。由于人们之间的性格爱好存在差异，人数过多时很难统一行动。人数太少，安全保证较差。并且万一途中出现特殊情况，人数过少，难以相互照应。另外，人数过少，每一个人的相对负担就会加重，有些物资装
备无论一人或多人只需一份，如修车工具、宿营装备等。 二、有关的物质准备 做自行车旅行，首先要准备的就是自行车。如果有条件，最好选用专门为自行车旅行而设计的27英寸全地貌车。该类型车一般配有前后车架，能载重150公斤（包括骑行者）以上，避震性能较好，轻便结实，能适应各种道路状况。缺点是价格昂贵，零配件目前在国内较难买到。这大家也不需要担心，这可以用性能较好的山地车代替，只要你在山地车上换上一对公路用山地车胎（价格一般在150-200元左右）也能达到全地车的效果。 在出发前，对你的自行车性能方面和维修方面要有一定的认识。对你自行车整体的部件，操作性能要熟悉。对他人提供的见意可作参考，但在更换零件方面，不要作太大的改变，因为每一个零件都有自己的磨合期，在磨合期间要进行不断的调试，直至使零件进入最佳的状态。这需要很长的时间，就如轴皮来说，如果想一对轴皮用起来顺滑，它的磨合期大约是1500-2000公里，在这期间，你有不时留意，对玻顶的松紧要不时的调整。另外一个较为重要的就系你的座包，不要去追求过贵的，因为每人对座包软硬的适应程度都
长途自行车骑行攻略
312国道骑行攻略 312国道自上海0公里处，抵达终点新疆伊犁霍尔果斯口岸，全程 长4967公里，横跨上海，江苏，安徽，河南（路过湖北境），陕西，甘肃（路过宁夏境），新疆；从湿润的南方抵达干燥的大西北，沿途的景色说不上诱人，但也可体会那渐变的风土人情和各种方言；从地势平坦的平原到丘陵，到起伏变化的黄土高坡，直至荒凉的隔壁荒滩，其中的乐趣自然也无法用简单的语言和文字来描述。 2006年9月，我有幸独自骑行了这段路程，走过了这段路程，想要把其中的一些经验和大家一起分享。希望可以对下一个走这条线路的人有所帮助。 做一个长途旅行，我们需要准备的很多，有的时候我们也会考虑很多的事情，需要独自面对很多自己未知的状况，可是无论怎样，我想在你决定之前，一定要清楚的认识自己的举动并非是冲动，也不是盲目的，正所谓：我们可以有激情，但是不能冲动和盲目，要结合自己的实际情况为自己制定一个合理的出行计划和支出计划等。以下为我个人的一些经验所得，从几个方面来和大家分享，供参考。 装备篇： 长途旅行，自然不能少了一些必须的工具和装备，这样才可以确保自己独自在外的时候可以顺利的 1 骑行工具： ???????单车：并不一定要多么贵的，关键在于适合自己的体型，其次则是追求轻量化，快拆，便于更换零件和修理等，所以一些不需要的配置可以考虑不带，例如支架（停靠的时候基本上是借助建筑，因为行李太多，一般的支架也不可能平稳的支撑单车），挡雨板（我在后货架上加一个塑料袋也可以起到防治泥水的效果）等。当然，你也可以选择一个一般的单车，但是在路上修理和更换的时候，表说我没有提醒过你，呵呵。当然对于车型的选择自
然是选择山地车最佳了，如果你愿意在颠簸的道路上锻炼你的脊椎，也可以选择公路赛车的（最好不要那样锻炼，呵呵） ???????服装：其实骑行服的作用还是很大的，但是并不一定就是必需品，因为你不可能一直都是穿着骑行服在路上，所以这个可以根据个人的喜好来选择；但是针对骑行裤而言，我个人认为是很有必要带上2－3个的（方便更换），尤其是对这样的长途骑行来说，其缓解臀部的摩擦所带来的痛楚；对于骑行鞋来说，一般的户外鞋就足以适应了（鞋底最好要硬一些的）；另外就是根据季节选择携带一些外套和替换的衣裤等。建议有一些便于清洗更换就可以了，不要搞“时装绣”。我是9月出发的，我带了一套冲锋衣裤，一套速干衣裤，替换的内衣裤和几件T恤，一件绒衣，一个雨披。 ???????安全配件：头盔自然是必不可少的了，我就曾因为头盔的保护，让我的脸部和头部免受了严重的撞击；当然太阳镜也是必不可少的，但是在选购的时候，不要买那种玻璃镜面的，以避免摔跤的时候刺伤眼球；其次就是护腕，护膝等，这些对我来说是起了很大的帮助，但是这些还是因人而异，属于可带可不带的用品。 ???????导引装备：地图是必不可少的，一般的汽车交通地图就可以了，但是要注意地图的更新时期，尽可能的详细（也要注意重量啊，呵呵）；其次就是最好是配备码表，以便于控制自己的速度和每天的里程数。 ???????照明装备：虽然我们不提倡赶夜路，但是难免会遇见这样或者那样的事情，所以我们还是准备一个单车的车灯或者手电是很有必要的，顺带着也要准备相应的电池。 2 单车零配件： ???????车胎：如果外胎都是新的，没有破损，一条备用外胎足够应对了；对于外胎类型的选择则是建议选择宽的光头胎；外胎的选择
西安1天行程各峪口路书
希望大家补充、修正。 【以下里程均为到秦岭各峪口的往返距离】 一水陆庵悟真寺 100 公里。霸陵乡--东李村过灞河--华胥--蓝田--312国道。 二岱峪约100公里。雁引路--环山路--将军岭收费站--小寨--岱峪口。 二1 上湖滩 110. 雁引路（或走半引路）--环山路--焦岱--牛心峪--上湖滩。 二2 大洋峪 110. 雁引路（或半引路）--环山路--焦岱--吴家寨--大洋峪。 三汤峪 90 雁引路--环山路--向东--汤峪路口南拐。或走鸣犊--魏寨82公里。 四骆驼岭 80 同上到孙家沟水库。 五库峪 80 雁引路--环山路--杨庄--库峪口。可到太兴山公园门口，或爬太兴山。若走引镇近些。 薰衣草庄园在杨庄和库峪口之间 六扯袍峪 76 雁引路--引镇--浦江村东拐--穿过环山路--许家沟水库、东沟水库。（或引镇到 杨庄路，过环山路后沿右手水泥路直走进山），爬人头山。 七大峪 70 雁引路--大峪口。可骑车进山 1 爬莲花洞，需天长。 2 西翠花。 3 进鲜峪沟。 4 上嘉午台，需天长。一是从五里庙上；另也可从十里铺过 小桥经左转沟、狮子茅棚、老龙头上。 八白道峪 72 雁引路--环山路口向西南拐。 1 经冷水泉、大峪间的分水岭、嘉午台。 九小峪 70 韦曲--杜曲--王莽--清水头。 1 进寨沟，可近可远。 2 寺沟到轩辕庙。 3 车放柳金坪，溯小峪河而上，可近可远。沟内可骑行。 十洋峪 70 韦曲--王莽--清水头--郑家坡。沟内无人水不大。 十一土门峪 72 韦曲--杜曲--太乙宫向东--土门村。或环山路太乙宫路口向东再向南。可到二龙塔，天池寺。
十二蛟峪 70 韦曲--杜曲--太乙宫向东。 1 二龙塔---天池寺。 2 车放水库旁，经天池寺沿 山梁朝东南向，可到大片芦苇地。 3 二郎山 4 进蛟峪沟朝里走，沟窄路陡。 十三太峪 70 韦曲--杜曲--太乙宫。 1 经西岔沟上南五台 2 翠华山。沟内可骑行。 十四康峪沟 70 韦曲--王曲--环山路向东2公里南拐--新农村。到青莲寺或更远。可能封山。 十五东西胡清沟 70 韦曲--王曲--五台镇向东南拐。沟不深可穿越两沟。 十五1 白蛇峪 70 南五台大门直往南走就是。 十六南五台沟 70 韦曲--王曲--五台镇--沟口向西。 1 送登台 2 圣寿寺看北魏方塔 3刘澜涛别墅 4 登南五台，需天长。水泥路可骑到刘澜涛别墅。 十七石砭峪 70 韦曲--王曲--环山路向西一公里南拐 1 熊沟，天长时由此上南五台。 2 大瓢沟 3小瓢沟 4青岔可骑行至青岔或罗汉坪，冉家坪。 十八天子峪 70 子午大道--环山路向东经百塔寺。 1 东天子峪，可骑车上。 2 西天子峪 骑车到至相寺 3 沿沟往里走可长可短，最远可到唐王寨。 十九抱龙峪 70 子午大道--五台镇--抱石村。 1上唐王寨。 2 看瀑布，冬天看冰瀑。可骑车。 廿小五台沟 70 子午大道--南豆角。上小五台。往南为五道梁。 廿一子午峪 68 子午大道 --过环山路向南。 1 果峪沟上山梁 2 到小五台3 从小五台 沿山脊向南五道梁，。 4 可推车至土地梁，或往前经枣儿岭穿越至210国道返回。 廿二鸭峪 68 子午大道--南豆角向西南。可山梁到果峪沟，或向西沿山梁穿越白石峪。 廿三白石峪 70 子午大道或西沣路到内苑村（野生动物园后。可到孤独原。
骑自行车注意事项
骑自行车注意事项 一、在非机动车车道内顺序行驶，严禁驶入机动车道。在没有划分非机动车道的道路上应尽量靠右行驶，不能在道路中间骑车，不要数车并行，逆向行驶。 二、骑车至路口，应主动让机动车先行。遇红灯应停在停止线或人行横道线以内。严禁用推行或绕行的方法闯越红灯。要学会估测来车与自己之间的安全距离，当车辆正在行驶时，你与来车距离15米时不能抢道，25米以上才较安全。 三、骑车转弯时，要伸手示意。左转弯时，伸出左手示意；同时要选择前后暂无来往车辆时转弯，切不可在机动车驶近时急转、猛拐，争道抢行。 四、骑自行车不准在道路上互相追逐、曲折竞驶、扶身并行。 五、不准一手扶把，一手撑伞骑车。 六、夜间骑车更要严格遵守“右侧通行”、“各行其道”的原则。夜间光线不好，能见度极低，还有其它光线的干扰。自行车上没有光源，在夜间不易被他人发觉，特别是在两车相会时，强烈的灯光互射，机动车驾驶员视觉上会有一个盲区，如果此时自行车正占用机动车道又在盲区里或机动车车速过快而不能采取有效措施时，受伤害的就只有骑自行车者了。 七、把握方向在夜间骑自行车要时刻保持清醒的头脑，特别是在没有专用非机动车道的道路上骑车时，要注意顺着道路右侧1．5米的范围内行驶。 八、把握时机要做到宁停一分不争一秒，特别是在横过马路的时候，一定要注意来往的车辆，尽可能走斑马线或径直横过马路，不要斜穿，尽量减少在马路上的逗留时间。在过马路前要正确估计往来机动车到自己所处位置所需的时间，在保证自己有足够的时间横过马路时，以快速横过马路，确保安全。 九、骑赛车和山地车尤其要注意，不能骑快车、随意超车，开斗气车。 十、骑车不慎将要跌倒时，与其拼命保持平衡，还不如索性摔倒。因为勉强保持平衡，就忽视了自我保护，往往导致严重的挫伤、脱臼或骨折。遇到意外时，迅速地把车子抛掉，人向另一边跌倒。尽可能用身体的大部分面积与地面接触。
晋城经典骑行线路
1、市区－白马寺，经典的不能再经典的路线，适合新手老手练习，还可走到石佛寺，或者到山耳东。 2、市区－珏山－郭壁水库－三O厂，或者到珏山后谷。 3、市区－南村－张村－环秀－道庄－李寨－陟椒－高会－赵良，从赵良可继续逆沁水而上到九女湖，经黄河－冶河上到陟椒。 4、市区－南村－张村－东常村－西常村－冶底，冶底岱庙、冶底古寨。 5、市区－南村－张村－环秀－后山村，山桃花满山遍野。 6、市区－南村－张村－环秀－李寨－土岭－磨滩－安岭－红花底－南岭－梨川－大箕－南村－市区。 7、市区－南村－大箕（大教堂）－南河底－南河西部队－洞头－市区。 8、市区－南村－大箕－梨川－南岭－武城－黄龙洞。 9、市区－南村－大箕－山河－蓄粮掌－山里泉。 10、市区－南村－大箕－山河－衙道－道宝河。 11、市区－南村－大箕－山河－衙道－罗河－仙神河大桥。 12、市区－南村－大箕－山河－追山－洞八岭（谢家大院）－月湖泉－狄河，可去神农山。 13、市区－南村－大箕－山河－追山－洞八岭（谢家大院）－月湖泉－云台村，可去封门村（鬼村）。 14、市区－南村－大箕－山河－追山－洞八岭（谢家大院）－月湖泉－杨常河－草庵沟。 15、市区－南村－大箕－水城－天水岭－晋庙铺－拦车－窑掌，可走小月寺、中月寺、大月寺。 16、市区－南村－大箕－水城－天水岭－晋庙铺－拦车－大口－碗城村－碗子城，古羊肠坂、孟良寨、常平阻击战战场。 17、市区－南村－大箕－水城－天水岭－晋庙铺－草底铺－油坊－石盆河。 18、市区－南村－大箕－水城－天水岭－晋庙铺－范谷坨。 19、市区－南村－大箕－水城－天水岭－晋庙铺－石槽－老翁山。 20、市区－时家岭－南田石－金匠－乱石峰－石门－南河西。 21、市区－时家岭－南田石－洞头。 22、市区－洞头－南河西－老翁山。 23、市区－洞头－西贤子－仙台寨。 24、市区－洞头－南寺底－污水处理厂。 25、市区－东武匠－南桑坪－李家鄢－东蜀－二圣头。 26、市区－二圣头－东蜀－铺头－岭东－大石背。 26、市区－二圣头－东蜀－铺头－岭东－干司（仙人洞）。 27、市区－二圣头－东蜀－铺头－赛则－贺洼－孔庄－青天河。路过五松顶，返回路线可走孔庄－双窑－东坡车站－洞头。 28、市区－二圣头－东蜀－铺头－赛则－圪套河－围滩。 29、市区－二圣头－东蜀－铺头－郭壁－东蜀－市区。 30、市区－二圣头－东蜀－长畛洼－三零厂－郭壁－寺南庄－西交河－柳泉－市区 31、市区－二圣头－东蜀－柳泉－西交河－寺南庄－珏山。 32、市区－二圣头－东蜀－柳泉－西交河－寺南庄－珏山后谷。 33、市区－二圣头－东蜀－柳泉－西交河－寺南庄－珏山－郭壁水库。 34、市区－二圣头－东蜀－柳泉－西交河－寺南庄－珏山后谷－围滩－寨则－铺头－市区。 35、市区－二圣头－东蜀－柳泉－西交河－柳口。 36、市区－二圣头－东蜀－柳泉－西交河－南石瓮（祈福寺）。
“原生态、慢生活、深体验”自行车骑行活动方案
“原生态、慢生活、深体验”自行车骑行活动方案 （送审稿） 一、活动主题 原生态慢生活深体验 二、活动目的 展示湿地风情，宣传绿色出行，提倡健康环保的生活方式。围绕“原生态、慢生活、深体验”的核心主题，通过开展自行车骑行活动，倡导“绿色出行”，引导市民热爱生活、关注健康、关心城市、保护环境，提高人们对生活环境和健康生活方式的关注，丰富节日文化，努力实现“中国梦”。 三、组织机构 主办单位建湖县九龙口旅游度假区管理委员会 协办单位建湖无限单车俱乐部 四、活动对象 建湖无限单车俱乐部会员、建湖户外骑行爱好者 五、活动内容 1、集合时间、地点 所有骑行者必须统一着装于2016年1月1日上午9点在双湖公园南门集中。 2、骑行线路 双湖公园南门（起点）→建宝路→九龙大道→迎宾大道→游客集散广场（终点），全程约19公里。 3、休闲活动 骑行活动参与者到达游客集散广场内，可自行游览花海，体验湿地风情，并合影留念。
游览结束后在游客集散广场就餐，休憩片刻后原路返回。 六、后勤保障 骑行队伍由警车开道，120救护车陪同，新闻媒体全程摄影，并配备后勤保障车一辆。 七、注意事项 本次活动不同于其它赛事活动，不要求速度，目的旨在宣传和展示，所有的参与者要体现良好的精神风貌，优秀的个人素质，精诚团结的团队精神。 1、自行车队列按2辆一排，每排横向间距为1.5米，纵向间距为2米，骑行时请保持队列整齐； 2、保持较慢速度骑行，后排不能超越前排； 3、骑行过程中如果自行车有故障，请骑者按原路线推车保持队列行进； 4、所有骑行者必须确保自身安全，听从指挥员和秩序维护员的指挥。 5、请勿携带贵重物品，以免丢失。 建湖县九龙口旅游度假区管理委员会 二〇一五年十二月二十一日
宁波地区单车骑行经典路线推荐
宁波地区单车骑行经典路线推荐 编辑：方旭蛟新浪微博：向阳小葵99 1.奉化尚田—宁海深圳—新昌巧英—奉化董李—尚田，全程125公里。尚田至中原约15公里，达岙至尚田约5公里为平路，其余均为山路。深圳至马岙、巧英至大岭坑为长上坡。葛岙至深圳部分路段较颠簸，其余路况均佳 2.鄞州章水镇——杖锡——余姚北溪——四明山镇——大岚——鹿亭——章水镇，98公里。全程山路，鹿亭至章水段稍平，路况均佳
3.余姚宋岙村--鄞州竹丝岚村--童家(皎口水库)--余姚中村--童家(皎口水库)--鄞江镇(它山堰)--童家(皎口水库)--鄞州竹丝岚村--余姚宋岙村，约70公里（根据51地图粗略算出），单车时间约为5小时以内 4.奉化班溪——岩头——大堰——竹林——新昌沙溪——班溪，约90公里。沙溪——班溪——岩头基本为平路，其余山路，路况均佳
07公里。骑行梁辉至陆埠段系无奈之举。其余均为不错的山路。 ——横街村，全程50-60公里，路况佳。环东钱湖的好线路。
6.宁海城关——水车——一市——三门县沙柳——宁海桑洲——岔路——宁海城关。全程65公里。 7.奉化裘村——莼湖——桐照——黄贤——裘村——松岙——石沿——裘村。全程68公
里左右，是一条以裘村为中心的8字型线路，平路居多，路况差，沿途象山港风光还可以。 8.陆埠十五岙村（余姚阳明温泉山庄）——陈洪村——燕窝——梁辉水库——九龙湾——梁辉——陆埠，全程40公里，梁辉至陆埠为省道，其余山路，其中爬坡15公里左右。 9.陆埠十五岙村（余姚阳明温泉山庄）——石门村——洪山村（袁马）——南虹桥——青龙山村——车厩村——陆埠。全程40公里，景点有阳明温泉山庄、袁阁老故居、南虹桥湿地、史嵩之墓。
骑行北京-十大经典线路之令狐文艳创作
骑行北京-十大经典线路 令狐文艳 观长城骑行线： 1.健翔桥－昌平－居庸关－八达岭－南口－阳坊－颐和园 路线描述：平路占大部分，山路主要集中在南口到八达岭，居庸关附近的坡度出现陡坡，由于旅游区要格外注意游人和车辆。沿途景致：坦克博物馆、居庸关、八达岭。骑行强度：2 2.健翔桥－昌平－长陵－解字石－永宁－延庆－八达岭－南口－阳坊－颐和园
路线描述：从长陵开始有连续的13公里盘山公路到解字石，经过上下盘山公路到达永宁，至此山区公路结束，此段强度相对来说比较大。 沿途景致：明十三陵、电影《一个都不能少》中出现的大庄科乡、八达岭。骑行强度：2 3.亲水路线：奥体北门－利水桥－小汤山－铁壁银山－九渡河－黄花城－四海镇 路线描述：从兴寿开始到达铁壁银山是连绵的丘陵地带，从铁壁银山到九渡河是六公里的连续下山，要注意弯道技巧，路面会伴有沙粒，九渡河到黄花城平路居多，也会有大起伏的陡坡，黄花城到四海梁隘口有长达16公里的连绵盘山陡坡路段，可谓是整个行程中最为艰苦的，到达梁隘口经过几公里的下坡九到四海古镇了。沿途景致：铁壁银山，有兴趣可以游览银山塔林；黄花城水库：当地人称之为“小西湖”。骑行强度：4 4.颐和园－阳坊－南口－昌平－十三陵水库－蟒山 路线描述：从昌平到十三陵水库大坝为上下起伏路，蟒山脚下到山顶约9公里山路，下山时注意其颠簸路段，更要注意不要触碰中央隔离信号装置，否则很容易发生危险。沿途景
致：十三陵水库、九龙游乐园、蟒山国家森林公园。骑行强度：2 5.航天桥－模式口－军庄－下苇店－东方红隧道－斤峪口－珍珠湖水库－原路返回。 路线描述：爬坡路段只有东方红隧道山顶两侧，总计约8公里，珍珠湖水库于109国道岔口处，从岔口到水库有数公里，某些路段较颠簸。沿途景致：可以骑车到珍珠湖水库欣赏天然美景。如果你继续沿109国道骑行到85公里处，可以看到斋堂水库或沿岔路骑行至爨底下村。骑行强度：2 6.采摘骑行线：颐和园－阳坊－流村－高崖口－大村－斤峪口－东方红隧道－军庄－模式口－航天桥路。 线描述：全程大约150公里，山区路段居多，从流村进入，从高崖口山脚下开始到高崖口共计12公里，是连续的盘山公路，骑行强度颇高，高崖口到大村约6公里，下坡坡度陡而弯道急，要注意控车技巧，尤其是大风的天气最好放弃，到山顶处即原路返回，因为山地西侧侧风强劲，很容易出现危险。 大村到斤峪口路线为6公里盘山公路爬坡，10公里盘山公路下坡，下坡要注意沙粒，从斤峪口到东方红隧道山脚下约
西安市自行车交通问题改善对策分析
西安市自行车交通问题改善对策分析 发表时间：2014-11-26T15:01:28.437Z 来源：《价值工程》2014年第9月上旬供稿作者：刘熹熹 [导读] 西安市政府积极倡导自行车交通并修建了大量的公共自行车租赁站。 Analysis on Bicycle Traffic Problems in Xi'an and Improving Measures刘熹熹淤LIU Xi-xi曰刘静于LIU Jing曰吴瑾盂WU Jin（淤西安科技大学，西安710054；于筑博设计（集团）股份有限公司，深圳518111；盂广东省城乡规划设计研究院深圳分院，深圳518111）（淤Xi'an University of Science and Technology，Xi'an 710054，China；于Zhubo Design Group Co.，Ltd.，Shenzhen 518111，China；盂Guangdong URP&D Institute Shenzhen Branch，Shenzhen 518111，China） 摘要院在交通拥堵，环境污染的背景下，自行车交通便捷、环保、健康等优点越来越得到民众和政府青睐。文章分析了西安市自行车交通存在的问题，提出了关于自行车交通定位、规划建设和管理的对策，旨在为西安市自行车交通的发展提供科学指导。 Abstract: In the background of traffic congestion, environment pollution, the convenient, environment-friendly and healthy bicycletraffic is more and more in good grace of the people and government. This paper analyzes the problems of bicycle traffic in Xi'an, andpresents bicycle traffic positioning, measures of planning, construction and management, in order to provide scientific guidance for thedevelopment of Xi'an bicycle traffic. 关键词院自行车；非机动车；规划；管理Key words: bicycle；non-motorized vehicle；planning；management中图分类号院U491.2文献标识码院A 文章编号院1006-4311（2014）25-0125-02 0 引言 近年来，为治污减霾，创造优美城市环境，自行车交通较便捷、低能耗、无污染的优点得到了民众的青睐和政府的倡导。西安市政府积极倡导自行车交通并修建了大量的公共自行车租赁站。但公共自行车租赁几乎无人问津、骑行者伤亡事故频发等问题较突出。在交通方式多元并行的当下，西安市如何发展自行车交通，使民众安全健康出行，城市风貌更加美好，是值得思考的。 1 西安市自行车交通存在的问题据笔者调研西安市城区主干道自行车交通、访谈民众和查阅资料，西安市自行车交通存在如下问题：1.1 安全层面的问题———遏制西安市自行车交通最主要原因据调查，84%的民众认为西安自行车交通不安全，其中67%人因不安全因素而不选择自行车交通。究其原因，主要是部分路段无非机动车道或宽度不足，机动车道和非机动车道分隔不明确，岔路口、立交桥非机动车道标识不明确或标识不清。 1.2 规划层面的问题———导致西安市非机动车道建设不合理的直接原因淤缺少相应的规划设计规范；于缺少总规控规的指导；盂无非机动车道专项规划。 1.3 管理层面的问题———阻碍西安市自行车交通的发展间接原因淤非机动车道管理和维护职责不清———被停车位侵占严重；于无自行车停车设施；盂自行车被盗严重。 2 西安市自行车交通改善对策为确保自行车行车安全，促进西安市自行车交通的发展，对其现存在的问题进行改善，文章从三个方面进行论证： 2.1 西安市自行车交通定位根据自行车特性及西安市自身发展条件，西安市自行车交通发展定位特性为：淤中短途便捷、及时出行，出行距离2耀5km；于公交车系统末端缺失弥补；盂缓解交通拥堵；榆强身健体；虞低碳环保城市形象塑造。 2.2 西安市自行车交通规划建设对策 2.2.1 确保非机动车道合理布局和宽度城市总体规划确定目标，城市综合交通规划确定路网体系，自行车专项规划确保自行车车道合理布局，使自行车能连续通行。 城市主路网、次干道、胡同、小区内道路应有非机动车道。 城市次干道以上道路，需用构筑物将机动车道和非机动车道隔离，车流量较大的支路设置隔离措施。根据非机动车通行量规划制定相应的道路宽度标准。一般要求快速路辅路为3耀4 m，次干路为2耀3m，支路为1耀2m。 2.2.2 合理布局，灵活布置自行车停车设施居住区、商业设施、公交车站、地铁站、地铁换车站、公共交通枢纽等公共服务设施区域要设置必要的非机动车停车设施，方便居民短途出行。停车设施布置在出入口附近分散设置非机动车布置停车设施。道路边停车设施可利用行道树间隙、人行天桥下空间、部分路边广场等。 2.2.3 合理设置路边机动车停车位，确保不占用自行车道为确保机动车停车不占用非机动车道，可从四方面进行设计：淤取消自行车车流量较大的地方的路边机动车停车位；于人行道比较宽路段，可将机动车停车位设置人行道中间，近建筑一侧留够人员进出通道，近道路一侧留够行人通道；盂如机动车道和非机动车道之间有绿化隔离设施，可将机动车停车位设置在绿植间；榆如机动车道较宽，可在机动车道边缘处设置机动车停车带。 2.2.4 完善自行车服务设施，确保舒适骑行自行车道应平整、耐滑、并且利用色彩进行隔离和提示，以区别公交车道和机动车道，并且应连续种植高大的乔木作为行道树，改善道路景观效果，同时炎热的夏季可为骑行者遮阳。 在自行车道旁，应按照一定距离在自行车道边合理设置自行车维修站点。 2.3 西安市自行车交通实施管理层面对策 2.3.1 设置自行车通行环境专属标识西安市交通系统复杂，多有环城高速和立交桥，自行车道要通过这些交通设施，很容易迷失方向，造成困难和危险。因此，应在所有的道路交叉口设置自行车通行专门标识，包括路名牌和自行车车路线图。在所有的交叉口处设置红绿灯管制，避免快速行车对于自行车的干扰。同时，标识清楚左转弯的等候区域、专门停车线，以保证通行的安全和效率。 2.3.2 避免电动自行车对于自行车行驶的危害电动自行车与自行车共用非机动车专属道，但电动车车行速度较快，所占空间较大，易与自行车碰撞。为确保自行车行车安全，主要用以下两个措施来避免电动自行车对自行车行驶的危害：淤在自行车车道较窄且自行车车流量较大路段，限制电动车车速至自行车相似速度，不超过12耀15km/h；于在自行车车道较宽的路段，在自行车行车左侧开辟1m 宽度的电动车专用道并隔离。 2.3.3 改革自行车收费制度居住区自行车停车场地，应该尽量减免停车费用，公共交通换乘、大型购物中心、大型公共服务设施中心等人流量较大的地方，可采取“打折”的优惠政策。
励志的骑行经典语录名言
（励志）最全的骑行经典语录名言 1.一天，后轮爱上前轮，却知道永远不能和她在一起，于是他吻遍了她滚过的每一寸土地。 2.西藏有个美丽的姑娘叫拉萨。 3. 上坡如存钱，下坡如花钱上坡有多累，下坡有多爽。 4.旅行，就是离开熟悉的地方，然后不一样的归来。 5.用车轮丈量生命。 6.一个人骑车可以骑得更快，一群人骑车可以骑得更远！ 7.精彩在路上。 8.每一个还没去过西藏的人，都深信有一天会踏上那片土地，每一个离开的人，都深信自己还会回去。 9.有些事现在不做，一辈子都不会做了。 10.其实你只需要有一颗勇于走出去的心就够了。 11.骑行在路上，风景在心中。 12.骑行不在乎目的地在乎沿途风景以及看风景的心情。 13.带着梦想上路！ 14.你需要的只是一颗勇敢的心。
15.每一天都在改变，每一天都太孤独，我就在这孤独中寻找安慰，在寂寞中寻求快乐。 16.当我挥汗如雨骑着单车翻山越岭的时候,你却沉浸岛国电影里一发不可收拾!而到了70岁的时候我依然骑着单车翻山越岭,而你却已成为大自然的一部分。 17.只要你有一颗自由的心和一辆车就够了。 18.人生至少要有两次冲动，一次奋不顾身的爱情，一次说走就走的旅行。 19.如果丢自己的外貌不满意可以随时前刹。 20.骑行者的梦想：一辆好车，一台单反，一个坚强的屁股。
21.路有多长就走多远。 22.有一种旅行，叫单车旅行。它没有奢侈准备，只是需要垮上后座的勇气和一颗想走即走 的心，就算是一辆永久单车也能让你的梦想走很远。一个人骑行，孤单却内省；一群人骑行，壮观而有力。希望有一天，自己也像他们一样，踩着单车上路，经历一种身体下了地狱，眼睛进入天堂，灵魂归入故里。 23.有些人一直在想，我究竟要怎样骑行西藏，有的人有专业的骑行装备，有充足的资金和 时间，有成熟有经验的骑行团队，我为什么和他们不一样？但是，我就是我，我为什么要和他们一样？就算那些都没有，有一颗上路的心，就够了，我走的是我自己的路，不仅仅是脚下，还有人生。。。 24.只有走出去，才知道世界有多大！ 25.如果还有梦，那就带上灵魂出发吧。
骑自行车出门旅行要做好哪些准备
长途自行车旅行是指里程不少于1,000公里，或时间上不少于一个星期。在进行自行车长途骑行前应该作好必要的准备工作。 一、选车。最好是27英寸的平把全地貌车，这是专为长途自行车旅行设计的。该车前后均有车架，21-27速，可载重150公斤（含骑行者体重），且车胎可根据路面、载重情况自选，从1.25-1.5（指粗细）都有。这类车目前在国内市场上很难买到，只是私人手里有从国外带回来的。可替代全地貌车的是山地车型中的一种（它在设计时也考虑到了长途旅行的问题）：26英寸，21-27速，可载重120-150公斤，车胎从1.5-1.75之间任选，有后架，可加装前架，水壶架有３个（当然还可加）。如果你要走的是柏油公路，也可用一般弯把２７英寸细纹旅行车，车带宽度为１.２５，有后架，骑上它很轻快，适合载物不多的长途旅行。 二、调车。一般自行车旅行是边骑边看，自由自在，速度不是很重要，重要的是方便、舒适。按这个要求调车。车座：以骑行者的腋部放在车座中间，用手去摸轮盘轴心部，以摸到为准，这就是骑行者正确的车座高度。车把与车座在同一水平面上为好，高低在半寸之间。检查一下传动是否连惯，前后制动是否灵敏。可在前后带内胎里放一些补漏液，如有漏气，要检查并拔除刺入物，将破孔朝地，充足气就可以自动补带。还有一个办法，是在内带与外带之间放一条较厚的帆布。我９２年春放的一帆布，到现在也没有出现过任何问题。这些工作做好了，这辆车就不会在路上给你添麻烦了。 三、工具。只要你在旅行前准备得充分，车也调整正确，那么在路上基本上是不会有什么问题的。为防万一，还应带一些与你选用的自行车相配的工具及零件。如剪刀、小木锉、多用搬手、旅行气筒（可架车上）、胶水、剪锉好的小块胶皮，内带、外带各一条，以备应急。 四、服装。一般长途自行车旅行多选择夏天，那最好选用短装骑行服，它的优点是紧身，不额外增加阻力。骑行裤内有真皮垫，或仿真皮垫，防磨、透气。如果是雨季，当然少不了防雨设备。现在市场上有一种骑行服是既保温又挡风还防雨，最适合去气候多变的地区，当然价格较昂贵。如果没有骑行服，特别是骑行裤，也可穿高弹力的平滑短裤。直接与身体接触，里面不要再穿任何服装。最好在常磨的部位，涂一些凡士林之类的油。如遇天冷，可在胸内衬一两张报纸，保温效果极佳。为了防风和小飞虫，还要戴上骑行眼镜。无色的，适用于阴天；有色的，可防阳光直射；还有浅黄色的，是为夜间设计的。头盔，有些外国人喜欢在旅行时戴它，以防出交通事故。其实自行车小帽更实用，更舒服，经济实惠。骑行手套是为了防滑防磨，这要根据个人情况决定是否需要。脚套除了能帮助你有一个正确的放脚姿式外，它还可以帮你节省体力。当然不会用或者用不习惯者不如不用，不然会造成紧张，反而不安全了。 五、骑行。上述可称为硬体，骑行是软体，所以掌握正确的骑行技术很重要。掌握骑行速度，以鼻吸鼻呼为准备。在乾燥地区旅行，可在鼻腔内适量涂一些凡士林油，可避免鼻腔乾燥，保障呼吸顺畅。如果需要用口呼吸，那么就是强度大了，或是累了。这时应当减速，调整变速器。上坡下坡时，使用变速器不要一下变好几个档位（常见不太会用变速器者常这么用），这样会一下不适应，更累。下坡可放松一下身体，溜下来。如果太陡，速度过快，用后闸制动减速。不是紧
北京周边十大经典骑行线路亲水路线
北京周边十大经典骑行线路(图) 2009年01月13日15:16 [我来说两句] [字号：大中小] [点击图片进入下一页] 观长城骑行线： 1.健翔桥－昌平－居庸关－八达岭－南口－阳坊－颐和园 路线描述：平路占大部分，山路主要集中在南口到八达岭，居庸关附近的坡度出现陡坡，由于旅游区要格外注意游人和车辆。沿途景致：坦克博物馆、居庸关、八达岭。骑行强度：2 2.健翔桥－昌平－长陵－解字石－永宁－延庆－八达岭－南口－阳坊－颐和园 路线描述：从长陵开始有连续的13公里盘山公路到解字石，经过上下盘山公路到达永宁，至此山区公路结束，此段强度相对来说比较大。 沿途景致：明十三陵、电影《一个都不能少》中出现的大庄科乡、八达岭。骑行强度：2
3.亲水路线：奥体北门－利水桥－小汤山－铁壁银山－九渡河－黄花城－四海镇 路线描述：从兴寿开始到达铁壁银山是连绵的丘陵地带，从铁壁银山到九渡河是六公里的连续下山，要注意弯道技巧，路面会伴有沙粒，九渡河到黄花城平路居多，也会有大起伏的陡坡，黄花城到四海梁隘口有长达16公里的连绵盘山陡坡路段，可谓是整个行程中最为艰苦的，到达梁隘口经过几公里的下坡九到四海古镇了。沿途景致：铁壁银山，有兴趣可以游览银山塔林；黄花城水库：当地人称之为“小西湖”。骑行强度：4 4.颐和园－阳坊－南口－昌平－十三陵水库－蟒山 路线描述：从昌平到十三陵水库大坝为上下起伏路，蟒山脚下到山顶约9公里山路，下山时注意其颠簸路段，更要注意不要触碰中央隔离信号装置，否则很容易发生危险。沿途景致：十三陵水库、九龙游乐园、蟒山国家森林公园。骑行强度：2 5.航天桥－模式口－军庄－下苇店－东方红隧道－斤峪口－珍珠湖水库－原路返回。 路线描述：爬坡路段只有东方红隧道山顶两侧，总计约8公里，珍珠湖水库于109国道岔口处，从岔口到水库有数公里，某些路段较颠簸。沿途景致：可以骑车到珍珠湖水库欣赏天然美景。如果你继续沿109国道骑行到85公里处，可以看到斋堂水库或沿岔路骑行至爨底下村。骑行强度：2
冬季骑车安全注意事项
冬季骑车安全注意事项 姓名：XXX 部门：XXX 日期：XXX
冬季骑车安全注意事项 冬季来临，天气转冷，骑车上下班期间安全问题逐渐凸显，骑车安全主要注意以下几点： 一、路滑：路面湿滑很容易引起车辆侧滑，使骑车人摔倒受伤; 如果在骑行过程中遇到此种情况，需低速行驶，路况较为恶劣时，应更改其它交通方式。 二、正确防寒：有不少朋友骑车时，为御寒喜欢将厚棉衣或羽绒服反穿，这样的创意很有用。但发现这样反穿衣由于比较厚，穿上后会严重牵连两手对车辆的操纵能力，转向的灵活性受到相当大的影响，安全性可想而知，所以提醒反穿衣骑车的朋友还是正过来穿为好，或者多加点衣服更好。 三、正确佩戴安全工具：有人骑车不喜欢带头盔，原因有很多，比如戴头盔可能有点不习惯、头盔很难看、头盔弄乱了我的头发。殊不知当你从静止的单车上摔倒在地时,你的头部是以每小时7 英里的速度着地,足可以导致你的头骨破裂而死亡. 所以骑车时必须佩戴头盔。 还有很多骑电动自行车的驾驶人戴起了全罩式头盔，本以为骑车佩戴头盔在冬天可以保暖，但也不能忽视其中的安全问题，主要是因为不少朋友佩戴全罩头盔后驾驶视线会严重受阻而发生交通意外，希望大家在骑车时千万注意头要多转一个角度，不然在转弯时很可能因为视线受影响而造成交通事故。 四、本地交通情况较为恶劣：经本人在现场这段时间来看，本地的交通状况不是很好，一是车速较快，在弯道及十字路口车辆不减速；二是部分车辆行驶过程中不遵守交通法规，不开近光灯、转向灯等；针对以上行为，我们在骑行过程中遇到路口及有车对向行驶时应减速行驶及注意避让。
五、骑车前要检查车况, 确认车子完好再骑走。同时在骑车过程中应遵 守以下交通法规： 1、在非机动车车道内顺序行驶，严禁驶入机动车道。在没有划分非机动车道和机动车道的道路上行驶，应尽量靠右边行驶，不能骑车在道路中间，不要数车并行，逆向行驶。 2、骑车至路口，应主动地让机动车先行。遇红灯停止信号时，应停在停止线或人行横道线以内。严禁用推行或绕行的方法闯越红灯。 3、骑车转弯时，要伸手示意。左转弯时伸出左手示意；同时要选择前后暂无来往车辆时转弯，切不可在机动车驶近时急转猛拐，争道抢行；也不要弯小转。 4、车在道路上停放，应按交通标志指定的地点和范围有秩序地停放；在不设置交通标志的支路上停放也不要影响车辆、行人的正常通行 5、骑车载物，长度不能超过车身，宽度不能超出车把宽度，高度不能超过骑车人的双肩。骑自行车在市区道路上不准带人。 6、骑车不准在道路上互相追逐、曲折竞驶、扶身并行。 7、不准一手扶把，一手撑伞骑车。撑伞时，要下车推行。总之，骑车在路上行驶要做到：一慢、二看、三通过，虽然是句老话，但确实比较实用，保持中低车速行驶，在乡村道路上安全行车是十分重要的，正所谓十次事故九次快，一不留神灾祸来做到安全行车，技术固然重要，关键还是思想上要加强警惕，任何情况下都不要盲目自信，时刻保持清醒点的头脑，道路上风险无处不在，骑车要时时小心。
驴友必备自行车长途旅行的装备清单
驴友必备!自行车长途旅行的装备清单 骑行装备 简单整理了一下，发份“自行车长途旅行”的装备清单 一.骑行装备 1.头盔：1个足够 2.手套：1双，全指或半指视乎当地环境 3.袖套：如果穿长袖衣服骑车，或者不怕晒黑，可免带 4.裤套：个人喜好 5.骑行裤：1条或者2条 6.骑行上衣：个人爱好带2件短袖的（夏天） 7.快干衣：作为排汗内衣或外衣，很有用的 8.冲锋衣：视乎所在地区温度，一般以轻薄型为佳，减少背负； 9.冲锋裤：备/不备都可以 10.徒步鞋：骑车/户外用（长途骑行，个人不赞成带锁鞋） 11.沙滩鞋：洗澡/戏水/骑车用； 12.太阳帽：一顶备用； 13.太阳眼镜：1副； 14.头巾：可以用来御寒、洗面、防尘；
15.骑行雨衣：如果你的冲锋衣质量足够好，可以免带雨衣； 16.装车袋：方便旅途上将车子“肢解”，打包存车使用； 二.车子配备： 1.码表（有的车友不喜欢带这个）： 2.气筒：便携型/短装小气筒； 3.水壶：软壶，夹车架上； 4.头灯/车前灯：两者选1，独立的强光电筒不错的； 5.车子尾架：肯定得装个； 6.驮包：适合车子尾架，看行程远近确定容量； 7.车头包：可以作为挎包的为妙，不然就得多准备一个腰包/挎包； 8.刹车制胶：1对备用； 9.刹车线：2条； 10.调速线：2条； 11.绳子：如胶带； 三.修车工具： 1.内六角：6mm、5mm、4mm足够； 2.扳手：开16mm、15mm螺帽； 3.钳子： 4.十字螺丝刀：通用型 5.一字螺丝刀：通用型
6.补胎工具一套 7.拆链器一副 8.后备内胎：2条最好，一般山地车为1.75－2.1内径的26寸山地胎 四.药品： 1.创可贴：止血 2.药水胶布 3.纱布 4.蚊怕水：防蚊 5.风油精：防止中暑 6.保济丸：防止拉肚子和水土不服 7.感冒药 五.日常用品： 1.换洗衣服：3套足够 2.牙膏牙刷 3.洗发沐浴 4.防晒 5.毛巾洗衣粉 6.胶袋 7.水壶：可以装热水，放行李包 8.纸巾：